SS 사어

SS Saar
역사
이름
  • 사어 (1937-1945)
  • 엠파이어 콘글턴 (1945-46)
  • 도네츠(1946- )
소유자
  • R C 그리벨(1937-45)
  • 전쟁교통부 (1945년
  • 교통부(1945-46)
  • 소비에트 정부(1946- )
연산자
  • R C 그리벨(1937-45)
  • T H 돈킹 앤 선즈 주식회사 (1945-46)
  • 소비에트 정부(1946- )
등록항
  • 나치 독일 스테틴(1937-45)
  • 영국 런던 (1945-46)
  • 소비에트 연방 소비에트 연방 (1946- )
빌더스테티너 오데르베르케 AG
시작됨1937
식별
  • 코드 레터 DAYW (1937-45)
  • ICS Delta.svgICS Alpha.svgICS Yankee.svgICS Whiskey.svg
  • 코드 레터 GNML(1945-46)
  • ICS Golf.svgICS November.svgICS Mike.svgICS Lima.svg
  • 영국 공식 번호 180703 (1945-46)
상태1946년 현재 현역으로 복무 중이다.
일반적 특성
클래스 및 유형화물선
톤수
길이208피트 9인치(63.63m)
32피트 5인치(9.88m)
깊이17피트 2인치(5.23m)
설치된 전원복합증기엔진
추진나사 프로펠러

사어슈테티너 오데르베르케 AG가 1937년 독일 선주들을 위해 건조시킨 1,026척의 GRT 화물선이었다.그녀는 1945년 5월 덴마크 콜딩에서 연합군에 의해 납치되어 전쟁 교통부(MoWT)로 넘어가 엠파이어 콘글턴으로 개명했다.1946년 소련으로 넘어가 도네츠(Donetz, renamed renamed renamed ()

설명

이 배는 1937년 Stettiner Oderwerke AG, Stettin에 의해 건조되었다.[1]

이 배의 길이는 208피트 9인치(63.63m)였고 빔은 32피트 5인치(9.88m) 깊이는 17피트 2인치(5.23m)이었다.그녀는 GRT가 1,026이었고 NRT가 560이었다.[2]

그 배는 두 개의 실린더를 가진 복합 증기 엔진에 의해 추진되었다.13+28 인치(34 cm)와 지름 28+34 인치(73 cm) 스트로크 2개의 실린더.[2]이 엔진은 알토나 주 오텐세너 마스치넨바우 GmbH에 의해 제작되었다.[3]

역사

사어는 R C 그리벨을 위해 지어졌다.[1]그녀의 등기항은 Stettin이었고 그녀는 코드 레터 DAYW를 사용했다.[2]1945년 2월, 사르는 소련 필라우에서 독일 스위네뮌데피난민 수송에 관여하는 배 중 한 척이었다.[4]1945년 5월, 사르는 덴마크의 콜딩에서 연합군에게 붙잡혔다.그녀는 MoWT로 넘어갔고 엠파이어 콘글턴으로 개명했다.[1]그녀의 등기항은 런던으로 변경되었다.그녀는 코드 레터 GNML과 영국 공식 번호 180703을 할당받았다.[3]1946년 그녀는 소련으로 넘어가 도네츠로 개명했다.[1]

참조

  1. ^ a b c d Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c "Lloyd's Register, Steamers & Motorships" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 14 June 2010.
  3. ^ a b "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 14 June 2010.
  4. ^ Geede, Ruth (11 December 1999). "Die Ostpreußische Familie" (in German). Das Ostpreußenblatt. Retrieved 14 June 2010.

외부 링크