Señales reglamentarias

Las señales reglamentarias tienen por fin notificar a los usuarios de la vía acerca de
prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.
7.2.2 Señales Preventivas y de advertencia de peligro
Las señales preventivas o de advertencia de peligro tienen como intención advertir la
existencia de peligros o riesgos permanentes.
7.2.3 Señales Informativas
Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los conductores,
para que puedan llegar a sus destinos.

7.2.4 Señales Especiales

Existen dos tipos de señales especiales: señales transitorias y señales dinámicas, que
sólo serán aplicables a situaciones particulares o que cumplen más de alguna de las
funciones descritas.

Las señales transitorias pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y

responden a la presencia de riesgos o peligros de carácter no permanente derivados
de la ejecución de trabajos en la vía.

7.3 Las demarcaciones 

Las demarcaciones o marcas viales explican y defienden las normas. Sirven para
advertir, dividir la vía, o para indicar prohibiciones.

Líneas longitudinales discontinuas: SÍ pueden ser traspasadas.

Líneas longitudinales continuas: NO pueden ser traspasadas.

La línea de borde de calzada también puede ser segmentada cuando haya un

ensanchamiento de la calzada, cuando se encuentre en zonas de estacionamiento o
cuando hay una pista de desaceleración o aceleración. Estas se podrán ver porque
son más anchas.

En caminos montañosos es muy común que tanto la demarcación de eje central como
la de borde de calzada pueda ser de color amarillo.

En áreas urbanas se demarcará el borde de la calzada o la cuneta con una línea de

color amarillo continuo, para así señalar la prohibición de estacionar.

Demarcación de no bloquear cruce: Sirven para no bloquear las intersecciones o

salidas de emergencia.

Áreas achuradas: No deben ser sobrepasadas y menos estacionar su vehículo en

ellas.
En las señales de disco pare, usted debe detener su marcha hasta que no exista
ningún peligro al pasarlo.

En las señales de ceda el paso, usted también debe ceder el paso a los demás
vehículos, hasta que no exista ningún peligro al pasarlo.

Cuando se encuentre en un cruce sin semáforos o que nadie lo regule, usted debe
ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.

Cuando nos acercamos a una rotonda, siempre debemos ceder el paso a los
vehículos que ya se encuentran dentro de ella.

En las áreas rurales, cuando se acerque a una vía principal por una secundaria, usted
debe ceder la circulación a los vehículos que transiten por la vía principal.

7.4 Ceder el paso 

• Al ver a un peatón en un paso de cebra usted debe cederle el paso. 

• Al salir desde un lugar particular, desde una casa o desde un estacionamiento,

deberá ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos los ciclistas, así como a los
peatones. 

• Al ponerse en marcha o al reanudar la marcha después de estar detenido, usted

debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.

• Al salir de la circulación de una vía, si usted luego desea reanudar la marcha por
dicha la vía, deberá también ceder el paso. 

Cuando su vía se ve obstruida por algún motivo, debe ceder el paso a los vehículos
de la pista adyacente.

7.5 Vehículos de emergencia 

Cuando se encuentre con vehículos de emergencia y estos circulen con señales
luminosas y acústicas usted debe cederles el paso, ya sea deteniéndose o
desplazándose a otra pista.

Cambios de pista

Ante un cambio de pista el proceso correcto es el siguiente

ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA.

Recuerde las señales con los brazos en caso de emergencias.

7.6 Otras señales 

• Las luces de freno sólo deben encenderse cuando pisamos el freno. 

• Las luces de emergencia, solo debe encenderlas cuando exista algún peligro o
desperfecto del vehículo. 

• Las luces de marcha atrás sólo podrán ser blancas.

• Recuerde que el uso de la bocina del vehículo es sólo en caso de prevención de

accidentes. Es preciso mencionar que nunca debe utilizar la bocina en un túnel ni
tampoco cuando adelante o sobrepase animales en la vía.

7.7 Distancia a los vehículos que van delante

La distancia ideal con respecto a otro vehículo lo determina la velocidad, es decir, si
voy a 40 km/hora en una carretera, la distancia de separación ideal será de 40 metros
como mínimo.

También existe la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia ideal en

carreteras.

Distancia con vehículos estacionados:

La distancia lateral ideal con los vehículos estacionados es la equivalente a la de una

puerta abierta de un vehículo.

7.8 Virajes 
Cuando vaya a virar a la derecha: 

• Acérquese al borde derecho de la calzada. 

• Gire lo más próximo a la cuneta derecha. 

NO OLVIDE QUE:

• Debe señalizar con una anticipación anterior de 30 metros. 

• Debe ceder el paso a los peatones que estén cruzando por un paso peatonal. 

• Colóquese lo más rápido posible en la vía correcta.

• Apague el señalizador de viraje al terminar la maniobra.

Recuerde colocarse en la pista de viraje lo más pronto posible, si va circulando a 100

km/hora, demuestre su intención unos 300 metros antes como mínimo.

Viraje a la izquierda

Antes de realizar un giro a la izquierda, verifique los espejos y observe el tráfico que
viene detrás suyo por los espejos. Señalice su intención 30 metros antes.

Para girar a la izquierda desde una vía de doble sentido de tránsito, acérquese al
costado derecho del eje o línea central de la calzada.

Antes de virar a la izquierda verifique bien el tránsito que viene tanto detrás como
delante suyo.

Recuerde siempre ceder el paso a los vehículos que vienen de frente cuando usted
gira a la izquierda.

Viraje a la izquierda con encuentro:

1.- Colóquese a la derecha y deje pasar a quienes, circulan por detrás suyo. 

2.- Doble a la izquierda solo cuando la vía esté despejada.

Cuando gire a la izquierda y otro conductor haga lo mismo, establezca contacto visual,
existen dos maneras de girar, como muestra la imagen.

Viraje en “U”

El viraje en “U” a aquella maniobra que realizamos cuando el vehículo gira en 180
grados.

Usted no debe virar en “U”: 

 En las empalmes de calles y caminos. 

 Sobre cualquier paso peatonal. 

 A menos de 200 metros de una curva.

 Cima o gradiente.

 Cruce ferroviario

 Puente.

 Túnel.

 Viaducto. 

 En donde la señalización o demarcación lo prohíba.

Rotondas

Al acercarse a una rotonda, decida lo antes posible cuál es la salida que necesitará.

Pistas de emergencia 

Son pistas de uso exclusivo cuando existen fallas mecánicas.

 En zonas urbanas, la velocidad máxima es de 50 km/hora.

 En zonas rurales y cuando la calzada sea de una pista por sentido la velocidad

máxima permitida será de 100 km/hora.

 En zonas rurales y cuando la calzada sea de dos pistas por sentido la

velocidad máxima permitida será de 120 km/hora.

La conducción a la defensiva significa que usted:

• Conduce con precaución.

• Conduce con desconfianza.

• Mantiene las distancias de seguridad.

• Planifica su tiempo.

• Utiliza el freno a tiempo. 

• Observa primero y conduce después.

Baje la velocidad antes de llegar a una curva. Nunca deje que su vehículo siga con su
propia marcha y reanude la velocidad al salir de la curva.

Cuando adelante o sobrepase a un camión de gran tamaño, manténgase bien atrás

para tener una mejor visión.

7.9 Los adelantamientos

Cuando sea adelantado: 

 Facilite el adelantamiento estando lo más a la derecha posible.

 No suba su velocidad. 

 Ayude a quien lo adelante o sobrepase.

 Las reglas sobre el Adelantamiento

 Los adelantamientos siempre deben ser por la derecha.

 Excepciones a las reglas del adelantamiento son que usted puede pasar a un

vehículo por la derecha sólo en dos situaciones: 

 Cuando un vehículo realice un giro a la izquierda. 

 Cuando vaya por vías urbanas de tres vías pista en el mismo sentido.

 Condición bajo la cual ciclos, motocicletas y motonetas pueden sobrepasar a

otros vehículos en la misma pista. 

 Pueden sobrepasar a los vehículos, por la misma pista para llegar a la línea de

detención, siempre y cuando estén detenidos.

7.10 El Estacionamiento
Cuando estacione en una zona que está autorizada debe hacerlo a:

 No más de 30 centímetros de la cuneta, dejando una distancia mínima de 60

centímetros del resto de vehículos estacionados.

 En zonas rurales estacione todo el vehículo sobre la berma. En el caso de que

no exista berma, hágalo siempre a la derecha y lo más cerca de la cuneta.

Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:

 Donde esté prohibido. 

 En aceras, pasos de peatones o lugares destinados sólo al tránsito de los

mismos. 

 En doble fila, respecto a otros vehículos estacionados o detenidos en la

calzada junto a la cuneta. 

 A los lados, sobre o entre los refugios para peatones, platabandas o

bandejones. 
 Dentro de un cruce. 

 Al costado o al lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o

trabajos en la calzada. 

 En ciclovías. 

 En los puentes, túneles, estructuras elevadas y pasos bajo y sobre nivel. 

 En las calzadas o bermas de caminos públicos de 2 o más pistas de circulación

en un mismo sentido.  

 Cuando se detiene en un semáforo detrás de otro vehículo, mantenga la

distancia ideal que es cuando usted observa los neumáticos al otro vehículo.

Usted no deberá estacionar:

 A menos de 5 metros de un grifo para incendios. 

 A menos de 10 metros de la entrada de un cuartel de bombas, posta de

primeros auxilios y hospitales. 

 A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel. 

 Frente a las puertas de garajes de casas particulares y de establecimientos

comerciales. 

 A menos de 15 metros de la puerta principal de entrada a recintos militares,

policiales o de Gendarmería de Chile. 

 A menos de 10 metros de una esquina. 

 A menos de 20 metros de una señal que indique una parada de vehículos de

locomoción colectiva.

 Donde exista línea amarilla continua pintada a lo largo de la solera. 

 A menos de 3 metros de las puertas de iglesias, establecimientos

educacionales, hoteles y salas de espectáculos y entretenimientos, durante las

horas de afluencia de público. 

 A menos de 10 metros de una señal PARE, CEDA EL PASO y señales de

advertencia de peligro, tales como ESCUELA, PUENTE ANGOSTO, CURVA, etc.

Retroceso 

No se debe conducir marcha atrás, excepto en los siguientes casos: 

 Para la libre circulación. 

 Incorporarse a la circulación. 

 Estacionar.

Cruces ferroviarios

Al pasar por un cruce ferroviario debe apagar la radio del vehículo. Recuerde también
que un tren a 100 km/hora tarda entre 800 a 1000 metros en detenerse por completo.

La preferencia siempre la tiene el tren.

En caso de que su auto se descomponga justo en el cruce:

 Deben salir todos los pasajeros.

 En el caso de que disponga tiempo, puede mover el vehículo, de lo contrario

déjelo ahí.

 Si ya se encuentra en el cruce y comienzan las señales luminosa o acústicas,

no se detenga.

 Nunca se detenga en un cruce o justo después de éste. 

 No estacione a menos de 20 metros de él. 

 Tampoco adelante a otro vehículo en el cruce ni a menos de 200 metros de él.