KR102702476B1 - 차량용 글로브 박스 - Google Patents

Abstract

차량용 글로브 박스를 개시한다.
일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치될 수 있다.

Description

차량용 글로브 박스{glove box for vehicle}

차량의 인스트루먼트 패널에 물품을 수납할 수 있게 설치되는 차량용 글로브 박스에 관한 것이다.

통상 차량의 인스트루먼트 패널의 조수석 쪽에는 간단한 물품을 수납할 수 있는 글로브 박스가 마련된다.

글로브 박스는 인스트루먼트 패널에 고정 설치되는 박스 본체와, 커버를 구비한다.

박스 본체는 내부공간이 전방으로 개방되고, 커버는 박스 본체의 전면에 내부공간을 개폐하도록 결합된다.

또 글로브 박스에는 박스 본체와 도어를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛이 마련되고, 이러한 잠금유닛은 노브에 의해 조작될 수 있다.

통상 노브는 커버 전면에 탑승자의 시야에 노출되도록 설치되고 있다. 따라서 글로브 박스는 탑승자 쪽으로 노출되는 노브에 의해 그 전면의 미관을 향상시키는데 한계가 있었다.

사용 편리성의 저하됨이 없이 전면의 미관이 개선될 있는 차량용 글로브 박스를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치될 수 있다.

상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 길이방향과 평행한 평면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 평면과 일치할 수 있다.

상기 잠금유닛은 상기 노브가 상기 조작면이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 상기 박스 본체와 커버의 잠금을 해제시킬 수 있다.

상기 잠금유닛은, 상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드; 상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치; 상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크로드와 상기 박스 본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하여 상기 커버 배면에 설치될 수 있다.

상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치할 수 있다.

상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치할 수 있다.

상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면으로부터 돌출될 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금조작을 위해 상기 커버에 마련되는 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 인스트루먼트 패널의 전방 상부로 노출이 방지되도록 상기 리세스 내측에 설치될 수 있다.

일 실시예에 의한 차량용 글로브 박스는 커버에 마련되는 노브가 탑승자의 시야에 노출되지 않게 되면서 잠금유닛과 연동하여 커버가 원활하게 개폐되도록 마련되므로, 사용 편리성의 저하됨이 없이 전면의 미관이 개선될 있다.

도 1은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스가 설치된 차량의 인스트루먼트패널의 구조를 도시한 것이다.
도 2는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 정면도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 측단면도로, 커버가 본체에 잠금된 상태를 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 잠금유닛의 래치의 구조를 다른 방향에서 나타낸 단면도로, 커버가 본체에 잠금된 상태를 도시한 것이다.
도 5는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 측단면도로, 커버와 본체의 잠금이 해제된 상태를 도시한 것이다.
도 6은 도 5에 도시된 잠금유닛의 래치의 구조를 다른 방향에서 나타낸 단면도로, 커버와 본체의 잠금이 해제된 상태를 도시한 것이다.
도 7은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 일 변형예를 도시한 정면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 다른 변형예를 도시한 측단면도이다.
도 9는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 또 다른 변형예를 도시한 측단면도이다.

이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스(1)는 차량의 인스트루먼트 패널(2)에 고정 설치되는 박스 본체(10)와, 박스 본체(10)에 결합하는 커버(20)를 구비한다. 도 1에서 부호 2a와 2b 2c는 각각 핸들과 모니터와 에어벤트를 가리킨다.

박스 본체(10)는 수납공간을 형성하는 내부공간이 전방으로 개방되게 마련될 수 있다.

커버(20)는 박스 본체(10)의 전면에 회전 가능하도록 힌지 결합되어 박스 본체(10)를 개폐할 수 있다.

커버(20)는 박스 본체(10)의 전면에 저부를 기준으로 회전하도록 힌지 결합될 수 있다.

차량용 글로브 박스(1)는 박스 본체(10)와 커버(20) 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛(30)과, 잠금유닛(30)의 조작을 위한 노브(40)를 구비한다.

노브(10)의 설치를 위해 커버(10)의 전면에는 내측으로 함몰되는 리세스(21)가 형성되고, 노브(10)는 인스트루먼트 패널(2)의 전방 상부로 노출이 방지되도록 리세스(21) 내측으로 설치될 수 있다.

이러한 차량용 글로브 박스(1)는 노브(40)가 탑승자 시야로 노출되는 것이 제한됨에 따라 그 전면의 미관이 개선될 수 있다.

노브(40)는 리세스(21) 내부 상측으로 설치되어 리세스(21) 상부의 커버(20) 전면에 의해 탑승자의 시선으로부터 더욱 효과적으로 가려질 수 있다.

노브(40)는 탑승자에 의해 조작되는 조작면(41a)을 구비하고, 리세스(21)의 상부 내측은 차량의 길이방향과 평행한 평면(22)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 평면(22)에 일치하도록 마련될 수 있다.

따라서 노브(40)는 미조작 상태에서 리세스(21) 내부로 과도하게 돌출될 우려가 없게 된다. 여기서 평면(22)과 조작면(41a)이 일치 한다는 것은, 평면(22)과 조작면(41a)이 거의 또는 완전히 연속적으로 연속되는 연속면을 형성한다는 것을 의미한다.

잠금유닛(30)은 노브(40)가 조작면(41a)이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 박스 본체(10)와 커버(20)의 잠금을 해제시키도록 마련되고, 이에 따라 노브(40)는 조작 상태에서도 리세스(21) 내부로 돌출될 우려가 없게 된다.

잠금유닛(30)은 눌림 조작되는 노브(40)의 조작에 의해 박스 본체(10)와 커버(20)의 잠금을 원활하게 해제시킬 수 있도록 커버(20)의 배면 쪽으로 설치될 수 있다.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 노브(40)는 저부의 조작부(41)와, 조작부(41) 상부로 연장되어 조작부(41)에 의해 동작되는 작동부(42)를 구비할 수 있다.

리세스(21) 상부 내측의 평면(22)에는 노브(40)의 설치를 위한 설치공(22a)이 마련되고, 설치공(22a)의 내측에는 노브(40)의 설치를 위한 베젤(50)이 설치될 수 있다.

노브(40)는 조작면(41a)을 형성하는 조작부(41) 저부의 저면이 설치공(22a) 주변의 평면(22)과 일치하도록 베젤(50)에 결합될 수 있다. 노브(40)는 베젤(50)에 승강 가능하도록 결합될 수 있다.

잠금유닛(30)은 박스 본체(10)에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드(60)와, 로크 로드(60)와 박스 본체(10) 사이의 걸림을 해제시키는 래치(70)와, 노브(40)의 눌림 조작과 연동하여 래치(70)를 로크로드(60)와 박스 본체(10)의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재(80)를 구비할 수 있다.

연동부재(80)는 일단이 노브(40)의 작동부(42) 상부에 지지되고 타단이 베젤(50)의 후방 쪽으로 연장되도록 베젤(50)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.

래치(70)는 연동부재(80)에 의해 가압되는 작동로드(71)와, 작동로드(71) 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재(72)를 구비할 수 있다.

로크 로드(60)는 래치(70) 양측으로 배치되는 한 쌍으로 마련되고, 한 쌍의 로크 로드(60)는 한 쌍의 회전부재(72)에 마련되는 연결부(72a)에 연결될 수 있다.

한 쌍의 회전부재(72)는 래치(70)의 케이스(70a)에 회전 가능하게 결합하고, 작동로드(71)에 의해 가압되도록 마련된 가압부(72b)를 구비할 수 있다. 한 쌍의 회전부재(72)는 가압부(72b)가 연동부재(80)에 의해 하강하는 작동로드(71)에 의해 가압될 경우, 그 연결부(72a) 사이가 좁아지는 방향으로 회전할 수 있다. 부호 72c는 회전부재(72)의 회전중심을 가리킨다.

한 쌍의 회전부재(72)가 연결부(72a) 사이가 좁아지도록 회전하면, 양쪽의 로크 로드(60)는 래치(70) 방향으로 견인되면서 박스 본체(10)에 형성되는 걸림홈(11)으로부터 이탈될 수 있다.

한 쌍의 회전부재(72) 사이는 복귀부재(73)를 통해 연결되고, 복귀부재(73)는 작동로드(71)에 의해 회전한 회전부재(72)를 본래의 상태로 복귀시키는 스프링으로 마련될 수 있다.

도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 이와 같이 구성되는 잠금유닛(30)은 탑승자가 노브(40)의 노작면(41a)을 누르면, 상부로 이동하는 노브(40)에 의해 연동부재(80)가 회전하면서 래치(70)의 작동로드(71)를 가압하고, 이에 따라 래치(70)의 회전부재(72)가 회전하면서 한 쌍의 로크 로드(60)는 박스 본체(10)의 걸림홈(11)으로부터 이탈될 수 있다. 따라서 이 상태에서는 박스본체(10)에 대한 커버(20)의 잠금이 해제되고, 탑승자는 커버(20)를 회전시켜 박스 본체(10)를 개방시킬 수 있다.

그리고 개방된 박스 본체(10)를 다시 커버(20)로 폐쇄하고자 할 경우, 탑승자는 조작면(41a)을 누른 상태로 박스 본체(10) 전면이 폐쇄되도록 커버(20)를 회전시킨 상태에서 조작면(41a)에 가해졌던 외력을 제거할 수 있다.

따라서 복귀부재(73)의 복원력을 통해 래치(70)에 마련되는 한 쌍의 회전부재(72)는 연결부(72a) 사이가 멀어지도록 회전하고, 이에 따라 한 쌍의 로크 로드(60)가 걸림홈(11)에 삽입되어 걸리면서 박스 본체(10)와 커버(20) 사이는 다시 잠금 상태로 전환될 수 있다.

이때는 작동로드(71)가 회전부재(72)에 의해 복귀되고, 연동부재(80)와 노브(40)가 작동로드(71)에 의해 복귀되면서 노브(40)와 잠금유닛(30)은 다시 박스 본체(10)와 커버(20) 사이를 잠금 상태로 유지할 수 있게 된다.

도 7 내지 도 9에는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스(1)의 변형예가 도시된다.

도 7에 도시된 바와 같이, 리세스(21)의 상부 내측은 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면(23)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(23)과 일치하도록 마련될 수 있다.

이와 같은 노브(40)의 설치구조에서는 노브(40)가 운전자 쪽으로 노출되는 것을 보다 효과적으로 억제할 수 있게 된다.

또 도 8에 도시된 바와 같이, 리세스(21)의 상부 내측은 커버(20)의 전방으로 하향 경사진 경사면(24)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(24)과 일치하도록 마련되어 차량용 글로브 박스(1) 전방으로 노출되는 것이 보다 효과적으로 억제될 수 있다.

또 노브(40)가 커버(20)의 전방으로 하향 경사진 경사면(24)을 통해 설치되는 구조에서는, 도 9에 도시된 바와 같이, 노브(40)가 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(24)으로부터 돌출하도록 마련된 상태에서도 커버(20) 전방으로 노브(40)가 노출되는 것을 차단할 수 있다. 이때 조작면(41a)이 리세스(21) 내측으로 돌출된 노브(40)는 탑승자에 의해 보다 쉽게 누름 조작 될 수 있다.

1: 차량용 글로브 박스 10; 박스본체
20: 커버 21: 리세스
22: 평면 22a: 설치공
30: 잠금유닛 40: 노브
41a: 조작면 60: 로크로드
70: 래치 80: 연동부재

Claims (8)

1. 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체;
   상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버;
   상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛;
   상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고,
   상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고,
   상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치되고,
   상기 잠금유닛은,
   상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드;
   상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치;
   상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크 로드와 상기 박스본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하고,
   상기 래치는 상기 연동부재의 회전에 의해 가압되는 작동로드와 상기 작동로드 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재를 포함하는 차량용 글로브 박스.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 노브는,
   상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
   상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 길이방향과 평행한 평면을 구비하고,
   상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 평면과 일치하는 차량용 글로브 박스.
3. 제 2항에 있어서,
   상기 잠금유닛은 상기 노브가 상기 조작면이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 상기 박스 본체와 커버의 잠금을 해제시키는 차량용 글로브 박스.
4. 제 3항에 있어서,
   상기 잠금유닛은,
   상기 커버 배면에 설치되는 차량용 글로브 박스.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 노브는,
   상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
   상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면을 구비하고,
   상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치하는 차량용 글로브 박스.
6. 제 1항에 있어서,
   상기 노브는,
   상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
   상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고,
   상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치하는 차량용 글로브 박스.
7. 제 1항에 있어서,
   상기 노브는,
   상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
   상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고,
   상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면으로부터 돌출하는 차량용 글로브 박스.
8. 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체;
   상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버;
   상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛;
   상기 잠금유닛의 잠금조작을 위해 상기 커버에 마련되는 노브;를 포함하고,
   상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고,
   상기 노브는 상기 인스트루먼트 패널의 전방 상부로 노출이 방지되도록 상기 리세스 내측에 설치되고,
   상기 잠금유닛은,
   상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드;
   상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치;
   상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크 로드와 상기 박스 본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하고,
   상기 래치는 상기 연동부재의 회전에 의해 가압되는 작동로드와 상기 작동로드 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재와 상기 한 쌍의 회전부재를 연결하는 복귀부재를 포함하는 차량용 글로브 박스.

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