SEAT Toledo

SEAT Toledo III
	; SEAT Toledo III
Producent	SEAT
Projektant	Walter de'Silva
Zaprezentowany	Paris Motor Show 2004
Okres produkcji	2004–2009
Miejsce produkcji	Martorell
Poprzednik	SEAT Toledo II
Następca	SEAT Toledo IV
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna ; 6-biegowa DSG
Napęd	przedni
Długość	4458 mm
Szerokość	1768 mm
Wysokość	1572 mm
Rozstaw osi	2578 mm
Masa własna	1344 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	500–1440 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	SEAT Altea ; SEAT León ; Škoda Octavia ; Volkswagen Golf ; Volkswagen Jetta
	Multimedia w Wikimedia Commons

SEAT Toledo II
	; SEAT Toledo II
Producent	SEAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Paris Motor Show 1998
Okres produkcji	1998–2005
Miejsce produkcji	Martorell; Bruksela
Poprzednik	SEAT Toledo I
Następca	SEAT Toledo III
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy hatchback; (León)
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna ; 5 i 6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4439 mm
Szerokość	1742 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2513 mm
Masa własna	od 1225 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	500-830 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Audi A3 ; Audi TT ; SEAT León ; Volkswagen Bora ; Volkswagen Golf
Konkurencja	Ford Focus ; Honda Civic ; Nissan Almera ; Opel Astra ; Renault Mégane ; Škoda Octavia ; Toyota Corolla
	Multimedia w Wikimedia Commons

SEAT Toledo I
	; SEAT Toledo I przed liftingiem
Producent	SEAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Maj 1991
Okres produkcji	1991–1998
Miejsce produkcji	Martorell
Poprzednik	SEAT Málaga
Następca	SEAT Toledo II
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	5-drzwiowy liftback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna ; 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4320 mm
Szerokość	1660 mm
Wysokość	1425 mm
Rozstaw osi	2470 mm
Masa własna	985–1185 kg
Liczba miejsc	5
Bagażnik	550–1360 l
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Chery Fengyun; Chery Cowin
Pokrewne	Volkswagen Golf ; Volkswagen Jetta ; Chery Karry
Konkurencja	Daewoo Nexia ; Ford Escort ; FSO Polonez ; Honda Civic ; Opel Kadett ; Toyota Corolla
	Multimedia w Wikimedia Commons

SEAT Toledo – samochód osobowy klasy kompaktowej, minivan klasy kompaktowej oraz model klasy subkompaktowej produkowany pod hiszpańską marką SEAT w latach 1991–2009 oraz 2012–2019.

Pierwsza generacja

SEAT Toledo I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku.

Było to pierwsze auto opracowane w całości w ramach spółki Volkswagen AG. Model zbudowany został na bazie płyty podłogowej Volkswagena Golfa II, Jetta oraz Corrado^[1]. Auto zostało zaprojektowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro jako następca modelu Málaga^[1]. W 1995 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz spojler^[1].

W 2003 chiński producent Chery wykupił licencję na Toledo pierwszej generacji, które produkował w latach 1999–2016 w Chinach najpierw jako Chery Fengyun, a po kolejnych modernizacjach jako Chery Cowin^[2].

Wersje wyposażeniowe

GT
SE
SXE
Sport
Magnus
Magnus Sport/Luxe
CL
GL
GLX

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6 8V	1595	R4	75 (55)/5200	132/2600	13,2	170
1.6 8V	1595	R4	71 (52)/5200	124/2750	13,3	170
1.6 8V	1595	R4	75 (55)/5500	125/2600	13,3	170
1.6 8V	1595	R4	101 (74)/5800	140/3500	11,3	188
1.8 8V	1781	R4	88 (65)/5500	140/3000	12	182
1.8 8V	1781	R4	90 (66)/5500	145/2700-2900	12	182
1.8 16V	1781	R4	128 (94)/6000	160/4500	9,4	202
1.8 16V	1781	R4	133 (98)/6100	160/4500-5500	9,4	202
2.0 8V	1984	R4	116 (85)/5400	166/3200	10,5	196
2.0 8V	1984	R4	116 (85)/5400	166/2600	10,5	196
2.0 16V	1984	R4	150 (110)/6000	180/4800	8,4	212
Silniki wysokoprężne:
1.9 D	1896	R4	68 (50)/4400	127/2200-2600	16,5	165
1.9 D	1896	R4	64 (47)/4400	124/2000-3000	17,9	158
1.9 SDI	1896	R4	64 (47)/4200	125/2200-2800	17,9	158
1.9 TD	1896	R4	75 (55)/4200	150/2400-3400	14,9	171
1.9 TDI	1896	R4	90 (66)/4000	202/1900	13,1	180
1.9 TDI	1896	R4	110 (81)/4150	235/1900	11,2	193

Druga generacja

SEAT Toledo II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1998 roku^[2].

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do produkcji m.in. Audi A3, Audi TT, Škody Octavii oraz Volkswagena Golfa IV. Auto również zaprojektowane zostało przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro^[3]. Deska rozdzielcza pojazdu została żywcem przeniesiona z Audi A3 I generacji. Rok później zaprezentowano wersję hatchback pojazdu o nazwie León^[2].


Wersje wyposażenia
Stella	Signo	Sport	Top Sport

Silniki

Silnik	Kod silnika^[4]	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 16V	-	1390	R4	75 (55)/5000	126/3800	14,6	170
1.6 8V	AKL	1595	R4	101 (74)/5600	145/3800	11.2	188
1.6 16V	AZD	1598	R4	105 (77)/5700	148/4500	10,9	192
1.8 20V	AGN	1781	R4	125 (92)/6000	170/4200	10,3	200
1.8 20VT	AUQ	1781	R4	180 (132)/5500	235/1950-5000	7,7	229
2.3 V5 10V	AGZ	2324	VR5	150 (110)/6000	205/3200	9.2	216
2.3 V5 20V	AQN	2324	VR5	170 (125)/6200	225/3300	8.6	225
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI	ALH	1896	R4	90 (66)/4000	210/1900	12,7	180
1.9 TDI	ASV	1896	R4	110/ (81)/4150	235/1900	10,7	193
1.9 TDI	ASZ-	1896	R4	130 (96)/4000	310/1900	9,8	205
1.9 TDI	ARL	1896	R4	150 (110)/4000	320/1900	8,9	215

Trzecia generacja

SEAT Toledo III został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2004 roku^[2].

Pojazd został poprzedzony zaprezentowanym w 2004 roku podczas targów motoryzacyjnych w Madrycie prototypem "Toledo Prototipo"^[2]. Nadwozie pojazdu zaprojektował ówczesny projektant SEATa, Walter de'Silva^[5]. Toledo trzeciej generacji przyjęło zupełnie inną, niż w przypadku poprzedników i niespotykaną dotychczas w motoryzacji poza niszowym Renault Avantime koncepcję kompaktowego minivana ze stopniowanym tyłem w stylu nadwozia liftback. Model przez to nie posiadał bezpośredniej konkurencji. Samochód był de facto przedłużoną wersją modelu Altea, jednak w gamie producenta pełnił rolę niszową.

W marcu 2009 roku auto przeszło face lifting. Pojazd został wycofany z produkcji we wrześniu 2009 roku po niecałych 5 latach produkcji bez zaprezentowania następcy. Koncepcja połączenia liftbacka z minivanem nie została już więcej zastosowana przez SEATa, jednak pomysł na oferowanie powiększonej odmiany Altei producent wykorzystał ponownie przy okazji prezentacji modelu Altea XL^[6].

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i TCS, elektryczno-mechaniczne wspomaganie kierownicy, 4 poduszki powietrzne, radio CD oraz klimatyzację.

Auto opcjonalnie można było doposażyć m.in. w 8-głośnikowy system audio z odtwarzaczem CD/MP3, komputer pokładowy, tempomat, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system EBV, MSR, ESP, HBA, i DSR, a także skórzaną kierownicę, tapicerkę oraz lewarek zmiany biegów

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min
Silniki benzynowe:
1.4	1390	R4 DOHC	86 (63)/5000	132/3800
1.6 8V	1595	R4 SOHC	102 (75)/5600	148/3800
1.8 TSI	1798	R4 DOHC	160 (118)/5000	250/1500
2.0 FSI	1984	R4 DOHC	150 (110)/6000	200/3250
2.0 T FSI	1984	R4 DOHC	200 (147)/5100	280/1800
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI	1896	R4 SOHC	105 (77)/4000	250/1900
2.0 TDI	1968	R4 DOHC	136 (100)/4000	320/1750
2.0 TDI	1968	R4 DOHC	140 (103)/4000	320/1750
2.0 TDI DPF	1968	R4 SOHC	140 (103)/4000	320/1750
2.0 TDI DPF	1968	R4 DOHC	170 (125)/4200	350/1750

Czwarta generacja

SEAT Toledo IV

SEAT Toledo IV przed liftingiem

Producent

SEAT

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2012

Okres produkcji

2012–2019

Miejsce produkcji

Poprzednik

Dane techniczne

5-drzwiowy liftback

5- i 6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni

Długość

4482 mm

Szerokość

1713 mm

Wysokość

1461 mm

Rozstaw osi

2602 mm

Masa własna

1140–1254 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

Bagażnik

550–1490 l

Ładowność

535 kg

Dane dodatkowe

Modele
bliźniacze

Škoda Rapid

Pokrewne

Audi A1
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Konkurencja

Citroën C-Elysée
Dacia Logan
Peugeot 301

Multimedia w Wikimedia Commons

SEAT Toledo IV został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku.

Producent po 3 latach od zakończenia produkcji trzeciej generacji Toledo powrócił do tego nazewnictwa, mimo iż czwarte wcielenie Toledo nie jest bezpośrednim następcą dotychczasowego Toledo. Początkowo pojazd został zaprezentowany jako auto koncepcyjne podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Auto jest bliźniaczą odmianą Škody Rapid, od której wyróżnia się m.in. przednimi i tylnymi reflektorami, zderzakami, atrapą chłodnicy oraz klapą bagażnika, a także kołem kierownicy i zegarami^[7]. Produkowane było w czeskiej fabryce Škoda Auto w Mladá Boleslav.

Wersje wyposażeniowe

Entry
Reference
Style

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ESP i EBA, 15-calowe felgi stalowe, zamek centralny, światła do jazdy dziennej oraz elektryczne sterowanie szyb przednich.

Opcjonalnie samochód doposażyć można m.in. w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, wielofunkcyjną kierownicę, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy oraz klimatyzację, a także system nawigacji satelitarnej, podgrzewane przednie fotele, fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz tempomat^[8], światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, 16-calowe alufelgi, klimatyzację automatyczną oraz czujniki parkowania^[9].

Lifting

W 2015 roku model przeszedł lifting. Zmieniono elementy wnętrza oraz dodano nowe elementy wyposażenia dodatkowego.

Największą zmianą są jednak zmodyfikowane jednostki napędowe. Wprowadzono silniki benzynowe z rodziny EA211 (m.in napędzane paskiem rozrządu zamiast wadliwego łańcucha) czterocylindrowe 1.2 TSI (1197cm3, 90KM, 110KM) oraz czterocylindrowe 1.4 TSI (1395cm3, 125KM).

W 2017 ponownie zmieniono silniki benzynowe i wprowadzono jednostki trzycylindrowe 1.0 TSI (999cm3, 95 i 110KM).

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min
Silniki benzynowe:
1.2 MPI	1198	R3 DOHC	75 (55)/5400	112/3750
1.2 TSI	1197	R4 SOHC	85 (63)/4800	160/1500-3500
1.2 TSI Ecomotive	1197	R4 SOHC	105 (77)/5000	175/1550-4100
1.4 TSI	1390	R4 SOHC	122 (90)/5000	200/1500-4000
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI	1598	R4 SOHC	90 (66)/4200	230/1500-2500
1.6 TDI Ecomotive	1598	R4 SOHC	105 (77)/4400	250/1500-2500

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d Łukasz Szewczyk: Problematyczny, ale tani brat Golda II - Seat Toledo (1991-1998). autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-02].
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Seat Toledo na stronie katalog.autokult.pl
↑ Kolejny Golf na rynku - Seat Toledo. benzynawzylach.blog.pl, 2015-04-30. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-31)].
↑ 1999 Seat Toledo II (1M2) | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary [online], www.auto-data.net [dostęp 2022-08-14] (pol.).
↑ ^a ^b Artur Kuśmierzak: SEAT Toledo III [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-04-30].
↑ Seat Toledo: koniec produkcji po niecałych 5 latach. [dostęp 2017-04-13]. (pol.).
↑ Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2012 - Nowy Seat Toledo. moto.pl, 2012-03-03. [dostęp 2016-04-30].
↑ Piotr Kozłowski: Nowy Seat Toledo wyceniony. moto.pl, 2013-07-23. [dostęp 2016-04-30].
↑ Grzegorz Skarbek: Seat Toledo - Ceny w Polsce od 47 290 zł. autogaleria.pl, 2013-07-16. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-07)].

[AC-1] Łukasz Szewczyk: Problematyczny, ale tani brat Golda II - Seat Toledo (1991-1998). autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-02].

[katalog-2] Seat Toledo na stronie katalog.autokult.pl

[benzyna-3] Kolejny Golf na rynku - Seat Toledo. benzynawzylach.blog.pl, 2015-04-30. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-31)].

[4] 1999 Seat Toledo II (1M2) | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary [online], www.auto-data.net [dostęp 2022-08-14] (pol.).

[autokult-5] Artur Kuśmierzak: SEAT Toledo III [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-04-30].

[6] Seat Toledo: koniec produkcji po niecałych 5 latach. [dostęp 2017-04-13]. (pol.).

[7] Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2012 - Nowy Seat Toledo. moto.pl, 2012-03-03. [dostęp 2016-04-30].

[8] Piotr Kozłowski: Nowy Seat Toledo wyceniony. moto.pl, 2013-07-23. [dostęp 2016-04-30].

[9] Grzegorz Skarbek: Seat Toledo - Ceny w Polsce od 47 290 zł. autogaleria.pl, 2013-07-16. [dostęp 2016-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-07)].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

p • d • e « poprzednie – Chronologia samochodów SEAT od roku 1980 do czasów współczesnych – marka koncernu Volkswagen Group od 1986 roku
Segment / Typ	Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										2010–2019										2020–2029
Segment / Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
A	Panda						Marbella											Arosa														Mii								Mii Electric
B	127	Fura			Ibiza I									Ibiza II									Ibiza III						Ibiza IV									Ibiza V
B						Málaga								Córdoba I									Córdoba II
C	Ritmo		Ronda																	León I						León II							León III								León IV
C	131											Toledo I							Toledo II						Toledo III								Toledo IV
D	132																												Exeo
G	1200
G	128
K																									Altea / Altea XL/Freetrack
K																Alhambra I															Alhambra II
SUV																																						Arona
																																					Ateca
																																							Tarraco
Dostawcze	Trans						Terra									Inca

Modele w produkcji	Arona Ateca Ibiza León
Modele historyczne	124 127 128 131 132 133 600 850 1200 1400 1430 1500 Alhambra Altea Altea XL Altea Freetrack Arosa Córdoba Exeo Fura Inca Málaga Marbella Panda Mii Mii Electric Ritmo Ronda Tarraco Terra Trans Toledo