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EP0824071A1 - Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn - Google Patents

Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn Download PDF

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Publication number
EP0824071A1
EP0824071A1 EP97110608A EP97110608A EP0824071A1 EP 0824071 A1 EP0824071 A1 EP 0824071A1 EP 97110608 A EP97110608 A EP 97110608A EP 97110608 A EP97110608 A EP 97110608A EP 0824071 A1 EP0824071 A1 EP 0824071A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pneumatic cylinder
compressed air
roller
expansion space
web
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP97110608A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0824071B1 (de
Inventor
Werner Kettl
Andreas Birkenfeld
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Baldwin Grafotec GmbH
Original Assignee
Grafotec GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Grafotec GmbH filed Critical Grafotec GmbH
Publication of EP0824071A1 publication Critical patent/EP0824071A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0824071B1 publication Critical patent/EP0824071B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H26/00—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions, for web-advancing mechanisms
    • B65H26/02—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions, for web-advancing mechanisms responsive to presence of irregularities in running webs
    • B65H26/025—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions, for web-advancing mechanisms responsive to presence of irregularities in running webs responsive to web breakage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F33/00—Indicating, counting, warning, control or safety devices
    • B41F33/04—Tripping devices or stop-motions
    • B41F33/06—Tripping devices or stop-motions for starting or stopping operation of sheet or web feed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F33/00—Indicating, counting, warning, control or safety devices
    • B41F33/18—Web break detection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65H2515/30—Forces; Stresses
    • B65H2515/34—Pressure, e.g. fluid pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2555/00—Actuating means
    • B65H2555/10—Actuating means linear
    • B65H2555/11—Actuating means linear pneumatic, e.g. inflatable elements

Definitions

  • the invention relates to a device for catching a cracked Printing material web with an area susceptible to web breaks, preferably behind the last printing unit, a web-fed rotary printing press arranged, by means of a drive device drivable roller to which a freely rotatable rotor arrangement can be pressed is arranged on a movable in the machine frame and by means of an actuating device that can be activated in the event of a web break drivable carrier is added.
  • a device of this type is for example from DE-C 38 22 496 known.
  • the rotor engages containing carrier to a spring assembly that is in the waiting position preloaded and secured by a bolt, which in the event of a web break is triggered.
  • the spring assembly has a comparatively large one Length, which leads to a large height and thus a bulky Construction results.
  • Parts required which results in a high effort and a high one Susceptibility to malfunction.
  • Another, very special disadvantage of the known Arrangement can be seen in the fact that the rotor arrangement during the entire catching process with the full, from the spring package Exerted force required to achieve high acceleration after unlocking must be comparatively large, to the roller is pressed. This leads to high wear of the rotor elements and at the same time to signs of flexing in the area of normally existing rubber cover from the rollers forming the rotor assembly, what to a high energy requirement of the drive device driving the roller leads.
  • the actuating device at least one Contains pneumatic cylinder, which is used to position the rotor assembly on the Roller can be acted upon with high pressure and the rotor arrangement reduced pressure on the roller.
  • the expansion space with a ventilation outlet can also be advantageous be provided, which is controllable by means of a valve which adjusts it accomplished catching process with a predetermined lateral delay the printing press comes to a standstill. This leads to a ventilation of the Expansion space and the cylinder. This ventilation makes it easier Return the carrier to the waiting position. This can be useful a return spring arrangement can be provided, which after Bleeding automatically causes the reset.
  • a compressed air reservoir is arranged upstream of the pneumatic cylinder is the one with a check valve and a pressure regulator provided supply line is connected to a compressed air source.
  • Compressed air source can advantageously be a rule existing compressed air network can be tapped. Pressure fluctuations in Compressed air network with the above measures of pressure accumulator kept away.
  • the compressed air reservoir upstream of the pneumatic cylinder ensures that in any case sufficient pressure energy for safe Operation of the pneumatic cylinder is available. The above Measures therefore ensure a high level of security.
  • the sponsor can via toggle lever arrangements on one of the side frame walls attached, overlapping the roller, supporting the pneumatic cylinder Traverse to be hung.
  • the Traverse is usually designed as a hollow profile. This opens up more advantageously Way the possibility of the compressed air reservoir and the Integrating expansion space into the crossbar, which is a special simple and compact design results.
  • the drawing shows a view of a device according to the invention schematically shown compressed air paths.
  • the web catching device shown in the drawing contains one Machine stand consisting of two side walls 1 and connecting them Truss 2 exists.
  • the beam forming the support 5 is symmetrical to one by two Middle longitudinal plane arranged toggle lever assemblies 8 on the top, the Roll 3 crossbar 2 suspended from the machine stand.
  • the two toggle lever arrangements 8 are with opposing rods 9 with a crank 10 connected to one on the upper cross member 2 attached bracket 11 is mounted and by means of a pneumatic cylinder 12 is actuated.
  • the pneumatic cylinder acting on the one hand on the crank 10 On the other hand, 12 is also supported on the upper cross member 2.
  • the pneumatic cylinder 12 can be pressurized with compressed air.
  • Compressed air sources can be the compressed air network usually available in printing shops be tapped.
  • To be independent of network fluctuations To ensure compressed air supply to the pneumatic cylinder 12 is this Upstream of the pressurized air reservoir 13, which via a supply line provided with a check valve 14 and a pressure regulator 15 16 connected to the compressed air network indicated at 17 is.
  • the compressed air reservoir 13 is here in the upper cross member 2 of the machine stand integrated. In the example shown, the compressed air reservoir is 13 a manometer 18 assigned, whereby a visual inspection of the pending pressure is possible.
  • the expansion space 19 is here also in the upper cross member 2 of the Integrated machine stand.
  • To form the mentioned traverse 2 takes place therefore expedient to use a hollow profile. This is at its ends closed by flanges 20 with which the traverse 2 to the Side walls 1 is attached.
  • the pneumatic cylinder 12 is in the example shown as a single-acting Cylinder formed.
  • the return movement of the pneumatic cylinder 12 and thus the carrier 5 with the rollers 6 is here by a return spring arrangement 22 causes.
  • To reset the pneumatic cylinder 12 and the associated expansion space 19 are vented.
  • the Expansion space 19 is provided with a vent line 23, which means of a switching valve 4 is controllable. This is controlled so that it after the end of a catching process, the vent line 23 opens. This switching operation is expediently carried out about 15 seconds after the Printing machine braked to a standstill during the catching process has come.
  • Multi-way valve designed further control valve 25 is provided.
  • This has three connections 26,27,28, of which the two connections 26 and 27 alternatively connectable to the connection 28 or jointly opposite the port 28 can be blocked.
  • the connection 26 is via a associated line 26a connected to the compressed air reservoir 2.
  • Of the Terminal 27 is connected to the expansion space by means of an associated line 27a 19 connected.
  • the connection 28 is connected to the Pneumatic cylinder 12 connected as a single-acting cylinder only has a connection line.
  • a control device 29 is provided, which is not described in detail here shown web break switch signals and from one of the Machine-running sensor detects processed signals, such as is indicated by input arrows.
  • the control valves 24 and 25 become so by means of the control device 29 controlled that in the waiting position shown all connections are closed. If a web break is reported, the control valve 25 controlled so that the lines 26a and 28a connected to each other become, whereby a compressed air supply to the pneumatic cylinder 12th from the compressed air reservoir 13. As soon as the rollers 6 on the roller 3 impinge, the connection of the lines are by means of the control valve 25 26a and 28a interrupted and a connection between the lines 27a and 28a produced, whereby the pneumatic cylinder 12 with the Expansion space 19 is connected.
  • the time that the device takes until the rollers 6 onto the roller 3 can easily be determined by experiment.
  • the one mentioned above Switching process for connecting the pneumatic cylinder 12 with the Expansion space 19 can therefore simply with a corresponding time Delay compared to the first switching operation Compressed air is applied to the pneumatic cylinder 12.
  • This can the control device 29 simply with a suitable delay element be provided.
  • the rollers 6 to strike the roller 3 by means of a arranged in the area of the carrier 5, etc. suitable sensor and the control device 29 to supply the corresponding signal.
  • the control device 29 When the catching process is finished, i.e. when the printing press Has come to a standstill, the control device 29 receives a corresponding one Signal. With a time delay of about 15 seconds after standstill the printing machine, the control valve 24 is controlled so that the Vent line 23 is opened. The control valve 25 remains in the existing position in which the connection between the pneumatic cylinder 12 and the expansion space 19 opened and the connection between the pneumatic cylinder 12 and the pressure accumulator 13 is closed. It there is a venting of the pneumatic cylinder 12 and Expansion space 19. This eliminates the force acting on the carrier 5, with which the return spring assembly 22 can operate.

Landscapes

  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)

Abstract

Bei einer Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn mit einer in einem für Bahnrisse gefahrdeten Bereich, vorzugsweise hinter dem letzten Druckwerk, einer Rollenrotationsdruckmaschine angeordneten, mittels einer Antriebseinrichtung (4) antreibbaren Walze (3), an die eine frei drehbare Rotoranordnung (6) andrückbar ist, die auf einem bewegbar im Maschinengestell (1) angeordneten und mittels einer im Falle eines Bahnrisses aktivierbaren Anstelleinrichtung antreibbaren Träger (5) aufgenommen ist, lassen sich dadurch ein einfacher und robuster Aufbau sowie eine wirtschaftliche Betriebsweise erreichen, daß die Betätigungseinrichtung wenigstens einen Pneumatikzylinder (12) enthält, der zum Anstellen der Rotoranordnung (6) an die Walze (3) mit hohem Druck beaufschlagbar ist und der die Rotoranordnung (6) mit reduziertem Druck an die Walze (3) andrückt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn mit einer in einem für Bahnrisse anfälligen Bereich, vorzugsweise hinter dem letzten Druckwerk, einer Rollenrotationsdruckmaschine angeordneten, mittels einer Antriebseinrichtung antreibbaren Walze, an die eine frei drehbare Rotoranordnung andrückbar ist, die auf einem bewegbar im Maschinengestell angeordneten und mittels einer im Falle eines Bahnrisses aktivierbaren Anstelleinrichtung antreibbaren Träger aufgenommen ist.
Eine Vorrichtung dieser Art ist beispielsweise aus der DE-C 38 22 496 bekannt. Bei dieser bekannten Anordnung greift an dem den Rotor enthaltenden Träger ein Federpaket an, das in der Wartestellung vorgespannt und durch einen Riegel gesichert ist, der im Falle eines Bahnrisses ausgelöst wird. Das Federpaket besitzt eine vergleichsweise große Länge, was zu einer großen Bauhöhe führt und damit eine sperrige Bauweise ergibt. Zudem ergibt sich bei der bekannten Anordnung ein hoher Teilebedarf, was einen hohen Aufwand ergibt und zu einer hohen Störanfälligkeit führen kann. Ein weiterer, ganz besonderer Nachteil der bekannten Anordnung ist aber darin zu sehen, daß die Rotoranordnung während des gesamten Fangvorgangs mit der vollen, vom Federpaket ausgeübten Kraft, die zur Bewerkstelligung einer hohen Beschleunigung nach erfolgter Entriegelung vergleichsweise groß sein muß, an die Walze angedrückt wird. Dies führt zu einem hohen Verschleiß der Rotorelemente und gleichzeitig auch zu Walkerscheinungen im Bereich des normalerweise vorhandenen Gummibezugs von die Rotoranordnung bildenden Rollen, was zu einem hohen Energiebedarf der die Walze antreibenden Antriebseinrichtung führt.
Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung eingangs erwähnter Art unter Vermeidung der Nachteile der bekannten Anordnungen mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, daß ein einfacher und robuster Aufbau sowie eine wirtschaftliche Betriebsweise gewährleistet sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei der gattungsgemäßen Anordnung die Betätigungseinrichtung wenigstens einen Pneumatikzylinder enthält, der zum Anstellen der Rotoranordnung an die Walze mit hohem Druck beaufschlagbar ist und der die Rotoranordnung bei reduziertem Druck an die Walze andrückt.
Mit diesen Maßnahmen werden die oben geschilderten Nachteile der bekannten Anordnung vollständig vermieden. Einerseits steht zur Beschleunigung des Trägers im Falle eines Bahnrisses eine hohe Kraft zur Verfügung, so daß kurze Ansprechzeiten gewährleistet sind, innerhalb welcher die Rotoranordnung auf die Walze auftrifft. Andererseits wird die Rotoranordnrnng danach nur noch mit vergleichsweise kleiner Kraft an die Walze angedrückt, was sich vorteilhaft auf die Vermeidung von Verschleiß und die Reduzierung von Antriebsenergie auswirkt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben. So kann der in Antriebsrichtung mit Druckluft beaufschlagbare Pneumatikzylinder in vorteilhafter Weise nach erfolgter Durchführung eines Antriebshubs beaufschlagungsseitig abgesperrt und mit einem Ausdehnungsraum verbunden werden. Durch die Verbindung des Druckluftzylinders mit dem Ausdehnungsraum ergibt sich eine Volumenvergrößerung und damit die erwünschte Druckreduzierung. Gleichzeitig ermöglichen die genannten Maßnahmen eine einfache und kompakte Bauweise.
Vorteilhaft kann ferner der Ausdehnungsraum mit einem Entlüftungsausgang versehen sein, der mittels eines Ventils kontrollierbar ist, das ihn nach erfogltem Fangvorgang mit vorgegebener seitlicher Verzögerung gegenüber dem Stillstand der Druckmaschine öffnet. Dies führt zu einer Entlüftung des Ausdehnungsraums und des Zylinders. Diese Entlüftung erleichtert die Rückstellung des Trägers in die Warteposition. Zweckmäßig kann hierzu eine Rückstellfederanordnung vorgesehen sein, die nach erfolgter Entlüftung automatisch die Rückstellung bewirkt.
Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen, daß dem Pneumatikzylinder beaufschlagungsseitig ein Druckluftspeicher vorgeordnet ist, der über eine mit einem Rückschlagventil und einem Druckregler versehene Versorgungsleitung mit einer Druckluftquelle verbunden ist. Als Druckluftquelle kann hierbei in vorteilhafter Weise ein in der Regel vorhandenes Druckluftnetz angezapft werden. Druckschwankungen im Druckluftnetz werden mit den genannten Maßnahmen von Druckspeicher ferngehalten. Der dem Pneumatikzylinder vorgeordnete Druckluftspeicher stellt sicher, daß in jedem Fall ausreichend Druckenergie zum sicheren Betrieb des Pneumatikzylinders zur Verfügung steht. Die genannten Maßnahmen gewährleisten daher eine hohe Sicherheit.
In weiterer Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen kann der Träger über Kniehebelanordnungen an einer an seitlichen Gestellwänden befestigten, die Walze übergreifenden, den Pneumatikzyliner abstützenden Traverse aufgehängt sein. Dies ermöglicht eine einfache Montage. Die Traverse ist in der Regel als Hohlprofil ausgebildet. Dies eröffnet in vorteilhafter Weise die Möglichkeit, den Druckluftspeicher und den Ausdehnungsraum in die Traverse zu integrieren, was eine besonders einfache und kompakte Bauweise ergibt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nachstehenden Beispielsbeschreibung anhand der Zeichnung entnehmbar.
Die Zeichnung zeigt eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit schematisch dargestellten Druckluftpfaden.
Die in der Zeichnung dargestellte Bahnfangvorrichtung enthält einen Maschinenständer, der aus zwei Seitenwänden 1 und diese miteinander verbindende Traversen 2 besteht. Im Maschinenständer ist eine drehbar gelagerte Walze 3 aufgenommen, die mittels einer Antriebseinrichtung 4 permanent angetrieben wird. Oberhalb der Walze 3 befindet sich ein eine an die Walze 3 anstellbare Rotoranordnung tragender Träger 5. Dieser ist hier als über die Länge der Walze 3 durchgehender Balken ausgebildet, der mehrere gleichmäßig über seine Länge verteilte Paare von frei drehbar gelagerten, die Rotoranordnung bildenden Rollen 6 trägt, die mit einer Gummibereifung versehen sein können.
Zwischen der Walze 3 und der durch die Rollen 6 gebildeten Rotoranordnung ist die Papierbahn 7 durchgeführt, die im Falle eines Bahnrisses durch die Rollen 6 an die angetriebene Walze 3 angedrückt wird, wodurch die Bahnspannung aufrechterhalten bleibt. Eine Bahnfangvorrichtung hier vorliegender Art ist in der Regel hinter dem letzten Druckwerk einer Rollenrotationsdruckmaschine angeordnet, da die Papierbahn 7 in diesem Bereich besonders bruchgefährdet ist. Selbstverständlich wäre es denkbar, auch in anderen bruchgefährdeten Bereichen, beispielsweise hinter den übrigen Druckwerken, jeweils eine Bahnfangvorrichtung anzuordnen.
Der den Träger 5 bildende Balken ist durch zwei symmetrisch zu einer Mittellängsebene angeordnete Kniehebelanordnungen 8 an der oberen, die Walze 3 übergreifenden Traverse 2 des Maschinenständers aufgehängt. Die beiden Kniehebelanordnungen 8 sind durch gegenläufige Stangen 9 mit einer Kurbel 10 verbunden, die auf einem an der oberen Traverse 2 befestigten Lagerbock 11 gelagert ist und mittels eines Pneumatikzylinders 12 betätigbar ist. Der einerseits an der Kurbel 10 angreifende Pneumatikzylinder 12 ist andererseits ebenfalls an der oberen Traverse 2 abgestützt.
In der dargestellten Warteposition sind die Rollen 6 von der Walze 3 beabstandet. Die Kniehebelanordnungen 8 sind dabei abgewinkelt. Im Falle eines Bahnrisses wird die Kurbel 10 durch den Pneumatikzylinder 12 soweit verdreht, daß die Kniehebelanordnungen 8 über die Stangen 9 gestreckt werden, wodurch der Träger 5 und damit die Rollen 6 zur Walze 3 hin bewegt werden. Infolge der zur Mittellängsebene symmetrischen Anordnung der Kniehebelanordnungen 8 heben sich dabei die beiderseitigen Seitenkräfte auf.
Der Pneumatikzylinder 12 ist mit Druckluft beaufschlagbar. Als Druckluftquelle kann das in Druckereien üblicherweise vorhandene Druckluftnetz angezapft werden. Um eine von Netzschwankungen unabhängige Druckluftversorgung des Pneumatikzylinders 12 zu gewährleisten, ist diesem beaufschlagungsseitig ein Druckluftspeicher 13 vorgeordnet, der über eine mit einem Rückschlagventil 14 und einem Druckregler 15 versehene Versorgungsleitung 16 an das bei 17 angedeutete Druckluftnetz angeschlossen ist. Der Druckluftspeicher 13 ist hier in die obere Traverse 2 des Maschinenständers integriert. Im dargestellten Beispiel ist dem Druckluftspeicher 13 ein Manometer 18 zugeordnet, wodurch eine Sichtkontrolle des anstehenden Drucks möglich ist.
Um im Falle eines Bahnrisses eine kurze Ansprechzeit zu gewährleisten, das heißt um die Rollen 6 mit hoher Beschleunigung an die Walze 3 anstellen zu können, ist ein vergleichsweise hoher Druck der Verwendung findenden Druckluft nötig. Um dennoch nach erfolgtem Auftreffen der Rollen 6 auf die Walze 3 einen vergleichsweise geringen Anpreßdruck zu haben, wird der im Pneumatikzylinder 12 wirksame Luftdruck nach dem Auftreffen der Rollen 6 auf die Walze 3 abgesenkt. Hierzu wird der Pneumatikzylinder 12 vom Druckluftspeicher 13 getrennt und mit einem Ausdehnungsraum 19 verbunden. Dies ergibt eine Volumenvergrößerung und damit eine entsprechende Druckabsenkung. Das Volumen des Ausdehnungsraums 19 kann etwa dem Hubvolumen des Pneumatikzylinders 12 entsprechen, womit sich eine Druckreduzierung auf die Hälfte erreichen läßt.
Der Ausdehnungsraum 19 ist hier ebenfalls in die obere Traverse 2 des Maschinenständers integriert. Zur Bildung der genannten Traverse 2 findet daher zweckmäßig ein Hohlprofil Verwendung. Dieses ist an seinen Enden durch Flansche 20 verschlossen, mit denen die Traverse 2 an den Seitenwänden 1 befestigt ist. Zur Unterteilung des Innenraums dieser Traverse 2 in den Druckluftspeicher 13 und den Ausdehnungsraum 19 ist eine Zwischenwand 21 eingesetzt, die so positioniert ist, daß das Volumen des Ausdehnungsraums 19 in etwa dem Hubvolumen des Pneumatikzylinders 12 entspricht.
Der Pneumatikzylinder 12 ist im dargestellten Beispiel als einfach wirkender Zylinder ausgebildet. Die Rückstellbewegung des Pneumatikzylinders 12 und damit des Trägers 5 mit den Rollen 6 wird hier durch eine Rückstellfederanordnung 22 bewirkt. Zur Rückstellung werden der Pneumatikzylinder 12 und der hiermit verbundene Ausdehnungsraum 19 entlüftet. Hierzu ist der Ausdehnungsraum 19 mit einer Entlüftungsleitung 23 versehen, die mittels eines Schaltventils 4 kontrollierbar ist. Dieses wird so gesteuert, daß es nach Beendigung eines Fangvorgangs die Entlüftungsleitung 23 öffnet. Zweckmäßig erfolgt dieser Schaltvorgang etwa 15 Sekunden nachdem die während des Fangvorgangs abgebremste Druckmaschine zum Stillstand gekommen ist. Mit der Entlüftung des Pneumatikzylinders 12 und des hiermit verbundenen Ausdehnungsraums 19 kann die Rückstellfederanordnung 22 in Aktion treten, wodurch der Träger 5, wie oben schon angedeutet wurde, in die dargestellte Wartestellung gehoben wird. Nach erfolgter Entlüftung wird die Verbindung zwischen Pneumatikzylinder 12 und Ausdehnungsraum 19 unterbrochen, womit der Pneumatikzylinder 12 in eine für eine erneute Betätigung bereite Position kommt.
Um die Druckbeaufschlagung bzw. die Entlastung bzw. die Entlüftung des Pneumatikzylinders 12 zum gewünschten Zeitpunkt einzuleiten, ist ein als Mehrwegeventil ausgebildetes weiteres Steuerventil 25 vorgesehen. Dieses besitzt drei Anschlüsse 26,27,28, von denen die beiden Anschlüsse 26 und 27 alternativ mit dem Anschluß 28 verbindbar bzw. gemeinsam gegenüber dem Anschluß 28 versperrbar sind. Der Anschluß 26 ist über eine zugehörige Leitung 26a mit dem Druckluftspeicher 2 verbunden. Der Anschluß 27 ist mittels einer zugehörigen Leitung 27a mit dem Ausdehungsraum 19 verbunden. Der Anschluß 28 ist mittels einer Leitung 28a mit dem Pneumatikzylinder 12 verbunden, der als einfach wirkender Zylinder nur eine Anschlußleitung hat. Zur Steuerung der beiden Steuerventile 24 und 25 ist eine Steuereinrichtung 29 vorgesehen, welche von einem hier nicht näher dargestellten Bahnreißschalter abgegebene Signale und von einem den Maschinenlauf erfassenden Sensor abgegebene Signale verarbeitet, wie durch Eingangspfeile angedeutet ist.
Mittels der Steuereinrichtung 29 werden die Steuerventile 24 und 25 so angesteuert, daß in der dargestellten Wartestellung alle Anschlüsse geschlossen sind. Wenn ein Bahnriß gemeldet wird, wird das Steuerventil 25 so angesteuert, daß die Leitungen 26a und 28a miteinander verbunden werden, wodurch eine Druckluftbeaufschlagung des Pneumatikzylinders 12 aus dem Druckluftspeicher 13 erfolgt. Sobald die Rollen 6 auf die Walze 3 auftreffen, werden mittels des Steuerventils 25 die Verbindung der Leitungen 26a und 28a unterbrochen und eine Verbindung zwischen den Leitungen 27a und 28a hergestellt, wodurch der Pneumatikzylinder 12 mit dem Ausdehungsraum 19 verbunden wird.
Die Zeit, welche die Vorrichtung braucht, bis die Rollen 6 auf die Walze 3 auftreffen, kann durch Versuche leicht ermittelt werden. Der oben erwähnte Schaltvorgang zum Verbinden des Pneumatikzylinders 12 mit dem Ausdehnungsraum 19 kann daher einfach mit entsprechender zeitlicher Verzögerung gegenüber dem ersten Schaltvorgang zur Druckluftbeaufschlagung des Pneumatikzylinders 12 erfolgen. Hierzu kann die Steuereinrichtung 29 einfach mit einem geeigneten Verzögerungsglied versehen sein. Es wäre aber auch denkbar, das Auftreffen der Rollen 6 auf der Walze 3 mittels eines im Bereich des Trägers 5 etc. angeordneten, geeigneten Sensors zu erfassen und der Steuereinrichtung 29 ein entsprechendes Signal zuzuführen.
Wenn der Fangvorgang beendet ist, das heißt wenn die Druckmaschine zum Stillstand gekommen ist, erhält die Steuereinrichtung 29 ein entsprechendes Signal. Mit einer zeitlichen Verzögerung von etwa 15 Sekunden nach Stillstand der Druckmaschine wird das Steuerventil 24 so angesteuert, daß die Entlüftungsleitung 23 geöffnet wird. Das Steuerventil 25 bleibt dabei in der vorhandenen Stellung, in welcher die Verbindung zwischen dem Pneumatikzylinder 12 und dem Ausdehnungsraum 19 geöffnet und die Verbindung zwischen Pneumatikzylinder 12 und Druckspeicher 13 geschlossen ist. Es erfolgt dabei eine Entlüftung des Pneumatikzylinders 12 und des Ausdehnungsraums 19. Damit entfällt die auf den Träger 5 wirkende Kraft, womit die Rückstellfederanordnung 22 in Tätigkeit treten kann. Mit einer bestimmten, geeigneten Verzögerung nach erfolgter Entlüftung werden die Steuerventile 24 und 25 so angesteuert, daß die Entlüftungsleitung 23 geschlossen und die Verbindung zwischen Ausdehnungsraum 19 und Pneumatikzylinder 12 unter Beibehaltung der Absperrung zum Druckspeicher 13 unterbrochen werden. Hierzu kann ebenfalls, wie zur Bewerkstelligung der übrigen Verzögerungen, ein Verzögerungsglied im Bereich der Steuereinrichtung 29 vorgesehen sein. Zur Entlüftung des Druckspeichers 13 bei Instandsetzungsarbeiten etc. kann eine von Hand betätigbare Entlüftungseinrichtung vorgesehen sein. Im normalen Betrieb wird der Druckspeicher 13 nicht entlüftet.

Claims (10)

  1. Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn mit einer in einem für Bahnrisse anfälligen Bereich, vorzugsweise hinter dem letzten Druckwerk, einer Rollenrotationsdruckmaschine angeordneten, mittels einer Antriebseinrichtung (4) antreibbaren Walze (3), an die eine frei drehbare Rotoranordnung (6) andrückbar ist, die auf einem bewegbar im Maschinengestell (1) angeordneten und mittels einer im Falle eines Bahnrisses aktivierbaren Betätigungseinrichtung bewegbaren Träger (5) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung wenigstens einen Pneumatikzylinder (12) enthält, der zum Anstellen der Rotoranordnung (6) an die Walze (3) mit hohem Druck beaufschlagbar ist und der die Rotoranordnung (6) mit reduziertem Druck an die Walze (3) andrückt.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der in Antriebsrichtung mit Druckluft beaufschlagbare Pneumatikzylinder (12) nach erfolgter Durchführung eines Antriebshubs beaufschlagungsseitig absperrbar und mit einem Ausdehnungsraum (19) verbindbar ist, dessen Volumen vorzugsweise dem Hubvolumen des Pneumatikzylinders (12) entspricht.
  3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausdehnungsraum (19) mit einem Entlüftungsausgang (23) versehen ist, der mittels eines Ventils (24) kontrollierbar ist, das ihn nach erfolgtem Fangvorgang, vorzugsweise mit vorgegebener zeitlicher Verzögerung gegenüber dem Stillstand der Druckmaschine, öffnet.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Pneumatikzylinder (12) und Ausdehnungsraum (19) nach erfolgter Entlüftung unterbrechbar ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (5) mittels des Pneumatikzylinders (12) entgegen der Kraft wenigstens einer Rückstellfeder (22) verschiebbar ist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem Pneumatikzylinder (12) beaufschlagungsseitig ein Druckluftspeicher (13) vorgeordnet ist, der über eine mit einem Rückschlagventil (14) und vorzugsweise einem Druckregler (15) versehene Versorgungsleitung (16) mit einer Druckluftquelle (17) verbunden ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckspeicher (13) und/oder der Ausdehnungsraum (19) in wenigstens ein Teil des Maschinengestells eingebaut sind.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (5) über Kniehebelanordnungen (8) an einer an seitlichen Gestellwänden befestigten, die Walze (3) übergreifenden Traverse (2) aufgehängt ist, an der auch der Pneumatikzylinder (12) abgestützt ist und die vorzugsweise als an ihren Enden abgedeckeltes Hohlprofil ausgebildet ist, dessen Innenraum durch eine Zwischenwand (21) in den Druckluftspeicher (13) und den Ausdehnungsraum (19) unterteilt ist.
  9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Eingang des Pneumatikzylinders (12) mittels eines als Mehrwegeventil ausgebildeten, im Falle eines Bahnrisses betätigbaren Steuerventils (25) alternativ mit dem Druckluftspeicher (13) oder dem Ausdehnungsraum (19) verbindbar bzw. absperrbar ist.
  10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet, durch eine Steuereinrichtung (29) zur Steuerung der Ventile (24, 25).
EP97110608A 1996-07-18 1997-06-28 Vorrichtung zum Fangen einer gerissenen Bedruckstoffbahn Expired - Lifetime EP0824071B1 (de)

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