- Объект 282
-
Опытный ракетный танк «Объект 282» Объект 282 Классификация Ракетный танк Боевая масса, т 51,47 Экипаж, чел. 3 История Разработчик ЛКЗ Производитель Годы производства 1961 Количество выпущенных, шт. 1 Размеры Длина корпуса, мм 7250 Ширина корпуса, мм 3380 Высота, мм 2100 Клиренс, мм 460 Бронирование Лоб корпуса, мм/град. 150/64 Подвижность Тип двигателя В12-7 Производитель: ЧТЗ Марка: В12-7 Тип: дизельный Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 735 кВт (999 л.с.), при 2100 об/мин Максимальный крутящий момент: 3625 Н·м, при 1500 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Cтепень сжатия: 13,5 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: ДЛ, ДЗ, ДА Мощность двигателя, л. с. 1000 Скорость по шоссе, км/ч 53 Запас хода по шоссе, км 300 Удельная мощность, л. с./т 14,6 Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75 Преодолеваемый подъём, град. 30 Преодолеваемый брод, м 1,5 Объект 282 — опытный советский ракетный танк, создан на базе тяжёлого танка Т-10. Серийно не производился.
Содержание
История содания
«Объект 282» разрабатывался в особом конструкторском бюро Завода имени Кирова в Ленинграде. Работы были начаты в 1957 году. К середине 1958 года опытный образец «Объекта 282» был отправлен на испытания, однако на вооружение машина принята не была, а все работы по танку были свёрнуты[1].
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
В качестве одной из целей при проектировании «Объекта 282» ставилась задача повышения защиты экипажа. Машина представляла собой укороченное на один каток шасси тяжёлого танка Т-10, на крыше машины была установлена башенка командира. Лобовая броня состояла из броневых листов толщиной 150 мм, за лобовой бронёй располагалась ниша с топливом, отгороженная от боевого отделения 30-мм броневым листом. Подобная схема расположения топливных баков должна была усиливать противокумулятивную защиту машины[1].
В средней части корпуса располагалось боевое отделение. В передней части боевого отделения находилось место механика-водителя, за которым располагалось рабочее место командира-оператора. По бортам корпуса располагались противотанковые ракеты. В задней части корпуса были смонтированы две пусковые установки[1].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки на «Объекте 282» использовался дизельный двигатель А-7 (также известный под обозначением В12-7) производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляла 1000 л.с. Благодаря увеличению высоты корпуса,под крышей моторного отделения был расположен циклонный воздухоочиститель. Кроме того, была изменена система выхлопа и охлаждения двигателя. Вместо двух бортовых эжекторов был установлен один кормовой[1].
Примечания
Литература
- Карпенко А. В. Лёгкие танки // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 137. — 480 с. — 10 000 экз.
- Машкин А., Околелов Н., Чечин А. Тяжёлый танк Т-10. Машины на базе Т-10. Ракетные танки. // «Бронеколлекция» : Приложение к журналу «Моделист-конструктор» / Таланов В. А.. — Москва: ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2009. — В. 85. — № 4. — С. 31, 32.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
Категории:- Оружие по алфавиту
- Ракетные танки
- Тяжёлые танки
- Опытные танки и прототипы
- Танки СССР
- Танки по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.