스몰브룩 정션 역
Smallbrook Junction railway station일반 정보 | |
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위치 | 와이트 섬 잉글랜드 |
그리드 참조 | SZ596906 |
관리 대상자 | 아일랜드 선 |
플랫폼 | 2 (국유철도 1개, 와이트스팀철도 1개) |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | SAB |
분류 | DfT 카테고리 F2 |
역사 | |
열린 | 1991년 7월 20일 |
주요 날짜 | |
2021년 1월 3일 | 아일랜드 선 플랫폼이 업그레이드 작업으로 폐쇄되었습니다. |
2021년 11월 1일 | 아일랜드 선 플랫폼 재개 |
승객 | |
2016/17 | 12,768 |
2017/18 | 12,670 |
2018/19 | 12,920 |
2019/20 | 12,352 |
2020/21 | 1,268 |
메모들 | |
Smallbrook Junction 기차역은 영국 와이트섬에 있는 기차역입니다.일반인의 접근이 불가능하지만 두 개의 레일 시스템 간의 연결을 제공하기 위해 존재하기 때문에 이례적입니다.
또 다른 비슷한 역은 아일랜드 메이요 카운티에 있는 Manulla Junction입니다.단, 이 역에서는 네트워크 경로와 유산 경로 간의 교환이 아니라 두 개의 전국 네트워크 레일 경로 간의 교환이 허용됩니다.
역사
이 역은 1991년 와이트 섬 증기 철도가 아일랜드 선까지 연장되면서 브리티시 레일(British Rail)에 의해 개업하여 두 곳 간의 승객 교환을 제공하였다.아일랜드 선과 스팀 철도가 모두 개통된 날에만 운행되며, 경로와 도로 모두 이용할 수 없습니다.
1991년 이전에는 이 부지에는 역이 없었지만, 여전히 중요한 철도 분기점이었다."스몰브룩 정션"은 역사 이름이며 역보다 훨씬 앞선다.1875년과 1926년 사이에 이곳에는 와이트 중앙 철도와 와이트 섬 철도에 의해 독립적으로 운영되는 두 개의 노선이 있었습니다.1926년, 섬의 철도망이 남부 철도로 지나간 후, 스몰브룩에 신호 상자와 지점이 설치되었다.그 후 1966년까지 이 노선은 Ryde Pier Head to Ventnor와 Ryde Pier Head to Cowes Lines 사이의 분기점이었으며,[1] 교통량이 증가한 여름철에만 운행되는 것으로 유명했다.이 교차로는 그 때부터 많은 사진에 등장해 왔다.
만약 아일랜드 오브 와이트 증기 철도가 Ryde St까지 연장하는 장기적인 목표를 달성한다면.존스 로드, 스몰브룩 정션 역은 [2][3]폐쇄될 것 같습니다.
플래딩
2000년 10월, 역 부근의 홍수로 아일랜드 선의 선로 밸러스트가 상당 부분 유실되었다.노선의 위험 상태와 Ryde Depot의 관련 홍수로 인한 열차의 손상으로 인해 아일랜드 라인 트레인은 [4]며칠간 운행을 중단해야 했다.
2013년 12월에도 비슷한 사건이 발생해 몇 주 동안 노선을 폐쇄했다.
서비스
증기 철도가 운행되는 날에는 약 09:00에서 16:30 사이에 양방향으로 시간당 운행이 있습니다.
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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브레이딩 | 아일랜드 선 류데상클린 | Ryde St John's Road | ||
헤리티지 철도 | ||||
아시 | 섬 오브 와이트 증기 철도 | 종착륙장 |
갤러리
스몰브룩에서 애쉬로
레퍼런스
- ^ Hardy, Brian (2003). Tube Trains on the Isle of Wight. Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport. p. 9. ISBN 1-85414-276-3.
- ^ "Is the future trams and steam trains into Ryde?". Island Echo. 5 February 2016. Retrieved 26 June 2017.
- ^ "Steaming back to Ryde after 50 years? Rail.co.uk assesses the plan and gives its verdict". Rail.co.uk. 18 January 2015. Retrieved 26 June 2017.
- ^ Hardy, Tube Trains, 페이지 76