Exposicion de Puentes
Exposicion de Puentes
Exposicion de Puentes
1.1DEFINICION
Un puente puede ser definido como una obra que permite pasar trfico sobre
un obstculo natural o artificial, entre los obstculos naturales se puede tratar
de un rio, un valle o una baha, entre los artificiales puede ser otra va de
circulacin como una carretera o una avenida dentro de una ciudad.
Cuando la obra se compone de un gran nmero de tramos sucesivos se
denomina viaducto.
Cuando la obra est reservada al trnsito peatonal, se denomina pasarela o
puente peatonal.
A los puentes de luces pequeas, del orden de hasta los cinco metros se les
denomina pontones y alcantarillas cuando son de forma tubular y se
construyen debajo del pavimento con la finalidad de desaguar las cunetas o
pequeos riachuelos.
1.2
1.2.1 la superestructura
Se denomina superestructura al sistema estructural formado por el tablero y la
estructura portante principal.
a.- el tablero
Est constituido por los elementos estructurales que soportan, en primera
instancia, las cargas de los vehculos para luego transmitir sus efectos a la
estructura principal.
En la mayora de los casos, en los puentes definitivos se utiliza una losa de
concreto como el primer elemento portante del tablero. En los puentes
modernos de grandes luces, en lugar de losa de concreto se esta utilizando el
denominado tablero ortotrpico que consiste en planchas de acero reforzado
con rigidizadores sobre el que se coloca un material asfaltico de 2 como
superficie de rodadura.
El tablero ortotropico de acero es mucho mas caro que la losa de concreto pero
por su menor peso resulta conveniente en los puentes de grandes luces , por
ejemplo, en la rehabilitacin del tablero del puente colgante Golden Gate, se
ha reemplazado la losa del concreto que estaba deteriorado por una placa
ortotropica. Al disminuir el peso del tablero se mejora la capacidad sismo
resistente del puente.
-----en los puentes adicionales en lugar de losa de concreto se utiliza
madera----b.- la estructura principal
Se denomina estructura principal, al sistema estructura que soporta el tablero
y salva el vano entre apoyos, transmitiendo las cargas a las subestructuras.
Con la finalidad de aplicar adecuadamente los criterios y filosofa del diseo
estructural, es importante identificar a que parte del puente pertenece un
determinado elemento estructural, lo cual conforme vamos a ver, depende dl
tipo de puente.
Por ejemplo, en el caso de puente de la fig. 1.1, la losa de concreto es el
tablero del puente, mientras que el sistema formado por las vigas
longitudinales y transversales (diafragmas) forman la estructura principal. En el
caso del puente en la fig. 1.2 la losa, vigas y diafragmas de la superior del
puente constituyen el tablero mientras que los anillos del arco forman la parte
principal. En el puente reticulado de la fig. 1.3, el tablero est formado por la
losa y por las vigas que se encuentra debajo de la losa, mientras que la
estructura principal l constituyen los dos reticulados longitudinales.
En los puentes colgantes clsicos, fig. 1.4 el tablero est formado por la losa y
los elementos de la viga de rigidez (reticulado longitudinal), y los cables
constituyen la estructura principal que transmite las cargas a los anclajes y
torres (pilares).
1.2.2 la subestructura
la subestructura de un puente, est formado por los elementos estructurales
que soportan la superestructura y que transmiten las cargas a la cimentacin.
Dependiendo de su ubicacin, se denominan estribos o pilares (fig. 1.1):
-estribos son los apoyos extremos del puente
-pilares son los apoyos intermedios
Lo anterior corresponde y se visualiza ntidamente en los puentes
convencionales; sin embargo, en ciertos tipos de puentes la superestructura y
la subestructura se unen monolticamente y en consecuencia, la separacin
entre superestructura y subestructura deja de tener sentido, en este caso el
estudio del comportamiento estructural del puente para todos los estados de
carga debe ser realizado considerando el puente como un todo, por ejemplo en
los puentes tipo prtico y puentes en arco.
Los pilares generalmente son de concreto armado, puede ser de varios tipos:
de una sola placa o una sola columna, o dos o ms columnas unidas por una
viga trasversal. Los pilares de gran altura se hacen en seccin hueca y en otro
casaos de seccin maciza (fig. 1.5). Los estribos pueden ser de concreto
ciclpeo o de concreto armado (fig. 1.6).
Los elementos de la subestructura transmiten las cargas al terreno a travs de
su cimentacin.
1.2.3 la cimentacin
La cimentacin puede ser clasifica en dos grupos:
-cimentacin directa o superficial.
-cimentacin profunda.
Cimentacin directa se hace mediante zapatas que transmiten la carga
directamente al suelo portante. Este tipo de cimentacin se utiliza cuando el
Peso propio del arco mas el peso de las columnas, tablero, encofrado y carga
viva de construccin, debe ser soportado nicamente por el arco trabajando de
manera independiente sin tener la colaboracin del tablero. Generalmente esta
es una de las etapas criticas para el arco en el que muchas veces es necesario
colocarle arriostramientos temporales para evitar el pandeo. Una vez que la
estructura est terminada, el sistema estructural resistente est conformado
por el arco + columnas + tablero trabajando como un TODO, y es el sistema
integral total el que se debe considerar como la estructura principal para
resistir la carga muerta de veredas, barandas, asfaltos, la carga viva, las
fuerzas de sismo, variacin de temperatura, etc.
d.- Puentes reticulados (fig 1.3)
Este tipo de puentes, la estructura principal esta conformado por dos retculos
planos paralelos. El tablero esta constituido por una losa que se apoya en vigas
transversales que transmiten las cargas a los nodos de los dos reticulados
longitudinales. Adicionalmente puede ser necesario colocar elementos de