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KR20040050550A - 차량에서 예상 소요시간 알림장치 및 방법 - Google Patents

차량에서 예상 소요시간 알림장치 및 방법 Download PDF

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KR20040050550A
KR20040050550A KR1020020078403A KR20020078403A KR20040050550A KR 20040050550 A KR20040050550 A KR 20040050550A KR 1020020078403 A KR1020020078403 A KR 1020020078403A KR 20020078403 A KR20020078403 A KR 20020078403A KR 20040050550 A KR20040050550 A KR 20040050550A
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Abstract

네비게이션 시스템이 장착되는 차량에서 주행 목적지까지의 예상 소요시간을 요일별, 시간대별로 학습된 데이터를 기반으로 산출하여 표시할 수 있도록 하는 것으로,
차량의 출발 대기상태에서 네비게이션 장치의 위치정보를 기반으로 출발지 정보를 설정하는 과정과, 운전자의 정보 설정이 입력이 검출되면 입력되는 주요 경유지 및 목적지에 대한 정보를 설정한 다음 최적 경로를 계산하여 표시하는 과정과, 주요 경유지 및 목적지의 정보가 설정된 상태에서 운행이 시작되면 주행중인 현재의 위치 정보를 확인하여, 설정된 주요 경유지에 도착하였는지를 판단하는 과정과, 주요 경유지의 도착으로 판단되지 않으면 상기한 과정을 반복하여 주요 경유지 도착 여부를 지속적으로 검출하고, 주요 경유지의 도착으로 판단되면 경유지 정보 및 해당 지역까지의 소요시간을 저장하는 과정과, 주요 경유지까지의 소요 시간을 검출 저장하는 과정에서 목적지의 도착이 검출되는지를 판단하는 과정과, 목적지의 도착으로 판단되면 해당 경로에 대한 소요시간을 학습하여 저장한 다음 해당 경로에 대한 학습을 설정된 기준 횟수 이상 반복 수행하였는지를 판단하는 과정과, 설정된 기준 횟수 이상의 학습으로 판단되면 각 반복 학습값을 평균하여 해당 경로에 대한 예상 소요시간을 추출하여 저장하는 과정 및, 운전자가 해당 경로에 대한 예상 소요시간 추정이 요구되면 학습된 시간값을 표시하여 주는 과정을 포함한다.

Description

차량에서 예상 소요시간 알림장치 및 방법{APPARATUS FOR INFORMATION PRESUMPTION RUNNING TIME OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 네비게이션 시스템(Navigation System)이 장착되는 차량에서 주행 목적지까지의 예상 소요시간을 요일별, 시간대별로 학습된 데이터를 기반으로 산출하여 표시할 수 있도록 하는 차량에서 예상 소요시간 알림장치 및 방법에 관한 것이다.
폭발적인 교통수요의 증가로 인하여 도로와 같은 교통처리시설의 공급능력이 한계에 달하고 있어 공해와 에너지의 낭비, 인명과 재산상의 치명적인 피해를 초래하는 교통사고의 증가, 물류 배송에 따른 비용의 증가 등 여러 가지 문제점들을 파생시키고 있는 실정이다.
따라서, 지역별 각 도로에 대한 교통 정보를 다양한 방법으로 수집한 다음 이를 가공하여 소정의 방법으로 운전자에게 통지함으로써 교통량의 시간적/공간적 분산과 운전자에게 최적의 경로 안내, 운행하고자 하는 지역의 도로 교통 상황 사전 파악을 통해 도착 예정시간의 예측 등이 가능하도록 하는 항법장치인 네비게이션 시스템이 차량에 장착되어 사용되고 있다.
네비게이션은 차량에 CD-ROM 데이터로 탑재된 지도를 이용하여 목적지까지의 경로를 문자와 음성의 송출로 안내하거나 차량에 지도를 보유하지 않고 무선통신을 이용하여 필요한 지역의 교통정보가 가미된 지도 데이터를 수신한 다음 이를 이용하여 목적지까지의 경로 안내를 제공한다.
상기한 바와 같이 네비게이션 시스템이 장착되는 종래의 차량에서는 운전자가 출발시점에서 출발지에 대한 정보, 주요 경유지 및 주행 목적지의 정보를 입력하게 되면 네비게이션 시스템은 운전자가 입력되는 정보를 분석한 다음 목적지까지의 전자지도상 표준 예상 소요시간을 계산한 다음 격차를 가감하여 예상 소요시간을 표시하여 준다.
이와 같은 종래의 네비게이션 시스템은 운전자가 입력한 출발지에 대한 정보와 주요 경유지에 대한 정보 및 도착 목적지의 정보에 대한 현재의 소통상태를 파악할 수 없어 추정되는 예상 소요시간과 실질적인 운행 시간에는 많은 격차가 발생되는 문제점이 있으며, 운전자의 운전 성향에 따라 목적지까지의 소요 시간에 격차가 발생되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 운전자가 주로 운행하는 구간 및 도로에 대하여 목적지까지 운행에 소요된 시간을 요일별, 시간대별로 설정된 횟수 이상 반복 학습한 다음 학습치를 평균화하여 해당 구간의 운행에 소요되는 예상 시간을 추출하고, 출발전 운전자의 요구시 해당 구간에 대한 예상 소요시간을 디스플레이 하도록 한 것이다.
또한, 운전자가 초행길이나 원하는 않는 경로의 운행인 경우 운전자의 요구에 따라 소요 예상 시간에 대한 학습이 이루어지지 않도록 한 것이다.
또한, 상기 반복적인 학습을 통해 목적지까지 소요시간이 최소가 되는 시각 및 경로 안내를 제공하며, 운전자의 운전 성향에 따른 학습 결과를 기준으로 하는 예상 소요시간의 추출을 통해 데이터에 신뢰성이 제공된다.
또한, 외부의 정보 제공없이 요일별, 시간대별로 소통이 원활한 경로의 안내를 제공하며, 시간의 경과에 따른 보다 많은 학습 데이터의 축적으로 정보의 제공에 신뢰성이 제공된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량에서 예상 소요시간 알림장치에 대한 개략적인 구성 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 차량에서 예상 소요시간 학습 및 알림 수행에 대한 일 실시예의 흐름도.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 제공받고자 하는 각종 정보 서비스를 선택 입력하며, 선택된 해당 정보를 출력하여 주는 입/출력수단과; 차량의 운행 정보를 출력하는 ECU와; 현재의 날짜와 요일 및 시각에 대한 정보를 출력하는 시계와; GPS와의 통신으로 운행되는 현 위치정보를 검출하는 네비게이션 장치와; 운전자가 설정한 출발지로부터 주요 경유지 및 목적지까지의 요일별, 시간대별 및 운전 성향별로 소요시간을 반복 학습하여 예상 소요시간을 추출하는 중앙처리장치및; 상기 중앙처리장치에서 추출되는 반복 운행 주요 구간에 대한 요일별, 시간대별 예상 소요시간과 최적의 주행 경로 정보를 저장하는 정보저장장치를 포함한다.
또한, 본 발명은 차량의 출발 대기상태에서 네비게이션 장치의 위치정보를 기반으로 출발지 정보를 설정하는 과정과; 운전자의 정보 설정이 입력이 검출되면 입력되는 주요 경유지 및 목적지에 대한 정보를 설정한 다음 최적 경로를 계산하여 표시하는 과정과; 상기와 같이 운행하고자 하는 주요 경유지 및 목적지의 정보가 설정된 상태에서 운행이 시작되면 주행중인 현재의 위치 정보를 확인하여, 설정된 주요 경유지에 도착하였는지를 판단하는 과정과; 상기에서 주요 경유지의 도착으로 판단되지 않으면 상기한 과정을 반복하여 주요 경유지 도착 여부를 지속적으로 검출하고, 주요 경유지의 도착으로 판단되면 경유지 정보 및 해당 지역까지의 소요시간을 저장하는 과정과; 상기 주요 경유지까지의 소요 시간을 검출 저장하는 과정에서 목적지의 도착이 검출되는지를 판단하는 과정과; 목적지의 도착으로 판단되면 해당 경로에 대한 소요시간을 학습하여 저장한 다음 해당 경로에 대한 학습을 설정된 기준 횟수 이상 반복 수행하였는지를 판단하는 과정과; 상기에서 설정된 기준 횟수 이상의 학습으로 판단되면 각 반복 학습값을 평균하여 해당 경로에 대한 예상 소요시간을 추출하여 저장하는 과정 및; 운전자가 해당 경로에 대한 예상 소요시간 추정이 요구되면 학습된 시간값을 표시하여 주는 과정을 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명에 따른 차량에서 예상 소요시간 알림장치는 입/출력장치(10)와 네비게이션장치(20), 중앙처리장치(30), 정보저장장치(40), ECU(50), 디지털 시계(60)로 이루어지는데, 입/출력장치(10)는 터치 패널 스크린 입/출력 장치로, 운전자가 출발지의 정보, 주요 경유지에 대한 정보, 도착 목적지에 대한 정보 및 제공받고자 하는 각종 정보 서비스를 선택 입력하며, 중앙처리장치(30)의 드라이브 제어신호에 따라 선택된 해당 정보를 표시하여 준다.
네비게이션장치(20)는 차량용 항법장치로 GPS와의 통신으로 현재 운행되는 지역의 위치 정보를 검출하여 그에 대한 정보를 중앙처리장치(30)측에 제공한다.
중앙처리장치(30)는 차량의 운행에 따라 운전자가 설정하는 출발지로부터 주요 경유지 및 도착 목적지까지의 요일별, 시간대별 및 운전 성향별로 소요시간을 반복 학습한 다음 이를 평균화하여 실질적인 예상 소요시간을 추출하고, 이를 기반으로 요일별 시간대별로 최적의 경로를 추출한다.
정보저장장치(40)는 상기 중앙처리장치(30)에서 추출되는 반복 운행 주요 구간에 대한 요일별, 시간대별 예상 소요시간과 요일별, 시간대별로 추출되는 최적의 주행 경로 정보를 저장한다.
ECU(50)는 엔진 회전수 및 차속 등의 정보 검출에 따라 차량의 운행 여부에 대한 정보를 중앙처리장치(30)측에 제공한다.
디지털 시계(60)는 차량의 운행에 따라 현재의 날짜와 요일 및 시각에 대한 정보를 중앙처리장치(30)측에 제공한다.
전술한 바와 같은 기능을 포함하는 본 발명의 구성으로부터 예상소요 시간을추출하여 지시하는 동작에 대하여 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명이 적용되는 차량에서 ECU(50)로부터 엔진 시동이 온을 유지하는 출발 대기상태가 중앙처리장치(30)에 검출되면(S101), 중앙처리장치(30)는 네비게이션 장치(20)로부터 검출되는 위치정보를 기반으로 현재의 차량 위치인 출발지에 대한 위치정보를 설정하고, 디지털 시계(60)로부터 현재의 날짜와 요일 및 시각 정보를 입력받아 설정한다(S102).
이와 같이 출발지에 대한 위치 정보가 설정된 출발 대기의 상태에서 입/출장치(10)로부터 운전자의 새로운 정보 설정의 요구가 검출되는지를 판단한다(S103).
운전자의 새로운 정보 설정 요구가 검출되면 입력되는 도착 목적지에 대한 정보와 주요 경유지에 대한 정보를 정보저장장치(40)에 새로이 저장한 다음 해당 목적지까지의 최적 경로를 추출하여 입/출력장치(10)의 스크린을 통해 지도 정보로 제공하여 준다(S105).
상기와 같이 출발지에 대한 위치 정보와 도착 목적지에 대한 정보 및 주요 경유지에 대한 정보의 설정이 완료된 상태에서 ECU(50)로부터 차량의 운행이 시작되는 출발 정보가 중앙처리장치(30)에 검출되면 중앙처리장치(30)는 디지털 시계(60)로부터 검출되는 시각 정보와 네비게이션 장치(20)로부터 제공되는 위치 정보에 따라 현재의 주행 위치를 확인하여 시각 정보와 함께 정보저장장치(40)에 저장한다(S106).
상기와 같이 주행에 따라 변화되는 위치 정보를 시각 정보와 함께 저장하는 과정에서 네비게이션 장치(20)로부터 검출되는 위치 정보가 설정된 주요 경유지에도착하거나 경유지를 통과하였는지를 판단하며(S107), 주요 경유지의 도착 혹은 통과한 것으로 판단되면 해당 경유지에 대한 정보 및 해당 지점까지의 소요시간을 저장한다(S108).
상기와 같이 차량이 출발되면서 설정된 출발지에 대한 정보와 목적지까지의 운행에 따른 소요시간 정보가 저장되는 과정에서 ECU(50)로부터 엔진 시동의 오프가 검출되거나 네비게이션 장치(20)에서 제공되는 위치 정보가 설정된 목적지의 도착이 검출되는지를 판단한다(S109).
상기에서 설정된 목적지에 도착하지 않은 것으로 판단되면 상기 S106의 과정으로 리턴하여 상기한 과정을 반복하고, 엔진 시동의 오프 혹은 설정된 목적지의 도착이 도착으로 검출되면 도착지의 정보 및 도착지까지의 운행에 소요된 시간 정보를 정보저장장치(40)측에 저장한다(S110).
이후, 입/출력장치(10)로부터 저장된 정보의 삭제 혹은 수정을 요구하는 신호 또는 사고의 발생 등 반복적이지 않은 외부 입력이 검출되는지를 판단하여(S111), 신호의 입력이 검출되면 현재까지 학습되어 저장된 정보를 삭제하여 주고(S112), 신호의 입력이 검출되지 않으면 1회 주행을 통해 얻은 출발 일짜 및 요일, 출발지, 경유지 및 목적지에 대한 위치 정보, 각 경유지별 소요시간에 대한 학습 정보를 저장한 다음(S113), 해당 구간에 대하여 설정된 횟수 이상 반복 학습이 이루어졌는지를 판단한다(S114).
상기의 판단에서 해당 구간에 대하여 설정된 반복횟수 이상의 학습이 이루어지지 않은 것으로 판단되면 상기 S101의 과정으로 리턴하여 상기한 과정의 반복을통해 해당 구간에 대한 반복 학습을 수행하고, 설정된 횟수 이상의 반복 학습이 이루어진 것으로 판단되면 해당 구간에 대한 학습별 소요시간을 평균화하여 예상 소요시간을 추출한 다음 정보저장장치(40)에 저장한다(S115)(S116).
상기의 예상 소요시간 추출에서 날짜, 요일 및 시간대 별로 주요 경유지 및 목적지까지의 예상 소요시간을 추출하고, 목적지까지의 최단 시간이 소요되는 최적의 경로를 추출하여 설정한다.
상기와 같이 반복적으로 운행되는 주요구간에 대하여 반복적인 학습을 통해 예상 소요시간이 추출 저장된 상태에서 운전자가 출발 시점에서 주요 경유지 및 목적지의 정보를 입력하게 되면 중앙처리장치(30)는 정보저장장치(40)에 등록되어 있는 해당 구간에 대한 학습된 예상 소요시간을 엑세스(Access)하여 해당 정보를 입/출력장치(10)의 스크린을 통해 지시하며, 이와 동시에 요일별, 시간대별, 주요 경로별 예상 소요시간과 각 구간에 대한 최적 경로를 지시하여 준다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 주로 운행되는 반복 운행 구간에 대하여 운전자의 습관을 고려한 반복 학습을 통해 목적지까지의 소요 예상시간을 날짜별, 요일별, 시간대별로 추출 표시함으로써 목적지까지의 예상 소요시간 추정에 정확성을 제공하여 운행에 안정성 및 신뢰성을 제공하고, 축적된 정보를 기반으로 하는 정보의 제공으로 외부의 정보 입력이 배제된다.
또한, 시간이 경과함에 따라 축적되는 정보의 기반으로 인하여 보다 신뢰성 있는 정보를 제공하며, 요일별, 시간대별, 주요 경유지별 예상 소요시간의 추출을기반으로 최적의 경로 안내를 제공한다.

Claims (9)

  1. 차량용 항법장치에 있어서,
    제공받고자 하는 각종 정보 서비스를 선택 입력하며, 선택된 해당 정보를 출력하여 주는 입/출력수단과;
    차량의 운행 정보를 출력하는 ECU와;
    현재의 날짜와 요일 및 시각에 대한 정보를 출력하는 시계와;
    GPS와의 통신으로 운행되는 현 위치정보를 검출하는 네비게이션 장치와;
    운전자가 설정한 출발지로부터 주요 경유지 및 목적지까지의 요일별, 시간대별 및 운전 성향별로 소요시간을 반복 학습하여 예상 소요시간을 추출하는 중앙처리장치 및;
    상기 중앙처리장치에서 추출되는 반복 운행 주요 구간에 대한 요일별, 시간대별 예상 소요시간과 최적의 주행 경로 정보를 저장하는 정보저장장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 입/출력장치는 터치 패널 스크린 입/출력장치로, 운전자가 설정한 반복구간에 대한 목적지까지의 학습된 예상 소요시간을 표시하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 중앙처리장치는 반복 학습 정보를 이용하여 요일별, 시간대별로 주요 구간별 최적의 경로를 추출하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림장치.
  4. 차량의 출발 대기상태에서 네비게이션 장치의 위치정보를 기반으로 출발지 정보를 설정하는 과정과;
    운전자의 정보 설정이 입력이 검출되면 입력되는 주요 경유지 및 목적지에 대한 정보를 설정한 다음 최적 경로를 계산하여 표시하는 과정과;
    상기와 같이 운행하고자 하는 주요 경유지 및 목적지의 정보가 설정된 상태에서 운행이 시작되면 주행중인 현재의 위치 정보를 확인하여, 설정된 주요 경유지에 도착하였는지를 판단하는 과정과;
    상기에서 주요 경유지의 도착으로 판단되지 않으면 상기한 과정을 반복하여 주요 경유지 도착 여부를 지속적으로 검출하고, 주요 경유지의 도착으로 판단되면 경유지 정보 및 해당 지역까지의 소요시간을 저장하는 과정과;
    상기 주요 경유지까지의 소요 시간을 검출 저장하는 과정에서 목적지의 도착이 검출되는지를 판단하는 과정과;
    목적지의 도착으로 판단되면 해당 경로에 대한 소요시간을 학습하여 저장한 다음 해당 경로에 대한 학습을 설정된 기준 횟수 이상 반복 수행하였는지를 판단하는 과정과;
    상기에서 설정된 기준 횟수 이상의 학습으로 판단되면 각 반복 학습값을 평균하여 해당 경로에 대한 예상 소요시간을 추출하여 저장하는 과정 및;
    운전자가 해당 경로에 대한 예상 소요시간 추정이 요구되면 학습된 시간값을 표시하여 주는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 반복 운행구간에 대한 예상 소요시간 학습은 날짜별, 요일별, 시간대별 및 주요 경유지 구간에 대하여 수행하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 반복 운행구간에 대한 학습 도중에 외부 입력이 검출되는 경우 반복되지 않은 학습으로 판단하여 주행중에 얻는 현재의 정보를 삭제하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 반복 운행구간에 대한 학습이 설정된 소정 횟수 수행되지 않은 상태이면 평균화에 필요한 소정 횟수 이상 반복하여 예상 소요시간을 추출하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 반복 운행구간에 대한 반복 학습은 운전자의 성향, 기후 등이 감안되는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
  9. 제4항에 있어서,
    상기 반복 운행구간에 대한 학습을 통해 추출되는 예상 소요시간으로부터 주요 경유지별 최적의 경로를 추출하는 것을 특징으로 하는 차량에서 예상 소요시간 알림방법.
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