더반 하버 콘겔라
Durban Harbour's Congella더반 하버 콘겔라 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1902년 더반 하버의 콩겔라는 나탈 식민지의 유니온 이전 시대의 남아프리카 증기 기관차였다.
1902년, 나탈 정부의 하부르스 부서는 더반 하버에 콩겔라라는 이름의 안장 탱크 기관차를 부두 션팅 엔진으로 사용하게 했다.[1]
항만자문단
1898년 더반에 항만 자문위원회가 설치되었는데, 상업 및 시군은 물론 식민지 정부를 대표하는 7명의 위원으로 구성되었다.이사회는 더반 하버의 시설 관리, 통제, 개선, 개발 및 유지보수를 담당했다.[1]
항구의 철도 운영은 나탈 정부 하부르스 부서의 책임이 되었다.[2]
제조사
1902년, 나탈 하버스 부서는 더반 하버에 0-4-0ST 기관차 한 대를 운행시켰다.허드스웰, 클라크, 리즈 컴퍼니에 의해 지어졌고 번호가 매겨지지 않았지만 콘겔라라는 이름이 붙었다.[1]
서비스
기관차의 운명은 알려지지 않았다.1912년 남아프리카 철도와 하버스의 분류와 번호 재지정 계획이 실행되었을 때, 엔진 콘겔라는 항구에서 더 이상 운행되지 않았다.[3]
참조
위키미디어 커먼즈에는 더반 하버의 콘겔라와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b c Holland, D. F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways. Vol. 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, England: David & Charles. pp. 115, 129. ISBN 978-0-7153-5427-8.
- ^ 나탈 정부 하부르 주
- ^ 1912년 1월 프레토리아 최고기계실(Chief Mechanical Engineer's Office, Pretoria, SATS Museum, R.3125-6/9/11-1000)이 발행한 S.A.R 엔진의 분류