올즈모빌 시리즈 22호

시리즈 22 스페셜은 1910년과 1911년 GM 올즈모빌 사단이 제작한 4인승 승용차였다.그것은 GM의 사단이 되어 뷰익 모델 10과 플랫폼을 공유하기 시작한 후 올즈모빌이 처음으로 설계한 차였다.단종된 1909 모델 20과 1909 모델 D를 대체하며 올즈모빌의 엔트리급 모델이 됐고, 오클랜드 자동차 회사는 1917년까지 시보레가 GM에 합류하지 않아 GM의 엔트리급 브랜드가 됐다.^[1]^[2]

역사

1910년형 올드스모빌 특별·제한 광고

시리즈 22 스페셜에는 40bhp를 개발하는 인라인 336 cu in (5,506 cc) 4기통 엔진이 장착되었다.엔진은 앞쪽에 장착돼 뒷바퀴를 변속기 샤프트를 통해 구동했다.기어박스는 전진 기어가 3개 있었고 기어 변속 레버는 운전자의 오른쪽에 위치했다.^[3]

브레이크 페달이 리어 휠의 드럼 브레이크와 접촉했다.시리즈 22는 118인치(2,997mm)의 휠베이스로, 5인승 투어링카, 4도어 랜드아울렛 또는 4도어 세단으로 제공되었다.이전에 제공된 2도어 로드스터는 이제 시리즈 25라는 자체 명칭이 부여되었다.

1910년에 1,525 시리즈 22편이 제작되었고, 1911년에 1000편이 제작되었으며, 1912년에 투어링 카와 로드스터 바디 스타일에서 시리즈 40으로 대체되었다.

참조

^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
^ 클라이머, 플로이드1877-1925년(뉴욕: Bonanza Books, 1950년)
^ Kimes, Beverly (1996). Standard catalog of American Cars 1805–1942 (third ed.). Krause publications. pp. 1061–1088. ISBN 0-87341-478-0.