1999년 소노마 그랑프리
1999 Grand Prix of Sonoma1999년 소노마 그랑프리는 1999년 아메리칸 르망 시리즈 시즌의 네 번째 라운드였다.1999년 7월 25일 캘리포니아 시어스 포인트 레이스웨이에서 열렸다.
레이스 결과
대담하게 우승한 반.
포스. | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 |
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엔진 | |||||||
1 | LMP | 42 | BMW 모터스포츠 슈니처 모터스포츠 | JJ 레토 스티브 소퍼 | BMW V12 LMR | M | 97 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
2 | LMP | 1 | 파노즈 모터스포츠 | 데이비드 브래브햄 에릭 버나드 | 파노즈 LMP-1 로드스터-S | M | 97 |
포드(élan-Yates) 6.0 L V8 | |||||||
3 | LMP | 2 | 파노즈 모터스포츠 | 조니 오코넬 얀 마그누센 | 파노즈 LMP-1 로드스터-S | M | 96 |
포드(élan-Yates) 6.0 L V8 | |||||||
4 | LMP | 20 | 다이슨 레이싱 | 부치 레이칭거 엘리엇 포브스-로빈슨 | 라일리 & 스콧 Mk III | G | 96 |
포드 5.0 L V8 | |||||||
5 | LMP | 43 | BMW 모터스포츠 슈니처 모터스포츠 | 요아힘 윙클호크 빌 오벌렌 | BMW V12 LMR | M | 96 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
6 | LMP | 0 | 라파넬리 SRL 팀 | 에리크 코마스 미모 시아타렐라 | 라일리 & 스콧 Mk III | Y | 96 |
저드 GV4 4.0 L V10 | |||||||
7 | LMP | 27 | 프라이스 앤 비셔 | 토머스 브셔 페드로 라미 | BMW V12 LM | Y | 95 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
8 | LMP | 36 | 도란 리스타 레이싱 짐 매튜스 레이싱 | 스테판 요한슨 짐 매튜스 | 페라리 333 SP | M | 94 |
페라리 F310E 4.0 L V12 | |||||||
9 | LMP | 27 | 도란 리스타 레이싱 | 디디에 테스 프레디 리엔하르트 | 페라리 333 SP | M | 94 |
페라리 F310E 4.0 L V12 | |||||||
10 | LMP | 11 | 도일-리시 레이싱 | 막스 안젤리 디디에 드 라디구스 | 페라리 333 SP | P | 94 |
페라리 F310E 4.0 L V12 | |||||||
11 | LMP | 74 | 로빈슨 레이싱 | 조지 로빈슨 잭 볼드윈 | 라일리 & 스콧 Mk III | ? | 93 |
쉐보레 6.0L V8 | |||||||
12 | LMP | 38 | 챔피온 레이싱 | 앨런 맥니시 앤디 필그림 | 포르쉐 911 GT1 에보 | M | 93 |
포르쉐 3.2L 터보 플랫-6 | |||||||
13 | LMP | 16 | 다이슨 레이싱 | 롭 다이슨 제임스 위버 | 라일리 & 스콧 Mk III | G | 93 |
포드 5.0 L V8 | |||||||
14 | LMP | 18 | 돌하이트 레이싱 | 빌 돌라히테 마이크 데이비스 | 페라리 333 SP | P | 92 |
페라리 F310E 4.0 L V12 | |||||||
15 | LMP | 15 | 하이브리드 R&D | 크리스 빙엄 로스 벤틀리 | 라일리 & 스콧 Mk III | Y | 92 |
포드 5.0 L V8 | |||||||
16 | LMP | 8 | 대서양 횡단 경주 | 스콧 슈보트 릭 서덜랜드 | 라일리 & 스콧 Mk III | G | 90 |
포드 5.0 L V8 | |||||||
17 | GTS | 91 | 닷지 바이퍼 팀 오레카 | 올리비에 베레타 데이비드 도노휴 | 닷지 바이퍼 GTS-R | M | 90 |
닷지 8.0 L V10 | |||||||
18 | GTS | 3 | 코르벳 레이싱 | 크리스 크나이펠 론 펠로스 | 쉐보레 코르벳 C5-R | G | 89 |
쉐보레 6.0L V8 | |||||||
19 | GTS | 92 | 닷지 바이퍼 팀 오레카 | 카를 웬들링거 토미 아처 | 닷지 바이퍼 GTS-R | M | 89 |
닷지 8.0 L V10 | |||||||
20 | GTS | 55 | Saleen/Allen Speedlab | 테리 보슐러 론 존슨 | 살렌 무스탕 SR | P | 88 |
포드 8.0 L V8 | |||||||
21 | GTS | 56 | 마틴 스노우 레이싱 | 마틴 스노우 켈리 콜린스 | 포르쉐 911 GT2 | M | 88 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | |||||||
22 | GT | 9 | 프로토타입 기술 그룹 | 보리스 사이드 한스 요아힘 막힘 | BMW M3 | Y | 88 |
BMW 3.2 L I6 | |||||||
23 | GT | 23 | 맨티 레이싱 앨릭스 잡 레이싱 | 더크 뮐러 코트 바그너 | 포르쉐 911 GT3-R | M | 88 |
포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
24 | GTS | 48 | 프리징거 모터스포츠 | 볼프강 카우프만 미셸 리고넷 | 포르쉐 911 GT2 | D | 87 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | |||||||
25 | GTS | 61 | 콘래드 모터스포츠 | 프란츠 콘라드 밥 울렉 | 포르쉐 911 GT2 | D | 87 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | |||||||
26 | GT | 10 | 프로토타입 기술 그룹 | 대런 로 요하네스 판 오버베크 | BMW M3 | Y | 87 |
BMW 3.2 L I6 | |||||||
27 | GT | 22 | 앨릭스 잡 레이싱 | 마이크 피츠제럴드 대릴 하벤스 | 포르쉐 911 카레라 RSR | Y | 86 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
28 | GT | 24 | 앨릭스 잡 레이싱 | 랜디 포브스트 짐 켈리 | 포르쉐 911 카레라 RSR | Y | 86 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
29 | GT | 02 | 라이저 칼라스 렌스포트 | 번디 박사 데이비드 머리 | 포르쉐 911 카레라 RSR | P | 86 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
30 | GT | 68 | 레이서즈 그룹 | 케빈 버클러 빅 라이스 | 포르쉐 911 카레라 RSR | G | 85 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
31 | GT | 03 | 라이저 칼라스 렌스포트 | 그래디 윌덤 조엘 라이저 크레이그 스탠턴 | 포르쉐 911 카레라 RSR | P | 85 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
32 | GT | 25 | RWS 모터스포츠 | 한스예르크 호퍼 루카 리시텔리 | 포르쉐 911 GT3-R | M | 84 |
포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
33 | GTS | 83 | 치프티 모터스포츠 | 스테파노 부티에로 잭 브라운 | 포르쉐 911 GT2 | ? | 83 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | |||||||
34 | GT | 67 | 레이서즈 그룹 | 마이클 슈롬 스펜서 트렌리 | 포르쉐 911 카레라 RSR | G | 83 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
35 | GT | 88 | 밴더후프 레이싱 | 조 바드 팀 랄스턴 | 포르쉐 911 카레라 RSR | ? | 82 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
36 DNF | GT | 6 | 프로토타입 기술 그룹 | 피터 커닝햄 마크 시모 | BMW M3 | Y | 79 |
BMW 3.2 L I6 | |||||||
37 | GT | 17 | 컨템포러리 모터스포츠 | 마이크 콘테 브루노 램버트 | 포르쉐 911 카레라 RSR | ? | 78 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
38 DNF | LMP | 12 | 도일-리시 레이싱 | 앨릭스 카피 웨인 테일러 | 페라리 333 SP | P | 73 |
페라리 F310E 4.0 L V12 | |||||||
39 | LMP | 63 | 다우닝 애틀랜타 | 짐 다우닝 크리스 론슨 | 쿠즈 DLY | G | 63 |
마즈다 R26B 2.6 L 4-로터 | |||||||
40 DNF | LMP | 28 | 인터스포트 레이싱 | 존 필드 니클라스 옌손 | 롤라 B98/10 | G | 38 |
포드(루시) 6.0 L V8 | |||||||
41 DNF | GT | 76 | 팀 ARE | 해리 래디 사이먼 소브레로 | 포르쉐 911 카레라 RSR | Y | 36 |
포르쉐 3.8 L 플랫-6 | |||||||
42 DNF | GT | 7 | 프로토타입 기술 그룹 | 브라이언 커닝햄 크리스티안 멘젤 | BMW M3 | Y | 2 |
BMW 3.2 L I6 | |||||||
DNQ | LMP | 97 | 팀 카스캐디아 | 에드 자빈스키 셰인 루이스 | 롤라 B98/10 | P | - |
쉐보레 6.0L V8 | |||||||
DNQ | LMP | 29 | 인터스포트 레이싱 | 샘 브라운 스티브 로맥 존 미로 | 라일리 & 스콧 Mk III | G | - |
포드(루시) 6.0 L V8 | |||||||
DNQ | LMP | 60 | 코프 정밀 제품 | 크리스 윌슨 팀 모저 | 키일러 KII | ? | - |
포드 5.0 L V8 |
통계
- 폴 위치 - #42 BMW 모터스포츠 - 1:22387
- 가장 빠른 랩 - #42 BMW 모터스포츠 - 1:23.835
- 거리 - 393.388km(244.440mi)
- 평균 속도 - 143.890km/h(89.409mph)
참조
- "Official Results" (PDF). International Motor Sports Association. 1999. Archived from the original (PDF) on 2005-10-16. Retrieved 2007-11-02.
- "American Le Mans Series 1999". World Sports Racing Prototypes. Archived from the original on 2008-09-19.