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PLANO MANUTENCAO IVECO TRECTOR 2876 2022 PLACA Assinado

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plano de manutenção

CAMINHÃO IVECO TECTOR - RQA0G88- 24-280 6 x 2

31 DE OUTUBRO DE 2022
ARRUDA PROJETOS
2
Plano de Manutenção de Caminhão
Proprietário: ARRUDA PROJETOS LTDA CNPJ 08.508.574/0001-
87
Placa: RQA0G88 Cap/ 16.09 T/280CV
Pot/cil
Modelo: CAMINHÃO TECTOR 24/280 ANO/ 2022/2022
6X2 MOD.
Chassis: 93ZE2HM0N8949289 Cor: BRANCA
Número: 2876/2022 Data: 31/10/2022

ARRUDA PROJETOS LTDA


RUA FRANCISCO ANTONIO DA CRUZ 1205
BAIRRO MORRO BRANCO - CEP 59056 480 - NATAL RN
renato@arrudaprojetos.com.br
2 1. Introdução

O objetivo desse plano de manutenção é fornecer as informações necessárias em relação a periodicidade e aos
serviços a serem realizados nos veículos.

O plano foi elaborado baseando-se em regime severo de trabalho. Neste regime os veículos operam em condições
estremas, utilizados nos limites máximo de esforço e/ou de cargas; trafego constante em estradas de terra; trafego de
curta distância com alta porcentagem de funcionamento do motor em marcha lenta; trafego com percurso
predominantemente em regiões serranas com inclinações acentuadas.

Para gerenciamento e o sucesso desse plano é necessário que o operador, proprietário e cliente trabalhem juntos
para que sejam garantidas a integridade do veículo e a saúde e segurança do operador, principalmente. Deve ser
respeitada a periodicidade das manutenções e registro na tabela de serviços de manutenção preventiva. Nesta tabela
deve ser anotada a quilometragem/Horimetro do veículo no período da manutenção, a data da manutenção, serviço
realizado e o local onde está sendo feita a manutenção.

Manutenções corretivas também devem ser registradas na tabela de serviços de manutenção preventivas.

Notas fiscais e recibos das manutenções devem ser arquivadas, a fim de manter o controle das manutenções e
comprovação em possíveis auditorias

Os itens descritos em cada revisão preveem operações especificas, bem como a troca de
determinadas peças em função da quilometragem/horimetro ou tempo de utilização, prevalecendo o que
ocorrer primeiro.

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2. Especificações Técnicas

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3. Plano de Manutenção

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ITENS A SEREM CHECADOS 2000 4000 6000 8000 10000 1200 14000 16000 18000 20000 24000
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Controlar o aspecto exterior da cabina: pintura, riscos, trincas e  •         


1.1
ferrugem.
1.CABINE 1.2 Controlar do funcionamento da ventilação/aquecimento interno da  •         
cabine.

1.3 Controlar funcionamento do limpador e lavador do pára-brisa, e  •         


nível de água do reservatório.

1.4 Controlar o funcionamento do dispositivo de bloqueio ao travar e  •         


destravar a cabine.

2
1.5 Lubrificação geral: trava cabine, suspensão dianteira da cabine,  •         
contato de apoio da barra de rebatimento com a cabine, cilindro da
maçaneta de porta e dobradiças das portas da cabine.
2.1 Controlar possível desgaste irregular dos pneus.  •         
2.CHASSIS
2.2 Controlar alinhamento sistema direção.  •         

3.1 Substituição do pré-filtro e filtro principal de diesel.  •         


3.COMBUSTIVEL
3.2 Controlar possível vazamento de óleo combustível em tubulações,  •         
mangueiras, conexões, filtros e bomba injetora.

3.3 Reapertar fixação dos suportes e cintas do tanque de combustível.  •         

4.1 Controlar folgas e possíveis ruídos no sistema de direção, barras de  •         


4.DIREÇÃO ligação, terminais e limitadores de curso.

4.2 Controlar o nível de óleo do sistema hidráulico de direção e  •         


possíveis vazamentos em tubulações, mangueiras e conexões.

4.3 Lubrificar o pino mestre do sistema de direção.  •         

5.1 Controlar possíveis vazamentos de óleo do sistema diferencial.  •         


5. EIXOS
5.2 Controlar nível de óleo, limpeza dos respiros, nível de ruído e  •         
possíveis vazamentos no eixo traseiro.

6.1 Funcionamento das luzes internas, externas e de emergência.  •         

6. ELETRICO 6.2 Funcionamento das alavancas e interruptores de comando.  •         

6.3 Funcionamento de todos as luzes do painel.  •         

6.4 Controlar o funcionamento do sinalizador no painel ao travar e  •         


destravar a cabine e portas.

7.1
ARRUDA PROJETOS LTDA Drenar reservatórios de ar.  •         
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Controlar - NATAL
fixação RN
e possíveis vazamentos nas tubulação dos  •         
sistemas
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7.FREIOS de freios.

7.3 Funcionamento dos freios de serviço e de estacionamento.  •         


Eficiência e estabilidade dos sistemas de freios.
Revisão UT's Itens a serem checados / substituídos

A cada 1 ano 2 Drenar e lavar o reservatório de combustível.


2

A cada 2 anos 2 Substituir o líquido do sistema de arrefecimento do motor.

A cada 3 anos 2 Coincidindo com um serviço de manutenção, substituir o líquido de acionamento do comando da embreagem.

4. Plano de Lubrificação

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5. Tabela de Serviços de Manutenção

Tabela de serviços de Manutenção


Manutenção Data da Data da próxima Km Tipo de manutenção** Revended Vist
(KM) Manutenção Manutenção * or o
00000
10000
15000
20000
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25000
30000
35000
40000
2 45000
50000
55000
60000
65000
70000
75.000
80000
85000
*Prevista
** Corretiva ou prevista

Após efetuar todas as revisões da tabela de manutenção, deve-se reiniciar o ciclo a partir da primeira revisão.

Para alguns tipos de aplicação com intervalos de manutenção em horas, utilizar a tabela de conversão:

10000 km →500 horas→06 meses (severo);

Ao término de cada revisão, anotar na tabela de serviços de manutenção, a quilometragem e data prevista para
próxima revisão.

6. Validade do Plano de Manutenção

O plano apresentado considera as condições de uso do veículo. Deverá ser reduzido o intervalo entre duas
inspeções quando e sempre que o auto estiver sujeito a condições de serviços e trafego que o exijam.

As manutenções e lubrificações periódicas devem ser efetuadas conforme as tabelas descritas.


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Todas as recomendações contidas nesse documento dever ser rigorosamente atendidas de modo a garantir a
integridade física e estrutural do veículo, bem como a segurança e saúde dos usuários.

A validade desse documento ser perdida caso haja alguma das ocorrências listadas a seguir:
2
 Acidente por inabilidade, imprudência ou falha de operação;
 Operação sendo realizadas por pessoas não habilitadas devidamente e/ou com certificados vencidos;
 As documentações de registro das manutenções estejam em atraso, não anotada ou com evidencia de
alteração ou qualquer tipo de irregularidade;
 O equipamento ser utilizado em atividade ou operação não recomenda pelo fabricante;
 Acidente provocado por defeito no equipamento sendo identificado negligencia no comprimento das
recomendações de manutenção.
7. Anotação de Responsabilidade Técnica – ART
8. ART Nº RN20220548632
9. Recomendações
Para melhor andamento das operações de manutenção, recomenda-se que:

 Sejam mantidos os registros de operação e manutenção preventivas e corretivas realizadas no veículo


em questão;
 Os veículos sejam reparados por profissionais habilitados;
 A correta manutenção do veículo, de acordo com as recomendações do fabricante, é fator indispensável
à redução da poluição do ar ambiente, resolução CONAMA Nº 18/86 e 15/95

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