Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE10117575A1 - Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion - Google Patents

Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion

Info

Publication number
DE10117575A1
DE10117575A1 DE10117575A DE10117575A DE10117575A1 DE 10117575 A1 DE10117575 A1 DE 10117575A1 DE 10117575 A DE10117575 A DE 10117575A DE 10117575 A DE10117575 A DE 10117575A DE 10117575 A1 DE10117575 A1 DE 10117575A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
floor
vehicle
vehicle interior
crew
supported
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10117575A
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Hoenlinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
Original Assignee
Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG filed Critical Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
Priority to DE10117575A priority Critical patent/DE10117575A1/de
Priority to AT02005726T priority patent/ATE374352T1/de
Priority to DE50210950T priority patent/DE50210950D1/de
Priority to ES02005726T priority patent/ES2294055T3/es
Priority to EP02005726A priority patent/EP1248068B1/de
Priority to US10/116,517 priority patent/US6779431B2/en
Publication of DE10117575A1 publication Critical patent/DE10117575A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04Armour construction
    • F41H7/042Floors or base plates for increased land mine protection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Eine Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion. Oberhalb des Fahrzeuginnenbodens (2) ist ein Fußboden (3) angeordnet, der einen vorgegebenen Abstand vom Fahrzeuginnenboden (2) besitzt, indem er sich auf dem Fahrzeuginnenboden (2) über einen oder mehrere aufblasbare Luftfederbälge (4.1, 4.2) abstützt. Dadurch ist der Fußboden (3) vom Fahrzeuginnenboden (2) entkoppelt, so daß die aus einer Minenexplosion resultierenden Kräfte nicht vom Fahrzeuginnenboden (2) auf den Fußboden (3) übertragen werden können. Auf diese Weise werden insbesondere Fußverletzungen der Besatzung vermieden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militä­ rischen Fahrzeugs bei Minenexplosion.
Bei in militärischen Kampfeinsätzen verwendeten Kraftfahrzeugen ergibt sich das Problem, daß beim Überfahren einer Mine und der dadurch ausgelösten Explosion eine extreme Stoßbelastung an der Unterseite des Fahrzeugs auftritt, die auf den Fahrzeuginnenboden übertragen wird und dadurch die Fahrzeugin­ sassen, die entweder auf dem Fahrzeuginnenboden stehen oder auf Fahrzeug­ sitzen sitzen und die Füße auf den Fahrzeuginnenboden oder mit diesem ver­ bundene Fußrasten aufgesetzt haben, aufs höchste gefährdet. Es ist bereits be­ kannt, die Fahrzeugsitze in einem solchen militärischen Fahrzeug vom Fahrzeuginnenboden und den Seitenwänden zu entkoppeln, aber auch dann bleibt immer noch die Gefahr von Fußverletzungen infolge des sich bei einer Mi­ nenexplosion nach innen durchwölbenden Fahrzeuginnenbodens sowie die Verletzung durch infolge dieser Durchwölbung herumfliegende Bauteile, Splitter und dergleichen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion zu schaffen, die trotz der bei Minenexplosion auftretenden Durchwölbung des Fahrzeuginnen­ bodens die Fahrzeuginsassen vor einer Verletzung der Füße oder einer Verlet­ zung durch herumfliegende Teile schützt.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildun­ gen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, innerhalb des Fahrzeugs über dem eigentlichen Fahrzeuginnenboden einen Fußboden anzuordnen, der vom Fahrzeuginnenboden vollständig entkoppelt ist. Dies wird dadurch erreicht, daß einerseits der Fußboden in seiner zum Schutz wirksamen Stellung in einem vorgegebenen Abstand vom Fahrzeuginnenboden angeordnet ist, der es aus­ schließt, daß der Fußboden direkt von der Durchwölbung des Fahrzeuginnen­ bodens getroffen wird und andererseits zwischen diesem Fußboden und dem Fahrzeugboden sowie den Seitenwänden des Fahrzeugs keine steifen, die Druckkräfte übertragenden Verbindungselemente vorhanden sind. Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Einrichtung stützt sich der Fußboden über einen oder mehrere Luftfederbälge auf dem Fahrzeuginnenboden ab. Die Anzahl der Luftfederbälge kann sich dabei nach der Steifigkeit des Fußbodens richten. Ist dieser weich und flexibel, so erfolgt die Abstützung des Fußbodens über dessen gesamte Bodenfläche mittels eines oder mehrerer Lufifederbälge. Ist der Fußboden dagegen steif und selbstra­ gend, so sind nur wenige Luftfederbälge, beispielsweise nur im Randbereich, erforderlich. Die Steifigkeit des Fußbodens bestimmt wesentlich das Gewicht und ob noch weitere Schutzfunktionen, wie z. B. ein Splitterschutz, übernom­ men werden können.
Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn der Fußboden aus einer Ruhestellung unmittelbar über dem Fahrzeuginnenboden in die zum Schutz wirksame Stel­ lung anhebbar ist. Dies ist mittels aufblasbarer Luftfederbälge besonders gut verwirklichbar. Während des Fahrbetriebs ist das Begehen des angehobenen Fußbodens durch die Mannschaft möglich. Beim Aus- und Einsteigen kann der Fußboden durch Reduzierung des Luftdrucks abgesenkt werden, um die volle Innenraumhöhe des Fahrzeugs nutzen zu können.
Im angehobenen Zustand wirkt der Fußboden wie eine vom Fahrzeuginnenbo­ den entkoppelte Fußstütze und erlaubt im Vergleich zu herkömmlichen Fuß­ stützen eine bequemere Fußhaltung. Der Abstand zwischen dem angehobenen Fußboden und dem Fahrzeuginnenboden erlaubt das freie dynamische Durch­ federn des Fahrzeuginnenbodens bei Minendetonation und verhindert die Im­ pulsweiterleitung auf die Füße der Fahrzeuginsassen.
Im folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnung ein Ausführungsbeispiel für die erfindungsgemäße Einrichtung näher erläutert.
In der Zeichnung ist stark schematisiert der untere Teil des Gehäuses eines ansonsten nicht dargestellten militärischen Fahrzeugs dargestellt. Dieses Gehäuseunterteil 1 besitzt Seitenwände 1.1 und 1.2 sowie eine Bodenwanne 1.3, die an ihrer Oberseite vom Fahrzeuginnenboden 2 abgeschlossen ist. Im Fahr­ zeuginnenraum sind in nicht dargestellter Weise Fahrzeugsitze und sonstige Bauteile angeordnet, die beispielsweise an der Gehäusedecke aufgehängt sein können. Oberhalb des Fahrzeuginnenbodens 2 ist ein Fußboden 3 angeordnet. Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Fußboden 3 aus einem steifen selbstragenden Material und ist lediglich in seinen Randbereichen über Lufife­ derbälge 4.1 und 4.2 abgestützt. Weiterhin befinden sich zwischen Fußboden und Fahrzeuginnenboden flexible Verbindungselemente 5 in Form von Schnü­ ren oder Bändern. Der Fußboden 3 wird vertikal durch den Luftdruck der Luft­ federbälge 4.1 und 4.2 getragen und durch die flexiblen Schnüre oder Bänder 5 im Gleichgewicht gehalten. Es bestehen keinerlei steife Verbindungen zu den Seitenwänden 1.1 und 1.2 oder zum Fahrzeuginnenboden 2. Die Schnüre oder Bänder S können nur Zugkräfte und keine Druckkräfte übertragen und verhin­ dern dadurch die Weiterleitung der Impulswelle, die aus dem Minenblast re­ sultiert vom Fahrzeuginnenboden 2 auf den Fußboden 3. Beim Ein- und Aus­ steigen wird der Fußboden 3 durch Reduzierung des Luftdrucks in den Luftfe­ derbälgen 4.1 und 4.2 auf eine Ruhestellung abgesenkt.

Claims (6)

1. Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb des Fahrzeugin­ nenbodens (2) ein Fußboden (3) angeordnet ist, der mindestens in einer wirksamen Stellung einen vorgegebenen Abstand vom Fahrzeuginnenbo­ den (2) besitzt, wobei zwischen dem Fußboden (3) und dem Fahrzeugin­ nenboden (2) ein Luftraum angeordnet ist und zwischen dem Fußboden (3) einerseits und dem Fahrzeuginnenboden (2) und den Seitenwänden (1.1, 1.2) des Fahrzeugs andererseits keine steifen, Druckkräfte übertragenden Verbindungselemente angeordnet sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußboden (3) aus einer Ruhestellung unmittelbar über dem Fahrzeuginnenboden (2) in die wirksame Stellung anhebbar ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußboden (3) sich auf dem Fahrzeuginnenboden (2) über einen oder mehre­ re aufblasbare Lufifederbälge (4.1, 4.2) abstützt.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußboden (3) aus flexiblem Material besteht und sich über seine gesamte Bodenfläche über Lufifederbälge auf dem Fahrzeuginnenboden (2) abstützt.
5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußboden (3) aus einem steifen, selbstragenden Material besteht und sich lediglich in Teilbereichen seiner Bodenfläche über Lufifederbälge (4.1, 4.2) auf dem Fahrzeuginnenboden (2) abstützt.
6. Einrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwi­ schen Fußboden (3) und Fahrzeuginnenboden (2) an vorgegebenen Stellen flexible Verbindungselemente (5) in Form von Schnüren oder Bändern an­ geordnet sind.
DE10117575A 2001-04-07 2001-04-07 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion Withdrawn DE10117575A1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10117575A DE10117575A1 (de) 2001-04-07 2001-04-07 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
AT02005726T ATE374352T1 (de) 2001-04-07 2002-03-13 Einrichtung zum schutz der besatzung eines militärischen fahrzeugs bei minenexplosion
DE50210950T DE50210950D1 (de) 2001-04-07 2002-03-13 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
ES02005726T ES2294055T3 (es) 2001-04-07 2002-03-13 Instalacion para la proteccion de la tripulacion de un vehiculo militar en caso de explosion de minas.
EP02005726A EP1248068B1 (de) 2001-04-07 2002-03-13 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
US10/116,517 US6779431B2 (en) 2001-04-07 2002-04-04 Arrangement for protecting the crew of a military vehicle from mine explosion consequences

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10117575A DE10117575A1 (de) 2001-04-07 2001-04-07 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10117575A1 true DE10117575A1 (de) 2002-10-10

Family

ID=7680891

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10117575A Withdrawn DE10117575A1 (de) 2001-04-07 2001-04-07 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
DE50210950T Expired - Lifetime DE50210950D1 (de) 2001-04-07 2002-03-13 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE50210950T Expired - Lifetime DE50210950D1 (de) 2001-04-07 2002-03-13 Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6779431B2 (de)
EP (1) EP1248068B1 (de)
AT (1) ATE374352T1 (de)
DE (2) DE10117575A1 (de)
ES (1) ES2294055T3 (de)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10145279A1 (de) * 2001-09-14 2003-04-24 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen
DE10345914A1 (de) * 2003-09-26 2005-05-12 Ulf Deisenroth Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen
DE102004054962A1 (de) * 2004-11-13 2006-05-24 Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg Fußauflage in einem minengeschützten, insbesondere militärischen Fahrzeug
WO2008083990A1 (de) 2007-01-11 2008-07-17 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Entkoppelte pedaleinheit in einem minengeschützten, insbesondere militärischen fahrzeug
US7856762B2 (en) 2003-09-26 2010-12-28 Ulf Deisenroth Modular shelter system, particularly for transport of persons and/or objects
DE102010008828A1 (de) * 2010-02-22 2011-08-25 Rheinmetall Landsysteme GmbH, 24107 Schutzsystem für ein Fahrzeug oder dergleichen
DE102012001995A1 (de) 2012-02-03 2013-08-08 Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh Fahrzeug mit einem Zwischenboden
CN110067557A (zh) * 2019-04-16 2019-07-30 中国矿业大学 一种用于急倾斜煤层综放开采底煤的卸压方法

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004026237A1 (de) * 2004-02-11 2005-11-10 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Fahrzeug mit Schutz gegen die Wirkung einer Landmine
DE102004006819B4 (de) * 2004-02-11 2007-01-04 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Fahrzeug mit Schutz gegen die Wirkung einer Landmine
AT413445B (de) * 2004-02-18 2006-02-15 Steyr Daimler Puch Ag Minengeschützte fahrzeugwannenbodenstruktur
US7770506B2 (en) 2004-06-11 2010-08-10 Bae Systems Tactical Vehicle Systems Lp Armored cab for vehicles
US7059236B2 (en) * 2004-07-07 2006-06-13 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Apparatus and method for ballistic protection of vehicle undercarriages
FR2879731B1 (fr) * 2004-12-21 2010-06-04 Giat Ind Sa Dispositif de protection de plancher de vehicule
DE202005006655U1 (de) * 2005-04-12 2005-08-25 Drehtainer Gmbh Spezial Container- Und Fahrzeugbau Geschütztes Fahrzeug oder Schiff
US20070186762A1 (en) * 2005-12-22 2007-08-16 Blackwater Lodge And Training Center Llc Armored vehicle with blast deflecting hull
FR2897677B1 (fr) * 2006-02-17 2010-05-28 Giat Ind Sa Dispositif de protection d'un plancher de vehicule
US20080066613A1 (en) * 2006-09-15 2008-03-20 Lockheed Martin Corporation Perforated hull for vehicle blast shield
US8052200B2 (en) * 2007-10-31 2011-11-08 Caterpillar Inc. Vehicle cab floor protection system
US8096225B1 (en) 2007-11-16 2012-01-17 BAE Systems Tactical Vehicle Systems L.P. Armored cab for vehicles
US20120186428A1 (en) * 2008-10-24 2012-07-26 Gregory Lucas Peer Blast energy absorption system
US8656823B2 (en) * 2009-06-05 2014-02-25 Fox Factory, Inc. Methods and apparatus for suspending a vehicle shield
US8267003B1 (en) 2009-08-11 2012-09-18 Armorworks Enterprises LLC Blast resistant armor mounting hardware
WO2011018797A1 (en) 2009-08-11 2011-02-17 Sujoy Kumar Guha A vehicle capable of dissipating explosion force and energy
US8499677B2 (en) * 2009-11-30 2013-08-06 General Dynamics Land Systems—Canada Corporation W-shaped hull
US8578834B2 (en) * 2009-12-18 2013-11-12 Hardwire, Llc Vehicle with structural vent channels for blast energy and debris dissipation
US8584572B2 (en) * 2009-12-18 2013-11-19 Hardwire, Llc Vehicle with structural vent channels for blast energy and debris dissipation
US8413567B2 (en) * 2010-06-23 2013-04-09 International Truck Intellectual Property Company, Llc Vehicle armor
IL207241A0 (en) * 2010-07-26 2011-01-31 Plasan Sasa Ltd Belly armor
CA2748968A1 (en) * 2010-08-09 2012-02-09 Plasan Sasa Ltd. Reinforcement system for a vehicle
US8616617B2 (en) 2010-10-25 2013-12-31 BAE Systems Tactical Vehicle Systems L.P. Lightweight blast resistant armored cab for vehicles
US20120239247A1 (en) * 2011-03-16 2012-09-20 General Dynamics Land Systems, Inc. Systems and methods for active mitigation of sudden accelerative forces in vehicles
GB2506819A (en) * 2011-07-26 2014-04-09 Int Truck Intellectual Prop Co Suspended floor device
EP2753892A4 (de) * 2011-09-07 2015-08-19 Bae Sys Land & Armaments Lp Schwebende fussbodenanordnung für panzerfahrzeuge
US8794694B2 (en) 2011-11-17 2014-08-05 Bae Systems Aerospace & Defense Group Inc. Foot isolation platform
WO2013115894A2 (en) 2011-11-22 2013-08-08 Bae Systems Survivabilty Systems, Llc Armored cab for light tactical vehicles
CA2809527A1 (en) * 2012-03-26 2013-09-26 Navistar Defense Engineering, Llc Vehicle floor
CA2809605C (en) * 2012-03-26 2018-12-04 Navistar Defense Engineering, Llc Load transfer device
WO2014087275A1 (en) * 2012-12-07 2014-06-12 Tata Motors Limited Impact energy absorption device with airflow damping effect
US10184553B2 (en) * 2014-02-12 2019-01-22 Pratt & Miller Engineering and Fabrication, Inc. Blast mitigating differential housing
WO2016015877A1 (en) 2014-07-29 2016-02-04 Santa Bárbara Sistemas, S.A. Armored land vehicle
US20160313093A1 (en) * 2014-11-12 2016-10-27 Gregory Hiemenz Fluid encapsulated flooring system
US20190310055A1 (en) * 2018-04-09 2019-10-10 Pratt & Miller Engineering and Fabrication, Inc. Blast deflector
CN110040051A (zh) * 2019-04-08 2019-07-23 南京理工大学 一种军用车辆防雷下肢保护装置
CN113911214A (zh) * 2020-07-08 2022-01-11 天元博睿科技(天津)有限公司 一种防爆炸冲击主动防御地板

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE872788C (de) * 1939-12-21 1953-04-09 Geigy Ag J R Verfahren zur Darstellung von wasserloeslichen, hoehermolekularen Acylbiguaniden
DE2151015A1 (de) * 1971-10-08 1973-04-19 Mannesmann Ag Beschussichere panzerung fuer kraftfahrzeuge
DE2325921A1 (de) * 1973-05-22 1974-12-12 Karl Weber Schussichere wandung, insbesondere fuer fahrzeuge, einschliesslich flugzeuge
DE4234369C1 (de) * 1992-10-12 1994-03-17 Clouth Gummiwerke Ag Sprengschutzmatte
DE4316095A1 (de) * 1993-05-13 1994-11-17 Porsche Ag Kraftfahrzeugaufbau mit einem Plattformrahmen
US5663520A (en) * 1996-06-04 1997-09-02 O'gara-Hess & Eisenhardt Armoring Co. Vehicle mine protection structure
DE19735594A1 (de) * 1997-08-15 1999-02-25 Henschel Wehrtechnik Gmbh Einrichtung zur Sicherung der Verfügbarkeit von militärischen Fahrzeugen, insbesondere von gepanzerten Rad- und Kettenfahrzeugen
DE19941928A1 (de) * 1999-09-03 2001-04-05 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vorrichtung zum Schutz gegen die Wirkung einer Landmine

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2348130A (en) * 1941-02-07 1944-05-02 Jr Charles J Hardy Armor plating
DE849560C (de) * 1949-11-01 1952-09-15 F B Silbermann Verfahren zur Herstellung eines Duengemittels auf Superphosphatbasis
FR2706997A1 (en) * 1974-03-20 1994-12-30 Saint Louis Inst Device for protecting an armoured structure from high energy projectiles
DE3119786A1 (de) * 1981-05-19 1982-12-23 Harry 7311 Hochdorf Apprich Vorrichtung zur sicherung von flaechengebilden gegen die wirkung von sprengkoerpern
DE3410962A1 (de) * 1984-03-24 1985-09-26 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Vorrichtung zur elastischen befestigung einer aeusseren panzerplatte
DE3627485A1 (de) * 1986-08-13 1988-02-18 Bayerische Motoren Werke Ag Verkleidungselement fuer kraftfahrzeuge
US5533781A (en) * 1994-06-20 1996-07-09 O'gara-Hess & Eisenhardt Armoring Co., Inc. Armoring assembly
DE19605230A1 (de) * 1996-02-13 1997-08-14 Gerd Dr Ing Kellner Minenschutzvorrichtung
DE19631715C2 (de) * 1996-08-06 2000-01-20 Bundesrep Deutschland Schutzsystem für Fahrzeuge gegen Minen
DE19913845C2 (de) * 1999-03-26 2002-06-13 Henschel Wehrtechnik Gmbh Einrichtung zur Sicherung der Verfügbarkeit von militärischen Fahrzeugen
DE19935573B4 (de) * 1999-07-31 2004-02-26 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an militärischen Kettenfahrzeugen
DE10134394B4 (de) * 2001-07-14 2004-02-12 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Minenschutzboden für ein Panzerfahrzeug

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE872788C (de) * 1939-12-21 1953-04-09 Geigy Ag J R Verfahren zur Darstellung von wasserloeslichen, hoehermolekularen Acylbiguaniden
DE2151015A1 (de) * 1971-10-08 1973-04-19 Mannesmann Ag Beschussichere panzerung fuer kraftfahrzeuge
DE2325921A1 (de) * 1973-05-22 1974-12-12 Karl Weber Schussichere wandung, insbesondere fuer fahrzeuge, einschliesslich flugzeuge
DE4234369C1 (de) * 1992-10-12 1994-03-17 Clouth Gummiwerke Ag Sprengschutzmatte
DE4316095A1 (de) * 1993-05-13 1994-11-17 Porsche Ag Kraftfahrzeugaufbau mit einem Plattformrahmen
US5663520A (en) * 1996-06-04 1997-09-02 O'gara-Hess & Eisenhardt Armoring Co. Vehicle mine protection structure
DE19735594A1 (de) * 1997-08-15 1999-02-25 Henschel Wehrtechnik Gmbh Einrichtung zur Sicherung der Verfügbarkeit von militärischen Fahrzeugen, insbesondere von gepanzerten Rad- und Kettenfahrzeugen
DE19941928A1 (de) * 1999-09-03 2001-04-05 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Vorrichtung zum Schutz gegen die Wirkung einer Landmine

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10145279A1 (de) * 2001-09-14 2003-04-24 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen
DE10145279B4 (de) * 2001-09-14 2004-05-19 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen
DE10345914A1 (de) * 2003-09-26 2005-05-12 Ulf Deisenroth Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen
DE10345914B4 (de) * 2003-09-26 2006-05-18 Ulf Deisenroth Modulares Schutzraumsystem, insbesondere zum Transport von Personen und/oder Gegenständen
US7856762B2 (en) 2003-09-26 2010-12-28 Ulf Deisenroth Modular shelter system, particularly for transport of persons and/or objects
DE102004054962A1 (de) * 2004-11-13 2006-05-24 Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg Fußauflage in einem minengeschützten, insbesondere militärischen Fahrzeug
DE102007002576A1 (de) 2007-01-11 2008-07-17 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Entkoppelte Pedaleinheit in einem minengeschützten, insbesondere militärischen Fahrzeug
WO2008083990A1 (de) 2007-01-11 2008-07-17 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Entkoppelte pedaleinheit in einem minengeschützten, insbesondere militärischen fahrzeug
DE102010008828A1 (de) * 2010-02-22 2011-08-25 Rheinmetall Landsysteme GmbH, 24107 Schutzsystem für ein Fahrzeug oder dergleichen
DE102010008828B4 (de) * 2010-02-22 2012-03-01 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Schutzsystem für ein Fahrzeug oder dergleichen
DE102012001995A1 (de) 2012-02-03 2013-08-08 Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh Fahrzeug mit einem Zwischenboden
WO2013113786A1 (de) 2012-02-03 2013-08-08 Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh Fahrzeug mit einem zwischenboden oder dergleichen
DE102012001995B4 (de) 2012-02-03 2019-09-19 Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh Fahrzeug mit einem Zwischenboden
CN110067557A (zh) * 2019-04-16 2019-07-30 中国矿业大学 一种用于急倾斜煤层综放开采底煤的卸压方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20020145308A1 (en) 2002-10-10
ES2294055T3 (es) 2008-04-01
ATE374352T1 (de) 2007-10-15
DE50210950D1 (de) 2007-11-08
US6779431B2 (en) 2004-08-24
EP1248068A1 (de) 2002-10-09
EP1248068B1 (de) 2007-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10117575A1 (de) Einrichtung zum Schutz der Besatzung eines militärischen Fahrzeugs bei Minenexplosion
DE102011009530B4 (de) Fahrzeugschwingungsvorrichtung, Fahrzeugsitz oder Fahrgastzelle bzw. Fahrzeugkabine eines Fahrzeuges
DE10317314B3 (de) Einrichtung zur Positionierung eines Besatzungsmitglieds eines Fahrzeugs
DE19631715C2 (de) Schutzsystem für Fahrzeuge gegen Minen
DE3827278C2 (de)
DE2607238A1 (de) Doppeltwirkender hydraulischer stossdaempfer
DE19653283C1 (de) Panzerfahrzeug
DE3820676A1 (de) Vorrichtung zum vermindern von karosserieschwingungen
DE1176693B (de) Stabilisierungseinrichtung, insbesondere zur Daempfung der Wankbewegungen von Schienen-fahrzeugen
DE19509245C1 (de) Landestoßdämpfer
DE102019218022A1 (de) Fahrzeugschwingungssteuerung durch schaltbare Luftvolumenfederung
DE1805392U (de) Fluessigkeitsgedaempfte gummifeder.
DE19964584B4 (de) Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen von Reifen
EP1293747A2 (de) Sicherheitsboden in gepanzerten Fahrzeugen
DE1049720B (de) Mit einem hydraulischen Stoßdampfer vereinigte Luftfederung fur Fahrzeuge
DE2807299A1 (de) Fahrzeug, insbesondere landwirtschaftliches mehrzweckfahrzeug
DE3923266A1 (de) Feststellvorrichtung fuer die fahrzeugfedern von nutzfahrzeugen
WO2001025088A1 (de) Einrichtung zur entlastung der halswirbelsäule
DE1031059B (de) Gummi-Luftfederung
DE2438158A1 (de) Luftstossgedaempfter fahrersitz
AT82562B (de) Stoßdämpfer für niederfallende Körper.
EP1299261A1 (de) Sicherheitssitz
EP1065110A1 (de) Lenkrad mit Airbag-Modul
DE102018127213A1 (de) Airbagvorrichtung mit außenliegendem Fangmittel und hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
DE311099C (de)

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee