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    Mejoradores de Gasolina

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    Luis Aliaga
    Este documento describe tres tipos principales de mejoradores de octanaje para gasolina: organometálicos, oxigenados y aromáticos. Se proporcionan detalles sobre compuestos oxigenados específicos como el metil tert-butil éter (MTBE) y el etil-tert butil éter (ETBE), que mejoran la calidad del aire y la eficiencia del combustible al aumentar el octanaje y mejorar la combustión. También se discute brevemente el ter-amil-metil-éter (TAME) como un aditivo

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    Mejoradores de Gasolina

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    Este documento describe tres tipos principales de mejoradores de octanaje para gasolina: organometálicos, oxigenados y aromáticos. Se proporcionan detalles sobre compuestos oxigenados específicos como el metil tert-butil éter (MTBE) y el etil-tert butil éter (ETBE), que mejoran la calidad del aire y la eficiencia del combustible al aumentar el octanaje y mejorar la combustión. También se discute brevemente el ter-amil-metil-éter (TAME) como un aditivo

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    Mejoradores de gasolina

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    Este documento describe tres tipos principales de mejoradores de octanaje para gasolina: organometálicos, oxigenados y aromáticos. Se proporcionan detalles sobre compuestos oxigenados específicos como el metil tert-butil éter (MTBE) y el etil-tert butil éter (ETBE), que mejoran la calidad del aire y la eficiencia del combustible al aumentar el octanaje y mejorar la combustión. También se discute brevemente el ter-amil-metil-éter (TAME) como un aditivo

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    ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

    MCAL. ANTONIO JOSE DE SUCRE

    “BOLIVIA”

    Estudiante: Cdte. III Aliaga Tejerina Luis Antonio

    Docente: MSc. Ing. Rodolfo Mauricio Álvarez Velasco

    Curso: 5to Semestre

    Materia: Refinación del petróleo

    Practica: 2

    Fecha: 04/06/2020

    LA PAZ - BOLIVIA
    REFINACION DEL PETROLEO

    PRACTICA # 2
    MEJORADORES DE RENDIMIENTO DE GASOLINA
    Los mejoradores del octanaje en la gasolina son diseñados para aumentar el
    octano de la gasolina provocando una mejora en el funcionamiento, y dándole una
    mayor potencia al motor de los vehículos.

    El octanaje “RON” (Research Octane Number) es quien mide la resistencia a la


    detonación de un combustible cuando se comprime dentro del cilindro de un
    motor.

    En términos de su composición química, hay tres tipos principales de mejoradores:

     Organometálicos
     Oxigenados
     Aromáticos

    Organometálicos: Usan como compuesto químico al metilciclopentadienil


    manganeso tricarbonilo que es menos tóxico que el que antiguamente se usaba
    que es el tetraetilplomo. Estos dejan depósitos de metal en el motor y se deben
    incluir disolventes y lubricantes para compensar los depósitos.

    Oxigenados: Su composición es de éteres y alcoholes, como ser el etanol, Metil


    Tert-Butil-éter (MTBE), Etil-tert butil éter (ETBE), Ter-Amil-Metil-Eter (TAME). Los
    oxigenados reducen el kilometraje por litro consumido de combustible, pero debido
    a su alto peso molecular aumenta el octanaje de la gasolina. Son dañinos para el
    medio ambiente si existen fugas. Altamente reactivos y poco estables.

    Aromáticos: Su composición está formada por estructuras anulares de benceno.


    Los compuestos aromáticos más comunes son el Tolueno y Xileno. La gasolina
    regular ya contiene aproximadamente entre 25 a 30 por ciento de estos
    compuestos
    COMPUESTOS OXIGENADOS

    Desde la década del 1970, estos componentes se han incorporado a la gasolina


    para ayudar a cumplir con el incremento a los estándares de combustibles para
    combustión más limpia. Mejoras adicionales en cuanto a la calidad del aire y el
    rendimiento del motor requerirán combustión más limpia con un menor contenido
    de metal, azufre y contenido de aromáticos y una mejor compatibilidad con otros
    componentes de la gasolina LyondellBasell ofrece metil tert-butil éter (MTBE) y
    etil-tert butil éter (ETBE) para mejorar la calidad del aire y la eficiencia del
    combustible.

    Tanto MTBE como ETBE son totalmente compatibles con la infraestructura


    existente para combustibles en América Latina.

    METIL TERT-BUTIL ÉTER (MTBE)

    Este mejorador puede ser mezclado directamente en la refinería. Pueden ser


    enviados a través de tubería o buque para terminales locales. No se necesita
    mezclar o transportar por separado, lo cual reduce los costos de capital, de
    logística y de la contaminación ambiental.

    Este mejorador nos brinda:

    • Mejor rendimiento de Energía y mejora la Calidad Ambiental

    • Proporciona un alto octanaje y mejora el rendimiento del combustible

    • Proporciona flexibilidad en la formulación para las refinerías

    • Ayuda a reducir el contenido de azufre y aromáticos en la Gasolina

    • Mejora la combustión para reducir las emisiones de escape

    • Ayuda a cumplir con las normas de baja presión de vapor para reducir las
    emisiones fugaces
    ETIL-TERT BUTIL ÉTER (ETBE)
    Usado en los Biocombustibles Renovables, este mejorador nos brinda:

    • Proporciona 3 veces más energía que el etanol

    • Aporta el doble octanaje comparado al etanol

    • Reemplaza el 10 % vol. adicional de aromáticos en gasolina

    • No absorbe agua, ni separa la fase, ni forma azeotropos con los componentes de


    la gasolina

    • Reduce los hidrocarburos y las emisiones de partículas

    TER-AMIL-METIL-ETER (TAME)
    El TAME es un aditivo oxigenado que se utiliza en las gasolina para elevar su
    número de octanaje, este sustituyo al tetra etileno de plomo que era latamente
    contaminante.

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