Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Opel Kadett

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Opel Kadett – samochód osobowy produkowany pod marką Opel w latach 1936–1940, a następnie 1962–1993. Można wyróżnić następujące generacje tego auta:

  • Opel Kadett I, 1937
  • Opel Kadett II, 1938
  • Opel Kadett A, od 1962 do 1965
  • Opel Kadett B, od 1965 do 1973
  • Opel Kadett C, od 1973 do 1979
  • Opel Kadett D, od 1979 do 1984
  • Opel Kadett E, od 1984 do 1991
  • Opel Kadett E (cabrio) do 1993

Opel Kadett E później pod marką Daewoo produkowany na licencji w Korei i Lublinie jako Daewoo Nexia – wcześniej do roku 1994 produkowany jako Daewoo Racer, w Brazylii pod nazwą Chevrolet Kadett produkowany do 1998, w USA – Pontiac Le Mans, w Kanadzie Passport Optima, w Wielkiej Brytanii – Vauxhall Astra Mk II.

Następcą Opla Kadetta jest Opel Astra. Na bazie Kadetta stworzono samochód Daewoo Nexia.

Opel Kadett I

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett I
Ilustracja
Producent

Adam Opel AG

Zaprezentowany

1936

Okres produkcji

1936–1940

Miejsce produkcji

III Rzesza Rüsselsheim am Main

Poprzednik

Opel P4

Następca

Opel Kadett A

Dane techniczne
Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan

Silniki

R4 1,1 l 23 KM

Napęd

tylny

Długość

3765-3840 mm

Szerokość

1375 mm

Wysokość

1455-1545 mm

Masa własna

760 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Moskwicz 400

Pokrewne

Opel Olympia

Konkurencja

Ford Eifel
Fiat 508

Nazwę Kadett nadano samochodom w 1936. W tym roku zakład w Rüsselsheim zaprezentował model Opel Kadett, przy produkcji którego wykorzystano nowoczesną samonośną konstrukcję karoserii, wzorowaną na większym modelu Olympia[1]. Kosztował wówczas 2100 marek[1]. Ten model był napędzany rzędowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,1 l uzyskującym moc 23 koni mechanicznych. Samochód ten osiągał prędkość maksymalną 98 km/h. Produkowany był w odmianie czterodrzwiowej i dwudrzwiowej. W roku 1938 Kadett uzyskał nowy wygląd. Zmieniono mu wystrój wewnętrzny oraz kilka elementów nadwozia. Do roku 1940 dealerzy Opla sprzedali 107 608 sztuk Kadetta.

Po II wojnie światowej produkcję czterodrzwiowej odmiany Kadetta uruchomiono w ZSRR w ramach reparacji wojennych jako Moskwicz 400/401[2].


Opel Kadett A

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett A
Ilustracja
Inne nazwy

Vauxhall Viva HA
Vauxhall Kadett A

Producent

Adam Opel AG

Okres produkcji

1962–1965

Miejsce produkcji

Bochum

Poprzednik

Opel Kadett I

Następca

Opel Kadett B

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé

Silniki

R4 1,0 l 40 KM
R4 1,0 l 48 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

3920 mm

Szerokość

1470 mm

Wysokość

1410 mm

Rozstaw osi

2325 mm

Masa własna

670 kg

Opel Kadett A Kombi

Później, ze względu na II wojnę światową, fabryka zaprzestała produkcji samochodów cywilnych, koncentrując się na dostawach dla wojska. Dlatego następna wersja pojazdu pod szyldem Kadetta miała premierę po ponad dwudziestu latach, kiedy w 1962 część produkcji została przeniesiona do nowej fabryki w Bochum. W tej kolebce samochodów kompaktowych ujrzał światło dzienne Kadett A. Był to pojazd wyposażony w czterobiegową, manualną skrzynię biegów, napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1 litra (993 cm³), osiągającym moc 40 KM przy 5000 obr./min i rozpędzającym auto do prędkości 120 km/h.

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1000 R4 1,0 l (993 cm³), OHV gaźnik 72,00 mm × 61,00 mm 7,8:1 40 KM (29 kW) przy 5000 obr./min 76,5 N•m przy 2200 obr./min 28,0 s 120 km/h
1000 S R4 1,0 l (993 cm³), OHV gaźnik 72,00 mm × 61,00 mm 8,8:1 48 KM (35 kW) przy 5000 obr./min 76,5 N•m przy 2800 obr./min 19,0 s 133 km/h


Opel Kadett B

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett B
Ilustracja
Opel Kadett B przed liftingiem
Inne nazwy

Vauxhall Viva HB
Vauxhall Kadett B

Producent

Adam Opel AG

Okres produkcji

1966–1973

Miejsce produkcji

Bochum
Malezja Johor Bahru

Poprzednik

Opel Kadett A

Następca

Opel Kadett C

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan
2 i 4-drzwiowy fastback
2 i 3-drzwiowe coupé
5-drzwiowe kombi

Silniki

R4 1,1 - 1,9 l (49 - 109) KM

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4105 - 4180 mm

Szerokość

1573 - 1614 mm

Wysokość

1400-1405 mm

Rozstaw osi

2416 mm

Masa własna

745 - 900 kg

Opel Kadett B po liftingu

W 1965 z fabryki wyjechała nowa generacja Kadetta: wersja B. A właściwie produkowana do 1967 roku wersja B1. Poza nowym wyglądem, samochód został wyposażony w szeroką gamę jednostek napędowych: od podstawowej o pojemności 1,1 litra i mocy 45 KM (130 km/h) do usportowionej 1.9S o mocy 90 KM (168 km/h). Konstruktorzy opracowali też szereg nadwozi od 3-drzwiowego coupe do pełnego sedana. Późniejsza wersja B2 różniła się zmienionym wyglądem zewnętrznym. Cena tego samochodu w Niemczech wahała się (w zależności od wersji silnika) od 5100 do 9500 marek. W 1966 roku Opel świętował rocznicę produkcyjną w Bochum: halę fabryczną opuścił milionowy Opel Kadett.

W 1971 roku przeprowadzono lifting pojazdu.

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1100 R4 1,1 l (1078 cm³), OHV gaźnik 75,00 mm × 61,00 mm 7,6:1 45 KM (33 kW) przy 5000 obr./min 74 N•m przy 2400-3200 obr./min 26,0 s 125 km/h
1100 R4 1,1 l (1078 cm³), OHV gaźnik 75,00 mm × 61,00 mm 7,8:1 50 KM (37 kW) przy 5400 obr./min 73 N•m przy 3000 obr./min 21,5 s 130 km/h
1100 S R4 1,1 l (1078 cm³), OHV gaźnik 75,00 mm × 61,00 mm 8,8:1 55 KM (40 kW) przy 5400 obr./min 81 N•m przy 2400-3600 obr./min 19,0 s 135 km/h
1100 SR R4 1,1 l (1078 cm³), OHV gaźnik 75,00 mm × 61,00 mm 9,2:1 60 KM (44 kW) przy 5200 obr./min 83 N•m przy 3800-5000 obr./min 17,0 s 140 km/h
1200 S R4 1,2 l (1196 cm³), OHV gaźnik 79,00 mm × 61,00 mm 9,0:1 60 KM (44 kW) przy 5400 obr./min 88 N•m przy 3000-3800 obr./min 17,0 s 140 km/h
1700 S R4 1,7 l (1698 cm³), OHV gaźnik 88,00 mm × 69,80 mm 9,5:1 75 KM (55 kW) przy 5200 obr./min 128 N•m przy 2700 obr./min 14,0 s 155 km/h
1900 S R4 1,9 l (1879 cm³), OHV gaźnik 93,00 mm × 69,80 mm 9,0:1 90 KM (66 kW) przy 5100 obr./min 146 N•m przy 2500-3100 obr./min 13,0 s 166 km/h


Opel Kadett C

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett C
Ilustracja
Opel Kadett C przed liftingiem
Inne nazwy

Buick Opel (USA)
Chevrolet Chevette lub Chevrolet Kadett (USA)
Pontiac T1000 lub Pontiac Kadett 1973 (Kanada)
Pontiac Acadian Scooter (Kanada)
Chevrolet Chevette lub Chevrolet Kadett (Brazylia)
Opel K-180 (Argentyna)
Isuzu Gemini lub Isuzu Kadett (Japonia), Daewoo Maepsy lub Daewoo Kadett 1973 (Korea Południowa)
Saehan Max lub Saehan Kadett (Korea Południowa)
Holden Gemini lub Holden Kadett (Australia)
Vauxhall Chevette lub Vauxhall Kadett C (Wielka Brytania)

Producent

General Motors

Okres produkcji

1973–1979 (w Brazylii do 1994)

Miejsce produkcji

Bochum
Belgia Antwerpia

Poprzednik

Opel Kadett B

Następca

Opel Kadett D

Dane techniczne
Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan
3 i 5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
3-drzwiowy hatchback (City)
2-drzwiowa targa (Aero)

Napęd

tylny

Liczba miejsc

5

Opel Kadett C przed liftingiem - tył
Opel Kadett C po liftingu

W 1973 roku Opel wypuścił kolejną wersję Kadetta: C. Był to samochód o klasycznym układzie napędowym: silnik z przodu, napęd na tylną oś. Podstawową jednostką tego modelu był czterocylindrowy silnik o pojemności 1196 cm³, o mocy 52 KM przy 5600 obr./min, pozwalający uzyskać prędkość 140 km/h. Opel zadbał o możliwość wyboru wśród wielu innych silników i wersji nadwozia (coupé, limuzyna, caravan oraz specjalne: city i aero). Zapędy do konstruowania samochodów sportowych zaowocowały Kadettem GT/E, bolidem o poprawionych własnościach jezdnych i silnikiem o pojemności 1,9 l, mocy 105 KM, umożliwiającym osiągnięcie prędkości maksymalnej 184 km/h. Przyspieszenie 0–100 km/h wynosiło 10,2 s.

Wszystkie dotychczasowe modele Opla (z kadettami włącznie) miały napęd na tylną oś. W latach sześćdziesiątych wiele firm stosowało już na szeroką skalę w swoich wozach napęd przedni. Oczywiste bowiem stały się korzyści płynące z tego rodzaju rozwiązania, a wśród nich możliwość łatwiejszego znalezienia miejsca dla pasażerów samochodu. Opel pozostał jednak konserwatywny, pomimo że macierzysty koncern GM był propagatorem przedniego napędu w USA i to w wozach dużych. Rozpoczęcie prac nad nowym modelem Kadett, o zupełnie zmienionej koncepcji układu napędowego, nastąpiło pod koniec roku 1974. Opel musiał zareagować na ukazanie się kilka miesięcy wcześniej przednionapędowego samochodu Volkswagen Golf I.

W lipcu 1977 roku samochód przeszedł lifting.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.1[3] R4 1,1 l (1078 cm³), OHV gaźnik 75,00 mm × 61,00 mm 7,8:1 51 KM (37 kW) przy 5600 obr./min 73 N•m przy 2400-3000 obr./min b/d 130 km/h
1.2 S[4] R4 1,2 l (1196 cm³), OHV gaźnik 79,00 mm × 61,00 mm 9,0:1 61 KM (45 kW) przy 5400 obr./min 88 N•m przy 3000-3800 obr./min b/d 140 km/h
1.9 Rallye[5] R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC gaźnik 93,00 mm × 69,80 mm 9,0:1 91 KM (67 kW) przy 5100 obr./min 146 N•m przy 2800-3100 obr./min b/d b/d
1.9 GTE[6] R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC wtrysk 93,00 mm × 69,80 mm 9,2:1 107 KM (78 kW) przy 5400 obr./min 149 N•m przy 4600 obr./min b/d b/d


Opel Kadett D

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett D
Ilustracja
Opel Kadett D
Inne nazwy

Vauxhall Astra
Vauxhall Kadett D

Producent

General Motors

Zaprezentowany

1979

Okres produkcji

1979–1984

Miejsce produkcji

Bochum
Belgia Antwerpia
Wielka Brytania Ellesmere Port, Anglia
Kikinda

Poprzednik

Opel Kadett C

Następca

Opel Kadett E

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2 i 4-drzwiowy fastback
3 i 5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy kabriolet
3-drzwiowy van (Combo)

Silniki

1.0 (10N, 10S)
1.2 (12N, 12S, 12ST)
1.3 (13N, 13S)
1.6 (16SH)
1.6d (16D)
1.8 (18E)

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4-biegowa manualna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3998 mm (hatchback i kabriolet)
3998 mm (sedan)
4207 mm (kombi)

Szerokość

1636 mm (hatchback i kabriolet) i (sedan) i (kombi
1656mm (wersje SR i GTE)

Wysokość

1380 mm (hatchback i sedan)
1370mm (kabriolet)
1400 mm (kombi)

Rozstaw osi

2520 mm

Opel Kadett D - tył

Wprowadzenie do produkcji nowego Kadetta w 1979 roku (o 5 lat później niż Golfa) było ważnym wydarzeniem w historii firmy Opel: po raz pierwszy, po osiemdziesięciu latach budowania samochodów osobowych, firma zdecydowała się na zastosowanie przedniego napędu. Nadwozie tego nowego Opla o długości nie przekraczającej 4 metrów, nawiązywało sylwetką do największych samochodów Opel Monza i Opel Senator. Ponadto przypominało produkt GM: Chevrolet Chevette. Nowy model "dysponował" wieloma wersjami nadwozia, różnym wyposażeniem, oraz kilkoma silnikami: o różnych pojemnościach, mocach i wykonaniu. Jednym z ciekawszych wersji był model Kadett GTE. Pojazd ten wyposażony był w 1,8-litrowy silnik o mocy 115 KM przy 5800 obr./min 5-biegową, synchronizowaną skrzynię biegów oraz wtrysk paliwa Bosch LE-Jetronic. Osiągał prędkość 187 km/h oraz przyspieszenie 0–100 km/h: 9,5 sekundy. Wymogi rynku spowodowały, że Opel musiał wprowadzić nowy model. I tak w 1984 z fabryki wyjechał ostatni Kadett w wersji D. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1980 samochód zajął 2. pozycję (za Lancią Deltą)[7].

Wersje silnikowe

[edytuj | edytuj kod]
wersja pojemność głowica/rozrząd moc max. max.moment obr. przyspieszenie 0-100km/h prędkość max.
1.0N 998cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 40 KM/5800 obr./min bd bd bd
1.0S 998cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 50 KM/5800 obr./min bd bd bd
1.2N 1187cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 50 KM/5800 obr./min bd bd bd
1.2S 1187cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 60 KM/5800 obr./min 88Nm/3000 obr./min bd 150 km/h
1.2ST 1171cm3 aluminium.pasek zębaty 54 KM/5600 obr./min 90Nm/2200 obr./min bd 145 km/h
1.3N 1281cm3 aluminium.pasek zębaty 60 KM/5800 obr./min 94Nm/3400 obr./min bd 150 km/h
1.3S 1281cm3 aluminium.pasek zębaty 75 KM/5800 obr./min 101Nm/3800 obr./min bd 162 km/h
1.6S 1587cm3 aluminium.pasek zębaty 90 KM/5800 obr./min 126Nm/3800 obr./min bd 170 km/h
1.6D 1587cm3 aluminium.pasek zębaty 54 KM/4600 obr./min 96Nm/2400 obr./min bd 143 km/h
1.8E 1771cm3 aluminium.pasek zębaty 115 KM/5800 obr./min 151Nm/4800 obr./min 9,5 s. 187 km/h

Produkowano także wersje:
Rajdowa – Opel Kadett D 400
Terenowa – Opel Kadett D Tramp (fabryczna przeróbka dla Opla przez firmę Irmscher)
Cabrio – fabryczna przeróbka dla Opla przez zewnętrzne firmy.
Wersje specjalne – m.in. naukę jazdy.


Opel Kadett E

[edytuj | edytuj kod]
Opel Kadett E
Ilustracja
Opel Kadett E przed liftingiem
Inne nazwy

Asuna GT
Asuna SE
Daewoo Fantasy
Daewoo LeMans
Daewoo Nexia
Pontiac LeMans
Chevrolet Kadett
Vauxhall Astra
Daewoo Kadett 1986
Pontiac Kadett 1986
Vauxhall Kadett E
Vauxhall Belmont[8]

Producent

General Motors

Zaprezentowany

1984

Okres produkcji

1984–1991
1984−1993 (Cabrio)

Miejsce produkcji

Bochum
Belgia Antwerpia
Hiszpania Saragossa
Portugalia Azambuja
Wielka Brytania Ellesmere Port, Anglia
Kikinda

Poprzednik

Opel Kadett D

Następca

Opel Astra F

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
3 i 5-drzwiowe kombi
4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet
3-drzwiowy van (Combo)

Silniki

1.2 (12S),
1.3 (13NB, 13S , C13N),
1.4 (C14NZ, E14LV, 14NV),
1.6 (16SV, 16SH, C16LZ, C16NZ, E16NZ),
1.6d (16D),
1.7d (17D),
1.8 (18E, 18SE, E18NV, C18NZ),
2.0 (20NE, C20NE, 20SER, 20SEH),
2.0 16v (20XE, C20XE)

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna ,
4-biegowa automatyczna ,
4-biegowa manualna ,
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3998 mm (hatchback i kabriolet),
4218 mm (sedan),
4228 mm (kombi)

Szerokość

1663 mm (hatchback i kabriolet),
1658 mm (sedan),
1666 mm (kombi)

Wysokość

1400 mm (hatchback i sedan),
1385mm (kabriolet),
1430 mm (kombi),
1395 mm (hatchback GSi),
1380 mm (kabriolet GSi)

Rozstaw osi

2520 mm

Masa własna

865-1075 kg

Zbiornik paliwa

52 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

390/1000 l (hatchback)
550 l (sedan)
470/ 1520 (Caravan)
290 l (Cabrio)
330 l (Kadett Impuls)

Ładowność

490 kg
350 kg (Kadett Impuls)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daewoo Racer
Pontiac LeMans

Pokrewne

Daewoo Nexia
Opel Kadett Combo

Konkurencja

VW Golf II
FSO Polonez
Ford Escort

Opel Kadett E przed liftingiem - tył
Opel Kadett E Kombi
Opel Kadett E GSI
Opel Kadett E Sedan
Opel Kadett E Cabrio
Opel Kadett E po liftingu

Opel Kadett E został zaprezentowany w 1984 roku, a rok później zwyciężył konkurs na Europejski Samochód Roku[9]. Początkowo występował w wersji trzy- lub pięciodrzwiowego hatchbacka oraz pięciodrzwiowego kombi, lecz w 1985 roku pojawiła się odmiana z bardziej konwencjonalnym trójbryłowym nadwoziem z bagażnikiem, nagrodzona tytułem Irlandzkiego Auta Roku. Stopniowo pojawiły się też inne wersje – 3-drzwiowe kombi (1986) oraz kabriolet (1987), a także opracowany na tej samej platformie dostawczy Opel Kadett Combo.

W porównaniu ze swoim poprzednikiem (Opel Kadett D), nadwozie Opla Kadetta E wyróżnia się przede wszystkim aerodynamicznymi detalami nadwozia. Współczynnik oporu zredukowano z Cx-39 do Cx-32, a w modelu GSi nawet do Cx-30. Efekt ten uzyskano dzięki dodatkowemu uszczelnieniu otworów nadwozia (np. otworów, w których osadzone są reflektory) oraz odpowiedniemu wyprofilowaniu przedniego spoilera[10]. Zmodernizowano również wnętrze samochodu, m.in. poprawiono kształt siedzeń. Większym zmianom nie uległy elementy podwozia. Pojemność bagażnika w wersji hatchback wynosi 390 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 1000 l. W wyposażeniu standardowym znalazły się nowoczesne wówczas rozwiązania, takie jak: możliwość regulowania lusterek od wewnątrz, alarm włączonych świateł, regulowane zaczepy przednich pasów oraz podświetlane przyciski i przyrządy[11].

W lutym 1989 roku auto przeszło lifting.

Opel Kadett Impuls

[edytuj | edytuj kod]

W 1990 roku jako projekt badawczy powstał Kadett Impuls, będąc jednocześnie jednym z pierwszych elektrycznych samochodów. Celem projektu było sprawdzenie, jak elektryczne auto, zbudowane w oparciu o seryjnie produkowany model, będzie nadawało się do ówczesnego ruchu miejskiego. Podstawowymi warunkami było to, że miarę możliwości prototyp miał zachować funkcjonalność i przestronność spalinowego pierwowzoru. Do napędu wykorzystano silnik o mocy 22 KM, który przyśpieszał do 50 km/h w 10 sekund, a prędkość maksymalna wynosiła około 100 km/h. Do magazynowania energii posłużyły niklowo-kadmowe baterie o pojemności 14,3 kWh, które dla lepszego rozkładu masy umieszczono w komorze silnika i pod bagażnikiem. Pojazd do pełna ładował się w 5 godzin, a zasięg wynosił 80 km. Podczas hamowania częściowo wykorzystywał generowaną energię kinetyczną i doładowywał baterię. Wraz z konwersją na napęd elektryczny nieco pogorszyły się możliwości transportowe samochodu, pojemność bagażnika zmniejszyła się o 60 litrów, ładowność o 140 kg. Prototyp powstał w kooperacji z koncernem energetycznym RWE i producentem akumulatorów SAFT[12]

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Pierwotna gama silnikowa Kadetta E obejmowała 7 jednostek napędowych o pojemnościach od 1,2 do 1,8 i zakresie mocy 54–115 koni mechanicznych. Dwa lata później pojawiły się silniki 1,6 i 1,6 z katalizatorem, a także 2-litrowe GSi (115 KM). Wraz z wprowadzeniem modelu cabrio na rynek trafiła nowa jednostka o pojemności 1,8 z elektronicznym wtryskiem paliwa. W roku 1988 wprowadzono najmocniejszy silnik 2.0 GSi 16V (150 KM). Od stycznia 1989 roku wszystkie modele Opla Kadetta wyposażone w ten silnik, miały seryjnie montowany ABS. We wrześniu tego samego roku dotychczasowy silnik 1.3i, zastąpiła nowa jednostka 1.4i.[13]

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • Benzynowe
Silnik Pojemność

skokowa

cm³

Typ

silnika

Typ Kod

silnika

Liczba

cylindrów

Liczba

zaworów

Moc maksymalna Przyśpieszenie

0-100 km/h

Lata

produkcji

1.2S 1196 R4 OHV 12SC 4 8 40 kW (54 KM) - 08.1984–07.1986
1.2S 1196 R4 OHC 12ST 4 8 40 kW (54 KM) - 08.1984–07.1986
1.3N 1297 R4 OHC 13N 4 8 44 kW (60 KM) - 08.1984–07.1987
1.3 1297 R4 OHC 13NB 4 8 44 kW (60 KM) - 08.1987–07.1989
1.3i 1297 R4 OHC C13N 4 8 44 kW (60 KM) - 09.1986–07.1990
1.3S 1297 R4 OHC 13S/13SC 4 8 55 kW (75 KM) - 08.1984–05.1986
1.4i 1389 R4 OHC C14NZ 4 8 44 kW (60 KM) - 01.1989–07.1991
1.4S 1389 R4 OHC 14NV 4 8 55 kW (75 KM) - 09.1989–07.1991
1.4Si 1389 R4 OHC C14SE 4 8 60 kW (82 KM) - 09.1986–07.1987
1.6i 1598 R4 OHC C16LZ 4 8 55 kW (75 KM) - 09.1986–07.1987
1.6i 1598 R4 OHC C16NZ 4 8 55 kW (75 KM) - 09.1987–05.1993
1.6i 1598 R4 OHC E16NZ 4 8 55 kW (75 KM) - 09.1987–05.1988
1.6S 1598 R4 OHC 16SV 4 8 60 kW (82 KM) - 09.1986–05.1988
1.6S 1598 R4 OHC 16SH 4 8 66 kW (90 KM) - 08.1984–08.1986
1.8S 1796 R4 OHC E18NV/S18NV 4 8 62 kW (84 KM) - 09.1987–07.1988
1.8i 1796 R4 OHC C18NZ 4 8 66 kW (90 KM) - 06.1990–07.1991
1.8i 1796 R4 OHC C18NE 4 8 74 kW (100 KM) - 10.1985–07.1988
1.8i 1796 R4 OHC 18SE 4 8 82 kW (112 KM) - 09.1986–08.1991
1.8i GSi 1796 R4 OHC 18E 4 8 85 kW (115 KM) - 08.1984–08.1986
2.0i GSi 1998 R4 OHC C20NE 4 8 85 kW (115 KM) - 09.1986–05.1993
2.0i 1998 R4 OHC C20SEH 4 8 95 kW (129 KM) - 09.1986–07.1989
2.0i GSi 16V 1998 R4 DOHC C20XE 4 16 110 kW (150 KM) - 03.1988–05.1991
2.0i GSi 16V 1998 R4 DOHC 20XE 4 16 115 kW (156 KM) - 12.1987–05.1992
  • Wysokoprężne
Silnik Pojemność

skokowa

cm³

Typ

silnika

Kod

silnika

Liczba

cylindrów

Liczba

zaworów

Moc maksymalna Przyśpieszenie

0-100 km/h

Lata

produkcji

1.5 TD 1488 R4 15DT 4 8 53 kW (72 KM) - 07.1988 – 07.1991
1.6 D 1598 R4 16D 4 8 40 kW (54 KM) - 08.1984–01.1989
1.6 D 1598 R4 16DA 4 8 40 kW (54 KM) - 01.1986–12.1989
1.7 D 1700 R4 17D 4 8 42 kW (57 KM) 16 s 02.1989–07.1991
1.7 TD 1686 R4 17DT 4 8 60 kW (82 KM) - 09.1986–07.1991


Następca

[edytuj | edytuj kod]

W 1991 roku zaprezentowano następcę – Opel Astra, którą miała być szósta generacja Opla Kadett jednak zdecydowano o ujednoliceniu nazw modeli marki oferowanych na rynku europejskim. Na bazie Opla Kadett Była produkowana Daewoo Nexia.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Halwart Schrader: Samochody świata. 100 lat dziejów. Zarys encyklopedyczny. Łódź: Res Polona, 1992, s. 61. ISBN 83-7071-002-6.
  2. Moskwicz-400-420A, "Awtolegiendy SSSR" Nr.5, DeAgostini 2009, ISSN 2071-095X, (ros.), s. 4-5
  3. 1972 Opel Kadett Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  4. 1972 Opel Kadett 1.2 S Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  5. 1972 Opel Kadett Rallye Coupé 1.9 S Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  6. 1976 Opel Kadett GTE Coupé Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  7. Previous winners - Car of the Year 1980. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-27)]. (ang.).
  8. Nazwa pod którą sprzedawano wyłącznie modele z nadwoziem sedan.
  9. Previous winners - Car of the Year 1985. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-02)]. (ang.).
  10. Awans Opla Kadetta. magazynauto.interia.pl. [dostęp 2017-08-03].
  11. Opel Kadett E 1.3 - Więcej w kieszeni. auto-świat.pl. [dostęp 2017-08-03].
  12. Mateusz Łubiński, Elektryczny Opel Kadett Impuls – zapomniany przodek Corsy-e [online], 25 lipca 2020 [dostęp 2020-07-29] (pol.).
  13. OPEL Kadett E - Dane techniczne, opinie, informacje. moto.wp.pl. [dostęp 2017-08-03].

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Historia Opla Kadetta oraz informacje dotyczące modelu Opel Kadett E zostały zamieszczone za zgodą autora.

Źródło informacji o historii Opla Kadetta i modelu Opel Kadett D zaczerpnięte ze strony: