Saksan Grand Prix 2002
Saksan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden 12. osakilpailu, joka ajettiin 28. heinäkuuta 2002 Hockenheimringillä Saksan Hockenheimissa.
Saksan Grand Prix 2002 | |
---|---|
12. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
Päivämäärä | 28. heinäkuuta 2002 |
Sijainti | Hockenheimring, Hockenheim, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,574 km |
Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 306,458 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.14,389 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Kolmas |
Ralf Schumacher (Williams) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.16,462 (kierroksella 44) |
Kilpailua dominoi koko viikonlopun ajan Michael Schumacher.[1] Alex Yoong ei selviytynyt kilpailuun 107 % säännön takia.[2] GP on jäänyt historiaan Arrowsin viimeisenä osakilpailuna.[3][4]
Tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1:27:52.078 | 1 | 10 |
2. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 67 | +10.503 s | 4 | 6 |
3. | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 67 | +14.466 s | 2 | 4 |
4. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 67 | +23.195 s | 3 | 3 |
5. | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 66 | +1 krs | 9 | 2 |
6. | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 66 | +1 krs | 10 | 1 |
7. | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 66 | +1 krs | 14 | |
8. | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | 66 | +1 krs | 12 | |
9. | 24 | Mika Salo | Toyota | 66 | +1 krs | 19 | |
Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 59 | Moottori | 6 | |
Kesk. | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 59 | Pyörähdys[6] | 5 | |
Kesk. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 57 | Jarrut[7] | 16 | |
Kesk. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 48 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 39 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 36 | Pyörähdys | 8 | |
Kesk. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 27 | Vaihdelaatikko | 11 | |
Kesk. | 15 | Jenson Button | Renault | 24 | Moottori[8] | 13 | |
Kesk. | 25 | Allan McNish | Toyota | 23 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 23 | Hydrauliikka[9] | 21 | |
Kesk. | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 18 | Hydrauliikka[10] | 15 | |
Kesk. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 | Voimansiirto[7] | 20 | |
DNQ | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech |
Muuta
muokkaa- Enrique Bernoldin uran viimeinen kilpailu.[11]
- Arrowsin viimeinen kilpailu.
- Kautta 2002 varten Hockenheimringin rataprofiilia uudistettiin merkittävästi turvallisuuden ja katsojapaikkojen lisäämisen vuoksi.[12] Rata sai kuljettajilta vaihtelevat arvostelut.[13]
- Mika Häkkinen ilmoitti kilpailuviikonlopun aikana lopettavansa Formula 1 -uransa.[14]
Lähteet
muokkaa- ↑ Schumacher Takes First Win with Ferrari in Germany Atlas F1. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Yoong Shocked by Third DNQ F1 News. 27.7.2002. Autosport.com. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Arrows Teams. ESPN. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Prancing Horse gallops away as title over by mid-season ESPN. Arkistoitu 19.3.2017. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ GROSSER MOBIL 1 PREIS VON DEUTSCHLAND 2002 - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Forgettable weekend for McLaren F1 News. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b Jaguar to seek cause of failures F1 News. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Weekend to forget for Button F1 News. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Minardi rues missed opportunity F1 News. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Frentzen Thwarted by Mechanical Woes F1 News. 28.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Enrique Bernoldi - Brazil ESPN. Arkistoitu 2.6.2021. Viitattu 3.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Hockenheimring Circuits. ESPN. Arkistoitu 18.3.2017. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ New Hockenheim Gets Mixed Reviews F1 News. 26.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Hakkinen confirms his retirement from F1 F1 News. 26.7.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |