GT9-Pro 2-स्ट्रोक RC पेट्रोल इन्जिनहरू
निर्देशन पुस्तिका
प्रिय ग्राहक:
हाम्रो नयाँ NGH GT9-Pro पेट्रोल इन्जिन खरिद गर्नुभएकोमा धन्यवाद। व्यावसायिक GT9 इन्जिन NGH इन्जिनियरहरूले सानो पेट्रोल इन्जिनका सबै शौकहरूलाई प्रस्ताव गर्नको लागि विकास गरिएको छ। तपाईं आफ्नो GT9-Pro को इन्धन अर्थव्यवस्था, विश्वसनीयता र शक्ति संग खुशी हुनुहुनेछ। हामी आशा गर्छौं कि तपाईंले आफ्नो नयाँ इन्जिनसँग रमाइलो गर्नुहुनेछ, र यसको प्रयोगमा धेरै रमाइलो र सुरक्षित उडान अनुभवहरू पाउनुहुनेछ।
सुरक्षा निर्देशन र चेतावनी!
कृपया सञ्चालन गर्नु अघि उत्पादनका सुविधाहरूसँग परिचित हुन निर्देशन पुस्तिका पढ्नुहोस्। उत्पादनलाई सही रूपमा सञ्चालन गर्न असफल हुँदा उत्पादन, व्यक्तिगत सम्पत्तिमा क्षति पुग्न सक्छ र गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ। GT9 इन्जिन NGH R&D निर्माण परिशुद्धता उत्पादन हो। यो सावधानी र सामान्य ज्ञान संग संचालित हुनुपर्छ र केहि आधारभूत मेकानिकल क्षमता चाहिन्छ। यो उत्पादन प्रत्यक्ष वयस्क पर्यवेक्षण बिना बच्चाहरु द्वारा प्रयोग को लागी उद्देश्य छैन। हाम्रो कम्पनीको स्वीकृति बिना कुनै पनि तरिकाले विघटन गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्, असंगत कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्नुहोस् वा उत्पादन बढाउनुहोस्। यो सही तरिकाले सञ्चालन गर्न र क्षति वा गम्भीर चोटबाट बच्नको लागि, संयोजन, सेटअप वा प्रयोग गर्नु अघि, म्यानुअलमा सबै निर्देशनहरू र चेतावनीहरू पढ्न र पालना गर्नु हो।
उमेर सिफारिश: आर सी ईन्जिन खेलौना होईन! १ 15 बर्ष भन्दा मुनिका बच्चाहरुका लागि होईन।
इन्जिन मोडेल रेडियो नियन्त्रण हवाइजहाजमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो। यदि यो कुनै उद्देश्यको लागि प्रयोग गरिएको छ भने हामी यसको सुरक्षाको विश्वसनीयताका लागि जिम्मेवार हुन सक्दैनौं।
- NGH वा उनीहरूका डीलरहरू कुनै पनि नोक्सान, चोट वा क्षतिको लागि जिम्मेवार छैनन् RC इञ्जिनको मिस प्रयोगको परिणामस्वरूप।
- ईन्जिन अपरेट गर्ने क्रममा घुमाउने प्रोपेलर क्षेत्रबाट टाढा राख्नुहोस्।
- ईन्जिन वा प्रोपेलर नजिक लुगा लगाउनु हुँदैन।
- ढिलो सामग्री जस्तै मैला, बजरी, डोरी, बालुवा, इत्यादि नजिक इन्जिन अपरेट नगर्नुहोस्।
- सधैं राम्रो मोडमा चल्ने ठाउँमा तपाईंको मोडेल ईन्जिन चलाउनुहोस्। मोडेल ईन्जिनहरूले सम्भावित हानिकारक कार्बन मोनोअक्साइड धुँवा उत्पादन गर्दछन्।
- सधैं सुनिश्चित गर्नुहोस् कि प्रोपेलर सुरक्षित रूपमा इञ्जिन शाफ्टमा जोडिएको छ र सबै रिसेन्टल फास्टनरहरू प्रत्येक उडान अघि राम्रोसँग कडा हुन्छन्।
- सँधै प्रोपेलरको पछाडि स्पष्ट र पछाडि स्थिर रहनुहोस्, अनुहार र शरीर ट्र्याक्टोजोरी पछि प्रोपेलर ब्लेडबाट टाढा छन् भन्ने निश्चित गर्नुहोस्। कहिल्यै कसैलाई पनि अनुमति नदिनुहोस्, अगाडि वा ईन्जिन सुरू गर्दा वा प्रोपेलरको पक्षमा।
- जहिले पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि बच्चाहरूका साना अंशहरू ठाउँ छोउन सक्दैनन् बच्चाहरूलाई रोक्नको लागि भागहरू निग्न;
- सधैं प्रोपेलर नट कस जाँच गर्नुहोस्।
- पेट्रोल एकदम ज्वलनशील छ। विद्युतीय सम्पर्कहरू जस्तै ईन्धन पम्पहरू, ब्याट्री चार्जर, आदिको कुनै पनि स्पार्कहरूको सावधान रहनुहोस्।
- छुनुहोस् वा ईन्धन पहिले तपाईंको इन्जिन रोक्न र चिसो दिनुहोस्। सतह तापक्रमको चलिरहेको इञ्जिन उच्च छ, जलाउन र अन्य व्यक्तिगत चोटको कारण सजिलो छ।
- उडान गर्नु अघि त्यहाँ ढीलो बोल्टहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। मफलर स्थापना गर्दा, इन्जिन निकासमा स्क्रूको थ्रेडहरूमा मफलर, ट्विस्ट फिक्स नभएसम्म, स्क्रू ग्लु प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
- चिसो हावाको साथ एअरक्राफ्ट फेयरि environment वातावरणमा इञ्जिन र मफलर सुनिश्चित गर्नुहोस्, निश्चित गर्नुहोस् इन्जिन शान्त छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण:
| प्रकार: 2-स्ट्रोक AIR कूल्ड पेट्रोल इन्जिन (केवल स्थिर-विंग विमान मोडेलको लागि प्रयोग गरिन्छ) | |
| भोल्युम: 9.0cc | बोर: 23.3 मिमी |
| स्ट्रोक: 21mm | कार्बोरेटर: NGH 20G-प्रो कार्बोरेटर |
| मिक्स आउटपुट: 1.2 HP/13000rpm | RPM दायरा: 2300-13500rpm |
| इग्निशन: NGH स्वचालित अग्रिम कोण इग्निशन (RoHS र CE प्रमाणित; रेक्सेल निर्मित) | |
| इग्निशन पावर: DC 4.8V - 8.4V 1000mAH | स्पार्क प्लग प्रकार: 1/4-32 |
| इन्धन: मानक 90 ओक्टेन पेट्रोल + FD 2-स्ट्रोक तेल | मिश्रण अनुपात: पेट्रोल: तेल = 20:1 |
| सिफारिस गरिएको प्रोपेलर: 11 X 6, 11 × 7, 12 X 6 (दुई ब्लेड) | वजन: इन्जिन 435 ग्राम, इग्निशन 100 ग्राम |
इन्जिन जडान:
*** शीर्ष मृत केन्द्र स्थिति को कोण सापेक्ष चुम्बक को प्रोपेलर ब्लेड चटाई स्थापना गर्दा ध्यान दिनुपर्छ, 180 डिग्री गलत स्थिति बीचको भिन्नता इन्जिन काम नगर्न सक्छ।
- एयर इनलेट
- उच्च गति सुई (HSN)
- कम गति सुई (LSN)
- इनलेट नोजल
- सक्सन नोजल
- थ्रोटल नियन्त्रण हात
कार्बोरेटर प्रारम्भिक सेटअप:
HSN 、 LSN 、 निष्क्रिय एयर इनलेट सेटिङ, कृपया इन्जिन इन्धन प्रणाली स्थापना योजनाबद्ध रेखाचित्रलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।
CDI इग्निशन स्पार्क प्लग क्याप स्थापना गर्नुहोस्
स्पार्क प्लग र प्लग क्यापको हेक्सागनलाई पङ्क्तिबद्ध गर्न आवश्यक छ र त्यसपछि स्पार्क प्लग क्यापलाई तल धकेल्नुहोस् र यसलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।
ईन्जिन सुरू गर्दै:
- इन्जिन जडान विधि अनुसार, RC हवाइजहाज मा इन्जिन स्थापना गर्नुहोस्। कार्बोरेटरको प्रारम्भिक सेटअप बनाउनुहोस् र इलेक्ट्रोनिक इग्निशन जडान गर्नुहोस्, इन्धनलाई तेल ट्याङ्कीमा राख्नुहोस्, पावर र रेडियो नियन्त्रण उपकरण जडान गर्नुहोस्।
- यस समयमा विद्युतीय प्रज्वलित बन्द गर्दछ, कार्बोरेटर इनलेट पोर्टलाई पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिमा बनाउँदछ। मोटर स्टार्टरको माध्यमबाट द्रुत गतिमा घुम्ने प्रोपेलर इञ्जिनले कार्बोरेटरको ट्या tank्क इनहेलेसनमा ईन्धन बनाउँदछ, कृपया इन्धनको सक्सनमा ध्यान दिनुहोस् धेरै हुनु हुँदैन, अन्यथा चिंगारी प्लगलाई डुबाउँदछ, इन्जिन सुरु गाह्रो हुन्छ।
- कार्बोरेटर निष्क्रिय एयर इनलेट सेट अप गर्नुहोस्, इलेक्ट्रोनिक इग्नाइटरमा पावर गर्नुहोस्, त्यसपछि मोटर स्टार्टर प्रयोग गरेर इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, इन्जिनले काम गर्न थाल्नेछ, फ्यानहरूले तपाईंको आफ्नै आवश्यकता अनुसार कार्बोरेटर समायोजन गर्नेछन्:
सबैभन्दा पहिले कृपया उच्च-गति समायोजन गर्नुहोस्, उच्च-गतिको तेल सुईले घडीको दिशामा तेल-धनी राज्यबाट निम्न अवस्थाको संक्रमणमा इन्जिनलाई उच्च गतिको स्थिर अवस्थामा काम गर्दछ (कृपया ध्यान दिनुहोस्: इन्जिनलाई नदिनुहोस्। लामो समयको लागि सीमा चलाउनुहोस्, यो इन्जिनको लागि ठूलो क्षति हो)। दोस्रो, निष्क्रिय गति समायोजन गर्नुहोस्, एयर इनलेट 1.2mm (लगभग एक 5) नियन्त्रण गर्न, निष्क्रिय गतिको तेल सुईलाई घडीको दिशामा वा घडीको विपरीत दिशामा समायोजन गर्नुहोस्, इन्जिनलाई निष्क्रिय गतिको स्थिर अवस्थामा काम गर्नुहोस् (11*6 प्रस्तावित APC प्रोपेलर। निष्क्रिय गति 2300 RPM)।
ईन्जिन असफलता हटाउने: यदि इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो छ भने, कृपया जाँच गर्नुहोस्: इन्जिनको इलेक्ट्रिक सर्किट र तेल लाइन समस्या छ कि छैन, इलेक्ट्रोनिक इग्निशन काम गर्दछ वा निष्क्रिय छ वा यसको पावर आपूर्ति पर्याप्त छ, स्पार्क प्लगको SG स्पार्क ग्याप 0.6 को बीचमा छ कि छैन। mm र 0.7mm, चाहे इन्जिनले हावा चुहावट गर्छ आदि।
इन्जिन ब्रेक-इन: कृपया उच्च गुणस्तरको सिंथेटिक तेलहरू प्रयोग गर्नुहोस्, पेट्रोल र मेशिन तेलको मिश्रण अनुपात 20:1 वा उच्च 25:1 प्राप्त गर्दछ, सानो आकारको प्रोपेलर सिफारिस गर्नुहोस्, सुरु गरेपछि 15 मिनेट (4000rpm भन्दा बढी) चलिरहेको मध्यम गति राख्नुहोस्। इन्जिन, त्यसपछि 9000 मिनेटको लागि उच्च गति (3 rpm) दौडने, फेरि 5 मिनेटको लागि मध्यम गतिमा, 3 मिनेटको लागि उच्च गतिमा दौडने, 3-5 पटक पूर्ण ब्रेक-इन पारस्परिक रूपमा। इन्जिनलाई सावधानीपूर्वक ब्रेक गर्दा यसको आयु बढ्छ। कृपया तपाईंले ठूलो लोड प्रोपेलर प्रयोग गर्नु अघि इन्जिनले पूर्ण ब्रेक-इन पाएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
ईन्जिन कूलि:: यदि फेयरिङमा तपाईंको इन्जिन इन्स्टल गरिएको छ भने, इन्जिनलाई चिसो पार्न र फ्यारिङमा पर्याप्त हावा प्रवाह भएको सुनिश्चित गर्न त्यहाँ हावा प्रवेश गर्नुपर्छ। सन्दर्भ डेटा: पर्याप्त चिसो सुनिश्चित गर्न, बाहिर निस्कने क्षेत्र प्रवेश क्षेत्र भन्दा 3-5 गुणा ठूलो छ।
ईन्जिन मर्मत: इन्धन खपत कम गर्न, इन्जिनको आयु विस्तार गर्नुहोस्, कृपया इन्जिनको उच्चतम गति समायोजन गर्नुहोस् र ग्यास फुल खुलेपछि इन्जिनलाई अधिकतम ९०% आउटपुट गतिमा चलाउनुहोस्। यदि लोड ठूलो छ (प्रोपेलरको व्यास र पिचहरू ठूलो छन्), ईन्धन पर्याप्त हुनुपर्छ। यदि लोड सानो छ भने, इन्धन हुँदा गति उच्च हुनेछ
खपत कम हुनेछ। कृपया प्रत्येक उडान पछि कार्बोरेटर खाली गर्न निश्चित गर्नुहोस्, वा यसले इन्जिन कार्यसम्पादनलाई असर गर्ने कार्बोरेटरको रबरको आयु बढाउँछ। त्यसैले कृपया स्पार्क प्लगमा भएको कार्बन डिपोजिसन सफा गर्नुहोस् र इलेक्ट्रोडहरू बीचको ०.६mm देखि ०.७mm सम्मको अन्तर राख्नुहोस्। यदि इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो छ, निष्क्रिय छ वा उच्च-गति सञ्चालनमा स्टल छ भने, कृपया स्पार्क प्लगहरू बदल्नुहोस्। कृपया प्रत्येक पटक प्रयोग गरिसकेपछि इन्जिनको सतह सफा गर्नुहोस्, यसले इन्जिनलाई राम्रोसँग चिसो बनाउन सक्छ। कार्बोरेटर गम्भीर रूपमा अवरुद्ध हुन सक्छ यदि तपाईंले विभिन्न ब्रान्डहरू वा लुब्रिकेटिङ तेलको प्रकारहरू सँगै प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले राम्रो इन्धन फिल्टर चयन गर्नुपर्छ। यदि इन्जिन लामो समय र कम गतिमा सञ्चालन गरिएको छ भने, यसले स्पार्क प्लग फोउलिंग निम्त्याउँछ। तेल प्रमाण र ग्यास प्रमाण बनाउन सधैं तेल प्रणाली जाँच गर्नुहोस्।
ईन्जिन ग्यारेन्टी: यदि एनजीएच ईन्जिनसँग प्रक्रिया, मटेरियल र म्यानुफ्याक्चरका खराबीका कारण प्रदर्शन त्रुटिहरू छन् भने हामी यो प्रमाणित गर्दछौं: एक वर्ष भित्र निःशुल्क परिवर्तन हुन्छ र तपाईले खरीद गरेको मिति देखि दुई वर्ष भित्र ग्यारेन्टी। कृपया नोट गर्नुहोस् कि ग्यारेन्टी केवल मूल खरीददारको लागि हो, समावेश गरीएको छैन: ईन्जिनको लागि सामान्य लगाउने; मर्मत असफलताको कारण हुने क्षति; सानो प्रोपेलर प्रयोग गर्दा गति अपरेशनको लागि इन्जिनको लागि क्षति; रस्ट बोक्ने; क्र्यास; अनुपयुक्त ईन्धन प्रयोग गर्नुहोस्; विदेशी निकायले गरेको क्षति; अवास्तविक स्थापना वा अपरेटिंग वातावरणको कारण हुने क्षति; अनुचित विघटनको कारण हुने क्षतिको; कुनै पनि परिमार्जनको कारण क्षति।
इमेल: ngh@ncdmoly.com
xhlgjywb@163.com
स्काइप: निलो-स्काई-ट्यान
कागजातहरू / स्रोतहरू
| NGH GT9-Pro 2-स्ट्रोक RC पेट्रोल इन्जिनहरू [pdf] निर्देशन पुस्तिका GT9-Pro 2-Stroke RC पेट्रोल इन्जिनहरू, GT9-Pro, 2-स्ट्रोक RC पेट्रोल इन्जिनहरू, पेट्रोल इन्जिनहरू, इन्जिनहरू |
