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CN215890635U - 一种液压阀 - Google Patents

一种液压阀 Download PDF

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CN215890635U
CN215890635U CN202121201002.9U CN202121201002U CN215890635U CN 215890635 U CN215890635 U CN 215890635U CN 202121201002 U CN202121201002 U CN 202121201002U CN 215890635 U CN215890635 U CN 215890635U
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oil
valve
pressure
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pressure oil
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CN202121201002.9U
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汪立平
贾靖
杨哲
哈良
孙晓龙
孙浩乾
杨传家
翟莉
刘红光
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Jiangsu Hengli Hydraulic Technology Co Ltd
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Jiangsu Hengli Hydraulic Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及液压技术领域,具体涉及一种液压阀。一种液压阀,包括:阀体,所述阀体内形成有压力油道和至少两条工作油道;阀芯,所述阀芯滑动装配在所述阀体内,所述阀芯可滑动控制所述压力油道同时与至少两条工作油道连通。所述工作油道为两条,两条所述工作油道排布在所述压力油道的两侧。两条所述工作油道对称排布在所述压力油道的两侧。所述压力油道包括两条分油道,自所述压力油道入口进入的压力油在单向阀的作用下单向流通至两条所述分油道。所述压力油道呈对称结构,所述阀芯可控制两条所述分油道分别与相邻的工作油道连通。解决了现有技术中的换向阀采用单油口供油,压损高的技术问题。

Description

一种液压阀
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体涉及一种液压阀。
背景技术
换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。液压换向阀是液压系统中的控制元件,控制液压油缸执行元件的动作,所以液压多路阀的性能好差,对整机液压系统影响很大。
现有技术中的换向阀一般是具有两条工作油道,两条工作油道分别连通液压油缸的有杆腔和无杆腔,控制液压油缸的动作。换向阀内具有压力油道和回油道,当换向阀的阀芯换向至工作位时,阀芯控制压力油道与其中一条工作油道连通,另一条工作油道与回油道连通,即实现有杆腔和无杆腔一个进油一个回油。上述的换向阀可实现对液压油缸的控制,但采用的是单油口供油方式,压损高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的换向阀采用单油口供油,压损高的技术问题,本实用新型提供了一种液压阀,解决了上述技术问题。本实用新型的技术方案如下:
一种液压阀,包括:
阀体,所述阀体内形成有压力油道和至少两条工作油道;
阀芯,所述阀芯滑动装配在所述阀体内,所述阀芯可滑动控制所述压力油道同时与至少两条工作油道连通。
本申请的液压阀的阀体内设置压力油道和至少两条工作油道,阀芯滑动时,可控制压力油道同时与至少两条工作油道连通,则压力油道中的压力油可同时进入至少两条工作油道,并经至少两条工作油道出油。相较于现有技术中压力油道仅与一条工作油道连通,压损大,本申请的压力油道同时与至少两条工作油道连通,可增大油通面,压损大大降低。
根据本实用新型的一个实施例,所述工作油道为两条,两条所述工作油道排布在所述压力油道的两侧。
根据本实用新型的一个实施例,两条所述工作油道对称排布在所述压力油道的两侧。
根据本实用新型的一个实施例,所述压力油道包括两条分油道,自所述压力油道入口进入的压力油在单向阀的作用下单向流通至两条所述分油道。
根据本实用新型的一个实施例,所述压力油道呈对称结构,所述阀芯可控制两条所述分油道分别与相邻的工作油道连通。
根据本实用新型的一个实施例,所述阀芯呈外径变化的杆状体,所述阀芯的外表面形成有两个节流槽,所述分油道与相邻的所述工作油路通过所述节流槽连通。
根据本实用新型的一个实施例,所述阀芯的轴向两端形成有先导油腔,所述阀芯在两端的先导油的作用下滑动。
根据本实用新型的一个实施例,所述阀体上装配有第一端盖和第二端盖,所述第一端盖内形成第一先导油腔,所述第二端盖内形成第二先导油腔,所述第一先导油腔内装配有弹性件作用于所述阀芯。
根据本实用新型的一个实施例,所述工作油道上设置有安全阀。
基于上述技术方案,本实用新型所能实现的技术效果为:
1.本实用新型的液压阀,阀体内设置压力油道和至少两条工作油道,阀芯滑动时,可控制压力油道同时与至少两条工作油道连通,则压力油道中的压力油可同时进入至少两条工作油道,并经至少两条工作油道出油。相较于现有技术中压力油道仅与一条工作油道连通,压损大,本申请的压力油道同时与至少两条工作油道连通,可增大油通面,压损大大降低;至少两条工作油道的出油口可分别供油或者再通过外部阀块进行合流供油;
2.本实用新型的液压阀,通过设置压力油道包括两条分油道,两条工作油道对称设置在压力油道的两侧,再结合阀芯的节流槽的设置,可使分油道与相邻的工作油道通过节流槽连通,两个分油道同时与相邻的压力油道连通;
3.本实用新型的液压阀,通过在阀芯的轴向两端设置先导油腔,可通过先导油控制阀芯的运动;在工作油道上设置安全阀,可起到控制工作油道上的油压,防止油压过高的作用。
附图说明
图1为本实用新型的液压阀的结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为图1的B部放大图;
图中:1-阀体;2-压力油道;21-第一分油道;22-第二分油道;23-单向阀;31-第一工作油路;32-第二工作油路;4-阀芯;41-第一节流槽;42-第二节流槽;51-第一先导油腔;52-第二先导油腔;61-第一端盖;62-第二端盖;7-弹性件;81-第一安全阀;82-第二安全阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1-3所示,本实施例提供了一种液压阀,包括阀体1和阀芯4,阀体1内设置有多条油道,具体包括压力油道2和工作油道,阀芯4滑动装配在阀体1内,阀芯4可滑动控制压力油道2与工作油道的通断。
压力油道2具有入口P以接入压力油,压力油道2包括两条分油道,分别为第一分油道21和第二分油道22,压力油道2中还设置有单向阀23,单向阀23控制压力油在压力油道2中单向流通。自入口P进入的压力油经过单向阀23后流通至第一分油道21和第二分油道22,第一分油道21和第二分油道22对称设置。
工作油道为两条,分别为第一工作油道31和第二工作油道32,第一工作油道31和第二工作油道32排布在压力油道2的两侧。具体地,设置第一工作油道31靠近第一分油道21设置,第二工作油道32靠近第二分油道22设置,阀芯4滑动可控制第一分油道21与第一工作油道31连通,同时第二分油道22与第二工作油道32连通。优选地,第一工作油道31和第二工作油道32对称排布。
作为本实施例的优选技术方案,为了保证工作油道的压力,第一工作油道31和第二工作油道32上均设置有安全阀,当所在工作油道的油压超过阈值时,工作油道上的压力油可经安全阀泄压。具体地,第一工作油道31上设置有第一安全阀81,第二工作油道32上设置有第二安全阀82。
阀芯4滑动装配在阀体1内,阀芯4呈外径变化的杆状体,阀芯4的外表面形成有第一节流槽41和第二节流槽42,第一节流槽41和第二节流槽42为设置在阀芯4的外表面的环形槽,第一分油道21通过第一节流槽41与第一工作油道31连通,第二分油道22通过第二节流槽42与第二工作油道32连通。
作为本实施例的优选技术方案,阀芯4的轴向两端分别形成有先导油腔,阀芯4在先导油的作用下在阀体1内滑动。具体地,阀体1内形成是两端开口的滑孔,阀芯4滑动装配在滑孔内,滑孔的两端开口处的阀体1上固定有端盖,端盖内形成先导油腔。本实施例中,阀体1的滑孔的一端开口处固定有第一端盖61,第一端盖61内形成第一先导油腔51,阀体1的滑孔的另一端开口处固定有第二端盖62,第二端盖62内形成第二先导油腔52,第一先导油腔51和第二先导油腔52内通入先导油。优选地,第一先导油腔51和/或第二先导油腔52内设置有弹性件7。
基于上述结构,本实施例的液压阀的工作原理如下:压力油自压力油道2的入口P进入到压力油道2,经过单向阀23流通至第一分油道21和第二分油道22;阀芯4在两端先导油的作用下滑动至工作位,此时第一分油道21通过第一节流槽41与第一工作油道31连通,第二分油道22通过第二节流槽42与第二工作油道32连通,第一分油道21中的压力油经第一工作油道31输出,第二分油道21中的压力油经第二工作油道32输出,可实现两条工作油道同时供油。
第一工作油道31和第二工作油道32可根据需要分别供油,也可通过设置外部阀块将两条工作油道32中的压力油合流供油。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型的宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (9)

1.一种液压阀,其特征在于,包括:
阀体(1),所述阀体(1)内形成有压力油道(2)和至少两条工作油道;
阀芯(4),所述阀芯(4)滑动装配在所述阀体(1)内,所述阀芯(4)可滑动控制所述压力油道(2)同时与至少两条工作油道连通。
2.根据权利要求1所述的一种液压阀,其特征在于,所述工作油道为两条,两条所述工作油道排布在所述压力油道(2)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种液压阀,其特征在于,两条所述工作油道对称排布在所述压力油道(2)的两侧。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种液压阀,其特征在于,所述压力油道(2)包括两条分油道,自所述压力油道的入口P进入的压力油在单向阀(23)的作用下单向流通至两条所述分油道。
5.根据权利要求4所述的一种液压阀,其特征在于,所述压力油道(2)呈对称结构,所述阀芯(4)可控制两条所述分油道分别与相邻的工作油道连通。
6.根据权利要求5所述的一种液压阀,其特征在于,所述阀芯(4)呈外径变化的杆状体,所述阀芯(4)的外表面形成有两个节流槽,所述分油道与相邻的所述工作油路通过所述节流槽连通。
7.根据权利要求1所述的一种液压阀,其特征在于,所述阀芯(4)的轴向两端形成有先导油腔,所述阀芯(4)在两端的先导油的作用下滑动。
8.根据权利要求7所述的一种液压阀,其特征在于,所述阀体(1)上装配有第一端盖(61)和第二端盖(62),所述第一端盖(61)内形成第一先导油腔(51),所述第二端盖(62)内形成第二先导油腔(52),所述第一先导油腔(51)内装配有弹性件(7)作用于所述阀芯(4)。
9.根据权利要求1所述的一种液压阀,其特征在于,所述工作油道上设置有安全阀。
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