일본 잠수함 Ha-104

Japanese submarine Ha-104
Japanese submarine Ha-101 Ha-102 Ha-104 1945.jpg
1945년 일본 요코스카에서 Ha-101(왼쪽)과 Ha-102(가운데)를 가진 Ha-104(오른쪽).세 척의 난쟁이 잠수함이 전방에 있다.
역사
일본.
이름.소형 보급 잠수함 4604호
빌더일본 가와사키, 센슈, 고베
누웠다1944년 7월 1일
개시.1944년 9월 30일
이름 변경1944년 9월 30일 Ha-104
완료된1944년 12월 1일
위탁.1944년 12월 1일
운명.
  • 1945년 9월 2일 항복
  • 1945년 9월 15일 습격
  • 1945년 10월 침몰
일반적인 특징
유형수송 잠수함
변위
  • 436 t (429 long t톤)표면
  • 501 t (493 long tons)잠수
길이44.5 m (154 피트 0 인치)
비임6.1 m (20 피트 0 인치)
초안4.04m(13피트 3인치)
설치된 전원
추진력
속도
  • 10노트(19km/h, 12mph) 표면
  • 5노트(9.3km/h, 5.8mph) 잠김
범위
  • 3,000nmi(5,600km; 3,500mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화
  • 46nmi(85km; 53mi)(2.3km/h; 2.6mph)의 수중 속도
시험 깊이100미터(328피트)
용량.60 미터톤(59 long ton
보완하다22
무장1 × 싱글 25 mm (1 in) 96식 대공포

Ha-104는 일본 제국 해군의 Ha-101급 잠수함이다.1944년 12월에 완성되어 취역한 그녀는 2차 세계대전의 마지막 몇 달 동안 두 번의 보급 항해를 했다.그녀는 1945년 9월 전쟁의 끝에 항복했고 1945년 10월에 무산되었다.

설계 및 설명

Ha-101급 잠수함은 고립된 섬 수비대를 보급하기 위해 작고 값싼 수송 잠수함으로 설계되었다.그들은 436톤(429톤)의 수면과 501톤(493톤)의 수몰을 대체했다.잠수함 길이는 44.5m, 빔은 6.1m, 드래프트는 4.04m였다.그것들은 60 미터톤의 [1]화물을 운반할 수 있도록 설계되었다.

수상 주행의 경우, 보트는 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하는 단일 400마력(298kW) 디젤 엔진으로 구동되었습니다.물에 잠길 때 프로펠러는 140마력(104kW) 전기 모터에 의해 구동되었습니다.그들은 수면에서 10노트, [2]물속에서 5노트까지 갈 수 있다.표면적으로는 Ha-101의 항속거리는 10노트(3600km/h)로 3000해리(3500mi), 수중에서는 2.3노트(4.3km/h)로 46nmi(53mi)였다.그 보트들은 25 mm (1 인치) 96식 대공포를 [3]위한 싱글 마운트로 무장되어 있었다.

건설 및 시운전

Ha-104는 1944년 7월 1일 일본 센슈에서 소형 보급 잠수함 4604호로 건조되었다.[4]그녀는 1944년 9월 30일에 발사되었고 그 [4]날 Ha-104로 명명되었다.그 후, 그녀는 고베의 가와사키 조선소로 견인되어 장비 준비를 했다.1944년 [4]12월 1일 고베에서 수료하여 임관하였다.

서비스 이력

취역 후,[4] Ha-104는 연습을 위해 잠수함 11중대에 배치되었다.1945년 1월 중순, 그녀는 세토 [4]내해의 이요나다에서 자매선 Ha-101, Ha-102와 함께 작업했다.그녀는 1945년[4] 2월 5일 제6함대 잠수함 7함대로 재배치되었고,[4] 1945년 2월 중순에 연습에 참가하기 위해 일본 요코스카를 떠났다.

잠수함 7중대는 1945년 3월 20일 해체되었고, Ha-101은 그날 [4]보급 작전을 위해 잠수함 16부대로 재배치되었다.1945년 4월 말, 그녀는 마커스 섬에 [4]공급하기 위한 준비를 시작했다.1945년 5월 8일, 마커스 섬의 일본 수비대는 미 육군 공군 B-24 리버레이터 폭격기가 최근 섬을 공격했고 미국 해군 잠수함이 인근 [4]해역을 순찰하고 있다는 경고 메시지를 보냈다.1945년 5월 10일, Ha-104는 요코스카를 출발하여 Marcus로 향했고,[4] 1945년 5월 13일에 그곳에 도착했다.짐을 내려 우편물과 90여 구의 화장된 일본 육군의 유해를 일본으로 운반한 [4]뒤 이날 귀국 항해에 올랐다.1945년 [4]6월 1일, 잠수함 추적기와 일본 해군 항공기의 호위를 받으며 요코스카로 돌아왔다.요코스카에 도착한 후, 그녀는 항공 [4]휘발유를 운반할 수 있도록 개종을 시작했다.

1945년 6월 26일, Ha-104는 요코스카를 출발하여 마커스 [4]섬으로 두 번째 보급선을 운행했다.7월에는 마르쿠스에 도착해 짐을 내려 요코스카로 [4]돌아왔다.

1945년 8월 15일 일본과 연합군의 교전은 종료되었고, 1945년 9월 2일 [4]요코스카에서 Ha-104는 연합군에 항복했다.1945년 [4]9월 15일 일본군은 그녀를 해군 명단에서 제외시켰다.그녀는 [4]1945년 10월에 시미즈 앞바다에서 출항했다.

메모들

  1. ^ 카펜터 & 도르, 140페이지
  2. ^ 체스노, 페이지 204
  3. ^ 바냐스코, 195페이지
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2015). "IJN Submarine HA-104: Tabular Record of Movement". combinedfleet.com. Retrieved 8 October 2020.

레퍼런스

  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2015). "IJN Submarine HA-104: Tabular Record of Movement". SENSUIKAN! Stories and Battle Histories of the IJN's Submarines. Combinedfleet.com. Retrieved 7 October 2020.
  • Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2015). "Sen Yu Sho". Sensuikan!. Combinedfleet.com. Retrieved 7 October 2020.
  • 태평양전쟁사 호외"Rekishi Gunzō"., "완벽한 가이드, 일본 제국군의 잠수함", 가켄(일본), 2005년 3월, ISBN 4-05-603890-2
  • 세계 특별호 제37권, 일본 잠수함의 역사, 1993년 8월
  • 마루 스페셜, 일본 해군함 43호 잠수함 III호, 우시오쇼보(일본), 1980년 9월, 북코드 68343-43
  • 마루 스페셜, 일본 해군 132호 잠수함 I호 개정판, 우시오쇼보(일본), 1988년 2월, 북코드 68344-36
  • 센시소쇼 권88, 해군 무기와 전쟁 준비(2), "그리고 전쟁 발발 후", 아사구모 심분(일본), 1975년 10월