2011년 V8 슈퍼카 챔피언십

2011년 V8 슈퍼카 챔피언십은 국제 자동차 연맹(FIA)^[1]이 승인한 V8 슈퍼카 시리즈이다.이 대회는 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 13번째이자 V8 슈퍼카가 호주 투어 카 타이틀에 도전한 15번째 시리즈이다.FIA에 ^[2]의해 시리즈가 '국제 부문'으로 격상된 이후 처음이다.대회는 2월 10일 중동 아부다비의 야스 마리나 서킷에서 시작되어 12월 4일 홈부시 스트리트 서킷에서 막을 내렸다.이 대회는 14개 종목에서 28개 이상의 레이스가 치러졌다.이러한 행사는 호주, 북부 지역뿐만 아니라 아랍에미리트, 뉴질랜드의 모든 주에서 개최되었습니다.제52회 호주 투어링카 챔피언십은 호주 모터스포츠 연맹이 제이미 휘크업에게 수여했다.

트리플 에이트 레이스 엔지니어링 홀든의 드라이버 제이미 윈컵이 팀 동료 크레이그 로우네스를 35점 차로 누르고 우승을 차지했다.포드 드라이버 중 가장 좋은 순위를 차지한 선수는 포드 퍼포먼스 레이싱의 마크 윈터보텀으로 휘컵에 458점 뒤졌다.스톤 브라더스 레이싱 드라이버 셰인 반 기스버겐은 윈터보텀에 38점 뒤진 4위에 그쳤고 홀든 레이싱 팀의 가스 탠더는 5위로 98점을 더 받았다.

휘컵은 이번 시즌 동안 10개의 레이스에서 우승했으며, 한 번은 골드코스트에서 프랑스 드라이버 세바스티앙 부르다와 함께 우승을 차지했다.그는 첫 11개의 레이스 중 9개의 레이스에서 강력한 포인트 리드를 기록하며 시상대에 올랐다.팀 동료 로네스는 시즌 중반 마크 스카이프와 함께 4연승을 거두며 선두를 질주했고 배서스트 1000 이후 잠시 우승을 이끌었다.로네즈는 시드니에서 열린 타이틀 결정전에서 5번째 우승을 차지했지만, 이것은 휘컵으로부터 왕관을 빼앗기에는 충분하지 않았다.나머지 13개의 우승은 8명의 다른 드라이버들이 나눠 가졌다.전 세계 챔피언 제임스 코트니는 아부다비에서 올해 두 번째 레이스를 우승했고 팀 동료 탠더는 클립살 500 레이스와 배서스트 1000 레이스 닉 퍼캣과 함께 3개의 레이스를 우승했습니다.릭 켈리는 또한 2008년 이후 처음으로 해밀턴 400에서 켈리 레이싱의 첫 번째 우승을 차지하면서 3개의 레이스에서 우승했다.반 기스베르겐은 히든 밸리에서 두 번째 골을 넣기 전에 해밀턴 400에서 생애 첫 번째 레이스를 우승했습니다.Jason Bright가 Barbagallo에서 2006년 이후 첫 우승을 차지했고 Winton에서 또 한 번의 우승으로 이를 뒷받침했다.윈터보텀은 영국 선수 리처드 라이언스와 함께 일요일 레이스에서 우승하고 시드니에서 열린 시즌 마지막 레이스에서 우승했다.

팀 및 드라이버

다음 팀과 드라이버는 2011년 시리즈로 확정되었습니다.

시즌 엔트리						내구 레이스 공동 드라이버
팀.	차량	아니요.	드라이버	라운드		필립 섬/배서스트	골드코스트
홀든 레이싱 팀	홀든 VE 코모도어	1	제임스 코트니[3]	모든.		캐머런 매컨빌[4]	대런 터너[5] 1
		2	가스 탠더[6]	모든.		닉 퍼캣[4]	라이언 브리스코[7]
월킨쇼 레이싱		61	파비안 쿨타드[8][9]	모든.		크레이그 베어드[10]	패트릭 롱[11]
토니 달베르토 레이싱	홀든 VE 코모도어 포드 FG 팔콘[12]	3	토니 달베르토[13]	1–8, 10–14		데일 우드[14]	비탄토니오 류지[15]
			태즈 더글러스[16] 2	9
스톤 브라더스 레이싱	포드 FG 팔콘	4	알렉스 데이비슨[17]	모든.		데이비드 브램[18]	마르크 리엡[19]
		9	셰인 판 기스베르겐[20]	모든.		존 매킨타이어[18]	이매뉴얼 피로[21]
제임스 로젠버그 레이싱		47	팀 슬레이드[22]	모든.		대니얼 건트[18]	엘리오 카스트로네브스[23]
포드 퍼포먼스 레이싱	포드 FG 팔콘	5	마크 윈터보텀[24]	모든.		스티븐 리처드[25]	리처드 라이언스[26] 3
		6	윌 데이비슨[27]	모든.		루크 율든[25]	미카 살로[28]
로드 내쉬 레이싱		55	폴 덤프렐[29]	모든.		딘 칸토[30][31]	크리스티안 클린[28]
켈리 레이싱	홀든 VE 코모도어	7	토드 켈리[32]	모든.		데이비드 러셀[33][34]	리처드 웨스트브룩[35]
		11	그렉 머피[36]	모든.		앨런 시몬슨[34][37]	올리버 개빈[38]
		15	릭 켈리[32]	모든.		오웬 켈리[33][34]	외르크 베르크마이스터[35]
		16	데이비드 레이놀즈[39]	모든.		팀 블랜차드[33][34]	알렉스 타글리아니[40][41]
브래드 존스 레이싱	홀든 VE 코모도어	8	제이슨 브라이트[42]	1–12, 14		앤드류 존스[43]	스테판 사라진[44]
			캐머런 매컨빌[45]4	12
			앤드류 존스[46] 4	13
		14	제이슨 바그와나[47]	모든.		셰인 프라이스[48]	앨런 시몬슨[49] 5
브리텍 모터스포트		21	칼 라인들러[22]	모든.		데이비드 월[43]	파브리치오 지오바나디[38]
트리플 F 레이싱	포드 FG 팔콘	12	딘 피오레[22]	모든.		미하엘 패트리[50][51]	지아니 모르비델리
딕 존슨 레이싱	포드 FG 팔콘	17	스티븐 존슨[52]	모든.		데이비드 베스나드[53][54]	더크 뮐러[55][56]
		18	제임스 모팻[57]	모든.		맷 할리데이[54][58]	조이 핸드[55][56]
Tekno 자동 포트	포드 FG 팔콘	19	조나단 웹[59][60]	모든.		리처드 라이언스[61]	질 드 페란[62]
루카스 덤렐 모터스포트	홀든 VE 코모도어	30	워런 러프[63]	모든.		네이선 프리티[64][65]	마리노 프란치티[66]
게리 로저스 모터스포트	홀든 VE 코모도어	33	리 홀즈워스[67]	모든.		그레그 리터[68][69]	사이먼 파게노[70]
		34	마이클 카루소[42]	모든.		마커스 마셜[69][71]	아우구스토 파르푸스[72]
폴 모리스 모터스포트	홀든 VE 코모도어	39	러셀 잉걸[73]	모든.		잭 퍼킨스[74]	얀 마그누센[75]
		49	스티브 오웬[76][8]	모든.		폴 모리스[77]	보리스 사이드[75]
트리플 에이트 레이스 엔지니어링	홀든 VE 코모도어	88	제이미 윈컵[78]	모든.		앤드류 톰슨[79]	세바스티앙 부르다이[80]
		888	크레이그 론즈[78]	모든.		마크 스카이프[79]	앤디 프리아울스[80]
와일드카드 엔트리
켈리 레이싱[81]	홀든 VE 코모도어	77	—	10	허가 거부자[81] 캐머런 워터스[82]	—

주의:

1. ^ – Dan Wheldon은 원래 James Courtney와 함께 Gold Coast 600에서 운전할 예정이었지만 2011IZ에서 사고로 사망했습니다.레이스 일주일 전 OD 인디카 월드 챔피언십
2. ^ – Tony D'Alberto는 수두 진단을 받은 후 L&H 500에 참여하지 않을 수 없었습니다.Taz Douglas가 그 행사를 위해 그를 대신했다.
3. ^ – Will Power는 Gold Coast 600에 출전할 예정이었으나 IZOD IndyCar 월드 챔피언십에서 허리 부상을 당해 기권해야 했습니다.
4. ^ – 제이슨 브라이트는 부상을 당해 심몬스 플레인즈에서 열리는 레이스 24에 참가할 수 없습니다.Cameron McConville이 경주를 위해 그를 대신했다.브라이트는 이후 샌다운에서 열린 다음 레이스에서 기권했고, 그곳에서 그는 지구력 공동 운전자인 앤드류 존스로 대체되었다.
5. ^ – Tony Kanaan은 Dan Wheldon ^[83]사망 후 Gold Coast 600에 참가하지 않기로 결정했습니다.

팀 및 드라이버 변경

트레이딩 포스트는 전 홀든 레이싱 팀 드라이버 윌 데이비슨이 ^[84]운전하는 6번 FPR 포드 팔콘의 명명권 스폰서가 되었다.

Tekno Autosports와 드라이버 Jonathon Webb은 Triple Eight Race ^[59]Engineering의 지원을 받아 팀을 따로 운영하기 위해 Dick Johnson Racing과의 제휴를 끝냈다.

Walkinshaw Racing은 처음에는 #10 Racing Entitlement Contract를 ^[9]판매하기 위해 단일 차량 팀으로 규모를 줄였지만, 이후 V8 Supercar Australia 조직으로 인수되어 그리드를 ^[22]28대로 줄이려는 오랜 야망을 달성했습니다.

2010년 워크인쇼 퍼포먼스 내구성 공동 드라이버 데이비드 레이놀즈는 토니 리치아델로를 ^[39]대신해 켈리 레이싱에 16위 코모도르에 합류했다.그렉 머피는 또한 켈리 레이싱에 합류하여 퇴임하는 제이슨 바그와나를 ^[36]대신했다.

딕 존슨 레이싱의 소유권을 둘러싼 오랜 논쟁 끝에 공동 소유주인 찰리 슈워콜트는 그의 팀 지분을 매각하고 18번 레이싱 권리 계약서를 가지고 떠났지만 2011년 두 대의 자동차를 운영할 목적으로 딕 존슨 레이싱에 다시 임대했다.James Moffat은 나중에 ^[85]18번 차의 운전자로 발표되었다.

제임스 코트니는 이전에 함께 우승을 차지한 팀에서 탈퇴한 것을 확인한 후 윌 데이비슨 ^[3]대신 홀든 레이싱 팀에