CN215746368U - 一种模型型芯退料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模型型芯退料机构，涉及模具生产技术领域，针对现有的铸造模具在使用时，由于零件凝固成型后卡在型芯上，导致零件在重力影响下易脱落，退料过程不稳定的问题，现提出如下方案，其包括支撑台和支撑板，所述支撑台的顶端固定安装有支撑板，所述支撑台的顶端固定安装有两个呈平行设置的限位杆，所述支撑台的顶端安装有退料装置，且所述退料装置包括液压缸和退料块两个所述限位杆之间固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定安装有退料块。本实用新型结构新颖，解决了现有的铸造模具在使用时，由于零件凝固成型后卡在型芯上，导致零件在重力影响下易脱落，退料过程不稳定的问题，适宜推广。

Description

一种模型型芯退料机构

技术领域

本实用新型涉及模具生产技术领域，尤其涉及一种模型型芯退料机构。

背景技术

铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。

针对现有的铸造模具在使用时，由于零件凝固成型后卡在型芯上，导致零件在重力影响下易脱落，退料过程不稳定。因此，为了解决此类问题，我们提出一种模型型芯退料机构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种模型型芯退料机构，解决了现有的铸造模具在使用时，由于零件凝固成型后卡在型芯上，导致零件在重力影响下易脱落，退料过程不稳定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种模型型芯退料机构，包括支撑台和支撑板，所述支撑台的顶端固定安装有支撑板，所述支撑台的顶端固定安装有两个呈平行设置的限位杆，所述支撑台的顶端安装有退料装置，且所述退料装置包括液压缸和退料块，两个所述限位杆之间固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定安装有退料块，所述退料块的远离液压缸的一端安装有缓冲机构，所述支撑台的顶端安装有模具组件。

通过采用上述技术方案，通过在两个限位杆之间安装液压缸，且在液压缸的活塞杆端部安装退料块，使得退料块与活塞杆同步移动，使型芯上的零件平稳脱落。

优选的，所述液压缸的活塞杆与限位杆呈滑动贯穿设置，所述退料块呈L型设置，所述退料块的顶端开设有凹槽。

通过采用上述技术方案，通过液压缸的活塞杆与限位杆滑动贯穿安装，使得液压缸的活塞杆传动平稳，通过退料块的L型设置，退料块的水平段有效防止零件掉落，通过在退料块的顶端开设凹槽，使得退料块与型芯滑动连接，平稳推动零件脱落。

优选的，所述缓冲机构包括冲击板、缓冲柱和缓冲弹簧，所述退料块的远离液压缸的一端滑动安装有冲击板，所述冲击板的靠近退料块的一端固定安装有多个缓冲柱，所述退料块的端部开设有多个与缓冲柱匹配的通孔，所述冲击板与退料块之间固定安装有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与缓冲柱套接。

通过采用上述技术方案，通过对冲击板与退料块的滑动安装，冲击板的侧壁固定安装缓冲柱，且在冲击板与退料块之间安装缓冲弹簧，使得冲击板在冲击零件时，缓冲弹簧受到挤压，减小退料块对零件的冲击力，具有了零件保护功能。

优选的，所述支撑台的顶端固定安装有承载盒，所述承载盒的底部内壁安装有橡胶层。

通过采用上述技术方案，通过在支撑台的顶端设置承载盒，且在承载盒内设置有橡胶层，使得零件在脱落到承载盒内时，橡胶层起到缓冲作用，对零件具有保护功能。

优选的，所述模具组件包括静模、传动缸、升降板和动模，所述支撑台的顶端固定安装有静模，所述支撑板的顶端固定安装有传动缸，所述传动缸的输出轴端部固定安装有升降板，所述升降板的底端滑动安装有动模，所述动模与升降板之间安装有减震机构。

通过采用上述技术方案，通过在支撑台上安装静模，且在支撑板上安装传动缸，在传动缸的活塞杆端部安装升降板，在升降板的底端安装动模，使得液体在动模与静模之间凝固形成零件。

优选的，所述减震机构包括限位柱和复位弹簧，所述动模的顶端固定安装有多个呈阵列分布的限位柱，所述升降板与限位柱呈滑动连接，所述升降板开设有多个与限位柱匹配的限位孔，所述动模与升降板之间固定安装有多个呈阵列分布的复位弹簧，所述复位弹簧与限位柱套接。

通过采用上述技术方案，通过在动模上安装多个限位柱，且限位柱与升降板滑动连接，使得动模与升降板之间留有滑动空间，再通过在动模与升降板之间安装复位弹簧，在动模与静模冲击时，复位弹簧受到挤压，减小动模与静模的冲击力，延长模具的使用寿命。

优选的，所述动模与静模匹配，所述动模的底端固定安装有型芯，所述型芯与凹槽匹配。

通过采用上述技术方案，通过在动模的底端安装型芯，使得型芯与凹槽滑动连接，使得退料块滑动的同时，退掉零件，提高退料过程的稳定性。

本实用新型的有益效果为：

1、通过对退料装置的安装，调节液压缸内的液压，退料块与活塞杆同步移动，退料块的水平段有效防止零件掉落，退料块与型芯滑动连接，提高了退料过程的平稳性。

2、通过对缓冲机构的安装，退料阶段，冲击板在冲击零件时，缓冲弹簧先受到挤压，继而减小退料块对零件的冲击力，具有了零件保护功能。

综上所述，本实用新型不仅提高了退料过程的平稳性，且具有了零件保护功能，解决了现有的铸造模具在使用时，由于零件凝固成型后卡在型芯上，导致零件在重力影响下易脱落，退料过程不稳定的问题，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的缓冲机构的安装结构图；

图3为本实用新型的模具组件的安装结构图。

图中标号：1、支撑台；2、支撑板；3、限位杆；4、液压缸；5、退料块；6、凹槽；7、冲击板；8、缓冲柱；9、缓冲弹簧；10、承载盒；11、静模；12、传动缸；13、升降板；14、动模；15、型芯；16、限位柱；17、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种模型型芯退料机构，包括支撑台1和支撑板2，通过在支撑台1的顶端固定安装有支撑板2，形成模具支架，在支撑板与与支撑台1之间设置模具组件，在支撑台1的顶端固定安装两个呈平行设置的限位杆3，在支撑台1的顶端安装退料装置，且退料装置包括液压缸4和退料块5，通过在两个限位杆3之间固定安装液压缸4，通过将液压缸4的活塞杆与限位杆3呈滑动贯穿设置，使得液压缸4的活塞杆传动平稳，通过在液压缸4的活塞杆端部固定安装退料块5，使得退料块5与液压缸4的活塞杆同步移动，使型芯15上的零件平稳脱落，通过将退料块5设置成L型，使得退料块5的水平段有效防止零件掉落，通过在退料块5的顶端开设有凹槽6，使得退料块5与型芯15滑动连接，平稳推动零件脱落，在退料块5的远离液压缸4的一端安装有缓冲机构。

参照图2，缓冲机构包括冲击板7、缓冲柱8和缓冲弹簧9，通过在退料块5的远离液压缸4的一端滑动安装冲击板7，且在冲击板7的靠近退料块5的一端固定安装多个缓冲柱8，退料块5的端部开设有多个与缓冲柱8匹配的通孔，使得缓冲柱8与冲击板7实现滑动连接，通过在冲击板7与退料块5之间固定安装有多个缓冲弹簧9，且将缓冲弹簧9与缓冲柱8套接，使得冲击板7在冲击零件时，缓冲弹簧9受到挤压，减小退料块5对零件的冲击力，具有了零件保护功能。

参照图1，通过在支撑台1的顶端设置承载盒10，且在承载盒10内设置有橡胶层，使得零件在脱落到承载盒10内时，橡胶层起到缓冲作用，对零件具有保护功能。

参照图3，模具组件包括静模11、传动缸12、升降板13和动模14，通过在支撑台1上安装静模11，且在支撑板2上安装传动缸12，在传动缸12的活塞杆端部安装升降板13，在升降板13的底端安装动模14，使得液体在动模14与静模11之间凝固形成零件，动模14与升降板13之间安装有减震机构。

参照图3，减震机构包括限位柱16和复位弹簧17，通过在动模14上安装多个限位柱16，且限位柱16与升降板13滑动连接，使得动模14与升降板13之间留有滑动空间，再通过在动模14与升降板13之间安装复位弹簧17，在动模14与静模11冲击时，复位弹簧17受到挤压，减小动模14与静模11的冲击力，延长模具的使用寿命。

参照图3，通过动模14与静模11匹配，且在动模14的底端安装型芯15，使得型芯15与凹槽6滑动连接，使得退料块5滑动的同时，退掉零件，提高退料过程具有稳定性。

该模型型芯退料机构由支撑台1和支撑板2组成，支撑台1的顶端设置有模具组件，将液体凝固呈零件，支撑板2的顶端设置有退料装置，且退料块5靠近型芯15的一端设置有缓冲机构，降低退料块5对零件的冲击，将成型后的零件退料，支撑台1的顶端安装有承载盒10，零件自动落入承载盒10内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种模型型芯退料机构，包括支撑台（1）和支撑板（2），其特征在于，所述支撑台（1）的顶端固定安装有支撑板（2），所述支撑台（1）的顶端固定安装有两个呈平行设置的限位杆（3），所述支撑台（1）的顶端安装有退料装置，且所述退料装置包括液压缸（4）和退料块（5），两个所述限位杆（3）之间固定安装有液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞杆端部固定安装有退料块（5），所述退料块（5）的远离液压缸（4）的一端安装有缓冲机构，所述支撑台（1）的顶端安装有模具组件。

2.根据权利要求1所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述液压缸（4）的活塞杆与限位杆（3）呈滑动贯穿设置，所述退料块（5）呈L型设置，所述退料块（5）的顶端开设有凹槽（6）。

3.根据权利要求1所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述缓冲机构包括冲击板（7）、缓冲柱（8）和缓冲弹簧（9），所述退料块（5）的远离液压缸（4）的一端滑动安装有冲击板（7），所述冲击板（7）的靠近退料块（5）的一端固定安装有多个缓冲柱（8），所述退料块（5）的端部开设有多个与缓冲柱（8）匹配的通孔，所述冲击板（7）与退料块（5）之间固定安装有多个缓冲弹簧（9），所述缓冲弹簧（9）与缓冲柱（8）套接。

4.根据权利要求1所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述支撑台（1）的顶端固定安装有承载盒（10），所述承载盒（10）的底部内壁安装有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述模具组件包括静模（11）、传动缸（12）、升降板（13）和动模（14），所述支撑台（1）的顶端固定安装有静模（11），所述支撑板（2）的顶端固定安装有传动缸（12），所述传动缸（12）的输出轴端部固定安装有升降板（13），所述升降板（13）的底端滑动安装有动模（14），所述动模（14）与升降板（13）之间安装有减震机构。

6.根据权利要求5所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述减震机构包括限位柱（16）和复位弹簧（17），所述动模（14）的顶端固定安装有多个呈阵列分布的限位柱（16），所述升降板（13）与限位柱（16）呈滑动连接，所述升降板（13）开设有多个与限位柱（16）匹配的限位孔，所述动模（14）与升降板（13）之间固定安装有多个呈阵列分布的复位弹簧（17），所述复位弹簧（17）与限位柱（16）套接。

7.根据权利要求5所述的一种模型型芯退料机构，其特征在于，所述动模（14）与静模（11）匹配，所述动模（14）的底端固定安装有型芯（15），所述型芯（15）与凹槽（6）匹配。

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