Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

RU2017138550A - Электрический мотороллер - Google Patents

Электрический мотороллер Download PDF

Info

Publication number
RU2017138550A
RU2017138550A RU2017138550A RU2017138550A RU2017138550A RU 2017138550 A RU2017138550 A RU 2017138550A RU 2017138550 A RU2017138550 A RU 2017138550A RU 2017138550 A RU2017138550 A RU 2017138550A RU 2017138550 A RU2017138550 A RU 2017138550A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
acceleration
electric
percent
mode
electric motor
Prior art date
Application number
RU2017138550A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017138550A3 (ru
Inventor
Патрик ДАВИД
Original Assignee
Юджет Вииклз С.А.Р.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юджет Вииклз С.А.Р.Л. filed Critical Юджет Вииклз С.А.Р.Л.
Publication of RU2017138550A publication Critical patent/RU2017138550A/ru
Publication of RU2017138550A3 publication Critical patent/RU2017138550A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
    • B60L7/10—Dynamic electric regenerative braking
    • B60L7/18—Controlling the braking effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
    • B60L7/24—Electrodynamic brake systems for vehicles in general with additional mechanical or electromagnetic braking
    • B60L7/26—Controlling the braking effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W20/00—Control systems specially adapted for hybrid vehicles
    • B60W20/10—Controlling the power contribution of each of the prime movers to meet required power demand
    • B60W20/15—Control strategies specially adapted for achieving a particular effect
    • B60W20/19—Control strategies specially adapted for achieving a particular effect for achieving enhanced acceleration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/082—Selecting or switching between different modes of propelling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/10—Arrangement of audio equipment; Supports therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20—Information-providing devices
    • B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/22—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/55—Remote control arrangements
    • B60K2360/56—Remote control arrangements using mobile devices
    • B60K2360/566—Mobile devices displaying vehicle information
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/12—Bikes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18072—Coasting
    • B60W2030/1809—Without torque flow between driveshaft and engine, e.g. with clutch disengaged or transmission in neutral
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
    • B60W2300/36—Cycles; Motorcycles; Scooters
    • B60W2300/365—Scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24—Energy storage means
    • B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/244—Charge state
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24—Energy storage means
    • B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/246—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/10—Accelerator pedal position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/10—Accelerator pedal position
    • B60W2540/103—Accelerator thresholds, e.g. kickdown
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18072—Coasting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18109—Braking
    • B60W30/18127—Regenerative braking
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
    • B60Y2200/126—Scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2202/00—Motorised scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00—Adaptations for driving cycles by electric motor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Claims (31)

1. Электрический мотороллер (10), содержащий:
- по меньшей мере один электрический привод (40),
- по меньшей мере одну электрическую батарею (60),
- по меньшей мере один управляющий модуль, прежде всего рычаг (31) под большой палец, причем управляющий модуль выполнен таким образом, что управляющий модуль является размещаемым в различных положениях (Р) вдоль совокупного участка (sGes) управления,
- управляющее устройство (300), которое выполнено для:
- регистрации положения (Р) управляющего модуля,
- выбора, в зависимости от регистрируемого положения, режима движения из совокупности режимов движения, и для установления выбранного режима движения, причем режимы движения включают в себя:
а) рекуперативный режим,
б) режим установившегося движения,
в) режим ускорения,
причем управляющее устройство (300) при установлении рекуперативного режима управляет электрическим приводом таким образом, что электрический привод (40), по меньшей мере, частично отдает произведенную им энергию в батарею (60).
2. Электрический мотороллер (10) по п. 1, отличающийся тем, что управляющее устройство (300) управляет электрическим приводом (40) и/или батареей (60) в режиме ускорения таким образом, что имеется по существу линейная зависимость согласно первому коэффициенту ускорения (k1) между положением (Р) управляющего модуля и обеспечиваемым посредством электрического привода (40) крутящим моментом (М), например согласно следующей формуле: М (Р)=k1*P+d.
3. Электрический мотороллер (10) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что режимы движения включают в себя режим высокоинтенсивного ускорения, причем управляющее устройство (300) управляет приводом (40) и/или батареей (60) в режиме высокоинтенсивного ускорения таким образом, что, по меньшей мере, участками имеется по существу линейная зависимость согласно второму коэффициенту ускорения (k2) между положением (Р) управляющего модуля и обеспечиваемым посредством электрического привода (40) крутящим моментом (М), например согласно следующей формуле: М (Р)=k2*P+d,
причем первый коэффициент (k1) ускорения является, прежде всего, значительно меньшим, чем второй коэффициент (k2) ускорения, например по меньшей мере на 10 или 20 или 30 или 50 процентов.
4. Электрический мотороллер (10) по п. 3, отличающийся тем, что управляющее устройство (300) выдает сигналы, которые указывают на то, находятся ли электрический привод (40) и/или батарея (60) в состоянии, в котором может быть произведено высокоинтенсивное ускорение.
5. Электрический мотороллер (10) по п. 4, отличающийся тем, что управляющее устройство (300) выполнено при установлении того, находятся ли электрический привод (40) и/или батарея (60) в состоянии, в котором может быть произведено высокоинтенсивное ускорение, учитывать следующее:
- временной интервал от последнего высокоинтенсивного ускорения, и/или
- длительность последнего высокоинтенсивного ускорения, и/или
- значения температуры батареи (60) и/или привода (40).
6. Электрический мотороллер (10) по п. 3, отличающийся тем, что управляющее устройство (300) выполнено для выдачи сигналов, которые указывают на временной интервал, в течение которого высокоинтенсивное ускорение является доступным, причем индикаторное устройство (100) отображает этот временной интервал.
7. Электрический мотороллер (10) по п. 3, отличающийся тем, что управляющее устройство управляет индикаторным устройством (100) таким образом, что индикаторы (111, 111', 111'', 111''') или подобные символы отображают временной интервал, причем, предпочтительно, после использования высокоинтенсивного ускорения происходит постепенная визуализация прироста временного интервала.
8. Электрический мотороллер (10) по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что:
- по меньшей мере 10 процентов, прежде всего по меньшей мере 15 процентов, от совокупного участка (sGes) управления соотнесены с рекуперативным режимом, и/или
- по меньшей мере 5 процентов, прежде всего по меньшей мере 10 процентов, от совокупного участка (sGes) управления соотнесены с режимом установившегося движения, и/или
- по меньшей мере 40 процентов, прежде всего по меньшей мере 50 процентов, от совокупного участка (sGes) управления соотнесены с режимом ускорения, и/или
- по меньшей мере 3 процента, прежде всего по меньшей мере 5 процентов, от совокупного участка (sGes) управления соотнесены с режимом высокоинтенсивного ускорения.
9. Электрический мотороллер (10) по одному из пп. 1-3, отличающийся креплением (200) смартфона, включающего в себя:
- пенопласт (201) для укладывания смартфона (1), и
- установленную с возможностью поворота, по меньшей мере, участками прозрачную крышку (210), которая прижимает смартфон (1) к пенопласту (201) в закрытом положении.
10. Электрический мотороллер (10) по п. 9, отличающийся тем, что крышка (210) включает в себя верхний плоский участок (211) для крышки встроенного дисплея (110) и нижний плоский участок (212) для удержания смартфона (1), причем участки расположены, предпочтительно, под тупым углом друг относительно друга.
11. Электрический мотороллер (10) по п. 9, отличающийся тем, что в верхней области верхнего участка (211) предусмотрены крепления для выполненной с возможностью поворота установки, а в нижней области нижнего участка (212) предусмотрено стопорное устройство (214) для фиксации крышки (210).
RU2017138550A 2015-04-08 2016-04-06 Электрический мотороллер RU2017138550A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015105331.4A DE102015105331B4 (de) 2015-04-08 2015-04-08 Elektrischer Motorroller
DE102015105331.4 2015-04-08
PCT/EP2016/057491 WO2016162367A1 (de) 2015-04-08 2016-04-06 Elektrischer motorroller

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2017138550A true RU2017138550A (ru) 2019-05-08
RU2017138550A3 RU2017138550A3 (ru) 2019-07-17

Family

ID=55750380

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017138550A RU2017138550A (ru) 2015-04-08 2016-04-06 Электрический мотороллер

Country Status (10)

Country Link
US (1) US10569655B2 (ru)
EP (1) EP3280626B1 (ru)
JP (1) JP2018518130A (ru)
CN (1) CN107531242A (ru)
DE (1) DE102015105331B4 (ru)
ES (1) ES2935402T3 (ru)
HK (1) HK1246252A1 (ru)
RU (1) RU2017138550A (ru)
SG (1) SG11201708139RA (ru)
WO (1) WO2016162367A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015105331B4 (de) 2015-04-08 2023-02-16 Ujet S.A. Elektrischer Motorroller
CA174667S (en) * 2016-11-04 2018-03-13 Piaggio & C Spa Motorcycle
DE102016124407B4 (de) * 2016-12-14 2023-01-26 Ujet S.A. Anzeigevorrichtung und Authentifizierungsvorrichtung für einen Motorroller sowie Verfahren zum Steuern einer Anzeigevorrichtung und Computer-lesbares Speichermedium
DE102017122850B4 (de) * 2017-10-02 2023-05-17 Ujet S.A. Anzeigevorrichtung und elektrisch angetriebener Roller mit entsprechender Anzeigevorrichtung
USD912584S1 (en) * 2018-12-27 2021-03-09 Sichuan Golden Ridge Intelligence Science & Technology Co., Ltd. Handlerail
TWD208002S (zh) * 2019-05-24 2020-11-01 光陽工業股份有限公司 機車（一五六）
US10789790B1 (en) * 2019-09-23 2020-09-29 Lyft, Inc. Micromobility electric vehicle with electronic device holder and integrated display
USD988200S1 (en) * 2021-03-09 2023-06-06 Beijing Niu Technology Co., Ltd. Electric bicycle
USD1023835S1 (en) * 2022-04-28 2024-04-23 Shenzhen DYU Intelligent Mobility Technology Co., Ltd Electric bicycle

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS615283U (ja) 1984-06-16 1986-01-13 川崎重工業株式会社 オ−トバイ用バツテリ−カバ−
FR2633877B1 (fr) 1988-07-11 1994-03-25 Mottas Dominique Roue pour vehicule motorise ou tracte et vehicule equipe d'une telle roue
DE68903106T2 (de) 1988-11-02 1993-03-18 Sbl Soc Brevets Licences Kraft- oder schleppfahrzeug mit nabenlosen raedern.
JPH08111905A (ja) * 1994-10-07 1996-04-30 Sanyo Electric Co Ltd 電気自動車
US6561294B1 (en) 1995-02-03 2003-05-13 Deka Products Limited Partnership Balancing vehicle with passive pivotable support
JPH08273648A (ja) 1995-03-30 1996-10-18 Tokyo R & D:Kk 電動車両用電池ケース
JP3196599B2 (ja) * 1995-10-03 2001-08-06 三菱自動車工業株式会社 電気自動車用回生制動制御装置
JP3368778B2 (ja) * 1996-12-11 2003-01-20 スズキ株式会社 車両用自動変速装置付２サイクルエンジンのオイル供給装置
EP1118477A3 (de) 2000-01-19 2002-10-23 Raimund Mödlhammer Radfederung
US6491122B2 (en) * 2000-05-08 2002-12-10 Pride Mobility Products Corporation Variable-speed control for vehicle
JP4172203B2 (ja) * 2002-05-10 2008-10-29 トヨタ自動車株式会社 電源システム、電源制御方法、および電源制御をコンピュータに実行させるプログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体
US7938210B2 (en) 2004-06-15 2011-05-10 Massachusetts Institute Of Technology Wheel-embedded suspension
US7617894B2 (en) * 2005-02-22 2009-11-17 Honda Motor Co., Ltd. Control mechanism and display for hybrid vehicle
US20070209855A1 (en) 2005-06-29 2007-09-13 Burkiewicz Cezary T Motorcycle with suspension system that utilizes hubless wheels
DE102007002080A1 (de) 2006-05-19 2007-11-22 Lutz Baur Fahrzeug mit einem elektrisch angetriebenen Fahrmodus
US20120111137A1 (en) * 2007-06-12 2012-05-10 Vectrix International Limited Vehicle With Contactless Throttle
DE102007054258A1 (de) 2007-11-14 2009-05-20 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einer lösbaren fahrzeugbefestigten Transporteinrichtung
EP2303673A1 (en) 2008-05-30 2011-04-06 Novation Distribution Removable saddle comprising a battery for an electric cycle
JP5166192B2 (ja) 2008-09-29 2013-03-21 本田技研工業株式会社 電動車両の減速制御装置
JP4890595B2 (ja) * 2009-06-19 2012-03-07 トヨタ自動車株式会社 車両の制御装置
JP5593894B2 (ja) 2009-07-30 2014-09-24 スズキ株式会社 電動の乗り物に脱着されるバッテリパックとこのバッテリパックを備える電動の乗り物
DE102010027997A1 (de) * 2009-09-09 2011-03-10 Volkswagen Ag Zweiradfahrzeug, Verwendung des Zweiradfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
WO2011111489A1 (ja) * 2010-03-09 2011-09-15 本田技研工業株式会社 アクセルペダル装置
US20120138375A1 (en) * 2010-12-03 2012-06-07 Vectrix International Limited Regenerative braking system for an electric vehicle and method of use
DE102010063358A1 (de) * 2010-12-17 2012-06-21 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Leistungsreserve eines elektrischen Antriebs
CN102060020A (zh) * 2010-12-24 2011-05-18 上海信祯贸易有限公司 一种儿童电动车安全行驶自动控制装置及方法
US8464822B2 (en) 2011-01-06 2013-06-18 Evo Way Personal vehicle
GB2492953A (en) * 2011-07-13 2013-01-23 Land Rover Uk Ltd Vehicle control system and method employing output from an imaging device
DE102011111537B4 (de) 2011-08-31 2018-02-08 Alf Zips Wiederaufladbare Batterie und Elektrofahrzeug
DE102011113226A1 (de) * 2011-09-12 2013-03-14 Matthias Reck Transportfahrzeug mit Dreirad-Fahrwerk
DE102011117388B4 (de) 2011-10-28 2020-03-26 David Koebel Vorrichtung zur Kombination von Sekundärantrieb, Schwinglenker und Antriebsrad eines Radfahrzeugs
JP5916463B2 (ja) 2012-03-26 2016-05-11 本田技研工業株式会社 電動車両
JP5943791B2 (ja) * 2012-09-24 2016-07-05 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両の携帯型情報端末の収納構造
JP2015070639A (ja) * 2013-09-26 2015-04-13 ヤマハ発動機株式会社 電動車両
US20150191124A1 (en) * 2014-01-03 2015-07-09 O2Micro Inc. Mounting system for attaching mobile device
WO2016139510A1 (en) 2015-03-05 2016-09-09 Daymak Inc. The photon pod relates to a floor panel housing unit with added multimedia functions designed for an electric scooter.
DE102015105324A1 (de) 2015-04-08 2016-10-13 Ujet Vehicles S.À.R.L. Motorgetriebenes Fahrzeug, insbesondere Zweirad-Fahrzeug
DE102015105331B4 (de) 2015-04-08 2023-02-16 Ujet S.A. Elektrischer Motorroller
DE102015105330A1 (de) 2015-04-08 2016-10-13 Ujet Vehicles S.À.R.L. Batteriebaugruppe und Motorroller mit einer Batteriebaugruppe

Also Published As

Publication number Publication date
WO2016162367A1 (de) 2016-10-13
ES2935402T3 (es) 2023-03-06
RU2017138550A3 (ru) 2019-07-17
DE102015105331A1 (de) 2016-10-13
JP2018518130A (ja) 2018-07-05
EP3280626B1 (de) 2022-10-19
CN107531242A (zh) 2018-01-02
EP3280626A1 (de) 2018-02-14
US10569655B2 (en) 2020-02-25
US20180111488A1 (en) 2018-04-26
SG11201708139RA (en) 2017-11-29
HK1246252A1 (zh) 2018-09-07
DE102015105331B4 (de) 2023-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017138550A (ru) Электрический мотороллер
WO2015066559A3 (en) Cooler having integrated blender and accessories
EP3020588A3 (en) Dual-motor power system for vehicle
MX2009004676A (es) Asador inalambrico.
DE602006002822D1 (de) Leistungsausgangsgerät, kraftfahrzeug mit dem leistungsausgangsgerät und steuerverfahren für das leistungsausgangsgerät
EP2343208A4 (en) DEVICE FOR INDICATING THE DRIVER TO PERFORM DRIVING OPERATION TO INCREASE FUEL EFFICIENCY
MX351367B (es) Dispositivo de control y metodo de control de vehiculo hibrido.
EP2518869A3 (en) Electric motor and electric vehicle having the same
EP2412223A3 (en) Robotic Mower Area Coverage System and Robotic Mower
WO2014125349A8 (en) Hybrid vehicle running control apparatus
RU2011142992A (ru) Устройство управления электродвигателем для электрического транспортного средства
WO2013104401A3 (de) Vorrichtung zur anzeige von informationen in einem hybridfahrzeug
RU2012129352A (ru) Электроприводной культиватор
EP2662187A3 (en) Power tool
WO2011088976A8 (de) Pumpenaggregat
EP3026808A3 (en) Power control unit
EP2881305A3 (en) Motor driven power steering and method for driving the same
ES2703060T3 (es) Dispositivo de visualización para un vehículo de motor con sistema de accionamiento eléctrico
FR3008930B1 (fr) Dispositif de conditionnement thermique pour vehicule automobile comprenant une machine electrique servant a l'entrainement dudit vehicule
WO2013018991A3 (ko) 차량의 실내전자기기를 냉각시키는 태양광 구동식 쿨러
RU2012110190A (ru) Механизм передачи энергии
DE502004005698D1 (de) Kraftfahrzeug-Bordnetz mit von der Batterie getrennter Pufferung des Generatorstroms
EP2818281A3 (en) Electric power tool
AP2016009092A0 (en) An electric or hybrid vehicle using motor-generator having shaft with centrifugal fan blades for cooling
JP2013085367A5 (ru)

Legal Events

Date Code Title Description
FA94 Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees)

Effective date: 20210318