FR2541659A1 - Dispositif pour plier une feuille de papier - Google Patents
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Abstract
LE DISPOSITIF COMPREND DEUX AILES 1, 2, DES MOYENS SERVANT A RETENIR CHACUNE DES AILES EN VUE D'UN MOUVEMENT DE PIVOTEMENT ENTRE UNE POSITION OUVERTE ET UNE POSITION FERMEE, UN ESPACEMENT 3 ENTRE LES DEUX AILES, DE DIMENSION TELLE QUE L'ON PEUT Y INSERER UNE FEUILLE DE PAPIER A PLIER, UN ORGANE D'ARRET 10 DISPOSE DANS L'ESPACEMENT 3 POUR ETRE DEPLACE DANS LA DIRECTION DE MOUVEMENT DE LA FEUILLE DE PAPIER 3, DEUX ORGANES 7, 9 D'ABSORPTION DU SON DISPOSES CHACUN DERRIERE L'UNE DES DEUX AILES 1, 2 DE MANIERE A S'OUVRIR ET A SE FERMER EN MEME TEMPS QUE CELLES-CI, ET DES ROULEAUX 17A, 17B, 17C DISPOSES A L'ENTREE DE L'ESPACEMENT POUR AMENER UNE FEUILLE DE PAPIER P A PLIER ET A LA PLIER A L'ENDROIT D'UNE PARTIE COURBEE QUI SE FORME A L'EXTERIEUR DE L'ESPACEMENT.
Description
L'invention concerne un dispositif pour plier le papier. On connaît un
dispositif pour plier le papier comprenant deux ailes parallèles disposées face à face de part et d'autre d'un petit espacement d'une largeur suffisante pour qu'uie feuille de papier y pénètre, un organe d'arrêt étant disposé dans l'espacement de telle
sorte que l'on peut le déplacer dans la direction d'in-
sertion du papier dans l'espacement.
Quand le bord antérieur de la feuille de papier entrant dans l'espacement heurte l'organe d'arrêt à l'intérieur de l'espacement, la feuille ne peut pas
avancer davantage dans l'espacement, mais la partie moyen-
ne de la feuille, adjacente à l'ouverture d'entrée de l'espacement, se courbe et la partie courbée est saisie par deux rouleaux pinceurs disposés auprès de l'ouverture d'entrée de l'espacement de sorte que la feuille de papier est pliée en deux parties pendant qu'elle passe par les rouleaux pinceurs La forme de la feuille de papier pliée dépend de la position de l'organe d'arrêt ou de
la distance entre celui-ci et l'entrée de l'espacement.
Dans le dispositif pour plier le papier du type mentionné ci-dessus, étant donné que la feuille de papier à plier est amende à une grande vitesse, le bord antérieur de la feuille cause un très grand bruit en heurtant l'organe d'arrêt Particulièrement dans une machine à plier le papier à grande vitesse, la feuille court à une grande vitesse avec un cycle d'amenée court de sorte que le bruit de choc mentionné est très fort et se répète de façon continue dans un cycle court Le bruit est si fort qu'il est presque impossible d'entendre la voie humaine ordinaire auprès de la machine en marche Il
faut donc que l'appareil soit muni de moyens d'insonorisa-
tion Pour répondre à cette condition, on a proposé de placer l'ensemble du dispositif pour plier le papier dans
une caisse insonorisée et de fermer étroitement l'ouver-
verture de la caisse par un couvercle En fait, la
disposition est efficace quant à l'insonorisation.
Toutefois, s'il y a lieu d'ajuster la position de l'organe d'arrêt afin de plier une feuille de papier en une configuration différente, il est nécessaire de re- tirer le dispositif pour plier le papier de la caisse insonorisée, de modifier la position de l'organe d'arrêt, puis de remettre le dispositif dans la caisse Cela est très pénible et prend beaucoup de temps De même, chaque fois que l'espacement du dispositif est bourré de papier, il faut retirer le dispositif de la caisse
insonorisée pour retirer le papier de l'espacement.
En conséquence, le but principal de l'invention est de créer un dispositif pour plier le papier muni de
moyens d'insonorisation qui permettent d'ajuster faci-
lement l'organe d'arrêt et de retirer le papier dont
l'espacement est bourré.
En bref, le dispositif de l'invention comprend deux ailes, des moyens servant à retenir chacune des
ailes en vue d'un mouvement de pivotement entre une posi-
tion ouverte et une position fernée, un espacement formé entre les deux ailes dans la position fermée et de dimension telle que l'on peut y insérer une feuille de papier à plier, un organe d'arrêt disposé dans l'espacement de manière à pouvoir se déplacer dans la
direction de mouvement de la feuille de papier à l'inté-
rieur de l'espacement, deux organes d'absorption du son disposés chacun derrière l'une des deux ailes de manière a s'ouvrir et à se fermer en même temps que celles-ci, et des rouleaux disposés auprès de l'entrée de l'espacement de manière à amener dans l'espacement une feuille de papier à plier et'à la plier à l'endroit
d'une partie courbée qui se forme à l'extérieur de l'es-
pacement lorsque le bord antérieur de la-feuille de
papier heurte l'organe d'arrêt à l'intérieur de l'espa-
cement. Diverses autres caractéristiques de l'invention
ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui
suit. Une forme de réalisation de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé. La fig 1 est une perspective d'un mode d'exécution
de l'invention.
La fig 2 est une coupe suivant la ligne I-I de
la fig 1.
La fig 3 est une perspective de l'appareil de
la fig 1 à l'état ouvert.
La fig 4 est une vue similaire à la fig 3, mais
montrant un autre mode d'exécution de l'invention.
Les fig Sa à sd montrent schématiquement dif-
férentes étapes de l'opération de pliage de papier
par le dispositif de l'invention.
En détail, les dessins montrent deux ailes 1 et
2 disposées de telle sorte que leurs plans sont paral-
lèles et situés de part et d'autre d'un espacement 3
dans lequel on peut insérer une feuille de papier à plier.
L'aile 2 est reliée au bord correspondant de l'aile 1 au moyen d'un arbre 4, de la façon décrite plus loin, de sorte que les deux ailes 1 et 2 peuvent pivoter l'une par rapport à l'autre autour de l'arbre 4 de manière à s'ouvrir ou à se fermer, comme on le décrira
en détail plus loin.
Trois plaques d'espacement 5 sont prévues aux trois côtés périphériques de l'aile 2, excepté son côté
inférieur, de sorte que l'espacement 3 est formé lors-
que les deux ailes 1 et 2 sont fermées Les plaques d'espacement 5 peuvent Atre formées par exemple de caoutchouc magnétique de sorte que, quand les ailes 1 et 2 sont fermées, les plaqués d'espacement 5 attirent
l'aile 1 et maintiennent les deux ailes 1 et 2 fermées.
Dans ces conditions, les plaques d'espacement 5 ferment les bords périphériques de l'espacement 3, excepté son bord inférieur, de manière à empêcher que le bruit
de choc mentionné plus haut ne sorte de l'espacement 3.
L'aile 1 est montée sur un châssis 6 En parti-
culier, le châssis 6 présente une paroi principale 6 A à laquelle l'aile 1 est parallèle, un organe d'absorption du son 7 étant interposé entre la surface postérieure
de l'aile 1 et la surface intérieure de la paroi princi-
pale 6 A du châssis 6 La partie supérieure 1 A de l'aile 1 est courbée de manière à couvrir la surface marginale
supérieure de l'organe d'absorption du son 7.
L'autre aile 2 est montée dans un boîtier en
forme de boite 8 En particulier, l'aile 2 couvre l'ouver-
ture antérieure du boîtier 8 dans laquelle un organe d'absorption du son 9 est monté de manière à faire face
à la surface postérieure de l'aile 2.
Les parties latérales opposées du châssis 6 sont
courbées de manière à former des parois latérales op-
posées 6 B qui couvrent les surfaces marginales latérales de l'organe d'absorption du son 7 et entre lesquelles le boîtier en forme de boîte 8 s'adapte lorsqu'on ferme
le châssis 6 et le boîtier 8, en augmentant ainsi l'ef-
fet d'insonorisation.
L'aile 1 est munie de plusieurs fentes parallèles 1 B De même, l'autre aile 2 présente plusieurs fentes parallèles 2 A correspondant aux fentes parallèles 1 B. Chacune des fentes 1 B est en face de l'une des fentes
2 B quand les deux ailes sont fermées.
Dans l'espacement 3 est prévu un organe d'arrêt 10 qui peut se déplacer à l'intérieur de l'espacement dans la direction de mouvement de la feuille de papier et peut être fixé dans toute position déplacée que l'on désire. L'organe d'arrêt 10 comprend une traverse 1 OB munie de plusieurs doigts 1 OA espacés les uns des autres le long de la traverse o La traverse 10 B est disposée derrière l'aile 2 dans la cavité 8 e du bottier 8, les doigts 10 A passant à travers les fentes 2 B de l'aile 2 et pénétrant, de l'autre côté de l'espacement 3, dans les fentes l B de l'aile opposée 1. Une tige de guidage dirigée verticalement 12 est disposée dans la cavité 8 B du boitier 8 et passe à travers l'organe d'arrêt 10, perpendiculairement à celui-ci, de sorte que l'organe d'arrêt 10, avec les doigts 10 A, peut se déplacer le long de la tige de guidage 12 Un écrou 13 est fixé à la traverse 10 B de l'organe d'arrêt et une vis de réglage 14 est vissée à travers l'écrou 13 La vis de réglage 14 passe à travers une fente 9 A formée dans l'organe d'absorption du son 9 et une fente correspondante 8 A formée dans la paroi-postérieure du
bottier 8 et est munie d'un bouton 14 A hors du bottier 8.
Quand on tourne manuellement le bouton 14 A pour
déplacer la vis 14 vers l'intérieur, l'extrémité inté-
rieure de la vis pousse la tige de guidage 12 à s'adap-
ter étroitement au trou (non représenté) de l'organe d'arrêt 10 à travers lequel passe la tige de guidage 12, de manière à fixer l'organe d'arrêt 10 dans sa position
le long de la tige de guidage 12.
Dans le mode d'exécution représenté, étant donné que la vis de réglage 14 passe à travers la fente 9 A de l'organe d'absorption du son 9 et la fente 8 A de la paroi postérieure du-boltier 8, le bruit peut bien sortir
par les fentes 9 A et SA Pour empêcher toute transmis-
sion de ce genre, la vis 14 peut être disposée de façon telle que le bouton 14 A soit placé dans l'espacement 3
comme indiqué à la fig 4.
Pour le réglage précis de la position de l'organe d'arrêt 10 fixé à la tige de guidage 12, celle-ci est conçue de telle sorte qu'en tournant un bouton 15, on
peut déplacer légèrement la tige de guidage 12 en direc-
tion axiale, au moyen -d'un mécanisme connu pour le
réglage précis de la position ou de la hauteur de l'or-
gane d'arrêt 10 porté par la tige 12.
L'aile 1 présente une partie terminale inférieure 1 C faisant saillie vers le bas par rapport à l'extrémité inférieure du châssis 6 et une plaque de guidage 16 est disposée auprès de l'entrée de l'espacement 3 de manière à se trouver en face de la partie en saillie vers le bas 1 C de l'aile 1 Auprès de la plaque de guidage 16 et de l'extrémité en saillie 1 C de l'aile 1 sont disposés trois rouleaux 17 A, 17 B, 17 C. Comme le montre la fig 5 a, une feuille de papier P est saisie par les rouleaux 17 A et 17 B tournant dans les sens indiqués par les flèches de manière à être
amenée dans l'espacement 3 jusqu'à ce que le bord anté-
rieur de la feuille heurte l'organe d'arrêt 10 de sorte que la feuille est empêchée d'avancer davantage dans l'espacement, après quoi une partie de la feuille adjacente à l'ouverture d'entrée de l'espacement 3 est courbée (fig 5 b) et la partie courbée est alors saisie entre les rouleaux 17 B et 17 C tournant dans les sens indiqués par les flèches (fig 5 c) et,pendant que la feuille de papier passe entre les rouleaux 17 B et 17 C, elle est pliée en deux moitiés, un pli F s'étant formé le long de la partie enserrée (fig 5 d) L'opération
de pliage est la même qu'avec les dispositifs habituels.
Une aiguille 18 est fixée à l'organe d'arrêt 10 pour indiquer la position de celui-ci et par conséquent la grandeur de la feuille de papier pliée, sur une échelle
19 de la paroi extérieure du bo tier La même échelle -
19 est prévue sur la surface intérieure de l'aile 2 comme indiqué à la fig 4, une aiguille 18 étant formée
sur le doigt adjacent 10 A de l'organe d'arrêt.
En service, les ailes 1 et 2 ainsi que le châssis 6, le boîtier 8 et les organes d'absorption du son 7 et 9 sont fermés comme indiqué à la fig 1 ou 2 Une feuille de papier est amenée dans l'espacement 3 et pliée de la façon mentionnée ci-dessus Lorsque le bord antérieur
de la feuille de papier heurte les doigts 1 OA de l'or-
gane d'arrêt, il en résulte uni bruit Une partie notable
de l'énergie sonore est absorbée par les organes d'absorp-
tion du son 7 et 9 prévus derrière les ailes 1 et 2 de sorte que le niveau du bruit qui sort du boîtier
est fortement réduit Il n'y a pas dé différence nota-
ble, quant à l'effet d'insonorisation, entre la dispo-
sition de l'invention et la disposition classique dans laquelle tout le dispositif est enfermé dans une caisse insonorisée. Pour le réglage de l'organe d'arrêt 10, on tourne le bouton 14 A pour desserrer la vis de réglage 14 et la déplacer le long de la tige de guidage 12 Dans le mode d'exécution de la fig 4, o le bouton 14 A se trouve à l'intérieur du boitier 8, on ouvre le boîtier 8 comme indiqué pour dégager le bouton 14 A et régler facilement
la position de l'organe d'arrêt 10.
Si l'espacement 3 est bourré par une feuille de papier au cours de l'opération de pliage, on ouvre le boitier 8 comme indiqué en trait mixte à la fig 2 ou en trait plein aux fig 3 et 4 pour dégager l'espacement 3 et enlever facilement toute feuille de papier qui bourre l'espacement Il n'est pas nécessaire de retirer de l'intérieur de l'appareil les organes d'absorption du son, comme il était nécessaire dans les dispositifs connus. Il est maintenant évident qu'une simple opération d'ouverture du bottier 8 suffit pour régler la position de l'organe d'arrêt 10 ou retirer une feuille de papier
de l'espacement 3, tandis qu'un degré élevé d'insonori-
sation est assuré.
Claims (6)
1 Dispositif pour plier une feuille de papier, caractérisé en ce qu'il comprend deux ailes, des moyens
servant à retenir chacune des ailes en vue d'un mou-
vement de pivotement entre une position ouverte et une position fermée, un espacement formé entre les deux ailes dans la position fermée et de dimension telle que l'on peut y insérer une feuille de papier à plier, un organe d'arrêt disposé dans l'espacement de manière à pouvoir se déplacer dans la direction de mouvement de la feuille de papier à l'intérieur de l'espacement,
deux organes d'absorption du son disposés chacun der-
rière l'une des deux ailes de manière à s'ouvrir et à se fermer en même temps que celles-ci, et des rouleaux disposés auprès de l'entrée de l'espacement de manière à amener dans l'espacement une feuille de papier à plier et à la plier à l'endroit d'une partie courbée qui se forme à l'extérieur de l'espacement lorsque le bord antérieur de la feuille de papier heurte l'organe
d'arrêt à l'intérieur de l'espacement.
2 Dispositif selon la revendication 1, carac-
térisé en ce qu'il comprend en outre plusieurs plaques d'espacement ( 5) fixées à la périphérie de l'une des
ailes ( 1, 2) de manière à définir la largeur de l'espa-
cement ( 3) quand les ailes ( 1, 2) sont dans la position fermée.
3 Dispositif selon la revendication 1, carac-
térisé en ce que l'organe d'arrêt ( 10) comprend une tige de guidage ( 12) supportée par l'un des organes de retenue des ailes et s'étendant dans la direction du mouvement de la feuille de papier dans l'espacement ( 3), une traverse ( 1 OB) munie de plusieurs doigts d'arrêt
( 1 OA) et s'étendant transversalement à travers l'espa-
cement ( 3) et une vis de réglage ( 14) servant à fixer la traverse à la tige de guidage ( 12) dans une position
choisie sur la longueur de celle-ci.
4 Dispositif selon la revendication 3, carac-
térisé en ce que la tigede guidage ( 12), avec l'organe d'arrêt ( 10 A) qui lui est fixé, peut se déplacer en direction axiale pour un réglage précis de la position
de l'organe d'arrêt.
Dispositif selon la revendication 3, carac- térisé en ce que la vis de réglage ( 14) passe à travers l'organe d'absorption du son ( 9) pour se terminer par un bouton ( 14 A) hors de l'appareil de sorte que l'on manipule ce bouton pour déplacer l'organe d'arrêt le long de la tige de guidage ( 12) et le fixer dans une
position désirée.
6 Dispositif selon la revendication 3, carac-
térisé en ce que la vis de réglage ( 14) est munie d'un bouton généralement situé à l'intérieur de l'espacement
de sorte que l'on manipule ce bouton pour déplacer l'or-
gane d'arrêt le long de la tige de guidage ( 12) et le
fixer dans une position désirée.
7 Dispositif selon la revendication 1, carac-
térisé en ce que les moyens de retenue de l'une des ailes comprennent un châssis ( 6) et que les moyens de retenue
de l'autre aile comprennent un bottier ( 8) relié au châs-
sis par un arbre commun ( 4) de sorte que le châssis ( 6) et le boîtier ( 8) peuvent pivoter autour de cet arbre
( 4) pour prendre la position ouverte ou fermée.
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4518380A (en) | 1985-05-21 |
| GB2137173A (en) | 1984-10-03 |
| JPH0336753B2 (fr) | 1991-06-03 |
| IT8447762A0 (it) | 1984-02-27 |
| IT1180676B (it) | 1987-09-23 |
| JPS59158765A (ja) | 1984-09-08 |
| DE3406959A1 (de) | 1984-08-30 |
| FR2541659B1 (fr) | 1987-02-13 |
| GB8403892D0 (en) | 1984-03-21 |
| GB2137173B (en) | 1986-10-29 |
| DE3406959C2 (fr) | 1993-02-04 |
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