탈라소크라시

Thalassocracy
항구 도시, 항구, 선박을 보여주는 아크로티리의 미노스 마을에서 온 프레스코.미노아 문명은 고대 탈라소크라시의 한 예이다.그들의 함대는 에게해를 지배했고, 많은 지역을 식민지로 만들었지만 내륙으로 이동하지는 않았다.이 주제는 정치학에 속하는 정치경제학에서 다루어진다.
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수력 제국이나 해양 전력과 혼동해서는 안 됩니다.

고전 그리스어:θάλασσα, romanized:thalassa, 아티카의 그리스어:θάλαττα, romanized:thalatta, transl의 제해권 또는 thalattocracy.주로 해상 rea과 'sea'그리고 고대 그리스어:κρατεῖν, romanized:kratein, 불빛에. 'power, Koinē 그리스 주는 것:θαλασσοκρατία, romanized:thalassokratia, 점등하여야 한다.'힘'), 또한 때때로 해상 제국,는 주이다.lms, 바다의 제국, 또는 바다의 제국.[1]전통적인 탈라소크라시들은 그들의 고향에서도 좀처럼 내부를 지배하지 않는다.티레, 시돈, 카르타고 등의 페니키아 국가들과 지중해의 이탈리아 해양 공화국들, 인도의 촐라 왕조와 스리비자야의 오스트로네시아 국가들, 오만 제국과 동남아시아 연안의 마자파히트 등이 이에 해당한다.따라서 탈라소크라시스는 전통적인 제국과 구별될 수 있는데, 이 제국에서는 국가의 영토가 주로 또는 해상 항로로만 연결되어 있지만 일반적으로 텔로크라시("육지 기반 패권")[4]를 통해 본토[2][3] 내부로 확장된다.

탈라소크라시라는 용어는 또한 단순히 군사적 또는 상업적 의미에서 해군 패권을 지칭할 수 있다.고대 그리스인들은 미노아 문명의 정부를 묘사하기 위해 탈라소크라시라는 단어를 처음 사용했는데, 미노아 문명의 권력은 [5]해군에 달려 있었다.헤로도토스는 해양과 육지의 힘을 구별하고 그리스 "바다의 제국"[6]을 개발함으로써 페니키아 시상주의에 대항할 필요성을 말했다.

그것의 실현과 이념적 구성은 대륙주의와 대조되는 에스타도 노보의 경우처럼 마리티미즘이라고 불린다.

탈라소크라이스의 역사와 예시

클래식 시대의 지중해 지역

탈라소크라시는 19세기 말 이론의 신조어였고, 어떤 이들은 이 단어로부터 그것이 시대의 학문적 혁신이라고 결론지었다.그것은 오히려 마이어스가 "탈라소크리스 국가 목록"이라고 부르는 매우 구체적인 고전 문서에서 알려진 단어의 부활이었다.그것은 현재 이스라엘의 [7]폐허인 4세기 초 카이사리아 마리티마의 주교인 에우세비우스의 연대기에 나타난다.에우세비우스어로 이 목록은 별도의 연표이다.4세기 신학자이자 역사학자인 제롬은 같은 항목을 라틴어로 번역하여 그의 세계사 [8]연대기에 삽입했다.이 물건들은 "바다를 얻었다"가 아니라 "바다를 얻었다"는 "관측 암말"이라는 단어를 포함하고 있지만, 결과적으로 후자의 의미가 내포되어 있을 수도 있다.제롬이 에우세비우스의 연대기를 사용했듯이, 에우세비우스는 기원전 1세기 역사학자 로도스의 카스토르의 연대기를 사용했다.그의 작품은 조각들을 제외하고는 완전히 사라졌습니다. 그의 시력 목록도 포함해서요.1000년 후, 비잔틴의 수도사 조지 신셀루스도 그의 방대한 연대기 초본에서 목록에 있는 항목들을 사용했다.

수세기에 걸쳐 에게해의 해양력에 대한 이러한 언급들이 모두 하나의 문서로부터 나왔다는 것을 깨닫게 되었고, 그 자료는 이제 그것에 의존하는 사람들의 조각에 반영되었다.C분젠의 통역사는 제해권을 처음으로 사용한 최초의 독일 학자, 크리스티안 고틀 로프 Heyne[9]에 대한 짧은 일 1769로 구성되어, 1771,[10]에우 세비오의 크로 니콘에 출판된 논문은 시간에 두 작가를 언급했다에 조각을 통해서만 알려지는에, 그것은 발견의 탓으로 돌렸다, 혜이니의 목록을 복원하였다 그들의 그리스, L.atin(기사의 전체 제목은 슈퍼 카스토리스 에폭(Super Castoris epochorum thalattokratesanton H.E. (hoc est) qui imperialium maris tenuis dicuntur, 즉, 카스토르의 타라토크라티움 민족을 지배한 시대에 대하여.탈라토크라테이트는 "바다를 지배하는 것"이지, 강력한 해군을 가진 다른 좋은 사람들처럼 단순히 해상력을 보유하는 것이 아니다.시라토크라티저는 마치 그것이 국가인 것처럼 물 위에 있는 권위를 쥐고 있는데, 이것은 그러한 사람들이 어떻게 바다를 "얻고" 가질 수 있는지를 설명해준다.따라서 제시된 목록은 연속된 배타적 도메인 중 하나입니다.비록 그들은 동맹국에 지불하기 위해 남겨진 특권인 탈라소크라트의 권한 하에 운영될 수 있지만, 어떤 두 민족도 같은 도메인을 소유하거나 그것에 대한 규칙을 공유할 수 없다.

분센에 따르면, 아르메니아어 버전의 에우세비우스의 크로니콘의 발견과 번역은 탈라소크라시에 대한 검색의 성격을 바꾸었다.그것은 원본 문서를 제공했지만, 사실 "디오도로스의 대명사에서 발췌한 것," 즉 기원전 1세기 역사학자 디오도로스 시쿨루스를 의미한다.디오도루스의 저작의 일부가 누락되어 있기 때문에, 이 면책 조항은 검증할 수 없지만, 에우세비우스가 디오도루스의 표준 소스를 복사할 수 있다면, 왜 디오도루스가 다른 사람으로부터 복사할 수 없는가 하는 또 다른 의문의 여지가 있다.

마이어스가 그 주장을 받아들인 것은 이 시점이다."파도를 지배한다"는 뜻의 "탈라소크라트"가 많은 저자에 사용되었다는 것을 언급하면서, 그는 그 출처가 디오도로스에 의해, 기원전 2세기 역사가인 폴리비우스에 의해, 카르타고에 의해, 스트라보에 의해, 기원전 1세기 지리학자 그리고 다른 일부에 의해 이용될 수 있었을 것이라고 추정한다.e 조심스러운 Myres가 [11]지적합니다).이 문서는 그 내용으로 연대를 알 수 있다: 트로이 함락 이후 리디아에서 기원전 480년 아테네에 권력을 이양하면서 끝난 아이기네탄에 이르는 17개의 탈라소크리스 국가 목록.살라미스 전투에는 200척의 아테네의 새로운 트라이렘과 새로운 동맹인 아이기나의 모든 배가 포함되었습니다.다양한 반란에도 불구하고, 아이기나는 새로운 아테네의 탈라소크라시의 제국 조약인 델리안 동맹의 일부가 되었다.투키디데스는 기원전 432년 이후에 그것에 대해 썼지만, "기원전 444년" 아테네를 방문한 헤로도토스는 그것에 대해 전혀 알지 못한다.에우세비아 목록에 대한 이 잠정적인 날짜는 헤로도토스가 [12]사용한 이전의 유사한 문서의 가능성을 배제하지 않는다.

마이어스의 역사적 목록 재구성

리스트의 다양한 판에 있는 탈라소크라시스의 순서는 거의 정해져 있지만, 그 날짜는 상당한 조정이 필요하며, 마이어스는 그가 이용할 수 있는 모든 역사적 자료들을 통해 이를 조정하려고 한다.그는 몇 가지 틈을 발견한다.이 리스트의 가장 확실한 부분은 이오니아 반란이다.Milesian thalassocracy는 기원전 604-585년으로 거슬러 올라간다.그것은 리디아 제국의 창시자 알랴테스에 의해 끝났고, 그는 또한 메디아에 맞서 싸웠습니다.후자의 투쟁은 기원전 585년 핼리스 강 전투에서 탈레스의 일식에 의해 끝이 났고, 그 때 전투원들은 이 현상을 징조로 해석하며 평화를 이루었다.리디아인들은 이제 자유롭게 밀레토스에 대항할 수 있게 되었습니다. 그들은 이후 11년 동안 그렇게 했고, 밀레토스를 감소시켰습니다.547/546년에 페르시아인들이 리디아를 정복했을 때 그들은 이오니아 도시들을 얻었다.

기원전 585년 이후 목록에는 공백이 있다.레스보스와 하나 이상의 알려지지 않은 탈라소크라트들은 바다를 [13]알 수 없는 순서로 유지했습니다.기원전 577년에 포카이아의 탈라소크라시가 시작되었다.아나톨리아 철창에서 탈출하여, 카르타고와 다른 모든 [14]적들로부터 영토를 빼앗고, 마르세유와 스페인과 이탈리아의 도시들을 세웠다.그들의 탈라소크라시는 페르시아인들로부터 세금을 걷으라는 지시를 받았지만 반란군을 일으키기 위해 사용한 리디아 팩티야스의 반란으로, 이오니아 도시들이 페르시아인들에게 공격당하면서 끝이 났다.포카이아인들은 기원전 534년경에 포카이아를 버리고 많은 모험 끝에 서쪽에 정착했다.

사모스의 탈라소크라시는 그곳에서 [15]폭군 폴리크라테스의 경력에 걸쳐 있다.독재자의 연대는 다소 불확실하고 가변적이지만, 기원전 534년 이전에 그와 그의 형제들은 사모스에서 열린 축제에서 쿠데타를 일으켰다.사모스는 우연히 펜테콘터 대군을 거느렸다.선박 수집가가 된 그는 주변의 모든 섬을 공격하고 정복했으며, 그의 함대에 그들의 배를 추가했다.마침내 그는 새로운 모델인 트라이레임을 추가했다.그의 통치는 기원전 517년경에 끝났는데, 그 때 전망에 대한 논의를 위한 우호적인 연회에 초대된 대왕의 초대를 받아들여, 그는 갑자기 암살되었다.가망이 없었다.

그러나 만약 그가 참석하지 않기로 선택했다면, 그는 어쨌든 운명에 처했다.그의 3대 선장들 중 일부는 공식적인 업무 중에 이집트 고위 관리들에 의해 암살당한다는 음모를 알게 된 스파르타로 항해했고, 그들은 도움을 청하기 위해 스파르타로 갔다.모험심이 강한 젊은 왕 클레오메네스 1세는 폴리크라테스를 죽이는 수고를 면했지만, 어쨌든 사모스로의 원정을 이끌었고, 517-515년 2년 동안 탈라소크라티스를 차지했다.모험과 해적 행위는 스파르타 사람들에게 인정받지 못한 활동이어서 그들은 그를 미친 짓이라고 부르며 집으로 돌아오라고 [16]주장했다.그 바다는 이제 낙소스 515-505호가 이용할 수 있었다.

인도 태평양

인도양의[17] 오스트로네시아 고대 및 역사적 해상 무역망

최초의 원양 [18]선박을 건조했던 동남아시아 연안의 오스트로네시아인들은 인도양의 최초의 진정한 해상 무역망을 [17]발전시켰다.그들은 기원전 1500년에 남인도 및 스리랑카와의 무역로를 확립하여, 인도와 중국의 물질 문화를 연결하는 것뿐만 아니라 물질 문화(카타마란, 아웃리거 보트, 밧줄로 묶인 러그와 바느질한 플랭크 보트, 판 등)와 문화(코넛, 샌달우드, 바나나, 사탕수수 등)의 교류를 이끌었다.인도네시아인들은 특히 동아프리카와 향신료(주로 계피와 카시아)를 거래하고 쌍동선과 현외선을 이용, 인도양 서풍을 이용해 항해했다.이 무역망은 서쪽으로 아프리카와 아라비아 반도로 확장되었고, 그 결과 서기 1천 년의 상반기에 마다가스카르의 오스트로네시아 식민지화가 이루어졌습니다.그것은 역사적으로 이어져 나중에 해상 실크로드가 [17][19][20][21][22]되었다.

인도-태평양 지역의 첫 번째 탈라소크라시들은 고급 오스트로네시아 항해 기술을 사용하여 푸난과 인도 사이의 번영된 무역 항로를 이용하는 고용의 증가를 통해 서기 2세기경에 나타나기 시작했다.많은 해안 도시국가들이 생겨났는데, 그 중심은 해양 무역을 위해 내륙에서 온 물품에 쉽게 접근할 수 있는 강어귀 근처 또는 주변에 건설된 무역항이었다.이들 도시 국가들은 동남아시아와 그 밖의 다른 무역 중심지와 상업 네트워크를 구축했다.그들의 통치자들은 또한 그들의 [23]권력을 강화하기 위해 인도의 사회 구조와 종교를 채택함으로써 점차적으로 인도화 되었다.

스리비자야의 탈라소크라테스 제국은 7세기에 이웃한 탈라소크라스의 정복과 정복을 통해 출현했다.여기에는 멜라유, 케다, 타루마나가라, 메당 등이 있었다.이들 국가는 동남아시아의 해상 항로를 통제하고 향신료 제도의 향신료 무역과 인도와 [23]중국 사이의 해상 무역로를 이용했다.스리비자야는 1275년경에 싱하사리에게 정복당했고, 마침내 마자파히트의 후계자 탈라소크라시 (1293–1527)[24]에 의해 흡수되었다.

유럽과 지중해

지중해와 흑해 연안 주변의 제노바 공화국 영토(분홍색으로 표시된 경제 영향 지역).

페니키아와 델리아 동맹은 지중해 시상국의 초기 사례였다.

중세 시대에는 여러 개의 탈라소크라시들이 있었고, 종종 육지에 기반을 둔 제국들이 바다의 지역을 지배했고, 그 중 가장 중요한 것은 베네치아 공화국, 제노바 공화국, 피사 공화국이었다.그들은 수세기 동안 지중해의 무역과 영토를 지배하며 해양 공화국으로 알려져 있었다.이러한 접촉은 상업적인 것뿐만 아니라 문화 예술적인 것이었다.그들은 또한 십자군 [25][26][27]전쟁에서 중요한 역할을 했다.

베네치아 공화국은 15세기에 전통적으로 베네치아의 도가도와 라군, 이탈리아 북부의 베네치아 영토의 스타토 디 테라페르마, 바다로 둘러싸인 베네치아 외곽의 스타토 다 마르로 나뉘었다.프랑스의 역사학자 페르낭 브로델에 따르면, 베니스는 분산된 제국이었고, 긴 자본주의 [28]안테나를 형성하는 교역소 제국이었다.

12세기부터 15세기까지 제노바 공화국은 서부 지중해의 무역을 독점하면서 많은 나라에 식민지와 교역소를 건설했고, 결국 흑해 지역도 지배하게 되었다.그것은 또한 [25][29]중세 후기 유럽의 가장 큰 해군 강국 중 하나였다.

초기 중세 시대 (c.500-1000년)에는 남부 이탈리아의 많은 해안 도시들이 작은 탈라소크라시스로 발전했고, 그들의 주요 강대국들은 그들의 항구에 있었고, 우호적인 해안을 방어하고 적들을 파괴하기 위해 항해하는 능력을 가지고 있었다.이것들은 가에타와 아말피의 [30][31]공작을 포함한다.

14세기와 15세기 동안, 아라곤 왕국은 또한 오늘날 스페인의 많은 부분, 현재 프랑스 남부 일부와 지중해의 다른 영토들을 지배하는 탈라소크라시였다.카탈로니아어의 범위는 이것의 결과입니다; 그것은 [32]사르디니아의 알히어로에서 사용됩니다.

대륙 횡단

스페인과 포르투갈 제국의 주요 교역로입니다.

현대와 함께, 탐험의 시대는 몇몇 대륙 횡단 시상화 국가가 출현하는 것을 보았다.유럽 영토에 정박하여, 몇몇 국가들은 해군 패권에 의해 연합된 식민지 제국을 세웠다.연대순으로 보면 첫 번째로 포르투갈 제국이 있었고, 곧이어 네덜란드 제국이 도전한 스페인 제국이 공해상에서 그 자체로 당대 가장 위대한 해군이 함께 보유하고 있던 거대한 육지 영토를 가진 대영 제국이 대체했다.해군 군비경쟁(특히 독일과 영국 사이의)과 식민주의의 종말, 그리고 많은 식민지에 의한 독립의 승리로, 1982년 포클랜드 전쟁에서 영국의 권력투사가 사라소크라틱한 영향력을 [33][34]계속 보여주었음에도 불구하고, 수 세기 동안 세계의 바다를 지배했던 유럽의 사라소크라시스는 줄어들었다.

오스만 제국은 15세기부터 지중해 동부를 지배하기 위해 육지 지역에서 확장되었고,[35] 탈라소크라시로서 인도양으로 확장되었다.

탈라소크라이스의 역사 목록

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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