JP7329545B2 - マンガン含有潤滑剤を用いて直噴火花点火式エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減する方法 - Google Patents

Description

本開示は、少なくとも１種のマンガン化合物を含有するブースト直噴火花点火式内燃エンジン用の潤滑剤組成物に関する。本開示はまた、配合油で潤滑したエンジン内の低速早期点火を防止又は低減する方法にも関する。配合油は、少なくとも１種の油溶性又は油分散性マンガン化合物を含む組成物を有する。

低速早期点火（ＬＳＰＩ）の原因にまつわる有力な説の一つは、エンジンが低速度で稼働し、圧縮工程時間が最長である期間中、高圧下でピストンクレビスからエンジン燃焼室に入るエンジン油滴の自動点火に少なくとも部分的に起因する（Ａｍａｎｎら、ＳＡＥ２０１２－０１－１１４０）。

幾つかのエンジンノッキング及び早期点火の問題は、電子制御及びノックセンサ等の新規のエンジン技術の使用、並びにエンジン稼働条件の最適化によって解決でき、また解決されているが、問題を低減又は防止できる潤滑油組成物に役割がある。

本発明者らは、マンガン含有添加剤の使用によってＬＳＰＩの問題に対処するための解決策を発見した。

一態様において、本開示は、ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減する方法であって、潤滑油の総重量に基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属約２５～約３０００ｐｐｍを含む潤滑油組成物でエンジンのクランク室を潤滑するステップを含む前記方法を提供する。

一態様において、マンガン含有化合物は、マンガンアルコキシド化合物、マンガン塩のコロイド分散体、マンガンアミド化合物、マンガンアセチルアセトナート化合物、マンガンカルボキシラート化合物、マンガンサリチラート化合物、ジチオカルバマトマンガン錯体、ジチオホスファトマンガン錯体、サレンマンガン錯体、ホスファートエステル、ホスフィナート、又はホスフィナイトマンガン錯体、ピリジル、ポリプリジル、又はキノリナト若しくはイソキノラトマンガンマンガン錯体、グリオキシマトマンガン錯体、アルキルジアミノマンガン錯体、アザ大環状マンガン錯体、マンガンアリールスルホナート化合物、マンガン硫化又は非硫化フェナート化合物、マンガンアルキルスルホナート化合物、マンガン塩基性窒素スクシンイミド錯体、マンガンスルファニルアルカノアート、又はマンガンコロイド懸濁液である。

別の態様において、本開示は、潤滑油の総重量に基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属約２５～約３０００ｐｐｍを含む、ブースト直噴火花点火式内燃エンジン用の潤滑エンジン油組成物を提供する。

別の態様において、本開示は、潤滑油の総重量に基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属約２５～約３０００ｐｐｍを含む、ブーストポート燃料噴射火花点火式内燃エンジン用の潤滑エンジン油組成物を提供する。
本発明の一態様を以下に示すが、本発明はそれに限定されない。
［発明１］
ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減する方法であって、潤滑油組成物の総重量に基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属約２５～約３０００ｐｐｍを含む潤滑油組成物を用いて前記エンジンのクランク室を潤滑するステップを含む、上記方法。
［発明２］
前記エンジンが約１２～約３０バールの正味平均有効圧（ＢＭＥＰ）の負荷下で稼働される、発明１に記載の方法。
［発明３］
前記エンジンが５００～３０００ｒｐｍの速度で稼働される、発明１に記載の方法。
［発明４］
前記マンガン含有化合物が、マンガンアルコキシド化合物、マンガン塩のコロイド分散体、マンガンアミド化合物、マンガンアセチルアセトナート化合物、マンガンカルボキシラート化合物、マンガンサリチラート化合物、ジチオカルバマトマンガン錯体、ジチオホスファトマンガン錯体、サレンマンガン錯体、ホスファートエステル、ホスフィナート、若しくはホスフィナイトマンガン錯体、ピリジル、ポリピリジル、若しくはキノリナト若しくはイソキノリナトマンガン錯体、グリオキシマトマンガン錯体、アルキルジアミノマンガン錯体、アザ大環状マンガン錯体、マンガンアリールスルホナート化合物、マンガン硫化若しくは非硫化フェナート化合物、マンガンアルキルスルホナート化合物、マンガン塩基性窒素スクシンイミド錯体、マンガンスルファニルアルカノアート、又はマンガンコロイド懸濁液である、発明１に記載の方法。
［発明５］
前記潤滑油が、カルシウム洗剤、マグネシウム洗剤、ナトリウム洗剤、リチウム洗剤、及びカリウム洗剤から選択される洗剤を更に含む、発明１に記載の方法。
［発明６］
前記洗剤が、カルボキシラート、サリチラート、フェナート、又はスルホナート洗剤である、発明５に記載の方法。
［発明７］
前記潤滑油がモリブデン含有化合物を更に含む、発明１に記載の方法。
［発明８］
前記潤滑油組成物が、無灰分散剤、無灰抗酸化剤、リン含有抗摩耗添加剤、摩擦調整剤、及び高分子粘度調整剤から選択される少なくとも１種の他の添加剤を更に含む、発明１に記載の方法。
［発明９］
前記エンジンが、液体炭化水素燃料、液体非炭化水素燃料、又はこれらの混合物で燃料供給される、発明１に記載の方法。
［発明１０］
前記エンジンが、天然ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ）、圧縮天然ガス（ＣＮＧ）、又はこれらの混合物によって燃料供給される、発明１に記載の方法。
［発明１１］
ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減するための潤滑エンジン油組成物中の少なくとも１種のマンガン含有化合物の使用。
［発明１２］
前記少なくとも１種のマンガン含有化合物が、前記潤滑油組成物の総重量に基づいて、前記少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属約２５～約３０００ｐｐｍで存在する、発明１１に記載の使用。
［発明１３］
ブースト小型エンジン内で使用する潤滑エンジン油組成物であって、主成分としての潤滑油基材と、微量成分としての少なくとも１種のマンガン含有化合物とを含み、前記小型エンジンが０．５リットル～３．６リットルの範囲である、上記潤滑油組成物。
［発明１４］
前記マンガン含有化合物が、マンガンアルコキシド化合物、マンガン塩のコロイド分散体、マンガンアミド化合物、マンガンアセチルアセトナート化合物、マンガンカルボキシラート化合物、マンガンサリチラート化合物、ジチオカルバマトマンガン錯体、ジチオホスファトマンガン錯体、サレンマンガン錯体、ホスファートエステル、ホスフィナート、若しくはホスフィナイトマンガン錯体、ピリジル、ポリピリジル、若しくはキノリナト若しくはイソキノリナトマンガン錯体、グリオキシマトマンガン錯体、アルキルジアミノマンガン錯体、アザ大環状マンガン錯体、マンガンアリールスルホナート化合物、マンガン硫化若しくは非硫化フェナート化合物、マンガンアルキルスルホナート化合物、マンガン塩基性窒素スクシンイミド錯体、マンガンスルファニルアルカノアート、又はマンガンコロイド懸濁液である、発明１３に記載の潤滑油組成物。

用語「ブースト」は、本明細書の全体にわたって使用される。ブーストとは、自然吸気式エンジンより高い吸気圧でエンジンを稼働させることを指す。ブースト条件には、ターボチャージャー（排気ガス駆動）又はスーパーチャージャー（エンジン駆動）を使用することによって達することができる。より高い出力密度を実現するより小型のエンジンの使用により、エンジンメーカーは、摩擦及びポンプ損失を低減しながら優れた性能を実現することが可能になった。これは、ターボチャージャー又は機械式スーパーチャージャーを使用して給気圧を上げ、より低いエンジン速度でのより高いトルクの発生によって可能になるより高い変速比を用いてエンジン速度を低速化させることによって実現する。しかしながら、より低いエンジン速度におけるより高いトルクは、低速のエンジン内で偶発的な早期点火を引き起こすことが判明し、この現象は低速早期点火又はＬＳＰＩとして知られ、極度に高いシリンダーピーク圧力をもたらし、破局的なエンジン故障につながり得る。ＬＳＰＩの可能性は、エンジンメーカーによる、このようなより小型の高出力エンジンにおけるより低いエンジン速度でのエンジントルクの完全な最適化を妨げる。

本明細書及び特許請求の範囲の全体にわたって、油溶性又は油分散性という表現が用いられる。油溶性又は油分散性は、潤滑粘性油（ｏｉｌ ｏｆ ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ）に溶解、分散又は懸濁させることによって、所望レベルの活性又は性能を実現するために必要な量を取り入れることができることを意味する。通常、これは少なくとも約０．００１重量％の材料を潤滑油組成物に取り入れることができることを意味する。油溶性及び油分散性の用語、特に「安定分散性」を更に考察するために、これに関する関連の教示のために参照により本明細書に明示的に組み込まれる米国特許第４，３２０，０１９号を参照されたい。

本明細書で用いられる用語「硫酸塩灰分」は、洗剤及び潤滑油中の金属添加物から生じる不燃性残渣を指す。硫酸塩灰分は、ＡＳＴＭ試験Ｄ８７４を用いて決定することができる。

本明細書で用いられる用語「全塩基価」又は「ＴＢＮ」は、１グラムの試料中のＫＯＨのミリグラム数に相当する塩基の量を指す。そのため、より大きなＴＢＮの数はより多くのアルカリ生成物を反映し、したがってアルカリ度がより高くなる。ＴＢＮは、ＡＳＴＭ Ｄ２８９６試験を用いて決定した。別段の指定がない限り、全てのパーセンテージは重量％で表す。

一般的に、本発明の潤滑油組成物中の硫黄レベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．７重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．７０重量％、０．０１～０．６重量％、０．０１～０．５重量％、０．０１～０．４重量％、０．０１～０．３重量％、０．０１～０．２重量％、０．０１～０．１０重量％の硫黄レベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中の硫黄レベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．６０重量％以下、約０．５０重量％以下、約０．４０重量％以下、約０．３０重量％以下、約０．２０重量％以下、約０．１０重量％以下である。

一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．１２重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．１２重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．１１重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．１１重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．１０重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．１０重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０９重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０９重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０８重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０８重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０７重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０７重量％のリンのレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０５重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０５重量％のリンのレベルである。

一実施形態において、本発明の潤滑油組成物によって生成された硫酸塩灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約１．６０重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．１０～約１．６０重量％の硫酸塩灰分のレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物によって生成された硫酸塩灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約１．００重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．１０～約１．００重量％の硫酸塩灰分のレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物によって生成された硫酸塩灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．８０重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．１０～約０．８０重量％の硫酸塩灰分のレベルである。一実施形態において、本発明の潤滑油組成物によって生成された硫酸塩灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．６０重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって決定した場合、約０．１０～約０．６０重量％の硫酸塩灰分のレベルである。

適宜、本発明の潤滑油組成物は、４～１５ｍｇ ＫＯＨ／ｇ（例えば、５～１２ｍｇ ＫＯＨ／ｇ、６～１２ｍｇ ＫＯＨ／ｇ、又は８～１２ｍｇ ＫＯＨ／ｇ）の全塩基価（ＴＢＮ）を有することができる。

低速早期点火は、稼働中、約１５００～約２５００回転／分（ｒｐｍ）のエンジン速度（例えば、約１５００～約２０００ｒｐｍのエンジン速度）で、約１５バール超（例えば、少なくとも約１８バール、特に、少なくとも約２０バール）の正味平均有効圧レベル（ピークトルク）を発生するブースト（ターボチャージ式又はスーパーチャージ式）直噴火花点火式（ガソリン）内燃エンジン内で起こる可能性が最も高い。本明細書で用いられる場合、正味平均有効圧（ＢＭＥＰ）は、１エンジンサイクル中に達成される仕事量をエンジンの行程容積で割ったもの、エンジントルクをエンジン排気量で正規化したものとして定義される。「ブレーキ」という言葉は、動力計で測定した場合にエンジンフライホイールで得られる実トルク／馬力を示す。そのため、ＢＭＥＰはエンジンの有用な出力を測る基準である。

本発明の一実施形態において、エンジンは５００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍ、又は８００ｒｐｍ～２８００ｒｐｍ、又は更には１０００ｒｐｍ～２６００ｒｐｍの速度で稼働する。更に、エンジンは、１０バール～３０バール、又は１２バール～２４バールの正味平均有効圧で稼働してもよい。

比較的珍しいが、ＬＳＰＩ事象は本質的に破局的であり得る。したがって、直接燃料噴射エンジンの通常又は持続稼働中の、ＬＳＰＩ事象の大幅な削減又は更には排除が望ましい。一実施形態において、本発明の方法は、１００，０００燃焼事象当たり１５未満のＬＳＰＩ事象、又は１００，０００燃焼事象当たり１０未満のＬＳＰＩ事象となる方法である。一実施形態において、１００，０００燃焼事象当たり５未満のＬＳＰＩ事象、１００，０００燃焼事象当たり４未満のＬＳＰＩ事象、１００，０００燃焼事象当たり３未満のＬＳＰＩ事象、１００，０００燃焼事象当たり２未満のＬＳＰＩ事象、１００，０００燃焼事象当たり１未満のＬＳＰＩ事象であってもよく、又は１００，０００燃焼事象当たり０のＬＳＰＩ事象であってもよい。

したがって、一態様において、本開示は、ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減する方法であって、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含む潤滑油組成物でエンジンのクランク室を潤滑するステップを含む前記方法を提供する。一実施形態において、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属の量は、潤滑油組成物中、約２５～約３０００ｐｐｍ、約５０～約３０００ｐｐｍ、約１００～約３０００ｐｐｍ、約２００～約３０００ｐｐｍ、約２５０～約２５００ｐｐｍ、約３００～約２５００ｐｐｍ、約３５０～約２５００ｐｐｍ、約４００ｐｐｍ～約２５００ｐｐｍ、約５００～約２５００ｐｐｍ、約６００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２０００ｐｐｍ、約７００～約１５００ｐｐｍである。一実施形態において、マンガン含有化合物由来の金属の量は、潤滑油組成物中、約２０００ｐｐｍ以下又は１５００ｐｐｍ以下である。

一実施形態において、本発明の方法は、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含まない油と比較して、少なくとも１０％、又は少なくとも２０％、又は少なくとも３０％、又は少なくとも５０％、又は少なくとも６０％、又は少なくとも７０％、又は少なくとも８０％、又は少なくとも９０％、又は少なくとも９５％のＬＳＰＩ事象の数を減少させる。

別の態様において、本開示は、ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火事象の重度を低減する方法であって、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含む潤滑油組成物でエンジンのクランク室を潤滑するステップを含む方法を提供する。ＬＳＰＩ事象は、ピーク筒内圧（ＰＰ）及び筒内に充填された燃料の質量燃焼割合（ＭＦＢ）を監視することによって決定する。いずれかの又は両方の基準が満たされたら、ＬＳＰＩ事象が生じたと見なすことができる。ピーク筒内圧の閾値は試験によって変動するが、典型的には平均筒内圧より大きい４～５の標準偏差である。同様に、ＭＦＢ閾値は、典型的には平均ＭＦＢ（クランク角度で表す）より早い４～５の標準偏差である。ＬＳＰＩ事象は、１試験当たりの平均事象数、１００，０００燃焼サイクル当たりの事象数、１サイクル当たりの事象数、及び／又は１事象当たりの燃焼サイクル数として報告され得る。一実施形態において、ＬＳＰＩ事象の数は、ＭＦＢ０２（２％の質量燃焼割合のクランク角の位置）及びピーク圧（ＰＰ）の両方の必要条件が９０バール超の圧力だった場合、５未満の事象、４未満の事象、３未満の事象、２未満の事象、又は１未満の事象である。一実施形態において、９０バール超だったＬＳＰＩ事象の数はゼロだった、又は言い換えると、９０バール超のＬＳＰＩ事象は完全に抑制された。一実施形態において、ＭＦＢ０２及びピーク圧（ＰＰ）両方の必要条件が１００バール超の圧力だったときのＬＳＰＩ事象の数は、５事象未満、４事象未満、３事象未満、２事象未満、又は１事象未満である。一実施形態において、１００バール超だったＬＳＰＩ事象の数はゼロだった、又は言い換えると、１００バール超のＬＳＰＩ事象は完全に抑制された。一実施形態において、ＭＦＢ０２及びピーク圧（ＰＰ）両方の必要条件が１１０バール超の圧力だったときのＬＳＰＩ事象の数は、５事象未満、４事象未満、３事象未満、２事象未満、又は１事象未満である。一実施形態において、１１０バール超だったＬＳＰＩ事象の数はゼロ事象だった、又は言い換えると、１１０バール超のＬＳＰＩ事象は完全に抑制された。例えば、ＭＦＢ０２及びピーク圧（ＰＰ）両方の必要条件が１２０バール超の圧力だったときのＬＳＰＩ事象の数は、５事象未満、４事象未満、３事象未満、２事象未満、又は１事象未満である。一実施形態において、１２０バール超だったＬＳＰＩ事象の数はゼロ事象だった、又は言い換えると、非常に過酷なＬＳＰＩ事象（すなわち、１２０バール超の事象）は完全に抑制された。

現在、ＬＳＰＩが発生しやすいエンジン内のＬＳＰＩの発生を、マンガン含有化合物を含む潤滑油組成物で該エンジンを潤滑することによって減少できることが発見された。

本開示は、エンジンが、液体炭化水素燃料、液体非炭化水素燃料、又はこれらの混合物で燃料供給される、本明細書に記載する方法を更に提供する。

本開示は、エンジンが、天然ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ）、圧縮天然ガス（ＣＮＧ）、又はこれらの混合物で燃料供給される、本明細書に記載する方法を更に提供する。

乗用車モーター油としての使用に適した潤滑油組成物は、従来、多量の潤滑粘性油と、少量の性能向上添加剤（灰分含有化合物等）とを含む。好都合には、１種又は複数のマンガン含有化合物によって、本開示の実践に使用される潤滑油組成物にマンガンを導入する。

潤滑粘性油／基油成分
本開示の潤滑油組成物中に使用する潤滑粘性油は、基油とも呼ばれ、典型的には多量で、例えば、組成物の総重量に基づいて５０重量％超、好ましくは約７０重量％超、より好ましくは約８０～約９９．５重量％、最も好ましくは約８５～約９８重量％の量で存在する。「基油」という表現は、本明細書で用いられる場合、１つのメーカーによって同じ仕様に製造され（原料又はメーカーの所在地は関係しない）、同じメーカーの仕様を満たし、独自の処方、製品識別番号、又はこれら両方によって識別される、潤滑剤成分である基材又は基材のブレンドを意味すると理解するものとする。本明細書で使用される基油は、任意の及び全ての用途、例えば、エンジン油、海洋シリンダー油、機能液（油圧作動油、ギアオイル、トランスミッション液等）用の潤滑油組成物を配合する上で使用される既知の又は後に発見された任意の潤滑粘性油であってもよい。更に、本明細書で使用される基油は、任意選択により、粘度指数向上剤、例えば、高分子アルキルメタクリレート、オレフィン共重合体、例えば、エチレン－プロピレン共重合体又はスチレン－ジエン共重合体等、及びこれらの混合物を含有することができる。

当業者が容易に理解すると思われるように、基油の粘度は用途によって決まる。これに応じて、本明細書で使用される基油の粘度は、通常、摂氏１００度で約２～約２０００センチストーク（ｃＳｔ）の範囲である。一般的に、個別にエンジン油として使用される基油は、１００℃で約２ｃＳｔ～約３０ｃＳｔ、好ましくは約３ｃＳｔ～約１６ｃＳｔ、最も好ましくは約４ｃＳｔ～約１２ｃＳｔの範囲の動粘性率を有し、所望の最終用途に応じて選択又はブレンドされ、所望の品質のエンジン油を得るための完成油中の添加剤、例えば潤滑油組成物は、０Ｗ、０Ｗ－４、０Ｗ－８、０Ｗ－１２、０Ｗ－１６、０Ｗ－２０、０Ｗ－２６、０Ｗ－３０、０Ｗ－４０、０Ｗ－５０、０Ｗ－６０、５Ｗ、５Ｗ－２０、５Ｗ－３０、５Ｗ－４０、５Ｗ－５０、５Ｗ－６０、１０Ｗ、１０Ｗ－２０、１０Ｗ－３０、１０Ｗ－４０、１０Ｗ－５０、１５Ｗ、１５Ｗ－２０、１５Ｗ－３０、１５Ｗ－４０、３０、４０等のＳＡＥ粘度等級を有する。

グループＩの基油は、一般的に、飽和分が９０重量％未満（ＡＳＴＭ Ｄ２００７によって決定）及び／又は全硫黄分が３００ｐｐｍ超（ＡＳＴＭ Ｄ２６２２、ＡＳＴＭ Ｄ４２９４、ＡＳＴＭ Ｄ４２９７又はＡＳＴＭ Ｄ３１２０によって決定）並びに粘度指数（ＶＩ）が８０以上１２０未満（ＡＳＴＭ Ｄ２２７０によって決定）の原油由来の潤滑基油を指す。

グループＩＩの基油は、一般的に、全硫黄分が３００ｐｐｍ（１００万分の一：parts per million）以下（ＡＳＴＭ Ｄ２６２２、ＡＳＴＭ Ｄ４２９４、ＡＳＴＭ Ｄ４９２７又はＡＳＴＭ Ｄ３１２０によって決定）、飽和分が９０重量％以上（ＡＳＴＭ Ｄ２００７によって決定）、及び粘度指数（ＶＩ）が８０～１２０の間（ＡＳＴＭ Ｄ２２７０によって決定）の原油由来の潤滑基油を指す。

グループＩＩＩの基油は、一般的に、硫黄分が３００ｐｐｍ未満、飽和分が９０重量％超、及びＶＩが１２０以上の原油由来の潤滑基油を指す。

グループＩＶの基油は、ポリアルファオレフィン（ＰＡＯ）である。

グループＶの基油は、グループＩ、ＩＩ、ＩＩＩ又はＩＶに含まれない他の全ての基油を含む。

潤滑油組成物は、少量の他の基油成分を含有することができる。例えば、潤滑油組成物は、天然潤滑油、合成潤滑油又はこれらの混合物に由来する基油を少量含有することができる。好適な基油としては、合成ワックス及びスラックワックスの異性化によって得られる基材並びに原油の芳香族及び極性成分の水素化分解（溶媒抽出でなく）によって製造される水素化分解基材が挙げられる。

好適な天然油としては、例えば、液体石油、溶媒処理又は酸処理したパラフィン、ナフテン又は混合パラフィン－ナフテンタイプの鉱油系潤滑油、石炭又はシェール由来の油、動物油、植物油（例えば、菜種油、ヒマシ油及びラード油）等の鉱油系潤滑油が挙げられる。

好適な合成潤滑油としては、これらに限定されないが、重合及び共重合オレフィン、例えば、ポリブチレン、ポリプロピレン、プロピレン－イソブチレン共重合体、塩素化ポリブチレン、ポリ（１－ヘキセン）、ポリ（１－オクテン）、ポリ（１－デセン）等、及びこれらの混合物等の炭化水素油及びハロ置換炭化水素油；ドデシルベンゼン、テトラデシルベンゼン、ジノニルベンゼン、ジ（２－エチルヘキシル）ベンゼン等のアルキルベンゼン；ビフェニル、テルフェニル、アルキル化ポリフェニル等のポリフェニル；アルキル化ジフェニルエーテル及びアルキル化ジフェニルスルフィド、並びにこれらの誘導体、類似体及び同族体等が挙げられる。

その他の合成潤滑油としては、これらに限定されないが、エチレン、プロピレン、ブチレン、イソブテン、ペンテン、及びこれらの混合物等の５個未満の炭素原子のオレフィンを重合して作製される油が挙げられる。このような高分子油の調製方法は当業者に周知である。

追加の合成炭化水素油としては、適当な粘度を有するαオレフィンの液体高分子が挙げられる。特に有用な合成炭化水素油は、例えば１－デセン三量体等のＣ_６～Ｃ_１２αオレフィンの水素化液体オリゴマーである。

別の部類の合成潤滑油としては、これらに限定されないが、アルキレンオキシド高分子、すなわち、ホモポリマー、共重合体、及びこれらの誘導体（末端水酸基が、例えば、エステル化又はエーテル化によって修飾された）が挙げられる。これらの油は、エチレンオキシド又はプロピレンオキシド、これらのポリオキシアルキレン高分子のアルキル及びフェニルエーテル（例えば、平均分子量が１，０００のメチルポリプロピレングリコールエーテル、分子量が５００～１０００のポリエチレングリコールのジフェニルエーテル、分子量が１，０００～１，５００のポリプロピレングリコールのジエチルエーテル等）、又はこれらのモノ及びポリカルボン酸エステル、例えば、酢酸エステル、混合Ｃ_３～Ｃ_８脂肪酸エステル、又はテトラエチレングリコールのＣ_１３オキソ酸ジエステルの重合によって調製される油によって例示される。

更に別の部類の合成潤滑油としては、これらに限定されないが、ジカルボン酸、例えば、フタル酸、コハク酸、アルキルコハク酸、アルケニルコハク酸、マレイン酸、アゼライン酸、スベリン酸、セバシン酸、フマル酸、アジピン酸、リノール酸二量体、マロン酸、アルキルマロン酸、アルケニルマロン酸等と、様々なアルコール、例えば、ブチルアルコール、ヘキシルアルコール、ドデシルアルコール、２－エチルヘキシルアルコール、エチレングリコール、ジエチレングリコールモノエーテル、プロピレングリコール等とのエステルが挙げられる。これらのエステルの具体的な例としては、アジピン酸ジブチル、ジ（２－エチルヘキシル）セバシン酸エステル、ジ－ｎ－ヘキシルフマル酸エステル、ジオクチルセバシン酸エステル、ジイソオクチルアゼライン酸エステル、ジイソデシルアゼライン酸エステル、ジオクチルフタル酸エステル、ジデシルフタル酸エステル、ジエイコシルセバシン酸エステル、リノール酸二量体の２－エチルヘキシルジエステル、１モルのセバシン酸と２モルのテトラエチレングリコール及び２モルの２－エチルヘキサン酸等とを反応させて形成される複合エステルが挙げられる。

また、合成油として有用なエステルには、これらに限定されないが、約５～約１２個の炭素原子を有するカルボン酸とアルコール（例えば、メタノール、エタノール等）とから作製されるもの、ポリオール及びポリオールエーテル、例えばネオペンチルグリコール、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトール、トリペンタエリスリトール等が挙げられる。

例えば、ポリアルキル－、ポリアリール－、ポリアルコキシ－又はポリアリールオキシ－シロキサン油及びシリケート油等のケイ素系油は、別の有用な部類の合成潤滑油を含む。これらの具体例として、これらに限定されないが、テトラエチルシリケート、テトライソプロピルシリケート、テトラ（２－エチルヘキシル）シリケート、テトラ（４－メチル－ヘキシル）シリケート、テトラ（ｐ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル）シリケート、ヘキシル－（４－メチル－２－ペンタオキシ）ジシロキサン、ポリ（メチル）シロキサン、ポリ（メチルフェニル）シロキサン等が挙げられる。更に他の有用な合成潤滑油としては、これらに限定されないが、リン含有酸の液体エステル、例えば、リン酸トリクレジル、リン酸トリオクチル、デカンホスホン酸等のジエチルエステル、高分子テトラヒドロフラン等が挙げられる。

潤滑油は、天然若しくは合成のいずれかの未精製、精製及び再精製油、又は上に開示されるタイプの２種以上の該油の混合物に由来してもよい。未精製油は、更なる精製又は処理をせずに、天然又は合成源（例えば、石炭、シェール、又はタールサンドビチューメン）から直接得られるものである。未精製油の例としては、これらに限定されないが、レトルト採収法の操作から直接得られるシェール油、蒸留法から直接得られる石油又はエステル化工程から直接得られるエステル油が挙げられ、これらは各々、次いで更なる処理をせずに使用される。精製油は、１つ又は複数の性質を改善するために１つ又は複数の精製ステップで更に処理したこと以外は未精製油と同様である。これらの精製技術は当業者に公知であり、例えば、溶媒抽出法、二次蒸留法、酸又は塩基抽出法、濾過法、パーコレーション、水素処理法、脱蝋等が挙げられる。再精製油は、精製油を得るために使用したものと同様のプロセスで使用済み油を処理することによって得られる。このような再精製油は、回収された又は再処理された油としても知られ、多くの場合、使用済み添加剤及び油状分解産物の除去を目的とした技術によって追加の処理が行われる。

ワックスの水素化異性化（ｈｙｄｒｏｉｓｏｍｅｒｉｚａｔｉｏｎ）から誘導される潤滑油基材も、単独で又は前記天然及び／若しくは合成基材と組み合わせて使用できる。このようなワックス異性化油は、天然若しくは合成ワックス又はこれらの混合物を水素化異性化触媒の存在下で水素化異性化させることによって製造される。

天然ワックスは、典型的には、鉱油の溶剤脱蝋によって回収されるスラックワックスであり、合成ワックスは、典型的には、フィッシャー・トロプシュ法によって製造されるワックスである。

その他の有用な潤滑粘性流体には、好ましくは触媒作用で処理又は合成して高性能の潤滑特性を実現した非従来的な又は異例の基材が含まれる。

マンガン化合物
本明細書の潤滑油組成物は、１種又は複数のマンガン含有化合物を含有することができる。当業者であれば、好適な添加剤が、参照により本明細書に組み込まれるＲ．Ｄ．Ｗ．Ｋｅｍｍｉｔｔ、「マンガンの化学（Ｔｈｅ Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ｏｆ Ｍａｎｇａｎｅｓｅ）」、第１版、Ｐｅｒｇａｍｏｎ Ｐｒｅｓｓ、Ｅｌｓｅｖｉｅｒ（１９７３）に記載されていることを認識する。本開示に記載されるマンガン錯体は、典型的には、当業者に明らかな方法を用いてマンガン反応物質を好適な配位子と反応させることによって調製される。典型的には、これらのマンガン反応物質は、以下の化合物：ＭｎＯ_２、ＭｎＣｌ_２、ＭｎＢｒ_２、ＭｎＯ、ＭｎＳ、Ｍｎ（ＯＨ）_２、Ｍｎ_２（ＣＯ）_１０、Ｍｎ（ａｃａｃ）_２、Ｍｎ_３Ｏ_４、Ｍｎ_５Ｏ_８、Ｍｎ_２Ｏ_３、ＭｎＣＯ_３、Ｍｎ_２Ｏ_７、Ｍｎ（ＯＴｆ）_２、又は同様のマンガン化合物で表される。マンガン反応物質は、存在する様々なレベルの水和又は酸化状態（例えば、Ｍｎ^ＩＩ、Ｍｎ^ＩＩＩ、Ｍｎ^ＩＶ）を有してよい。加えて、マンガン反応物質は、その原子価を完了するために配位子化学物質の混合物を有することができる。上記のこれらのマンガン化合物のいずれか１種を、本開示のマンガン化合物として使用することができる。好ましいマンガン化合物は、ＭｎＯ_２、ＭｎＣｌ_２、Ｍｎ（ＯＨ）_２、Ｍｎ（ａｃａｃ）_２及びＭｎ（ａｃａｃ）_３である。マンガン反応物質も、本開示のマンガン化合物とすることができる。本明細書に記載のマンガン錯体は油溶性又は油分散性である。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガンアルコキシド化合物であってもよい。例えば、マンガンアルコキシドは、Ｍｎ^α（ＯＲ_Ａ）_ｎＬ_ｘの形態でよく、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ａは、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンアルコキシドは、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、置換基ＯＲ_Ａ又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。例としては、これらに限定されないが、マンガン（ＩＩ）２－エチルヘキサノール、マンガン（ＩＩ）ｎ－ブトキシド、マンガン（ＩＩ）トリデシルアルコール、及びこれらの組み合わせが挙げられる。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガン塩のコロイド分散体であってもよい。例えば、マンガン塩は、［Ｍｎ^α－Ｘ－Ｍｎ^α］_ｎ反復単位を含むことができ、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｘは水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、酸化物、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。幾つかの実施形態において、例えば、メタノール、エタノール、ブタノール、Ｎ，Ｎ－ジメチルホルムアミド、Ｎ，Ｎ－ジメチルアセトアミド、アセトニトリル、Ｎ－メチル－２－ピロリドン、グリセロール、エチレングリコール、オリゴマーグリコールエーテル、又はこれらの組み合わせ等を含めた溶媒を添加してもよい。一般的に、マンガン塩のコロイド分散体の量は約０．０１重量％～約５重量％であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガンアミド化合物であってもよい。例えば、マンガンアミド化合物は、Ｍｎ^α（ＮＲ_Ｂ）_ｎＬ_ｘの形態でよく、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ｂは、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族又は芳香族炭化水素部分であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、カルボン酸誘導体、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンアミド化合物は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、置換基ＮＲ_Ｂ又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガンアセチルアセトナート化合物であってもよい。例えば、マンガンアセチルアセトナートは、以下の式１：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ｃは、１～約３０個の炭素原子を有する対称性又は非対称性の直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分又は芳香族部分であってもよく、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンアセチルアセトナート化合物は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、置換基Ｌは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガンカルボキシラート化合物であってもよい。例えば、マンガンカルボキシラートは、以下の式２：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ｄは、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又は１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分であってもよいアルキル基を有する芳香環及びアルキル芳香環であってもよく、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンカルボキシラート化合物は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、置換基Ｒ_ＤＣＯ_２－又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。例えば、マンガンカルボキシラートは、マンガン（ＩＩ）２－エチルヘキサノアート又はマンガン（ＩＩ）ステアラート等のマンガン脂肪酸であってもよい。潤滑剤分野で使用される追加のマンガンカルボキシラートは、参照により本明細書に組み込まれる米国特許第５，３２８，６２０号及び米国特許第４，５０５，７１８号に記載されている。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガンサリチラート化合物であってもよい。例えば、マンガンカルボキシラートは、以下の式３：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ｅ１及びＲ_Ｅ２は、独立して、水素原子、１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｐは１～４の整数であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンサリチラート化合物は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、サリチラート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。幾つかの実施形態において、マグネシウム、カルシウム、ストロンチウム、及びバリウム等のアルカリ土類金属を添加してもよい。アルカリ土類金属は、典型的には、これらに限定されないが、金属酸化物、金属水酸化物、金属アルコキシド、金属炭酸塩、及び金属重炭酸塩を含むことができる塩基性塩である。

一実施形態において、マンガン化合物は、ジチオカルバマトマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンジチオカルバマートは、式４：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｆは、独立して、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、ジチオカルバマトマンガン錯体は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、ジチオカルバマート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、ジチオホスファトマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンジチオホスファートは、式５：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｇは、独立して、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、ジチオホスファトマンガン錯体は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、ジチオホスファート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、サレンマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンサレンは、式６：

を有し、式中、αは＋２又は＋３又は＋４酸化状態であり、各Ｒ_Ｈは、独立して、水素原子、又は１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分であり、各Ｙは独立して－Ｃ（Ｒ_Ｈ’’）_Ｚであり、式中、各Ｒ_Ｈ’’は、水素原子、１～約２０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又は芳香環であり、ｚは、各Ｎがそれぞれイミド又はアミノである場合に１又は２であり、各Ｒ_Ｈ’は、独立して、水素原子、１～約２０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族鎖炭化水素部分であるか、又はこれらが結合している原子と一緒に５、６、若しくは７員環（芳香族であるか、完全に飽和されているか、又は様々なレベルの不飽和を含んでもよい）を形成し、ｎは１の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。

一実施形態において、マンガン化合物は、リン酸エステル、ホスフィナート、又はホスフィナイトマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンリン酸エステル、ホスファイト、ホスフィナート、又はホスフィナイトは、以下の式７：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｗは、リン原子がそれぞれ＋５又は＋３酸化状態である場合にオキソ基又は非結合電子対であり、各Ｒ_Ｉは、独立して、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、芳香環又はアルコキシド部分、式ＯＲ_Ｉ’のエーテル（式中、Ｒ_Ｉ’は、独立して、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又は芳香環である）であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、リン酸エステル、ホスフィナート、又はホスフィナイトマンガン錯体は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、リン酸エステル、ホスフィナート、若しくはホスフィナイト置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、ピリジル、ポリピリジル、キノリナト、及びイソキノリナトマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンのピリジル、ポリピリジル、キノリナト、イソキノリナト錯体は、以下の式８：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｊは、独立して、水素原子、又は１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又は典型的には２位で置換された非官能化であってもよいピリジル環若しくは他の官能化ピリジル環に結合して、一般に８－ヒドロキシキノリン、キノリン、イソキノリン、若しくはフェナントロリンと称する縮合環系を作製していてもよいピリジル環であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、ピリジル、ポリピリジル、キノリナト、及びイソキノリナトマンガン錯体は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、ピリジル、ポリピリジル、キノリナト、イソキノリナト置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、グリオキシマトマンガン錯体であってもよい。例えば、マンガンのグリオキシマト錯体は、以下の式９：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｋは、独立して、水素原子、又は１～約２０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分であり、各Ｒ_Ｋ’は、独立して、水素原子、ヒドロキシル基、－ＯＲ_ｐ’’型のエーテル部分であり、式中、Ｒ_ｐ’’は、１～約２０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又は幾つかの実施形態では一緒に結合できる１～約２０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族鎖炭化水素部分であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミド、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。

一実施形態において、マンガン化合物は、アルキルジアミノマンガン錯体であってもよい。例えば、アルキルジアミノマンガン化合物は、以下の式１０：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｌは、１～約１０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、芳香環であるか、又は－［（Ｃ（Ｒ_Ｌ’）_ａ）_ｂＸ］_ｃ（Ｃ（Ｒ_Ｌ’）_ａ）_ｂ－反復単位（式中、Ｒ_Ｌ’は、独立して、水素原子、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ａは独立して０～２の整数であり、ｂは０～５の整数であり、ＸはＯ、Ｓ又はＮＲ_Ｌ’等のヘテロ原子であり、ｃは０～１０の整数である）で構成されていてもよく、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、アルキルジアミノマンガン錯体は、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、アルキルジアミノ置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン化合物は、アザ大環状マンガン錯体であってもよい。例としては、マンガントリアザシクロノナン錯体等があり得る。例えば、アザ大環状マンガン化合物は、以下の式１１：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｍは、独立して、水素原子、又は１～約１０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分であり、Ｒ_Ｍ’は、独立して、水素原子、１～約３０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、若しくは分枝状の飽和若しくは不飽和脂肪族炭化水素部分、又はｐ－トルエンスルホンアミドであり、ｎは３～６の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。

別の実施形態において、マンガン化合物は、マンガンアルキルスルホナート錯体であってもよい。例えば、マンガンアルキルスルホナートは、以下の式１２：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｎは、１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌはマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミド、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンアルキルスルホナートは、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、アルキルスルホナート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

別の実施形態において、マンガン化合物は、マンガンアリールスルホナート化合物であってもよい。例えば、マンガンアリールスルホナートは、以下の式１３：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、各Ｒ_Ｏは、水素原子、１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｐは１～５の整数であり、ｎは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、カルボニル、イミノ、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガンアリールスルホナートは、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、アリールスルホナート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。幾つかの実施形態において、マグネシウム、カルシウム、ストロンチウム、及びバリウム等のアルカリ土類金属を添加してもよい。アルカリ土類金属は、典型的には、これらに限定されないが、金属酸化物、金属水酸化物、金属アルコキシド、金属炭酸塩、及び金属重炭酸塩を含むことができる塩基性塩である。

一実施形態において、マンガン化合物は、マンガン硫化又は非硫化フェナート化合物であってもよい。例えば、マンガン硫化又は非硫化フェナートは、以下の式１４：

を有し、式中、αは＋２又は＋３酸化状態であり、Ｒ_Ｐは、水素原子、１～約４０個の炭素原子を有する直鎖状、環状、又は分枝状の飽和又は不飽和脂肪族炭化水素部分であり、ｘ’は０又は１～約８の整数であり、ｎは１～約１５の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～３の整数であり、Ｌは不在か又はマンガンの配位圏を飽和させる配位子であり、ｘは０～６の整数である。特定の実施形態において、配位子Ｌは、水、水酸化物、アルコキシド、オキソ、ホスフィン、ホスファイト、ホスファート、アンモニア、アミノ、アミド、ピリジル、スルファート、チオエーテル、スルフィド、チオラート、ハロゲン化合物、カルボキシラート、及びこれらの組み合わせからなる群から選択される。特定の実施形態において、マンガン硫化又は非硫化フェナートは、二量体又はより高次の多核錯体であってもよく、硫化又は非硫化フェナート置換基又はＬは架橋（μ）配位子であってもよい。

一実施形態において、マンガン反応物質を塩基性窒素分散剤スクシンイミドと錯形成させることができる。マンガン錯体を調製するために使用される塩基性窒素スクシンイミドは、少なくとも１つの塩基性窒素を有し、好ましくは油溶性である。スクシンイミド組成物は、組成物が塩基性窒素を含有し続ける限り、例えば、当該技術分野で周知の手法を用いて、ホウ素で後処理してもよい。本明細書に記載のマンガン錯体を調製するために使用することができるモノ及びポリスクシンイミドは、多数の参考文献で開示されており、当該技術分野において周知である。ある種の基本タイプのスクシンイミド及び専門用語「スクシンイミド」に包含される関連材料は、開示内容が参照により本明細書に組み込まれる米国特許第３，２１９，６６６号、同第３，１７２，８９２号、及び同第３，２７２，７４６号に教示されている。用語「スクシンイミド」は、当該技術分野において、同様に形成され得るアミド、イミド、及びアミジン種の多くを含むと理解される。しかしながら、主要生成物はスクシンイミドであり、この用語は、アルケニル置換コハク酸又は無水コハク酸と窒素含有化合物との反応生成物を意味するものとして一般的に認められている。好ましいスクシンイミドは、それらが市販されていることから、ヒドロカルビル無水コハク酸から調製されるスクシンイミドであり、ここで、ヒドロカルビル基は約２４～約３５０個の炭素原子及びエチレンアミンを含有し、前記エチレンアミンは、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、及びテトラエチレンペンタミンで特に特徴づけられる。特に好ましいのは、７０～１２８個の炭素原子を有するポリイソブテニル無水コハク酸とテトラエチレンペンタミン又はトリエチレンテトラミン又はこれらの混合物とから調製されるスクシンイミドである。また、用語「スクシンイミド」には、ヒドロカルビルコハク酸又は無水コハク酸と、２つ以上の第２級アミノ基に加えて少なくとも１つの第３級アミノ窒素を含むポリ第２級アミンとのコオリゴマーも含まれる。通常、この組成物は１，５００～５０，０００平均分子量を有する。典型的な化合物は、ポリイソブテニル無水コハク酸とエチレンジピペラジンを反応させることによって調製されるものであると考えられる。

平均分子量が１０００又は１３００又は２３００のスクシンイミド及びこれらの混合物が最も好ましい。

別の実施形態において、マンガン化合物は、安定性のコロイド懸濁液であってもよい。例えば、参照により本明細書に組み込まれる米国特許第７，８８４，０５８号は、様々な無機酸化物の安定性コロイド懸濁液を開示している。これらは、ポリアルキレン無水コハク酸；ポリアルキレンコハク酸、ポリアルキレンコハク酸のグループＩ及び／又はグループＩＩモノ又はジ塩、ポリアルキレン無水コハク酸又は酸塩化物とアルコール及びその混合物との反応によって形成されるポリアルキレンコハク酸エステル、並びにこれらの混合物からなる群から選択されるポリアルキレン無水コハク酸の非窒素含有誘導体、並びに希釈油を含む分散剤を有する油性相の存在下で調製することができ、安定性コロイド懸濁液は実質的に透明である。

一般的に、マンガン含有化合物の量は、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．００１重量％～約２５重量％、約０．０５重量％～約２０重量％、又は約０．１重量％～約１５重量％、又は約０．５重量％～約５重量％、約１．０重量％～約４．０重量％であってもよい。

一態様において、本開示は、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含むブースト直噴火花点火式内燃エンジン用の潤滑エンジン油組成物を提供する。一実施形態において、少なくとも１種のマンガン化合物由来の金属の量は、約２５～約３０００、約５０～約３０００ｐｐｍ、約１００～約３０００ｐｐｍ、約２００～約３０００ｐｐｍ、又は約２５０～約２５００ｐｐｍ、約３００～約２５００ｐｐｍ、約３５０～約２５００ｐｐｍ、約４００ｐｐｍ～約２５００ｐｐｍ、約５００～約２５００ｐｐｍ、約６００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２０００ｐｐｍ、約７００～約１５００ｐｐｍである。一実施形態において、マンガン含有化合物由来の金属の量は、約２０００ｐｐｍ以下又は約１５００ｐｐｍ以下である。

一実施形態において、マンガン含有化合物を、マグネシウム及び／又はカルシウムを含有する従来の潤滑油洗剤添加剤と組み合わせることができる。一実施形態において、カルシウム洗剤（単数又は複数）を、潤滑油組成物中に０～約２４００ｐｐｍのカルシウム金属、０～約２２００ｐｐｍのカルシウム金属、１００～約２０００ｐｐｍのカルシウム金属、２００～約１８００ｐｐｍのカルシウム金属、又は約１００～約１８００ｐｐｍ、又は約２００～約１５００ｐｐｍ、又は約３００～約１４００ｐｐｍ、又は約４００～約１４００ｐｐｍのカルシウム金属を潤滑油組成物に与えるのに十分な量で添加することができる。一実施形態において、マグネシウム洗剤（単数又は複数）を、潤滑油組成物中に約１００～約１０００ｐｐｍのマグネシウム金属、又は約１００～約６００ｐｐｍ、又は約１００～約５００ｐｐｍ、又は約２００～約５００ｐｐｍのマグネシウム金属を潤滑油組成物に与えるのに十分な量で添加することができる。

一実施形態において、マンガン含有化合物を、リチウムを含有する従来の潤滑油洗剤添加剤と組み合わせることができる。一実施形態において、リチウム洗剤（単数又は複数）を、潤滑油組成物中に０～約２４００ｐｐｍのリチウム金属、０～約２２００ｐｐｍのリチウム金属、１００～約２０００ｐｐｍのリチウム金属、２００～約１８００ｐｐｍのリチウム金属、又は約１００～約１８００ｐｐｍ、又は約２００～約１５００ｐｐｍ、又は約３００～約１４００ｐｐｍ、又は約４００～約１４００ｐｐｍのリチウム金属を潤滑油組成物に与えるのに十分な量で添加することができる。

一実施形態において、マンガン含有化合物を、ナトリウムを含有する従来の潤滑油洗剤添加剤と組み合わせることができる。一実施形態において、ナトリウム洗剤（単数又は複数）を、潤滑油組成物中に０～約２４００ｐｐｍのナトリウム金属、０～約２２００ｐｐｍのナトリウム金属、１００～約２０００ｐｐｍのナトリウム金属、２００～約１８００ｐｐｍのナトリウム金属、又は約１００～約１８００ｐｐｍ、又は約２００～約１５００ｐｐｍ、又は約３００～約１４００ｐｐｍ、又は約４００～約１４００ｐｐｍのナトリウム金属を潤滑油組成物に与えるのに十分な量で添加することができる。

一実施形態において、マンガン含有化合物を、カリウムを含有する従来の潤滑油洗剤添加剤と組み合わせることができる。一実施形態において、カリウム洗剤（単数又は複数）を、潤滑油組成物中に０～約２４００ｐｐｍのカリウム金属、０～約２２００ｐｐｍのカリウム金属、１００～約２０００ｐｐｍのカリウム金属、２００～約１８００ｐｐｍのカリウム金属、又は約１００～約１８００ｐｐｍ、又は約２００～約１５００ｐｐｍ、又は約３００～約１４００ｐｐｍ、又は約４００～約１４００ｐｐｍのカリウム金属を潤滑油組成物に与えるのに十分な量で添加することができる。

一実施形態において、本開示は、主成分としての潤滑油基材と、微量成分としての少なくとも１種のマンガン含有化合物とを含む潤滑エンジン油組成物であって、エンジンが、正規化された低速早期点火（ＬＳＰＩ）計数／１００，０００エンジンサイクル、エンジン稼働５００～３，０００回転／分及び正味平均有効圧（ＢＭＥＰ）１０～３０バールに基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含まない潤滑油を使用するエンジンで実現された低速早期点火の性能と比較したとき、５０％超低減された低速早期点火を示す、潤滑エンジン油組成物を提供する。

一態様において、本開示は、主成分としての潤滑油基材と、微量成分としての少なくとも１種のマンガン含有化合物とを含む、ブースト小型エンジン中で使用する潤滑エンジン油組成物であって、小型エンジンが約０．５～約３．６リットル、約０．５～約３．０リットル、約０．８～約３．０リットル、約０．５～約２．０リットル、又は約１．０～約２．０リットルの範囲である、潤滑エンジン油組成物を提供する。エンジンは、２つ、３つ、４つ、５つ又は６つのシリンダーを有していてよい。

一態様において、本開示は、同時にブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減しながら、堆積制御性能を改善する方法であって、少なくとも１種のマンガン含有化合物を含む潤滑油組成物でエンジンのクランク室を潤滑するステップを含む上記方法を提供する。一実施形態において、マンガン化合物は、本明細書に記載のカルボン酸マンガンである。一実施形態において、堆積制御性能は、ＴＥＯＳＴ ＭＨＴ４で改善される。ＭＨＴ４を有意に改善するために有用な量は、約２５～約３０００、約５０～約３０００ｐｐｍ、約１００～約３０００ｐｐｍ、約２００～約３０００ｐｐｍ、又は約２５０～約２５００ｐｐｍ、約３００～約２５００ｐｐｍ、約３５０～約２５００ｐｐｍ、約４００ｐｐｍ～約２５００ｐｐｍ、約５００～約２５００ｐｐｍ、約６００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２５００ｐｐｍ、約７００～約２０００ｐｐｍ、約７００～約１５００ｐｐｍであってもよい。一実施形態において、マンガン含有化合物由来の金属の量は、約２０００ｐｐｍ以下又は約１５００ｐｐｍ以下である。

一態様において、本開示は、ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減するための少なくとも１種のマンガン含有化合物の使用を提供する。

潤滑油添加剤
本明細書に記載のマンガン化合物に加えて、潤滑油組成物は追加の潤滑油添加剤を含むことができる。

本開示の潤滑油組成物は、これらの添加剤が分散又は溶解する潤滑油組成物の任意の所望の特性を付与又は改善することができる他の従来の添加剤も含有してもよい。当業者に公知の任意の添加剤を、本明細書に開示する潤滑油組成物中に使用してよい。幾つかの好適な添加剤が、Ｍｏｒｔｉｅｒら、「潤滑剤の化学及び技術（Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ Ｌｕｂｒｉｃａｎｔｓ）」、第２版、Ｌｏｎｄｏｎ，Ｓｐｒｉｎｇｅｒ、（１９９６）；及びＬｅｓｌｉｅ Ｒ．Ｒｕｄｎｉｃｋ、「潤滑添加剤：化学及び用途（Ｌｕｂｒｉｃａｎｔ Ａｄｄｉｔｉｖｅｓ：Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ）」、Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ，Ｍａｒｃｅｌ Ｄｅｋｋｅｒ（２００３）に記載されており、これらは両方とも参照により本明細書に組み込まれる。例えば、潤滑油組成物を、抗酸化剤、抗摩耗剤、金属洗剤、防錆剤、ヘイズ除去剤（ｄｅｈａｚｉｎｇ ａｇｅｎｔｓ）、解乳化剤、金属不活性化剤、摩擦調整剤、流動点降下剤、消泡剤、共溶媒、腐食防止剤、無灰分散剤、多機能因子、染料、極圧剤等、及びこれらの混合物とブレンドすることができる。様々な添加剤が公知であり、市販されている。これらの添加剤又はこれらの類似化合物を、通常のブレンド法によって本開示の潤滑油組成物の調製に使用することができる。

本発明の潤滑油組成物は、１種又は複数の洗剤を含有することができる。金属含有又は灰形成性洗剤は、堆積物を減少又は除去するための洗剤としての機能と酸中和剤又は防錆剤としての機能の両方を持ち、それによって、摩耗及び腐食を低減し、エンジン寿命を延長する。洗剤は、一般的に、極性頭部と長い疎水性尾部を含む。極性頭部は、酸性有機化合物の金属塩を含む。塩は、実質的に化学量論量の金属を含有してよく、その場合、こうした塩は通常、正塩又は中性塩として説明される。過剰の金属化合物（例えば、酸化物又は水酸化物）を酸性ガス（例えば、二酸化炭素）と反応させることによって多量の金属塩基を混和してもよい。

使用することができる洗剤としては、油溶性の中性及び過塩基性スルホナート、フェナート、硫化フェナート、チオホスホナート、サリチラート、及びナフテナート、並びに金属、特にアルカリ金属又はアルカリ土類金属、例えば、バリウム、ナトリウム、カリウム、リチウム、カルシウム、及びマグネシウムの他の油溶性カルボキシラートが挙げられる。最も一般的に使用される金属は、カルシウム及びマグネシウム（これらは両方とも、潤滑剤中に使用される洗剤中に存在し得る）、並びにカルシウム及び／又はマグネシウムとナトリウムの混合物である。

本発明の潤滑油組成物は、摩擦及び過剰摩耗を低減できる１種又は複数の抗摩耗剤を含有することができる。当業者に知られるいずれの抗摩耗剤も潤滑油組成物中に使用してよい。好適な抗摩耗剤の非限定例としては、ジチオリン酸亜鉛、ジチオリン酸の金属（例えば、Ｐｂ、Ｓｂ、Ｍｏ等）塩、ジチオカルバマートの金属（例えば、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｓｂ、Ｍｏ等）塩、脂肪酸の金属（例えば、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｓｂ等）塩、ホウ素化合物、リン酸エステル、亜リン酸エステル、リン酸エステル又はチオリン酸エステルのアミン塩、ジシクロペンタジエンとチオリン酸との反応生成物、及びこれらの組み合わせが挙げられる。抗摩耗剤の量は、潤滑油組成物の総重量に基づいて、約０．０１重量％～約５重量％、約０．０５重量％～約３重量％、又は約０．１重量％～約１重量％で変動し得る。

特定の実施形態において、抗摩耗剤は、ジアルキルジチオリン酸亜鉛化合物等のジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩である、又はこれを含む。ジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩の金属は、アルカリ又はアルカリ土類金属、又はアルミニウム、鉛、スズ、モリブデン、マンガン、ニッケル又は銅であってもよい。幾つかの実施形態において、金属は亜鉛である。他の実施形態では、ジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩のアルキル基は、約３～約２２個の炭素原子、約３～約１８個の炭素原子、約３～約１２個の炭素原子、又は約３～約８個の炭素原子を有する。更なる実施形態において、アルキル基は直鎖状又は分枝状である。

本明細書で開示する潤滑油組成物中のジアルキルジチオリン酸亜鉛塩等のジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩の量は、そのリン含量によって測定される。幾つかの実施形態において、本明細書で開示する潤滑油組成物のリン含量は、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０１重量％～約０．１４重量％である。

本発明の潤滑油組成物は、可動部同士の間の摩擦を低減できる１種又は複数の摩擦調整剤を含有することができる。当業者に知られるいずれの摩擦調整剤も、潤滑油組成物中に使用してよい。好適な摩擦調整剤の非限定例としては、脂肪カルボン酸；脂肪カルボン酸の誘導体（例えば、アルコール、エステル、ボラートエステル、アミド、金属塩等）；モノ、ジ又はトリアルキル置換リン酸又はホスホン酸；モノ、ジ又はトリアルキル置換リン酸又はホスホン酸の誘導体（例えば、エステル、アミド、金属塩等）；モノ、ジ又はトリアルキル置換アミン；モノ又はジアルキル置換アミド及びこれらの組み合わせが挙げられる。幾つかの実施形態において、摩擦調整剤の例としては、これらに限定されないが、アルコキシル化脂肪アミン；ボラート脂肪エポキシド；脂肪ホスファイト（ｆａｔｔｙ ｐｈｏｓｐｈｉｔｅ）、脂肪エポキシド、脂肪アミン、ボラートアルコキシル化脂肪アミン、脂肪酸の金属塩、脂肪酸アミド、グリセロールエステル、ボラートグリセロールエステル；及び内容が参照により本明細書に組み込まれる米国特許第６，３７２，６９６号に開示されている脂肪イミダゾリン；Ｃ_４～Ｃ_７５又はＣ_６～Ｃ_２４又はＣ_６～Ｃ_２０脂肪酸エステルとアンモニア及びアルカノールアミン等からなる群から選択される窒素含有化合物との反応生成物から得られる摩擦調整剤及びこれらの混合物が挙げられる。摩擦調整剤の量は、潤滑油組成物の総重量に基づいて約０．０１重量％～約１０重量％、約０．０５重量％～約５重量％、又は約０．１重量％～約３重量％で変動し得る。

本開示の潤滑油組成物は、モリブデン含有摩擦調整剤を含有することができる。モリブデン含有摩擦調整剤は、公知のモリブデン含有摩擦調整剤又は公知のモリブデン含有摩擦調整剤組成物のいずれか１種であってもよい。

好ましいモリブデン含有摩擦調整剤は、例えば、硫化オキシモリブデンジチオカルバマート、硫化オキシモリブデンジチオホスファート、アミン－モリブデン錯体化合物、オキシモリブデンジエチラートアミド、及びオキシモリブデンモノグリセリドである。最も好ましいのは、モリブデンジチオカルバマート摩擦調整剤である。

本発明の潤滑油組成物は、一般的に、モリブデン含量に関して０．０１～０．１５重量％の量のモリブデン含有摩擦調整剤を含有する。

本発明の潤滑油組成物は、好ましくは、０．０１～５重量％、好ましくは０．１～３重量％の量の有機抗酸化剤を含有する。抗酸化剤は、ヒンダードフェノール系抗酸化剤又はジアリールアミン抗酸化剤であってもよい。ジアリールアミン抗酸化剤は、窒素原子が起源の基本数が得られる点で有利である。ヒンダードフェノール系抗酸化剤は、ＮＯｘガスを産生しない点で有利である。ヒンダードフェノール系抗酸化剤の例としては、２，６－ジ－ｔ－ブチル－ｐ－クレゾール、４，４’－メチレンビス（２，６－ジ－ｔ－ブチルフェノール）、４，４’－メチレンビス（６－ｔ－ブチル－ｏ－クレゾール）、４，４’－イソプロピリデンビス（２，６－ジ－ｔ－ブチルフェノール）、４，４’－ビス（２，６－ジ－ｔ－ブチルフェノール）、２，２’－メチレンビス（４－メチル－６－ｔ－ブチルフェノール）、４，４’－チオビス（２－メチル－６－ｔ－ブチルフェノール）、２，２－チオ－ジエチレンビス［３－（３，５－ジ－ｔ－ブチル－４－ヒドロキシフェニル）プロピオナート］、オクチル３－（３，５－ジ－ｔ－ブチル－４－ヒドロキシフェニル）プロピオナート、オクタデシル３－（３，５－ジ－ｔ－ブチル－４－ヒドロキシフェニル）プロピオナート、及びオクチル３－（３，５４－ブチル－４－ヒドロキシ－３－メチルフェニル）プロピオナート、並びに、これらに限定されないがＩｒｇａｎｏｘ Ｌ１３５（登録商標）（ＢＡＳＦ）、Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ５３１（登録商標）（Ｃｈｅｍｔｕｒａ）、及びＥｔｈａｎｏｘ ３７６（登録商標）（ＳＩ Ｇｒｏｕｐ）等の市販製品が挙げられる。

ジアリールアミン系抗酸化剤の例としては、３～９個の炭素原子のアルキル基の混合物を有するアルキルジフェニルアミン、ｐ，ｐ－ジオクチルジフェニルアミン、フェニル－ナフチルアミン、フェニル－ナフチルアミン、アルキル化ナルチルアミン、及びアルキル化フェニル－ナフチルアミンが挙げられる。ジアリールアミン系抗酸化剤は、１～３つのアルキル基を有することができる。

ヒンダードフェノール系抗酸化剤及びジアリールアミン系抗酸化剤それぞれは、単独で又は組み合わせて用いることができる。所望に応じて、他の油溶性抗酸化剤を上記の抗酸化剤（単数又は複数）と組み合わせて用いてもよい。

本発明の潤滑油組成物は、スクシンイミドのオキシモリブデン錯体、特にスクインイミドの硫黄含有オキシモリブデン錯体を更に含有することができる。スクシンイミドの硫黄含有オキシモリブデン錯体は、上記のフェノール系又はアミン系抗酸化剤と組み合わせて使用すると、酸化阻害率を高めることができる。

潤滑油配合物の調製において、炭化水素油、例えば鉱油系潤滑油又はその他の好適な溶媒中に１０～８０重量％の活性成分が含まれる濃縮物の形態で添加剤を導入することが慣例である。

通常、これらの濃縮物は、完成潤滑油、例えばクランク室モーター油の形成において、添加剤パッケージ１重量部当たり３～１００重量部、例えば５～４０重量部の潤滑油で希釈してもよい。当然ながら、濃縮物の目的は、様々な材料の取扱いの困難さ及び煩わしさを減らし、最終ブレンドの溶解又は分散を容易にすることである。

潤滑油組成物の調製方法
本明細書で開示する潤滑油組成物は、潤滑油を製造する当業者に公知の任意の方法によって調製することができる。幾つかの実施形態において、基油を本明細書に記載のマンガン含有化合物とブレンド又は混合してもよい。

任意選択により、マンガン含有化合物に加えて１種又は複数の他の添加剤を添加してもよい。マンガン含有化合物及び任意選択の添加剤は、個別に又は同時に基油に添加することができる。幾つかの実施形態において、マンガン含有化合物及び任意選択の添加剤は、１回又は複数回の添加で個別に基油に添加し、添加は任意の順序でよい。他の実施形態において、マンガン含有化合物及び添加剤は、任意選択により添加剤濃縮物の形態で、同時に基油へ添加する。幾つかの実施形態において、マンガン含有化合物又は任意の固体添加剤の基油への可溶化は、混合物を約２５℃～約２００℃、約５０℃～約１５０℃、又は約７５℃～約１２５℃の温度まで加熱することによって助けることができる。

当業者に公知の任意の混合又は分散装置を、成分のブレンド、混合又は可溶化に使用してよい。ブレンド、混合又は可溶化は、ブレンダー、撹拌機、分散機、ミキサー（例えばプラネタリー型ミキサー及びダブルプラネタリー型ミキサー）、ホモジナイザー（例えば、Ｇａｕｌｉｎホモジナイザー及びＲａｎｎｉｅホモジナイザー）、ミル（例えば、コロイドミル、ボールミル及びサンドミル）又は当該技術分野で公知の他の任意の混合又は分散装置を用いて実施することができる。

潤滑油組成物の用途
本明細書で開示する潤滑油組成物は、火花点火式内燃エンジン、特に低速早期点火の影響を受けやすいブースト直噴エンジンにおけるモーター油（すなわち、エンジン油又はクランクケース油）としての使用に好適であり得る。

以下の例は、本発明の実施形態を例証するために提示するものであり、記載する具体的な実施形態に本発明が限定されることを意図しない。そうでないと示されていない限り、全ての部及びパーセンテージは重量による。全ての数値は概算値である。数値範囲が挙げられる場合、指定の範囲外の実施形態も本発明の範囲内に含まれることが理解されるべきである。各例に記載される具体的な詳細は、本発明の必須の特徴として解釈すべきではない。

以下の例は、例示目的のみを意図したものであり、本発明の範囲を限定するものでは決してない。

基準調合物
基準調合物は、グループ２の基油、８１４～８８７ｐｐｍのリンを潤滑油組成物に供給する量の一次及び二次ジアルキル亜鉛ジチオホスファートの混合物、ポリイソブテニルスクシンイミド分散剤の混合物（ボラート処理し、炭酸エチレン後処理した）、１７９～１８７ｐｐｍのモリブデンを潤滑油組成物に供給する量のモリブデンスクシンイミド錯体、アルキル化ジフェニルアミン系抗酸化剤、ボラート摩擦調整剤、消泡剤、流動点降下剤、及びオレフィン共重合体粘度指数向上剤を含有していた。

潤滑油組成物をブレンドして５Ｗ－３０粘度等級の油を得た。

マンガン化合物Ａ
マンガン化合物Ａは、化学式Ｍｎ（Ｃ_８Ｈ_１５Ｏ_２）_２の２－エチルヘキサン酸マンガン（ＩＩ）（６．０１％Ｍｎ）である市販のマンガン化合物だった。

マンガン化合物Ｂ
マンガン化合物Ｂは、以下の反応スキームで調製されたサリチル酸マンガンだった：

上記の置換サリチル酸（２５１．２ｇ、０．５６ｍｏｌ、２当量）を１４０ｍＬのトルエンに溶解し、７０℃に加熱した。透明なサリチラートのトルエン溶液が観察されたら、酢酸マンガン四水和物（６８．４ｇ、０．２８ｍｏｌ、１当量）を反応混合物にゆっくり添加した。次いで反応混合物を４時間、加熱還流した。ＩＲで反応を監視し、１６５９ｃｍ^－１の置換サリチラートのカルボニル伸長が完全に消えたら、反応の完了と判断した。次いで反応混合物を周囲温度まで冷却し、減圧下で溶媒を除去した。結果として得られた生成物をＩＣＰ－ＡＥＳによって判定し、５．７重量％のＭｎを有すると決定した。

（例１）
マンガン含有化合物Ａ由来のマンガン９８７ｐｐｍ及び過塩基性Ｃａスルホナートとフェナート洗剤との組み合わせ由来のカルシウム２１４８ｐｐｍを基準調合物に添加することによって潤滑油組成物を調製した。

（例２）
マンガン含有化合物Ａ由来のマンガン１００１ｐｐｍ及び過塩基性Ｃａスルホナートとフェナート洗剤との組み合わせ由来のカルシウム１８９２ｐｐｍを基準調合物に添加することによって潤滑油組成物を調製した。

（例３）
マンガン含有化合物Ｂ由来のマンガン９２３ｐｐｍ及び過塩基性Ｃａスルホナートとフェナート洗剤との組み合わせ由来のカルシウム２１４１ｐｐｍを基準調合物に添加することによって潤滑油組成物を調製した。

（比較例１）
過塩基性Ｃａスルホナートとフェナート洗剤との組み合わせ由来のカルシウム（２２５５ｐｐｍ）を基準調合物に添加することによって潤滑油組成物を調製した。

ＬＳＰＩ試験
低速早期点火事象は、Ｆｏｒｄ２．０Ｌ Ｅｃｏｂｏｏｓｔエンジンで測定した。このエンジンは、ターボチャージャー付き直噴（ＧＤＩ）ガソリンエンジンである。

Ｆｏｒｄ Ｅｃｏｂｏｏｓｔエンジンは、およそ４時間の４回反復で稼働される。エンジンは、油だめ温度を９５℃とし、１７５０ｒｐｍ及び１．７ＭＰａの正味平均有効圧（ＢＭＥＰ）で稼働される。エンジンを段階ごとに１７５，０００燃焼サイクル実行し、ＬＳＰＩ事象を計数する。

ＬＳＰＩ事象は、ピーク筒内圧（ＰＰ）及び筒内に充填された燃料の質量燃焼割合（ＭＦＢ）を監視することによって決定する。いずれかの又は両方の基準が満たされた場合に、ＬＳＰＩ事象が生じたと見なすことができる。ピーク筒内圧の閾値は試験によって変動するが、典型的には平均筒内圧より高い４～５の標準偏差である。同様に、ＭＦＢ閾値は、典型的には平均ＭＦＢ（クランク角度で表す）より早い４～５の標準偏差である。ＬＳＰＩ事象は、試験１回当たりの平均事象数、１００，０００燃焼サイクル当たりの事象数、１サイクル当たりの事象数、及び／又は１事象当たりの燃焼サイクル数として報告され得る。この試験の結果を以下に示す。

データは、Ｆｏｒｄエンジン内にマンガンを含まない比較例と比較して、マンガンを含む本出願者による本発明の例が、事象の数及び更には重度のＬＳＰＩ事象の数の両方の面で有意により良好なＬＳＰＩ性能をもたらしたことを示す。エンジンを損傷し得る高圧事象（すなわち、１２０バール超）の数を減らすことによって重度が低減される。

Claims (14)

1. ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減する方法であって、潤滑油組成物の総重量に基づいて、少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属２５～３０００ｐｐｍを含む潤滑油組成物を用いて前記エンジンのクランク室を潤滑するステップを含む、上記方法。
2. 前記エンジンが１２～３０バールの正味平均有効圧（ＢＭＥＰ）の負荷下で稼働される、請求項１に記載の方法。
3. 前記エンジンが５００～３０００ｒｐｍの速度で稼働される、請求項１に記載の方法。
4. 前記マンガン含有化合物が、マンガンアルコキシド化合物、マンガン塩のコロイド分散体、マンガンアミド化合物、マンガンアセチルアセトナート化合物、マンガンカルボキシラート化合物、マンガンサリチラート化合物、ジチオカルバマトマンガン錯体、ジチオホスファトマンガン錯体、サレンマンガン錯体、ホスファートエステル、ホスフィナート、若しくはホスフィナイトマンガン錯体、ピリジル、ポリピリジル、若しくはキノリナト若しくはイソキノリナトマンガン錯体、グリオキシマトマンガン錯体、アルキルジアミノマンガン錯体、アザ大環状マンガン錯体、マンガンアリールスルホナート化合物、マンガン硫化若しくは非硫化フェナート化合物、マンガンアルキルスルホナート化合物、マンガン塩基性窒素スクシンイミド錯体、マンガンスルファニルアルカノアート、又はマンガンコロイド懸濁液である、請求項１に記載の方法。
5. 前記潤滑油が、カルシウム洗剤、マグネシウム洗剤、ナトリウム洗剤、リチウム洗剤、及びカリウム洗剤から選択される洗剤を更に含む、請求項１に記載の方法。
6. 前記洗剤が、カルボキシラート、サリチラート、フェナート、又はスルホナート洗剤である、請求項５に記載の方法。
7. 前記潤滑油がモリブデン含有化合物を更に含む、請求項１に記載の方法。
8. 前記潤滑油組成物が、無灰分散剤、無灰抗酸化剤、リン含有抗摩耗添加剤、摩擦調整剤、及び高分子粘度調整剤から選択される少なくとも１種の他の添加剤を更に含む、請求項１に記載の方法。
9. 前記エンジンが、液体炭化水素燃料、液体非炭化水素燃料、又はこれらの混合物で燃料供給される、請求項１に記載の方法。
10. 前記エンジンが、天然ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ）、圧縮天然ガス（ＣＮＧ）、又はこれらの混合物によって燃料供給される、請求項１に記載の方法。
11. ブースト直噴火花点火式内燃エンジンにおける低速早期点火を防止又は低減するための潤滑エンジン油組成物中の少なくとも１種のマンガン含有化合物の使用。
12. 前記少なくとも１種のマンガン含有化合物が、前記潤滑油組成物の総重量に基づいて、前記少なくとも１種のマンガン含有化合物由来の金属２５～３０００ｐｐｍで存在する、請求項１１に記載の使用。
13. ブースト小型エンジン内で使用する潤滑エンジン油組成物であって、主成分としての潤滑油基材と、微量成分としての少なくとも１種のマンガン含有化合物とを含み、前記小型エンジンが０．５リットル～３．６リットルの範囲である、上記潤滑油組成物。
14. 前記マンガン含有化合物が、マンガンアルコキシド化合物、マンガン塩のコロイド分散体、マンガンアミド化合物、マンガンアセチルアセトナート化合物、マンガンカルボキシラート化合物、マンガンサリチラート化合物、ジチオカルバマトマンガン錯体、ジチオホスファトマンガン錯体、サレンマンガン錯体、ホスファートエステル、ホスフィナート、若しくはホスフィナイトマンガン錯体、ピリジル、ポリピリジル、若しくはキノリナト若しくはイソキノリナトマンガン錯体、グリオキシマトマンガン錯体、アルキルジアミノマンガン錯体、アザ大環状マンガン錯体、マンガンアリールスルホナート化合物、マンガン硫化若しくは非硫化フェナート化合物、マンガンアルキルスルホナート化合物、マンガン塩基性窒素スクシンイミド錯体、マンガンスルファニルアルカノアート、又はマンガンコロイド懸濁液である、請求項１３に記載の潤滑油組成物。