RU2728758C1 - Cooling device for reducing temperature of permanent magnet in motor with permanent magnets - Google Patents
Cooling device for reducing temperature of permanent magnet in motor with permanent magnets Download PDFInfo
- Publication number
- RU2728758C1 RU2728758C1 RU2018140961A RU2018140961A RU2728758C1 RU 2728758 C1 RU2728758 C1 RU 2728758C1 RU 2018140961 A RU2018140961 A RU 2018140961A RU 2018140961 A RU2018140961 A RU 2018140961A RU 2728758 C1 RU2728758 C1 RU 2728758C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- stator
- wedge
- permanent magnet
- axial
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/32—Rotating parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
Description
Область техникиTechnology area
[0001] Данное изобретение относится к области технологии электродвигателей с постоянными магнитами и к охлаждающему устройству для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами.[0001] The present invention relates to the field of permanent magnet motor technology and to a cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor.
Уровень техникиState of the art
[0002] Двигатель постоянного магнита, особенно твердые роторные двигатели с постоянными магнитами, в процессе работы в магнитном поле воздушного зазора имеется много гармоник, в постоянном магните ротора генерируется большое количество потерь вихревых токов, в то же время двигатель с постоянными магнитами имеет высокую плотность мощности. Двигатель небольшой, условия рассеивания тепла относительно плохие, температура окружающей среды использования сильно меняется, сделать постоянный магнит в двигателе риском необратимого размагничивания, в результате снижения производительности двигателя с постоянными магнитами, даже полностью потеряла способность к приводу.[0002] Permanent magnet motor, especially solid rotary permanent magnet motors, there are many harmonics in the air gap magnetic field during operation, a large amount of eddy current loss is generated in the permanent magnet of the rotor, while the permanent magnet motor has a high power density ... The motor is small, heat dissipation conditions are relatively poor, the ambient temperature of use varies greatly, make the permanent magnet in the motor the risk of irreversible demagnetization, resulting in reduced performance of the permanent magnet motor, even completely lost the drive ability.
[0003] Поэтому, как эффективно подавлять температуру двигателя и уменьшать температуру постоянного магнита, в центре внимания текущих исследований.[0003] Therefore, how to effectively suppress the motor temperature and decrease the temperature of the permanent magnet is the focus of current research.
Техническая задачаTechnical challenge
[0004] Вариант осуществления настоящего изобретения обеспечивает охлаждающее устройство, которое уменьшает температуру постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами для достижения эффективного снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами.[0004] An embodiment of the present invention provides a cooling device that reduces the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor to achieve effective temperature reduction of a permanent magnet in a permanent magnet motor.
Раскрытие сущности изобретенияDisclosure of the essence of the invention
[0005] Для достижения вышеуказанной цели настоящее изобретение принимает следующие технические решения.[0005] To achieve the above object, the present invention adopts the following technical solutions.
[0006] Устройство охлаждения для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, включает:[0006] A cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor includes:
[0007] статор двигателя, ротор двигателя, статор двигателя установлен за пределами ротора двигателя, статор двигателя включает в себя сердечник статора, обмотку статора, осевую вентиляционную канавку статора и радиальную вентиляционную канавку статора; ротор двигателя включает в себя сердечник ротора, радиальную вентиляционную канавку ротора, пусковую клетку, сталь постоянного магнита, магнитное изолирующее кольцо, рамочный и производный клин, осевое вентиляционное отверстие клиновидного клина.[0007] a motor stator, a motor rotor, a motor stator is mounted outside the motor rotor, the motor stator includes a stator core, a stator winding, an axial stator ventilation groove and a radial stator ventilation groove; motor rotor includes rotor core, rotor radial vent groove, starting cage, permanent magnet steel, magnetic insulating ring, frame and derivative wedge, axial wedge vent.
[0008] Сердечник статора имеет N радиальных вентиляционных канавок статора, расположенных в осевом направлении, N осевых вентиляционных канавок статора, расположенных по окружности; сердечник ротора имеет радиальную вентиляционную канавку ротора.[0008] The stator core has N radial stator ventilation grooves located in the axial direction, N axial stator ventilation grooves located circumferentially; the rotor core has a radial rotor ventilation groove.
[0009] Пусковая клетка и пазовый клин встроены в сердечник ротора, пазовый клин имеет осевое вентиляционное отверстие пазового клина.[0009] The starter cage and the slotted wedge are embedded in the rotor core, the slotted wedge has an axial slotted wedge vent.
[0010] Пазовый клин представляет собой рамочную или трапециевидную конструкцию, или конструкцию в виде перевернутой буквы «Т», сталь постоянного магнита встроена в клин; клиновой материал представляет собой немагнитный непроводящий материал.[0010] The slotted wedge is a frame or trapezoidal structure, or an inverted "T" structure, the steel of the permanent magnet is embedded in the wedge; Wedge material is a non-magnetic, non-conductive material.
[0011] Радиальная вентиляционная канавка ротора имеет взаимно однозначное соответствие с радиальной вентиляционной канавкой статора.[0011] The radial ventilation groove of the rotor is in one-to-one correspondence with the radial ventilation groove of the stator.
[0012] Пазовый клин представляет собой полую конструкцию;[0012] The slotted wedge is a hollow structure;
[0013] Оба конца сердечника ротора снабжены нажимной пластиной ротора;[0013] Both ends of the rotor core are provided with a rotor pressure plate;
[0014] Нажимная пластина ротора имеет вентиляционное отверстие, соответствующее размеру осевого вентиляционного отверстия пазового клина.[0014] The pressure plate of the rotor has a ventilation hole corresponding to the size of the axial ventilation hole of the slotted wedge.
[0015] Вращающийся вал предусмотрен во внутренней полости ротора двигателя, вращающийся вал имеет осевой вентилятор.[0015] The rotating shaft is provided in the inner cavity of the rotor of the motor, the rotating shaft has an axial fan.
[0016] Из технических решений, представленных в вариантах осуществления настоящего изобретения, описанных выше, можно видеть, что охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, обеспечиваемое в соответствии с вариантом осуществления изобретения, находится под действием осевого вентилятора или центробежного вентилятора, может эффективно снизить температуру сердечника статора и постоянных магнитов, повысить эффективность охлаждения двигателя.[0016] From the technical solutions presented in the embodiments of the present invention described above, it can be seen that the cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor provided in accordance with an embodiment of the invention is driven by an axial fan or a centrifugal fan , can effectively lower the temperature of the stator core and permanent magnets, improve the cooling efficiency of the motor.
[0017] Дополнительные аспекты и преимущества изобретения будут изложены частично в последующем описании, как будет видно из приведенного ниже описания или понято из осуществления настоящего изобретения.[0017] Additional aspects and advantages of the invention will be set forth in part in the description that follows, as will be apparent from the following description or understood from an implementation of the present invention.
Технический результатTechnical result
[0018] Охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, обеспечиваемое вариантом осуществления настоящего изобретения, находится под действием осевого вентилятора или центробежного вентилятора, может эффективно снизить температуру сердечника статора и постоянных магнитов, повысить эффективность охлаждения двигателя.[0018] The cooling device for lowering the temperature of the permanent magnet in a permanent magnet motor provided by the embodiment of the present invention is driven by an axial fan or a centrifugal fan, can effectively reduce the temperature of the stator core and permanent magnets, and improve the cooling efficiency of the motor.
[0019] Охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, обеспечиваемое в соответствии с вариантом осуществления изобретения, предусмотрено на предпосылке обеспечения начальных и рабочих характеристик двигателя, в соответствии с предпосылкой обеспечения стартовой и ходовой производительности двигателя, изменяя структуру воздушного тракта двигателя, подавление температуры двигателя, повышение надежности работы двигателя.[0019] A cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor provided in accordance with an embodiment of the invention is provided on the premise of ensuring the initial and operating characteristics of the engine, in accordance with the premise of ensuring the starting and running performance of the engine by changing the structure of the air path of the engine , suppression of engine temperature, increasing the reliability of the engine.
Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings
[0020] Чтобы более четко проиллюстрировать техническое решение варианта осуществления настоящего изобретения, чертежи, которые будут использоваться в описании вариантов осуществления, будут кратко описаны ниже, очевидно, что чертежи в следующем описании являются только некоторыми вариантами осуществления изобретения, для специалистов в данной области техники без творческого труда на чертежах также можно получить другие чертежи.[0020] In order to more clearly illustrate the technical solution of an embodiment of the present invention, the drawings that will be used in the description of the embodiments will be briefly described below, it is obvious that the drawings in the following description are only some embodiments of the invention, for specialists in the art without creative work on the drawings, you can also get other drawings.
[0021] Фигура 1 – схематическое изображение конструкции охлаждающего устройства для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;[0021] Figure 1 is a schematic diagram of the structure of a cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor according to an embodiment of the present invention;
[0022] Фигура 2 – схема вентиляции для снижения температуры постоянных магнитов в двигателе с постоянным магнитом, представленная в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;[0022] Fig. 2 is a ventilation circuit for reducing the temperature of permanent magnets in a permanent magnet motor according to an embodiment of the present invention;
[0023] Фигура 3 – принципиальная схема деления пазового клина ротора в охлаждающем устройстве для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, представленная в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;[0023] Figure 3 is a schematic diagram of the division of a rotor slot in a cooling device for reducing the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor, in accordance with an embodiment of the present invention;
[0024] Фигура 4 – принципиальная схема деления пазового клина ротора в охлаждающем устройстве для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, представленная в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;[0024] Figure 4 is a schematic diagram of the division of a rotor slot in a cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor, in accordance with an embodiment of the present invention;
[0025] Фигура 5 – принципиальная схема деления пазового клина ротора в охлаждающем устройстве для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, представленная в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;[0025] Figure 5 is a schematic diagram of the division of a rotor slot in a cooling device for reducing the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor, in accordance with an embodiment of the present invention;
[0026] На фигурах: сердечник 1 статора, статорная обмотка 2, осевая вентиляционная канавка 3 статора, радиальная вентиляционная канавка 4 статора, боковой зазор 5, роторный сердечник 6, пусковая клетка 7, сталь постоянного магнита 8, магнитное изолирующее кольцо 9, пазовый клин 10, осевое вентиляционное отверстие 11 пазового клина, радиальная вентиляционная канавка 12 ротора, вращающийся вал 13, осевой вентилятор 14.[0026] In the figures: stator core 1,
Осуществление изобретенияImplementation of the invention
[0027] Введите здесь описание предпочтительного варианта осуществления изобретения.[0027] Enter here a description of the preferred embodiment of the invention.
Вариант осуществления настоящего изобретенияAn embodiment of the present invention
[0028] Подробное описание варианта осуществления настоящего изобретения ниже, примеры описанных вариантов осуществления показаны на чертежах, те же самые или подобные ссылочные позиции используются для обозначения тех же или похожих элементов или элементов, имеющих одинаковые или подобные функции. Варианты осуществления, описанные ниже со ссылкой на чертежи, являются примерными, предназначены только для иллюстрации и не ограничивают изобретение.[0028] A detailed description of an embodiment of the present invention is below, examples of the described embodiments are shown in the drawings, the same or similar reference numbers are used to denote the same or similar elements or elements having the same or similar functions. The embodiments described below with reference to the drawings are exemplary, intended for illustration only, and do not limit the invention.
[0029] Специалисты в данной области техники могут понять, что грамматическая форма единственного числа, используемая здесь, если специально не указано иное, также может включать множественное число. Следует также понимать, что слово «содержащий», используемое в описании изобретения, означает, что присутствуют признаки, целые числа, этапы, операции, компоненты и / или компоненты, однако не исключено, что присутствуют одна или несколько других функций, целых чисел, этапов, операций, компонентов, компонентов и / или их групп. Понятно, что когда элемент называется «соединенный» или «соединенный» с другим элементом, он может быть непосредственно связан или связан с другим элементом. Кроме того, «подключенный» или «связанный», как используется здесь, может включать в себя беспроводное соединение или соединение. Используемая здесь фраза «и / или» включает в себя любые и все комбинации одного или нескольких из перечисленных в списке.[0029] Those of skill in the art can understand that the singular as used herein, unless specifically indicated otherwise, can also include the plural. It should also be understood that the word "comprising" used in the description of the invention means that there are features, integers, steps, operations, components and / or components, but it is possible that one or more other functions, integers, steps , operations, components, components and / or their groups. It is understood that when an item is said to be "connected" or "connected" to another item, it can be directly linked or linked to another item. In addition, “connected” or “connected” as used herein may include a wireless connection or connection. As used herein, the phrase "and / or" includes any and all combinations of one or more of those listed.
[0030] Специалисты в данной области техники могут понять, что если специально не указано иное, все термины (включая технические и научные термины), используемые здесь, имеют то же значение, которое обычно понимается специалистом в данной области техники, к которому относится настоящее изобретение. Следует также понимать, что термины, такие как те, которые определены в общем словаре, следует понимать как имеющие смысл, соответствующий значению в контексте предшествующего уровня техники, и если не определено как здесь, это не будет интерпретироваться в идеализированном или чрезмерно формальном значении.[0030] Those of skill in the art can understand that unless specifically indicated otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. ... It should also be understood that terms such as those defined in a general vocabulary are to be understood as having a meaning corresponding to the meaning in the context of the prior art, and if not defined as here, it will not be interpreted in an idealized or overly formal meaning.
[0031] Чтобы облегчить понимание вариантов осуществления изобретения, дальнейшее объяснение будет дано ниже, взяв несколько конкретных вариантов осуществления в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи. Различные варианты осуществления не представляют собой ограничение вариантов осуществления изобретения.[0031] To facilitate understanding of the embodiments of the invention, further explanation will be given below, taking several specific embodiments as examples with reference to the accompanying drawings. The various embodiments are not intended to limit the embodiments of the invention.
[0032] Охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, обеспечиваемое вариантом осуществления настоящего изобретения, находится под действием осевого вентилятора или центробежного вентилятора, может эффективно снизить температуру сердечника статора и постоянных магнитов, повысить эффективность охлаждения двигателя.[0032] The cooling device for lowering the temperature of the permanent magnet in a permanent magnet motor provided by the embodiment of the present invention is driven by an axial fan or a centrifugal fan, can effectively reduce the temperature of the stator core and permanent magnets, and improve the cooling efficiency of the motor.
[0033] Устройство охлаждения для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами включает в себя статор двигателя, ротор двигателя, статор двигателя установлен за пределами ротора двигателя, статор двигателя включает в себя сердечник статора, обмотку статора, осевую вентиляционную канавку статора и радиальную вентиляционную канавку статора; ротор двигателя включает в себя сердечник ротора, радиальную вентиляционную канавку ротора, пусковую клетку, сталь постоянного магнита, магнитное изолирующее кольцо, пазовый клин, осевое вентиляционное отверстие пазового клина.[0033] A cooling device for reducing the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor includes a motor stator, a motor rotor, a motor stator is mounted outside the motor rotor, the motor stator includes a stator core, a stator winding, an axial stator ventilation groove, and a radial ventilation stator groove; motor rotor includes rotor core, rotor radial vent groove, starting cage, permanent magnet steel, magnetic insulating ring, slot wedge, slot wedge axial vent.
[0034] Сердечник статора имеет N радиальных вентиляционных канавок статора, расположенных в осевом направлении, N осевых вентиляционных канавок статора, расположенных по окружности; сердечник ротора имеет радиальную вентиляционную канавку ротора.[0034] The stator core has N radial stator ventilation grooves located in the axial direction, N axial stator ventilation grooves located circumferentially; the rotor core has a radial rotor ventilation groove.
[0035] Пазовый клин представляет собой рамочную или трапециевидную конструкцию, или конструкцию в виде перевернутой буквы «Т», сталь постоянного магнита встроена в клин; клиновой материал представляет собой немагнитный непроводящий материал.[0035] The slotted wedge is a frame or trapezoidal structure, or an inverted "T" structure, the steel of the permanent magnet is embedded in the wedge; Wedge material is a non-magnetic, non-conductive material.
[0036] Радиальная вентиляционная канавка ротора имеет взаимно однозначное соответствие с радиальной вентиляционной канавкой статора.[0036] The radial ventilation groove of the rotor is in one-to-one correspondence with the radial ventilation groove of the stator.
[0037] Роторный валик удерживает вентиляционное отверстие, которое соответствует осевому вентиляционному отверстию клина.[0037] The rotor roller retains a vent that matches the axial vent of the wedge.
[0038] Вращающийся вал предусмотрен во внутренней полости ротора двигателя, вращающийся вал имеет осевой вентилятор.[0038] The rotating shaft is provided in the inner cavity of the rotor of the motor, the rotating shaft has an axial fan.
[0039] Фигура 1 – схематическое изображение конструкции охлаждающего устройства для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, фигура 2 – схема вентиляции в соответствии с настоящим изобретением. Варианты осуществления настоящего изобретения будут описаны ниже со ссылкой на фигуры 1 и 2. Охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами согласно варианту осуществления настоящего изобретения включает в себя сердечник 1 статора, статорную обмотку 2, осевую вентиляционную канавку 3 статора, радиальную вентиляционную канавку 4 статора, боковой зазор 5, роторный сердечник 6, пусковую клетку 7, сталь постоянного магнита 8, магнитное изолирующее кольцо 9, пазовый клин 10, осевое вентиляционное отверстие 11 пазового клина, радиальную вентиляционную канавку 12 ротора, вращающийся вал 13, осевой вентилятор 14. В этом случае в сердечнике 1 статора по окружности проходит осевая вентиляционная канавка статора, в осевом направлении проходит радиальная вентиляционная канавка 4 статора. В сочетании с чертежом 1, пусковая клетка 7 встроена в сердечник 6 ротора, пазовый клин 10 представляет собой рамочную конструкцию. Сталь постоянного магнита 8 встроена в пазовый клин 10, пазовый клин 10 снабжен осевым вентиляционным отверстием 11 пазового клина, радиальные отверстия 12 ротора, пазовый клин 10 представляют собой полую конструкцию.[0039] FIG. 1 is a schematic diagram of a structure of a cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a ventilation diagram according to the present invention. Embodiments of the present invention will be described below with reference to Figures 1 and 2. A cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor according to an embodiment of the present invention includes a stator core 1, a
[0040] В соответствии с фигурой 2, под действием осевого вентилятора 14, охлаждающий воздух за пределами двигателя вдоль воздушного зазора 5, осевая вентиляционная канавка статора 3, осевое вентиляционное отверстие 11 клина входит внутрь двигателя. Часть воздуха в осевом вентиляционном отверстии 11 клина проходит в осевом направлении к концу вала двигателя, другая часть находится под действием центробежной силы ротора, вращающейся с высокой скоростью, вводят радиальную вентиляционную канавку 3 статора и радиальное вентиляционное отверстие 12 ротора.[0040] According to FIG. 2, under the action of the
[0041] Вышеупомянутое охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянным магнитом полностью использует радиальную вентиляционную структуру вала для снижения температуры двигателя, в частности, полая конструкция рамочного пазового клина, сердечник ротора можно изолировать для переноса тепла на сталь постоянного магнита, теплота поверхности стали постоянного магнита отводится через осевое и радиальное отверстие рамочного пазового клина, эффективно снизит температуру стали постоянного магнита.[0041] The aforementioned cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor makes full use of the radial ventilation structure of the shaft to lower the temperature of the motor, in particular, the hollow frame slot wedge structure, the rotor core can be insulated to transfer heat to the permanent magnet steel, surface heat the permanent magnet steel is discharged through the axial and radial hole of the frame slot wedge, effectively reduce the temperature of the permanent magnet steel.
[0042] Фигуры 3, 4 и 5 представляют собой схематические диаграммы устройства охлаждения производного типа кадра для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянным магнитом, принцип работы аналогичен устройству, показанному на чертеже 1.[0042] Figures 3, 4 and 5 are schematic diagrams of a derived frame type cooling device for reducing the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor, the operating principle is similar to that shown in Figure 1.
[0043] Различие между устройством, показанным на фигурах 3, 4 и 5, и устройством, показанным на фигуре 1, в основном состоит в том, что отличается конструкция клина 10, пазовый клин 10 на фигуре 1 представляет собой рамочную конструкцию, клин рамочной конструкции имеет осевую канавку паза внутри; пазовый клин 10 на фигуре 3 имеет трапециевидную структуру, ширина нижней части клина совпадает с шириной постоянного магнита; пазовый клин 10 на фигуре 4 имеет трапециевидную структуру, ширина дна клина больше ширины постоянного магнита; пазовый клин 10 на фигуре 5 представляет собой перевернутую Т-образную конструкцию, в пазовом клине проходит паз осевой вентиляционной канавки внутри.[0043] The difference between the device shown in FIGS. 3, 4 and 5 and the device shown in FIG. 1 is mainly that the construction of the
[0044] Таким образом, охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, обеспечиваемое вариантом осуществления настоящего изобретения, находится под действием осевого вентилятора или центробежного вентилятора, может эффективно снизить температуру сердечника статора и постоянных магнитов, повысить эффективность охлаждения двигателя.Thus, the cooling device for lowering the temperature of the permanent magnet in a permanent magnet motor provided by the embodiment of the present invention is driven by an axial fan or a centrifugal fan, can effectively reduce the temperature of the stator core and permanent magnets, and improve the cooling efficiency of the motor.
[0045] Охлаждающее устройство для снижения температуры постоянного магнита в двигателе с постоянными магнитами, предусмотренное в соответствии с вариантом осуществления изобретения, предусмотрено на предпосылке обеспечения начальных и рабочих характеристик двигателя, изменяя структуру воздушного тракта двигателя, подавление температуры двигателя, повышение надежности работы двигателя.[0045] A cooling device for lowering the temperature of a permanent magnet in a permanent magnet motor provided in accordance with an embodiment of the invention is provided on the premise of ensuring the initial and operating characteristics of the engine, changing the structure of the air path of the engine, suppressing the temperature of the engine, improving the reliability of the engine operation.
[0046] Специалист в данной области техники поймет, что: чертежи представляют собой только схематические изображения одного варианта осуществления, модули или процессы на чертежах необязательно необходимы для осуществления изобретения.[0046] A person skilled in the art will understand that: the drawings are only schematic representations of one embodiment, modules or processes in the drawings are not necessarily necessary to carry out the invention.
[0047] Специалист в данной области техники поймет, что: компоненты в устройстве в вариантах осуществления могут быть распределены в устройстве по варианту осуществления, как описано в варианте осуществления, также соответствующие изменения могут быть выполнены в одном или нескольких устройствах, отличных от настоящего варианта осуществления, компоненты вышеуказанных вариантов осуществления могут быть объединены в один компонент или могут быть дополнительно разделены на множество подкомпонентов.[0047] A person skilled in the art will understand that: the components in the device in the embodiments can be distributed in the device in the embodiment as described in the embodiment, and corresponding changes can be made in one or more devices other than the present embodiment , the components of the above embodiments may be combined into one component, or may be further divided into a plurality of sub-components.
[0048] Как упоминалось выше, это только предпочтительный вариант осуществления настоящего изобретения, однако объем защиты настоящего изобретения не ограничивается этим. Любой специалист в данной области находится в техническом объеме настоящего раскрытия. Очевидные изменения должны охватываться объемом настоящего изобретения. Следовательно объем защиты настоящего изобретения должен определяться объемом формулы изобретения.[0048] As mentioned above, this is only a preferred embodiment of the present invention, however, the protection scope of the present invention is not limited thereto. Any person skilled in the art is within the technical scope of this disclosure. Obvious changes should be within the scope of the present invention. Therefore, the scope of protection of the present invention should be determined by the scope of the claims.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610835646.0A CN106340981B (en) | 2016-09-20 | 2016-09-20 | A cooling device for reducing the temperature of permanent magnets in a permanent magnet motor |
CN201610835646.0 | 2016-09-20 | ||
PCT/CN2017/100873 WO2018054225A1 (en) | 2016-09-20 | 2017-09-07 | Cooling device for reducing temperature of permanent magnet in permanent magnet motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2728758C1 true RU2728758C1 (en) | 2020-07-31 |
Family
ID=57839048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018140961A RU2728758C1 (en) | 2016-09-20 | 2017-09-07 | Cooling device for reducing temperature of permanent magnet in motor with permanent magnets |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106340981B (en) |
RU (1) | RU2728758C1 (en) |
WO (1) | WO2018054225A1 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106340981B (en) * | 2016-09-20 | 2019-02-19 | 北京交通大学 | A cooling device for reducing the temperature of permanent magnets in a permanent magnet motor |
FI20175174L (en) | 2017-02-24 | 2018-08-25 | Lappeenrannan Teknillinen Yliopisto | A rotor for an induction machine |
CN107979203A (en) * | 2017-12-27 | 2018-05-01 | 新疆金风科技股份有限公司 | Slot wedge, Stator and electrical machine and the method for manufacturing the slot wedge |
JP7210326B2 (en) * | 2019-02-27 | 2023-01-23 | 株式会社東芝 | Rotating electric machine |
CN109773353B (en) * | 2019-03-15 | 2024-06-28 | 安徽同兴科技发展有限责任公司 | Large-stroke high-precision laser cutting machine based on permanent magnet linear motor servo system |
CN113054786A (en) * | 2019-12-27 | 2021-06-29 | 安徽明腾永磁机电设备有限公司 | High-speed permanent magnet motor |
CN111884379A (en) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 上海化工研究院有限公司 | A cross-flow air-cooled rotor and high-speed motor |
CN113346678B (en) * | 2021-06-09 | 2022-06-07 | 哈尔滨理工大学 | Hybrid excitation turbogenerator with multistage axial flow-centrifugal ventilation cooling system |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1365256A1 (en) * | 1986-07-22 | 1988-01-07 | Институт ядерной энергетики АН БССР | Electric motor |
RU42359U1 (en) * | 2004-07-15 | 2004-11-27 | Научно-производственное объединение "ЭЛСИБ" Открытое акционерное общество | ASYNCHRONOUS MOTOR ROTOR |
CN2917069Y (en) * | 2006-05-25 | 2007-06-27 | 上海汽轮发电机有限公司 | Concealed wind catcher structure of oblique air flow ventilation system for ventilation through air clearance of internally hydrogen cooled generator rotor |
UA80177C2 (en) * | 2005-07-21 | 2007-08-27 | Elektrovazhmash Work Public En | Electrical machine having an air cooling |
CN203086307U (en) * | 2012-04-25 | 2013-07-24 | 山西北方机械制造有限责任公司 | Permanent magnet synchronous motor with ventilation structure |
CN104821677A (en) * | 2015-05-14 | 2015-08-05 | 北京交通大学 | Stator main and auxiliary slot wedge for large-scale turbonator |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58215954A (en) * | 1982-06-07 | 1983-12-15 | Mitsubishi Electric Corp | Rotor for rotary electric machine |
KR20030051382A (en) * | 2001-12-19 | 2003-06-25 | 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼 | Rotary electrical machinery |
CN201163733Y (en) * | 2008-02-01 | 2008-12-10 | 哈尔滨理工大学 | Permanent magnet motor rotor with trapezoidal rotor wedges |
CN201830056U (en) * | 2010-10-25 | 2011-05-11 | 江苏航天动力机电有限公司 | Motor stator slot wedge structure |
CN102723834A (en) * | 2012-04-25 | 2012-10-10 | 山西北方机械制造有限责任公司 | Permanent magnet synchronous motor |
CN102983680A (en) * | 2012-11-28 | 2013-03-20 | 沈阳工业大学 | Air and water hybrid cooling high-speed permanent-magnet motor |
JP2014220901A (en) * | 2013-05-08 | 2014-11-20 | 三菱電機株式会社 | Permanent magnet built-in type rotary electric machine |
CN103746485B (en) * | 2013-12-24 | 2016-08-31 | 上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司 | A kind of cooling structure of permagnetic synchronous motor |
CN106340981B (en) * | 2016-09-20 | 2019-02-19 | 北京交通大学 | A cooling device for reducing the temperature of permanent magnets in a permanent magnet motor |
-
2016
- 2016-09-20 CN CN201610835646.0A patent/CN106340981B/en active Active
-
2017
- 2017-09-07 RU RU2018140961A patent/RU2728758C1/en active
- 2017-09-07 WO PCT/CN2017/100873 patent/WO2018054225A1/en active Application Filing
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1365256A1 (en) * | 1986-07-22 | 1988-01-07 | Институт ядерной энергетики АН БССР | Electric motor |
RU42359U1 (en) * | 2004-07-15 | 2004-11-27 | Научно-производственное объединение "ЭЛСИБ" Открытое акционерное общество | ASYNCHRONOUS MOTOR ROTOR |
UA80177C2 (en) * | 2005-07-21 | 2007-08-27 | Elektrovazhmash Work Public En | Electrical machine having an air cooling |
CN2917069Y (en) * | 2006-05-25 | 2007-06-27 | 上海汽轮发电机有限公司 | Concealed wind catcher structure of oblique air flow ventilation system for ventilation through air clearance of internally hydrogen cooled generator rotor |
CN203086307U (en) * | 2012-04-25 | 2013-07-24 | 山西北方机械制造有限责任公司 | Permanent magnet synchronous motor with ventilation structure |
CN104821677A (en) * | 2015-05-14 | 2015-08-05 | 北京交通大学 | Stator main and auxiliary slot wedge for large-scale turbonator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106340981A (en) | 2017-01-18 |
WO2018054225A1 (en) | 2018-03-29 |
CN106340981B (en) | 2019-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2728758C1 (en) | Cooling device for reducing temperature of permanent magnet in motor with permanent magnets | |
US20190190332A1 (en) | Rotor structure, motor and compressor | |
KR101924294B1 (en) | Stator used for motor, motor and ventilation cooling method for motor | |
EP3379701A1 (en) | Motor rotor support frame and motor | |
CN103051088B (en) | Axial-segmented solid permanent-magnet rotor | |
US20150162805A1 (en) | Rotor of rotating electrical machine and rotating electrical machine | |
CN102983680A (en) | Air and water hybrid cooling high-speed permanent-magnet motor | |
CN209805603U (en) | Rotor assembly structure of asynchronous starting synchronous reluctance motor and motor | |
CN107749678B (en) | A kind of permanent magnet machine rotor sheath cooling structure device | |
CN104967236A (en) | Permanent magnet synchronous motor | |
CN104113154A (en) | Embedded PMSM for turning-type electric main shaft | |
US10389194B2 (en) | Permanent magnet electrical rotating machine with protection members arranged between permanent magnets and rotor cores | |
CN112383191B (en) | A Self-Fan Cooled Axial Flux Motor with External Centrifugal Fan | |
CN105281467A (en) | Generator capable of long-term grid-connected operation | |
CN105119454A (en) | Halbach array permanent magnet DC brushless motor | |
CN212033942U (en) | Motor and wind generating set | |
CN113036968A (en) | Rotor internal oil circuit cooling structure | |
CN207819576U (en) | A kind of new energy electric automobile motor rotor punching | |
CN205029532U (en) | Permanent magnetism synchro -driven motor for pure electric vehicles | |
CN112383192B (en) | Self-cooling axial flux motor with built-in axial flow fan | |
JP6169496B2 (en) | Permanent magnet rotating electric machine | |
CN214958953U (en) | Rotor structure in efficient motor | |
CN207410129U (en) | Ultrahigh speed switch reluctance machine rotor fastening piece structure | |
CN205092682U (en) | Generator that can be incorporated into power networks for a long time | |
CN110649776A (en) | High-power high-pressure high-efficiency three-phase asynchronous motor with multiple poles |