CN109040394A - 传屏方法、车载支架及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种传屏方法、车载支架及存储介质。在本申请实施例中，首先检查车载支架周围存在的至少一台移动终端；然后，根据这些移动终端和车载支架之间的磁场强度变化情况，从中确定出目标移动终端；之后，当确定目标移动终端固定于车载支架上时，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作。在本实施例中，可基于不同的应用场景，实现车载支架和目标移动终端之间屏幕显示信息的互传，来满足人们对车载支架不同应用需求，提高用户体验。

Description

传屏方法、车载支架及存储介质

技术领域

本申请涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种传屏方法、车载支架及存储介质。

背景技术

目前，汽车、出租车、大巴等越来越多的机动车辆上安装有车载支架。车载支架可固定用户的移动终端，例如手机、平板电脑等。有一些车载支架除了固定移动终端外，还可以为移动终端提供充电等服务。

当然，随着用户需求的增多，对车载支架的要求也越来越高。而现有车载支架的功能比较局限，已无法满足人们日益增长的需求。

发明内容

本申请的多个方面提供一种传屏方法、车载支架及存储介质，用以满足人们日益增长的需求，提高用户体验。

本申请实施例提供一种传屏方法，适用于车载支架，所述方法包括：

检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端；

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；

当确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作。

本申请实施例还提供一种车载支架，包括：支架主体；所述支架主体具有磁性，所述支架主体上设置有磁场传感器、屏幕和处理器；其中，

所述处理器，用于：检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端，根据所述磁场传感器检测到的所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端，并与所述目标移动终端建立通信连接；以及当确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；

所述磁场传感器，用于：检测所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况。

本申请实施例还提供一种存储有计算机程序的可读存储介质，其特征在于，当所述计算机程序被执行时，可实现上述的方法中的步骤。

本申请实施例提供一种传屏方法，适用于车载支架，所述方法包括：

检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端；

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的距离变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；

当接收到所述目标移动终端所发出的第一电信号时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；其中，所述第一电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。

本申请实施例提供一种车载支架，包括：支架主体；所述支架主体上设置有磁体、距离传感器、屏幕和处理器；其中，

所述处理器，用于：检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端，根据所述距离传感器检测到的所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的距离变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及当接收到所述目标移动终端所发出的第一电信号时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；其中，所述第一电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。

在本申请实施例中，首先检查车载支架周围存在的至少一台移动终端；然后，根据这些移动终端和车载支架之间的磁场强度变化情况，从中确定出目标移动终端；之后，当确定目标移动终端固定于车载支架上时，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作。在本申请实施例中，可基于不同的应用场景，实现车载支架和目标移动终端之间屏幕显示信息的互传，来满足人们对车载支架的不同应用需求，提高用户体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1a为本申请一实施例提供的一种传屏方法的流程示意图；

图1b为本申请一实施例提供的另一种传屏方法的流程示意图；

图1c为本申请一实施例提供的又一种传屏方法的流程示意图；

图2a为本申请一实施例提供的一种车载支架的结构示意图；

图2b为本申请一实施例提供的另一种车载支架的结构示意图；

图2c为本申请一实施例提供的车载支架内部结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

针对现有车载支架无法满足人们日益增长的显示需求的技术问题，本申请实施例提供一种解决方案，基本思路是：首先检查车载支架周围存在的至少一台移动终端；然后，根据这些移动终端和车载支架的接近程度，从中确定出目标移动终端；之后，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作。在本申请实施例中，可基于不同的应用场景，实现车载支架和目标移动终端之间屏幕显示信息的互传，来满足人们对车载支架不同的应用需求，提高用户体验。

以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。

图1a为本申请一实施例提供的一种传屏方法的流程示意图。该方法适用于车载支架。如图1a所示，该方法包括：

101、检测车载支架周围存在的至少一台移动终端。

102、根据至少一台移动终端与车载支架的接近程度，从至少一台移动终端中确定目标移动终端。

103、基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作。

在本实施例中，车载支架是为了方便用户在行驶途中固定移动终端而产生的一种车载设备，车载支架一般放置在车内适当的位置这些位置需方便将移动终端固定到车载支架上，或者需方便用户直接对车载支架进行操作，方便及安全是基本要求。这里的用户可以是驾驶员，或者是坐在副驾驶位上的人员，还可以是坐在其它座位上的人员。在本实施例中，不限定车载支架固定移动终端的实现形式，其可以采用卡扣固定、夹子固定、吸盘固定或磁体吸附等。其中，移动终端可以为智能手机、平板电脑、掌上电脑等，但不限于此。

在本实施例中，车载支架除了可以固定移动终端之外，车载支架本身带有屏幕，车载支架的屏幕上可以显示一些内容，例如地图、实时路况、时间、车速等。在实际使用中，为了方便用户查看相关内容，需要在车载支架与移动终端之间进行传屏操作。例如，车载支架的屏幕比较小，为便于用户更加清晰的看到屏幕上的内容，可以将车载支架的屏幕上的内容转移到移动终端的屏幕上进行显示。或者，移动终端的电量不足时，为了节约移动终端的电量，可能需要将移动终端的屏幕上的内容转移到车载支架的屏幕上进行显示，从而使移动终端进入休眠状态以节约电量。

在本实施例中，车载支架与移动终端进行传屏操作的过程包括：车载支架需要先检测其周围存在的至少一台移动终端。根据车载支架所在车辆的情况，车载支架周围可能存在一台移动终端，也可能存在多台移动终端。例如，对于私人轿车，在司机一人开车的场景中，车载支架周围可能仅存在司机的一台移动终端。又例如，对于公交车或大巴车等，车载支架周围很可能存在多台移动终端，所述多台移动终端包括司机的移动终端、乘客的移动终端等。

值得说明的是，当检测出车载支架周围存在的至少一台移动终端时，并不意味着车载支架一定需要和其中一台或多台移动终端进行传屏操作。只有在车载支架周围存在需要与车载支架进行传屏的移动终端的情况下，车载支架才会与该移动终端进行传屏操作。一般来说，需要与车载支架进行传屏操作的移动终端，通常需要固定在车载支架上，而在该固定过程中，需要与车载支架进行传屏操作的移动终端与车载支架的距离是逐渐接近的。

基于此，在步骤102中，可基于至少一台移动终端与车载支架的接近程度，从至少一台移动终端中确定出目标移动终端。目标移动终端是指车载支架周围存在的需要与车载支架进行传屏操作的移动终端。例如，在驾驶员驾驶车辆过程中，为了更加清晰地查看前方实时路况，可以将屏幕相对较大的移动终端固定到车载支架上，并将车载支架的屏幕上的实时路况传输到移动终端的屏幕上进行显示，在该场景中，目标移动终端是驾驶员的移动终端。当确定出目标移动终端后，便可基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在二者之间进行传屏操作。

在本实施例中，车载支架可在从至少一台移动终端中确定出目标移动终端之后与目标移动终端建立通信连接；也可在步骤102之前预先与目标移动终端建立通信连接。可选地，车载支架可在步骤101中检测出其周围存在至少一台移动终端时，与其周围存在的移动终端建立通信连接。

在本实施例中，首先检查车载支架周围存在的至少一台移动终端；然后，根据这些移动终端和车载支架的接近程度，从中确定出目标移动终端；之后，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作。在本实施例中，可基于不同的应用场景，实现车载支架和目标移动终端之间屏幕显示信息的互传，来满足人们对车载支架不同应用需求，提高用户体验。

在本申请实施例中，车载支架与移动终端之间采用无线连接。在本实施例中，若车载支架通过移动网络和移动终端通信连接，该移动网络的网络制式可以为2G(GSM)、2.5G(GPRS)、3G(WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000、UTMS)、4G(LTE)、4G+(LTE+)、WiMax等中的任意一种。另外，车载支架也可以通过蓝牙、WiFi、红外线等方式和移动终端通信连接。

考虑到不同的通信方式的有效距离范围不同，也就是说，车载支架所支持的通信方式不同，其与移动终端建立通信连接所需的有效距离范围也会不同。基于此，步骤101的一种可选实施方式为：在车载支架支持的通信方式的有效距离范围内，检测开启该通信方式的至少一台移动终端。例如，车载支架支持蓝牙通信，对于蓝牙通信方式而言，其能支持的有效距离范围为小于或等于10m，也就是说只有与车载支架之间的距离小于或等于10m的移动终端才能与其建立蓝牙连接。基于此，在步骤101中，可在蓝牙通信方式所支持的小于或等于10m的范围内，检测开启蓝牙通信方式的至少一台移动终端设备。进一步可选地，在检测到开启蓝牙通信方式的至少一台移动终端设备之后，还可以与检测到的移动终端设备建立蓝牙连接。

值得说明的是，在本申请实施例中，由于车载支架需要为用户提供固定移动终端的功能，因此，对于用户将移动终端固定于车载支架上的应用场景中，可采用上述步骤102中的根据至少一台移动终端与车载支架的接近程度，来确定目标移动终端。然而，在一些特定的应用场景中，还可以采用其他的方式确定目标移动终端。

例如，在出租车应用场景中，由于出租车的司机是固定的一个或几个，而乘客是流水的，不固定的。一般出租车的司机的移动终端与车载支架之间存在通信连接记录，而乘客的移动终端一般不会与车载支架有通信连接记录。基于此，在检测出车载支架周围存在的至少一台移动终端之后，在步骤102之前，还可进行如下可选实施方式：

方式1：根据车载支架的历史连接记录，从车载支架的历史连接记录中查找是否含有至少一台移动终端中的移动终端的历史连接记录，若存在，则从存在历史连接记录的移动终端中，确定目标移动终端。进一步，可根据车载支架与存在历史连接记录的移动终端的接近程度，在存在历史连接记录的移动终端中确定目标移动终端。相应地，若不存在，则直接进入步骤102。

可选地，若在车载支架的历史连接记录只有一台移动终端的历史连接记录，则确定至少一台移动终端中保留有历史连接记录的移动终端为目标移动终端；相应地，如存在且存在历史连接记录的移动终端大于或等于2台，则进入步骤102，根据车载支架与存在历史连接记录的移动终端的接近程度，在存在历史连接记录的移动终端中确定目标移动终端。

方式2：根据车载支架的历史连接记录，统计至少一台移动终端与车载支架的连接频率或次数，并将至少一台移动终端中连接频率最高或次数最多的移动终端确定为目标移动终端。可选地，若至少一台移动终端中连接频率最高或次数最多的移动终端大于或等于2台，则进入步骤102，根据连接频率最高或次数最多的移动终端与车载支架的接近程度，从连接频率最高或次数最多的移动终端中确定目标移动终端。

进一步，考虑到驾驶员在车辆行驶过程中，可将其手机固定在车载支架上，以方便驾驶员对手机进行操作和查看，而且拿起比较方便。基于此，可知，对于车载支架而言，需要进行传屏的一般为放置于其上的移动终端，即放置于车载支架上的移动终端，为目标移动终端。而目标移动终端在固定过程中，是逐渐靠近车载支架的。基于此，可在车载支架上设置接近传感器，用于检测是否存在逐渐接近该车载支架的移动终端。进一步，接近传感器可以为距离传感器，用于检测移动终端与车载支架之间的距离；或者为磁场传感器，用以检测二者之间的磁场是否逐渐增强来判断移动终端是否逐渐靠近车载支架，但不限于此。

相应地，当接近传感器为距离传感器时，步骤102的一种可选实施方式为：基于至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，检测至少一台移动终端中是否存在逐渐接近该车载支架的移动终端；若存在，则从逐渐接近车载支架的移动终端中，选择与该车载支架的距离减小到预设的距离阈值范围内的移动终端作为目标移动终端。

在一些应用场景中，车载支架具有磁性，例如车载支架上可以设置有磁体，这种车载支架可称为磁吸车载支架。对于使用磁吸车载支架的移动终端而言，也具有磁性，例如设置与车载支架的磁性相反的磁体。除此之外，车载支架上还设有磁场传感器，磁场传感器可检测车载支架与其周围存在的移动终端之间的磁场变化情况。当有移动终端需要与车载支架进行传屏时，该移动终端需逐渐靠近车载支架并最终固定在车载支架上，该情况下，移动终端与车载支架之间的磁场强度会发生变化，并会被磁场传感器检测到。例如，随着移动终端向车载支架的靠近，移动终端与车载支架之间的磁场强度会越来越强，直至移动终端固定于该车载支架上时两者之间的磁场强度达到最强。

可选地，车载支架上的磁场传感器可以是霍尔传感器。当采用霍尔传感器时，考虑到霍尔传感器带有磁体，则车载支架上可无需另外配置磁体。

在上述应用场景中，移动终端与车载支架之间的接近程度可体现为移动终端与车载支架之间的磁场强度变化情况。基于此，本申请实施例针对磁吸车载支架提供一种传屏方法，如图1b所示，包括以下步骤：

10a、检测车载支架周围存在的至少一台移动终端。

10b、根据至少一台移动终端与车载支架之间的磁场强度变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端。

10c、当确定目标移动终端固定于车载支架上时，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载之间与目标移动终端之间进行传屏操作。

例如，步骤10b的一种实施方式为：当车载支架上的磁场传感器检测到磁场强度逐渐增强且增强至一定程度的移动终端时，可以确定该移动终端为目标移动终端。

又例如，步骤10b的一种实施方式为：根据磁场传感器检测到的至少一台移动终端与车载支架之间的磁场强度变化情况，确定磁场强度大于第三磁场强度阈值的至少一台候选移动终端；利用车载支架上的距离传感器检测至少一台候选移动终端与车载支架之间的距离；从至少一台候选移动终端中，选择与车载支架的距离小于预设的距离阈值的移动终端作为目标移动终端。这里的第三磁场强度阈值与后续第一磁场强度阈值、第二磁场强度阈值不同，且第三磁场强度阈值小于第一磁场强度阈值或第二磁场强度阈值。在本申请实施例中，可根据不同的应用场景和距离传感器的性能指标，灵活的设定距离阈值范围，例如，预设的距离阈值范围可为小于或等于2cm，但不限于此。相应地，本实施例也不限定第一、第二、第三磁场强度阈值的具体取值，可根据应用需求灵活设定。

在上述可选实施方式中，同时结合移动终端与车载之间之间的磁场强度变化情况和距离变化情况来确定目标移动终端，有利于提高确定目标移动终端的准确性，可降低与错误移动终端进行传屏操作的概率，有利于提高传屏成功概率。

在本申请上述实施例的步骤103或10c中，车载支架与目标移动终端之间可以相互传屏。在一些应用场景中，可以将车载支架的屏幕上的显示内容，发送于目标移动终端进行显示；在另一些应用场景中，可以将目标移动终端中的内容发送于车载支架的屏幕进行显示。下面结合一些示例性应用场景，进行说明。

在应用场景A中，为了不遮挡驾驶员开车时的视线，车载支架的屏幕设置较小，对于驾驶员来说，当屏幕上显示地图或路况信息为其进行导航时，由于显示屏幕较小，不方便驾驶员查看路线。而移动终端的屏幕相较于车载支架的屏幕来说，一般尺寸较大。基于此，步骤103或步骤10c的一种可选实施方式为：当确定目标移动终端固定于车载支架上时，基于通信连接将车载支架的屏幕上的内容显示于目标移动终端的屏幕上。这样，可便于驾驶员利用较大的移动终端屏幕进行路线查看等。

进一步，基于上述步骤103或步骤10c的可选实施方式，在确定目标移动终端固定于车载支架上时，车载支架可基于其与目标移动终端之间的通信连接，向目标移动终端发送屏幕唤醒指令，以指示目标移动终端唤醒其屏幕；并将车载支架的屏幕上的内容发送于目标移动终端，以供目标移动终端在其屏幕上显示车载支架屏幕的内容。相应地，为了节约能耗，可控制车载支架的屏幕进入休眠状态。

进一步，在应用场景A中，当将车载支架的屏幕上的导航信息传输至目标移动终端的屏幕上进行显示后，若目标移动终端如手机有电话进来时，用户一般会拿起手机接听电话，此时可能不便于通过目标移动终端的屏幕继续显示导航信息。为了避免迷路或者在高速公路上出错路口，当确定目标移动终端脱离车载支架时，车载支架可唤醒车载支架的屏幕，在车载支架的屏幕上显示后续内容，以结束当前传屏操作。这样，用户可以及时通过车载支架来查看路线，避免因无法及时查看路线而迷路或走错路等状况的发生。

相应地，为了进一步节约能耗，车载支架可在确定目标移动终端脱离车载支架时，断开与目标移动终端之间的通信连接，并停止向其发送屏幕显示内容。

可选地，在应用场景A中，当将车载支架的屏幕上的导航信息传输至目标移动终端的屏幕上进行显示后，车载支架可检测目标移动终端的电量情况。当车载支架检测到目标移动终端的电量低于预设的电量阈值时，可唤醒车载支架的屏幕，在车载支架的屏幕上显示后续内容，以结束当前传屏操作。可选地，可向目标移动终端发送屏幕关闭指令以通知目标移动终端休眠。相应地，目标移动终端接收到该屏幕关闭指令时，关闭其屏幕，并进入休眠状态。

进一步，可选地，车载支架可设置无线充电模块，当检测到目标移动终端的电量低于预设的电量阈值时，还可为目标移动终端进行无线充电。进一步，当充电完成时，停止为其进行充电。

在应用场景B中，当出租车的司机在将当前乘客送往目的地的途中，一般会一边利用移动终端进行导航，一边时刻留意移动终端上的打车软件是否有下一位乘客的订单信息，以便能随时抢单。这样对于出租车的司机来说，利用同一台移动终端同时实现查看路线和抢单。基于此，当出租车司机的移动终端固定于车载支架上时，如果将移动终端中存储的电子地图发送于车载支架的屏幕进行显示，这样，该司机在通过车载支架的屏幕查看路线的同时，还可通过移动终端进行抢单。基于此，步骤103或步骤10c的一种可选实施方式为：当确定目标移动终端固定于车载支架上时，基于通信连接将目标移动终端的屏幕上的内容显示于车载支架的屏幕上。

可选地，当确定目标移动终端固定于车载支架上时，车载支架可向目标移动终端发送请求传屏指令，以指示目标移动终端将其屏幕显示的内容发送给车载支架。相应地，当目标移动终端接收到该指令时，将目前正在显示的内容发送于车载支架，以供车载支架进行显示。

进一步，目标移动终端可将接收到传屏指令时显示的内容转为后台运行，并将后台运行内容发送给车载支架进行显示，并响应用户的选定操作，在其屏幕上显示相应的内容。例如，上述应用场景B中，当目标移动终端将接收到传屏指令时显示的电子地图发送给车载支架进行显示，并将电子地图转为后台运行，且把后台运行的电子地图实时发送给车载支架，以便司机可实时查看路线。对于目标移动终端来说，还可响应用于点击终端上的打车软件等，显示打车软件界面信息，以便该司机进行抢单。这样，可使司机用户不用频繁切换移动终端的显示屏幕，且可在查看路线的同时时刻关注订单信息，进一步提高用户体验。另一方面，司机用户频繁操作移动终端也不利于行车安全，本实施例还可提高行车安全性。

值得说明的是，在上述应用场景B中，为了防止目标移动终端固定于车载支架之后与车载支架的屏幕相互遮挡，可以合理设置车载支架的屏幕与车载支架上终端固定区域之间的位置关系，使得相互不遮挡。例如，可以将车载支架的屏幕设置在车载支架侧面，或者上方。进一步，为便于使用，车载支架的屏幕还可以设置成可旋转、翻转等结构。

另外，值得说明的是，对于上述步骤103或步骤10c的两种可选实施方式，均需要在确定目标移动终端固定于车载支架上时，实现二者之间的传屏操作。对于不同的实现形式的车载支架，其确定目标移动终端固定于车载支架上或脱离车载支架的方式有所不同，下面示出几种可选的实施方式：

实施方式a：可在车载支架中设置重力传感器。当车载支架中的重力传感器检测到车载支架的重力增大时，确定目标移动终端固定于车载支架上。

相应地，当车载支架中的重力传感器检测到车载支架的重力减小时，确定目标移动终端脱离车载支架上。

实施方式b：可在车载支架中设置磁场传感器。可选地，磁场传感器可为霍尔开关传感器、薄膜磁致电阻传感器、磁阻敏感器等，但不限于此。相应地，当车载支架中的磁场传感器检测到车载支架周围的磁场强度超过预设的磁场强度阈值时，确定目标移动终端固定于车载支架上。可选地，当车载支架中的磁场传感器检测到车载支架周围的磁场强度逐渐增强且超过预设的磁场强度阈值时，确定目标移动终端固定于车载支架上。为了便于描述和区分，将该磁场强度阈值定义为第一磁场强度阈值。其中，第一磁场强度阈值可根据磁场传感器的灵敏度和车载支架用于吸附移动终端的磁体的容磁量进行灵活设置。

相应地，当车载支架中的磁场传感器检测到车载支架周围的磁场强度逐渐减弱且低于预设的第四磁场强度阈值时，确定目标移动终端脱离车载支架。

实施方式c：可在目标移动终端上设置磁场传感器。可选地，磁场传感器可为霍尔开关传感器、薄膜磁致电阻传感器、磁阻敏感器等，但不限于此。相应地，目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设的磁场强度阈值时对外发出第一电信号。可选地，目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度逐渐增强且超过预设的磁场强度阈值时对外发出第一电信号。对车载支架而言，当接收到目标移动终端所发出的第一电信号时，确定目标移动终端固定于车载支架上，该第一电信号是由目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场超过预设的磁场强度阈值时所发出的。为了便于描述和区分，将该磁场强度阈值定义为第二磁场强度阈值。其中，第二磁场强度阈值可根据磁场传感器的灵敏度和车载支架用于吸附移动终端的磁体的容磁量进行灵活设置。

相应地，当接收到目标移动终端所发出的第二电信号时，确定目标移动终端脱离车载支架上，该第二电信号是由目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度逐渐减弱且低于预设的第五磁场强度阈值时所发出的。

需要说明的是，上述实施例所提供方法的各步骤的执行主体均可以是同一设备，或者，该方法也由不同设备作为执行主体。比如，步骤101和102的执行主体可以为设备A；又比如，步骤101的执行主体可以为设备A，步骤102的执行主体可以为设备B；等等。

另外，在上述实施例及附图中的描述的一些流程中，包含了按照特定顺序出现的多个操作，但是应该清楚了解，这些操作可以不按照其在本文中出现的顺序来执行或并行执行，操作的序号如101、102等，仅仅是用于区分开各个不同的操作，序号本身不代表任何的执行顺序。另外，这些流程可以包括更多或更少的操作，并且这些操作可以按顺序执行或并行执行。

相应地，本申请实施例还提供一种存储有计算机程序的可读存储介质，且当该计算机程序被执行时，可实现上述的方法中的步骤。

除上述方法实施例之外，本申请还提供又一种传屏操作，如图1c所示，该方法包括：

200a、检测车载支架周围存在的至少一台移动终端。

200b、根据至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端。

200c、当接收到目标移动终端所发出的第一电信号时，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作；其中，第一电信号是由目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。

在本实施例中，车载支架上设有磁体、显示屏以及距离传感器。目标移动终端上设有磁场传感器可检测其周围磁场强度信号。目标移动终端上的磁场传感器可以是霍尔开关传感器基于此，车载支架与移动终端进行传屏操作的过程包括：车载支架需要先检测其周围存在的至少一台移动终端。根据车载支架所在车辆的情况，车载支架周围可能存在一台移动终端，也可能存在多台移动终端。

值得说明的是，当检测出车载支架周围存在的至少一台移动终端时，并不意味着车载支架一定需要和其中一台或多台移动终端进行传屏操作。只有在车载支架周围存在需要与车载支架进行传屏的移动终端的情况下，车载支架才会与该移动终端进行传屏操作。一般来说，需要与车载支架进行传屏操作的移动终端，通常需要固定在车载支架上，而在该固定过程中，需要与车载支架进行传屏操作的移动终端与车载支架的距离是逐渐接近的。

其中，车载支架可以利用其距离传感器检测至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，进而根据至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端。例如，可以基于至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，检测至少一台移动终端中是否存在逐渐接近该车载支架的移动终端；若存在，则从逐渐接近车载支架的移动终端中，选择与该车载支架的距离减小到预设的距离阈值范围内的移动终端作为目标移动终端。

在确定目标移动终端之后，目标移动终端会逐渐靠近车载支架并最终固定在车载支架上，在这个过程中，目标移动终端与车载之间之间的磁场强度会逐渐增强，而磁场强度的这个变化会被目标移动终端上的磁场传感器检测到。对目标移动终端而言，可以在其内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时发出电信号。对车载支架而言，当接收到该电信号时，可以确定目标移动终端已固定于该车载支架上，于是可基于其与目标移动终端之间的通信连接，在其与目标移动终端之间进行传屏操作。

其它描述可参见前述实施例，在此不再赘述。

图2a为本申请一实施例提供的一种车载支架的结构示意图。如图2a所示，车载支架20包括：支架主体20a。支架主体20a上设置有屏幕20b和处理器20c。

其中，处理器20c用于：检测车载支架20周围存在的至少一台移动终端；根据至少一台移动终端与车载支架20的接近程度，从至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及基于车载支架20与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架20与目标移动终端之间进行传屏操作。

可选地，如图2b所示的车载支架20的内部结构示意图，车载支架20还包括：通信组件20d。其中，通信组件20d可被配置为便于车载支架20和目标移动终端无线方式的通信。在一个示例性实施例中，通信组件20d还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

相应地，由于通信组件20d的实现形式不同，车载支架20所支持的通信方式也就不同。基于车载支架20所支持的通信方式，处理器20c在检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端时，具体用于：在车载支架20支持的通信方式的有效距离范围内，检测开启通信方式的至少一台移动终端；并与车载支架20周围存在的移动终端建立通信连接。

进一步，可选地，车载支架20上设置有接近传感器(图2a和图2b中未示出)，例如距离传感器、磁场传感器、射频信号强度检测模块等，用于检测至少一台移动终端与车载支架20的接近程度。其中，当接近传感器为距离传感器时，处理器20c在根据至少一台移动终端与车载支架20的接近程度，从至少一台移动终端中确定目标移动终端时，具体用于：基于至少一台移动终端与车载支架20的距离，检测至少一台移动终端中是否存在逐渐接近车载支架20的移动终端；若存在，则从逐渐接近车载支架20的移动终端中，选择与车载支架的距离减小到预设的距离阈值范围内的移动终端作为目标移动终端。

在一可选实施例中，支架主体20a具有磁性，例如支架主体20a上设置有磁体。相应地，支架主体20a上的接近传感器可以实现为磁场传感器。磁场传感器用于检测支架主体20a与其周围移动终端之间的磁场变化情况。对处理器20c而言，具体用于：检测车载支架20周围存在的至少一台移动终端，根据磁场传感器检测到的至少一台移动终端与车载支架20之间的磁场强度变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及当确定目标移动终端固定于车载支架的支架主体20a上时，基于车载支架20与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架20与目标移动终端之间进行传屏操作。

在一可选实施方式中，处理器20c在根据至少一台移动终端与车载支架20之间的磁场强度变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端时，具体用于：根据磁场传感器检测到的至少一台移动终端与车载支架20之间的磁场强度变化情况，确定磁场强度大于第三磁场强度阈值的至少一台候选移动终端；利用支架主体20a上的距离传感器检测至少一台候选移动终端与车载支架20之间的距离；从至少一台候选移动终端中，选择与车载支架20的距离小于预设的距离阈值的移动终端作为目标移动终端。可选地，预设的距离阈值可为小于或等于2cm，但不限于此。

可选地，车载支架20上还可设置接触传感器(图2a和图2b中未示出)，用以检测目标移动终端是否固定于车载支架20上。进一步，接触传感器可以为重力传感器，用于检测车载支架20上的重力变化。相应地，处理器20c用于：当重力传感器检测到车载支架20的重力增大时，确定目标移动终端固定于车载支架20上；并当重力传感器检测到车载支架20的重力减小时，确定目标移动终端脱离车载支架20。

或者，接触传感器还可为磁场传感器，用于检测车载支架20周围的磁场变化。相应地，处理器20c用于：当磁场传感器检测到车载支架20周围的磁场强度超过第一磁场强度阈值时，确定目标移动终端固定于车载支架20上。可选地，磁场传感器可为霍尔开关传感器、薄膜磁致电阻传感器、磁阻敏感器等，但不限于此。

值得说明的是，车载支架20可以利用自身的磁性吸附目标移动终端，并将目标移动终端固定于车载支架20上。

相应地，处理器20c还用于：当磁场传感器检测到车载支架20周围的磁场强度低于第四磁场强度阈值时，确定目标移动终端脱离车载支架20。

或者，磁场传感器还可设置于目标移动终端上。当目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过第二磁场强度阈值时所发出第一电信号。可选地，磁场传感器可为霍尔开关传感器、薄膜磁致电阻传感器、磁阻敏感器等，但不限于此。相应地，处理器20c用于：当通信组件20d接收到目标移动终端所发出的第一电信号时，确定目标移动终端固定于车载支架20上。

相应地，当目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度逐渐减弱且低于第五磁场强度阈值时发出第二电信号。相应地，处理器20c还用于：当通信组件20d接收到目标移动终端所发出的第二电信号时，确定目标移动终端脱离车载支架20。

进一步，基于上述实施例中的应用场景A和应用场景B，处理器20c在车载支架20与目标移动终端之间进行传屏时，具体用于：当确定目标移动终端固定于车载支架20上时，基于二者之间的通信连接将车载支架20的屏幕20b上的内容显示于目标移动终端的屏幕上；或者，当确定目标移动终端固定于车载支架20上时，基于二者之间的通信连接，接收目标移动终端发送的其屏幕上显示的内容，并将目标移动终端的屏幕上的内容显示于车载支架20的屏幕20b上。

值得说明的是，在上述应用场景B中，为了防止目标移动终端固定于车载支架之后与车载支架的屏幕相互遮挡，可以合理设置车载支架的屏幕与车载支架上终端固定区域之间的位置关系，使得相互不遮挡。例如，可以将车载支架的屏幕设置在车载支架侧面，或者上方。进一步，为便于使用，车载支架的屏幕还可以设置成可旋转、翻转等结构。例如，如图2b所示的，车载支架20的屏幕20b通过一固定支架安装于支架主体20a上。

进一步，处理器20c在基于二者之间的通信连接将车载支架20的屏幕上的内容显示于目标移动终端的屏幕上时，具体用于：基于二者之间的通信连接，向目标移动终端发送屏幕唤醒指令，以指示目标移动终端唤醒其屏幕；将车载支架20的屏幕20b上的内容发送于目标移动终端，以供目标移动终端在其屏幕上显示相应的内容；以及控制车载支架20的屏幕20b进入休眠状态。

相应地，处理器20c还用于：当确定目标移动终端脱离车载支架20时，唤醒车载支架20的屏幕20b，在车载支架20的屏幕20b上显示后续内容以结束传屏操作。

在一可选实施例中，如图2c所示，车载支架20上还可包括电源组件20e。电源组件20e被配置为车载支架20的各种组件提供电力。电源组件20e可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为电源组件所在设备生成、管理和分配电力相关联的组件。可选地，电源组件20e还可包括无线充电模块，用于为目标移动终端进行无线充电。进一步，无线充电模块包括无线充电圈、充电板和接收器等，但不限于此。

进一步，电源组件20e还可包括电量检测单元，用于检测目标移动终端的电量情况。相应地，处理器20c用于：当电量检测单元检测到目标移动终端的电量低于预设的电量阈值时，控制无线充电模块为目标移动终端进行充电；并在电量检测单元检测到目标移动终端充满电时，控制无线充电模块停止为目标移动终端充电。

在一些可选实施方式中，如图2c所示，该车载支架20还可以包括：存储器20f、音频组件20g等可选组件。图2a-2c中仅示意性给出部分组件，并不意味着车载支架20必须包含图2a-2c所示全部组件，也不意味着车载支架20只能包括图2a-2c所示组件。

其中，存储器20f，用于存储计算机程序，并可被配置为存储其它各种数据以支持在车载支架20上的操作。其中，处理器20c可执行存储器20f中存储的计算机程序，以实现相应控制逻辑。存储器20f可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

其中，音频组件20g可被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件包括一个麦克风(MIC)，当音频组件所在设备处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器或经由通信组件20d发送。在一些实施例中，音频组件还包括一个扬声器，用于输出音频信号。例如，对于具有语言交互功能的智能镜子，可通过音频组件20g实现与用户的语音交互等。

需要说明的是，上述图2a-2c中所示的车载支架20的形状以及其所包含的屏幕、处理器、磁体、存储器、通信组件、电源组件和音频组件在车载支架20上的位置只是示例性说明，并不对其形状和设置位置进行限制。另外，除图2a-2c所示组件之外，车载支架20还可以根据应用需求包含固定目标移动终端的组件，图2a-2c中未示出。进一步，本申请实施例所提供的车载支架20，可以实现为各种固定移动终端的形式，并根据固定形式，设置相应地固定组件。例如，可以设置吸盘，以吸附并固定移动终端。又例如，可以设置强磁铁，用以强磁吸附并固定移动终端。再例如，可以设置卡扣或夹子等，用以机械固定移动终端。

除上述车载支架之外，本申请实施例还提供另一种车载支架，该车载支架包括：支架主体；支架主体上设置有磁体、距离传感器、屏幕和处理器；其中，

距离传感器，用于检测车载支架与其周围移动终端之间的距离变化情况。

处理器，用于：检测车载支架周围存在的至少一台移动终端，根据距离传感器检测到的至少一台移动终端与车载支架之间的距离变化情况，从至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及当接收到目标移动终端所发出的电信号时，基于车载支架与目标移动终端之间的通信连接，在车载支架与目标移动终端之间进行传屏操作；其中，电信号是由目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。

可选地，处理器在车载支架与目标移动终端之间进行传屏时，具体用于：基于二者之间的通信连接将车载支架的屏幕上的内容显示于目标移动终端的屏幕上；或者，基于二者之间的通信连接，接收目标移动终端发送的其屏幕上显示的内容，并将目标移动终端的屏幕上的内容显示于车载支架的屏幕上。

进一步，处理器在基于二者之间的通信连接将车载支架的屏幕上的内容显示于目标移动终端的屏幕上时，具体用于：基于二者之间的通信连接，向目标移动终端发送屏幕唤醒指令，以指示目标移动终端唤醒其屏幕；将车载支架的屏幕上的内容发送于目标移动终端，以供目标移动终端在其屏幕上显示相应的内容；以及控制车载支架的屏幕进入休眠状态。

相应地，处理器还用于：当确定目标移动终端脱离车载支架时，唤醒车载支架的屏幕，在车载支架的屏幕上显示后续内容以结束传屏操作。

在一可选实施例中，车载支架上还可包括电源组件。电源组件被配置为车载支架的各种组件提供电力。电源组件可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为电源组件所在设备生成、管理和分配电力相关联的组件。可选地，电源组件还可包括无线充电模块，用于为目标移动终端进行无线充电。进一步，无线充电模块包括无线充电圈、充电板和接收器等，但不限于此。

需要说明的是，本文中的“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的消息、设备、模块等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (12)

1.一种传屏方法，适用于车载支架，其特征在于，所述方法包括：

检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端；

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；

当确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作，包括：

基于所述通信连接将所述车载支架的屏幕上的内容显示于所述目标移动终端的屏幕上；或者

基于所述通信连接将所述目标移动终端的屏幕上的内容显示于所述车载支架的屏幕上。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上，包括：

当所述车载支架中的重力传感器检测到所述车载支架的重力增大时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上；或者，

当所述车载支架中的磁场传感器检测到所述车载支架周围的磁场强度超过第一磁场强度阈值时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上；或者，

当接收到所述目标移动终端所发出的第一电信号时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上，所述第一电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过第二磁场强度阈值时所发出的。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述通信连接将所述车载支架的屏幕上的内容显示于所述目标移动终端的屏幕上，包括：

基于所述通信连接，向所述目标移动终端发送屏幕唤醒指令，以指示所述目标移动终端唤醒其屏幕；

将所述车载支架的屏幕上的内容发送于所述目标移动终端，以供所述目标移动终端在其屏幕上显示所述内容；以及

控制所述车载支架的屏幕进入休眠状态。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

当确定所述目标移动终端脱离所述车载支架时，唤醒所述车载支架的屏幕，在所述车载支架的屏幕上显示后续内容以结束传屏操作。

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端，包括：

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，确定磁场强度大于第三磁场强度阈值的至少一台候选移动终端；

检测所述至少一台候选移动终端与所述车载支架之间的距离；

从所述至少一台候选终端中，选择与所述车载支架的距离小于预设的距离阈值的移动终端作为所述目标移动终端。

7.一种车载支架，其特征在于，包括：支架主体；所述支架主体具有磁性，所述支架主体上设置有磁场传感器、屏幕和处理器；其中，

所述处理器，用于：检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端，根据所述磁场传感器检测到的所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及当确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；

所述磁场传感器，用于：检测所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况。

8.根据权利要求7所述的车载支架，其特征在于，所述支架主体上设置有距离传感器；所述处理器在从所述至少一台移动终端中选择确定目标移动终端时，具体用于：

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的磁场强度变化情况，确定磁场强度大于第三磁场强度阈值的至少一台候选移动终端；

利用所述距离传感器检测所述至少一台候选移动终端与所述车载支架之间的距离；

从所述至少一台候选移动终端中，选择与所述车载支架的距离小于预设的距离阈值的移动终端作为所述目标移动终端。

9.根据权利要求8所述的车载支架，其特征在于，所述支架主体上设置有重力传感器或通信组件；

所述重力传感器，用于检测所述车载支架上的重力变化；

所述处理器，用于：当所述重力传感器检测到所述车载支架的重力增大时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上；或者，

当所述磁场传感器检测到所述车载支架与所述目标移动终端之间的磁场强度超过第一磁场强度阈值时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上；或者，

当所述通信组件接收到所述目标移动终端所发出的第一电信号时，确定所述目标移动终端固定于所述车载支架上，所述第一电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过第二磁场强度阈值时所发出的。

10.一种存储有计算机程序的可读存储介质，其特征在于，当所述计算机程序被执行时，可实现权利要求1-6任一项所述的方法中的步骤。

11.一种传屏方法，适用于车载支架，其特征在于，所述方法包括：

检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端；

根据所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的距离变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；

当接收到所述目标移动终端所发出的电信号时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；其中，所述电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。

12.一种车载支架，其特征在于，包括：支架主体；所述支架主体上设置有磁体、距离传感器、屏幕和处理器；其中，

所述处理器，用于：检测所述车载支架周围存在的至少一台移动终端，根据所述距离传感器检测到的所述至少一台移动终端与所述车载支架之间的距离变化情况，从所述至少一台移动终端中确定目标移动终端；以及当接收到所述目标移动终端所发出的电信号时，基于所述车载支架与所述目标移动终端之间的通信连接，在所述车载支架与所述目标移动终端之间进行传屏操作；其中，所述电信号是由所述目标移动终端内的磁场传感器检测到其周围磁场强度超过预设磁场强度阈值时所发出的。