RU42359U1

RU42359U1 - ASYNCHRONOUS MOTOR ROTOR

Info

Publication number: RU42359U1
Application number: RU2004121308/22U
Authority: RU
Inventors: А.Г. Гераскин; Н.П. Савонькин; Н.А. Канискин; М.А. Евдокимова
Original assignee: Научно-производственное объединение "ЭЛСИБ" Открытое акционерное общество
Priority date: 2004-07-15
Filing date: 2004-07-15
Publication date: 2004-11-27

Abstract

Использование: электромашиностроение. Сущность изобретения.Usage: electrical engineering. SUMMARY OF THE INVENTION

Содержит сердечник 1, кольцо короткозамыкающее 2, стержни 3, ребристую втулку 4, вал 5, нажимное кольцо 6, вентиляционные каналы 8 и 9, вентиляционные распорки 7 из профильной стали, установленные в радиальные каналы сердечника, а также между кольцами нажимными и торцами пакета сердечника ротора. Технический результат: улучшение охлаждения статора и ротора двигателя, повышение надежности и долговечности работы железа сердечника ротора. 1 ил.It contains a core 1, a short-circuit ring 2, rods 3, a ribbed sleeve 4, a shaft 5, a pressure ring 6, ventilation ducts 8 and 9, ventilation spacers 7 of profile steel installed in the radial channels of the core, as well as between the pressure rings and the ends of the core package rotor. Effect: improved cooling of the stator and rotor of the engine, increasing the reliability and durability of the iron core of the rotor. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к электромашиностроению, в частности к конструкции ротора асинхронного двигателя с короткозамкнутой обмоткой.The utility model relates to electrical engineering, in particular to the design of the rotor of an asynchronous squirrel-cage motor.

Известна конструкция шихтованных сердечников роторов электрической машины (см. Алексеев А.В. "Конструкция электрических машин", Госэнергоиздат, 1958г, с.232 рис. 7-14, с.44 рис.2-10, с. 229 рис.7-56), принятая за прототип, в которой шихтованный сердечник насаживают на ребристую втулку, которую в свою очередь насаживают в горячем состоянии на вал. Применение ребристых втулок рационально для многополюсных двигателей с двухсторонней радиальной вентиляцией. Для создания обеспечения циркуляции воздуха и увеличения площади поверхностей, омываемых охлаждающим воздухом в сердечнике ротора по его длине выполнены вентиляционные радиальные каналы. Для образования радиальных каналов между листами сердечника ротора установлены вентиляционные распорки, в частности из профильной стали.The design of the charge cores of the rotors of an electric machine is known (see Alekseev A.V. "Design of electric machines", Gosenergoizdat, 1958, p. 232 fig. 7-14, p. 44 fig. 2-10, p. 229 fig. 7- 56), adopted for the prototype, in which the lined core is mounted on a ribbed sleeve, which in turn is mounted in a hot state on the shaft. The use of ribbed bushings is rational for multi-pole motors with double-sided radial ventilation. To create air circulation and increase the surface area washed by cooling air in the rotor core along its length, radial ventilation channels are made. For the formation of radial channels between the sheets of the core of the rotor ventilation spacers are installed, in particular of profile steel.

Недостатками такой конструкции являются:The disadvantages of this design are:

- наличие аксиального паразитного потока воздуха из воздушного зазора двигателя, что ухудшает охлаждение статора и ротора;- the presence of axial parasitic air flow from the air gap of the engine, which impairs the cooling of the stator and rotor;

- возможность "распушовки" листов крайних пакетов сердечника, что отрицательно сказывается на вибро- шумовых характеристиках и надежности работы двигателей.- the possibility of "fluffing" sheets of extreme core packages, which adversely affects vibration and noise characteristics and engine reliability.

Задачей полезной модели является устранение отмеченных выше недостатков с целью улучшения охлаждения двигателя, колец короткозамыкающих и вылетов стержней обмотки ротора, крайнего пакета статора, исключения "распушовки" крайних пакетов сердечника и связанных с этим недостатков конструкции, а также повышения надежности и долговечности работы железа сердечника ротора.The objective of the utility model is to eliminate the aforementioned drawbacks with the aim of improving engine cooling, short-circuit rings and crashes of the rotor winding rods, the extreme stator pack, eliminating the "fluffing" of the extreme core packs and the associated design flaws, as well as increasing the reliability and durability of the rotor core iron .

Технический результат достигается тем, что ротор асинхронного двигателя содержит сердечник ротора с радиальными каналами, кольца нажимные, стержни, короткозамыкающие кольца, между кольцами нажимными и торцами пакета сердечника установлены радиальные вентиляционные распорки из профильной стали.The technical result is achieved in that the rotor of the induction motor comprises a rotor core with radial channels, pressure rings, rods, short-circuit rings, radial ventilation spacers made of profile steel are installed between the pressure rings and the ends of the core package.

Полезная модель поясняется чертежом на фигуре, где изображен продольный разрез ротора. На фигуре показаны - сердечник 1, кольцо короткозамыкающее 2, стержни 3, ребристая втулка 4, вал 5, нажимное кольцо 6, дистанционная вентиляционная распорка 7, радиальные каналы 8 по длине сердечника, радиальные каналы 9 с торцев сердечника.The utility model is illustrated by the drawing in the figure, which shows a longitudinal section of the rotor. The figure shows the core 1, the short-circuited ring 2, the rods 3, the ribbed sleeve 4, the shaft 5, the pressure ring 6, the remote ventilation spacer 7, the radial channels 8 along the length of the core, radial channels 9 from the ends of the core.

Предлагаемая конструкция работает следующим образом.The proposed design works as follows.

При вращении ротора дистанционные распорки из профильной стали 7 выполняют роль радиальных лопаток вентилятора, обеспечивающих циркуляцию воздуха внутри электрической машины с необходимым расходом и напором охлаждающего воздуха. Часть воздуха (поток В), проходящая через радиальные каналы 9, выбрасывается наружу сердечника ротора 1 в торцевой зоне и, захватываемая основным потоком воздуха А, омывает торец крайнего пакета, вылеты стержней 3 и кольца короткозамыкающие 2 (струя Б), обеспечивая их дополнительное охлаждение. Поток В создает напор, уменьшающий аксиальный паразитный расход воздуха из воздушного зазора.When the rotor rotates, spacers made of profile steel 7 play the role of radial fan blades, providing air circulation inside the electric machine with the necessary flow rate and pressure of cooling air. A part of the air (stream B) passing through the radial channels 9 is ejected outside the core of the rotor 1 in the end zone and, captured by the main stream of air A, washes the end of the extreme packet, the outlets of the rods 3 and the short-circuiting rings 2 (jet B), providing additional cooling . Flow B creates a head that reduces axial parasitic air flow from the air gap.

Использование в полезной модели конструктивных особенностей, а именно, установка в роторе с двухсторонней радиальной системой вентиляции между крайними пакетами сердечника и нажимными кольцами радиальных вентиляционных распорок из профильной стали:The use of design features in a utility model, namely, installation in a rotor with a two-sided radial ventilation system between the extreme core packages and the pressure rings of the radial ventilation struts made of profile steel:

- обеспечивает дополнительное охлаждение крайнего пакета сердечника, вылетов стержней, кольца короткозамыкающего и лобовых частей обмотки статора;- provides additional cooling of the extreme package of the core, departures of the rods, the ring short-circuit and frontal parts of the stator winding;

- исключает "распушовку" (слабую прессовку) листов крайних пакетов;- excludes "fluffing" (weak pressing) of sheets of extreme packages;

- позволяет использовать предлагаемую конструкцию короткозамкнутого - allows you to use the proposed design short-circuited

ротора в асинхронных двигателях средней и большой мощностью и частотой вращения до 1500 об/мин.rotors in asynchronous motors of medium and high power and rotational speed up to 1500 rpm.

Полезная модель используется в двигателях 2АДО, 2АДО-С.The utility model is used in engines 2ADO, 2ADO-S.

Claims

An induction motor rotor comprising a rotor core with radial channels, pressure rings, rods, short-circuit rings, characterized in that radial ventilation spacers made of profile steel are installed between the pressure rings and the ends of the core package.