JPS5811437A - 給紙装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、複写機等の給紙装置に関する。

複写機等の給紙装置で、昇降自在のシート束載置板上に
転写紙のようなシートの束を載置し、かつ、シート束の
うちの最上位シートの先端側に接する給紙ローラをシー
ト給送方向に回転せしめ、同ローラとシートの間に発生
する摩擦力によって、シートを一枚ずつ転写部等へ給送
するようにした給紙装置が知られている。斯る給紙装置
においては、シートが漸次、減るのに伴なって給紙レベ
ルを一定に保つべく、シート束載置板が間欠上性するよ
うになっている。さて、斯る給紙装置に、おいて、給紙
ローラ部からはノートが必ずしも一枚だけ給送されると
は限らないので、給紙ローラによって送られるノートの
進行方向に、次に述べるようなシート分離装置が設けら
れているうシート分離装置は、例えば、一対の分離ロー
ラから成っていて、上側の分離ローラにはシート給送方
向の回転力が付与され、下側の分離ローラは停止状態に
保たれている。今、上下分離ローラの間に、複数枚のシ
ートがつき当たったとき、下側の分離ローラは停止して
いるから、最上位の７−トに対して次位７−ト以降のシ
ートはその進行を阻害され、最上位シートのみが、上側
の分離ローラの７−ト搬送力によって搬送されることに
なる。

このようにして一枚のみ分離されたシートは、例えば、
レジストローラ対を経て複写機の転写部へ送られるよう
になっている。

さて、斯る給紙装置で、昇降自在のシート束載置板を内
部に格納した給紙筐体を複写機本体に対して出入自在に
し、シート交換やシート補給を行なうようにしたものが
知られている。このような給紙装置を備えた複写機等に
おいて、コピー中、シートの全搬送路中のある部分で、
ジャムを生じた場合、給紙装置は稼動状態から直ちに停
止状態に保持されるようになっており、この場合、７−
トの先端側が上下分離ローラにくわえられ、後端側が給
紙筐体側に入シ込んでいる状態で、シートが停止するこ
とも起き得る。

このような状態においては、例えば、シート束載置板を
所定位置まで下降せしめ、給紙ローラと７一ト束の上面
とを互に離隔させておいて、分離ローラ部で停止してい
るシートをそのローラ部布ら引き抜き除去するようにな
っている。従来においては、斯る作業を手作業に、て行
なうようになっていて、この種の作業が極めて煩しい欠
点があった。

また、ジャムを生じた場合、ジャムシートを除去すべく
、装置本体に対して出入自在の給紙筐体をシート給送方
向と直交する方向に引き出すものとすると、ジャムシー
トの後端側は給紙筐体内に入り込んでいるから、給紙筐
体内のガイド板等の何らかの部材がシートに衝突し、使
用に耐えられない程度にシートに皺がよったシ、あるい
はシートが破損したシするおそれがある。また、ジャム
を生じていないものの、シートが上下分離ローラの間に
介在し、かつ、シート後端側か給紙筐体内に入シ込んだ
状態で、複写機を停止せしめ、シート交換を行なうべく
、給紙筐体を引き出すものとすれば、同様に７−トが破
損する等のおそれがある。

本発明の目的は、上述の欠点を除去すべく、シートが、
シート一枚分離のための上下分離ローラの間に介在した
状態で、給紙装置が停止したとき、両分離ローラのうち
の少なくとも一方をシート給送方向と反対方向に逆転駆
動せしめ、介在シートを給紙筐体側へ自動的に戻すよう
にした給紙装置を提供することにある。

以下、図示の実施例により本発明を説明する。

第１図は本発明一実施例の給紙装置を示しており、符号
１で示すシート束載置板はシート束を載置するものであ
って、給紙筐体２内に格納され、昇降自在となっている
。給紙筐体２は両軸受装置３．４によって、装置本体、
例えば、複写機であれば複写機本体に対して出入自在と
なっている。

この出入方向はシート給送方向と直交する方向になって
いる。給紙筐体２はシート交換時や新たな−シート供給
時やシート補給時等において、手前側に引き出され、別
のシートや新たらしいシートを収容した後、複写機内に
押し込まれるようになっている。

シート束載置板１を昇降させる駆動手段は、駆動モータ
５．ウオーム６、ウオームホイール７゜プーリ８．９．
１６．１１．１２．１３．および各プーリに掛は渡され
るワイヤ１４等から構成されている。シート束載置板１
は、水平態位でワイヤ１４に係止せしめられ、駆動モー
タ５が正逆転することにより、昇降するようになってい
る。

給紙ローラ１６は、給紙時、シート束載置板１上に載置
されたシート束のうちの最上位ソートの先端側に接し、
シート給送方向（矢印方向）に回転することにより、同
シートをその給送方向に給送する。支承部材１７は第２
図に示す如く基端が軸１８に揺動自在に支持されていて
、支承部材１７に横架された軸１９には一方向回転クラ
ッチ２１を介して給紙ローラ１６が装着されている。な
お、給紙ローラ１６は、軸１８に固着されたギア２２．
アイドギア２３および軸１９に固着されたギア２４等か
ら成る伝達系によシ回転駆動される。

給紙ローラ１６は、支承部材１７等と共に、第２図に示
すように、平面領域において所定の間隔を置いて２箇、
配置されている。分離上ローラ２５は、シート給送方向
において、給紙ローラ１６の下流側に配設されていて、
軸１８上の、両支承部材１７．１７の間に一方向回転ク
ラ７チ２７を介して装着されている。第１図において、
分離下ローラ２６は、分離上ローラ２５と対をなしてい
て、軸２８に、一方向回転クラッチ２９を介して装着さ
れている。なお、分離下ローラ２６は、圧付与部材３４
とばね３５によって分離上ローラ２５に圧接している。

第１図および第２図において、軸１８と軸２０とは継手
部３１において継がれていて、一方の軸２０の軸端には
入力駆動ギア３２を付設した電磁スプリングクラッチ３
３が設けられている。両分離上下ローラ２５．２６の下
流側には、一対の搬送ローラ３６゜３７が配設され、こ
れらのローラは、軸１８と共に両側板３８．３９に支承
された軸４１．４２にそれぞれ固定されている。

一対の搬送ローラの内、右側の搬送ローラ３６は、駆動
側のローラとなっていて、入力駆動ギア３２゜アイドル
ギア４３および軸４１上に設けられるギア４４を介して
回転駆動せられるようになっており、これに対し左側の
搬送ローラ３７は駆動側のローラ３６の回転に対して従
動回転するようになっている。

第１図において、プーリ１２の軸上にはギア４５が設け
られていて、このギア４５の回転は、両アイドルギア４
６，４７を介して軸２８上に固定されたギア４８に伝達
され、分離下ローラ２６が点線矢印の向きに回転するよ
うになっている。これについては後述する。なお、プー
リ１２１分離上ローラ２５および搬送ローラ３６につき
、これらの軸上にはギアがそれぞれ装着されているが、
図面の煩瑣を避けるために、便宜上、同一の線で表すも
のとする。

ここで、第１図および第２図において、当該複写機の図
示されないプリント釦が押下されると、入力駆動ギア３
２が回転を始めると同時に、電磁スプリングクラッチ３
３がオンするようになっている。

すると、入力駆動ギア３２の回転はアイドルギア４３゜
ギア４４を介して搬送ローラ３６に伝達され、同ローラ
３６は矢印方向に回転し、この回転に従動して他方のロ
ー２３７が矢印方向に回転する。

一方、電磁スプリングクラッチ３３のオンによって、軸
２０と１８とが一体で回転するようになっていて、この
回転によって一方向回転クラッチ２７を介して分離上ロ
ーラ２５が矢印方向に回転する。なお、一方向回転クラ
ッチ２７Ｆｉ、軸１８が時計方向に回転するときに、そ
の回転をローラ２５に伝達するように軸１８に取付けら
れている。また、軸１８の回転によって、ギア２２．ア
イドルギア２３およびギア２４等を介して軸１９が回転
し、この回転は一方向回転クラッチ２１を介して給紙ロ
ーラ１６に伝達され、同ローラ１６は矢印方向に回転す
る。なお、一方向回転クラッチ２１は軸１９が時計方向
に回転するときに、その回転をローラ１６に伝達するよ
うに軸１９に取付けられている。

ここで、分離下ローラ２６側の一方向回転クラッチ２９
は、軸２８が時計方向に回転するときに、その回転をロ
ーラ２６に伝達するように軸２８に取付けられており、
従って、分離上ローラ２５が矢印方向に回転するのに対
して、そのローラに圧接する分離下ローラ２６は、停止
状態に保持される。即ち、分離上ローラ２５は摩擦力に
よシ分離下ローラ２６を反時計方向に回転させようとす
るが、一方向回転クラッチ２９の機能によシ、分離下ロ
ーラ２６は回転し得ないからである。従って分離上ロー
ラ２５は分離下ローラ２６に対してスリップし乍ら回転
することになる。

ここで、説明を元に戻して、給紙ローラ１６が矢印方向
に回転すると、ローラ１６とシートの間の摩擦力により
、最上位シートがシート給送方向に送られる。なお、ノ
ズル４９はシート先端縁へ向けて空気を噴射し、シート
間に空気を侵入させる。

今、給紙ローラ部からシートが複数枚、送られてしまっ
たとして、この複数枚の７−トの先端は両分離上下ロー
ラ２５．２６の間へ向けて進行し、とのローラ部、具体
的には分離下ローラの部分で次位シート以降は制止せし
められ、これに対し最上位シートのみが分離上ローラ２
５の搬送力によって送られる。そして、７−ト先端がシ
ート検出センサー５１に達すると、この検知信号によっ
て電磁スプリングクラッチ３３がオフし、シートは一旦
、停止するようになっている。

次いで、給紙時機に達すると、電磁スプリングクラッチ
３３は再びオンし、分離上ローラ２５が回転してシート
は搬送ローラ３６．３７へ向けて搬送され、かつ、同ロ
ーラ間にくわえ込まれ、シートが同ローラ間に確実にく
わえ込まれたのち、電磁スプリングクラッチ３３がオフ
し、今度は搬送ローラ３６．３７のみでシートが上方へ
搬送される。上方へ搬送されたシートは、さらに、複写
機の転写部へ送られて、転写が行なわれるようになって
いる。

なお、シートの後端がシート検出センサー５１を通過す
ると、この時点で、電磁スプリングクラッチ３３が再び
オンし、次のシート給送が行なわれるようになっていて
、以后、上述した動作を繰シ返えす。

ところで、シート束載置板ｌ上の７−トが反復給送され
るのに伴なって、シート高さが漸次、低くなっていくが
、この場合に、駆動モータ５が回転（正回転）し、ウオ
ームホイール８が実線矢印の向きに回転することによシ
、各プーリおよびワイヤを介してシート束載置板１が間
欠的に上昇し、給紙レベルを一定に保つようになってい
る。なお、シート高さの検知は、第２図に示すように、
支承部材１７に固定された遮光板５２と、光学的なシー
ト高さ検知センサー５３とにより、行なわれる。即ち、
シート束載置板１が間欠上昇し、最上位シートが給紙位
置に達したとき、シート高さ検知センサー５３による検
知信号をもって、駆動モータ５が停止する。

シート束載置板１上のシートが給送されっくすと、この
状態を検知して、駆動モータ５が自動的に逆転するよう
になっておシ、これに伴なってウオームホイール７が点
線矢印の向きに回転し、上昇した７一ト束載置板ｌが仮
想線で示す位置まで下降するようになっている。なお、
シート束載置板１の下降に伴なって支承部材１７は自由
端の自重により軸１８の周シに時計方向に回動しようと
するが、支承部材１７に設けた突子１７αがストンパ５
４によって受は止められるため、支承部材１７はある程
度の角度、回動するのみである。なお、符号５５で示す
、比較的弾力の弱い伸張性ばねは、給紙ローラ１６の、
シートに対する圧接力を適度に定めるものである。

シート束載置板１が下降して、仮想線で示す最下降位置
に達すると、駆動モータ５は停止するようになっており
、この状態で、給紙筐体２を引き出し、新たなシートを
シート束載置板１上に装填する。次いで、給紙筐体２を
複写機本体内に押し込むと、駆動モータ５が回転し、シ
ート載置板１が上昇し、この際、シート束上面は給紙ロ
ーラＪ６、を僅かにばね５５の弾力に抗して押し上げる
。この状態で、給紙ローラ１６の、シートに対する圧接
力が定められ、かつ、最上位シートは給紙レベルに設定
される。この際においても、シート高さ検知センサー５
３が働くことになる。

なお、ワイヤ１４．駆動モータ５等は給紙筐体２内に格
納されており、一方、プーリ１２の軸上に同軸的に設け
たギア４５は、給紙筐体２が引き出されているとき、給
紙筐体に対して独立したギア４６には噛み合わず、給紙
筐体２が押し込まれかつ、電源がオンしたときに、ギア
４６に噛み合うようなっている。

ところで、当該複写機においては、ジャムを生じたとき
、ジャム信号が発せられ、このジャム信号をもって複写
機の複写動作が停止するようになっている。これと同時
に、当該給紙装置も停止し、前記ジャム信号をもって駆
動モータが働き、シート束載置板１が自動的に下降する
ようになっている。給紙装置の停止状態で、シートが分
離上ローラ２５と分離下ローラ２６との間にくわえられ
、かつ、シートの中央部から後端側までの部分が給紙筐
体２内に入り込んでいる場合も起き得る。この状態で、
両ローラ２５　、２６から給紙筐体２までの間に停止し
て−いるシートを除去しないまま、給紙筐体を引き出し
てしまえば、給紙筐体内に入シ込んでいるシートは同筐
体内の部材に衝突し、使用に耐えられない程度に皺がよ
ったり、あるいは、破損したりする。

本給紙装置においては、上述の不具合を防止すべく、両
分前上下ローラ２５，２６間に介在するシートが給紙筐
体側へ自動的に戻るようになっている。

即ち、前述したジャム信号が発せられると、この信号を
もって駆動モータ５が逆転し、ウオームホイール８が点
線矢印の向きに回転し、ワイヤ１４を介してシート束載
置板１が下降する（第３図参照）。

一方、プーリ１２の点線矢印の向きの回転によって、こ
のプーリの軸上のギア４５．アイドルギア４６およびア
イドルギア４７を介して、ギア４８が点線矢印の向きに
回転する。

ギア４８が点線矢印の向きに回転すると、これと一体の
軸２８も同方向に回転し、一方向回転クラッチ２９を介
して分離下ローラ２６が点線矢印の向きに回転する。な
お、一方向回転クラッチ２９は、軸２８が時計方向に回
転するときに、この回転が分離下ローラ２６に伝達され
るように取付けられている。

一方、分離下ローラ２６の回転に従動して分離上ローラ
２５は反時計方向（実線矢印の向きと反対）に回転し、
さらに、一方向回転クラッチ２７を介して示す電磁スプ
リングクラッチ３３はオフとなっており、分離上ローラ
２５の従動回転に対してさほどの負荷を与えない。

第３図は、シートＳを給紙筐体２側へ戻している状態を
示しておシ、シートＳの先端Ｓ（Ｚが両分離ローラ２５
　、２６から抜は出てしまえば、給紙筐体２を引き出し
ても、シートが破損する等の不具合は生じない。また、
従来においては、ノートが両分離ローラ２５　、２６　
ｉ間で介在しているとき、シート束載置板１を下降せし
めたのち、シートを除去すべく、同シートを両分離ロー
ラ２５．２６の間から引き抜いていたのであるが、両ロ
ーラは所定の圧力をもって互に接しており、シートを引
き抜く際、これを破損させたりする不具合があった２、
このような不具合が本発明の給紙装置においては防止さ
れるのである。

なお、分離下ローラ２６を逆転（点線矢印の向き）駆動
せしめる手段として、本実施例では、ギア４５゜アイド
ルギア４６．アイドルギア４７．ギア４８および一方向
回転クラッチ２９等から成る伝達系を用いたものである
が、この他、分離−上ローラ２５の方を逆転駆動せしめ
、分離下ローラ２６の方を従動回転せしめる構成として
もよい。

ところで、複写動作中、複写機を停止せしめ、急きょ、
シート交換を行なったり、シートを補給する場合がある
。、この場合に、ノートが両分離ローラ２５，２６から
給紙筐体２の間で停止しているものとし、この状態で、
給紙筐体２を引き出せば、同様にシートを破損させたり
することになる。本給紙装置においては斯る不具合をも
防止することができる。

即ち、複写機が停止した状態で、図示されないシート束
載置板下降用釦を押下すると、駆動モータ５が逆転し、
シート束載置板１が下降し、同時に、アイドルギア４６
，４７等を介して分離下ローラ２６が点線矢印の向きに
回転するようになっている。

従って、シートは、第３図に示す如く、給紙筐体２側へ
戻されるため、上述の不具合を防止することができる。

以上のように、シートが分離上ローラおよび分離下ロー
ラの間でくわえられている状態で、給紙装置が停止し、
シート載置板が下降したとき、両分離ローラ間に介在す
るシートが給紙筐体側へ自動的に戻されるようになって
いるので、両分離ローラ間に介在するシートの除去作業
を必要としないし、また、給紙筐体の引き出し作業に伴
なうシートの破損等を防止することができる。なお、こ
の実施例に当たつ、ては、第２図に示す如く、シートの
給送は、Ａを基準とする片側基準方式で行なわれるよう
になっている。

ところで、本給紙装置においては、第４図に示すように
、両分離ローラ２５，２６が所定の間隔を置いた両給紙
ローラ１６，１６の中央位置に置かれており、この特徴
的な構成により次に述べるような効果を奏する。

例えば、今、分離ローラ２５が第５図に示す位置に置か
れているものとして、例えば、シートを２枚送ってしま
ったとすると、最上位のシ、−トは両分離ローラの間を
通過するも、次位シー）　（８２）は分離下ローラ２６
の部分で停止している。この場合、シートＳ２に対して
、一方のシート側縁Ｓ２ａ側の給紙ローラ１６の送シカ
により、その側縁Ｓ２α側が先行しようとし、このため
、シートにＭ方向のモーメントが作用してスキューを生
じ易くなる。

このような点が、各ローラを第４図のような配置構成と
することにより、両モーメントＭｌ　、　Ｍ２が相殺さ
れ、スキー−を生じにくくするのである、また、第５図
において、側線Ｓ２α側の給紙ローラ１６を取シ除き、
分離ローラ２５と給紙ローラ１６から成る一対のローラ
配置構成とすると、特にシート給送方式が片側基準の場
合、シートの重心に対してモーメントが働き、矢張、ス
キー−を生じ易くなる。このような点が第４図に示すよ
うな構成とすることにより防止される。

ところで、第１図において、一対の搬送ローラ３６．３
７は、シートが同ローラにくわえられたあと、同ンート
を、両分離ローラ２５，２６と給紙ローラ１６の部分と
から、引き出す機能を達成するものである。然るに、シ
ートが搬送ローラ３６，３７にくわえられたあと、電磁
スプリングクラッチ３３（第２図参照）が切れるように
なっているのであるが、この場合、分離上ローラ２５は
駆動力の付与されない状態となり、四ローラとシートと
の間の摩擦力によって強制的に従動回転させられること
になる。

つまシ、電磁スプリングクラッチ３３が切れると同時に
、搬送ローラ３６，３７に対して負荷が一気に増大する
ことになる。これと共に、分離下ローラ２６は一方向回
転クラッチを介しであるため、反時計方向には回転し得
ないから、搬送ローラ３６　、３７はさらに負荷を受け
ることになる。

このような負荷の増大を来たす中で、搬送ｏ　−２３６
，３７とノートとの間の摩擦力が不足すれば、四ローラ
はシートに対してスリップしてしまうことになり、本来
のシート送り機能を達成Ｌ　ｉ＊なくなっだシ、あるい
はスキューを生じたりする。

今、第６図において、所定の間隔を置いた両給紙ローラ
１６．１６の外側の側面１６ｔＺ、　１６αの距離と略
等しい長さをＬとすると、この長さしの範囲にある搬送
ローラ３６の局面の摩擦係数は、他方の搬送ローラ３７
の局面の摩擦係数よりも大きくなるように設定されてい
る。搬送ローラ３６は、駆動側のローラとなっていて、
しかも、このローラ周面の摩擦係数は従動側の搬送ロー
ラ３７の摩擦係数よりも大きく々っているから、このロ
ーラ部分でのシート送シカは充分に保証され、前述した
ようなスリップを生ぜず、スキューを生じることなく、
シートを確実に搬送することができる。なお、駆動側搬
送ローラの摩擦係数を変える手段としては、表面を粗し
たシ、あるいは硬度を変えたシする方式とすることもで
きる。例えば、硬度に関しては、搬送ローラ３６の方を
軟質ゴムとし、今一方の搬送ロー２３７の方を硬質ゴム
とする。また、表面を粗すことに関しては、ローレット
を刻んだシ、あるいは、梨子地状にしたりする。

なお、搬送ローラをすべてに亘ってではなく、Ｌの範囲
に対してだけ摩擦係数を変えることにより、次に述べる
ような効果を奏する。即ち、今、第２図および第６図に
おいて、搬送ローラ３６のすべてに対して、従動側の搬
送ローラ３７の摩擦係数よりも大きく設定してしまうと
、Ｌの範囲以外の搬送ローラ部のシート送シカと、Ｌの
範囲の搬送ローラ部のシート送り力は同等であって、し
かも、Ｌの範囲にはシートの進行を阻害する分離ローラ
２５．２６が存在するから、第２図に示すように、ノー
トの一方の側ｌｓｂ側がどうしても先行し易くなシ、ス
キューを生じるおそれがある。このような点が、Ｌ範囲
のみに対して摩擦係数を変えることによシ防止されるの
である。

なお、第６図において、Ｌの範囲の両端側の搬送ローラ
３６α、３６ｈのみに対して、摩擦係数を変えるように
しても同様の機能を達成することができる。要するに、
Ｌの範囲の搬送ローラのうち、少なくとも、Ｌの範囲の
両端の搬送ローラの摩擦係数を変えればよいのである。

第７図は、Ｌの範囲の従動側の搬送ローラ３７に、加圧
用ローラ５６を圧接させた例を示すものである。

通常、ローラ軸長が長い場合、軸がたわみ、中央部の圧
力が抜けることになる。このため、その部分においてシ
ート搬送力が弱くなり、スキ・・−を生じたりする。特
に、先に述べたように、電磁スプリングクラッチ３３が
切れたとき、搬送ローラ３６゜３７には大きな負荷が加
わり、さらにスキューを生じ易くなる。このような点が
、Ｌ範囲に加圧用ローラ５６を設けることによシ、軸の
たわみが防止され、シート搬送力を充分に保証すること
ができ、もってスキューが防止される。なお、Ｌの範囲
に加圧用ローラ５６を設けたことによる効果に関しては
、先に述べた摩擦係数を変えた場合の実施例における′
ものと同様である。なお、加圧用ローラ５６は第８図に
示す如く、従動側の搬送ローラ３７の回転に従動して回
転する。第９図は加圧用ローラを符号５７で示すように
円筒状のものとした例を示している。

ところで、第２図において、分離上ローラ２５を、中央
部が凹状に、両端側が円周面となるように、構成したも
のであるが、このように構成することによシ、ノートと
の接触面が２箇所とクシ、円筒状のものと比して、接触
圧力が均衡し、スキュー送りを生じさせない効果を奏す
る。ガお、分離上いし、また、分離下ローラ２６につい
ては円筒状のものとしてもよい。

ところで、第２図において、支承部材１７や分離上ロー
ラ２５等を装着する軸１８と、電磁スプリングクラッチ
３３等を装着する入力側の軸２０とは、継手部３１にお
いて継ながれておシ、また、入力側の軸２０は軸ホルダ
ー５８によって支持されている。

このような構成にあっては、継手部３１において、ピン
やねじ等をはずし、かつ、側板３８側のＥ　ＩＪング５
９を取りはずすことにより、軸１８の脱着を極めて容易
に行ない得るもので、給紙ローラ１６や分離上ローラ２
５等の交換作業が頗る簡単となる。

入力側の軸２０には、通常、ベルトやチーーンやワイヤ
等の回転伝達系が装備されており、もしも、軸１８と２
０とが一体のものであれば、斯る回転伝達系を取りはず
す必要があυ、上述の交換作業が極めて面倒なものとな
る。

以上本発明の給紙装置によれば、シートが、一対のシー
ト分離用ローラの間に介在している状態で、給紙装置が
停止したとき、そのシートカ；自動的に給紙筐体側へ戻
る構成となっている７５１ら、斯るシートの手作業によ
る除去作業を必要としないし、また、給紙筐体を引き出
す際のシートの破損等を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明一実施例の給紙装置の構成図、第２図は
同上給紙装置のシート給搬送系を示す平面図、第３図は
」−記給紙装置によってシート力！給紙筐体側へ戻され
ている状況を示す図、第４図は分離ローラを両給紙ロー
ラの中央位置に設けることによる効果を説明するだめの
図、第５図は分離ローラを給紙ローラの後方側に設けた
場合の不具合を説明するだめの図、第６図は駆動１１＋
１の搬送ローラの摩擦係数を従動側の搬送ローラのそれ
よりも大きくする実施例の説明図、第７図は従動ｇすの
搬送ローラに加圧用ローラを圧接させた実施ｆＩＪの説
明図、第８図は上記加圧用ローラの配置態様を示す図、
第９図は加圧用ローラとして円筒状ローラを用いた例を
示す図である。 １・・・シート束載置板、　２・・・給紙筐体、１６・
・・給紙ローラ、　　２５・・・分離上ローラ、２６・
・・分離下ローラ、　４５・・・ギア、　４６．４７・
・アイドルギア、　４８・・・ギア、　２９・・一方向
回転クラッチ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シート束を載置する昇降自在のシート束載置板と、該シ
   ート束載置板を内部に格納する給紙筐体と、給紙時、シ
   ート束載置板に載置された７一ト束のうちの最上位７−
   トに接し、シート給送方向に回転することにより、シー
   トを上記給送方向に給送する給紙ローラと、上記給送方
   向において、給紙ローラの下流側に配設される分離上ロ
   ーラと、該分離上ローラと対をなし、分離上ローラが給
   送方向に回転するのに対し停止状態を保持し、給紙ロー
   ラ部でシートが複数枚給送されたとき、分離上ローラと
   協働して、最上位シートのみを分離搬送する分離下ロー
   ラと、シートが分離上ローラおよび分離下ローラの間で
   くわえられている状態で給紙装置が停止したとき、両分
   能ローラ間に介在するシートを給紙筐体側へ戻すべく、
   両分能上下ローラのうちの少なくとも一方を、７−ト給
   送方向と反対方向に逆転駆動せしめる手段とから成る”
   給紙装置。