바라시 역
Barassie railway station 바라시 기차역, 북쪽을 바라보고 있다. | |
| 위치 | 사우스 에어셔 주 바라시 스코틀랜드 |
| 좌표 | 55°33′41″N 4°39′05″w/55.5614°N 4.6514°W좌표: 55°33′41″N 4°39′05″W / 55.5614°N 4.6514°W/ |
| 격자 참조 | NS328328 |
| 관리 대상 | 아벨리오 스코트레일 |
| 교통당국 | 스트래스클라이드 운송 파트너십 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | BSS |
| 주요일자 | |
| 1839년 8월 5일 | 열린 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  102만 |
| 2017/18 | 102만 |
| 2018/19 |  102만 |
| 2019/20 | 102만 |
| 2020/21 | 15,150 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
바라시 역은 스코틀랜드 사우스 에어셔 주 바라시에 서비스를 하는 철도역이다.이 역은 아벨리오 스코트레일이 관리하며 에어셔 코스트 라인에 있다.
역사
이 역은 원래 1839년 8월 5일 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 에어르 철도에 의해 개통되었다.[2]한때는 바라시 워크샵을 제공하는 근처에 정지가 존재했지만, 1926년 7월에 문을 닫았다.[2]
바라시 역은 원래 4개의 승강장이 있었는데, 그 중 2개는 킬마녹에서 출발한 구 킬마녹과 트로온 철도 노선에 있었다.이들 플랫폼은 1969년 3월 3일 브리티시 레일사가 지사를 지나는 현지 여객 서비스를 철회한 후 사용이 중단됐다.[3]그들은 현재 버려지고 울타리가 쳐져 있지만, Ayr 라인의 두 플랫폼은 오늘날에도 여전히 작동하고 있다.바라시는 1986년 노선이 전기화되기 전까지 직원이 근무하는 역이었으나 이후 주요 건물들이 철거되고 현재는 각 승강장마다 대기 쉼터만 설치돼 있다.
역 남쪽에는 원래 1839년 GPK&AR 노선인 남쪽의 정렬을 점령하는 다수의 현역 기술자 곁눈질이 있다.처음 지어졌을 때, 이것은 트로온을 동쪽으로 우회했다.½마일(800m)으로, 여행자들은 시내 중심가에서 최초의 여객역까지 도보로 또는 코치로 불편한 여정을 겪게 된다.1892년이 되어서야 비로소 이 문제는 글래스고와 남서부 철도에 의해 해결되었는데, 그는 새로운 편차선과 마을에 훨씬 더 잘 맞는 여객 역을 열었다.이 노선(Troon Loop이라고 알려져 있음)은 1982년 11월에 전신이 교통을 통해 폐쇄되고(1966년 4월 이후 대부분의 여객 열차가 루프 노선을 통해 운행되었지만) 이후 재신호 및 전기화 작업 중에 남부 끝에서 해제되어 현재 유일하게 사용되고 있다.트로온(하버)행 옛 K&TR 노선도 자취를 감춰 1973년 모든 교통이 통제됐다.
킬마녹 지점의 여객 서비스는 이후 1975년 5월에 복권되었는데, 그 때 하루 두 번 운행되는 스트란라어 하버 - 런던 유스턴 보트 열차가 이 노선 위로 우회 운행되었다.그러나 관련 서비스가 킬마녹과 아이어 사이에서 중단 없이 운영되면서 지점 플랫폼은 다시 열리지 않았다(위에서 언급된 바와 같이).그 결과, 현재의 킬마녹 - Ayr - Girvan DMU 서비스는 여기에 호출할 수 없다.지점도 선정되었으며, Glasgow(Glasgow - Ayr 경로 전체를 감독하는)의 West of Scotland 신호 센터와 Kilmarnock PSB 간에 통제가 공유되었다.
서비스
2013년 12월
월요일-금요일 : 글래스고, 아이러로 가는 (피크시간 추가) 각 도로마다 시간당 3대의 열차.토요일에는 이것만 매시간 3으로 오른다.[4]
저녁과 일요일은 각 방향에서 시간당 서비스를 볼 수 있다.
2016년 5월
이제 토요일뿐만 아니라 평일에도 글래스고 센트럴 앤 에어로 가는 시간당 세 번의 출발이 있다.글래스고 행 열차 3대 중 2대는 킬리닝에서 고속/제한 정차다.저녁과 일요일 서비스는 변함없다.[5]
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 트룬 | 아벨리오 스코트레일 에어셔 코스트 라인 | 어바인 | ||
| 역사 철도 | ||||
| 트로온(신규) | 글래스고우 남서부 철도 트롤론 루프 라인 | 연결 GPK&AR | ||
| 트로온(구) 라인 및 스테이션 닫힘 | 글래스고우 남서부 철도 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 에어 철도 | 게일스 라인 개방, 스테이션 폐쇄 | ||
| 트로온 (하버) 라인 및 스테이션 닫힘 | 글래스고우 남서부 철도 킬마녹 트로온 철도 | 드라이브리지 라인 개방, 스테이션 폐쇄 | ||
참조
메모들
원천
- Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Stansfield, G. (1999). Ayrshire & Renfrewshire's Lost Railways. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 바라시 기차역과 관련된 미디어가 있다. |