일본 잠수함 하-103
Japanese submarine Ha-103역사 | |
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일본. | |
이름 | 소형 보급 잠수함 4603호 |
빌더 | 일본 미쓰비시 고베시 |
눕다 | 1944년 6월 29일 |
시작됨 | 1944년 10월 21일 |
이름이 변경됨 | Ha-103년 10월 21일 1944년 10월 21일 |
완료된 | 1945년 2월 3일 |
커미셔닝됨 | 1945년 2월 3일 |
운명 |
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일반적 특성 | |
유형 | 수송 잠수함 |
변위 |
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길이 | 44.5m(최대 ft 0인치) |
빔 | 6.1m(20ft 0인치) |
초안 | 4.04m(13ft 3인치) |
설치된 전원 | |
추진 | |
속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 100m(328ft) |
역량 | 60미터톤(길이 59톤) |
보완 | 22 |
무장을 | 1 × 단일 25 mm (1 in) 타입 96 대공포 |
ha-103은 일본 제국 해군 ha-101급 잠수함이었다.1945년 2월에 완공되어 임관한 그녀는 제2차 세계 대전 마지막 달에 복무하여 보급 작전을 수행하고 레이더 피켓 임무를 수행하였다.그녀는 1945년 9월 전쟁이 끝날 때 투항했고 1946년 4월에 투항했다.
설계 및 설명
하-101급 잠수함은 고립된 섬 방어선을 재공급하기 위해 작고 값싼 수송 잠수함으로 설계됐다.이들은 436톤(429톤)의 물을 떠내려갔고 501톤(493톤)은 물에 잠겼다.잠수함은 길이 44.5m(146ft 0인치)에 빔은 6.1m(20ft 0인치)에 드래프트는 4.04m(13ft 3인치)에 이른다.그들은 60 미터 톤 (장기 59 톤)의 화물을 운반하도록 설계되었다.[1]
표면 주행의 경우 프로펠러 샤프트 1개를 구동하는 400브레이크 말파워(298kW) 디젤 엔진 1대로 보트에 동력을 공급했다.물에 잠길 때 프로펠러는 140마력(104kW)의 전기 모터에 의해 구동되었다.그들은 수면에서는 10노트(19km/h; 12mph)에 달할 수 있었고 물속에서는 5노트(9.3km/h; 5.8mph)에 도달할 수 있었다.[2]표면적으로는 Ha-101의 사정거리가 3천해리(5600km/h; 3,500mi)로 10노트(19km/h; 12mph)에 달했고, 수몰은 46nmi(85km; 53mi)로 2.3노트(4.3km/h; 2.6mph)에 머물렀다.그 배들은 25mm(1인치) 타입 96 대공포를 위한 단일 탑재로 무장되어 있었다.[3]
건설 및 커미셔닝
ha-103은 1944년 6월 29일 일본 고베에서 미쓰비시에 의해 소형 보급 잠수함 4603호로 격침되었다.[4]1944년 10월 21일에 발사되어 그날 하-103으로 명명되었다.[4]그녀는 1945년 2월 3일에 완성되어 임관되었다.[4]
서비스 이력
커미셔닝과 동시에, Ha-103은 워크업을 위해 잠수함 11중대에 배치되었다.[4]1945년 4월 15일, 그녀는 보급 작전을 위해 잠수함 16부대로 재배치되었다.[4]1945년 4월 16일 일본 쿠레에서 오키나와 남동부 다이토 군도의 미나미다이토지마로 향하는 첫 보급행렬로 진척되었다.[4]그곳에 도착한 후, 그녀는 화물을 내려 일본으로의 수송을 위해 좌초된 일본 해군 항공국 조종사들을 태우고, 그녀의 귀환 항해를 위해 재빨리 출발하여 1945년 4월 22일 쿠레에 도착했다.[4]
1945년 4월 29일, 하-103호는 잠수함 제1부대에 재배치되었고, 그날 그녀는 레이더 피켓 임무로 혼슈 남쪽 300해리(560km, 350mi)를 작전하기 위해 쿠레를 출발했다.[4]그녀는 1945년 5월 20일에 쿠레로 돌아왔다.[4]
일본과 연합군의 적대관계는 1945년 8월 15일에 끝났고, 1945년 9월 2일 하-103은 쿠레에서 연합군에 항복했다.[4]1945년 11월 2일, 그녀는 여동생 배인 하-105, 하-106, 하-107, 하-108, 하-109, 하-111과 함께 미국 해군 지휘하의 일본 잠수함 2사단 소속으로 재배치되었다.[4]1945년 11월 미 해군은 하-103호 등 쿠레에 있는 모든 일본 잠수함에게 일본 사세보로 이동 명령을 내렸다.[4]
폐기
일본은 1945년 11월 30일 해군 명단에서 하-103을 공격했다.[4]그녀는 1946년 4월 1일 미 해군이 작전 도로 끝에서 고토 열도를 기습적으로 이탈하여 일본 잠수함 여러 척에 소속되어 있었다.32°30′N 128°40′E / 32.500°N 128.667°E/ [4])
메모들
참조
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2015). "IJN Submarine HA-103: Tabular Record of Movement". SENSUIKAN! Stories and Battle Histories of the IJN's Submarines. Combinedfleet.com. Retrieved 8 October 2020.
- Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2015). "Sen Yu Sho". Sensuikan!. Combinedfleet.com. Retrieved 7 October 2020.
- "Rekishi Gunzō"., 태평양전쟁의 역사 엑스트라, "완벽한 안내서, 제국주의 일본군의 잠수함" , 2005년 3월, ISBN 4-05-603890-2
- 세계 특별호 제37권 일본 잠수함의 역사 , (일본), 1993년 8월
- 마루 특집, 일본 해군 함정 제43호 일본 잠수함 3호,우시오 쇼보(일본), 1980년 9월, 북코드 68343-43.
- 마루 특집, 일본 해군 함정 제132호 일본 잠수함 제1호"개정판",우시오 쇼보(일본), 1988년 2월, 북코드 68344-36.
- 센시 소쇼 볼.88, 해군 군비 및 전쟁 준비(2), "그리고 전쟁 발발 후" 아사구모 심분(일본), 1975년 10월