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DE102020201763A1 - Anzeige-anordnungsstruktur für fahrzeug - Google Patents

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DE102020201763A1
DE102020201763A1 DE102020201763.8A DE102020201763A DE102020201763A1 DE 102020201763 A1 DE102020201763 A1 DE 102020201763A1 DE 102020201763 A DE102020201763 A DE 102020201763A DE 102020201763 A1 DE102020201763 A1 DE 102020201763A1
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DE
Germany
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vehicle
displays
outside
outside view
Prior art date
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Ceased
Application number
DE102020201763.8A
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English (en)
Inventor
Yoshimasa Hayashida
Akinori Myoi
Susumu Seki
Yasuyuki Shigefuji
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
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Abstract

Um die Sichtbarkeit von Außensichtanzeigen zu verbessern und ein Gefühl von Einheitlichkeit mit einer anderen Anzeige zu bekommen, wie etwa zum Beispiel einer Audioanzeige oder Messanzeige, sind ein Paar von Außensichtanzeigen 5 und 13 an einem Instrumentenbrett 1 in Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb einer Lenkung angeordnet und zeigen aufgenommene Außensichtbilder an, und sind Anzeigen 7, 9, 11 in der Fahrzeugbreitenrichtung innerhalb der Außensichtanzeigen 5 und 13 in den Anzeigebereichen von einem Fahrersitz zu einem vorderen Beifahrersitz vorgesehen, wobei die Außensichtanzeigen 5 und 13 in der Fahrzeugbreitenrichtung nach innen hin weisen und derart angeordnet sind, dass innere Enden der Außensichtanzeigen 5 und 13, relativ zu benachbarten linken und rechten Enden der Anzeigen 7 und 11, an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet sind.

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug.
  • Beschreibung der verwandten Technik
  • In der verwandten Technik ist eine Anordnungsstruktur bekannt, in der eine Außensichtanzeige (Kamera-Monitordisplay) an einem Instrumentenbrett eines Fahrzeugs angeordnet ist (siehe zum Beispiel japanische Patentoffenlegungsschrift Nr. JP 2010-146136 A ).
  • Da jedoch, in der Anordnungsstruktur der Anzeige für ein Fahrzeug, ein Winkel der Außensichtanzeige nicht zu einem Fahrer orientiert ist, ist die Sichtbarkeit der Außensichtanzeige schlecht.
  • Die Erfindung wurde im Hinblick auf den vorgenannten Hintergrund gemacht, und ihre Aufgabe ist es, eine Anordnungsstruktur bereitzustellen, welche die Sichtbarkeit von Außensichtanzeigen verbessert und ein Gefühl von Einheitlichkeit mit einer anderen Anzeige erreicht, wie etwa zum Beispiel einer Audio- oder Messanzeige.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Ein Aspekt der Erfindung enthält: ein Paar von Außensichtanzeigen, die an einem Instrumentenbrett in Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb einer Lenkung angeordnet sind und aufgenommene Außensichtbilder anzeigen; und eine Anzeige, die in der Fahrzeugbreitenrichtung innerhalb der Außensichtanzeige vorgesehen ist und von einem Fahrersitz bis zu einem vorderen Beifahrersitz einen Anzeigebereich aufweist, wobei die Außensichtanzeigen so vorgesehen sind, dass sie in der Fahrzeugbreitenrichtung nach innen weisen, und derart angeordnet sind, dass innere Enden der Außensichtanzeigen, relativ zu benachbarten linken und rechten Enden der Anzeige, an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet sind.
  • Da gemäß dem Aspekt die Außensichtanzeige zur Innenseite des Fahrzeugs weist, wird die Sichtbarkeit (Minderung von Hintergrundreflektion und Zunahme der sichtbaren Fläche) der Außensichtanzeigen verbessert.
  • Da sich am Fahrzeug innere Teile der Außensichtanzeigen relativ zu der Anzeige in die Vorderseite des Fahrzeugs erstrecken, kann man eine Anordnung erreichen, mit der man ein Gefühl von Einheitlichkeit mit der Anzeige erreicht.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung sind die Anzeigebereiche der Außensichtanzeigen in der Fahrzeugbreitenrichtung jeweils außerhalb der linken und rechten Enden der Anzeige mit Abständen von den linken und rechten Enden vorgesehen.
  • Gemäß dem Aspekt sieht man die Anordnung mit einem Gefühl von Einheitlichkeit mit den Außensichtanzeigen, wenn ein Fahrer auf die Außensichtanzeige an der Beifahrersitzseite blickt. Wenn man auf die Außensichtanzeige an der Fahrersitzseite blickt, wird ein Abstand zwischen der Außensichtanzeige und der Anzeige erzeugt, und es wird letztlich verhindert, dass die Anzeige durch eine Lenkung verdeckt wird, wenn die Lenkung an dem Abschnitt des Abstands angeordnet ist.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung ist ein Griffabschnitt der Lenkung zwischen dem Fahrzeugbreiten-Außenende des Anzeigebereichs der Anzeige und einem Fahrzeugbreiten-Innenabschnitt des Anzeigebereichs der Außensichtanzeige für den Fahrersitz angeordnet ist.
  • Gemäß dem Aspekt kann die Wahrscheinlichkeit reduziert werden, dass die Außensichtanzeige durch Hände eines Fahrers verdeckt wird, der die Lenkung ergreift.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung enthalten die Außensichtanzeigen jeweils Abdeckelemente, die Umgebungen der Anzeigebereiche der Außensichtanzeigen abdecken, wobei Erscheinungsbilder der Abdeckelemente links-rechts inverse Formen haben. Gemäß dem Aspekt ist es möglich, linke und rechte Designs zu vereinheitlichen, und auch sowohl die Sichtbarkeit der Außensichtanzeigen als auch ein Gefühl von Einheitlichkeit der Außensichtanzeigen und der Anzeige zu realisieren.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung sind untere Enden der Anzeigebereiche der Außensichtanzeigen jeweils über einem unteren Ende des Anzeigebereichs der Anzeige angeordnet.
  • Da gemäß dem Aspekt die unteren Enden der Anzeigebereiche der Außensichtanzeigen weiter oberhalb der Lenkung angeordnet sind, kann die Wahrscheinlichkeit verringert werden, dass Anzeigebereiche der Außensichtanzeigen durch Hände eines Fahrers verdeckt werden.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung sind Indikatoren, die an ihren Rückseiten Leuchtabschnitte enthalten und durch Aufleuchten der Leuchtabschnitte Information anzeigen, jeweils unter den Außensichtanzeigen vorgesehen.
  • Gemäß dem Aspekt nimmt die Wahrscheinlichkeit ab, dass Licht von den Außensichtanzeigen auf die Indikatoren fällt, wird eine Wahrscheinlichkeit reduziert, dass die Indikatoren innen durchsichtig werden, und lässt sich leichter erkennen, ob die Indikatoren eingeschaltet sind oder nicht.
  • Da gemäß der Erfindung die Außensichtanzeigen zur Innenseite des Fahrzeugs weisen, wird die Sichtbarkeit (Minderung von Hintergrundreflektion und Zunahme der sichtbaren Fläche) der Außensichtanzeigen verbessert. Da die inneren Enden der Außensichtanzeigen sich in die Vorderseite des Fahrzeugs relativ zu der Anzeige erstrecken, wird eine Anordnung mit einem Gefühl von Einheitlichkeit mit der Anzeige erreicht.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine Ansicht eines Instrumentenbretts bei Betrachtung von der Fahrersitzseite her;
    • 2 zeigt das Instrumentenbrett bei Betrachtung von oben;
    • 3 zeigt das Instrumentenbrett bei Betrachtung der vorderen Beifahrersitzseite vom Fahrersitz aus;
    • 4 zeigt das Instrumentenbrett bei Betrachtung der Fahrersitzseite vom Fahrersitz aus;
    • 5 zeigt eine Messanzeige und Außensichtanzeigen bei Betrachtung von oben; und
    • 6 ist eine Teilschnittansicht der Messanzeige und der Außensichtanzeigen bei Betrachtung von oben.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGEN
  • Nachfolgend wird eine Ausführung der Erfindung in Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. In der Beschreibung beziehen sich die Seiten links, rechts, vorne und hinten auf die Seiten links, rechts, vorne und hinten bei Betrachtung vom Fahrersitz aus.
  • 1 zeigt ein Instrumentenbrett eines Fahrzeugs. Das Instrumentenbrett 1 ist in einem Zustand angeordnet, in dem sich das Instrumentenbrett 1 quer über die gesamte Fahrzeugbreite über einer Frontplatte 3 des Fahrzeugs erstreckt.
    Außensichtanzeige 5 an einer Rückseite eines benachbarten linken Endes der linken Audioanzeige 7 verdeckt ist.
  • Die rechte Außensichtanzeige 13 ist schräg angeordnet, so dass ein äußeres Ende 13A der Außensichtanzeige 13 zur Innenseite des Fahrzeugs weist, wie in 4 dargestellt.
  • Die rechte Außensichtanzeige 13 ist so angeordnet, dass sie sich relativ zu linken und rechten Enden der Messanzeige 11 in die Vorderseite des Fahrzeugs hinein erstreckt, so dass ein inneres Ende 13B der Außensichtanzeige13 an einer Rückseite eines benachbarten rechten Endes der Messanzeige 11 verdeckt ist, wie in 5 dargestellt.
  • Wie in 1 dargestellt, ist der Anzeigebereich 5G der linken Außensichtanzeige 4 in der Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb linker und rechter Enden der linken Audioanzeige 7 mit einem Abstand von den linken und rechten Enden angeordnet.
  • Auch ist der Anzeigebereich 13G der rechten Außensichtanzeige 13 in der Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb linker und rechter Enden der Messanzeige 11 mit einem Abstand von den linken und rechten Enden angeordnet.
  • Für den Fahrersitz erstreckt sich ein inneres Ende des Anzeigebereichs 13G von einer Verlängerungslinie L1 der Messanzeige 11 in die Vorderseite des Fahrzeugs, wie in 6 dargestellt. Zwischen dem inneren Ende des Anzeigebereichs 13G und dem rechten Ende der Messanzeige 11 ist ein Abstand L2 vorgesehen. Ein Griffabschnitt 15A der Lenkung 15 ist in dem Abstand L2 angeordnet, wie in 1 dargestellt. Da der Griffabschnitt 15A der Lenkung 15 in dem Abstand L2 angeordnet ist, nimmt eine Wahrscheinlichkeit ab, dass der Anzeigebereich 13G der Außensichtanzeige 13 durch Hände eines Fahrers verdeckt wird, der die Lenkung 15 ergreift, wenn man vom Fahrersitz aus auf die Außensichtanzeige 13 an der Fahrersitzseite blickt.
  • Wie in 1 dargestellt, enthalten die linken und rechten Außensichtanzeigen 5 und 13 Abdeckelemente 5K und 13K, die die Umgebung der Anzeigebereiche 5G und 13G der Außensichtanzeige 5 und 13 abdecken. Das Aussehen der jeweiligen Abdeckelemente 5K und 13K ist links-rechts invertiert symmetrisch.
  • Die Anzeigebereiche 5G und 13G der Außensichtanzeigen 5 und 13 sind derart konfiguriert, dass ihre zum Fahrer weisenden Winkel innerhalb der Abdeckelemente 5K und 13K eingestellt werden können. Die Winkel können durch Bedienung eines in der Nähe der Hände angeordneten Schalters eingestellt werden (nicht dargestellt).
  • Ein unteres Ende des Anzeigebereichs 5G der linken Außensichtanzeige 5 ist über einem unteren Ende des Anzeigebereichs 7G der linken Audioanzeige 7 angeordnet. Ein unteres Ende des Anzeigebereichs 13G der rechten Außensichtanzeige 13 ist über einem unteren Ende des Anzeigebereichs 11G der Messanzeige 11 angeordnet.
  • Indikatoren 17 sind unter den linken und rechten Außensichtanzeigen 5 und 13 vorgesehen. Die Indikatoren 17 sind an unteren Enden der Abdeckelemente 5K und 13K angeordnet. Die Indikatoren 17 sind zum Beispiel Toter-Winkel-Monitore, die an ihren Rückseiten Leuchtabschnitte enthalten, um durch Aufleuchten der Leuchtabschnitte Information anzeigen.
  • Da in der Ausführung die beiden Außensichtanzeigen 5 und 13 zur Innenseite des Fahrzeugs weisen, wie in den 3 und 4 dargestellt, wird die Sichtbarkeit (Minderung von Hintergrundreflektion und Zunahme der sichtbaren Fläche) der beiden Außensichtanzeigen 5 und 13, bei Sicht vom Fahrersitz aus, verbessert. Auch weil das innere Ende 5B der Außensichtanzeige derart angeordnet ist, dass es sich relativ zu den linken und rechten Enden der linken Audioanzeige 7 in die Vorderseite des Fahrzeugs hinein erstreckt, so dass das innere Ende 5B an der Rückseite des linken Endes der linken Audioanzeige 7 verdeckt ist, kann eine Anordnung mit einem Gefühl von Einheitlichkeit mit der linken Audioanzeige 7 erreicht werden.
  • Es ist möglich, Hintergrundreflektion zu reduzieren, obwohl eine Wahrscheinlichkeit besteht, dass die linke Audioanzeige 7 in dem Anzeigebereich 5G der Außensichtanzeige 5 reflektiert wird, falls sich das innere Ende 5B nicht relativ zur linken Audioanzeige 7 in die Vorderseite des Fahrzeugs hinein erstreckt.
  • Das Gleiche gilt auch für die rechte Außensichtanzeige 13.
  • Da das innere Ende 13B der Außensichtanzeige 13 so angeordnet ist, dass es relativ zu den linken und rechten Enden der Messanzeige 11 in die Vorderseite des Fahrzeugs eindringt, so dass das innere Ende 13B an der Rückseite des rechten Endes der Messanzeige 11 verdeckt ist, kann eine Anordnung mit einem Gefühl von Einheitlichkeit mit der Messanzeige 11 erreicht werden. Es ist möglich, Hintergrundreflektion in dem Anzeigebereich 13G der Außensichtanzeige 13 in der Ausführung zu reduzieren, obwohl eine Wahrscheinlichkeit besteht, dass die Messanzeige 11 im Anzeigebereich 13G der Außensichtanzeige 13 reflektiert wird, falls sich das innere Ende 13B nicht relativ zu der Messanzeige 11 in die Vorderseite des Fahrzeugs hinein erstreckt.
  • Da in der Ausführung die Anzeigebereiche 5G und 13G der Außensichtanzeigen 5 und 13 außerhalb der benachbarten linken und rechten Enden der Anzeige in der Fahrzeugbreitenrichtung mit Abständen von den linken und rechten Enden vorgesehen sind, wie in 1 dargestellt, wird eine Anordnung mit einem Gefühl von Einheitlichkeit mit der linken Audioanzeige 7 erreicht, wenn man vom Fahrersitz aus auf die Außensichtanzeige 5 an der vorderen Beifahrersitzseite blickt. Auch weil der Abstand L2 zwischen der Messanzeige 11 und der Außensichtanzeige 13 erzeugt wird, wenn man vom Fahrersitz aus auf die Außensichtanzeige 13 an der Fahrersitzseite blickt, und die Lenkung 15 an dem Abschnitt des Abstands angeordnet ist, wird ein Verdecken des Anzeigebereichs 13G durch die Lenkung 15 verhindert.
  • Da in der Ausführung der Griffabschnitt 15A der Lenkung 15 zwischen dem Außenende in der Fahrzeugbreite des Anzeigebereichs 11G der Messanzeige 11 und dem Fahrzeugbreiten-inneren Abschnitt des Anzeigebereichs 13G der rechten Außensichtanzeige 13 (in dem Abstand L2) für den Fahrersitz angeordnet ist, nimmt eine Wahrscheinlichkeit ab, dass der Anzeigebereich 13G durch Hände des Fahrers verdeckt wird, der die Lenkung 15 ergreift.
  • Da in der Ausführung Erscheinungsbilder des Paars von Abdeckelementen 5K und 13K, die links und rechts invers symmetrische Formen haben, ist es möglich, die linken und rechten Designs zu vereinheitlichen, und auch sowohl Sichtbarkeit der Außensichtanzeigen 5 und 13 als auch ein Gefühl von Einheitlichkeit der Außensichtanzeige 5 und der linken Audioanzeige 7 und auch ein Gefühl von Einheitlichkeit der Außensichtanzeige 13 und der Messanzeige 11 zu realisieren.
  • Da in der Ausführung das untere Ende des Anzeigebereichs 5G der linken Außensichtanzeige 5 über dem unteren Ende des Anzeigebereichs der linken Audioanzeige 7 angeordnet ist, und das untere Ende des Anzeigebereichs 13G der rechten Außensichtanzeige 13 über dem unteren Ende des Anzeigebereichs der Messanzeige 11 angeordnet ist, sind die Anzeigebereiche 5G und 13G der Außensichtanzeigen 5 und 13 weiter oberhalb der Lenkung 15 angeordnet.
  • Daher wird es möglich, die Wahrscheinlichkeit zu reduzieren, dass die Anzeigebereiche 5G und 13G der Außensichtanzeigen 5 und 13 von den Händen des Passagiers verdeckt werden.
  • Da in der Ausführung der Indikator 17 unter der linken Außensichtanzeige 5 vorgesehen ist, ist es möglich, die Wahrscheinlichkeit zu reduzieren, dass Licht von der linken Audioanzeige in den Indikator 17 eindringt. Daher wird die Wahrscheinlichkeit reduziert, dass die Innenseite des Indikators 17 durchsichtig wird, und es lässt sich leicht erkennen, ob der Indikator 17 eingeschaltet ist oder nicht.
  • Da ähnlich der obigen Beschreibung der Indikator 17 unter der rechten Außensichtanzeige 13 vorgesehen ist, ist es möglich, die Wahrscheinlichkeit zu reduzieren, dass Licht von der Messanzeige 11 in den Indikator 17 eindringt. Daher wird die Wahrscheinlichkeit, dass die Innenseite des Indikators 17 durchsichtig wird, reduziert, und es lässt sich leicht erkennen, ob der Indikator 17 eingeschaltet ist oder nicht.
  • Obwohl die Erfindung oben auf Basis der Ausführungen beschrieben worden ist, ist die Erfindung nicht auf die Ausführung beschränkt.
  • Zum Beispiel sind die Typen der jeweiligen Vorrichtungen, wie etwa der linken Audioanzeige 7, der rechten Audioanzeige 9 und der Messanzeige 11, die zwischen den linken und rechten Außensichtanzeige 5 und 13 angeordnet sind, und deren Anordnungsreihenfolge nicht auf jene der Ausführung beschränkt.
  • Obwohl ein Fahrzeug mit Rechts-Lenkung 15 beschrieben worden ist, kann eine links-rechts-invers symmetrische Form auch für ein links-gelenktes Fahrzeug verwendet werden.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Instrumentenbrett
    5
    linke Außensichtanzeige
    7
    linke Audioanzeige (Anzeige)
    9
    rechte Audioanzeige (Anzeige)
    11
    Messanzeige (Anzeige)
    13
    rechte Außensichtanzeige
    13B
    inneres Ende
    5G, 11G, 13G
    Anzeigebereich
    5K, 13K
    Abdeckelement
    15
    Lenkung
    17
    Indikator
  • Um die Sichtbarkeit von Außensichtanzeigen zu verbessern und ein Gefühl von Einheitlichkeit mit einer anderen Anzeige zu bekommen, wie etwa zum Beispiel einer Audioanzeige oder Messanzeige, sind ein Paar von Außensichtanzeigen 5 und 13 an einem Instrumentenbrett 1 in Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb einer Lenkung angeordnet und zeigen aufgenommene Außensichtbilder an, und sind Anzeigen 7, 9, 11 in der Fahrzeugbreitenrichtung innerhalb der Außensichtanzeigen 5 und 13 in den Anzeigebereichen von einem Fahrersitz zu einem vorderen Beifahrersitz vorgesehen, wobei die Außensichtanzeigen 5 und 13 in der Fahrzeugbreitenrichtung nach innen hin weisen und derart angeordnet sind, dass innere Enden der Außensichtanzeigen 5 und 13, relativ zu benachbarten linken und rechten Enden der Anzeigen 7 und 11, an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet sind.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 2010146136 A [0002]

Claims (6)

  1. Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug, welche aufweist: ein Paar von Außensichtanzeigen (5, 13), die an einem Instrumentenbrett (1) in Fahrzeugbreitenrichtung außerhalb einer Lenkung (15) angeordnet sind und aufgenommene Außensichtbilder anzeigen; und eine Anzeige (7, 9, 11), die in der Fahrzeugbreitenrichtung innerhalb der Außensichtanzeige (5, 13) vorgesehen ist und von einem Fahrersitz bis zu einem vorderen Beifahrersitz einen Anzeigebereich (7G, 9G, 11G) aufweist, wobei die Außensichtanzeigen (5, 13) so vorgesehen sind, dass sie in der Fahrzeugbreitenrichtung zur Innenseite weisen, und derart angeordnet sind, dass innere Enden (5B, 13B) der Außensichtanzeigen (5, 13), relativ zu benachbarten linken und rechten Enden der Anzeige (7, 9, 11), an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet sind.
  2. Die Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, wobei die Anzeigebereiche (5G, 13G) der Außensichtanzeigen (5, 13) in der Fahrzeugbreitenrichtung jeweils außerhalb der linken und rechten Enden der Anzeige (7, 9, 11) mit Abständen von den linken und rechten Enden vorgesehen sind.
  3. Die Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug nach Anspruch 2, wobei ein Griffabschnitt (15A) der Lenkung (15) zwischen dem Fahrzeugbreiten-Außenende des Anzeigebereichs (7G, 9G, 11 G) der Anzeige (7, 9, 11) und einem Fahrzeugbreiten-Innenabschnitt des Anzeigebereichs (5G, 13G) der Außensichtanzeige (5, 13) für den Fahrersitz angeordnet ist.
  4. Die Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Außensichtanzeigen (5, 13) jeweils Abdeckelemente (5K, 13K) enthalten, die Umgebungen der Anzeigebereiche (5G, 13G) der Außensichtanzeigen (5, 13) abdecken, und die Erscheinungsbilder der Abdeckelemente (5K, 13K) links-rechts inverse Formen haben.
  5. Die Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei untere Enden der Anzeigebereiche (5G, 13G) der Außensichtanzeigen (5, 13) jeweils über einem unteren Ende des Anzeigebereichs (7G, 9G, 11G) der Anzeige (7, 9, 11) angeordnet sind.
  6. Anordnungsstruktur einer Anzeige für ein Fahrzeug nach Anspruch 5, wobei Indikatoren (17), die an ihren Rückseiten Leuchtabschnitte enthalten und durch Aufleuchten der Leuchtabschnitte Information anzeigen, jeweils unter den Außensichtanzeigen (5, 13) vorgesehen sind.
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