| dbo:abstract
|
- سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1990 كان النسخة الـ 42 من بطولة العالم التي نظمها الاتحاد الدولي للدراجات النارية. تكون الموسم من 15 سباقا بدأ بجائزة اليابان الكبرى للدراجات النارية وانتهى بجائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية. كان وين ريني بطل الموسم لفئة 500 سي سي. (ar)
- La temporada de 1990 del Campionat del món de motociclisme fou la 42a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. Fou el començament de l'era de Wayne Rainey que superà àmpliament al seu company i campió l'any anterior, Eddie Lawson, després de les dues lesions d'aquest. Kevin Schwantz seguia obtenint victòries per a Suzuki però patia també moltes caigudes. Per altra banda, Mick Doohan aconseguia la seva primera victòria al Gran Premi d'Austràlia. Aquell any, davant l'elevat nombre d'accidents, Honda va plantejar reduir la cilindrada a 375 cc i tres cilindres, però no va arribar a concretar-se. Els catalans Sito Pons i Joan Garriga passaven a la màxima categoria després d'uns anys d'èxits a 250 cc. En aquesta darrera, Carles Cardús va perdre el campionat a l'última cursa, davant John Kocinski. Mentrestant, Àlex Crivillé debutava a la categoria sense cap bon resultat. Als 125 cc la victòria fou pel jove Loris Capirossi, que es va convertir en el pilot més jove en guanyar el campionat amb només 17 anys. (ca)
- Die Motorrad-WM-Saison 1990 war die 42. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft. In den Klassen bis 500 cm³ und bis 250 cm³ wurden 15, in der Klasse bis 125 cm³ 14 und bei den Gespannen 13 Rennen ausgetragen. (de)
- The 1990 Grand Prix motorcycle racing season was the 42nd F.I.M. Road Racing World Championship season. (en)
- La temporada de 1990 fue la 42.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. (es)
- Le Championnat du monde de vitesse moto 1990 est la 42e saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte quinze courses de Grand Prix, pour trois catégories : 500 cm3, 250 cm3 et 125 cm3. La catégorie 80 cm3, qui avait remplacé la catégorie 50 cm3 en 1984, disparaît à son tour après six ans d'existence. (fr)
- 1990年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第42回大会である。 (ja)
- La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria. (it)
- Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1990 was het 42e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. In 1990 werd er voor het eerst in vier klassen gestreden om het wereldkampioenschap. Nadat in 1984 de 50cc-klasse werd omgevormd tot een 80cc-klasse, viel na het seizoen 1989 definitief het doek voor de kleinste klasse in het wereldkampioenschap. De laatste wereldkampioen uit de 80 cc, Manuel Herreros, maakte de overstap naar de 125cc-klasse, maar kon geen potten breken en behaalde geen enkel wk-punt. Wereldkampioen in de 125cc-klasse Àlex Crivillé maakte in 1990 de overstap naar de kwartliters, terwijl Sito Pons na twee jaar achtereen wereldkampioen te zijn geworden in de 250cc-klasse de overstap maakte naar de 500 cc en daarin tot zijn val bij de Grand Prix van Joegoslavië vierde in het algemeen klassement stond. De Amerikaan Eddie Lawson werd in 1989 wereldkampioen met Honda, maar keerde in 1990 terug naar Yamaha, het merk waarmee hij driemaal wereldkampioen wist te worden. In 1990 wist hij echter geen overwinning te behalen en werd zevende. De Britten Steve Webster en zijn bakkenist moesten het na de wereldtitel in 1989 doen met een derde plek in het kampioenschap, achter de Franse coureur Alain Michel, die met zijn nieuwe bakkenist wereldkampioen werd en het Nederlandse duo Streuer en Schnieders. Nieuw op de kalender stond de op de Hungaroring verreden Grand Prix van Hongarije die na de val van de muur voor het eerst in 1929 werd verreden en in 1990 voor het eerst op de kalender van het wereldkampioenschap stond. De Grand Prix van Brazilië verdween dat jaar van de kalender. (nl)
- A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1990 foi a 42ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Suzuka e encerrou-se em Phillip Island. (pt)
- Världsmästerskapen i Roadracing 1990 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet och innehöll klasserna 500GP, 250GP och 125GP i Grand Prix-serien samt Superbike och Sidvagn. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör. Grand Prix-serien kördes över 15 deltävlingar. Sveriges Grand Prix på Anderstorp kördes för sista gången. Endurance hade inte VM-status 1989-90, utan kördes som "FIM cup". Vann båda åren gjorde . (sv)
|
| rdfs:comment
|
- سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1990 كان النسخة الـ 42 من بطولة العالم التي نظمها الاتحاد الدولي للدراجات النارية. تكون الموسم من 15 سباقا بدأ بجائزة اليابان الكبرى للدراجات النارية وانتهى بجائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية. كان وين ريني بطل الموسم لفئة 500 سي سي. (ar)
- Die Motorrad-WM-Saison 1990 war die 42. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft. In den Klassen bis 500 cm³ und bis 250 cm³ wurden 15, in der Klasse bis 125 cm³ 14 und bei den Gespannen 13 Rennen ausgetragen. (de)
- The 1990 Grand Prix motorcycle racing season was the 42nd F.I.M. Road Racing World Championship season. (en)
- La temporada de 1990 fue la 42.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. (es)
- Le Championnat du monde de vitesse moto 1990 est la 42e saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte quinze courses de Grand Prix, pour trois catégories : 500 cm3, 250 cm3 et 125 cm3. La catégorie 80 cm3, qui avait remplacé la catégorie 50 cm3 en 1984, disparaît à son tour après six ans d'existence. (fr)
- 1990年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第42回大会である。 (ja)
- La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria. (it)
- A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1990 foi a 42ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Suzuka e encerrou-se em Phillip Island. (pt)
- Världsmästerskapen i Roadracing 1990 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet och innehöll klasserna 500GP, 250GP och 125GP i Grand Prix-serien samt Superbike och Sidvagn. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör. Grand Prix-serien kördes över 15 deltävlingar. Sveriges Grand Prix på Anderstorp kördes för sista gången. Endurance hade inte VM-status 1989-90, utan kördes som "FIM cup". Vann båda åren gjorde . (sv)
- La temporada de 1990 del Campionat del món de motociclisme fou la 42a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. Fou el començament de l'era de Wayne Rainey que superà àmpliament al seu company i campió l'any anterior, Eddie Lawson, després de les dues lesions d'aquest. Kevin Schwantz seguia obtenint victòries per a Suzuki però patia també moltes caigudes. Per altra banda, Mick Doohan aconseguia la seva primera victòria al Gran Premi d'Austràlia. Aquell any, davant l'elevat nombre d'accidents, Honda va plantejar reduir la cilindrada a 375 cc i tres cilindres, però no va arribar a concretar-se. (ca)
- Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1990 was het 42e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. In 1990 werd er voor het eerst in vier klassen gestreden om het wereldkampioenschap. Nadat in 1984 de 50cc-klasse werd omgevormd tot een 80cc-klasse, viel na het seizoen 1989 definitief het doek voor de kleinste klasse in het wereldkampioenschap. De laatste wereldkampioen uit de 80 cc, Manuel Herreros, maakte de overstap naar de 125cc-klasse, maar kon geen potten breken en behaalde geen enkel wk-punt. Wereldkampioen in de 125cc-klasse Àlex Crivillé maakte in 1990 de overstap naar de kwartliters, terwijl Sito Pons na twee jaar achtereen wereldkampioen te zijn geworden in de 250cc-klasse de overstap maakte naar de 500 cc en daarin tot zijn val bij de Gra (nl)
|