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EP0760323A3 - Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Gliederschienenfahrzeuge - Google Patents

Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Gliederschienenfahrzeuge Download PDF

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Publication number
EP0760323A3
EP0760323A3 EP96250181A EP96250181A EP0760323A3 EP 0760323 A3 EP0760323 A3 EP 0760323A3 EP 96250181 A EP96250181 A EP 96250181A EP 96250181 A EP96250181 A EP 96250181A EP 0760323 A3 EP0760323 A3 EP 0760323A3
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
axle
spring leaf
vehicles
running gear
leaf link
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP96250181A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0760323A2 (de
Inventor
Franz Ing. Moeschler
Detlef Dipl.-Ing. Ziemann
Steffen Dipl.-Ing. Worbs
Rolf Dipl.-Ing. Schille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Institut fur Schienenfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Institut fur Schienenfahrzeuge GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Institut fur Schienenfahrzeuge GmbH filed Critical Institut fur Schienenfahrzeuge GmbH
Publication of EP0760323A2 publication Critical patent/EP0760323A2/de
Publication of EP0760323A3 publication Critical patent/EP0760323A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/32—Guides, e.g. plates, for axle-boxes
    • B61F5/325—The guiding device including swinging arms or the like to ensure the parallelism of the axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
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    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Gliederschienenfahrzeuge, bei dem ein gesonderter Federblattlenker als integrales Bauteil verwendet werden kann, wobei das Einzelachsfahrwerk als Lenkachsfahrwerk für zweiachsige Fahrzeuge als auch als gesteuertes Fahrwerk für Gliederfahrzeuge verwendet werden kann. Für die Achsanlenkung im Einzelfahrwerk ist eine große longitudinale Steifigkeit und eine definierte geringe laterale Steifigkeit erforderlich. Bei Bedarf soll die Achsanlenkung integraler Bestandteil einer Wankstabilisierung oder einer aktiven Gleisbogenneigeeinrichtung sein. Dieses Problem wird dadurch gelöst, daß beidseitig ein mit seinem Querschnitt senkrecht stehender in Fahrzeuglängsrichtung angeordneter Federblattlenker (7) vorgesehen ist, wobei die Federblattlenker (7) mit den beiden Radsatzlageraufnahmen (4) und einer Ausgleichseinrichtung (8 oder 8') verbunden sind. Die Radsatzlageraufnahmen (4) stützen sich über ein als Primärfeder wirkendes Elastomerpolster (3) auf die Radsatzlager (2) ab. Mit der vorgeschlagenen Lösung wird ein geringer Bauraum, weniger Masse und weniger Bauteile benötigt.
EP96250181A 1995-08-28 1996-08-27 Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Gliederschienenfahrzeuge Withdrawn EP0760323A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19532832 1995-08-28
DE1995132832 DE19532832C1 (de) 1995-08-28 1995-08-28 Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Glieder-Schienenfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0760323A2 EP0760323A2 (de) 1997-03-05
EP0760323A3 true EP0760323A3 (de) 1998-02-04

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ID=7771367

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EP96250181A Withdrawn EP0760323A3 (de) 1995-08-28 1996-08-27 Fahrwerk mit Einzelachsanlenkung, vorzugsweise für zweiachsige- oder Gliederschienenfahrzeuge

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Publication number Publication date
EP0760323A2 (de) 1997-03-05
DE19532832C1 (de) 1996-12-19

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