JP6248912B2 - スプライス部の絶縁構造、ハーネス配置プレートおよび配線ユニット - Google Patents
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Description
本発明のハーネス配置プレートは、前記スプライス部の絶縁構造と、前記電線を含むワイヤハーネスが配置されるハーネス配置部と、を備えたものである。
本発明の配線ユニットは、前記電線を含むワイヤハーネスと、前記ハーネス配置プレートと、を備えたものである。
また、本発明のスプライス部の絶縁構造は、前記スプライス収容部よりも幅が狭く形成されて前記電線が収容される電線収容部が設けられている。このような構成によれば、電線の振れを制限することができるから、スプライス端子の根元付近で電線が断線することを防ぐことができる。
また、本発明のハーネス配置プレートは、自動変速機に組み付けられるものとしてもよい。
以下、本発明を具体化した一実施例について、図1〜図6を参照しつつ詳細に説明する。
本実施例における配線ユニットUは、車両に搭載された機器(本実施例では、自動変速機のコントロールユニット)40に取り付けられ、変速動作に関連する制御の一部を行うものである。機器40には、複数(本実施例では3つ)のソレノイドバルブ41が備えられ、各ソレノイドバルブ41の上部には、機器側コネクタ42が配設されている。
ワイヤハーネス10は、図2に示すように、複数本の電線11と、電線11の端末部に接続されて機器側コネクタ42に接続される複数の電線側コネクタ12とを備えている。また、複数本の電線11は、スプライス端子13によって接続されている。スプライス端子13によって接続される電線11の端末部は被覆11Hが除去され、筒状をなすスプライス端子13に同方向から挿入され、スプライス端子13が圧着されている。
ハーネス配置プレート20の外縁部には、ワイヤハーネス10をハーネス配置プレート20上に保持するべく、ハーネス用壁部22が立設されている。ハーネス用壁部22は、ハーネス配置プレート20の外縁に沿って連続した壁状をなし、ソレノイドバルブ41に対応する部分には、電線側コネクタ12をハーネス配置プレート20の外側に引き出すための開口部23が設けられている。
そして、ハーネス配置プレート20には、スプライス端子13によって接続された複数本の電線11のスプライス部14(スプライス端子13および接続された電線11の導体11Dの露出部分を含む部分)を保持するスプライス保持部25が設けられている。
そして、スプライス保持部25の上面側は略全体が開放され、スプライス部14が出入り可能な開放部28とされている。
離脱制限部32は、スプライス収容部29に収容されたスプライス端子13よりも上側に位置し、開放部28を部分的に狭める構成をなしている。
スプライス端子13をスプライス収容部29に、電線11を電線収容部31に収容するべく向きを合わせて、スプライス部14をスプライス保持部25に収容する。その際、スプライス端子13は、一対の端子押さえ部33の第1誘導部34の傾斜によって、比較的スムーズに一対の端子押さえ部33の間を通り、スプライス収容部29に収容される。また、電線11は、被覆押さえ部35の第2誘導部36の傾斜によって、比較的スムーズに被覆押さえ部35と側壁部27Sとの間の隙間を通り、電線収容部31に収容される。
このようにしてスプライス部14をスプライス保持部25に収容する作業を各スプライス部14について行うと、スプライス部14を絶縁する作業が完了する。
本実施例のスプライス部14の絶縁構造は、スプライス部14を囲って絶縁するスプライス収容部29に、スプライス部14が出入り可能な開放部28が形成されるとともに、スプライス収容部29に収容されたスプライス部14が開放部28から離脱することを制限する離脱制限部32が設けられているものである。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施例では、被覆押さえ部35が一対の側壁部27Sのうち一方のみに突出されているが、これに限らず、被覆押さえ部を一対の側壁部の両方に設けてもよく、また、前後方向に複数設けても良い。
(2)上記実施例では、離脱制限部32が一対の端子押さえ部33を有しているが、これに限らず、離脱制限部は端子押さえ部を1のみまたは3以上有していても良く、また、前後方向に複数有していてもよい。
(3)上記実施例では、端子押さえ部33が側壁部27Sに設けられているが、これに限らず、端子押さえ部は、前壁部に設けても良い
(4)上記実施例では、離脱制限部32が端子押さえ部33を有しているが、これに限らず、離脱制限部はスプライス部が開放部から離脱することを制限可能な構造であればどのような構造であってもよく、例えば、スプライス収容部にヒンジで連結されて開放部を開閉可能な蓋部を有するものとしてもよい。
(5)上記実施例では、スプライス保持部25を設ける位置、向き、および箇所数等を例示したが、これらは任意に変更することができる。
(6)上記実施例では、機器40が自動変速機のコントロールユニットである場合について説明したが、これに限らず、本発明は、他の機器に取り付ける配線ユニットにも適用することができる。
(7)上記実施例では、スプライス部14の絶縁構造を備えたスプライス保持部25がハーネス配置プレート20の一部として設けられている場合について説明したが、これに限らず、スプライス部の絶縁構造を備えたスプライス保持部を、独立した部品として形成してもよい。
(8)上記実施例では、電線11の端末部にスプライス端子13が圧着されているが、これに限らず、例えば、電線の端末部ではない中間部の一部がスプライス端子によって接続されていてもよく、また複数本の電線のうち一の電線の端末部と他の電線の中間部とが接続されていてもよい。このような場合には、電線収容部をスプライス収容部の前後両側に設けるものとしてもよい。
11…電線
11H…被覆
13…スプライス端子
14…スプライス部
20…ハーネス配置プレート
21…ハーネス配置部
28…開放部
29…スプライス収容部
31…電線収容部
32…離脱制限部
35…被覆押さえ部
Claims (5)
- 複数本の電線がスプライス端子によって接続されたスプライス部の絶縁構造であり、
前記スプライス部を囲って絶縁するスプライス収容部に、前記スプライス部が出入り可能な開放部が形成されるとともに、前記スプライス収容部に収容された前記スプライス部が前記開放部から離脱することを制限する離脱制限部が設けられており、
前記スプライス収容部よりも幅が狭く形成されて前記電線が収容される電線収容部が設けられているスプライス部の絶縁構造。 - 前記電線収容部に、前記電線の被覆を押さえる被覆押さえ部が設けられている請求項1に記載のスプライス部の絶縁構造。
- 請求項1または請求項2に記載のスプライス部の絶縁構造と、
前記電線を含むワイヤハーネスが配置されるハーネス配置部と、
を備えたハーネス配置プレート。 - 自動変速機に組み付けられるものである請求項3に記載のハーネス配置プレート。
- 前記電線を含むワイヤハーネスと、
請求項3または請求項4に記載のハーネス配置プレートと、
を備えた配線ユニット。
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