Micronet SmartCAM™
រថយន្ត Android Camera DVR និង ADAS
(ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់)
ការណែនាំផ្នែករឹង
ដំណើរការដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android
ការបដិសេធ៖ មីក្រូណេតរក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផលដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន
សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់
© 2019 Micronet Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។
Micronet Ltd. រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការពិពណ៌នាឧបករណ៍នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយនេះដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។ គ្មានផ្នែកណាមួយនៃការបោះពុម្ពផ្សាយនេះ នឹងត្រូវចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចសន្យា ឬការធានាណាមួយឡើយ លុះត្រាតែរួមបញ្ចូលដោយយោងទៅលើកិច្ចសន្យា ឬការធានានោះ។ ព័ត៌មានដែលមាននៅទីនេះគឺគ្រាន់តែជាការពិពណ៌នានៅក្នុងធម្មជាតិ និងមិនបង្កើតការផ្តល់ជូនជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការលក់ផលិតផលដែលបានពិពណ៌នានៅទីនេះ។ ការប្រើប្រាស់ទាំងអស់របស់ Micronet Ltd. ប្រភេទនិមិត្តសញ្ញា ឬពាណិជ្ជសញ្ញាត្រូវបានហាមឃាត់ដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពី Micronet Ltd. ព័ត៌មាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះគឺអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ មីក្រូណេតមិនរក្សាទំនួលខុសត្រូវ ឬការទទួលខុសត្រូវចំពោះបុគ្គល ឬអង្គភាពណាមួយទាក់ទងនឹងការបាត់បង់ ឬការខូចខាតណាមួយដែលកើតឡើងពីព័ត៌មានដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅនេះ។ ក្រុមហ៊ុន និងម៉ាកផលិតផល និងឈ្មោះសេវាកម្មផ្សេងទៀត គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញា ឬពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជីរបស់អ្នកកាន់កាប់រៀងៗខ្លួន សម្រាប់ឧample, Google, Android, ADB, ADT, Eclipse និង Android Studio ។
សូមយោងទៅក្រុមហ៊ុន Micronet webគេហទំព័រ (http://www.micronet-inc.com) សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬទាក់ទងមកយើងដោយផ្ទាល់ (https://www.micronet-inc.com/ ទំនាក់ទំនង /)
ប្រវត្តិកែប្រែ
ការពិនិត្យឡើងវិញ | កាលបរិច្ឆេទ | ផ្លាស់ប្តូរ |
1 | ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 | ឯកសារត្រូវបានបង្កើត |
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
សូមអានការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពខាងក្រោមមុនពេលដំឡើង ឬប្រតិបត្តិការ។
ព្រមាន
ស្ថានភាពមិនប្រក្រតី ប្រសិនបើ Micronet SmarTab ក្តៅ ចាប់ផ្តើមបញ្ចេញផ្សែង ឬក្លិនចម្លែក សូមបិទភ្លើងភ្លាម ហើយទាក់ទងអ្នកចែកបៀដើម ឬអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានការអនុញ្ញាត។ ការប្រើប្រាស់បន្តគឺមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យឆេះ ឬឆក់អគ្គិសនី។
ព្រមាន'
វត្ថុបរទេស ជៀសវាងការមានវត្ថុ ឬវត្ថុបរទេសចូលទៅក្នុងការបើក Micronet SmarTab ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យឬឆក់អគ្គិសនី។ បិទថាមពលភ្លាមៗ ហើយទាក់ទងអ្នកចែកចាយដើមរបស់អ្នក ឬអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានការអនុញ្ញាត។
ព្រមាន'
វត្ថុរាវរក្សាឧបករណ៍ឱ្យឆ្ងាយពីទឹក វត្ថុរាវផ្សេងទៀត និងធុងរាវ។ វត្ថុរាវដែលចូលទៅក្នុងឧបករណ៍អាចបណ្តាលឱ្យឆេះ និងឆក់អគ្គិសនី។
ប្រយ័ត្ន
អេក្រង់ LCD មិនដែលដាក់សម្ពាធខ្លាំងទៅលើអេក្រង់ Micronet SmarTab ឬទទួលរងឥទ្ធិពលខ្លាំងនោះទេ។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបំបែកអេក្រង់ ឬកញ្ចក់បន្ទះ LCD ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧបករណ៍។ ប្រសិនបើកញ្ចក់បន្ទះ LCD បែក សូមកុំប៉ះវត្ថុរាវនៅខាងក្នុង។ ប្រសិនបើវត្ថុរាវចេញពីបន្ទះ LCD ប៉ះស្បែកមនុស្សដោយចៃដន្យ ឬចូលទៅក្នុងមាត់ ឬភ្នែករបស់មនុស្សនោះ សូមលាងជម្រះកន្លែងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកភ្លាមៗ ហើយទាក់ទងគ្រូពេទ្យ។
ប្រយ័ត្ន
ថ្ម និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សាកថ្មតាមការណែនាំលើការសាកថ្មតាមការណែនាំ។ បញ្ឈប់ការសាកថ្មភ្លាមៗ ខណៈពេលដែលថ្ម ឬឧបករណ៍ - ឡើងកំដៅខ្លាំង ក្លិន ផ្សែង ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ល។ សីតុណ្ហភាពនៃការសាកថ្មអាចឡើងវិញview នៅលើ Charging Temperature Micronet SmarTab រួមបញ្ចូលថ្មដែលមិនអាចដកចេញបាន។ ដូច្នេះ បន្ទះខាងក្រោយ Micronet SmarTab មិនគួរបើកសម្រាប់ដកថ្មចេញទេ។
ប្រយ័ត្ន
ហានិភ័យនៃការផ្ទុះប្រសិនបើថ្មត្រូវបានជំនួសដោយប្រភេទមិនត្រឹមត្រូវ។ បោះចោលថ្មដែលប្រើរួចតាមការណែនាំ។
ប្រយ័ត្ន
ប្រើដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយកាសស្តាប់ត្រចៀក ប្រហែលជាសម្ពាធសំឡេងខ្លាំងពេកពីកាសស្តាប់ត្រចៀក ហើយកាសអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការស្តាប់។
សេចក្តីផ្តើម
វេទិកា Micronet SmartCAM បានបញ្ចប់view
នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម Telematics ពាណិជ្ជកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ ដែលមិនត្រឹមតែបញ្ជូនទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរថយន្ត និងបរិស្ថានអ្នកបើកបរសម្រាប់ដំណើរការផ្នែកខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ដែលវិភាគ រកឃើញ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរក្នុងពេលជាក់ស្តែងអំពីហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានណាមួយ។ កំហុសប្រតិបត្តិការ និងការបំពានពិធីការ។ ព្រឹត្តិការណ៍ដូចជាការប៉ះទង្គិចគ្នា ការបើកកន្ទុយ ការចាកចេញគន្លងដែលមិនមានសុវត្ថិភាព ការហ្វ្រាំងរឹង/ការកាច់ជ្រុង/ការបង្កើនល្បឿន ការបញ្ឈប់ការបំពានលើផ្លាកសញ្ញា ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ការបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ និងជាច្រើនទៀតរួមមានសំណុំទិន្នន័យដ៏សំបូរបែបដែលប្រើប្រាស់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា ដើម្បីវាស់ស្ទង់ជំនាញអ្នកបើកបររបស់ពួកគេ។ និងការសម្តែង។ វាក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់ពង្រាយកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងការអប់រំ ដែលនាំឱ្យកងនាវាមានភាពប្រសើរឡើង
សុវត្ថិភាព ការកាត់បន្ថយការទាមទារធានារ៉ាប់រង និងបុព្វលាភរ៉ាប់រង ពេលវេលាកើនឡើងខ្ពស់ និងតម្លៃថែទាំទាប។ Micronet SmartCAM™ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាអាចដោះស្រាយព្រឹត្តិការណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់នេះមិនត្រឹមតែតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Telematic ធម្មតាដូចជា GPS, 3D accelerometer, I/O, និង CANbus ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវ 'រូបភាពពេញ' តាមរយៈសំណុំនៃពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ការវិភាគវីដេអូនៅលើយន្តហោះ និងសមត្ថភាព AI ដែលបើកដោយកាមេរ៉ាកម្រិតរថយន្តពីរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ និងក្នុងកាប៊ីនទាំងអស់ដែលបានខ្ចប់ទៅក្នុងឧបករណ៍តែមួយ។ វាជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមនៃការដំឡើងឧបករណ៍ ELD ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ Telematics, ADAS និង DashCams ។ វាក៏រក្សាទុកទិន្នន័យផ្ទុកឡើងផងដែរ ដោយសារដំណើរការការវិភាគវីដេអូក្នុងស្រុកដែលបានធ្វើនៅលើឧបករណ៍ និងវេទិកាកុំព្យូទ័រដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់វា។
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការដំណើរការកម្មវិធីជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា Micronet SmartCAM™ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់សេវា Telematics និងអ្នកបញ្ចូលប្រព័ន្ធពង្រីកការផ្តល់ជូនលើសពីកម្មវិធីរបស់ពួកគេ និងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវកម្មវិធីចល័តភាគីទីបី និងកម្មវិធីវិភាគវីដេអូកម្រិតខ្ពស់។
នៅក្នុងយានជំនិះ
ដាក់នៅលើកញ្ចក់រថយន្ត Micronet SmartCAM™ មានមុខងារជាកាមេរ៉ាកម្រិតខ្ពស់ និងនៅលើកុំព្យូទ័រ Telematics ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ GPS កាមេរ៉ាខាងក្រោយ និងខាងមុខ ការទំនាក់ទំនងកោសិកា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ និងការគាំទ្រសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃចំណុចប្រទាក់រថយន្ត-ឡានក្រុង និងគ្រឿងកុំព្យូទ័រ Micronet SmartCAM™ អនុញ្ញាតឱ្យមានដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកងនាវា និងវីដេអូជាច្រើនដូចជា ADAS, Driver Fatigue, ELD /HOS, ការតាមដានកងនាវា, អាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរ, ការបង្វឹកអ្នកបើកបរតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ DVIR ការទំនាក់ទំនងផ្នែកខាងក្រោយ និងច្រើនទៀត។ កាមេរ៉ាពីររបស់ Micronet SmartCAM រួមជាមួយនឹងដំណើរការ និងអង្គចងចាំដ៏មានអានុភាពរបស់វា អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការក្បួនដោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីវិភាគវីដេអូដូចជា ការត្រួតពិនិត្យកន្ទុយ ការចាកចេញផ្លូវដែលមិនមានសុវត្ថិភាព ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ការកំណត់ល្បឿន និងបញ្ឈប់ការរកឃើញសញ្ញា ភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ អ្នកបើកបររំខាន អ្នកបើកបរ។ លេខសម្គាល់ និងរាប់អ្នកដំណើរ។ ជាមួយនឹងសំណុំនៃចំណុចប្រទាក់ឥតខ្សែ និងខ្សែដ៏សម្បូរបែប – Wi-Fi hotspot, BT tethering, និង BLE, Bluetooth audio, NFC, Wi-Fi Direct, បណ្តាញ CAN ច្រើន (រួមទាំងបណ្ណាល័យ CAN ដែលបើក/អាចប្ដូរតាមបំណងបាន) និង I/Os ច្រើន – the Micronet SmartCAM™ អាចដំណើរការជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងកាប៊ីន ដើម្បីងាយស្រួលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត។ មុខងារជូនដំណឹងរបស់អ្នកបើកបរដូចជា LEDs ស្ថានភាពប្រព័ន្ធ សូចនាករព្រមាន ឧបករណ៍បំពងសម្លេងខាងក្នុង និងមីក្រូហ្វូនក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ សម្រាប់គោលបំណងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងគោលបំណងដាស់តឿនអ្នកបើកបរ។ Micronet SmartCAM™ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរនៅតែមានសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការតភ្ជាប់នៅពេលធ្វើដំណើរ - គ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង - ដោយប្រើការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទ និង Wi-Fi ។ ការរចនាប្រើប្រាស់បានយូររបស់វាទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងសីតុណ្ហភាពជាច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរអាចដំណើរការដោយសេរីនៅក្នុងបរិយាកាសណាមួយ។ Micronet SmartCAM™ ត្រូវបានដំឡើងនៅលើកញ្ចក់មុខ មានភាពល្អឥតខ្ចោះ view នៃផ្លូវនិងកាប៊ីន។ Micronet SmartCAM™ គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរ និងសន្សំសំចៃខ្ពស់សម្រាប់ Video Telematics។
ម៉ូដែល Micronet SmartCAM
មីក្រូណេតបានអនុវត្តវេទិកា SmartCAM ™នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ផលិតផលចំនួនបី៖ គំរូមូលដ្ឋាន គំរូកម្រិតមធ្យម និងគំរូកែលម្អ។ ម៉ូដែលទាំងនេះរួមមានកុំព្យូទ័រដ៏មានឥទ្ធិពល អង្គចងចាំបន្ថែម GPS, Wi-Fi, Bluetooth, NFC និងច្រើនទៀត។ លើសពីនេះ ម៉ូដែលនីមួយៗគាំទ្រសំណុំនៃមុខងារបន្ថែម៖
- ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន – ផ្តល់នូវការគាំទ្រសម្រាប់កាមេរ៉ាចំនួន 2 បន្ទះឈីប QC SDM450 (អង្គចងចាំ 2GB/16GB) និងទំហំផ្ទុកបន្ថែមសម្រាប់ការថត DVR ។ គំរូនេះត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងគំរូមូលដ្ឋាន។
- ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យម - បន្ថែមពីលើគំរូមូលដ្ឋាន ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមផ្តល់នូវ 4G LTE ។
- គំរូដែលបានកែលម្អ – ផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ + មូលដ្ឋានដែលបានពង្រឹងដែលបានកំណត់ ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងបញ្ជីគំរូដែលបានកែលម្អខាងក្រោម។ តារាងទី 1 ខាងក្រោមបែងចែកគំរូនីមួយៗសម្រាប់សមាសធាតុជាក់លាក់របស់វា។
តារាងទី 1៖ ម៉ូដែល Micronet SmartCAM™
មូលដ្ឋាន | កម្រិតមធ្យម | ពិសេស (V2) | |
ឡានក្រុង | X | X | J1939 / J1708 |
កោសិកា | X | 3G/HSPA+/4G LTE | 3G/HSPA+/4G LTE |
ចំណុចប្រទាក់ USB | បំបាត់កំហុស / ទាញយក | បំបាត់កំហុស / ទាញយក | មជ្ឈមណ្ឌល (OTG) |
អង្គចងចាំ RAM/Flash | 2GB/16GB | 2GB/16GB | 2GB/16GB |
ភាពឆបគ្នាជាមួយផលិតផល Micronet SmartX
Micronet SmartCAM™ ផ្អែកលើ Hardware និង Software Platform ដូច Micronet SmartHub, SmarTab និង Tab 8 – ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android On-Board-Computer ជំនាន់ក្រោយរបស់ Micronet ។ អ្នកផ្តល់សេវា Telematics ដែលបង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់ផលិតផលស៊េរី SmartX របស់ Micronet អាចកែតម្រូវ និងដំណើរការកម្មវិធីទាំងនោះយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើ Micronet martCAM™ សម្រាប់អតិថិជនដែលត្រូវការវាជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេផងដែរ។
វដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លីជាង
ដំណើរការដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android បើកចំហ វេទិកា Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវបរិយាកាសអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីឯករាជ្យ និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏ធំនៃឧបករណ៍អភិវឌ្ឍន៍ Android និងក្របខ័ណ្ឌកម្មវិធី និងសហគមន៍អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំពុងរីកចម្រើន ការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ Android មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងវដ្តនៃការរួមបញ្ចូល។
ទាបជាងតម្លៃកម្មសិទ្ធិសរុប
រចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសក្នុងវិស័យយានយន្តដ៏អាក្រក់ Micronet SmartCAM™ កាត់បន្ថយការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ដោយការទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច ការរំញ័រ និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
សេវាកម្មកម្មវិធី GSD®
GSD™ របស់ Micronet (Guardian System Design) គឺជាកម្មវិធី cloud-based software as a Service (SaaS) platform សម្រាប់គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចល័តនៅក្នុងវិស័យនេះ។
GSD™ បើកដំណើរការ delta-based, over-the-air, កម្មវិធីបង្កប់ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនរក្សាឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធគ្រប់ទីកន្លែងគ្រប់ពេលវេលា។ វាមានមុខងារគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចល័ត ការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង។
អ្នកគ្រប់គ្រងអាចត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដែលបានភ្ជាប់យ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងភាពបត់បែន web ចំណុចប្រទាក់។
ការណែនាំ GSD®
- ឧបករណ៍កម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគាំទ្រឧបករណ៍ចល័តនៅក្នុងវិស័យនេះ។
ក្របខ័ណ្ឌកម្មវិធីដ៏ទូលំទូលាយថ្មីរបស់ Micronet ដែលហៅថា GSD®-
Guardian System Design - គឺជាកម្មវិធី Cloud-based Software-as-a-Service platform ដែលផ្តល់នូវឧបករណ៍សូហ្វវែរកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគាំទ្រកម្មវិធី និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ប្រព័ន្ធនៅលើមីក្រូណែត និងឧបករណ៍ភាគីទីបីដែលបានដំឡើងនៅក្នុងវាល។
GSD®បើកការចូលប្រើពីលើអាកាសពីចម្ងាយ និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចល័តដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យបុគ្គល ឬក្រុមដើម្បីគាំទ្រសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល។
GSD®a ក្របខ័ណ្ឌកម្មវិធីរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រិតថ្មីនៃការគ្រប់គ្រង ការគាំទ្រ និងការអនុលោមតាមគោលការណ៍ក្រុមហ៊ុន។
GSD®ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើស៊េរី Micronet SmartCAM™ នៃ MDTs ថ្នាក់រថយន្តដ៏រឹងមាំ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យទាំងកម្មវិធីបង្កប់ និងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ សម្រួលការថែទាំ ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការបណ្តុះបណ្តាលពីចម្ងាយ ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការយ៉ាងច្រើនពេញមួយជីវិតនៃផលិតផល និងធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនប្រសើរឡើងយ៉ាងច្រើន។
GSD®មានលក្ខណៈពិសេសដំណោះស្រាយ SaaS ដែលមានមូលដ្ឋានលើពពកពណ៌ស ដែលផ្តល់ជូនជាសេវាកម្មសំខាន់ពីរ៖
- ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចល័ត និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ។
- កម្មវិធីបង្កប់សុវត្ថិភាពបរាជ័យ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីនៅលើអាកាស (FOTA/OTA)។
កញ្ចប់ឧបករណ៍អភិវឌ្ឍន៍
កញ្ចប់អភិវឌ្ឍន៍ SmartCAM™ របស់ Micronet ផ្តល់នូវឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការវាយតម្លៃផលិតផល ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី ការចាប់ផ្តើមរហ័ស និងការធ្វើតេស្តផលិតផល។ កញ្ចប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានសមាសធាតុផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរសំខាន់ៗទាំងអស់ ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោម៖
ផ្នែករឹង
- Micronet SmartCAM™
- SmartCAM™ ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន កម្រិតមធ្យម ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
- ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជញ្ជាំង
- ខ្សែសំខាន់
- គ្រឿងភ្ជាប់មេកានិក និងចំណុចប្រទាក់
- គ្រឿងម៉ោន
កម្មវិធី
- កញ្ចប់អភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី (SDK) ផ្តល់នូវសំណុំឧបករណ៍កម្មវិធី និងឯកសារ API ។
- ការបង្ហាញប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Androidamples សម្រាប់លក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍មួយចំនួន រួមទាំងកូដប្រភព។
ឯកសារ
- Micronet SmartCAM™ មគ្គុទ្ទេសក៍ផ្នែករឹង
- Micronet SmartCAM™ ការណែនាំអំពីការចាប់ផ្តើម
- មគ្គុទ្ទេសក៍អាប់ដេតប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Micronet SmartCAM™
- Micronet SmartCAM™ មគ្គុទ្ទេសក៍ការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការបង្ហាញ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់វេទិកា
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់ Micronet SmartCAM™ Tablet ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងឯកសារ “Micronet SmartCAM™ Datasheet” ដែលផ្តល់ដោយឯកសារ DTK។
មីក្រូណេត SmartCAM Views
មីក្រូណេត SmartCAM ខាងមុខ View
រូបភាពទី 1៖ Micronet SmartCAM™ Front View
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផ្នែកខាងមុខរបស់ Micronet SmartCAM™ view មើល៖
- កម្មវិធីបញ្ជា (ក្នុងកាប៊ីន) កាមេរ៉ា
- ប្រព័ន្ធ, កម្មវិធីបញ្ជា, និង IR LEDs
- ប៊ូតុងពហុមុខងារ
- វីសចាក់សោ
- ការដំឡើងដៃ / Sunshield
- ការដាក់ស្លាកផ្ទាល់ខ្លួន
- ឧបករណ៍អានជិត NFC
- វាគ្មិន
មីក្រូណេត SmartCAM ខាងក្រោយ View
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី Micronet SmartCAM™ ខាងក្រោយview មើល៖
- កាតអង្គចងចាំ
- រន្ធដោតកាត MicroSIM
- កាមេរ៉ាមុខផ្លូវ
Micronet SmartCAM កំពូល View 
រូបភាពទី 2៖ Micronet SmartCAM™ កំពូល View
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី Micronet SmartCAM™ ខាងក្រោយ view មើល៖
- ខ្សែដំឡើង
- ច្រក USB Type-C
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីមុខងារ Micronet SmartCAM
ស្នូលវេទិកា
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ
Micronet SmartCAM™ ដំណើរការលើ Google™ Android9.0 Pie។
Google និង Android គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ Google LLC ។
ELD Compliance
ពេលវេលាចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធ Micronet SmartCAM™ គឺ ~40 វិនាទី។ តម្រូវការ ELD គឺរហូតដល់ 1 នាទី។ សូមយោងទៅកាន់អាណត្តិ ELD សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
បរិស្ថានអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី
Micronet SmartCAM™ គាំទ្រ IDE ប្រភពបើកចំហណាមួយ។ Micronet ណែនាំឱ្យប្រើ Android Studio ។
កញ្ចប់ឧបករណ៍អភិវឌ្ឍន៍របស់ Micronet (DTK) រួមមានសមាសធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- មីក្រូណេត SDK
- កម្មវិធី samples ដែលបង្ហាញពី API កម្មសិទ្ធិរបស់ Micronet
- ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្ទុកឡើង
- គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍
- ឯកសារ
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឧបករណ៍ផលិតផល និងខ្លឹមសារ DTK សូមមើលមគ្គុទ្ទេសក៍ “Micronet SmartCAM™ Getting Started” ។
ម៉ាស៊ីនដំណើរការ
- Qualcomm Snapdragon ™450 – 2 GHz Octa-Core
- Superscalar 8x ARM® Cortex™ A-53 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
RAM
អង្គចងចាំ RAM 2 GB LPDDR3
អង្គចងចាំពន្លឺ
16 GB eMMC
កាតអង្គចងចាំ
Micronet SmartCAM™ មានរន្ធដោតកាត MicroSD ដែលគាំទ្រកាតដែលបានធ្វើទ្រង់ទ្រាយជា ext4 និង Fat32 រហូតដល់ 128 GB ។ រន្ធដោតកាត MicroSD មានទីតាំងនៅលើបន្ទះប្រឈមមុខនឹងផ្លូវ នៅពីក្រោយរបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃដែលអាចម៉ោនបាន។
អ្នកឃ្លាំមើល
ដើម្បីតាមដានដំណើរការសំខាន់ៗនៃបេសកកម្ម វេទិកានេះផ្តល់នូវយន្តការឃ្លាំមើលដ៏ឆ្លាតវៃមួយ។ ឧបករណ៍ឃ្លាំមើលផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្សេងៗសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងចាប់ផ្តើមឡើងវិញប្រសិនបើប្រព័ន្ធព្យួរ។ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ផ្តល់នូវយន្តការឃ្លាំមើលកម្រិតកម្មវិធីដោយ "កម្មវិធីគ្រប់គ្រងកម្មវិធី" ដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពកម្មវិធី។
ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើ
គ្រាប់ចុចរឹង
Micronet SmartCAM™ មានសោមួយនៅចំហៀង ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។
ជិត NFC
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវឧបករណ៍អានជិត NXP PN547 NFC (Near Field Communication) ។ នៅពេលដែល Micronet SmartCAM™ ចូលចតក្នុងលំយោល វាមានរន្ធ NFC សម្រាប់អានកាត NFC proximity card ដោយ Micronet SmartCAM™ tablet។ វាគាំទ្រកាត 13.56MHz និងអនុលោមតាមស្តង់ដារ IS15693 និង IS18000-3 ។
អង់តែន NFC
អង់តែន NFC មានទីតាំងនៅលើបន្ទះមុខ Micronet SmartCAM™ ក្នុងកាប៊ីន៖
រូបភាពទី 4៖ SmartCAM™ NFC Proximity Reader Area
ប្រព័ន្ធ, កម្មវិធីបញ្ជា, និង IR LEDs
Micronet SmartCAM™ មាន LEDs ចំនួនពីរ មួយ LED ស្ថានភាពប្រព័ន្ធបីពណ៌ (ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេង) និង LED Feedback របស់អ្នកបើកបរមួយផ្សេងទៀត ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃបន្ទះប្រឈមមុខនឹងខាងក្នុងកាប៊ីន។ Micronet SmartCAM™ ក៏មានចិញ្ចៀន LED អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ (IR) ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបាន ដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរកឃើញអ្នកបើកបរតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំដៅ បន្ថែមពីលើអំពូល LED ចាប់ពន្លឺសម្រាប់មុខងារស្រដៀងគ្នា។
ប៊ូតុងពហុមុខងារ
Micronet SmartCAM™ មានប៊ូតុងពហុមុខងារដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបើក/បិទឧបករណ៍ ឬមុខងារផ្សេងៗរបស់អតិថិជន។
កាមេរ៉ា
កាមេរ៉ាមុខផ្លូវ
Micronet SmartCAM™ មានកាមេរ៉ា 2 MP, Full HD (1080p) autofocus ផ្លូវ autofocus ដែលមានភាពប្រែប្រួលពន្លឺទាប 120 dB នៃជួរថាមវន្តក្នុងរបៀប HDR, 110° Field of Vision (FOV) និងដំណើរការនៅ 30 ស៊ុមក្នុងមួយវិនាទី (FPS) ។
កាមេរ៉ាមុខកាប៊ីន
Micronet SmartCAM™ មានកាមេរ៉ា autofocus 2 MP, Full HD (1080p) cabin-facing ជាមួយនឹង NearInfrared Sensitivity និង IR LEDs, ជួរថាមវន្តធំទូលាយណាស់ (សម្រាប់ការបង្ហាញច្រើន) 140° FOV និងដំណើរការនៅ 60 FPS ។
ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្នុង
Micronet SmartCAM™ មានឧបករណ៍បំពងសម្លេងរួមបញ្ចូលគ្នា 1-Watt ដែលមានទីតាំងនៅលើបន្ទះខាងមុខក្នុងកាប៊ីន។
មីក្រូហ្វូន
វេទិកានេះក៏មានមីក្រូហ្វូនដែលមានភាពរសើបខ្លាំងដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះខាងស្តាំ។
ការតភ្ជាប់
LAN ឥតខ្សែ
Micronet SmartCAM™ ផ្ដល់នូវ dual-mode Wireless Local Area Network (IEEE 802.11 b/g/n/ac) 2.4 ឬ 5 GHz module។
ការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ LAN ជាពិសេសគឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្ទេរទិន្នន័យល្បឿនលឿននៅលើអាកាស នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធហតស្ប៉តមាន។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការទិន្នន័យធំ LAN ឥតខ្សែគឺជាមធ្យោបាយសន្សំសំចៃបំផុតក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយ។
ម៉ូឌុល WLAN ផ្តល់នូវអាដាប់ទ័រអ៊ីសឺរណិត IEEE 2.4 b/g/n/ac ល្បឿន 5 ឬ 802.11 GHz ជាមួយនឹងអត្រាខ្ពស់នៃល្បឿនឥតខ្សែរហូតដល់ 150Mbps ។ ម៉ូឌុលនេះគាំទ្រការអ៊ិនគ្រីប WPA/WPA2, Wi-Fi Direct, និង Hotspot Tethering សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលបានភ្ជាប់រហូតដល់ 10 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ប៊្លូធូស 4
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវម៉ូឌុល Bluetooth 4.1 BLE សម្រាប់សំឡេង និងទិន្នន័យ។
ម៉ូឌឹមកោសិកា
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវជម្រើសផ្នែករឹងពីរនៃម៉ូដឹមកោសិកា៖
- 3.5G GSM – B8/850/900 និង B3/1800/1900, WCDMA 1/2/4/5/8 (DC-HSPA+) B1/2100 និង B8/900 សម្រាប់អឺរ៉ុប។
- 4G LTE – ក្រុមតន្ត្រីអាមេរិកខាងជើង AT&T និង T-Mobile B2 1900MHz, B4 AWS1700MHz, B5 850MHz, B12/B13 700MHz ។ ម៉ូដឹមនេះគាំទ្របណ្តាញ LTE FDD ទាំងអស់នៅលើតារាងទី 2 ខាងក្រោម៖ 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 17, 20, 28។
តារាងទី 2៖ FDD LTE Bands & Frequencies
អេហ្វឌីឌី បណ្តាញ LTE និងប្រេកង់ |
|||||
ប្រព័ន្ធ LTE ក្រុមតន្រ្តី # | UPLINK (MHZ) | ទាញយកតំណ (MHZ) | បាដវ៉ាឌី (MHZ) | DUPLEX ការកំសាន្ត (MHZ) | ក្រុមតន្រ្តី GAP (MHZ) |
1 | 1920 - 1980 | 2110 - 2170 | 60 | 190 | 130 |
2 | 1850 - 1910 | 1930 - 1990 | 60 | 80 | 20 |
3 | 1710 - 1785 | ១១ -២០ | 75 | 95 | 20 |
4 | 1710 - 1755 | 2110 - 2155 | 45 | 400 | 355 |
5 | 824 - 849 | 869 - 894 | 25 | 45 | 20 |
6 | 830 - 840 | 875 - 885 | 10 | 35 | 25 |
7 | 2500 - 2570 | 2620 - 2690 | 70 | 120 | 50 |
8 | 880 - 915 | 925 - 960 | 35 | 45 | 10 |
9 | 1749.9 - 1784.9 | 1844.9 - 1879.9 | 35 | 95 | 60 |
10 | 1710 - 1770 | 2110 - 2170 | 60 | 400 | 340 |
11 | 1427.9 - 1452.9 | 1475.9 - 1500.9 | 20 | 48 | 28 |
12 | 698 - 716 | 728 - 746 | 18 | 30 | 12 |
13 | 777 - 787 | 746 - 756 | 10 | –31 | 41 |
14 | 788 - 798 | 758 - 768 | 10 | –30 | 40 |
15 | 1900 - 1920 | 2600 - 2620 | 20 | 700 | 680 |
16 | 2010 - 2025 | 2585 - 2600 | 15 | 575 | 560 |
17 | 704 - 716 | 734 - 746 | 12 | 30 | 18 |
18 | 815 - 830 | 860 - 875 | 15 | 45 | 30 |
19 | 830 - 845 | 875 - 890 | 15 | 45 | 30 |
20 | 832 - 862 | 791 - 821 | 30 | –41 | 71 |
21 | 1447.9 - 1462.9 | 1495.5 - 1510.9 | 15 | 48 | 33 |
22 | 3410 - 3500 | 3510 - 3600 | 90 | 100 | 10 |
23 | 2000 - 2020 | 2180 - 2200 | 20 | 180 | 160 |
24 | 1625.5 - 1660.5 | 1525 - 1559 | 34 | –101.5 | 135.5 |
25 | 1850 - 1915 | 1930 - 1995 | 65 | 80 | 15 |
26 | 814 - 849 | 859 - 894 | ៣៥០/២៤០០ | 10 | |
27 | 807 - 824 | 852 - 869 | 17 | 45 | 28 |
28 | 703 - 748 | 758 - 803 | 45 | 55 | 10 |
រន្ធដោតកាត MicroSIM
ម៉ូដឹម LTE/GSM ទាមទារការភ្ជាប់កាត MicroSIM ។ រន្ធដោតកាត MicroSIM មានទីតាំងនៅលើបន្ទះប្រឈមមុខនឹងផ្លូវ នៅពីក្រោយរបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃដែលអាចម៉ោនបាន។
អង់តែនកោសិកា
Micronet SmartCAM™ មានអង់តែនរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្នុង មេ និងចម្រុះ។
អ្នកទទួល GPS
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវឧបករណ៍ទទួល GPS ដែលមានភាពរសើបខ្លាំង ដែលគាំទ្រ 50 ប៉ុស្តិ៍ផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាប្រយោគស្តង់ដារ NMEA0183, AGPS, GPS, និងផ្កាយរណប GLONASS ។
GPS Antennas
Micronet SmartCAM™ មានអង់តែនខាងក្នុងសេរ៉ាមិចរួមបញ្ចូលគ្នា។
ថ្ម
សមត្ថភាព
Micronet SmartCAM™ រួមមានថ្ម Li-Polymer 160 – 350 mAh ដែលមិនអាចដកចេញបាន ខាងក្នុងសម្រាប់ការបញ្ជាបិទនៅពេលបាត់បង់ថាមពលពីថ្មរបស់រថយន្ត។
សាកថ្ម
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB OTG របស់វានៅលើបន្ទះខាងឆ្វេង និងតាមរយៈលំយោល ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។ វាក៏សាកតាមរយៈម្ជុល POGO នៅថាមពល 5V DC ។
យន្តការសាកថ្ម
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវយន្តការសាកថ្មឆ្លាតវៃ។ នៅពេលភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពល (ឧ. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅជញ្ជាំង, PC USB, SmartCAM™ លំយោល) ថ្មត្រូវបានសាក ហើយថែមទាំងផ្តល់ថាមពលដល់ CPU ស្របគ្នា។ នៅពេលឈានដល់សីតុណ្ហភាពលើសពី 45 អង្សាសេ ថ្មខាងក្នុងនឹងផ្តាច់ចេញពីប្រភពថាមពល។ បន្ទាប់ពីផ្តាច់រួច ប្រភពថាមពលពីថ្ម SmartCAM™ ភ្ជាប់ឡើងវិញ និងផ្តល់ថាមពលដល់ CPU។ យន្តការនេះពន្យារអាយុជីវិតរបស់ថ្ម។
សីតុណ្ហភាពសាក
សីតុណ្ហភាពសាកថ្ម Micronet SmartCAM™ មានដូចខាងក្រោម៖
- សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ថ្ម៖ 0°C ដល់ +70°C, 45~85% RH
- សាកថ្ម៖ 0°C ដល់ +45°C, 45~85% RH
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការទប់ស្កាត់ការសាកថ្ម នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពលើសពីការកំណត់ (45°C)។ តាមរយៈមុខងារនេះ ឧបករណ៍ត្រូវបានការពារទោះបីជាកំពុងដំណើរការក៏ដោយ។
ការគ្រប់គ្រងចលនា
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ត្រីវិស័យ និងម៉ូឌុល gyroscope ។ accelerometer គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលប្រើសម្រាប់វាស់កម្លាំងបង្កើនល្បឿន។ កម្លាំងបែបនេះអាចឋិតិវន្តដូចជាកម្លាំងបន្តនៃទំនាញផែនដី ឬក៏ដូចករណីជាមួយឧបករណ៍ចល័តជាច្រើនដែរ ថាមវន្តដើម្បីដឹងពីចលនា ឬរំញ័រ។
ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនង
ការទំនាក់ទំនងសៀរៀល
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀល ជាមួយនឹងទាំងម៉ូដែលស្តង់ដារ និងកំណែប្រសើរឡើង។ ម៉ូដែលនីមួយៗរួមមានច្រកសៀរៀលតែមួយសម្រាប់ការទំនាក់ទំនង និងច្រកសៀរៀលសម្រាប់បំបាត់កំហុស។
សូមយោងទៅលើការពិពណ៌នាលម្អិតនៃ ស្តង់ដារ កម្រិតមធ្យម និងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងសៀរៀល។
ទំនាក់ទំនង USB
Micronet SmartCAM™ គាំទ្រចំណុចប្រទាក់ USB Type-C ។ វាមានទីតាំងនៅលើ Micronet SmartCAM™ Top View នៃឧបករណ៍។
ស្តង់ដារ SmartCAM™ គាំទ្រចំណុចប្រទាក់ USB Client សម្រាប់ទំនាក់ទំនង ADB ។ ការពង្រឹងការគាំទ្រច្រក USB ពីរ ច្រក USB មួយ និងឧបករណ៍អតិថិជន USB មួយ។ សូមយោងទៅលើការពិពណ៌នាលម្អិតនៃការទំនាក់ទំនង USB ស្តង់ដារ និងការទំនាក់ទំនង USB ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ចំណាំ៖
ផលិតផលនេះអាចភ្ជាប់បានតែជាមួយចំណុចប្រទាក់ USB 3.0 ឬ 2.0 (គ្មានល្បឿនខ្លាំង)។
គោលបំណងទូទៅ I/O
បន្ទាត់បញ្ចូល
Micronet SmartCAM™ គាំទ្រខ្សែបញ្ចូលដែលមានគោលបំណងទូទៅសម្រាប់បញ្ឆេះ ខ្សែឌីជីថលរថយន្ត A2D និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។
គំរូស្តង់ដាររួមបញ្ចូលខ្សែបញ្ចូលមួយសម្រាប់អារម្មណ៍បញ្ឆេះ។ ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អរួមមានខ្សែបញ្ចូលមួយសម្រាប់បញ្ឆេះ និងខ្សែបញ្ចូលដែលមានគោលបំណងទូទៅចំនួនប្រាំពីរ។ សូមយោងទៅការពិពណ៌នាលម្អិតនៃស្តង់ដារបញ្ចូលរថយន្តស្តង់ដារ និងសម្រាប់បន្ទាត់បញ្ចូលអាណាឡូក និងឌីជីថលដែលប្រសើរឡើង។
បន្ទាត់ទិន្នផល
Micronet SmartCAM™ គាំទ្រខ្សែលទ្ធផល Open-Collector គោលបំណងទូទៅសម្រាប់មុខងារផ្សេងៗ តាមរយៈការពង្រឹងតែប៉ុណ្ណោះ។ សូមយោងទៅលើការពិពណ៌នាលម្អិតនៃបន្ទាត់លទ្ធផលអ្នកប្រមូលបើកទូលាយដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ការតភ្ជាប់ឡានក្រុង
SAE J1939 CANBus
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវច្រក SAE J1939 CANBus ចំនួនពីរតាមរយៈម៉ូដែលដែលបានកែលម្អរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការតភ្ជាប់នៃគ្រឿងកុំព្យូទ័រជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានយន្តជាដើម។ សូមមើលការពិពណ៌នាលម្អិតនៃ SAE J1939 CANBus ដែលបានកែលម្អ។
CANBus ខ្សែតែមួយ
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវច្រក CANBus ខ្សែតែមួយ តាមរយៈម៉ូដែលដែលបានកែលម្អរបស់វា។ សូមយោងទៅលើការពិពណ៌នាលម្អិតនៃ Single Wire CAN ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
SAE J1708
Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវច្រក J1708 តាមរយៈគំរូដែលបានកែលម្អរបស់វា។ សូមមើលការពិពណ៌នាលម្អិតនៃ SAE J1708 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ទៅច្រក J1708 អ្នកអាចភ្ជាប់ទៅច្រក J1939 បន្ថែមមួយប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ូដែល Micronet SmartCAM™
ជាងview
Micronet SmartCAM™ Platform ផ្តល់ជូននូវយានជំនិះជាច្រើនប្រភេទ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ជាប់បានយូរ ការពារ និងការភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងរថយន្ត។ ឆបគ្នាជាមួយនឹងដៃម៉ោន "RAM" ស្តង់ដារ គាំទ្រការដំឡើងងាយស្រួល និងទីតាំងឧបករណ៍ដែលអាចលៃតម្រូវបានសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងបរិយាកាសនៃកាប៊ីនរថយន្តដែលមានភាពតានតឹង។
មានម៉ូដែល Micronet SmartCAM™ ចំនួនបីដែលអាចប្រើបាន៖ ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យម និងគំរូដែលប្រសើរឡើង – នីមួយៗគាំទ្រមុខងារផ្សេងៗ និងចំណុចប្រទាក់ការតភ្ជាប់។
ជម្រើស “ចាក់សោ” ឧបករណ៍ Micronet SmartCAM™ មាននៅលើម៉ូដែលស្តង់ដារ និងកំណែប្រសើរឡើង ដើម្បីគាំទ្រប្រតិបត្តិការដំណោះស្រាយ “បានដំឡើងថេរ” តែប៉ុណ្ណោះ ដោយការពារការដកឧបករណ៍ចេញ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើល Fix Mount Lock។
អាណត្តិ ELD
អាណត្តិ ELD (Electronic Logging Device) នៅសហរដ្ឋអាមេរិក តម្រូវឱ្យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចត្រូវបានភ្ជាប់ជានិច្ចទៅនឹងរថយន្ត telematics ។ ដោយសារ Micronet SmartCAM™ គឺជាឧបករណ៍ចល័ត ហើយព័ត៌មានទូរលេខទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើឧបករណ៍នោះ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយ LED និង Buzzer ដើម្បីជូនដំណឹងនៅពេលដែលឧបករណ៍មិនចូលចត ខណៈដែលកុងតាក់បញ្ឆេះរថយន្តត្រូវបានបើក។ LED និង Buzzer នេះព្រមានអ្នកបើកបរ និងរំលឹកគាត់ឱ្យចតឧបករណ៍នៅក្នុងលំយោល។
ជួសជុលម៉ោនចាក់សោ
Micronet SmartCAM™ មានជម្រើសយន្តការចាក់សោ ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍ និងការពារ tampអ៊ីង។ វាជាជម្រើសមួយនៅពេលដែលការដំឡើងការជួសជុលត្រូវបានទាមទារ។ ផ្នែកចាក់សោសម្រាប់ជួសជុលរួមមានវីសមួយដើម្បីការពារការរុញគន្លឹះ និងគម្របស្អិតដើម្បីលាក់វីស។
LED និង Buzzer
LED និង buzzer ត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថា Micronet SmartCAM™ មិនត្រូវបានចាក់សោនៅនឹងកន្លែងទេ។ ការជូនដំណឹងនេះត្រូវបានបើកតាមលំនាំដើម។ កម្មវិធីបង្កប់ MCU របស់លំយោលផ្តល់ API ដើម្បីបិទទាំង LED និង buzzer ប្រសិនបើចាំបាច់។
ជាងview
គំរូស្តង់ដារ (មូលដ្ឋាន) នៃ SmartCAM™ រួមមានសំណុំមូលដ្ឋាននៃចំណុចប្រទាក់ រួមមានថាមពល ដី ការបញ្ឆេះ ទំនាក់ទំនងសៀរៀល ក៏ដូចជាច្រកបំបាត់កំហុសសៀរៀល និង GPIOs។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីមុខងារ
ស្តង់ដារ Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោម៖
- ខ្សែ 12V/24V ដើម្បីសាកថ្ម Micronet SmartCAM™
- សញ្ញាបញ្ចូលឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកុងតាក់បញ្ឆេះ
- ការបញ្ចូលរថយន្តតែមួយ និងទិន្នផលអ្នកប្រមូលបើកចំហ
- USB Type-C សម្រាប់ការតភ្ជាប់ ADB
- ទំនាក់ទំនងសៀរៀល និងច្រកបំបាត់កំហុសសៀរៀល
ស្តង់ដារ Cradle Dev Cable
ខ្សែអភិវឌ្ឍន៍លំយោលស្តង់ដារ Micronet SmarTab 8 ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 6 ខាងក្រោម បង្ហាញថាមពល ការបញ្ឆេះ USB Type-C ខ្សែទំនាក់ទំនងសៀរៀល និងខ្សែបំបាត់កំហុសសៀរៀល និង GPIOs ពីរ។
រូបភាពទី 6៖ Micronet SmartCAM Standard & Intermediate Cable Harness GCAB516។
pinout សម្រាប់ P1, P2, និង P3 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលំយោលស្តង់ដារនៅក្នុងរូបភាពទី 7 ខាងក្រោម៖
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល (សម្គាល់ថា P1) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ 4-pin, 2-row MicroFit 3.0 series Molex male connector និង pinout សម្រាប់ខ្សែភ្លើង និងបញ្ឆេះត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងរូបភាពទី 8 ខាងក្រោម៖
រូបភាពទី 8: Molex 4-Pin Male Connector
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
តារាងទី 3៖ Micronet SmartCAM™ ស្តង់ដារការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន
Micronet SmartCAM™ ស្តង់ដារការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន | |
12V | 24V |
3 mA | 3 mA |
ការទំនាក់ទំនងសៀរៀល
ច្រកសៀរៀល 1 (COM1)
Micronet SmartCAM™ Intermediate Model គាំទ្រការទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត RS-232 (EIA) នៅលើច្រករបស់វា។ វាផ្តល់សញ្ញា TX និង RX នៅ 300 ទៅ 115,200bps ។
ច្រកសៀរៀលបំបាត់កំហុស (COM7)
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមក៏គាំទ្រច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត EIA-RS232 សម្រាប់គោលបំណងបំបាត់កំហុសរបស់ Co-Processor។ ច្រកនេះគាំទ្រអត្រា baud ពី 300 ទៅ 115,200bps និងផ្តល់សញ្ញា TX និង RX ប៉ុណ្ណោះ។
ទំនាក់ទំនង USB
USB TYPE-C
លំយោលស្តង់ដារគាំទ្ររន្ធ USB Type-C (មិនមែនផ្នែកនៃខ្សែខាងក្រៅ)។ វាគាំទ្រ DFP (ច្រកប្រឈមមុខខាងក្រោម) សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ជា UFP (ច្រកប្រឈមមុខខាងលើ) សម្រាប់ភ្ជាប់ទៅ USB HUB កុំព្យូទ័រលើតុ ឬ ADB សម្រាប់បំបាត់កំហុស ការកំណត់ឧបករណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី។ វាក៏គាំទ្រមុខងារពីរតួផងដែរ យោងទៅតាមស្តង់ដារ USB3.x សម្រាប់ DRP (Dual Role Port)។ អ្នកអាចប្រើ USB តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ Micronet SmarTab 8 USB Type-C នៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍នៅជាប់នឹងខ្សែដំឡើង។
ចំណាំ៖
OS Burn ដោយប្រើ Fastboot ដំណើរការតែតាមរយៈរន្ធដោត Micronet SmartCAM™ USB Type-C ប៉ុណ្ណោះ។
ការបញ្ចូលរថយន្ត
ស្តង់ដារ Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវការបញ្ចូលឌីជីថលរថយន្តមួយសម្រាប់ការបញ្ឆេះ។
ខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះដំណើរការលើ Micronet SmartCAM™ ពីការបិទ និងផ្អាករដ្ឋ។ សម្រាប់ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងថាមពលបានត្រឹមត្រូវ ខ្សែបញ្ចូលភ្លើងគួរតែភ្ជាប់ទៅកុងតាក់បញ្ឆេះរបស់រថយន្ត ហើយថាមពលទៅកុងទ័រគួរតែភ្ជាប់ទៅថ្មរបស់រថយន្ត។ សូមមើលការដំឡើងអគ្គិសនីសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
តារាងទី 6៖ រដ្ឋបន្ទាត់បញ្ឆេះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី
ស្ថានភាពបញ្ចូល | ធម្មតា | អប្បបរមា | អតិបរមា |
ទាប | 0V | -30V | +6V |
ខ្ពស់។ | 12V-24V | +7V | +30V |
គោលបំណងទូទៅ I/O
បន្ទាត់បញ្ចូលអាណាឡូក និងឌីជីថល
បន្ថែមពីលើខ្សែបញ្ឆេះ SmartCAM™ ផ្តល់នូវខ្សែបញ្ចូលរថយន្តមួយ (0-32V)។ បន្ទាត់បញ្ចូលទាំងនេះអាចត្រូវបានអានជាឌីជីថល (រដ្ឋ 0 ឬ 1) ឬអាណាឡូក (វ៉ុលtagអ៊ីកម្រិត) បន្ទាត់។ វាក៏ផ្តល់នូវ GPIO ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានសម្រាប់ការបញ្ចូល/ទិន្នផល។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះ សូមមើលសញ្ញាលទ្ធផលឌីជីថលផែនទី Pinout តាមមុខងារ។
ការបញ្ចូលឌីជីថល
IGN (លេខរថយន្តtage state) គឺសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសញ្ញាប្តូរបញ្ឆេះ។ ខ្សែបញ្ចូលផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងណាមួយ ដូចជាការបើកទ្វារចាប់សញ្ញា ភ្លើងសញ្ញារថយន្តក្រុង។ល។
ការបញ្ចូលអាណាឡូក
GPIO អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបញ្ចូលអាណាឡូកដើម្បីត្រួតពិនិត្យជួរតម្លៃនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តដែលត្រូវគ្នាដូចជារង្វាស់ឥន្ធនៈអាណាឡូក។ វ៉ុលដែលបានគាំទ្រtagជួរ e គឺពី 0V ទៅ 30V ។
បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល
SmartCAM™ ក៏ផ្តល់នូវបន្ទាត់ទិន្នផល OC មួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងកុំព្យូទ័រខាងក្រៅផងដែរ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះ សូមមើលសញ្ញាលទ្ធផលឌីជីថលផែនទី Pinout តាមមុខងារ។
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យម
ជាងview
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមនៃ SmartCAM™ មានមុខងារដូចគ្នាទាំងអស់ និងចំណុចទាញដូចគំរូស្តង់ដារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានទិន្នន័យកោសិកា 4G LTE ដែលបើកសម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងស្ថិតិរបស់ម៉ាស៊ីនមេខាងក្រោយ។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីមុខងារ
គំរូមធ្យមរបស់ Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោម៖
- ខ្សែ 12V/24V ដើម្បីសាកថ្ម Micronet SmartCAM™
- សញ្ញាបញ្ចូលឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកុងតាក់បញ្ឆេះ
- ធាតុបញ្ចូលក្នុងរថយន្ត និងទិន្នផលអ្នកប្រមូលបើកចំហ
- USB Type-C សម្រាប់ការតភ្ជាប់ ADB
- ច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀល និងច្រកបំបាត់កំហុសសៀរៀល
រូបភាពទី 9៖ Micronet SmartCAM ស្តង់ដារ និងខ្សែម៉ូដែលកម្រិតមធ្យម GCAB516។
pinout សម្រាប់ P1, P2, និង P3 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលំយោលស្តង់ដារនៅក្នុងរូបភាពទី 10 ខាងក្រោម៖
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល (សម្គាល់ថា P1) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ 4-pin, 2 ជួរ MicroFit 3.0 ស៊េរី Molex បុរស និង pinout សម្រាប់ខ្សែភ្លើង និងបញ្ឆេះត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងរូបភាពទី 11 ខាងក្រោម៖
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
តារាងទី 5៖ ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នកម្រិតមធ្យមរបស់ Micronet SmartCAM™
Micronet SmartCAM™ ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នកម្រិតមធ្យម | |
12V | 24V |
~ 200 mA | 3 mA |
ការទំនាក់ទំនងសៀរៀល
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមគាំទ្រដូចគ្នានូវច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀលសម្រាប់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ និងច្រកបំបាត់កំហុសដែលភ្ជាប់ទៅ MCU Co-Processor ។ ច្រកទាំងនេះគាំទ្រមុខងារគ្រប់គ្រងលំហូរផ្នែករឹង និងកម្មវិធីផ្សេងៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ សូមមើលផែនទីសញ្ញា Pinout តាមមុខងារ។
ច្រកសៀរៀល 1 (COM1)
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមគាំទ្រការទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត RS-232 (EIA) នៅលើច្រករបស់វា។ វាផ្តល់សញ្ញា TX និង RX នៅ 300 រហូតដល់ 115,200bps ។ ច្រកសៀរៀលផ្តល់នូវសញ្ញា CTS/RTS ការចាប់ដៃគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងមួយគូ។
ច្រកសៀរៀលបំបាត់កំហុស (COM7)
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមគាំទ្រច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត EIA-RS232 សម្រាប់គោលបំណងបំបាត់កំហុសរបស់ Co-Processor។ ច្រកនេះគាំទ្រអត្រា baud ពី 300 ទៅ 115,200bps និងផ្តល់សញ្ញា TX និង RX ប៉ុណ្ណោះ។
ទំនាក់ទំនង USB
USB TYPE-C
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមគាំទ្ររន្ធ USB Type-C (មិនមែនជាផ្នែកនៃខ្សែខាងក្រៅ)។ វាគាំទ្រ DFP (ច្រកប្រឈមមុខខាងក្រោម) សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ជា UFP (ច្រកប្រឈមមុខខាងលើ) សម្រាប់ភ្ជាប់ទៅ USB HUB កុំព្យូទ័រលើតុ ឬ ADB សម្រាប់បំបាត់កំហុស ការកំណត់ឧបករណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី។ វាក៏គាំទ្រមុខងារពីរតួផងដែរ យោងទៅតាមស្តង់ដារ USB3.x សម្រាប់ DRP (Dual Role Port)។ អ្នកអាចប្រើ USB តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ Micronet SmarTab 8 USB Type-C នៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍នៅជាប់ខ្សែដំឡើង។
ចំណាំ៖
OS Burn ដោយប្រើ Fastboot ដំណើរការតាមរយៈរន្ធដោត Micronet SmartCAM™ USB Type-C ។
ការបញ្ចូលរថយន្ត
ស្តង់ដារ Micronet SmartCAM™ ផ្តល់នូវការបញ្ចូលឌីជីថលរថយន្តមួយសម្រាប់ការបញ្ឆេះ។
ខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះដំណើរការលើ Micronet SmartCAM™ ពីការបិទ និងផ្អាករដ្ឋ។ សម្រាប់ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងថាមពលបានត្រឹមត្រូវ ខ្សែបញ្ចូលភ្លើងគួរតែភ្ជាប់ទៅកុងតាក់បញ្ឆេះរបស់រថយន្ត ហើយថាមពលទៅកុងទ័រគួរតែភ្ជាប់ទៅថ្មរបស់រថយន្ត។ សូមមើលការដំឡើងអគ្គិសនីសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
តារាងទី 6៖ រដ្ឋបន្ទាត់បញ្ឆេះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី
ស្ថានភាពបញ្ចូល | ធម្មតា | អប្បបរមា | អតិបរមា |
ទាប | 0V | -30V | +6V |
ខ្ពស់។ | 12V-24V | +7V | +30V |
គោលបំណងទូទៅ I/O
បន្ទាត់បញ្ចូលអាណាឡូក និងឌីជីថល
បន្ថែមពីលើខ្សែបញ្ឆេះ SmartCAM™ ផ្តល់នូវខ្សែបញ្ចូលរថយន្តមួយ (0-32V)។ បន្ទាត់បញ្ចូលទាំងនេះអាចត្រូវបានអានជាឌីជីថល (រដ្ឋ 0 ឬ 1) ឬអាណាឡូក (វ៉ុលtagអ៊ីកម្រិត) បន្ទាត់។ វាក៏ផ្តល់នូវ GPIO ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានសម្រាប់ការបញ្ចូល/ទិន្នផល។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះ សូមមើលសញ្ញាលទ្ធផលឌីជីថលផែនទី Pinout តាមមុខងារ។
ការបញ្ចូលឌីជីថល
IGN (លេខរថយន្តtage state) គឺសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសញ្ញាប្តូរបញ្ឆេះ។ ខ្សែបញ្ចូលផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងណាមួយ ដូចជាការបើកទ្វារចាប់សញ្ញា ភ្លើងសញ្ញារថយន្តក្រុង។ល។
ការបញ្ចូលអាណាឡូក
GPIO អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបញ្ចូលអាណាឡូកដើម្បីត្រួតពិនិត្យជួរតម្លៃនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តដែលត្រូវគ្នាដូចជារង្វាស់ឥន្ធនៈអាណាឡូក។ វ៉ុលដែលបានគាំទ្រtagជួរ e គឺពី 0V ទៅ 30V ។
បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល
SmartCAM™ ក៏ផ្តល់នូវបន្ទាត់ទិន្នផល OC មួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងកុំព្យូទ័រខាងក្រៅផងដែរ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះ សូមមើលសញ្ញាលទ្ធផលឌីជីថលផែនទី Pinout តាមមុខងារ។
ជាងview
គំរូដែលប្រសើរឡើងនៃ Micronet SmartCAM™ ស្រដៀងគ្នានេះគាំទ្រការទំនាក់ទំនងសៀរៀល និងច្រកបំបាត់កំហុសសៀរៀល គ្រប់គ្រងសញ្ញា I/O ហើយលើសពីនេះវាផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់រថយន្ត BUS ដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាចប្រើដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយ ADAS និង Telematics របស់គាត់។
ស្នូលវេទិកា
MCU Processor
ស៊ីភីយូ MCU ដែលត្រូវបានកែលម្អមាន Freescale K20_120 MQX RTOS ។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីមុខងារ
Micronet SmartCAM™ គំរូដែលបានកែលម្អផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោម៖
- 12V/24V សម្រាប់សាកថ្ម Micronet SmartCAM™
- សញ្ញាបញ្ចូលឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកុងតាក់បញ្ឆេះ
- បន្ទាត់បញ្ចូលគោលបំណងទូទៅមួយ A2D ឬការបញ្ចូលឌីជីថលរថយន្ត
- បន្ទាត់ទិន្នផលអ្នកប្រមូលបើកចំហដែលមានគោលបំណងទូទៅមួយ។
- ច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀល និងច្រកបំបាត់កំហុសសៀរៀល
- ចំណុចប្រទាក់ J1939 CAN ពីរ
- ខ្សែតែមួយអាច
- ចំណុចប្រទាក់ J1708
ម៉ូដែល Dev Cable ដែលប្រសើរឡើង
បន្ថែមពីលើគំរូស្តង់ដារ ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អ Micronet SmartCAM ក៏ផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់ J1939 CAN ចំនួនពីរខ្សែ Single Wire CAN និងបន្ទាត់ J1708 ។ ចំណុចប្រទាក់ដែលបានបន្ថែមទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោមនៅក្នុងរូបភាពទី 12 និង 13 លើគំនូរខ្សែ និង pinout នៃការអភិវឌ្ឍន៍គំរូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖
ចំណាំ៖ ខ្សែ Micronet SmartCAM DTK (P/N: GCAB618) រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់ MicroFit 3.0 Molex ដែលបិទទៅចុងខ្សភ្លើង ប៉ុន្តែខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្តង់ដារ កម្រិតមធ្យម និងខ្សែដែលប្រសើរឡើង សុទ្ធតែមានភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែដែលបើក។
pinouts សម្រាប់ P2 – P6 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុង cradle pinout ដែលបានពង្រឹងនៅក្នុងរូបភាពទី 13 ខាងក្រោម៖
ការតភ្ជាប់ឡានក្រុង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CANbus
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CANbus (សម្គាល់ថា P2) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ 10-pin, 2-row MicroFit 3.0 series Molex male connector ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 14 ខាងក្រោម ដែលផ្តល់នូវ CAN 1 HIGH/LOW, CAN 2 HIGH/LOW, J1708, និង Single Wire CAN :
SAE J1939 CANBus
ម៉ូដែល SmartCAM™ ដែលត្រូវបានកែលម្អផ្តល់នូវច្រក SAE J1939 CANBus ចំនួនពីរដែលអាចឱ្យការតភ្ជាប់នៃគ្រឿងកុំព្យូទ័រយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តជាដើម។
CANBus V2.0B (ច្រក 1 Mbps) ដែលបានផ្ដល់ឱ្យ គាំទ្រមុខងារដូចខាងក្រោម៖
- 0 - ប្រវែង 8 បៃក្នុងវាលទិន្នន័យ
- ទិន្នន័យស្តង់ដារ និងពង្រីក និងស៊ុមពីចម្ងាយ
- ទទួល buffers ចំនួនពីរជាមួយនឹងការផ្ទុកសារជាអាទិភាព
- តម្រង 29 ប៊ីតចំនួនប្រាំមួយ។
- របាំង 29 ប៊ីតពីរ
- ការបញ្ជូនសតិបណ្ដោះអាសន្នចំនួនបីដែលមានមុខងារកំណត់អាទិភាព និងបោះបង់
ខ្សែតែមួយអាច
SmartCAM™ ដែលត្រូវបានកែលម្អផ្តល់នូវខ្សែតែមួយ SAE J2411 សម្រាប់កម្មវិធីបណ្តាញ CAN ជាមួយនឹងតម្រូវការទាបទាក់ទងនឹងអត្រាប៊ីត និងប្រវែងឡានក្រុង។ ការទំនាក់ទំនងកើតឡើងតាមរយៈខ្សែឡានក្រុងតែមួយជាមួយនឹងអត្រាទិន្នន័យបន្ទាប់បន្សំនៃ 33,3 Kbit/s (83,3 Kbit/s នៅក្នុងរបៀបល្បឿនលឿនសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ)។
SAE J1708
SmartCAM™ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្តល់នូវច្រក SAE J1708 ។ SAE J1708 គឺជាស្តង់ដារដែលប្រើសម្រាប់ទំនាក់ទំនងសៀរៀលរវាង ECU នៅលើយានជំនិះធុនធ្ងន់ និងរវាងកុំព្យូទ័រ និងយានជំនិះ។ ទាក់ទងទៅនឹងម៉ូដែល Open System Interconnection (OSI) J1708 កំណត់ស្រទាប់រូបវន្ត។ ប្រសិនបើភ្ជាប់ទៅច្រក J1708 មានតែច្រក J1939 មួយផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។
ការទំនាក់ទំនងសៀរៀល
ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អស្រដៀងគ្នានេះគាំទ្រច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀលសម្រាប់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ និងច្រកបំបាត់កំហុសដែលភ្ជាប់ទៅនឹង MCU Co-Processor ។ ច្រកទាំងនេះគាំទ្រមុខងារគ្រប់គ្រងលំហូរផ្នែករឹង និងកម្មវិធីផ្សេងៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ សូមមើលផែនទីសញ្ញា Pinout តាមមុខងារ។
ច្រកសៀរៀល 1 (COM1)
ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អគាំទ្រការទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត RS-232 (EIA) នៅលើច្រករបស់វា។ វាផ្តល់សញ្ញា TX និង RX នៅ 300 រហូតដល់ 115,200bps ។ ច្រកសៀរៀលផ្តល់នូវសញ្ញា CTS/RTS ការចាប់ដៃគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងមួយគូ។
ច្រកសៀរៀលបំបាត់កំហុស (COM7)
ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អនេះគាំទ្រច្រកទំនាក់ទំនងសៀរៀលកម្រិត EIA-RS232 សម្រាប់គោលបំណងបំបាត់កំហុសរបស់ Co-Processor។ ច្រកនេះគាំទ្រអត្រា baud ពី 300 ទៅ 115,200bps និងផ្តល់សញ្ញា TX និង RX ប៉ុណ្ណោះ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សៀរៀល
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស៊េរី Micronet SmartCAM ដែលត្រូវបានកែលម្អ (P3) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ 6-pin, 2-row MicroFit 3.0 series Molex male connector និងមាន GPI1/GPO1, RS232_TX/RS232_RX, និង RS232_TX_DBG/RS232_RX_DBG។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសៀរៀលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 15 ខាងក្រោម៖
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ខាងក្រោមក្នុងតារាងទី 7 គឺជាការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ននៃគំរូដែលបានកែលម្អនៃ Micronet SmartCAM៖
តារាងទី 7៖ Micronet SmartCAM™ បង្កើនការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន
Micronet SmartCAM™ បង្កើនការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន | |
12V | 24V |
5 mA | 4 mA |
ទំនាក់ទំនង USB
USB HOST
ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អគឺ USB HOST និងម៉ាស៊ីនភ្ញៀវ។ ចំណុចប្រទាក់ USB Host គាំទ្រការគាំទ្រខាងក្រោមfiles:• USB ស្តង់ដារ HID
- ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព USB (PCL)
- ឧបករណ៍ផ្ទុក USB ម៉ាស៊ីនភ្ញៀវ USB
ចំណុចប្រទាក់ USB Client គាំទ្រ Android ADB សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍។
ច្រក USB Client ផ្តល់នូវការភ្ជាប់ ADB របស់ Android និងគាំទ្រ៖
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
- ឧបករណ៍គ្រប់គ្រង
- ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី
- ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការបំបាត់កំហុស
ប្រើម៉ាស៊ីនភ្ញៀវ USB តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ Micronet SmartCAM™ USB Type-C នៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍។
ចំណាំ៖
OS Burn ដោយប្រើ Fastboot ដំណើរការតែតាមរយៈរន្ធដោត Micronet SmartCAM™ USB Type-C ប៉ុណ្ណោះ។
គោលបំណងទូទៅ I/O
បន្ទាត់បញ្ចូលអាណាឡូក និងឌីជីថល
SmartCAM™ ស្រដៀងគ្នានេះផ្តល់នូវខ្សែបញ្ចូលរថយន្តមួយ (0-32V) តាមរយៈគំរូដែលបានកែលម្អរបស់វា បន្ថែមពីលើខ្សែបញ្ឆេះ។ បន្ទាត់បញ្ចូលអាចត្រូវបានអានជាឌីជីថល (រដ្ឋ 0 ឬ 1) ឬអាណាឡូក (វ៉ុលtagអ៊ីកម្រិត) បន្ទាត់។
ការបញ្ចូលឌីជីថល
IGN (លេខរថយន្តtage state) គឺសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសញ្ញាប្តូរបញ្ឆេះ។ ខ្សែបញ្ចូលផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងណាមួយ ដូចជាការបើកទ្វារចាប់សញ្ញា ភ្លើងសញ្ញារថយន្តក្រុង។ល។
ខ្សែ IGN ដំណើរការលើឧបករណ៍ពីស្ថានភាពបិទ។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថាមពលត្រឹមត្រូវ ការបញ្ចូលគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកុងតាក់បញ្ឆេះរបស់រថយន្ត។
ការបញ្ចូលអាណាឡូក
GPIO អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបញ្ចូលអាណាឡូកដើម្បីត្រួតពិនិត្យជួរតម្លៃនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តដែលត្រូវគ្នាដូចជារង្វាស់ឥន្ធនៈអាណាឡូក។ វ៉ុលដែលបានគាំទ្រtagជួរ e គឺពី 0V ទៅ 30V ។
បើកបន្ទាត់លទ្ធផលអ្នកប្រមូល
SmartCAM™ ស្រដៀងគ្នានេះផ្តល់នូវបន្ទាត់ទិន្នផល OC មួយតាមរយៈគំរូដែលបានកែលម្អរបស់វាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងកុំព្យូទ័រខាងក្រៅ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសញ្ញាចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះ សូមមើលសញ្ញាលទ្ធផលឌីជីថលផែនទី Pinout តាមមុខងារ។
ការដាក់ស្លាកតាមបំណង
Micronet ផ្តល់ជម្រើសក្នុងការភ្ជាប់ស្លាកតាមតម្រូវការដោយផ្អែកលើលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នក។ ដើម្បីបើកការប្តូរម៉ាកផលិតផល មីក្រូណេតនឹងផ្តល់ក្រាហ្វិក files និងទំហំជាក់លាក់។ នេះជាការគិតថ្លៃបន្ថែមក្នុងមួយឯកតា ដោយផ្អែកលើបរិមាណដែលបានបញ្ជាទិញ។
ផែនទីសញ្ញា
ជាងview
ជំពូកនេះពិពណ៌នាអំពីស្តង់ដារ Micronet SmartCAM™ និងចំណុចប្រទាក់សញ្ញាដែលប្រសើរឡើង។
ផែនទីសញ្ញាមូលដ្ឋាន និងមធ្យម
Micronet SmartCAM™ Basic Model មានចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោមនៅលើខ្សែសំខាន់របស់វាដែលត្រូវបាន soldered ដោយផ្ទាល់ទៅ PCB:
- ខ្សែថាមពល
- ខ្សែដី
- បន្ទាត់បញ្ចូលឌីជីថល
- បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល
- ខ្សែឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB Type-C ដែលត្រូវភ្ជាប់នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB Host របស់កុំព្យូទ័រ
- ច្រកសៀរៀល និងច្រកបំបាត់កំហុសដែលមានសញ្ញា TX, RX, GND, អត្រា baud 300-115200bps
អក្សរកាត់ខាងក្រោមត្រូវបានប្រើ៖
- I - សញ្ញាបញ្ចូល
- អូ - សញ្ញាទិន្នផល
- ខ - សញ្ញាឡានក្រុង
- វី - វ៉ុលtage សញ្ញា
- G - ដី
- P - វិជ្ជមាន
- N - អវិជ្ជមាន
ស្ដង់ដារ និងកម្រិតមធ្យម គំរូសញ្ញា Pinout
Pinout ដោយលេខ PIN
តារាងខាងក្រោមរាយបញ្ជីសញ្ញាគំរូមូលដ្ឋាន និងមធ្យមចំនួន 12 តាមលេខម្ជុល៖
តារាងទី 8៖ ផែនទីសញ្ញាគំរូស្តង់ដារ និងកម្រិតមធ្យម (តាមលេខ PIN)
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
1 | POWER_INPUT | V | ថាមពលបញ្ចូល 12V / 24V | ធម្មតា - 12V / 24V - អប្បបរមាបន្ត - 6V (5V សម្រាប់រហូតដល់ 40ms យោងតាម ISO7637) - បន្តអតិបរមា - 32V |
2 | POWER_GND | G | ដី | |
3 | ការបញ្ចូលភ្លើង | A | កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ចូល A2D | ការបញ្ចូលអប្បបរមាអប្បបរមាធម្មតា៖ VIL 0V-30V 6V Input High: VIH12V-24V+8V +32V |
4 | GND | G | ដី | |
5 | ការបញ្ចូលរថយន្ត | I | ការបញ្ចូលអប្បបរមាអប្បបរមាធម្មតា៖ VIL0V -30V6V nput ខ្ពស់៖ VIH 12V-24V +8V +30V 0V-30V អតិបរមា, 12k OHM | |
6 | លទ្ធផល OC | O | បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល | អតិបរមា។ ចរន្តដែលអាចប្តូរបាន = 300mA អតិបរមា។ វ៉ុលដែលអាចប្តូរបាន។tage = +VIN អតិបរមា។ តិត្ថិភាព voltagអ៊ី = 0.6V |
7 | RS232_TX | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
8 | RS232_TX_DBG | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
9 | RS232_RX_DBG | I | ទទួលទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
10 | GND | G | ដី | |
11 | RS232_RX | I | ទទួលទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
12 | GP I/O | អាយ/អូ | គោលបំណងទូទៅ | កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូល / លទ្ធផលនៃគោលបំណងទូទៅ |
Pinout តាមមុខងារ
តារាងខាងក្រោមរាយសញ្ញាគំរូមូលដ្ឋាន និងមធ្យមចំនួន 12 តាមមុខងារ៖
តារាងទី 9៖ ផែនទីសញ្ញាគំរូស្តង់ដារ និងកម្រិតមធ្យម (តាមមុខងារ)
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
1 | POWER_INPUT | V | ថាមពលបញ្ចូល 12V / 24V | ធម្មតា – 12V/24V – អប្បរមាបន្ត – 6V (5V សម្រាប់រហូតដល់ 40ms យោងតាម ISO7637) បន្តអតិបរមា – 32V |
2 | POWER_GND | G | ដី | |
3 | ការបញ្ចូលភ្លើង | A | កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ចូល A2D | អប្បបរមាធម្មតា
បញ្ចូលទាប៖ VIL 0V-30V 6V បញ្ចូលខ្ពស់៖ VIH 12V-24V +8V +32V |
4 | GND | G | ដី | |
5 | ការបញ្ចូលរថយន្ត | I | ការបញ្ចូលអប្បបរមាអប្បបរមាធម្មតា៖ VIL 0V -30V 6V Input High: VIH12V-24V +8V +30V 0V-30V អតិបរមា, 12k OHM | |
6 | លទ្ធផល OC | O | បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល | អតិបរមា។ ចរន្តដែលអាចប្តូរបាន = 300mA អតិបរមា។ វ៉ុលដែលអាចប្តូរបាន។tage = +VIN អតិបរមា។ តិត្ថិភាព voltagអ៊ី = 0.6V |
7 | RS232_TX | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
8 | RS232_TX_DBG | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
9 | RS232_RX_DBG | I | ទទួលទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
10 | GND | G | ដី | |
11 | RS232_RX | I | ទទួលទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
12 | GP I/O | អាយ/អូ | គោលបំណងទូទៅ | កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូល / លទ្ធផលនៃគោលបំណងទូទៅ |
ផែនទីសញ្ញាដែលប្រសើរឡើង
ជាងview
ម៉ូដែល SmartCAM™ ដែលត្រូវបានកែលម្អមានចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោមដែលបានរកឃើញនៅលើខ្សែសំខាន់របស់វាដែលត្រូវបាន soldered
ដោយផ្ទាល់ទៅ PCB:
Pinout ដោយលេខ PIN
តារាងខាងក្រោមរាយបញ្ជីសញ្ញាគំរូដែលបានកែលម្អចំនួន 16 តាមលេខម្ជុល។
តារាងទី 10៖ ផែនទីសញ្ញាឧបករណ៍ភ្ជាប់សំខាន់ (តាមលេខម្ជុល)
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
1 | POWER_INPUT | V | ថាមពលបញ្ចូល 12V / 24V | ធម្មតា - 12V / 24V អប្បបរមាបន្ត - 6V (5V សម្រាប់រហូតដល់ 40ms យោងតាម ISO7637) បន្តអតិបរមា - 32V |
2 | POWER_GND | G | ដី | |
3 | ការបញ្ចូលភ្លើង | A | កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ចូល A2D | ការបញ្ចូលអប្បបរមាអប្បបរមាធម្មតា៖ VIL 0V -30V 6V Input High: VIH 12V-24V+8V +32V |
4 | អាច 1 H | អាយ/អូ | CAN 1 សញ្ញាខ្ពស់។ | រមួលគូ |
5 | កំប៉ុង 1 លីត្រ | អាយ/អូ | CAN 1 សញ្ញាទាប | រមួលគូ |
6 | J1708+ ឬ CAN 2 H | អាយ/អូ | J1708 វិជ្ជមាន ឬ CAN 2 សញ្ញាខ្ពស់។ | រមួលគូ |
7 | J1708- ឬ CAN 2 L | អាយ/អូ | J1708 អវិជ្ជមាន ឬ CAN 2 សញ្ញាទាប | រមួលគូ |
8 | លទ្ធផល OC | O | បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល 1 | អតិបរមា។ ចរន្តដែលអាចប្តូរបាន = 300mA អតិបរមា។ វ៉ុលដែលអាចប្តូរបាន។tage = +VINMax ។ តិត្ថិភាព voltagអ៊ី = 0.6V |
9 | RS232_TX1 | I | បញ្ជូនទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
10 | RS232_TX_DBG | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
11 | RS232_RX_DBG | I | ទទួលទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
12 | GND | G | ដី | |
13 | RS232_RX1 | I | ទទួលទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
14 | ការបញ្ចូលរថយន្ត | I | ការបញ្ចូលឌីជីថល 1 | អប្បបរមាធម្មតា កម្រិតបញ្ចូលទាប៖ VIL0V-30V 6V បញ្ចូលខ្ពស់៖ VIH12V-24V +8V +30V 0V-30V អតិបរមា, 12k OHM |
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
15 | GPIO | អាយ/អូ | គោលបំណងទូទៅ | កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូល / លទ្ធផលនៃគោលបំណងទូទៅ |
16 | អេសស៊ីស៊ី | អាយ/អូ | ខ្សែតែមួយអាច |
Pinout តាមមុខងារ
តារាងខាងក្រោមរាយបញ្ជីសញ្ញាគំរូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចំនួន 16 តាមមុខងារ៖
តារាងទី 11៖ ផែនទីសញ្ញាឧបករណ៍ភ្ជាប់ចម្បង (តាមមុខងារ)
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
1 | POWER_INPUT | V | ថាមពលបញ្ចូល 12V / 24V | ធម្មតា - 12V / 24V - បន្តអប្បបរមា - 6V (5V សម្រាប់រហូតដល់ 40ms យោងតាម ISO7637) បន្តអតិបរមា - 32V |
2 | POWER_GND | G | ដី | |
3 | ការបញ្ចូលភ្លើង | A | កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ចូល A2D | អប្បបរមាធម្មតា បញ្ចូលទាប៖ VIL 0V -30V 6V បញ្ចូលខ្ពស់៖ VIH 12V-24V +8V +32V |
4 | អាច 1 H | អាយ/អូ | CAN 1 សញ្ញាខ្ពស់។ | រមួលគូ |
5 | កំប៉ុង 1 លីត្រ | អាយ/អូ | CAN 1 សញ្ញាទាប | រមួលគូ |
6 | J1708+ ឬ CAN 2 H | អាយ/អូ | J1708 វិជ្ជមាន ឬ CAN 2 សញ្ញាខ្ពស់។ | រមួលគូ |
7 |
J1708- ឬ CAN 2 L |
អាយ/អូ | J1708 អវិជ្ជមាន ឬ CAN 2 សញ្ញាទាប |
រមួលគូ |
8 | លទ្ធផល OC | O | បើកលទ្ធផលអ្នកប្រមូល 1 | អតិបរមា។ ចរន្តដែលអាចប្តូរបាន = 300mA អតិបរមា។ វ៉ុលដែលអាចប្តូរបាន។tage = +VIN អតិបរមា។ តិត្ថិភាព voltagអ៊ី = 0.6V |
9 | RS232_TX1 | I | បញ្ជូនទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
10 | RS232_TX_DBG | O | បញ្ជូនទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
11 | RS232_RX_DBG | I | ទទួលទិន្នន័យ DBG | ច្រកបំបាត់កំហុស MCU កម្រិត EIA-RS232 |
12 | GND | G | ដី |
ម្ជុល | សញ្ញា | ប្រភេទ | មុខងារ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
13 | RS232_RX1 | I | ទទួលទិន្នន័យ (COM1) | កម្រិត EIA-RS232 |
14 | ការបញ្ចូលរថយន្ត | I | ការបញ្ចូលឌីជីថល 1 | អប្បបរមាធម្មតា បញ្ចូលទាប៖ VIL0V -30V6V បញ្ចូលខ្ពស់៖ VIH 12V-24V +8V +30V0V-30V អតិបរមា, 12k OHM |
15 | GPIO | អាយ/អូ | គោលបំណងទូទៅ | ការបញ្ចូល/ទិន្នផលគោលបំណងទូទៅដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបាន។ |
16 | អេសស៊ីស៊ី | អាយ/អូ | ខ្សែតែមួយអាច |
ការដំឡើង SmartCAM™
ការដំឡើងមេកានិច
ការដំឡើង Sunshield
របាំងការពារកម្តៅថ្ងៃដែលអាចម៉ោនបាននៃ Micronet SmartCAM™ គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចក់រថយន្តដោយប្រើសារធាតុ adhesive ដែលមាននៅក្នុង DTK សម្រាប់ការដំឡើង។ វិធីសាស្ត្រស្អិតជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍លឿន និងងាយស្រួលប្រើ ផ្តល់នូវកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់បានយូរ។ វាស្ទើរតែមើលមិនឃើញ និងរក្សាផ្ទៃរលោង។ វាអាចជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់មេកានិច (rivets, welds, screws) ឬ adhesion រាវ និងលុបបំបាត់ការខួង ការកិន ការចម្រាញ់ វីស ការផ្សារ និងការសម្អាតដែលពាក់ព័ន្ធ។ វាក៏បង្កើតត្រាអចិន្រ្តៃយ៍ប្រឆាំងនឹងទឹកសំណើមនិងច្រើនទៀត។
ចំណាំ៖
ការណែនាំអំពីការដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តត្រូវតែផ្តល់ដោយអ្នកបច្ចេកទេសដំឡើងដែលមានសមត្ថភាព។
ទីតាំងនិងវិមាត្រនៃការម៉ោន
របាំងការពារព្រះអាទិត្យអាចបង្វិលរៀងរាល់ 8 ដឺក្រេសម្រាប់ទីតាំងចុចវេនជាមួយនឹងបន្ទះ adhesive ពីរ។ ដាក់បន្ទះ adhesive នៅលើ mounting sun Shield ដូចបង្ហាញក្នុងរូបខាងក្រោម៖
គម្លាតកញ្ចក់
ដើម្បីដាក់របាំងការពារកម្ដៅថ្ងៃបន្ទាប់ពីប្រើបន្ទះស្អិតរួចហើយ សូមចុចរបាំងការពារកម្ដៅថ្ងៃឲ្យជាប់នឹងកញ្ចក់រថយន្តប្រហែលបួនអ៊ីញពីលើផ្លូវរបស់ស្លាបព្រិលបន្តិចពីកណ្តាលទៅខាងស្ដាំដូចខាងក្រោម៖
ជំហានដំឡើងឧបករណ៍
- កំណត់ទីតាំងល្អបំផុតនៃ Micronet SmartCAM™ នៅក្នុងរថយន្តដែលផ្តល់នូវភាពងាយស្រួល និងច្បាស់លាស់ view ទាំងផ្លូវ និងការបង្ហាញ។
- ភ្ជាប់បន្ទះស្អិតទាំងពីរទៅនឹងរបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃរបស់ Micronet SmartCAM™ (ត្រូវប្រាកដថារបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃមិនមានធូលី និងកម្ទេចកម្ទី។
- ចុចឱ្យជាប់នឹងរបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃដែលមានបន្ទះ adhesive នៅលើទីតាំងកហ្ចក់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុនយ៉ាងហោចណាស់ 30 វិនាទី។
អនុវត្តតាមជំហាននៃការដំឡើងខ្សែ ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងការដំឡើងអគ្គិសនី។
ការដំឡើងអគ្គិសនី
ការតភ្ជាប់ថ្មរថយន្ត
ថាមពលបញ្ចូលរបស់ Micronet SmartCAM™ ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។ សូមមើលការដំឡើងអគ្គិសនីក្នុងរូបភាពទី 21 ខាងក្រោម។
វ៉ុលថ្មដែលបានគាំទ្រtage ការផ្គត់ផ្គង់គឺ 12V ឬ 24V DC ជាមួយនឹងជួរប្រតិបត្តិការរវាង 8V ទៅ 30V DC ។
នីតិវិធីដំឡើងអគ្គិសនី
- រៀបចំខ្សែភ្លើងសម្រាប់កុងតាក់ថាមពល ដី និងភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត សម្រាប់ភ្ជាប់ទៅខ្សែ Micronet SmartCAM™។
- សញ្ញាថាមពលភ្ជាប់ទៅខ្សែថាមពលរបស់រថយន្តដែលការពារដោយហ្វុយហ្ស៊ីប 10A ។ បន្ថែមហ្វុយហ្ស៊ីប 3A "Slow Blow" ខាងក្នុងជាមួយនឹងរន្ធហ្វុយស៊ីបសម្រាប់ហ្វុយស៊ីបប្រភេទ HHC/HHD ទៅខ្សែថាមពល។
- សញ្ញាដីភ្ជាប់ទៅខ្សែដីរបស់រថយន្ត។
- សញ្ញាបញ្ឆេះបញ្ឆេះភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះរបស់រថយន្ត។
- ជួសជុលខ្សែបន្ទាប់ពីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមុខងារទាំងអស់កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- រៀបចំខ្សែដោយប្រើបន្ទះប្លាស្ទិក។
ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅថាមពល មុនពេលបញ្ចូល Micronet SmartCAM™ ទៅក្នុងលំយោល។ ប្រសិនបើ Micronet SmartCAM™ ត្រូវបានបញ្ចូលខណៈពេលដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅថាមពលនោះ Micronet SmartCAM™ នឹងបិទភ្លាមៗ។
លក្ខណៈរូបវិទ្យា
វិមាត្រ | ការវាស់វែង | |
Micronet SmartCAM™ វិមាត្រ និងទម្ងន់ | ||
ទទឹង | 6.50 អ៊ីញ | 165 ម។ |
កម្ពស់ | 3.15 អ៊ីញ | 80 ម។ |
ជម្រៅ | 0.60 អ៊ីញ | 15 ម។ |
ទម្ងន់ | 8.11 អោនស៍ | ២៦៨ ក្រាម។ |
បញ្ហាដែលគេស្គាល់
ជាងview
Micronet SmarTab 8 មានបញ្ហាដែលគេស្គាល់មួយចំនួនដែលបានរកឃើញនៅក្នុងការបើកដំណើរការអាល់ហ្វា និងការធ្វើតេស្តមុនពេលផលិត។ ទាំងនេះត្រូវបានរាយខាងក្រោម៖
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំណុចចូលដំណើរការ៖
ចំណាំ៖ មិនមានការភ្ជាប់កោសិកាមាននៅក្នុងគំរូ SmartCAM Basic ដែលតម្រូវឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់តាមរយៈ Wi-Fi ។ ការភ្ជាប់ Wi-Fi-Direct សកម្មមិនគួរមាននៅក្នុងករណីជាក់លាក់ណាមួយ ពោលគឺគ្មានកម្មវិធីណាមួយអាចប្រើឧបករណ៍នៅក្នុងរបៀប WiFi-Direct ឬ Hotspot នៅពេលដែលការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពត្រូវបានកំណត់ពេលដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនភ្ញៀវ AP នៅក្នុងរបៀបស្ថានីយ៍។
កំហុស - ចំណុចចូលប្រើកោសិកា (APs) មិនត្រូវបានកំណត់ជាមុនតាមរយៈការកំណត់ files; ទាំង APs មិនត្រូវបានបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិពេលចាប់ផ្ដើម Micronet SmartCAM ជាមួយនឹងកាត microSIM ។
ធ្វើការ (បណ្ដោះអាសន្ន) - អតិថិជនគួរតែកំណត់ទិន្នន័យ AP ជាមុននៅក្នុងការកំណត់ Micronet SmartCAM Wi-Fi សម្រាប់ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។
កំហុសទ្រង់ទ្រាយកាត SD៖
កំហុស - នៅពេលបញ្ចូលកាតអេសឌីទៅ SmartCAM ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ព្យាយាមធ្វើទ្រង់ទ្រាយវាជា "ឧបករណ៍ផ្ទុកខាងក្នុង" (កម្មវិធី) ដែលបរាជ័យ និងបង្ហាញ "មិនគាំទ្រ" (នេះគឺជាការកំណត់កំណែជាក់លាក់) ។
WORKAROUND (បណ្តោះអាសន្ន) - ដើម្បីប្រើ "ខាងក្រៅ" (ការផ្ទុកទិន្នន័យ) នៃកាត SD យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើទ្រង់ទ្រាយវាខាងក្រៅនៅលើកុំព្យូទ័រជា FAT32 file ប្រព័ន្ធមុនពេលបញ្ចូលកាត SD វាទៅក្នុងឧបករណ៍ Micronet SmartCAM ។ ការធ្វើបែបនេះនឹងធានាបាននូវឥរិយាបថត្រឹមត្រូវនៃកាត SD ជាកន្លែងផ្ទុកខាងក្រៅ។
អស់ថ្ម ចាប់ផ្ដើមឡើងវិញ៖
កំហុស - នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានអស់នៅក្រោមកម្រិត 5% នោះ Micronet SmartCAM នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុងរង្វង់បិទបើកឡើងវិញបន្ទាប់ពីការសាកថ្មមួយភ្លែត។
ជួសជុលកំពុងដំណើរការ - គួរតែត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើថ្ម pro ត្រឹមត្រូវ។file នៅក្នុងកម្មវិធីបង្កប់។
ថ្មមិនសាក៖
កំហុស - ថ្មរបស់ Micronet SmartCAM នឹងមិនសាកពេញទេ ហើយវាអស់លឿនពេក ដោយសារតែមិនមានឧបករណ៍ជំនួយថ្មតាមតម្រូវការfile.
ជួសជុលកំពុងដំណើរការ - គួរតែត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើថ្ម pro ត្រឹមត្រូវ។file នៅក្នុងកម្មវិធីបង្កប់។
ការសម្តែងកាមេរ៉ាតាមដងផ្លូវ៖
កំហុស - ដំណើរការកាមេរ៉ាតាមដងផ្លូវរបស់ Micronet SmartCAM ត្រូវបានបង្ខូចដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាមេរ៉ាដែលមិនបានក្រិតតាមខ្នាត។ ជួសជុលក្នុងដំណើរការ - នឹងត្រូវបានជួសជុលដោយអនុវត្តការក្រិតតាមខ្នាតកាមេរ៉ាត្រឹមត្រូវ។
ទទួលបានមីក្រូហ្វូន៖
កំហុស - មីក្រូហ្វូនខាងក្រៅរបស់ Micronet SmartCAM មិនផ្តល់ផលចំណេញគ្រប់គ្រាន់ទេ។
ជួសជុលក្នុងដំណើរការS - PCB នឹងត្រូវការរេស៊ីស្តង់ដែលមានតម្លៃតិចជាង ដើម្បីផ្តល់ផលចំណេញល្អបំផុត។
ពន្លឺ IR LED៖
កំហុស - ពន្លឺ LED អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ របស់ Micronet SmartCAM នៃកាមេរ៉ាចំហៀងអ្នកបើកបរ ត្រូវការកែតម្រូវឱ្យបានល្អសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។
ជួសជុលកំពុងដំណើរការ - បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើតេស្ត។
ឯកសារ/ធនធាន
មីក្រូណេត A9 SmartCam [pdf] មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់ A9, U8O-A9, U8OA9 |