마이클 파트리지
Michael Patrizi마이클 파트리지 | |
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국적 | 오스트레일리아인 |
태어난 | 서부 오스트레일리아 칼골리 | ) 1984년 5월 4일
슈퍼카스 챔피언십 커리어 | |
자동차번호 | 91 |
현팀 | 테크노 오토스포츠 |
선수권 대회 | 0 |
인종 | 45 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
2012년 직위 | 18번째(1397 pts) |
마이클 파트리아지(1984년 5월 4일생)는 오스트레일리아의 레이싱 드라이버다.
전기
모국인 서부 오스트레일리아의 카트(karts)에서 출발한 그는 2004년 포뮬러 포드로, 그 후 2005년 아시아의 포뮬러 BMW로, 2006년 영국으로 이적했다. 2007년에 그는 프레마 파워팀을 위한 포뮬러 3 유로 시리즈 경주의 경쟁 부문에 합류했다. 2008년 이후 파트리지는 V8 슈퍼카에[1] 출전하기 위해 귀국했으며 현재 퀸즐랜드 소재 팀인 Tekno Autosports에서 경쟁하고 있다.
Paul Cruickshank Racing, 당시 Paul Cruickshank Racing을 위해 V8 Supercars에서 2년 동안 경주를 한 후 Parentyzi는 V8 Supercars에서 자리를 잃었다. 2010년 2월, 그는 야스 마리나 서킷에서 열린 시보레 슈퍼카스 중동 챔피언십 세단 시리즈에 데뷔하여 경주 우승을 거머쥐었다.[2]
2010년과 2011년에는 V8 슈퍼카 시리즈에서 지구력 드라이버로 운전을 했고 2011년 호주 카레라컵 챔피언십에서 풀시즌을 뛰었다. 2012년 파트리지는 테크노 오토스포츠에서 새롭게 탄생한 2인석을 확보했고 V8 슈퍼카에서 역대 최고의 시즌을 보냈다.
경력결과
계절 | 시리즈 | 포지션 | 자동차 | 팀 |
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2000 | 오스트레일리아 주니어 클럽맨 챔피언십 | 3번째 | 테크노 – 야마하 | 파트리치 레이싱 |
2001 | 오스트레일리아 CIK 인터컨티넨탈 A급 챔피언십 | 4일 | 비렐파리야 | 파트리치 레이싱 |
2002 | 서호주 클럽맨 라이트 카팅 챔피언십 | 첫 번째 | 비렐 – 야마하 | 파트리치 레이싱 |
CIK-FIA 카팅 월드컵 | 두 번째 | 비렐 모터스포츠 | ||
오스트레일리아 포뮬러 100 카팅 챔피언십 | 첫 번째 | 파트리치 레이싱 | ||
2003 | 오스트레일리아 포뮬러 100 카팅 챔피언십 | 두 번째 | 파트리치 레이싱 | |
2004 | 뉴사우스웨일스 포뮬러 포드 챔피언십 | 4일 | 반다이멘 RF93 | 앵글로 오스트레일리아 모터스포츠 |
빅토리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 7일 | |||
2005 | 포뮬러 BMW 아시아 챔피언십 | 두 번째 | 미게일 FB02 – BMW | |
2006 | 포뮬러 BMW UK 챔피언십 | 8일 | 미게일 FB02 – BMW | |
챔프카 애틀랜틱 챔피언십 | 26일 | 스위프트 016.a – 마즈다 코스워스 | 워커 레이싱 | |
2007 | 포뮬러 3 유로 시리즈 | 18일 | 달라라 F306 – AMG 메르세데스 | 프리마 파워팀 |
2008 | V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 | 26일 | 포드 BF 팰컨 | 포드 라이징 스타즈 레이싱 |
2009 | V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 | 27일 | 포드 BF 팰컨 | 폴 크룩생크 레이싱 |
2010 | V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 | 58일 | 포드 FG 팰컨 | 트리플 F 레이싱 |
2011 | 오스트레일리아 카레라 컵 선수권 대회 | 6일 | 포르쉐 997 GT3 컵 카 | 맥엘레아 레이싱 |
국제 V8 슈퍼카 챔피언십 | 56일 | 포드 FG 팰컨 | 트리플 F 레이싱 | |
2012 | 국제 V8 슈퍼카 챔피언십 | 18일 | 홀든 VE 코모도어 | 테크노 오토스포츠 |
2013 | 오스트레일리아 카레라 컵 선수권 대회 | 5일 | 포르쉐 997 GT3 컵 | 맥엘레아 레이싱 |
2014 | 오스트레일리아 카레라 컵 선수권 대회 | 8일 | 포르쉐 911 GT3 컵 991형 | 현장 레이싱 |
챔프카 애틀랜틱
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
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2006 | 워커 레이싱 | LBH | HOU | 엠티 | POR | CLE1 | CLE2 | 토르 | EDM | SJO | 덴 | MTL 8 | 로아 15 | 25일 | 21 |
Formula 3 Euro 시리즈 결과 완성
(키)
연도 | 팀 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 포스 | 포인트 |
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2007 | 프리마 파워팀 | 달라라 F306/005 | 메르세데스 | 호크 1 16 | 호크 2 14 | BRH 1 17 | BRH 2 13 | NOR 1 11 | NOR 2 6 | MAG 1 22 | MAG 2 18 | 머그잔 1 11 | 머그잔 2 리트 | 잔 1 11 | 잔 2 21 | NURR 1 16 | NURR 2 22 | 캣 1 17 | 캣 2 리트 | NOG 1 리트 | NOG 2 17 | 호크 1 리트 | 호크 2 13 | 18일 | 1 |
Bathurst 1000 결과 완료
연도 | 팀 | 자동차 | 공동운전자 | 포지션 | 랩스 |
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2008 | 포드 라이징 스타즈 레이싱 | 포드 팔콘 BF | 칼 그린들러 | 19일 | 156 |
2009 | 폴 크룩생크 레이싱 | 포드 팔콘 FG | 파비안 쿨타드 | DNF | 120 |
2010 | 트리플 F 레이싱 | 포드 팔콘 FG | 딘 피오레 | DNF | 56 |
2011 | 트리플 F 레이싱 | 포드 팔콘 FG | 딘 피오레 | 20일 | 160 |
2012 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 VE | 조니 리드 | DNF | 19 |
참조
- ^ 브라이트가 2008년 1월 27일 시드니 모닝헤럴드를 탈퇴함에 따라 새롭게 등장한 파트리아지가 V8 핫시트에 로케트했다.
- ^ http://www.gulf-daily-news.com/NewsDetails.aspx?storyid=271280 걸프 데일리 뉴스 기사. 2010년 2월