프랑스 순양함 어니스트 레난

French cruiser Ernest Renan
어니스트 레난
Ernest Renan
어니스트 레난 앵커
클래스 개요
연산자 프랑스 해군
선행자쥘 미첼레트
성공자 에드가 퀴넷급
역사
이름어니스트 레난
네임스케이크어니스트 레난
빌더생나자르샹티에 드 펜호에트
눕다1903년 10월 21일
시작됨1906년 4월 9일
완료된1909
서비스 중단1931
스트리킨1931
운명목표선으로 침몰, 1931년
일반적 특성
유형장갑순양함
변위13,644톤(길이 13,429톤)
길이159m(521ft 8in) (o/a)
21.5m(70ft 6인치)
초안8.4m(27ft 7인치)
설치된 전원
추진
속도23노트(43km/h; 26mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 5,100nmi(9,400km/5,900mi)
보완750이나 824년
무장을
갑옷

어니스트 레난은 20세기 첫 10년간 프랑스 해군을 위해 건조된 장갑 순양함이다. 1914년 8월 제1차 세계대전이 발발했을 때 그녀는 독일 전투크루이저 SMS 괴벤의 사냥에 참여했고 이후 아드리아 해군의 오스트리아-헝가리 해군봉쇄에 가담했다. 그녀는 8월 말 항바리 전투와 1916년 1월 코르푸의 압류에 참전했으나 전쟁 중 더 이상의 행동을 보지 못했다. 전쟁이 끝난 후, 영국과 프랑스는 러시아 내전에 개입했다; 여기에는 어니스트 레난포함된 흑해로의 주요 해군 배치가 포함되어 있었다. 그녀는 1930년대에 표적선으로 침몰되기 까지 1920년대 후반에 훈련선으로 복무했다.

설계 및 설명

1923년 브래지어의 해군 연도에 묘사된 우측 표고 및 갑판 평면

어니스트 레난레온 감베타 계급의 일원이 될 예정이었으나, 해군 건축가 에밀 베르탱은 그 설계에 반복적으로 동조했고, 그녀의 속도를 높이기 위해 배를 연장하기로 결정했다. 그녀는 159미터(521피트 8인치)로 은 21.4미터(70피트 3인치)로 측정되었다. 어니스트 레난8.2m(26ft 11인치)의 드래프트를 했고 13,644mt(길이 13,429t)의 드래프트를 했다. 그녀의 승무원은 750명[1] 또는 824명의 장교와 사병이었다.[2]

그 배에는 프로펠러 축이 세 개 있었는데, 각각 세 개의 수직 3배 팽창 증기 엔진에 의해 구동되었다. 이들은 니클라우스 보일러 42대가 제공하는 증기를 이용해 총 3만7000개의 표시마력(2만8000kW)으로 등급이 매겨졌다. 보일러는 두 세트의 보일러실로 나뉘어 있었는데, 그 사이드선총 포탑그들의 잡지들로 구분되었다. 그들은 6개의 깔때기로 기진맥진했고, 그것은 두 개의 넓은 간격으로 세팅된 3개의 깔때기는 세 개로 나누어져 있었다. 어니스트 레난23노트(43km/h; 26mph)[1]의 설계 속도를 냈지만 해상 시험 중 3만7685ihp(2만8102kW)에서 24.4노트(45.2km/h; 28.1mph)에 달했다. 그녀는 처음에는 2,220톤의 석탄을 운반했지만, 나중에는 1,870톤 (1,840톤)[2]으로 줄어들어 10노트 (19 km/h; 12mph)의 속도로 5,100해리(9,400 km; 5,900 mi)의 사정거리를 제공했다.[1]

어니스트 레난 주력 무장은 전후방에 쌍포 포대에 장착된 50구경 캐논 194mm 모델 1902포 4발로 구성됐다. 그녀의 2차 무장은 12개의 45구경 캐논164 mm 모델 1893-96 총이었다. 이 중 8개는 예측 갑판의 단일 포탑에 있었고 나머지 4개는 캐세마이트에 있었다. 반토르페도 보트 방어용으로 그녀는 65밀리미터(2.6인치)의 총 16개47밀리미터(1.9인치)의 하치키스 총 8개를 가지고 다녔다. 그녀는 또한 두 개의 450밀리미터(17.7인치)의 어뢰관으로 무장했다. 제1차 세계대전 당시 그녀의 가벼운 총 중 일부는 대공포로 대체되었지만 세부 사항은 부족하다.[2]

어니스트 레난수선장갑 벨트는 선박의 두께가 152mm(6인치)로 수면 아래 1.35m(4피트 5인치)에서 그 위 2.31m(7피트 7인치)까지 연장됐다. 갑옷은 앞마스트 앞으로 102mm(4.0인치), 앞마스트 뒤쪽으로 84mm(3.3인치)까지 얇아졌다. 선미까지 연장되지 않고 89mm(3.5인치) 벌크헤드로 종료됐다. 갑옷의 상단 은 36-58mm(1.4–2.3인치) 두께로 상단 데크까지 확장되었다. 곡선 보호 데크는 중심선을 따라 46mm(1.8인치) 두께로 바깥쪽 가장자리 66mm(2.6인치), 방향타 위로 71mm(2.8인치)까지 커졌다. 셀룰로오스를 가득 채운 물샐틈없는 내부 코페르담이 상갑판과 본갑판 사이를 배 길이를 달렸다.[2]

주포 터렛은 측면 203mm(8인치) 두께와 51mm(2인치) 지붕이 있었고 중간 터렛은 측면 170mm(6.5인치)로 보호했으며 30mm(1.2인치) 지붕이 있었다. 주 터릿의 지지대는 두께가 102~183mm(4~7.2인치)이며 중간 터릿의 지지대는 64~132mm(2.5~5.2인치)이다.콘닝 타워의 두께는 203mm이었다.[2][Note 1]

건설 및 경력

철학자언어학자 어니스트 레난의 이름을 딴 어니스트 레난은 생 나사르에 있는 샹티에 펜호엣 조선소에 지어졌다. 그녀의 킬은 1903년 10월 21일에 놓여졌고 그녀는 1906년 4월 9일에 발사되었다.[3][Note 2] 피팅 아웃 작업은 1909년 초까지 완료되었고, 그녀는 2월에 프랑스 해군에 임관되었다.[2] 에르네스트 레난은 복무에 들어간 후 툴롱에 본부를 둔 지중해 함대의 순양함대에 배속되었다.[4] 1912년 4월, 그녀는 2척의 에드거 퀴넷급 순양함과 함께 제1전등대대에 배속되었다.[5]

제1차 세계 대전

고속으로 찌는 어니스트 레난

1914년 8월 제1차 세계대전이 발발하자 어니스트 레난과 장갑 순양함 에드거 퀴넷과 쥘 미슐렛이 제1경사단으로 동원되어 독일의 전투함 SMS 괴벤경순양함 SMS 브레슬라우를 사냥하는 임무를 맡았다.[6] 이들 선박은 12척의 구축함과 함께 8월 4일 필립빌로 증기를 보낼 예정이었으나, 독일 선박들은 전날 이 항구를 폭격했었다. 이 공격은 독일군이 지중해에서 대서양으로 탈출을 시도할 것이라는 보도와 함께 프랑스 고위 사령부가 독일군을 저지하기 위해 어니스트 레난과 제1광 사단을 서쪽으로 더 멀리 알제르로 보내도록 자극했다.[7]

독일 함정이 예상대로 북아프리카에서 프랑스군 수송선을 공격하기보다는 콘스탄티노폴리스로 탈출한 후, 프랑스는 다음 해상 위협인 아드리아해오스트리아-헝가리 해군에 대처하기 위해 방향을 틀었다. 어니스트 레난아드리아해를 봉쇄하는 데 나머지 프랑스 함대에 합류했다. 아우구스틴 부에 라페레르 제독이 지휘하는 이 함대는 8월 15일 밤까지 집결했고, 다음날 아침 아드리아 해역을 급습해 오스트리아-헝가리 순양함 SMS 젠타와 맞닥뜨렸다. 이어진 항바리 전투에서 젠타는 프랑스 쪽에서는 패색이 짙어지지 않았다. 그 후 프랑스 함대는 이 지역에서 오스트리아-헝가리 U보트의 위협으로 철수했다.[8]

1916년 1월 8일, 어니스트 레난, 에드가 퀴넷, 월덱 루소, 쥘 페리는 그리스의 코르푸 섬을 점령하기 위해 챠세르스 알핀스(산부대)의 파견대에 올랐다. 순양함들은 1월 10일 밤 군대를 상륙시켰고, 섬의 그리스 관리들은 이에 항의했지만 아무런 저항도 하지 않았다.[9] 12월 22일, 어니스트 레난은 이탈리아 기선과 충돌했고, 그 중 몇몇 승객들은 사고로 익사했다.[10] 어니스트 레난은 남은 전쟁을 지중해에서 보냈고 더 이상의 행동을 보지 못했다.[6]

전후

종전 직후 흑해에서 영국과 프랑스 군함이 작전을 개시하여 볼셰비키에 대항한 러시아 내전에 대규모로 개입하게 되었다. 어니스트 레난은 이 지역에 들어온 최초의 연합군 군함들 중 하나였다; 그녀는 1918년 11월 23일 영국의 경순양함 HMS 리버풀과 두 척의 어뢰정과 함께 노보로스시스크에 도착했다.[11] 1921년 3월 18일, 조지아 홍군이 그루지야를 침공한 후, 조지아 민주 공화국의 지도부는 어니스트 레난에 탑승하여 프랑스로 피난했다.[12]

프랑스로 돌아온 후, 그녀가 풍선을 견인할 수 있도록 배의 메인마스트를 제거했고 164mm 포탑의 지붕에 대공포를 설치했다.[6] 어니스트 레난은 1927년부터 1929년까지 포병 훈련선으로 활동한 경력을 마쳤으며, 그 후 해군 명부에서 제외되었다.[13] 포병학교에 재직하는 동안, 그녀는 에밀 무셀리에의 지휘를 받았고, 에밀 무셀러는 제2차 세계 대전 동안 자유 프랑스 해군 사령관을 역임했다.[14] 1931년, 이 오래된 순양함은 항공기와 해군 포병의 목표선으로 사용되어졌다.[6][Note 3]

메모들

  1. ^ 갑옷의 배치는 다소 불분명하다. 세계 수도 함선의 디렉토리에서 실버스톤은 각각 170mm(6.7인치)와 165mm(6.5인치)로 주 터렛과 중간 터렛을 90~170mm(3.5~6.7인치) 두께와 얇은 보호장치를 포함한 다양한 수치를 제공한다. 자세한 내용은 Silverstone, 페이지 82를 참조하십시오.
  2. ^ Silverstone, 페이지 97은 1903년 10월 1일과 1906년 3월 9일을 각각 주지만, 현대의 전문 기사는 다르다. 링크된 기사에는 발사 경로와 발사 후 선체의 흥미로운 사진들이 담겨 있다.
  3. ^ 이 배의 운명도 불명확하다. 실버스톤은 그녀가 1936년에 버려졌고 1939년에 침몰했다고 말한다. 자세한 내용은 Silverstone, 페이지 97을 참조하십시오.

참조

  1. ^ a b c 실버스톤, 페이지 80
  2. ^ a b c d e f 체스노 & 콜레스니크, 307페이지
  3. ^ Peltier, J. (1906). "Launching of the French Armored Cruiser Ernest Renan". International Marine Engineering. Marine Engineering, Inc., New York—London. 11 (July): 249–251. Retrieved 13 January 2018.
  4. ^ 얼, 1113 페이지 1113
  5. ^ 잉거솔, 페이지 1385
  6. ^ a b c d 가디너 & 그레이, 193페이지
  7. ^ 코벳, 페이지 61-62
  8. ^ 코벳, 페이지 88-89
  9. ^ 라우잔, 페이지 121-122
  10. ^ 뉴욕타임스 지수, 4페이지
  11. ^ 체임벌린, 페이지 153
  12. ^ 스멜레, 147페이지
  13. ^ 요르단 & 물랭, 페이지 167
  14. ^ 캘로 & 윌슨, 293페이지

참고 문헌 목록

  • Callo, Joseph F.; Wilson, Alastair (2004). Who's Who in Naval History: From 1550 to the Present. London: Routledge. ISBN 113439540X.
  • Chamberlin, William Henry (2014). The Russian Revolution, Volume II: 1918-1921: From the Civil War to the Consolidation of Power. Princeton: Princeton University Press. ISBN 9781400858705.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Corbett, Julian Stafford (1920). Naval Operations: To The Battle of the Falklands, December 1914. Vol. I. London: Longmans, Green & Co. OCLC 873379826.
  • Dai, Wei (September 2020). "A Discussion on French Armored Cruiser Identification: From the Gueydon Class to the Edgar Quinet Class". Warship International. LVII (3): 199–221. ISSN 0043-0374.
  • Earle, Ralph, ed. (1912). Proceedings. Annapolis: United States Naval Institute. 38 (1). {{cite journal}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
  • Ingersoll, R. E. (1898). "Organization of the Fleet for War". Proceedings of the United States Naval Institute. Annapolis: Naval Institute Press. 39 (4): 1379–1405.
  • Jordan, John & Caresse, Philippe (2019). French Armoured Cruisers 1887–1932. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4118-9.
  • Lauzanne, Stéphane (1918). Fighting France. Translated by John L. B. Williams. New York: D. Appleton & Co. OCLC 1172534.
  • "New York Times Index: A Masterkey to All Newspapers". The New York Times. Vol. VI, no. 4. New York. 1916.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
  • Smele, Jonothan D. (28 July 2016). The Russian Civil Wars 1916–1926. London: Hurst & Company. ISBN 978-1-84904-721-0.
  • Sondhaus, Lawrence (2014). The Great War at Sea: A Naval History of the First World War. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-03690-1.