올즈모빌 모델 42

모델 42는 1914년 GM의 올즈모빌 사단이 생산한 보급형 4인승 승용차로 1908년 단종 당시 운행하던 올즈모빌 커브 대시(Oldsmobile Curved Dash)의 대체품으로, 1913년 도입된 올즈모빌 6의 주니어 플랫폼이었다.GM은 1908년 엘모어 제조회사와 올즈모빌레, 오클랜드 자동차회사와 1909년 카터카, 레이니어 자동차회사를 보급형 모델로 인수했으며, 윌리엄 듀란트가 떠난 후 GM이 영업을 통합하기 시작하면서 올드모바일 제품은 새로운 서열에서 재배치되고 있었다.^[1]

모델 43으로 대체되어 뷰익 모델 10과 플랫폼을 공유하였다.올즈모빌 모델 R 커브드 대시(Oldsmobile Model R Curved Dash)는 쉐보레 시리즈 F와 경합을 벌였고, 쉐보레가 여전히 GM으로부터 독립해 있는 동안 1908년에는 포드 모델 T도 도입되었다.중급 올즈모빌레 오토크라트 시리즈 28편, 최고급 올즈모빌레 리미티드 시리즈 23편보다 규모가 작아 '베이비 올드'로도 알려졌다.^[2]

역사

모델 42에는 20 bhp를 개발하는 4기통 엔진인 인라인 193 cu in (3,156 cc)의 사이드 밸브가 장착되어 있었다.엔진은 앞쪽에 장착돼 뒷바퀴를 변속기 샤프트를 통해 구동했다.기어박스는 전진 기어가 3개 있었고 기어 변속 레버는 운전자의 오른쪽에 위치했다.^[1]

당시의 다른 Oldsmobiles와 마찬가지로 브레이크 페달이 리어 휠의 드럼 브레이크와 접촉했다.모델 42는 112 in (2,845 mm)의 휠베이스가 있었고, 처음에는 1914년에야 투어링카로 나왔으며, 1914년에 2개의 도어 로드스터가 추가되었다.500 모델 42는 1914년에 제작되었고, 1319는 1915년에 제작되어 1915년에 모델 43으로 대체되었다.모델 42의 소매가는 5인승 투어링 세단의 1350달러(2021년 36,522달러)에서 출발했다.^[1]

참고 항목

참조

^ ^a ^b ^c Kimes, Beverly (1996). Standard catalog of American Cars 1805–1942 (third ed.). Krause publications. pp. 1061–1088. ISBN 0-87341-478-0.
^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
^ 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".4월 16일 2022년 Retrieved.