Snow Thrower
นางแบบ
225/225E/300/300E/350
350อี/500/500อี/520
คำแนะนำด้านความปลอดภัยและการใช้งาน
การแนะนำ
ขอขอบคุณที่ซื้ออุปกรณ์ Bolens ชิ้นนี้ เรารู้สึกว่าตอนนี้คุณเป็นเจ้าของหนึ่งในอุปกรณ์ที่ดีที่สุดที่เงินสามารถซื้อได้
นี่คือคู่มือด้านความปลอดภัย การใช้งาน และการบำรุงรักษาทั่วไปซึ่งไม่ครอบคลุมถึงการซ่อมแซมครั้งใหญ่ อุปกรณ์ Bolens ได้รับการออกแบบ ออกแบบ และผลิตอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่ดีหากใช้งานและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม อีกครั้งview คู่มือนี้เพื่อทำความคุ้นเคยกับเครื่อง คุณสมบัติ และการทำงานของเครื่อง
อุปกรณ์นี้ผลิตโดย Bolens Corporation, 215 South Park Street, Port Washington, Wisconsin 53074 (โทรศัพท์: 414-284-5521- หากคุณมีคำถามหรือประสบปัญหาใดๆ ที่คุณรู้สึกว่ามีเพียงโรงงานเท่านั้นที่สามารถแก้ไขได้ โปรดเขียนจดหมายมายังที่อยู่ข้างต้นหรือโทรติดต่อฝ่ายบริการของเรา
คำชี้แจงการรับประกันของคุณรวมอยู่ด้วย (บนปกหลัง) มาพร้อมกับคู่มือนี้ กรุณาอ่านอย่างระมัดระวัง. นอกจากนี้ โปรดกรอกและส่งบัตรลงทะเบียนเจ้าของแบบชำระเงินภายหลังที่ให้มาด้วย วัตถุประสงค์ของการ์ดใบนี้คือเพื่อลงทะเบียนแต่ละยูนิตและเจ้าของที่โรงงานเพื่อความปลอดภัย
ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณสำหรับชิ้นส่วนทดแทนหรือบริการที่จำเป็น อย่าส่งคืนชิ้นส่วนโดยตรงไปที่โรงงาน
โรงงานต้องได้รับอนุมัติการส่งคืนสินค้าก่อน และจะออกอนุมัติให้เฉพาะตัวแทนจำหน่ายหรือผู้จัดจำหน่ายของ Bolens เท่านั้น
Bolens Corporation ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะที่แสดงในที่นี้ เพิ่มการปรับปรุง หรือยุติการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้ตลอดเวลา โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าหรือมีข้อผูกมัดใดๆ
ภาพประกอบที่แสดงในคู่มือนี้อาจไม่เหมือนกับเครื่องเป่าหิมะของคุณทุกประการ การเปลี่ยนแปลงสายการผลิตและความแตกต่างของรุ่นอาจทำให้รูปลักษณ์ของเครื่องเปลี่ยนแปลงไป
ทำความรู้จักกับเครื่องเป่าหิมะของคุณก่อนจะใช้งาน ควรตรวจสอบอย่างรอบคอบview คู่มือนี้และทำความคุ้นเคยกับขั้นตอนการปฏิบัติงานและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างละเอียด
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยทั่วไป
สัญลักษณ์นี้ใช้เพื่อดึงความสนใจไปที่ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่ผู้ปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
คำเตือน
การป้องกันอุบัติเหตุเป็นความรับผิดชอบของคุณ โปรดแน่ใจว่าคุณเข้าใจและปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเหล่านี้ อย่าเสี่ยงโดยเด็ดขาด จำไว้ว่าอุบัติเหตุสามารถป้องกันได้
การฝึกอบรม
- อ่านคู่มือการใช้งานและบริการอย่างละเอียด ทำความคุ้นเคยกับการควบคุมและการใช้อุปกรณ์อย่างเหมาะสม รู้วิธีหยุดเครื่องและปลดการควบคุมอย่างรวดเร็ว
- อย่าปล่อยให้เด็กใช้งานอุปกรณ์ อย่าปล่อยให้ผู้ใหญ่ใช้งานอุปกรณ์โดยไม่ได้รับคำแนะนำที่เหมาะสม
- รักษาพื้นที่ปฏิบัติงานให้ห่างจากทุกคน โดยเฉพาะเด็กเล็กและสัตว์เลี้ยง
- ควรระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นหรือล้ม โดยเฉพาะเมื่อขับถอยหลัง
การตระเตรียม
- ตรวจสอบพื้นที่ที่จะใช้อุปกรณ์อย่างละเอียด และถอดพรมเช็ดเท้า เลื่อน แผง สายไฟ และวัตถุแปลกปลอมอื่น ๆ ออกทั้งหมด
- ห้ามใช้งานอุปกรณ์โดยไม่ได้สวมชุดกันหนาวที่เพียงพอ สวมรองเท้าที่จะช่วยเพิ่มการก้าวเท้าบนพื้นผิวที่ลื่น
- ใช้เชื้อเพลิงด้วยความระมัดระวัง เป็นสารไวไฟสูง
ก. ใช้ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับอนุมัติ
ข. อย่าเติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่หรือเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด
ค. เติมน้ำมันนอกถังด้วยความระมัดระวัง ห้ามเติมน้ำมันในถังภายในอาคาร
ง. เปลี่ยนฝาน้ำมันเบนซินให้แน่น และเช็ดน้ำมันเชื้อเพลิงที่หกรั่วไหล - ใช้สายไฟสามเส้นที่ต่อสายดินและปลั๊กอินสำหรับทุกยูนิตที่มีมอเตอร์สตาร์ทด้วยไฟฟ้า
- อย่าพยายามทำการปรับเปลี่ยนใดๆ ในขณะที่เครื่องยนต์หรือมอเตอร์กำลังทำงาน (ยกเว้นในกรณีที่ผู้ผลิตแนะนำเป็นพิเศษ)
- ปล่อยให้เครื่องยนต์และเครื่องปรับอุณหภูมิภายนอกก่อนเริ่มล้างหิมะ
การดำเนินการ
- ห้ามเอามือหรือเท้าเข้าใกล้ชิ้นส่วนที่หมุนได้ ควรหลีกเลี่ยงช่องระบายและคอยล์เสมอ
- ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถหรือข้ามถนนที่มีกรวด ทางเดิน หรือถนน ควรระวังอันตรายที่ซ่อนอยู่หรือการจราจร
- หลังจากชนวัตถุแปลกปลอม ให้ดับเครื่องยนต์ (มอเตอร์) ตรวจสอบเครื่องกวาดหิมะอย่างละเอียดเพื่อดูความเสียหาย และซ่อมแซมความเสียหายก่อนสตาร์ทใหม่และใช้งานเครื่องกวาดหิมะ
- หากเครื่องควรเริ่มสั่นผิดปกติ ให้ดับเครื่องยนต์ (มอเตอร์) และตรวจสอบสาเหตุทันที การสั่นสะเทือนมักเป็นการเตือนถึงปัญหา
- ดับเครื่องยนต์ (มอเตอร์) ทุกครั้งที่คุณออกจากตำแหน่งการทำงาน ก่อนที่จะปลดการอุดตันของตัวเรือนสะสม/ใบพัด หรือท่อนำจ่ายออก และเมื่อทำการซ่อมแซม ปรับแต่ง หรือตรวจสอบ
- ใช้ความระมัดระวังที่เป็นไปได้ทั้งหมดเมื่อออกจากรถโดยไม่มีใครดูแล ดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจออก
- เมื่อทำความสะอาด ซ่อมแซม หรือตรวจสอบ ให้ตัวรวบรวม/ใบพัดบางตัว และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดทำงาน ปลดสายไฟบนมอเตอร์ไฟฟ้า
- ห้ามใช้เครื่องยนต์ภายในอาคาร ยกเว้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อขนส่งเครื่องขว้างหิมะเข้าหรือออกจากอาคาร เปิดประตูด้านนอก ควันไอเสียเป็นอันตราย
- ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนทิศทางบนทางลาด อย่าพยายามเคลียร์ทางลาดชัน
- ห้ามใช้งานเครื่องขว้างหิมะโดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน แผ่น หรืออุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ
- ห้ามใช้งานเครื่องกวาดหิมะใกล้กับกระจก รถยนต์ ช่องหน้าต่าง ทางเลื่อน ฯลฯ โดยไม่ได้ปรับมุมการปล่อยหิมะอย่างเหมาะสม ให้เด็กและสัตว์เลี้ยงอยู่ห่างจาก
- หม้อพักไอเสียปล่อยความร้อนออกมา
หลีกเลี่ยงการสัมผัสพื้นผิวใด ๆ ที่อาจร้อน - อย่าโอเวอร์โหลดความจุของเครื่องโดยพยายามล้างหิมะในอัตราที่เร็วเกินไป
- ห้ามใช้งานเครื่องจักรด้วยความเร็วในการขนส่งสูงบนพื้นผิวลื่น
- ห้ามปล่อยของไปที่ผู้ยืนดูหรืออนุญาตให้ใครก็ตามอยู่หน้ายูนิต
- ใช้เฉพาะอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมที่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิตเครื่องกวาดหิมะเท่านั้น
- ห้ามใช้งานเครื่องกวาดหิมะโดยไม่มีทัศนวิสัยหรือแสงที่ดี มั่นใจในการวางเท้าของคุณเสมอ และจับที่จับให้แน่นแล้วเดิน อย่าวิ่ง
การบำรุงรักษาและการเก็บรักษา
- ตรวจสอบสลักเกลียวยึดเครื่องยนต์ ฯลฯ เป็นระยะๆ เพื่อความแน่นที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพการทำงานที่ปลอดภัย
- ตรวจสอบสลักเกลียวยึดแท่งขูดเป็นระยะๆ เพื่อความแน่นหนาที่เหมาะสมเพื่อให้การทำงานราบรื่น
- ห้ามเก็บเครื่องจักรที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายในอาคารที่มีเปลวไฟหรือประกายไฟอยู่ ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนจัดเก็บในตู้ใดๆ
- โปรดดูรายละเอียดที่สำคัญในคู่มือผู้ใช้เสมอ หากต้องเก็บเครื่องพ่นหิมะไว้เป็นเวลานาน
- ให้เครื่องทำงานสักสองสามนาทีหลังจากทิ้งหิมะ เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวรวบรวม/ใบพัดแข็งตัว
หมายเลขประจำตัวประชาชน
เพื่อการบริการที่รวดเร็วเมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือปรับแต่ง ตัวแทนจำหน่ายโบเลนส์ที่ได้รับอนุญาตของคุณต้องมีหมายเลขประจำตัวอยู่ในรายการ กรอกข้อมูลลงในช่องว่างตอนนี้เพื่อการอ้างอิงอย่างรวดเร็ว
ตัวแทนจำหน่าย BOLENS ที่ได้รับอนุญาตมีรายการชิ้นส่วนสำหรับเครื่องขว้างหิมะของคุณ เขาสามารถระบุและจัดหาชิ้นส่วนใดๆ ที่คุณต้องการได้ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของผู้ผลิตเครื่องยนต์เมื่อจำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เครื่องเป่าหิมะ:…………..
หมายเลขรุ่น…………..
หมายเลขซีเรียล…………
เครื่องยนต์:…………..
หมายเลขรุ่น…………..
หมายเลขซีเรียล…………..
หมายเลขเฉพาะ……………
วันที่ซื้อ:…………..
ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง | 225 | ฉัน 225E | 300 | 300อี | 350 | 350อี | 500 1 เดี่ยว-Stage |
500อี | 520 เดี่ยว-Stage |
เดี่ยว-Stage | เดี่ยว-Stage | เดี่ยว-Stage | เดี่ยว-Stage | ||||||
เครื่องยนต์ | เทคัมเซห์ 2.25 แรงม้า/1.7 กิโลวัตต์ 2 รอบ |
เทคัมเซห์ 3.0 แรงม้า/2.2 กิโลวัตต์ 2 รอบ |
เทคัมเซห์ 3.5 แรงม้า/2.6 กิโลวัตต์ 4 รอบ |
เทคัมเซห์ 5 แรงม้า/3.7 กิโลวัตต์ 4 รอบ |
เทคัมเซห์ 5 แรงม้า/3.7 กิโลวัตต์ 4 รอบ |
||||
ฝาน้ำมันเชื้อเพลิง | 2 ควอต/1.9 ลิตร | 2 ควอต/1.9 ลิตร | 2 ควอต/1.9 ลิตร | 2 ควอต/1.9 ลิตร | 2 ควอต/1.9 ลิตร | ||||
ความกว้างในการตัด | 20″/51 ซม. | 20751 ซม. | 20″/51 ซม. | 24'761 ซม. | 20″/51 ซม. | ||||
สว่าน | ใบพัดสามใบพร้อมสายพานโพลีวีความจุสูง | ||||||||
ขนาดล้อ | ยางขนาด 1.5 x 6 นิ้ว (3.8x15.2ซม.) |
ยางขนาด 1.5 x 6 นิ้ว (3.8x15.2ซม.) |
ยางขนาด 1.5 x 6 นิ้ว (3.8x15.2ซม.) |
ยางขนาด 1.5 x 7 นิ้ว (3.8x17.8ซม.) |
ยางขนาด 1.5 x 6 นิ้ว (3.8x15.2ซม.) |
||||
น้ำหนักโดยประมาณ | 42 ปอนด์/19.0 กก. | 42 ปอนด์/19.0 กก. | 50 ปอนด์/22.7 กก. | 52 ปอนด์/23.6 กก. | 50 ปอนด์/22.7 กก. | ||||
เริ่ม | คู่มือ | ฉันใช่ | คู่มือ | ใช่ | คู่มือ | ใช่ | คู่มือ | ใช่ | คู่มือ |
คลัตช์ออเกอร์ | ชุดอุปกรณ์พร้อมจำหน่าย | ชุดอุปกรณ์พร้อมจำหน่าย | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ||||
การปล่อยหิมะ | ทิศทาง 3 ทาง | ||||||||
พับลง ที่จับ |
ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
* ชุดสตาร์ทแบบแมนนวลอาจใช้ชุดสตาร์ทไฟฟ้าได้ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายเครื่องยนต์ที่ได้รับอนุญาต
การประกอบ
นำเครื่องกวาดหิมะออกจากกล่องและประกอบตามที่อธิบายไว้
- การติดตั้งด้ามจับ
เครื่องเป่าหิมะถูกจัดส่งพร้อมกับด้ามจับที่พับลงได้ เพื่อวางตำแหน่งด้ามจับให้พร้อมสำหรับการใช้งาน:
ก. ถอดลูกบิดมือ (A) รูปที่ 4
ข. ยกมือจับขึ้นและจัดตำแหน่งในตำแหน่งการทำงานอย่างใดอย่างหนึ่งจากสองตำแหน่ง: ตำแหน่งสูง (B) หรือตำแหน่งต่ำ (C) ปลายที่ถูกหนีบของที่จับด้านบน (D) จะต้องพอดีกับที่จับด้านล่าง (E)
ค. วางแผ่นแฮนด์ (H) ไว้บนเดือยเกลียว
ง. ขันลูกบิดมือให้แน่น
จ. หากเครื่องขว้างหิมะติดตั้งระบบควบคุมคลัตช์สว่าน (F) รูปที่ 5
สิ่งต่อไปนี้จะต้องดำเนินการเพื่อให้คลัตช์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
ดึงสายขึ้น (เพื่อคลายความหย่อน) จนกระทั่งรู้สึกถึงแรงต้านที่มั่นคง เลือกข้อต่อโซ่ที่อยู่ใกล้กับปลายเปิดของตะขอคันคลัตช์ (G) แล้วประกอบเข้าด้วยกัน ปล่อยสาย
ขั้นตอนนี้ควรช่วยให้การทำงานของคลัตช์เหมาะสม
การควบคุม
การควบคุมใบพัด
ตัวควบคุมใบพัด (A) รูปที่ 8 ใช้เพื่อควบคุมการปล่อยหิมะไปทางซ้าย ขวา หรือตรงไปข้างหน้า
กุญแจจุดระเบิด
กุญแจสตาร์ท (B) รูปที่ 6 ช่วยให้สตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้
การควบคุมสำลัก
ระบบควบคุมโช้ค (C) รูปที่ 6 ช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น
รีคอยล์สตาร์ทเตอร์
เชือกสตาร์ทนี้ {D) รูปที่ 6 จะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ (โดยการดึง) ในขณะที่กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง ON
ปุ่มไพรเมอร์
ปุ่มไพรเมอร์ (E) รูปที่ 6 ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถไพรเมอร์ด้วยมือ (โดยการกด) คาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์ได้
บันทึก: เมื่อทำการรองพื้น {เฉพาะรุ่น 225 และ 225E เท่านั้น) ให้แน่ใจว่านิ้วหัวแม่มือของคุณปิดรูระบายอากาศไว้
ปุ่มสตาร์ทไฟฟ้า
(เฉพาะรุ่นสตาร์ทไฟฟ้าเท่านั้น)
ปุ่มสตาร์ท (G) รูปที่ 6 ใช้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ (โดยการกด) ในขณะที่กุญแจสตาร์ทอยู่ที่ตำแหน่ง ON
คลัทช์สว่าน (บางรุ่น)
ตัวควบคุมนี้ (F) รูปที่ 7 จะทำงานกับใบพัดเมื่อดึงขึ้นไปที่แฮนด์ และจะปิดการใช้งานใบพัดเมื่อปล่อย
ก่อนการผ่าตัด
คำเตือน
รุ่น 350, 305E, 500, 500E และ 520
เครื่องพ่นหิมะเครื่องนี้ถูกส่งมาโดยไม่มีการหล่อลื่นในห้องเหวี่ยง
เติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ หากมีอุปกรณ์ดังกล่าว ตามที่ระบุไว้ในคู่มือนี้ รวมถึงคู่มือเครื่องยนต์ด้วย
รุ่น 225,225E, 300 และ 300E
เครื่องยนต์ 2 จังหวะไม่มีอ่างน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง ดังนั้นจึงต้องพึ่งน้ำมันในส่วนผสมเชื้อเพลิงเพื่อการหล่อลื่น
คำเตือน
อย่าเติมเชื้อเพลิงในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือร้อน เก็บผู้สูบบุหรี่และเปลวไฟให้ห่างจากเมื่อเติมเชื้อเพลิง
รุ่น 225, 225E, 300 และ 300E
(เครื่องยนต์ 2 รอบ)
เครื่องยนต์สองจังหวะไม่มีอ่างน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง ดังนั้นจึงต้องอาศัยน้ำมันในส่วนผสมเชื้อเพลิงเพื่อการหล่อลื่น
คำเตือน
เครื่องยนต์ทั้ง 2 รอบจะต้องมีน้ำมันผสมอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง
ผสมน้ำมันกับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วสำหรับยานยนต์ที่สดใหม่และสะอาด (น้ำมันเบนซินเกรด "ปกติ" ที่มีสารตะกั่วเป็นสารทดแทนที่ยอมรับได้) ดูแผนภูมิส่วนผสมเชื้อเพลิง ใช้ SAE 30 หรือ 40 สำหรับเครื่องยนต์นอกเรือหรือเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ห้ามใช้น้ำมันสำหรับยานยนต์ ไม่สนใจคำแนะนำบนภาชนะบรรจุน้ำมัน ห้ามผสมลงในถังเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์โดยตรง การกระทำดังกล่าวอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ โปรดดูคู่มือของเจ้าของเครื่องยนต์
สำหรับการผสมน้ำมันและน้ำมันเบนซินอย่างทั่วถึง
– เติมน้ำมันให้เต็มกระป๋องหนึ่งในสี่ เติมน้ำมันต่อหนึ่งตารางนิ้ว เขย่ากระป๋องแรงๆ เติมน้ำมันให้เต็มกระป๋องและนำกลับมาใส่ใหม่ เมื่อผสมกันแล้ว น้ำมันและน้ำมันเบนซินจะไม่แยกตัวออกจากกัน
รุ่น 350, 350E, 500 500E และ 520
(เครื่องยนต์ 4 จังหวะ)
เติมถังด้วยน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วสำหรับรถยนต์ที่สดและสะอาด (น้ำมันเบนซินเกรด 'ปกติ' ที่มีสารตะกั่วเป็นสารทดแทนที่ยอมรับได้)
คำเตือน
ห้ามผสมน้ำมันกับน้ำมันเบนซิน ห้ามใช้น้ำมันเบนซินพรีเมียมหรือเบนซินขาว (เครื่องยนต์ 4 จังหวะ) ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ | |||||
ตารางผสมเชื้อเพลิง ส่วนผสม 32:1 (ส่วนผสม 3%) |
|||||
เรา | อิมพีเรียล | SI (เมตริก) | |||
แก๊ส | น้ำมันที่จะเติมลงไป | แก๊ส | น้ำมันที่จะเติมลงไป | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันที่จะเติมลงไป |
1 แกลลอน. | 4 ออนซ์ | 1 แกลลอน. | 4.5 ออนซ์ | 4 ลิตร | .125 ลิตร |
2 แกลลอน. | 8 ออนซ์ | 2 แกลลอน. | 9 ออนซ์ | 8 ลิตร | .250 ลิตร |
5 แกลลอน. | 20 ออนซ์ | 5 แกลลอน. | 22 ออนซ์ | 20 ลิตร | .625 ลิตร |
รุ่น 350, 350E, 500 500E และ 520
เติมเครื่องยนต์เหวี่ยง – เครื่องยนต์ 4 รอบเท่านั้น
ก่อนใช้งาน ให้เติมน้ำมันเครื่องไปที่เครื่องหมาย “FULL” บนก้านวัดน้ำมัน (A) รูปที่ 8 โดยใช้เกรดและปริมาณน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพที่เหมาะสม
การดำเนินการ
บันทึก
เมื่อใช้งานเครื่องขว้างหิมะครั้งแรกให้ตัวเอง ampถึงเวลาทำความคุ้นเคยกับเครื่องจักรแล้ว ฝึกใช้การควบคุมทั้งหมด
การสตาร์ทเครื่องยนต์ (สตาร์ทแบบหดตัว)
- หมุนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง “ON”
- ดึงโช้ค.
- กดปุ่มไพรเมอร์ 1 ถึง 4 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ) ในอุณหภูมิสูงกว่า +15°F (-10°C) ให้ใช้ไพรเมอร์หนึ่งหรือสองตัว ในอุณหภูมิต่ำกว่า +15%F (-10°C) ให้ใช้ไพรเมอร์สามหรือสี่ตัว
ในการรองพื้นเครื่องยนต์ ให้กดหลอดไพรเมอร์ให้สุดด้วยนิ้วหัวแม่มือ (หากหลอดไพรเมอร์มีรูระบายอากาศ ให้แน่ใจว่านิ้วหัวแม่มือได้ปิดรูไว้ขณะรองพื้น) ปล่อยหลอดไพรเมอร์แล้วปล่อยให้หลอดไพรเมอร์กลับสู่ตำแหน่งเดิม ควรรองพื้นเครื่องยนต์หากเป็นเครื่องยนต์ใหม่ เย็น เก็บไว้ ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน หรือเชื้อเพลิงหมด - สตาร์ทเครื่องยนต์ สตาร์ทเครื่องยนต์ขณะร้อนหรือเย็นโดยดึงเชือกสตาร์ท (ดู “คำแนะนำในการสตาร์ท” ในคู่มือเครื่องยนต์)
- เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ดันตัวควบคุมโช้คเข้าไป (หากจำเป็นต้องสำลัก)
- ดึงส่วนควบคุมคลัตช์สว่านขึ้น (ถ้ามีติดตั้ง) เพื่อยึดใบพัด หากจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน โปรดดูส่วนการดูแลและบำรุงรักษา
การสตาร์ทเครื่องยนต์ (สตาร์ทด้วยไฟฟ้า)
- เสียบสายไฟเข้ากับขั้วต่อสวิตช์สตาร์ทเตอร์ (H) รูปที่ 6 และเต้ารับไฟฟ้า 120 โวลต์ที่สะดวกสบาย
- ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ 1,2, 3 และ XNUMX จากคำแนะนำการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเชือกดึง
- กดปุ่มสตาร์ท (ดู “คำแนะนำการสตาร์ท” — ส่วนสตาร์ทไฟฟ้าในคู่มือเครื่องยนต์) ปล่อยทันทีที่เครื่องยนต์สตาร์ท
คำเตือน
อย่าหมุนสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้านานเกิน 60 วินาที หากหมุนเป็นเวลา 60 วินาที สตาร์ทเตอร์ไม่ควรดำเนินการอีกเป็นเวลา 20 นาทีเพื่อให้เย็นลง - หลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว ให้ดันตัวควบคุมโช้คเข้าไป (หากจำเป็นต้องสำลัก) และถอดสายไฟต่อ (จากเต้ารับก่อน)
- ดึงส่วนควบคุมคลัตช์สว่านขึ้น (ถ้ามีติดตั้ง) เพื่อยึดใบพัด หากจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน โปรดดูส่วนการดูแลและบำรุงรักษา
การดับเครื่องยนต์
- หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง “OFF”
ถอดกุญแจออก - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้หยุดก่อนที่จะออกจากตำแหน่งผู้ปฏิบัติงาน
คำเตือน
ดับเครื่องยนต์ก่อน:
- การเติมเชื้อเพลิง
- ทิ้งเครื่องเป่าหิมะไว้โดยไม่มีใครดูแล แม้จะเพียงนาทีเดียวก็ตาม
- เคลียร์การเปิดจำหน่าย
- ซ่อมแซมหรือปรับแต่งตัวเครื่อง
เคล็ดลับการใช้งาน
- ก่อนหิมะตกครั้งแรก ควรตรวจสอบพื้นที่ที่จะกำจัดหิมะอย่างละเอียด ถอดพรมเช็ดเท้า กระดานเลื่อน กระดาน สายไฟ ฯลฯ ทั้งหมดที่อาจถูกหยิบขึ้นมาและขว้างออกไปด้วยใบพัด
- พ่นสเปรย์ซิลิโคน Bolens ลงบนด้านในของตัวเรือนใบพัดและใบพัดแบบมีทิศทาง เพื่อป้องกันการสะสมของตะกอน นอกจากนี้ยังสามารถเคลือบด้วยแว็กซ์แบบเนื้อครีมได้อีกด้วย
- ฝาครอบและตัวป้องกันทั้งหมดต้องเข้าที่ และน็อต สกรู และตัวยึดอื่นๆ ทั้งหมดต้องแน่น
- ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องประมาณห้า (5) นาทีก่อนใช้งาน
- การกำจัดหิมะออกโดยเร็วที่สุดจะให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
- เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องเป่าหิมะ ให้วางใบพัดในแนวตั้ง เป่าหิมะลงมา ลมและซ้อนทับกันเล็กน้อยในแต่ละครั้ง
- ประเภทของหิมะที่คุณโปรยลงมาจะกำหนดว่าคุณจะใช้งานเครื่องนี้อย่างไร ในหิมะที่โปรยลงมาเล็กน้อย เครื่องจะเคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้หากเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อย (ยกขึ้นที่ด้ามจับ – ดังแสดงด้านล่าง) ทำให้ใบพัดสัมผัสพื้นได้ ในหิมะเปียกชื้นมาก เครื่องจะเคลื่อนตัวไปข้างหน้าโดยไม่เอียง
บันทึก: ความลึกและน้ำหนักของหิมะที่ต้องการกำจัดจะควบคุมความเร็วไปข้างหน้าของเครื่องพ่นหิมะ - ในกรณีที่หิมะตกหนักและเปียก ควรให้เครื่องจักรทำงานช้าๆ หากเครื่องยนต์ทำงานช้าลงเนื่องจากหิมะตกมากเกินไป ให้ดึงเครื่องยนต์ออกจากหิมะและ/หรือปล่อยคลัตช์สว่าน (ถ้ามี) จนกว่าเครื่องยนต์จะกลับมามีกำลังเต็มที่ จากนั้นปล่อยให้เครื่องจักรขับเคลื่อนตัวเองกลับเข้าไปในหิมะ
- ในการกำจัดหิมะจากขั้นบันไดหรือลดปริมาณหิมะที่พัดมา ให้จับเครื่องเป่าหิมะไว้ที่ด้ามจับด้านบนและด้านล่าง และแกว่งไปมา
- ก่อนจัดเก็บเครื่อง ควรปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักสองสามนาทีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งเกาะบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ทำความสะอาดแผงควบคุมจากหิมะและ/หรือน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ควบคุมแข็งตัว
- เมื่อจัดเก็บยูนิต ให้ย้ายใบพัดไปยังตำแหน่งแนวตั้งเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของใบพัดที่อาจเกิดขึ้น
การแก้ไขปัญหา
ก่อนที่คุณจะนำเครื่องกวาดหิมะไปซ่อมแซม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือนี้แล้ว ตรวจสอบเพื่อดูว่าความผิดปกติเป็นสิ่งที่คุณสามารถแก้ไขด้วยตัวเองได้หรือไม่ ตารางด้านบนอาจช่วยคุณค้นหาปัญหาของคุณได้
ปัญหา | สาเหตุ |
1.เครื่องยนต์จะหมุนแต่สตาร์ทไม่ติด | 1.สวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่ง “OFF” 2.หัวเทียนชำรุดหรือสกปรก 3.ถอดสายหัวเทียนออก 4.ถังน้ำมันเปล่า 5.การตั้งค่าโช้กไม่ถูกต้อง |
2. เริ่มต้นหลังจากพยายามซ้ำหลายครั้งเท่านั้น | 1.หัวเทียนชำรุดหรือสกปรก 2.การตั้งค่าโช้กไม่ถูกต้อง |
3. เดินเบาไม่เรียบ | 1.หัวเทียนชำรุดหรือสกปรก 2.การตั้งค่าโช้กไม่ถูกต้อง |
4. เครื่องยนต์ร้อนจัด | 1.ตะแกรงกรองอากาศสกปรก (เครื่องยนต์ 4 จังหวะ) 2.ระดับน้ำมันต่ำ (เครื่องยนต์ 4 จังหวะ) 3.หัวเทียนหลวม 4.ครีบระบายความร้อนสกปรก 5.การผสมเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม (เครื่องยนต์ 2 จังหวะ) |
5.ใบพัดไม่หมุน | 1.สายพานฉีกขาดหรือสึกหรอ 2. คลัตช์สว่านไม่ทำงาน |
6. ระบบสตาร์ทไฟฟ้าจะไม่หมุนเครื่องยนต์ | 1.สายไฟต่อพ่วงไม่ได้เสียบอยู่ 2.ฟิวส์หรือเบรกเกอร์สำหรับเต้าเสียบขาด 3.สายไฟต่อพ่วงหรือปลั๊กชำรุด |
7. เครื่องพ่นหิมะจะไม่พ่นหิมะ | 1. คลัตช์สว่านไม่ทำงาน 2.ใบพัดสึกหรอ 3.สายพานขับสึกหรือฉีกขาด |
8. เครื่องยนต์จะไม่หยุดแม้จะปิดกุญแจ | 1.สวิตช์กุญแจชำรุดหรือหลุดออก 2.สายนำไฟฟ้าขาด. |
การดูแลรักษา
ตรวจสอบและขันน็อตและสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่น (หากจำเป็น) ก่อนใช้งานเครื่องนี้และขันเป็นระยะๆ หลังจากนั้น (ประมาณทุกสอง (2) ชั่วโมงของการทำงาน) การสั่นสะเทือนและ/หรือการใช้งานที่หยาบอาจทำให้ฮาร์ดแวร์คลายตัวได้ ให้ขันให้แน่นตามความจำเป็น
ดูคู่มือเครื่องยนต์สำหรับขั้นตอนการบำรุงรักษาและข้อกำหนดที่ไม่ได้ครอบคลุมอยู่ในคู่มือนี้
หัวเทียน
ทำความสะอาดและเปลี่ยนระยะห่างของหัวเทียนตามความจำเป็น รูปที่ 10 2 รอบการทำงาน
เครื่องยนต์: .035″ (0.9 มม.) – 4 จังหวะ
เครื่องยนต์: .030” (0.76 มม.) อ้างอิง
คู่มือเครื่องยนต์สำหรับขั้นตอนการทำความสะอาดและการเปลี่ยน เมื่อถอดหัวเทียนเพื่อบำรุงรักษา ให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ หัวเทียนเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ หัวเทียนจะอยู่ใต้ฝาครอบด้านบน
หัวเทียนที่สกปรก มีน้ำมัน หรือมีคาร์บอน จะทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ยากขึ้น และส่งผลให้การทำงานไม่มีประสิทธิภาพ
ห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
รุ่น 225, 225E, 300 และ 300E
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ การหล่อลื่นเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมทำได้โดยการเติมเชื้อเพลิงที่ผสมล่วงหน้าลงในถังน้ำมันเบนซิน ดูหน้า 7
รูปที่ 10
ปฏิบัติตามข้อบังคับเกี่ยวกับการแทรกแซงทางวิทยุที่ได้รับการรับรอง เปลี่ยนหัวเทียนด้วยหัวเทียนตัวต้านทานเท่านั้น
รุ่น 350, 350, 500, 500 และ 520
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันหลังจากใช้งานไปแล้ว 2 ชั่วโมงแรก และทุกๆ 25 ชั่วโมงหลังจากนั้น ตรวจสอบระดับน้ำมันทุกๆ 5 ชั่วโมงที่ใช้งาน วางเครื่องกวาดหิมะในตำแหน่งการทำงานปกติ (ล้อและใบกวาดหิมะอยู่บนพื้น) ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและ/หรือหิมะรอบช่องเปิด (A) รูปที่ 11 รักษาระดับน้ำมันให้อยู่ที่เครื่องหมาย “FULL” บนก้านวัดระดับน้ำมัน ดูขั้นตอนที่ถูกต้องในการระบายและเติมน้ำมันลงในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ในคู่มือเครื่องยนต์ ปลั๊กท่อระบายน้ำ (Q) รูปที่ 11 อยู่ที่ด้านหลังของเครื่องที่มุมล่างซ้าย
โปรดอ่านคู่มือเครื่องยนต์และ/หรือคำแนะนำก่อนการใช้งานสำหรับประเภทน้ำมันและปริมาณที่เหมาะสม
การปรับคาร์บูเรเตอร์
อย่าทำการปรับเปลี่ยนโดยไม่จำเป็น การตั้งค่าจากโรงงานนั้นน่าพึงพอใจสำหรับการใช้งานและเงื่อนไขส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ – เครื่องยนต์ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าให้ทำงานที่ 3600 รอบต่อนาที
หมุนเข็มปรับความเร็วสูง (B) รูปที่ 11 เพื่อควบคุมการไหลของน้ำมันเบนซินสู่เครื่องยนต์ สำหรับขั้นตอนการปรับแบบครบถ้วน โปรดดูคู่มือเครื่องยนต์
สำคัญ
เมื่อปิดเข็มปรับ ให้ปิดนิ้วให้แน่นเท่านั้น การบังคับอาจทำให้เกิดความเสียหาย
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ – เครื่องยนต์ได้รับการตั้งไว้ล่วงหน้าให้ทำงานที่ 4300 รอบต่อนาที
ผ่านช่องเปิด (C) รูปที่ 12 ที่ด้านข้างของเครื่อง หมุนสกรูปรับส่วนผสม (D) (โดยใช้ไขควง) เพื่อควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงสู่เครื่องยนต์
สำคัญ
ห้ามขันสกรูให้แน่น เพราะอาจทำให้คาร์บูเรเตอร์หรือสกรูเสียหายได้
ดูขั้นตอนการปรับแต่งโดยละเอียดได้ในคู่มือเครื่องยนต์
การปรับคลัทช์ของใบพัด
(สำหรับรุ่นที่มีอุปกรณ์ดังกล่าว)
ปรับสายเคเบิล (E) รูปที่ 13 ขึ้นหรือลงโดยเลื่อนโซ่ (F) ทีละครึ่งสาย (หนึ่งห่วง) หากใบพัดไม่หมุนเมื่อเข้าที่ ให้ปลดโซ่ ดึงสายเคเบิลขึ้นแล้วเกี่ยวโซ่ใหม่ในห่วงล่างถัดไป หากใบพัดหมุนโดยไม่เข้าที่ ให้ปลดโซ่แล้วเกี่ยวโซ่ใหม่ในห่วงบนถัดไป ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าจะปรับได้อย่างถูกต้อง
การเปลี่ยนไม้พาย
หากไม้พายชำรุดและไม่สามารถขับเคลื่อนเครื่องขว้างหิมะได้ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนไม้พายทั้ง 3 อันทีละอัน ดับเครื่องยนต์
- ถอดสกรู (G) รูปที่ 14 ที่ยึดไม้พาย (H) เข้ากับโครงใบพัด (I)
- ถอดไม้พายเก่าออก
- ติดตั้งไม้พายใหม่และยึดเข้ากับใบพัดโดยใช้สกรูและน็อตหกเหลี่ยมตัวเดิมที่ใช้ยึดไม้พายเก่า
- ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับไม้พายอื่นๆ
การปรับสายพาน – รุ่น
225, 225E, 300 และ 300E
หากลูกรอกไอเดลอร์ใช้ความตึงกับสายพานไม่เพียงพอที่จะขับเคลื่อนใบพัด ให้ปรับสายพานดังนี้:
- ถอดฝาครอบไดรฟ์ ถอดสกรู (8) ตัว (A & B) ที่แสดงในรูปที่ 16 ต้องถอดปลั๊กสองตัวในฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงสกรู (A)
- ถอดสกรูพุก (Q) รูปที่ 15 และติดตั้งสกรูกลับเข้าที่ตำแหน่งต่ำดังแสดงในรูปที่ 15
บันทึก
สปริงจะต้องไม่ยืดออก (วัดจากปลายถึงปลาย) เกินกว่า 3 นิ้ว (76 มม.) หากจำเป็น ให้เปลี่ยนตำแหน่งสกรูพุกไปที่ตำแหน่ง “X” รูปที่ 15
- ติดตั้งฝาครอบไดรฟ์อีกครั้ง
เปลี่ยนสายพาน
หากสายพานสึกมากหรือขาด ให้เปลี่ยนสายพานดังต่อไปนี้:
หยุดเครื่องยนต์
- ถอดฝาครอบไดรฟ์ ถอดสกรู (8) ตัว (A & B) ที่แสดงในรูปที่ 16 ต้องถอดปลั๊กสองตัวในฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงสกรู (A)
- ถอดสกรูพุก (Q) รูปภาพ 15 (รุ่น 225, 225E, 300 และ 300E)
- คลายนิ้วชี้สายพาน (K) และตัวนำสายพาน (L) (รุ่น 350, 350E, 500 และ 500E)
- ถอดสายพานเก่า (J)
- ติดตั้งสายพานใหม่
- โดยยึดสปริงไว้รอบเพลาสกรูยึด (รุ่น 225, 225E, 300 และ 300E) แล้วติดตั้งสกรูยึดกลับเข้าที่ตำแหน่ง “X” รูปที่ 15
ตรวจสอบความตึงของสายพาน รอกสายพานจะต้องปรับความตึงให้เพียงพอเพื่อขับเคลื่อนใบพัด หากไม่เป็นเช่นนั้น โปรดดูที่ “การปรับสายพาน” (รุ่น 225, 225E, 300 และ 300E) - ปรับตำแหน่งและขันนิ้วและตัวนำสายพานให้แน่น (รุ่น 350, 350E, 500 และ 500E)
- ติดตั้งฝาครอบไดรฟ์อีกครั้ง
ตารางการบำรุงรักษา
ก่อนใช้งานแต่ละครั้ง:
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเหวี่ยง – เครื่องยนต์ 4 รอบเท่านั้น
- ตรวจสอบดูว่ามีสกรูและน็อตหลวมหรือไม่ โดยเฉพาะฮาร์ดแวร์ของเครื่องยนต์
ขันให้แน่นอีกครั้งหากจำเป็น
หลังการใช้แต่ละครั้ง:
- ทำความสะอาดเครื่องจักรของหิมะและโคลนทั้งหมด แปรงที่อยู่อาศัยออกเพื่อขจัดทรายและกรวด
ในระหว่างแต่ละฤดูกาล: ตามความจำเป็น ให้หล่อลื่นในบริเวณที่ระบุไว้ในรูปที่ 15 และ 16 โดยใช้น้ำมันเครื่องน้ำหนักเบา
- Idler Arm (M) (ใต้ฝาครอบไดรฟ์) รูปที่ 15 หรือ 17
- กลไกควบคุมใบพัด (N) (ใต้ฝาครอบด้านบน)
- ลูกปืนใบพัด (O) (อยู่ทั้งสองด้านของใบพัด)
- ล้อ(P)
หลังจากแต่ละฤดูกาล:
- ตรวจสอบการสึกหรอของสายพาน
- ปฏิบัติตามคำแนะนำ “การจัดเก็บ” (คู่มือเครื่องยนต์และเจ้าของรถ)
- เช็ดน้ำมันหรือจาระบีบนพื้นผิวโลหะเปลือยทั้งหมด
พื้นที่จัดเก็บ
กำจัดหิมะและน้ำแข็งออกจากเครื่อง
ปฏิบัติตามคำแนะนำในการจัดเก็บที่ระบุไว้ในคู่มือเครื่องยนต์
ทาสีทับบริเวณที่สีหลุดล่อน เคลือบบริเวณที่ไม่ได้ทาสีด้วยน้ำมันหรือจารบีเพื่อป้องกันสนิม
ดูที่หัวข้อ “การดูแลรักษา” และทำการจารบีและน้ำมันตามความจำเป็น
เก็บหน่วยในพื้นที่แห้ง พับที่จับลงตามที่แสดงในรูปที่ 17 และชุดฝาครอบเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม
;
การรับประกันแบบจำกัด
อุปกรณ์ Bolens ใหม่ทั้งหมดได้รับการรับประกันโดย Bolens Corporation เฉพาะผู้ซื้อปลีกเท่านั้นว่าปราศจากข้อบกพร่องในด้านวัสดุและฝีมือการผลิตภายใต้การใช้งานและการบริการตามปกติเป็นระยะเวลาหนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อ (ระยะเวลานี้จำกัดอยู่ที่ 90 วัน หากซื้อผลิตภัณฑ์เพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ สถาบัน อุตสาหกรรม เช่า หรือเพื่อการสาธิต) ระยะเวลาจำกัด 90 วันนี้ไม่ใช้กับรถแทรกเตอร์ Bolens รุ่น QT, HT และดีเซล และอุปกรณ์เสริมที่ผลิตที่ Bolens การรับประกันนี้ไม่ใช้กับเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Briggs and Stratton, Tecumseh, Kohler และ Wisconsin หรือระบบส่งกำลังที่ผลิตโดย Peerless การรับประกันเกี่ยวกับส่วนประกอบเหล่านี้จัดทำโดยผู้ผลิตแต่ละราย และสำเนาการรับประกันดังกล่าวจะจัดส่งพร้อมกับผลิตภัณฑ์ Bolens ใหม่แต่ละชิ้น
ภาระผูกพันภายใต้การรับประกันนี้ของ Bolens Corporation จำกัดเฉพาะการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ที่พบว่ามีข้อบกพร่องในด้านวัสดุหรือฝีมือการผลิต โดยจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของบริษัท โดยตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ Bolens ที่ได้รับอนุญาตจะทำการเลือก โดยจะไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับชิ้นส่วนและค่าแรง
เพื่อให้ได้บริการตามการรับประกัน เจ้าของจะต้องรับผิดชอบ:
- จัดทำเอกสารหลักฐานการซื้อ ทะเบียนกรรมสิทธิ์ หรือสำเนาใบซื้อขาย
- แจ้งตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ Bolens ที่ได้รับอนุญาตเกี่ยวกับข้อบกพร่องและนำผลิตภัณฑ์มาซ่อมแซม (ค่าใช้จ่ายในการรับสินค้า การจัดส่ง และการบริการต่างๆ ไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันนี้)
การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมถึงข้อบกพร่อง การทำงานผิดปกติ หรือความล้มเหลวที่เกิดจาก:
- การใช้อุปกรณ์เสริมหรือสิ่งที่แนบมาโดยไม่ได้รับอนุญาต
- ขาดการบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผลและจำเป็นตามที่ระบุไว้ใน “คำแนะนำการใช้งานและความปลอดภัย”
การปฏิเสธความรับผิดต่อความเสียหายที่เป็นผลสืบเนื่อง: บริษัท Bolens Corporation จะไม่รับผิดชอบภายใต้สถานการณ์ใดๆ สำหรับความเสียหายโดยบังเอิญหรือเป็นผลสืบเนื่องหรือค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะค่าอุปกรณ์ การสูญเสียกำไรหรือต้นทุนการจ้างบริการเพื่อดำเนินการงานที่อุปกรณ์ดำเนินการตามปกติ
ข้อจำกัดของการรับประกันโดยนัย: การรับประกันโดยนัยใดๆ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะการรับประกันโดยนัยใดๆ ของความสามารถในการขายหรือความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะ จะถูกจำกัดระยะเวลาเป็นระยะเวลาหนึ่งปี (90 EDAvs หากผลิตภัณฑ์ถูกซื้อเพื่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์ สถาบัน อุตสาหกรรม การเช่า หรือเพื่อการสาธิต) ตั้งแต่วันที่ SALI บางรัฐไม่อนุญาตให้มีการยกเว้นหรือการจำกัดความเสียหายโดยบังเอิญหรือที่เป็นผลสืบเนื่อง หรือข้อจำกัดเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันโดยนัย ดังนั้น ข้อจำกัดหรือการยกเว้นข้างต้นอาจไม่สามารถนำไปใช้กับคุณได้
การรับประกันนี้ให้สิทธิตามกฎหมายเฉพาะแก่คุณ และคุณอาจมีสิทธิอื่นๆ ที่แตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ
บริษัท
215 ถนนเซาท์พาร์ค
พอร์ตวอชิงตัน วิสคอนซิน 53074
31076
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
โบเลนส์ 225 เครื่องขว้างหิมะ [pdf] คู่มือการใช้งาน 225, 225 เครื่องพ่นหิมะ, เครื่องพ่นหิมะ, เครื่องพ่น | |
เครื่องเป่าหิมะ BOLENS 225 [pdf] คู่มือการใช้งาน 225 เครื่องขว้างหิมะ, 225, เครื่องขว้างหิมะ, เครื่องขว้างหิมะ |