FR2662122A1 - Systeme de projecteur orientable pour vehicule. - Google Patents
Systeme de projecteur orientable pour vehicule. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2662122A1 FR2662122A1 FR9106042A FR9106042A FR2662122A1 FR 2662122 A1 FR2662122 A1 FR 2662122A1 FR 9106042 A FR9106042 A FR 9106042A FR 9106042 A FR9106042 A FR 9106042A FR 2662122 A1 FR2662122 A1 FR 2662122A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- assembly
- discharge lamp
- bulb
- lamp
- lighting circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0088—Details of electrical connections
- B60Q1/0094—Arrangement of electronic circuits separated from the light source, e.g. mounting of housings for starter circuits for discharge lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
- B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/172—High-intensity discharge light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
- F21S41/192—Details of lamp holders, terminals or connectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S41/55—Attachment thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
Ce système (10) comprend un ensemble de lampe à décharge (12) à monter sur la carrosserie (20) d'un véhicule via des vis d'orientation (96), cet ensemble comportant une ampoule (16) de lampe a décharge et un sous-ensemble de support d'ampoule (18) couplé directement à l'ampoule. Ce système comprend aussi un ensemble de circuit d'éclairage (14) comportant une section régulatrice de tension (26) pour fournir une tension alternative élevée et une section d'allumage (24) connectée électriquement entre la section régulatrice et le sous-ensemble de support d'ampoule, pour causer l'incandescence de l'ampoule par une décharge électrique. La section d'allumage au moins est montée sur l'ensemble de lampe à décharge, sur l'arrière d'un réflecteur (34) par exemple, pour un mouvement conjugué relativement à la carrosserie du véhicule durant le réglage d'orientation de cet ensemble. Donc l'ensemble du circuit d'éclairage peut être connecté électriquement à l'ensemble de lampe à décharge sans utiliser les cordons de raccordement longs employés traditionnellement.
Description
i
SYSTEME DE PROJECTEUR ORIENTABLE POUR VEHICULE
DESCRIPTION
CONTEXTE DE L'INVENTION
Cette invention se rapporte de manière générale à des projecteurs pour véhicules et particulièrement à ceux qui emploient des ampoules de lampes à décharge comme sources lumineuses Plus particulièrement, l'invention traite d'un système pour projecteur pour véhicule qui est prévu pour orienter l'ensemb le du projecteur à la fois horizontalement et verticalement et pour le retenir dans la position correcte Plus particulièrement encore, l'invention concerne un tel système d'orientation pour projecteur pour véhicule figurant une connexion électrique améliorée entre l'ensemble de la lampe à
décharge et l'ensemble du circuit d'éclairage électrique.
Les lampes à décharge, comprenant notamment les lampes à halogénure métallique, trouvent un acceuil qui va croissant comme sources lumineuses de projecteurs pour véhicules Un problème a cependant été laissé non résolu dans l'utilisation des lampes à décharge pour les applications des projecteurs pour véhicules Les unités de lampes à décharge d'un système pour projecteur ont besoin de circuits d'éclairage électrique comprenant un survolteur de tension pour fournir une tension élevée exigée pour que chaque ampoule de la lampe à décharge devienne incandescente par une décharge électrique entre la paire d'électrodes opposées l'une à l'autre dans l'ampoule Les circuits d'éclairage eux-mêmes sont alimentés par la batterie qui est habituellement montée
sur le véhicule à moteur.
Traditionnellement, les circuits d'éclairage étaient positionnes à des distances considérables des ensembles des lampes à décharge orientables Des câbles ou cordons de raccordement longs étaient utilisés pour connecter électriquement les circuits d'éclairage aux ensembles des lampes Le présent demandeur rejette l'utilisation de tels câbles de raccordement longs qui transportent du courant à des tensions élevées Une raison pour ce rejet est la possibilité de perte de courant à partir des câbles Une autre raison est que les câbles de raccordement longs produisent très facilement du bruit électrique De telles sources de production de bruit devraient être éliminées, ou au moins réduites à un minimum absolu, les véhicules actuels, les voitures particulières surtout, étant pourvues d'un nombre
croissant d'aopareils électriques ou électroniques.
Pour toutes ces raisons il y a eu de fortes demandes de l'industrie automobile pour l'avènement de systèmes pour projecteurs qui emploient des lampes à décharge sans câble d'alimentation de tension élevée, ou
avec des longueurs minimales.
RESUME DE L'INVENTION
La présente invention est orientée vers le raccourcissement radical, ou même l'élimination si on le désire, de câbles ou de cordons utilisés jusqu'ici pour connecter électriquement un ensemble de lampe à décharge orientable et un ensemble de circuit d'éclairage dans un
système pour projecteur pour véhicule du type défini.
Brièvement, l'invention peut être résumée en tant que système pour projecteur orientable devant être monté sur la carrosserie d'un véhicule Le système pour projecteur comporte en gros un ensemble de lampe à
décharge et un ensemble de circuit d'éclairage.
L'ensemble de lampe à décharge se décompose lui-même en un sous-ensemble d'ampoule de lampe à décharge comprenant une ampoule de lampe à décharge et en un sous-ensemble de support d'ampoule, couplé directement, à la fois mécaniquement et électriquement, au sous-ensemble d'ampoule de lampe à décharge L'ensemble complet de la lampe à décharge doit être monté de façon mobile sur La carrosserie du véhicule via des moyens d'orientation qui comprennent typiquement des vis d'orientation L'ensemble du circuit d'éclairage, d'autre part, comporte un circuit d'éclairage électrique et un boîtier pour ce circuit Le circuit d'éclairage comporte une section régulatrice de tension pour fournir une tension alternative, et une section d'allumage connectée entre la section régulatrice de tension et le sous-ensemble du support d'ampoule de l'ensemble de la lampe à décharge, pour causer l'incandescence de l'ampoule de la lampe à décharge par une décharge électrique Renfermant au moins la section d'allumage du circuit d'éclairage électrique, le boîtier du circuit est monté sur l'ensemble de la lampe à décharge, pour un mouvement conjugué avec cet ensemble
relativement à la carrosserie du véhicule.
Dans un mode de réalisation de l'invention décrit ci-après, le boîtier du circuit renferme le circuit d'éclairage complet Puisque le boîtier du circuit est monté sur l'ensemble de la lampe à décharge pour un mouvement d'orientation conjugué avec lui relativement à la carrosserie du véhicule, le circuit
d'éclairage peut être connecté électriquement au sous-
ensemble du support de l'ampoule, et donc à l'ampoule de la lampe à décharge, sans utilisation de câbles quelconques ou avec utilisation d'une longueur minimale
de câbles.
Dans un autre mode de réalisation, le boîtier du circuit renferme seulement la section d'allumage du circuit d'élairage La section régulatrice de tension du circuit d'éclairage est renfermée dans un deuxième boîtier de circuit qui est monté de manière fixe sur la carrosserie du véhicule à proximité du premier boîtier du circuit considéré La section d'allumage et la section régulatrice de tension sont interconnectées électriquement via des câbles très courts ou des moyens
semblables à conducteurs flexibles.
De n'importe quelle façon, il n'y aura aucun câble ou autre conducteur à tension élevée exposé, ou placé à portée immédiate de l'opérateur, lorsque le capot du véhicule est ouvert Comme avantage additionnel, l'ensemble de la Lampe à décharge et l'ensemble du circuit d'élairage peuvent être couplés électriquement directement l'un à l'autre, ou avec des longueurs minimales de câbles si nécessaire La production de bruit de ces conducteurs à tension élevée de longueur réduite est négligeablement petite, comparée avec celle en accord
avec la technique antérieure.
Les particularités et avantages ci-dessus et d'autres de cette invention et la manière de les réaliser deviendront plus visibles et l'invention elle-même sera
mieux comprise, a partir d'une étude de la description
suivante et des revendications annexées, faisant
référence aux dessins complémentaires montrant quelques
modes de réalisation préférés de l'invention.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
La figure 1 est une coupe verticale d'un projecteur a deux faisceaux pour véhicule, orientable, construit en accord avec les concepts nouveaux de cette invention; La figure 2 est une vue de face du projecteur de la figure 1; La figure 3 est une coupe horizontale du projecteur, effectuée suivant la ligne III-III de la figure 2; La figure 4 est une coupe verticale fragmentaire, élargie, du projecteur, effectuée suivant la ligne IV-IV de la figure 2 et montrant en particulier comment le projecteur est monté sur ressorts à la carrosserie du véhicule à des fins d'orientation; La figure 5 est un schéma fonctionnel du circuit d'éclairage pour chaque ampoule à décharge utilisée dans le projecteur, le circuit d'éclairage étant montré conjointement avec une représentation schématique d'une des ampoules des lampes à décharge et d'autres moyens qui y sont étroitement associés; La figure 6 est une coupe verticale d'un projecteur faisceau unique pour véhicule, orientable, représentant un autre mode de réalisation préféré de l'invention; La figure 7 est une vue de face du projecteur de la figure 6; La figure 8 est une coupe horizontale du projecteur, effectuée suivant la ligne VIII-VIII de la figure 7; et La figure 9 est une coupe verticale du projecteur,
effectuée suivant la ligne IX-IX de la figure 7.
DESCRIPTION DES MODES DE REALISATION PREFERES
Généralités Référence est d'abord faite aux figures 1 à 3, pour une considération de l'organisation générale du sytème à lampe à décharge orientable, illustré ici au moyen d'un
premier mode de réalisation préféré de cette invention.
Désigné de manière générale par 10, le système à lampe à décharge comporte en gros un ensemble de lampe à
décharge, 12, et un ensemble de circuit d'éclairage, 14.
L'ensemble 12 de la lampe à décharge comporte deux sous-
ensembles d'ampoules de lampe à décharge, 16, et deux sous-ensembles de support d'ampoule, 18, dans ce mode de réalisation particulier Les sousensembles 18 des supports d'ampoules ont pour fonction de supporter mécaniquement les sous-ensembles respectifs 16 des ampoules de la lampe à décharge et aussi de les connecter
électriquement à l'ensemble 14 du circuit d'éclairage.
L'ensemble complet 12 de la lampe à décharge est monté sur une carrosserie 20 du véhicule, figure 1, via des moyens d'orientation 22, figures 1 et 3, pour s'incliner par ce moyen à la fois horizontalement et verticalement
par rapport à la carrosserie du véhicule.
L'ensemble 14 du circuit d'éclairage est ici divisé en un sous-ensemble de circuit d'allumage, 24, et un sous-ensemble de circuit régulateur de tension, 26 Le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage comprend les sections d'allumage de deux circuits d'éclairage pour les deux sousensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge Chaque circuit d'éclairage est configuré comme montré dans le schéma fonctionnel de la figure 5 Le sous-ensemble 26 du circuit régulateur de tension comprend les sections régulatrices de tension des circuits d'éclairage Le sousensemble 24 du circuit d'allumage est monté sur l'ensemble 12 de la lampe à décharge pour un mouvement d'inclinaison conjugué avec cet ensemble, relativement à la carrosserie 20 du véhicule. Ce qui suit est un examen plus détaillé de l'ensemble 12 de la lampe à décharge, des sous-ensembles
16 des ampoules de la lampe à décharge, des sous-
ensembles 18 des supports d'ampoules, des moyens d'orientation 22 et de l'ensemble 14 du circuit d'éclairage, figurant ci-dessus, dans cet ordre Cet examen sera divisé en rubriques séparées pour la clarté
de l'exposé.
Ensemble de la lampe à décharge Avec référence aux figures 1 à 3, l'ensemble 12 de la lampe à décharge comporte un corps de lampe 28 et une lentille 30 Moulé dans une matière plastique, le corps 28 de la lampe est de manière générale de forme tubulaire, ouvert à une extrémité et fermé à l'autre La lentille 30 est attachée à l'extrémité ouverte du corps 28 de la lampe et définit une chambre 32 de la lampe en combinaison avec lui Les sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge et les sousensembles 18 des supports d'ampoules notés ci-dessus sont montés dans
cette chambre 32 de la lampe.
Ci-après dans cette spécification, les termes directionnels tels que "avant", "arrière", "vers l'avant" et "vers l'arrière", et des dérivés de ceux-ci, seront utilisés pour faire référence à la gauche et à la droite, respectivement, du projecteur tel qu'on le voit dans la figure 1 Donc, par exemple, la Lentille 30 est attachée à l'extrémité avant ouverte du corps 28 de la lampe, et le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage est monté sur l'arrière du corps de la lampe En outre, les termes directionnels tels que "supérieur" et "inférieur", "dessus" et "dessous", "vers le haut" et "vers le bas", et des dérivés de ceux-ci, seront utilisés en référence aux sens vers le haut et vers le bas, respectivement, du
projecteur tel qu'on le voit dans la figure 1.
Le corps 28 de la lampe est profilé pour fournir deux réflecteurs paraboliques 34 disposés l'un au-dessus de l'autre Des trous 36 sont découpés au centre des réflecteurs 34 pour monter les sous-ensembles 18 des supports d'ampoules sur le corps 28 de la lampe d'une
manière encore à décrire.
Les figures 1 et 3 indiquent que le corps 28 de la lampe a une embase 38 en forme de L s'étendant sur toute La Longueur de son bord avant pour définir une cannelure ouverte vers l'avant, de forme annulaire La lentille 30 a un rebord annulaire 42 tourné vers l'arrière à partir de sa périphérie Le rebord 42 de la lentille est reçu avec du jeu dans la cannelure 40 du corps de la
lampe et est y est retenu fermement par un adhésif 44.
La figure 1 montre aussi une cloison 46 attachée au corps 28 de la lampe de manière à diviser La chambre 32 de la lampe en un compartiment supérieur et un compartiment inférieur Attaché à la cloison 46, un capot protecteur 48 est disposé dans le compartiment
supérieur, de manière à envelopper partiellement le sous-
ensemble supérieur 16 de l'ampoule de la lampe.
Sous-ensembles des ampoules de la lampe à décharge Les sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge à utiliser dans ce système 10 pour projecteur peuvent être d'une conception quelconque connue ou convenable En outre, les deux ensembles 16 des ampoules employés dans ce mode de réalisation sont identiques en
construction, de sorte que la description de l'un
s'applique à l'autre.
Comme on le comprendra mieux à partir de la figure 1, chaque sousensemble 16 d'ampoule de la lampe à décharge, compris dans l'ensemble 12 de la lampe à décharge, a une ampoule ou enveloppe 50 en matière vitreuse comportant un corps creux 52 sous la forme d'une sphère allongée avec une paire de scellements par pincement, 54, s'étendant dans des directions opposées à partir de là Les scellements par pincement 54 ont une paire de feuilles métalliques 56 encastrées séparément dedans Chaque feuille métallique 54 est connectée électriquement à une électrode d'une paire d'électrodes 58 en forme de tige qui s'étendent partiellement dans le corps creux 52 de l'enveloppe 50 L'ampoule de la lampe à décharge deviendra incandescente par une décharge électrique entre les extrémités opposées des électrodes 58 Les feuilles métalliques 56 sont aussi connectées à une paire de fils conducteurs 60 de l'ampoule, chacun étant partiellement enterré dans un scellement par pincement 54 et s'étendant dans des directions opposées à
partir de là.
Sous-ensembles des supports d'ampoules Les deux sous-ensembles 18 des supports d'ampoules, faisant partie de l'ensemble 12 de la lampe à décharge, peuvent aussi être de construction traditionnelle et
identique Par conséquent, la description suivante d'un
sous-ensemble de support d'ampoule s'applique à l'autre.
Comme la figure 1 le laisse mieux voir, chaque sous-ensemble 18 de support d'ampoule a une base de support, 62, de forme cylindrique et en matière isolante électriquement S'étendant à travers la base de support 62 en une relation d'espacement parallèle l'un avec l'autre se trouve une paire de fils métalliques 64 de soutien d'ampoule, qui ont des portions de longueurs différentes se projetant vers l'avant à partir de la base de support Les extrémités distales des fils métalliques 64 de soutien d'ampoule sont couplées à la paire de fils conducteurs 60 de l'ampoule d'un sous-ensemble associé 16 d'ampoule de la lampe à décharge, via des ponts en métal, 66. Une considération des figures 1 et 3 à la fois fera bien comprendre comment chaque sous-ensemble 18 de support d'ampoule, supportant un sous-ensemble 16 d'ampoule de lampe à décharge comme cidessus, est monté sur le corps 28 de la lampe Chaque sous-ensemble 18 de support d'ampoule est inséré vers l'avant dans et à travers un des trous de montage 36 dans le corps 28 de la lampe, jusqu'à ce qu'une embase 68 sur la base de support 62 soit bien en place dans une douille 70 qui est formée sur l'arrière du corps 28 de la lampe, en une seule piece avec ce dernier Un adhésif 72 remplit l'espace laissé par l'embase 68 de la base de support à l'intérieur de la douille 70, contre la possibilité de détachement accidentel du sous-ensemble 18 de support d'ampoule du corp 28 de la lampe La paire de fils métalliques 64 de soutien d'ampoule notée ci-dessus a des portions 74 se projetant vers l'arrière à partir de la base de support 62 et s'étendant à travers l'adhésif 72 pour la connexion
électrique à l'ensemble 14 du circuit d'éclairage.
Donc les deux sous-ensembles 18 des supports
d'ampoules servent à soutenir mécaniquement les sous-
ensembles resspectifs 16 des ampoules de la lampe à
décharge en oosition par rapport au corps 28 de la lampe.
Additionnellement, les sous-ensembles 18 des supports d'ampoules ont pour fonction de connecter électriquement les sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge à l'ensemble 14 du circuit d'éclairage, d'une manière qui
sera détaillée ultérieurement.
A partir de ce qui précède on doit avoir compris comment les sousensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge, les sous-ensembles 18 des supports d'ampoules, 1 O le corps 28 de la lampe et la Lentille 30 sont combinés
pour constituer l'ensemble 12 de La lampe à décharge.
L'ensemble de la lampe à décharge de cette construction est monté sur La carrosserie 20 du véhicule par des moyens comprenant Les moyens d'orientation 22, comme
exposé en détail dans ce qui suit.
Moyens d'orientation En 76 dans les figures 1 et 3 on voit un anneau de montage de forme tubulaire de manière générale, entourant l'ensemble 12 de la lampe à décharge L'anneau de montage 76 a une pluralité de talons 78 (quatre dans ce mode de réalisation, comme montré dans la figure 2) formés sur son extrémité avant Chaque talon 78 a une protubérance maintenue contre l'arrière de l'embase 38 sur le corps
28 de la lampe.
Disposé en avant de l'anneau de montage 76 se trouve un anneau de retenue 82, pour maintenir l'ensemble
12 de la lampe à décharge contre L'anneau de montage.
L'anneau de retenue 82 a un rebord annulaire 84 tourné vers l'intérieur à partir de son extrémité avant en un engagement positif avec une embase 86 sur le rebord 42 de la lentille 30 En outre, l'anneau de retenue 82 a une pluralité de talons 88, quatre dans ce mode de réalisation, pliés vers l'extérieur à partir de son extrémité arrière Maintenus contre les talons 78 sur l'anneau de montage 76, Les talons 88 de l'anneau de retenue sont vissés en 90 aux talons de l'anneau de montage Donc l'ensemble complet 12 de La lampe à décharge est supporté fermement par l'anneau de retenue
82 et de là par l'anneau de montage 76.
Le numéro de référence 92 dans les figures 1 et 3 indique un bottier pour le projecteur, monté de manière fixe sur la carrosserie 20 du véhicule Le boîtier 92 du projecteur définit un espace 94 ouvert vers L'avant pour loger l'ensemble 12 de la lampe à décharge ainsi que le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage de l'ensemble 14 1 1 du circuit d'éclairage L'anneau de montage 76 a sa face externe maintenue de manière coulissable contre Le boîtier 92 du projecteur L'ensemble 12 de la lampe à décharge, avec l'anneau de montage 76 et L'anneau de retenue 82, est monté de façon orientable sur le boîtier 92 du projecteur
via Les moyens d'orientation 22, comme détaillé ci-après.
Les éléments essentiels des moyens d'orientation 22 sont une pluralité de vis d'orientation 96, figures 1 à 3, deux dans ce mode de réalisation, fixant l'anneau de montage 76 au boîtier 92 du projecteur Plus spécifiquement, chaque vis d'orientation 96 joint un talon 98 sur l'anneau de montage 76 à un talon 100 sur le boîtier 92 du projecteur La tête de chaque vis d'orientation 96 a une cannelure annulaire 102 afin d'être reçue, de manière à être orientable, dans une encoche 104, dans un des talons 98 de l'anneau de montage Les vis d'orientation 96 sont engagées de manière fonctionnelle dans des écrous 106 qui sont portés
fixement par les talons 100 du boîtier du projecteur.
En dehors d'être couplé au boîtier 92 du projecteur via les deux vis d'orientation 96, l'anneau de montage 76 est poussé contre le boîtier du projecteur par un ressort
cylindrique de compression, vu en 108 sur la figure 4.
Cette figure est une coupe effectuée suivant la ligne IV-
IV de la figure 2, à partir de laquelle apparaîtra la position du ressort de compression 108 par rapport aux deux vis d'orientation 96 Le ressort de compression 108 a ses extrémités opposées accrochées à un dispositif de retenue du ressort, 110, sur l'anneau de montage 76 et à un-autre dispositif de retenue du ressort, 112, sur le
boîtier 92 du projecteur.
Donc, pour orienter l'ensemble 12 de la lampe à décharge, les deux vis d'orientation 96 peuvent être
tournées dans un sens de serrage ou bien de desserrage.
L'ensemble 12 de La lampe à décharge, ainsi que l'anneau de montage 76 et l'anneau de retenue 82 s'inclineront alors, à la fois verticalement et horizontalement, par
rapport à la carrosserie 20 du véhicule.
Ensemble du circuit d'éclairage Les deux sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge employés dans ce système 10 pour projecteur nécessitent deux circuits d'éclairage En partie pour cette raison, l'ensemble 14 du circuit d'éclairage est divisé comme susmentionné en un sous-ensemble 24 du circuit d'allumage et un sous-ensemble 26 du circuit régulateur de tension, dans ce mode de réalisation particulier La construction de l'ensemble 14 du circuit d'éclairage sera mieux comprise en considérant d'abord la configuration électrique du circuit d'éclairage pour
chaque sous-ensemble 16 d'ampoule de la lampe à décharge.
En se référant par conséquent à la figure 5, chaque circuit d'éclairage 114 peut être envisagé en gros comme une combinaison d'un régulateur de tension, 116, et d'un circuit d'allumage 118 Le régulateur de tension 116 comprend un circuit survolteur d c (à courant continu), 120, ayant une paire d'entrées 122 Comme on le comprendra en se référant de nouveau à la figure 1, ces entrées 122 du circuit survolteur d c 120 doivent être connectées via un câble 124 à une batterie, non montrée,
qui est habituellement montée sur le véhicule à moteur.
Compris aussi dans le circuit régulateur de tension
116 se trouvent un circuit inverseur push-pull d c -a c.
(courant continu en courant alternatif), 126, et un circuit de commande 128 Connecté à la sortie du circuit survolteur d c 120, le circuit inverseur 126 fonctionne de manière à transformer la tension de sortie directe du circuit survolteur en une tension sinusoidale Le circuit de commande 128 est destiné à commander la tension de sortie du circuit survolteur 120 comme nécessité par des
paramètres tels que le temps d'exctinction du sous-
ensemble associé 16 d'ampoule de la lampe à décharge.
Le circuit d'allumage 118 comporte un circuit d'allumage et de charge LC, 130, et un circuit d'amorçage d'allumage, 132 Le circuit 130 d'allumage et de charge LC a son entrée connectée au circuit inverseur push-pull d.c -a c 126 Le circuit d'amorçage d'allumage 132 comporte des moyens, non montrés, pour alimenter en courant d'amorçage le circuit d'allumage 130 et pour détecter le courant de la lampe La paire de bornes de sortie 133 du circuit 130 d'allumage et de charge LC est connectée aux portions 74 des extrémités de la paire de fils métalliques 64 de soutien de la lampe, d'un des deux sous-ensembles 18 des supports des ampoules de l'ensemble
12 de la lampe à décharge.
En se référant une fois de plus à la figure 1, on verra que le sousensemble 24 du circuit d'allumage de l'ensemle 14 du circuit d'éclairage a un boîtier de circuit 134 renfermant les circuits d'allumage 118 des circuits d'éclairage 114 pour les deux sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge Le boîtier 134 du circuit d'allumage est disposé à l'intérieur du boîtier
92 du projecteur.
Le sous-ensemble 26 du circuit régulateur de tension a un autre boîtier de circuit 136 renfermant les régulateurs de tension 116 des circuits d'éclairage 114 pour les deux sous-ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge Le boîtier 136 du circuit régulateur de tension est monté de manière fixe sur la carrosserie 20 du véhicule, en une position juste derrière le boîtier 92 du projecteur Un câble flexible 138 s'étend entre le
sous-ensemble 24 du circuit d'allumage et le sous-
ensemble 26 du circuit régulateur de tension, pour interconnecter électriquement les moyens des circuits à l'intérieur des boîtiers 134 et 136 Bien que l'ensemble 14 du circuit d'éclairage soit divisé en sousensemble 24 du circuit d'allumage et en sous-ensemble 26 du circuit régulateur de tension, dans ce mode de réalisation particulier, le câble flexible 138 peut être très court à cause de la proximité immédiate des deux sous-ensembles
des circuits.
Un examen des figures 1 et 3 montrera comment le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage de l'ensemble 14 du circuit d'éclairage est monté sur le corps 28 de la lampe en accord avec une particularité de cette invention A la différence du sous-ensemble 26 du circuit régulateur fixe, le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage s'inclinera avec l'ensemble 12 de la lampe à décharge relativement à la carrosserie 20 du véhicule lors Que l'ensemble de la lampe à décharge est orienté par
les vis d'orientation 96.
Le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage est attaché à une plaque de montage 140 disposée derrière le corps 28 de la lampe La plaque de montage 140 a une pluralité de talons de montage 142, trois dans ce mode de réalisation, s'étendant vers l'avant à partir de cette plaque Ces talons de montage sont vissés en 144 sur des protubérances 146 formées sur l'arrière du corps 28 de la lampe Les bornes de sortie 133, figure 5, des sections
d'allumage 118 du circuit d'éclairage pour les deux sous-
ensembles 16 des ampoules de la lampe à décharge sont connectées séparément aux portions 74 des extrémités des fils métalliques 64 de soutien des ampoules, via des
câbles 148 de longueurs minimales.
Le système 10 pour un projecteur de véhicule de la construction précédente selon l'invention est de fonctionnement traditionnel La présente invention, telle que réalisée dans le système 10 pour un projecteur, fait ressortir le fait que le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage est monté directement sur l'ensemble orientable 12 de la lampe à décharge et y est connecté
électriquement via les câbles 148 de longueurs minimales.
Cette configuration nouvelle détruit complètement les inconvénients de pertes de courant aux tensions élevées et de production de bruit électrique à partir des câbles de raccordement longs qui étaient employés traditionnellement dans les systèmes pour projecteurs
orientables de ce type.
AUTRE MODE DE REALISATION
Généralités Les figures 6 à 9 illustrent un autre système 10 a pour un projecteur orientable selon cette invention Cet autre système pour un projecteur a un corps de lampe 200 à monter fixement sur une carrosserie de véhicule telle que celle montrée en 20 dans la figure 1 A l'intérieur du corps 200 de la lampe sont montés un ensemble 202 pour une lampe à décharge, comportant un réflecteur 204, un sous-ensemble unique 16 a pour l'ampoule de la lampe à
décharge, et un sous-ensemble 18 a de support d'ampoule.
Le sous-ensemble 16 a de la lampe à décharge est monté sur le réflecteur 204 via le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule. Le sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à décharge et le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule de l'autre système 10 a pour le projecteur sont montrés commeayant essentiellement la même construction que leurs pendants 16 et 18 dans le système 10 pour le projecteur des figures 1 à 5 Les diverses parties constituantes du sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à décharge et du sous-ensemble 18 a du support d'ampoule sont par conséquent désignées dans les figures 6 et 8 par les mêmes numéros de référence que ceux utilisés pour indiquer leurs parties correspondantes dans les figures 1
et 3 Aucune répétition de la description de ces sous-
ensembles 16 a et 18 a n'est considérée comme étant nécessaire. L'ensemble complet 202 de la lampe à décharge est monté sur le corps 200 de la lampe via des moyens
d'orientation visibles en 206 dans les figures 8 et 9.
Donc l'ensemble 202 de la lampe à décharge s'inclinera à la fois horizontalement et verticalement par rapport au
corps 200 de la lampe.
L'autre système 10 a pour le projecteur comprend de plus un ensemble 208 de circuit d'éclairage, figures 6 et 8, pour le sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à décharge L'ensemble 208 du circuit d'éclairage est monté sur le réflecteur 204 de l'ensemble 202 de la lampe décharge, pour un mouvement d'inclinaison conjugué avec l'ensemble 202 de la lampe à décharge relativement au corps 200 de la lampe Electriquement, l'ensemble 208 du circuit d'éclairage a la même configuration que celle montrée en 114 dans la figure 5, mais diffère de l'ensemble 14 du circuit d'éclairage du mode de réalisation précédent en ce que le circuit d'éclairage
114 complet est renfermé dans un boîtier unique.
Ci-après est donné un examen plus détaillé du corps de la lampe, de l'ensemble 202 de la lampe à décharge, comprenant le réflecteur 204, des moyens d'orientation 206 et de l'ensemble 208 du circuit d'éclairage, figurant ci-dessus, dans cet ordre et dans
des rubriques séparées.
Corps de la lampe Le corps 200 de la lampe a une extrémité avant ouverte de forme rectangulaire, visible dans une vue d'avant comme dans la figure 7 Une lentille 210 ferme l'extrémité avant du corps 200 de la lampe, pour définir une chambre 212 de la lampe pour loger, de manière à être orientable, l'ensemble 202 de la lampe à décharge La lentille 210 est formée de manière à comprendre un rebord annulaire 214 tourné vers l'arrière à partir de sa périphérie Le rebord 214 de la lentille s'engage dans une cannelure annulaire de montage, 216, formée dans l'extrémité avant du corps 200 de la lampe Un adhésif 218 remplit les espaces laissés par le rebord 214 de la lentille dans la cannelure de montage 216, retenant la lentille 210 sur le corps 200 de la lampe contre la
possibilité de détachement.
Ensemble de la lampe à décharge L'ensemble 202 de la lampe à décharge comporte, comme susdit, le réflecteur 204, le sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à décharge et le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule, tous disposés dans la chambre 212 de la lampe Le réflecteur 204 a une surface parabolique 220 dirigée vers la lentille 210 Un trou de montage 222 est formé au centre au travers du réflecteur 204, pour monter le sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à
décharge via le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule.
Une douille 224 s'étend vers l'arrière à partir du réflecteur 204, pour recevoir un adhésif 226 qui retient le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule en place sur le
réflecteur 204.
Le sous-ensemble 18 a du support d'ampoule diffère du sous-ensemble 18 du support d'ampoule du système 10 pour le projecteur des figures 1 à 5 en ce que les portions 74 des extrémités arrières des fils métalliques 64 de soutien de l'ampoule se projettent vers l'arrière sur une distance plus grande Les portions plus grandes 74 des extrémités arrières des fils métalliques 64 de soutien de l'ampoule sont destinées à une connexion électrique directe de l'ensemble 208 du circuit d'éclairage, comme il sera expliqué plus loin plus en
détail.
Moyens d'orientation Référence peut être faite principalement aux
figures 8 et 9 pour la description suivante des moyens
d'orientation 206 En 228 est montré un joint à bille joignant le réflecteur 204 de l'ensemble 202 de la lampe à décharge au corps 200 de la lampe, de manière à pivoter Le joint 228 comporte une bille 230 et un organe à cavité articulaire, 232 La bille 230 est formée sur une extrémité d'un boulon à épaulement, 234, qui est vissé dans une protubérance 236 sur le corps 200 de la lampe L'organe 232 à cavité articulaire est engagé positivement avec une protubérance creuse 238 formée sur l'arrière du réflecteur 204 La bille 230 est reçue dans une cavité articulaire 240 dans l'organe 232 à cavité articulaire, pour pouvoir tourner Donc, l'ensemble 202 de la lampe à décharge, ainsi que l'ensemble 208 du circuit d'éclairage monté dessus, peut pivoter dans son ensemble dans les limites relatives au corps fixe 200 de
la lampe.
Deux vis d'orientation 242 sont fournies pour faire pivoter l'ensemble 202 de la lampe à décharge par rapport au corps 200 de la lampe Les positions des deux vis d'orientation 242 en relation avec celle du joint à bille
228 vont apparaître à partir d'une étude de la figure 7.
S'étendant à travers une protubérance 244 sur l'arrière du corps 200 de la lampe pour pouvoir tourner, chaque vis d'orientation 242 est engagée selon un filetage avec un écrou 246 attaché au réflecteur 204 Les vis d'orientation 242 ont des têtes 248 exposées à l'arrière du corps 200 de la lampe Afin d'orienter l'ensemble 202 de la lampe à décharge, on peut agir sur Les têtes 248 pour mouvoir les vis d'orientation 242 dans un sens de serrage ou de desserrage L'ensemble 202 de la lampe à décharge bougera ensuite par pivotement dans une
direction quelconque autour du joint à bille 228.
Ensemble du circuit d'éclairage Comme illustré à la fois dans les figures 6 et 8, l'ensemble 208 du circuit d'éclairage comporte un boîtier de circuit, 250, renfermant le circuit complet d'éclairage 114, figure 5, pour le sous-ensemble 16 a de l'ampoule de la lampe à décharge Le boîtier 250 du circuit est monté de façon rigide sur une plaque de montage 252 ayant un jeu de talons 254 Ces talons sont fixés par des vis 256 à des protubérances 258 se
projetant vers l'arrière à partir du réflecteur 204.
La figure 6 illustre clairement une paire de manchons tubulaires 260 se projetant vers l'avant à partir du boîtier 250 du circuit à travers des
ouvertures, non montrées, dans la plaque de montage 252.
Les manchons 260 reçoivent avec du jeu les bornes de sortie 133, figure 5, du circuit d'éclairage 114, pour une connexion électrique aux portions 74 des extrémités
des fils métalliques 64 de soutien de l'ampoule, du sous-
ensemble 18 a du support de l'ampoule.
Par conséquent, simplement parce que l'ensemble 208
du circuit d'éclairage est monté par des vis comme ci-
dessus à l'arrière du réflecteur 204, les portions 74 des extrémités arrières des fils métalliques 64 de soutien de l'ampoule seront insérées dans les manchons 260 Reçus ainsi dans les manchons 260, les fils métalliques 64 de soutien de l'ampoule seront en contact électrique correct
avec les bornes de sortie 133 du circuit d'éclairage 114.
En conséquence, dans cet autre système 10 a pour la lampe, aucun câble ou conducteur équivalent n'est exigé pour connecter électriquement l'ensemble 208 du circuit d'éclairage à l'ensemble 202 de la lampe à décharge Il n'y a pas besoin non plus de câble ou autre entre le régulateur de tension 116 et le circuit d'allumage 118 du circuit d'éclairage 114, puisque le régulateur de tension et le circuit d'allumage sont tous deux placés dans le
seul boîtier 250 du circuit monté sur le réflecteur 204.
CONCLUSION
Les deux systèmes 10 et 10 a pour un projecteur orientable signifient uniquement illustrer ou expliquer et non pas imposer de limitations à la présente invention Une variété de modifications ou d'altérations des modes de réalisation illustrés se manifesteront d'elles-mêmes à l'expert en la matière, afin de se conformer à des préférences de conception ou aux exigences de chaque application spécifique de l'invention. Il apparaîtra aussi que quelques particularités des systèmes 10 et 10 a pour un projecteur sont interchangeables Par exemple, dans le système 10 pour un projecteur, l'ensemble 12 de la lampe à décharge et le sous-ensemble 24 du circuit d'allumage pourraient être couplés directement l'un à l'autre, au lieu de l'être par les câbles 148 La séparation de l'ensemble 14 du circuit
d'éclairage en sous-ensemble d'allumage 24 et sous-
ensemble régulateur de tension 26 dans le système 10 pour un projecteur n'est pas essentielle non plus Le circuit d'allumage et le régulateur de tension du circuit d'éclairage pourraient être enveloppés par un boîtier unique monté sur l'ensemble de la lampe à décharge, comme
dans l'autre système 10 a pour un projecteur.
En outre, dans l'autre système 10 a pour un projecteur, l'ensemble 208 du circuit d'éclairage pourrait être connecté électriquement à l'ensemble 202 de la lampe à décharge via des câbles de longueurs
minimales, comme dans le système 10 pour un projecteur.
De plus l'ensemble 208 du circuit d'éclairage pourrait être divisé en un sous-ensemble régulateur de tension et
un sous-ensemble d'allumage, avec seulement le sous-
ensemble d'allumage monté sur l'ensemble 202 de la lampe
à décharge.
Claims (7)
1 Système pour projecteur orientable ( 10, 10 a) devant être monté sur la carrosserie ( 20) d'un véhicule, comportant: (a) un ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) comportant: ( 1) un sous-ensemble d'ampoule de la lampe décharge ( 16, 16 a) comprenant une ampoule de la lampe à décharge; et ( 2) un sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) couplé directement, à la fois
mécaniquement et électriquement, au sous-
ensemble d'ampoule de la lampe à décharge ( 16, 16 a); (b) des moyens d'orientation ( 22, 206) pour monter l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sur la carrosserie ( 20) du véhicule afin d'orienter et de retenir cet ensemble de lampe à décharge en position par rapport à la carrosserie ( 20) du véhicule; et (c) un ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) comportant: ( 1) un circuit d'éclairage électrique comportant des moyens régulateurs de tension ( 26) pour fournir une tension alternative, et des moyens d'allumage ( 24) connectés électriquement entre les moyens
régulateurs de tension ( 26) et le sous-
ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour causer l'incandescence de l'ampoule de la lampe à décharge par une décharge électrique; et ( 2) un boîtier de circuit ( 134, 250) renfermant au moins les moyens d'allumage ( 24) du circuit d'éclairage électrique et monté sur l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour un mouvement conjugué avec lui relativement à la carrosserie ( 20) du véhicule; (d) par lequel l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) peut être connecté électriquement l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sans l'utilisation de ces-câbles ou cordons de raccordement longs qui ont été utilisés entre
eux traditionnellement.
2 Système pour projecteur orientable selon la revendication 1, comportant de plus: (a) une paire de fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) comprise dans le sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) et connectée électriquement à l'ampoule de la lampe décharge, ces fils métalliques de soutien de l'ampoule se projetant à partir de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) vers l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208); et (b) des moyens à manchons ( 260) formés sur le boîtier de circuit ( 250) de l'ensemble de circuit d'éclairage ( 208) et engagés directement avec les fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) pour connecter électriquement cet ensemble de circuit d'éclairage à l'ensemble de lampe à décharge
( 202).
3 Système pour projecteur orientable selon la revendication 1, dans lequel l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) comporte de plus un deuxième boîtier de circuit ( 136) renfermant les moyens régulateurs de tension ( 26) du circuit d'éclairage électrique et monté sur la carrosserie ( 20) du véhicule, ces moyens régulateurs de tension étant connectés électriquement aux moyens d'allumage ( 24) via des moyens
à conducteurs flexibles ( 138).
4 Système pour projecteur orientable ( 10, 10 a) devant être monté sur la carroserie ( 20) d'un véhicule, comportant: (a) un ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) comportant: ( 1) un corps de lampe ( 28, 200) ayant une extrémité ouverte; ( 2) une lentille ( 30, 210) fermant l'extrémité ouverte du corps de lampe ( 28, 200) et définissant une chambre de la lampe ( 32, 212) en combinaison avec le corps de lampe
( 28, 200);
( 3) un sous-ensemble d'ampoule de la lampe à décharge ( 16, 16 a) comprenant une ampoule de la lampe à décharge et disposé dans la chambre de la lampe ( 32, 212); et ( 4) un sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) couplé directement, à la fois
mécaniquement et électriquement, au sous-
ensemble d'ampoule de la lampe à décharge ( 16, 16 a), ce sous-ensemble de support d'ampoule étant monté au corps de la lampe ( 28, 200) pour supporter mécaniquement ce sous-ensemble d'ampoule de la lampe à décharge en position dans la chambre de la lampe ( 32, 212); (b) des moyens d'orientation ( 22, 206) pour monter l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sur la carrosserie ( 20) du véhicule afin d'orienter et de retenir cet ensemble de lampe à décharge en position par rapport à la carrosserie ( 20) du véhicule; et (c) un ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) comportant: ( 1) un circuit d'éclairage électrique comportant des moyens régulateurs de tension ( 26) pour fournir une tension alternative, et des moyens d'allumage ( 24) connectés électriquement entre les moyens
régulateurs de tension ( 26) et le sous-
ensemble de support de l'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour causer l'incandescence de l'ampoule de la lampe à décharge par une décharge électrique; et ( 2) un boîtier de circuit ( 134, 250) renfermant au moins les moyens d'allumage ( 24) du circuit d'éclairage électrique et monté sur le corps de la lampe ( 28, 200) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour un mouvement conjugué avec lui relativement à la carrosserie ( 20) du véhicule; (d) par lequel l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) peut être connecté électriquement à l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sans l'utilisation de ces câbles ou cordons de raccordement longs qui ont été utilisés entre
eux traditionnellement.
Système pour projecteur orientable selon la revendication 4, comportant de plus: (a) une paire de fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) comprise dans le sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) et connectée électriquement à l'ampoule de la lampe à décharge, ces fils métalliques de soutien de l'ampoule se projetant à partir de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) vers l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208); et (b) des moyens à manchons ( 260) formés sur le boîtier de circuit ( 250) de l'ensemble de circuit d'éclairage ( 208) et engages directement avec les fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) pour connecter électriquement cet ensemble de circuit d'éclairage à l'ensemble de lampe à décharge
( 202).
6 Système pour projecteur orientable selon la revendication 4, dans lequel l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) comporte de plus un deuxième boîtier de circuit ( 136) renfermant les moyens régulateurs de tension ( 26) du circuit d'éclairage électrique et monté sur la carrosserie ( 20) du véhicule, ces moyens régulateurs de tension étant connectés électriquement aux moyens d'allumage ( 24) via des moyens
à conducteurs flexibles ( 138).
7 Système pour projecteur orientable comportant: (a) un corps de lampe ( 28, 200); (b) une lentille ( 30, 210) montée sur le corps de la lampe ( 28, 200) et définissant une chambre de la lampe ( 32, 212) en combinaison avec le corps de la lampe ( 28, 200); (c) un ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) comportant: ( 1) un réflecteur ( 34, 204) disposé dans la chambre de la lampe ( 32, 212) et orienté vers la lentille ( 30, 210); ( 2) un sous-ensemble d'ampoule de la lampe à décharge ( 16, 16 a) comprenant une ampoule de la lampe à décharge et disposé entre ce réflecteur et cette lentille; ( 3) un sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) couplé directement, à la fois
mécaniquement et électriquement, au sous-
ensemble d'ampoule de la lampe à décharge ( 16, 16 a), ce sous-ensemble de support d'ampoule étant monté sur le réflecteur ( 34, 204) pour supporter mécaniquement ce sous-ensemble d'ampoule de la lampe à décharge en position dans la chambre de la lampe ( 32, 212); (d) des moyens d'orientation ( 22, 206) pour monter l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sur le corps de la lampe ( 28, 200) afin d'orienter et de retenir cet ensemble de lampe à décharge en position par rapport au corps de la lampe ( 28, ); et (e) un ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) comportant: ( 1) un circuit d'éclairage électrique comportant des moyens régulateurs de tension ( 26) pour fournir une tension alternative, et des moyens d'allumage ( 24) connectés électriquement entre les moyens
régulateurs de tension ( 26) et le sous-
ensemble de support de l'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour causer l'incandescence de l'ampoule de la lampe à décharge par une décharge électrique; et ( 2) un bottier de circuit ( 134, 250) renfermant au moins les moyens d'allumage ( 24) du circuit d'éclairage électrique et monté sur le réflecteur ( 34,204) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) pour un mouvement conjugué avec lui relativement au corps de la lampe ( 28, ); (f) par leauel l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208) peut être connecté électriquement à l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) sans l'utilisation de ces câbles ou cordons de raccordement longs qui ont été utilisés entre
eux traditionnellement.
8 Système pour projecteur orientable selon la revendication 7, comportant de plus: (a) une paire de fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) comprise dans le sous-ensemble de support d'ampoule ( 18, 18 a) de l'ensemble de lampe à décharge ( 12, 202) et connectée électriquement à l'ampoule de la lampe décharge, ces fils métalliques de soutien de l'ampoule se projetant à partir du réflecteur ( 34, 204) vers l'ensemble de circuit d'éclairage ( 14, 208); et (b) des moyens à manchons ( 260) formés sur le boîtier de circuit ( 250) de l'ensemble de circuit d'éclairage ( 208) et engages directement avec les fils métalliques de soutien de l'ampoule ( 64) pour connecter électriquement cet ensemble de circuit d'éclairage à l'ensemble de lampe à décharge
( 202).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12833890A JP2592005B2 (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 車輌用前照灯 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2662122A1 true FR2662122A1 (fr) | 1991-11-22 |
FR2662122B1 FR2662122B1 (fr) | 1994-04-08 |
Family
ID=14982329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9106042A Expired - Lifetime FR2662122B1 (fr) | 1990-05-18 | 1991-05-17 | Systeme de projecteur orientable pour vehicule. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5119275A (fr) |
JP (1) | JP2592005B2 (fr) |
KR (1) | KR930008816B1 (fr) |
DE (1) | DE4116049A1 (fr) |
FR (1) | FR2662122B1 (fr) |
GB (1) | GB2244123B (fr) |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4315394A1 (de) * | 1993-05-08 | 1994-11-10 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
JPH06341110A (ja) * | 1993-06-02 | 1994-12-13 | Hiroyuki Mizukami | 骨格構造形式の橋及びその架設工法 |
JP2744401B2 (ja) * | 1993-08-12 | 1998-04-28 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用ヘッドランプ |
TW347547B (en) * | 1994-05-17 | 1998-12-11 | Toshiba Light Technic Kk | Discharge lamp and illumination apparatus using the same |
JP3010518B2 (ja) * | 1994-06-28 | 2000-02-21 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯 |
JP3061248B2 (ja) * | 1995-01-20 | 2000-07-10 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用ヘッドランプ |
FR2732654B1 (fr) * | 1995-04-06 | 1997-06-20 | Valeo Vision | Projecteur pour vehicule automobile a lampe a alimentation alternative |
US5633710A (en) * | 1995-10-04 | 1997-05-27 | Egs Inc. | System for self-aligning vehicle headlamps |
JP3193604B2 (ja) * | 1995-12-25 | 2001-07-30 | 株式会社小糸製作所 | 放電バルブを有する車両用灯具 |
JPH09204820A (ja) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Kurabe Ind Co Ltd | 車輌用灯具 |
DE19634750A1 (de) * | 1996-08-28 | 1998-03-05 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfersystem für Kraftfahrzeuge |
JPH10208505A (ja) * | 1997-01-24 | 1998-08-07 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯 |
EP0886288B1 (fr) | 1997-06-20 | 2006-01-11 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Condensateur électrolytique et son procédé de fabrication |
JP3145966B2 (ja) * | 1997-09-11 | 2001-03-12 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯 |
JP3737295B2 (ja) * | 1997-11-11 | 2006-01-18 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP2000113995A (ja) * | 1998-02-25 | 2000-04-21 | Mitsubishi Electric Corp | 放電ランプ用点灯制御装置及び該装置に用いられるhブリッジ回路 |
US6833675B2 (en) * | 1998-05-12 | 2004-12-21 | Musco Corporation | Method and apparatus of blocking ultraviolet radiation from arc tubes |
US6313570B1 (en) | 1999-02-18 | 2001-11-06 | Lars Anders Bergkvist | High intensity gas discharge aircraft lighting |
DE19926690A1 (de) * | 1999-06-11 | 2000-12-14 | Berchtold Gmbh & Co Geb | Operationsleuchte mit Entladungslampen |
JP2001101909A (ja) * | 1999-09-30 | 2001-04-13 | Matsushita Electric Works Ltd | 照明装置 |
US6376992B1 (en) * | 1999-12-23 | 2002-04-23 | Godfrey Engineering, Inc. | Sealed beam high intensity discharge lamp system for aircraft |
EP1126208B1 (fr) * | 2000-02-17 | 2005-05-11 | Denso Corporation | Dispositif d' éclairage avec lampe à décharge et structure de montage pour ce dispositif |
JP2002150829A (ja) * | 2000-11-07 | 2002-05-24 | Denso Corp | 放電灯装置 |
JP2002150830A (ja) * | 2000-11-07 | 2002-05-24 | Denso Corp | 放電灯装置 |
JP2002170407A (ja) | 2000-12-01 | 2002-06-14 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
BR0207089A (pt) * | 2001-02-07 | 2004-07-06 | Musco Corp | Acessório de iluminação de alta intensidade |
US7059745B2 (en) * | 2002-02-07 | 2006-06-13 | Musco Corporation | Lighting fixture with quick-disconnect light source mount |
US6672747B2 (en) | 2001-08-07 | 2004-01-06 | Denso Corporation | Vehicle headlamp having removable lighting control unit |
FR2843445B1 (fr) * | 2002-08-08 | 2005-05-27 | Valeo Vision | Dispositif projecteur equipe d'un module complementaire pour vehicule automobile |
US20050036331A1 (en) * | 2002-08-09 | 2005-02-17 | Crepeau Jean Phillipe | Modular headlight structure for vehicle and a method for manufacturing the same |
FR2850729B1 (fr) * | 2003-02-04 | 2006-03-17 | Valeo Vision | Dispositif projecteur equipe d'un module complementaire encastrable pour vehicule automobile |
FR2852381B1 (fr) * | 2003-03-14 | 2005-05-27 | Valeo Vision | Dispositif de blindage pour une connexion entre un projecteur et un module complementaire |
US8235553B2 (en) | 2009-02-16 | 2012-08-07 | Mitsubishi Electric Corporation | Lighting device for a headlamp light source |
JP6125490B2 (ja) * | 2012-04-09 | 2017-05-10 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
US9772088B1 (en) * | 2014-05-13 | 2017-09-26 | David Ralph LoPresti | High intensity discharge multiple light array system |
JP2016015219A (ja) * | 2014-07-01 | 2016-01-28 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
US10823356B1 (en) * | 2019-12-20 | 2020-11-03 | Valeo Vision | Device and method of focusing a light |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4513357A (en) * | 1983-01-19 | 1985-04-23 | Tokyo Shibaura Denki Kabushiki Kaisha | Headlamp unit with timed switching between two lights |
FR2560354A1 (fr) * | 1984-02-27 | 1985-08-30 | Philips Nv | Systeme de projecteurs |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2217831C3 (de) * | 1972-04-13 | 1980-01-10 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftfahrzeug-Scheinwerfer |
JPS59130002A (ja) * | 1983-01-14 | 1984-07-26 | 東芝ライテック株式会社 | 照明装置 |
JPS59134020A (ja) * | 1983-01-19 | 1984-08-01 | Toshiba Corp | 車輛用前照灯装置 |
DE3519611A1 (de) * | 1985-05-31 | 1986-12-04 | Patent-Treuhand-Gesellschaft für elektrische Glühlampen mbH, 8000 München | Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit |
NL8600226A (nl) * | 1985-11-19 | 1987-06-16 | Philips Nv | Gesokkelde voertuig-koplamp. |
JPS6396803A (ja) * | 1986-10-14 | 1988-04-27 | 東芝ライテック株式会社 | 照明器具 |
DE3641852A1 (de) * | 1986-12-08 | 1988-06-16 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Kfz-scheinwerfer-einheit |
DE3743612A1 (de) * | 1987-12-22 | 1989-07-06 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Hochdruckentladungslampe |
JPH0247701U (fr) * | 1988-09-28 | 1990-04-03 | ||
JPH03136938A (ja) * | 1989-10-23 | 1991-06-11 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用放電灯ヘッドランプ装置 |
-
1990
- 1990-05-18 JP JP12833890A patent/JP2592005B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-04-16 US US07/685,769 patent/US5119275A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-04-22 GB GB9108544A patent/GB2244123B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-05-15 KR KR1019910007818A patent/KR930008816B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1991-05-16 DE DE4116049A patent/DE4116049A1/de not_active Ceased
- 1991-05-17 FR FR9106042A patent/FR2662122B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4513357A (en) * | 1983-01-19 | 1985-04-23 | Tokyo Shibaura Denki Kabushiki Kaisha | Headlamp unit with timed switching between two lights |
FR2560354A1 (fr) * | 1984-02-27 | 1985-08-30 | Philips Nv | Systeme de projecteurs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2244123A (en) | 1991-11-20 |
GB2244123B (en) | 1993-08-04 |
JPH0426002A (ja) | 1992-01-29 |
KR910020365A (ko) | 1991-12-20 |
GB9108544D0 (en) | 1991-06-05 |
DE4116049A1 (de) | 1991-12-05 |
US5119275A (en) | 1992-06-02 |
KR930008816B1 (ko) | 1993-09-15 |
JP2592005B2 (ja) | 1997-03-19 |
FR2662122B1 (fr) | 1994-04-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2662122A1 (fr) | Systeme de projecteur orientable pour vehicule. | |
FR3017444B1 (fr) | Lampe pour vehicule | |
FR2621539A1 (fr) | Retroviseur pour vehicule automobile | |
FR2629770A1 (fr) | Grille a eclairage autonome pour vehicules a moteur | |
WO2001021021A1 (fr) | Dispositif d'eclairage destine a equiper un support, notamment textile | |
FR2606125A1 (fr) | Projecteur perfectionne pour vehicule automobile | |
EP1065438A1 (fr) | Projecteur de véhicule automobile equipé d'une lampe à décharge et de moyens de blindage électromagnétique perfectionnés | |
FR2704937A1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation à lampe haute tension et à moyens de blindage, pour véhicule automobile. | |
FR2833069A1 (fr) | Perfectionnement pour reglage de focale de lampe frontale | |
FR2870081A1 (fr) | Dispositif d'eclairage avec commutateur de changement de mode | |
FR2783593A1 (fr) | Projecteur de vehicule automobile equipe d'une lampe a decharge et de moyens perfectionnes de blindage electromagnetique | |
EP2063493A1 (fr) | Module électronique comportant un connecteur blindé fixé sur une carte à circuit intégré par l'intermédiaire d'une patte de fixation du blindage | |
FR2721871A1 (fr) | Projecteur a correcteur d'assiette, notamment pour vehicule automobile, piece intermediaire de montage et sous-ensemble pour un tel projecteur | |
FR2742709A1 (fr) | Phare pour vehicule avec reflecteur | |
EP0586308B1 (fr) | Ensemble de connecteur et de lampe à haute tension, notamment pour véhicule automobile | |
FR2740745A1 (fr) | Bloc projecteur/feu pour vehicule automobile | |
FR2704938A1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile, comportant une lampe à haute tension et un boîtier perfectionné de circuit d'alimentation. | |
FR2802704A1 (fr) | Ampoule electrique a miroir et rampe d'eclairage comportant au moins une telle ampoule | |
FR2855592A1 (fr) | Boitier d'electronique et projecteur de vehicule automobile a circuit electronique | |
WO2017098108A1 (fr) | Paire de blocs optiques arrière de signalisation pour véhicule automobile | |
FR2710131A1 (fr) | Ensemble connecteur et générateur à haute tension pour une lampe à décharge de véhicule automobile. | |
FR2685439A1 (fr) | Projecteur de vehicule automobile presentant une disposition de circuit electronique perfectionnee. | |
FR2776050A1 (fr) | Projecteur notamment pour vehicule automobile comportant un porte-lampe a connexion simplifiee | |
FR2648215A1 (fr) | Projecteur de vehicule automobile comportant une lampe a arc et des moyens de protection contre les chocs electriques | |
FR2630060A3 (fr) | Dispositif d'eclairage pour automobiles |