2TE25K

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2TE25K
종류 및 출처 전원 타입 디젤 전기 총생산량 220
사양 설정: • UIC Co-Co+Co-Co 게이지 1,450 mm (4 피트 (11 + 27 인치) 로코의 무게 1대당 144t(길이톤, 159숏톤) 총 288 t (283 long t, 317 short t) 원동력 2D49 엔진 타입 4 스트로크, V12 디젤
퍼포먼스 수치 최고 속도 110km/h(68mph) 출력 유닛당 2,500kW(3,353hp) 합계 5,000kW(6,705hp)
직업 수업내수 502[1] 닉네임 페레스벳

2TE25K는 5,000kW(6,705hp)의 정격의 간선 2호기 디젤 전기 기관차이다.AC/DC 변속기가 장착되어 있으며 러시아 연방선 RZD의 화물 열차를 광궤에 실어 나르도록 설계되어 있습니다.

2TE25K 디젤 기관차는 동일한 출력 정격의 2TE25A급 주력 라인 2유닛 디젤 화물 기관차의 기반으로 사용되며 AC/AC 변속기 및 컬렉터 트랙션 모터를 ^[2]갖추고 있습니다.

2017년부터 2020년까지 트리플 유닛3 12대TE25K2M 기관차는 정격 9,300kW(12,500hp)가 공급되었습니다.이것들은 현재 러시아 ^[1]철도에서 가장 강력한 디젤 기관차이다.

「 」를 참조해 주세요.

• 모스크바 파벨레츠키 철도 터미널에 있는 모스크바 철도 박물관
• 모스크바 철도 박물관의 본거지인 리즈스키 철도 터미널
• 바르샤브스키 철도 터미널, 세인트루이스페테르부르크, 러시아 중앙 철도 수송 박물관의 본거지
• 러시아의 철도 교통의 역사

레퍼런스

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