Abarth Grande Punto S2000

Abarth Grande Punto S2000

Abarth Grande Punto S2000.

Présentation

Équipe	Abarth Corse
Constructeur	Abarth
Année du modèle	2006 - 2011

Spécifications techniques

Châssis	Fiat Grande Punto
Nom du moteur	Fiat-Abarth
Cylindrée	1997
Configuration	4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	avant
Boîte de vitesses	séquentielle
Nombre de rapports	6
Système de carburant	Injection Pierburg
Système de freinage	étriers 4 pistons, disques ventilés percés
Poids	1.150
Dimensions	L : 4.030 / l : 1.800 / H : 1.440 / E : 2.510
Carburant	68
Pneumatiques	17-63/17 sur route - 16-65/16 sur piste

Histoire en compétition

Pilotes	Luca Rossetti - Paolo Andreucci - Giandomenico Basso
Début	Intercontinental Rally Challenge 2006

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
—	5 IRC 17 ERC	—	—

Résultats

Championnat constructeurs	5 Intercontinental Rally Challenge 2006 Championnat d'Europe des rallyes 2006-2009-2010-2011
Championnat pilotes	1

Chronologie des modèles (2006 - 2011)

Fiat Punto S1600

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Peu après le lancement de la Fiat Grande Punto en 2005, Fiat lance deux modèles sportifs, l'Abarth Grande Punto pour le grand public et la Fiat Grande Punto S2000 pour les compétitions de rallyes automobiles réservées aux voitures Super 2000 (2010-2012), l'Intercontinental Rally Challenge-IRC (2006-2012) et le Championnat du monde des rallyes - 2-S-WRC depuis 2013.

Ce modèle, lancé en 2006, a d'abord été badgé Fiat Grande Punto S2000 durant les deux premières années. Ce n'est qu'en 2008, après la constitution de l'équipe Abarth Corse qu'elle est devenue Abarth Grande Punto S2000.

Développée pour le rallye automobile dans le but de courir en championnat IRC, la Grande Punto S2000 débuta en 2006 aux mains de pilotes italiens. Elle gagna la première édition de l'IRC et le championnat italien des rallyes en 2006 et 2007.

Cette auto dispose d'un moteur atmosphérique Fiat-Abarth de 1 997 cm³ de cylindrée développant une puissance de 275 chevaux, d'une transmission intégrale avec boite de vitesses à commande séquentielle à 6 rapports.

L'Abarth Grande Punto S2000 a remporté quatre fois le Championnat d'Europe des rallyes en 2006, 2009, 2010 et 2011. Entre sa participation à la première course en 2006 et son retrait en 2011, la Punto S2000 a remporté plus de 100 rallyes dans différents championnats régionaux, nationaux et internationaux.

• Galerie
• 
  Présentation de la Grande Punto S2000.
• 
  Grande Punto S2000 en action (2006).
• 
  La voiture championne d'Italie en 2006 et 2007.

• 
  Modèle privé au Monte-Carlo 2009.
• 
  Modèle privé au Monte-Carlo 2010.

Nº	Année	Rallye	Pilote	Copilote
1	2006	48° Rallye Sanremo	Paolo Andreucci	Anna Andreussi
2	2007	1er Rallye de Russie	Anton Alén	Timo Alanne
3	2008	45° Rallye des Asturies	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
4	2008	50° Rallye Sanremo	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
5	2009	50° Rallye de Madère	Giandomenico Basso	Mitia Dotta

Nº	Année	Rallye	Pilote	Copilote
1	2006	Rallye des 1000 Miles	Paolo Andreucci	Anna Andreussi
2	2006	Fiat Rally	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
3	2006	Rallye d'Ypres	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
4	2006	Rallye de Bulgarie	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
5	2006	Rallye de Madère	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
6	2007	Rallye des 1000 Miles	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
7	2007	Rallye Halkidiki	Volkan Isik	Kaan Özşenler
8	2008	Rallye de Croatie	Corrado Fontana	Renzo Casazza
9	2009	Rallye des 1000 Miles	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
10	2009	Rallye de Bulgarie	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
11	2009	Rallye d'Antibes	Giandomenico Basso	Mitia Dotta
12	2010	Rallye de Croatie	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi
13	2010	Rallye du Bosphore	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi
14	2010	Rallye du Valais	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi
15	2011	Rallye de Croatie	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi
16	2011	Rallye de Bulgarie	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi
17	2011	Rallye d'Antibes	Luca Rossetti	Matteo Chiarcossi

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• Fiche technique détaillée
• Toutes les courses Fiat Abarth Grande Punto S2000

v · m Abarth
Modèles actuels	Abarth 124 Spider (2016) Abarth 695 Abarth 595 500 (2008)
Modèles contemporains de route	Simca Abarth 1150 Fiat Abarth 850 OT Fiat 124 Abarth Autobianchi A112 Abarth Fiat 131 Abarth Fiat Ritmo Abarth Fiat Uno Abarth Fiat Punto Abarth Abarth Grande Punto Punto Evo
Modèles de course	204 A Berlinetta Corsa 205 A Berlinetta GT Fiat Abarth 600 Fiat 750TC Zagato Abarth Bialbero Abarth OT berlina Abarth Simca 2000 Fiat Abarth OT 2000 Autobianchi A112 Abarth Corsa Fiat 124 Abarth Fiat 131 Abarth Rally Lancia Rally 037 Fiat Uno Abarth Fiat Punto Abarth S1600 Abarth Grande Punto S2000 Abarth 124 Rally
Modèles anciens (1949-1964)	1500 Coupe Bosse 103 GT Coupe Ghia Coupe Sport 2000 Ghia Fiat 750 Abarth Fiat 750 TC Viotti Fiat 500 Abarth Fiat 500 Zagato Alfa Romeo 1000 Alemano Spyder Coupe Record Monza Coupe Scorpione Coupe Sestriere Porsche 356/B Carrera GTL Abarth Fiat 2200 Coupé Fiat 2200 Spider Fiat 1600 Coupé Fiat 2400 Cabriolet Fiat 2400 Coupé Mono 1000 Abarth-Simca 1300 GT Fiat 595 SS Abarth / 695 SS Abarth-Simca 2000 GT
Concepts cars	Stola Monotipo Scorp-Ion
Kits de transformation	Fiat 500 Kit Abarth Pots d'échappement Abarth
Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

v · m Chronologie des modèles Fiat Automobiles de 1980 à nos jours.

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Micro-Citadines 126 Cinquecento Seicento       Citadines Panda I Panda II Panda III       500 III Citadines électriques   Panda Elettra     Panda 2 H2   500e (2013) 500e     Cinquecento Elettra   Palio Elétrico     Topolino Polyvalentes 127 Uno Punto I Punto II Punto III   Grande Panda     Palio             Palio II Argo Compactes Ritmo Tipo I Bravo I / Brava Stilo Bravo II Tipo II         Ottimo     Compacte trois volumes 131 Regata Tempra Marea Linea   Cronos Familiale 132 Argenta Croma I     Croma II   Viaggio     Coupé 131 Racing     Coupé       Spider X1/9           124 Sport Spider     Barchetta     124 Spider   Voitures de plage 127 Scout           Topolino 127 Midimaxi           Minispace       Idea 500L           Mobi Monospace Compact     Multipla   500L Living   Monospaces     Ulysse I Ulysse II Freemont     SUV           600e       Sedici 500X Utilitaires Voir Fiat Professional

v · m Fiat Automobiles Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat Professional pour les utilitaires et Iveco D.V. pour le matériel militaire.
Automobiles actuelles (>2000)	Europe 500 (2007) 500e (2020) 500X (2014) 600 (2024) 600e (2023) Pandina (2024) Tipo (2016) Doblò III Ulysse III Topolino Amérique (Argentine & Brésil) Argo Cronos Mobi Pulse Fastback
Automobiles contemporaines (1950-1999)	1400 1900 124 125 126 127 128 128 Coupé 128 Coupé 3P X 1/9 130 131 132 133 147/Spazio 500 (1957) 500 Giardiniera 500L 600 600 Multipla 850 1100-103 (1953) 1200 1300/1500 1500L 1800/2100 2300 Argenta Brava Bravo Bravo (2007) Croma (1985) Croma (2005) Cinquecento Duna/Prêmio Idea Elba Freemont Linea Marea Multipla Oggi Ottimo Palio Palio (2012) Palio Weekend Panda (1980) Panda II Panda III Punto Punto II Punto III (2005) Regata Ritmo/Strada Sedici Seicento-600 Siena Grand Siena Stilo Tempra Tipo (1988) Ulysse I Ulysse II Uno Uno (2010) Viaggio
Modèles historiques (1899-1949)	3½ HP 6 HP 8 HP 10 HP 12 HP 24-32 HP 16-20 HP 60 HP Brevetti 24-40 HP 18-24 HP 28-40 HP 35-45 HP 20-30 HP 50 HP 70 501 502 503 505 507 508 Balilla 509 510 512 514 515 518 Ardita 519 520 521 522 524 525 527 1100 1500 2800 500 Topolino Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 Tipo 4 Tipo 5 Tipo 6 Tipo Zero
Modèles sportifs : coupés cabriolets spiders	8V 1200 Spider 1500 Coupé & Spider 1500 GT 1600S Spider 1600 Coupé 850 Coupé 850 Spider Dino 124 Sport Coupé 124 Sport Spider 128 Coupé 128 3P X1/9 Ritmo 105 TC Coupé Barchetta 124 Spider (2016)
Modèles dérivés Abarth	750 595 124 A112 131 Ritmo 105/125/130 TC Grande Punto 500 (2008) 124 Spider (2016) 500e (2023)
Modèles de course historiques	130 HP Corsa 801 802 803 804 805 S.76 Record
Modèles à venir	Fiat Centoventi
Études et prototypes	SB4 « Mefistofele » Turbina City Taxi ESV City Car X1/23 Seicento Hydrogen Full Cell Seicento Elettra H2 Zic - Vanzic - Zicster Downtown Ecobasic Multipla Hybrid Power Simba Phylla Panda II Hydrogen Panda II Aria Fiat Oltre FCC Adventure Trepiùno Mio Fastback Centoventi
Véhicules électriques	Panda Elettra Cinquecento Elettra Seicento Elettra eDoblò 500e (2010) 500e (2020) 600e (2023) e-Doblò e-Ulysse e-Topolino
Véhicules hybrides	500X (2020) 500 (2020) 600 (2024) Panda III (2020) Tipo (2020)
Véhicules militaires	Véhicules actuels voir Iveco Defence Vehicles Véhicules anciens 508 Balilla 508 M 508 CM 1100 1500 2800 Campagnola AR51-55-59 Véhicules contemporains Nuova Campagnola AR76 Campagnola Alpina VM 90
Moteurs	Motore bialbero FIAT (it) Motori Fiat E.torQ (it) Motore Fiat Fiasa (it) FPT Racing 420F3 (it) Motori modulari FIAT Pratola Serra (it) 100 Sofim 8140 FIRE 1.3 Multijet FireFly Twin air
Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

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