EMOJO Panther Pro -sähköpyörän käyttöopas
Ohjeet
- Lue käyttöohje huolellisesti ennen kuin käytät EMOJO-sähköpyörääsi.
- Varmista ennen käyttöä, että kaikki osat, kuten rungon nivel, ohjaustanko, satulatolppa ja poljin, on lukittu tiukasti. Älä käytä sähköpyörää ennen kuin olet lukenut ohjeet huolellisesti ja tutustunut sähköpyörän suorituskykyyn. Älä lainaa sähköpyörää kenellekään, joka ei osaa käyttää sitä.
- Kehitä tapa ladata, kun akun virta palaa punaisena. Lataa ja huolla akkupakettia jatkuvasti, jotta se kestää pidempään. jos polkupyörää ei aiota käyttää pitkään aikaan, on suositeltavaa kytkeä akun virta OFF-asentoon ja ladata ja purkaa akku kerran kuukaudessa.
- Toistuva jarrutus, käynnistys, ylämäkeen, edelleen lähteminen, mutainen ja epätasainen maasto, ihmisten ja tavaroiden ylikuormitus vievät enemmän sähköä, mikä vaikuttaa ajokilometreihin. Jos haluat saada parhaan ajokilometrin, suosittelemme, että noudatat seuraavia ohjeita: Aja polkupyörällä tiettyyn nopeuteen polkemalla ennen poljin-avustimen tai kaasun kytkemistä päälle. Yritä vähentää jarrutuksen ja käynnistyksen tiheyttä säilyttäen samalla turvalliset ajotottumukset. Auta polkimella, kun kaltevuus on jyrkkä tai tuulen nopeus on nopea.
- Kun nostat akkua, älä työnnä metalliesineitä (kuten johtoja, avaimia jne.) latauspistorasiaan tai silta akkukennon negatiivisia ja positiivisia napoja. Tämä voi aiheuttaa akun oikosulun, mikä voi johtaa tulipaloon ja vaarantaa turvallisuutesi.
- Tätä sähköpyörää ei ole tarkoitettu ajettavaksi vedessä. Kun vedenpinta tulvii säätimeen, sähköpiiriin tai moottorin napaan, on mahdollista, että se aiheuttaa oikosulun ja vaurioittaa piiriä. Ole varovainen, ettet polta elektronista ohjausjärjestelmää!
- Tämän pyörän vakiokuormapaino on 230 paunaa. (mukaan lukien pyöräilijä), ylikuormitus voi vähentää ajokilometrejä tai vaurioittaa pyörän varaosia ja lyhentää akun käyttöikää.
- Takuu raukeaa, jos käytetään ei-hyväksyttyä akkulaturia tai muita ei-alkuperäisiä EMOJO-varaosia.
- Alaikäisten, raskaana olevien naisten tai kenen tahansa, jolla ei ole täydellistä käsien ja jalkojen kätevyyttä, ei tule käyttää tätä tuotetta.
- Tarkista etuakselin, pohjakannattimen kuoren, taka-akselin jne. kiristystila usein käytössä.
- Alle 14-vuotiaat lapset eivät saa ajaa sähköpyörällä.
Varoitukset
Pyörän yleinen asettelu
Sähköpyörän kaavio:
Tärkeimmät tekniset parametrit
Käsikaasun säädin
Sähköpyöräsi on varustettu tehon ja kaasun säätimellä oikealla puolella. Kun haluat käynnistää pyöräsi, varmista ensin, että akun kytkin on ON-asennossa.
Ohjaat kaasua painamalla peukalolla melaa, mitä kauemmaksi työnnät sen lepoasennosta, sitä enemmän tehoa syötetään moottoriin kiihtymään. Kun haluat hidastaa, vapautat vain kaasun ja annat sen palata lepoasentoonsa ja painat samalla jarruja.
Kun poljinavustimen tila on "0", poljinavustin ja kaasutoiminnot eivät kytkeydy päälle. Kun poljinavustin on asetettu asentoon "5", poljinavustintoiminto ei kytkeydy päälle ja kaasu kiihdyttää pyörää eteenpäin. Kaasuvipua käytetään oikealla puolella. Ohjaat kaasua kiertämällä sitä lepoasennosta. Mitä kauempana kaasukytkin on lepoasennostaan, sitä enemmän tehoa syötetään moottoriin sähköpyörän kiihdyttämiseksi. Kun haluat hidastaa vauhtia, vapautat vain kaasun ja annat sen palata lepoasentoonsa ja painat samalla jarruja.
Gears
Tämä EMOJO-sähköpyörä on varustettu 7 mekaanisella vaihteella poljinavustustasojen lisäksi. Ensimmäinen vaihde on helpompaa ja ylämäkeen polkemista varten, viimeinen vaihde maksimaaliseen nopeuteen tasaisella tai alamäkellä. Vaihda vaihteita vain polkiessasi. Takapyörässä on seitsemän ketjupyörää. Kun ketju on suurimman ketjupyörän ympärillä, olet 1. vaihteella, joka on "matalin" vaihde. Suurella vaihteella vaihtaja on sijoitettu siten, että ketju on suunnattu pienimmän vaihteenvalitsimen ympärille ja saa sen vaihtamaan vaihdetta. Säädöt vaativat hienosäätöä, ja ne tulee tehdä pätevä teknikko. Vältä nopeaa vaihteiden vaihtamista 1. vaihteelta 7. vaihteelle tai päinvastoin. Jos vaihdat useita vaihteita liian nopeasti, ketju voi irrota eturattaalta.
Oikea toiminta Stages
! Varoitus:
"Turvallisuutesi vuoksi harjoittele suljetulla radalla, kun ajat Giga Bike -pyörällä ensimmäistä kertaa." Sähköpyörän ohjaimien hallinnan jälkeen voit ajaa tavallisilla teillä ja noudattaa tietoisesti liikennesääntöjä. Älä anna kokemattomien ajaa sähköpyörällä, älä pura ja asenna sähköpyörää. Ole tarkkana ja jarruta etukäteen, jotta jarrutusmatka pitenee sateisella tai lumisella säällä.
Operaatio Stages:
Aloita: Paina ja pidä painettuna vasemman ohjaustangon säätimien M-painiketta.
Moottori päällä/pedaaliavustin
Aloita polkeminen ja sähköpyörä ajaa eteenpäin normaalisti. Jos lopetat polkemisen, sähkömoottori lakkaa toimimasta, mutta silti se ajaa eteenpäin lyhyen matkan inertian takia. Voit säätää sähköavustuksen tasoa vaihtamalla ylös- ja alas-nuolia. Sähköavustuksia on 5 tasoa, taso 5 on korkein.
B: Vain kaasu
Voit käyttää vain peukalokaasua ja pyörä liikkuu ilman, että sinun tarvitsee polkea. Napsauta ohjaustangon säätimen M-painiketta käynnistääksesi järjestelmän. Paina oikealla peukalollasi kaasua, mitä pidemmälle painat kaasua, sitä nopeammin se kiihtyy. Pysäyttämiseksi tai nopeuden vähentämiseksi vapauta kaasu ja jarruta, sähkömoottori lakkaa toimimasta, mutta silti se ajaa eteenpäin lyhyen matkan inertian takia.
Huomautus: V: Turvallisuussyistä pidä kahvasta tiukasti molemmin käsin ajon aikana ja jarruta ajoissa tarvittaessa.
B: Tällä polkupyörällä on jarrusähkön katkaisutoiminto. Jarrut katkaisevat moottorin tehon varmistaakseen ajon turvallisuuden. Tarkista aina jarrut ja vaijerit ennen ajamista.
Pedal Assist Mode Control
Ole hyvä ja lue seuraavat vaiheet ja kuvat, jotta ymmärrät kuinka lukea ja käyttää kaikkia toimintoja.
◆ Näyttöliittymä Kun sähköpyöräjärjestelmä on kytketty päälle, näytössä näkyy nykyinen nopeus ja kokonaismatka paitsi, akun ilmaisin ja aputason taso
◆ Jos haluat muuttaa ilmoitettuja tietoja, paina MODE-painiketta näyttääksesi vuorotellen seuraavasti: Nykyinen nopeus (Km/h) Matka (Km) Matka-aika (tunti) Max. Nopeus (Km/h) Keskim. Nopeus (Km/h) Moottorin teho (W) Nykyinen nopeus (Km/h).
◆ PAS:n kytkeminen pois päältä: On esiasetettu asetus, jonka avulla pyöräsi kulkee tasaisella nopeudella 3.7 MPH (6Km/h), kirjain “P” näkyy näytössä. Ota tämä vakionopeussäädin käyttöön painamalla "-" -painiketta muutaman sekunnin ajan, kunnes P-kirjain tulee näkyviin näytölle. Kytke tämä toiminto pois päältä painamalla jarrua.
◆ Manuaalinen tyhjennystoiminto Kaikkien toimintojen joukossa Matkaetäisyys, Matka-aika, Max. Nopeus ja keskim. Nopeus, voidaan tyhjentää vain manuaalisesti. Jos yllä olevat toiminnot on tyhjennettävä, Kun sähköpyöräjärjestelmä on kytketty päälle ja sähköpyörä pysäköity, pidä MODE- ja DOWN-painiketta painettuna 2 sekuntia, yllä mainitut toiminnot voidaan tyhjentää samanaikaisesti.
Paina virtapainiketta (M-painike) ohjaustangon ohjaimissa, jotka sijaitsevat lähellä vasenta kädensijaa, jotta se käynnistyy. Voit säätää polkimen aputehoa saadaksesi enemmän tehoa painamalla [+]-painiketta (oikea painike) ja voit siirtyä pienemmälle teholle painamalla [-]-painiketta (vasen painike). Kun et aja pyörällä, voit sammuttaa mittarin pitämällä virtapainiketta (M-painike) painettuna usean sekunnin ajan.
Pedal Assist Mode LCD-näyttö
LCD-mittari valvoo poljinavustusta, nopeutta, matkamittaria, matkaa, ajoaikaa ja akun varaustasoa. Kytke mittari päälle varmistamalla, että akku on kunnolla paikallaan pyörässä.
Kytke mittari päälle painamalla virtapainiketta (M-painike) kahden painikkeen valitsimessa, joka sijaitsee lähellä ohjaustangon vasemmanpuoleista kahvaa. Voit säätää poljinavustimen tehotasoa saadaksesi enemmän tehoa painamalla [+]-painiketta (ensimmäinen painike ylhäältä alas) ja voit siirtyä alhaisempaan tehotasoon painamalla [-]-painiketta (kolmas painike ylhäältä alas). Kun et aja pyörällä, voit sammuttaa mittarin pitämällä virtapainiketta (M-painike) painettuna usean sekunnin ajan.
Näytön toiminnot
1-Virta päälle/pois
Paina M-painiketta käynnistääksesi näytön. Sammuta näyttö ja pyörän virransyöttö painamalla ja pitämällä sitä painettuna 3 sekuntia
2-pedaaliavustin (PAS)
Järjestelmässä on 5 PAS-aputilaa, käytä + -painikkeita siirtyäksesi tilojen välillä
3-ajotilaa
Kävely: Kävelytehostin, Risteily: Vakionopeusristeily, PAS: Poljinavustustasot.
4-Monitoimintonäyttö
Paina M-painiketta kerran vaihtaaksesi välillä Kokonaiskilometrimäärä: ODO, Yksittäinen kilometri: TRIP A, Kilometrimäärä: TRIP B, nykyinen Vol.tage VOL, käyttövirta: CUR, näyttö Käynnistysaika: TM ,Ajoaika Ajoaikaa säästyy jopa 100 tuntia, ellet nollaa sitä
5-akun tason ilmaisin (energiapalkki)
Osoittaa akun varaustasoa, tasoja on 5, jokainen segmentti tarkoittaa 20 % latausta
7-vaihteinen ilmaisin
Näyttää nopeuden joko MPH tai KM/h
8-PAS-taso
Ilmaisee moottoriavun tason. Käytä + – painikkeita vaihtaaksesi PAS-tasojen välillä
9-valot: Kytke näyttö PÄÄLLE ja paina sitten YLÖS-nuolta muutaman sekunnin ajan sytyttääksesi valot. Sammuta ne painamalla YLÖS-nuolta ja pitämällä sitä alhaalla.
Virhekoodit
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, näyttöön tulee virhekoodi. Voit tehdä vianmäärityksen tunnistamalla koodin seuraavasta taulukosta.
Loppukäyttäjän säädettävät asetukset
Näyttö mahdollistaa sarjan asetusten säätöjä, mutta jotkin niistä on varattu yksinomaan valmistajan valtuutetun teknikon käyttöön. Niille muille, jotka ovat loppukäyttäjän ulottuvilla, seuraa alla olevaa asetusluetteloa.
Siirry ohjelmointitilaan painamalla YLÖS- ja ALAS-nuolia muutaman sekunnin ajan. Käytä M-painiketta navigoidaksesi asetuksissa ja ylös ja alas t muuttaaksesi asetuksia kussakin ohjelmassa. Asetukset tallentuvat automaattisesti, jos poistut näytöstä palataksesi aloitusnäyttöön:
P01: Taustavalon kirkkaus (1: tummin; 3: kirkkain)
P02: Ajokilometriyksikkö (0: KM; 1: MILE)
P04: Näytön nukkumisaika (0: ei koskaan, muut luvut viittaavat uniaikaan) Yksikkö: minuutti P08: Nopeusrajoitus Alue: 0-100 km/h, parametri 100 ilmaisee, ettei nopeusrajoitusta ole. Tämä parametri rajoittaa maks. ajoneuvon nopeus. esimample, syöttöarvo 25 tarkoittaa max. nopeus on 25 km/h, ajoneuvon ajonopeus voi saavuttaa vain esiasetetun arvon. Poikkeama: ±1 km/h (koskee sekä PAS- että kaasutilaa). Huomautus: Yllä mainitut arvot on mitattu metrisinä yksiköinä (kilometreinä). Kun mittausyksikkö vaihdetaan englantilaiseen yksikköön (maili), paneelissa näkyvä nopeusarvo vaihtuu automaattisesti vastaavaan brittiläiseen yksikköön, mutta nopeusraja-arvo brittiläisen yksikön rajapinnassa ei muutu vastaavasti.
P16: ODO Zero-Out: Paina ylempää näppäintä pitkään 5 sekunnin ajan, jolloin ODO nollautuu.
Latausmenetelmät ja -vaiheet
- Lataa akku aina täyteen ensimmäisen kerran. Kun akun varaustaso on alhainen, kytke se lataamaan se, käytä vain akun mukana toimitettua alkuperäistä laturia.
- Aseta laturin lataustappi akun latauspistokkeeseen; kiinnitä huomiota tappien suuntaan, älä työnnä sisään muita vieraita esineitä tai pura niitä
- Liitä laturin virtapistoke kotitalouden vaihtovirtapistorasiaan. Älä työnnä pistoketta vaihtovirtaan veden lähelle tai märin käsin, jotta vältät sähköiskuvaaran.
- Tarkista laturin merkkivalo. Kun laturin LED-merkkivalo on punainen, se osoittaa, että akku latautuu, kun merkkivalo on vihreä, se osoittaa, että lataus on valmis.
- Kun lataus on valmis, irrota laturin virtapistoke kodin verkkovirrasta ja irrota pistoke akusta
Huomio:
- Varmista, että laturi on alkuperäinen laturi.
- Kaikki latauspistokkeet on asetettava tiukasti.
- Koko akun keskimääräinen latausaika on 5 tuntia, toimi tiukasti yllä olevien ohjeiden mukaisesti ja pidä laturi poissa lasten ulottuvilta.
- Älä lataa sateessa tai märissä olosuhteissa.
Akun asennus ja irrotus
I. Akun asennus
EMOJO-pyöräsi mukana tulee akku asennettuna ja integroituna päärunkoon. Sinun on harvoin irrotettava akku, mutta jos sinun on poistettava se vaihtoa tai eBike-pyörääsi perusteellisempaa puhdistusta varten, voit poistaa sen helposti:
Pysäköi sähköpyörä, avaa akun kytkin, kunnes akun etuosan avainsylinteri on vapaa, pidä akkua varovasti etuosasta ja vedä se ulos. Asenna akku asettamalla se ensin alaosasta, laske se sitten etuosaan varmistaen, että kosketinpistokkeet ovat kohdakkain, paina sitä kevyesti lukitaksesi sen paikalleen ja lukitse akku avaimella.
Huomautus: Älä käytä äärimmäistä voimaa asennuksen ja irrotuksen aikana, jotta akku ja muut komponentit eivät vaurioidu.
Etupyörän asennus
Lue ohjeet huolellisesti tunnistaaksesi ja ymmärtääksesi sähköpyörän komponentit, kuten poljin, satulatolppa jne. sekä asiaankuuluvien varaosien nimet. Kun tarvitset pyörän erikoishuoltoa, mene valtuutettuun korjaamoon tai liikkeeseen tai muuhun luotettavaan pyöräalan ammattilaiseen.
- Etupyöräyksikön kokoonpano: Tunnista etuakselin kokoonpanossa tarvittavat mutterit ja lukkolevyt.
Tunnista tarvittavat laitteistot etupyöräyksikön kokoamiseen etuhaarukkaan (kuva A). Työnnä akseli haarukan läpi alkaen oikealta puolelta (kuva B levyjarrua vastapäätä), lisää aluslevyt ja mutterit vasemmalle puolelle ja kiristä mutteri. Huomio: kokoamisen yhteydessä varmista, että levyjarru ja jarrusatula ovat samalla puolella (vasemmalla), levyjarrun tulee liukua levyjarrusatulan kahden jarrupalan väliin, varmista, että pyörä pyörii vapaasti ja ei hankaa jarrupaloja vasten, kun etujarrua ei ole painettu.
- Etupyörän pikavapautus: Voit helposti irrottaa polkupyöräsi etupyörän helpottaaksesi kuljetusta tai säilytystä, käytä pikavapautusvipua etupyörän löysäämiseen ja irrotukseen.
TÄRKEÄÄ: Varmista aina, että pikavapautusvipu on täysin tiukka, kun asetat pyörän takaisin paikalleen ja ennen ajamista. - Satulan säätö: Säädä satula oikealle korkeudelle. Lukitse satulatolppaan kiinteät ruuvit hylsyavaimella ja clamp tiukasti. Huomioi, että pystyputken ja satulaputken korkeutta säädettäessä sen tulee pitää asennussyvyys turvaviivan yläpuolella.
Levyjarrut
Sähköpyöräsi on varustettu levyjarruilla maksimaalisen luotettavuuden takaamiseksi. Käsin painaminen jarruvipuihin kytkee jarrupalat jarrun roottoriin, mikä aiheuttaa kitkaa ja hidastaa pyörää. Mitä enemmän käsin painetaan jarruvipua, sitä nopeammin pyörä pysähtyy. Tarkista etulevyn kahvan väli painamalla jarruvipua noin 10 kertaa varmistaaksesi, että kaikki toimii oikein (kuva 1) Voit tarvittaessa säätää jarrua kääntämällä vaijerin valitsinta (näkyy punaisella nuolella). Etupyöräsi tulee pyöriä vapaasti koko ajan ilman jarrun aiheuttamaa kitkaa, kun sitä ei käytetä.
Takajarrua tulee aina kytkeä ennen etujarrua tai sen kanssa. Pelkän etujarrun käyttäminen hidastamiseen tai pysähtymiseen suurilla nopeuksilla voi johtaa siihen, että ajaja putoaa satulasta ja jatkaa eteenpäin ohjaustangon yli. On parasta kohdistaa tasainen paine molempiin jarruvipuihin hidastaessa tai pysähtyessä.
Levyjarruilla varustetuista polkupyöristä kuuluu ajoittain pientä raapimista, kun pyörät pyörivät ilman jarruja. Tämä on normaalia.
Varmista, että jarruvipu ei kosketa ohjaustankoa, kun painetaan täydellä kädellä (b) Kosketuskohdan tulee tuntua kiinteältä ja kiinteältä. Jos vipu kulkee ohjaustankoon asti tai tuntuu huokoiselta, se saattaa vaatia pätevän polkupyöräteknikon huoltoa.
Jos jarrut eivät vieläkään toimi oikein, kokenut polkupyörämekaanikko saattaa vaatia lisäsäätöä.
VAROITUS:
- Levyjarrujen roottorit kuumenevat käytön aikana. Älä koske tai kosketa levyroottoria pian käytön jälkeen.
- Kostea sää vaatii pidemmän pysähdysmatkan. Jarruta aikaisemmin ja vältä äkillisiä pysähdyksiä ajettaessa märissä olosuhteissa.
Uusien jarrujen sisääntulomenettely
Uudet jarrut vaativat "bed-in"-menettelyn ennen ensimmäistä ajoa, mikä varmistaa tasaisimman ja tehokkaimman jarrutustuntuman. Etsi turvallinen ajoalue, joka mahdollistaa kohtuullisen nopeuden. Pysy paikallaan koko toimenpiteen ajan saadaksesi parhaat tulokset.
Tärkeä huomautus: Älä lukitse pyöriä missään vaiheessa nukkumaanmenon aikana. Kiihdytä pyörää kohtuulliseen nopeuteen ja purista sitten lujasti jarruvipuja, kunnes olet kävelynopeudella. Toista tämä prosessi noin kaksikymmentä kertaa.
Kiihdytä pyörää suurempaan nopeuteen ja purista sitten lujasti jarruvipuja, kunnes olet kävelynopeudella. Toista tämä prosessi noin kymmenen kertaa.
Anna jarrujen jäähtyä ennen ensimmäistä ajoa.
4. Polkimen asennus ja säätö: Ota polkimet lisävarustelaatikosta, asenna yksi polkimista (polkimet on merkitty kirjaimilla "L" ja "R" osoittamaan puolta, jolla ne ovat
kuulua johonkin). Kun asennat polkimia, aseta avain, joka on juuttunut polkimen aksiaalipään tasaiseen päähän, ja kierrä kammeen myötäpäivään.
5. Rengaspaineen tarkistus ja säätö Pidä oikea ilmanpaine, sähköpyörällä ajettaessa renkaan ja maakosketuksen välinen tila on noin 10 senttimetriä.
6. Jarrujen säätö
A. Kun jarruvipu saavuttaa 1/3 jännittämättömästä tilasta, virta katkeaa kokonaan, kun se on 1/2, pyörä voi jarruttaa kokonaan.
B. Etupyörän ja vanteen jarrupalan välinen etäisyys ei saa olla yli 2 mm, kun jarrupalat kuluvat, oikea-aikainen säätö on mahdollista, säädön jälkeen jarrupala ei saa häiritä muita varaosia. Kun kulunut jarrupala saavuttaa 1/2 paksuudestaan, se on vaihdettava.
7. Power Assisting Hall -anturin säätö
V: Käännä pyörä ylösalaisin ja anna sen levätä lattialla.
I: Anturin ja levyn välisen etäisyyden tulee olla 3-5 millimetriä Asennettaessa anturi ketjurenkaan sivulle, ketjurengasta eteenpäin siirrettäessä tehoapu on tehokas.
8. Ketjun kireyden säätö Ylirentoutus tarkista ja säädä säännöllisesti. Ketju saattaisi aiheuttaa ketjun katkeamisen, mikä uhkaa turvallisuutta tai vahingoittaa moottoria. Säätövaatimuksia suositellaan: yksittäisellä vakionopeudella, kiinteällä vaihteella, paina ketjua käsin, jännitysalue on 10 mm vaakaviivasta.
Yleiset viat ja huolto
Säännöllinen huoltopöytä
Virran katkaisu Vianmääritys
Sähköpyörän UKK
K. Kuinka kauan akun lataaminen täyteen kestää?
A. Riippuu purkaustilasta, mutta noin 4-5 tuntia, jos se on täysin purkautunut.
K. Mitkä ovat EMOJO-sähköpyörän käyttökustannukset?
V. Sinun ei tarvitse huolehtia polttoaineen hintojen noususta pumppujen kohdalla. Kaikki sähkökäyttöiset ajoneuvomme käyttävät kotitalouksien sähköä. Keskimääräinen hinta täydeltä lataukselta on noin 10 senttiä per lataus. Jos lataat akkua joka päivä vuoden ajan, se maksaisi sinulle noin 35 dollaria vuodessa.
K. Voinko ajaa ylös mäkeä ja voimakasta vastatuulta vastaan sähköpyörälläni?
A. Kyllä. Yksi tärkeimmistä advaneistatagSähköpyörällä pyöräilyssä on se, että se kirjaimellisesti tasoittaa mäkiä ja lisää keskinopeuttasi rinteissä ja vastatuulessa. Jos teet kohtuullisen ponnistelun, sinun pitäisi pystyä käsittelemään mitä tahansa kaltevuus 1:10 (10 %) gradienttiin 1:7 (14 %). Polkemista yhdessä moottorin kanssa suositellaan moottorin ylikuumenemisen välttämiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi.
K. Tarvitsenko ajokortin, vakuutuksen tai rekisteröinnin?
V. Ei, et. Liittovaltion lain mukaan sähköpyörät, joiden teho on alle 750 wattia, luokitellaan polkupyöriksi. Kaiken kaikkiaan se on yksinkertaisesti polkupyörä, joka vaatii hyvin vähän polkemista 20 MPH (32 Km/H) ajamiseen, mikä säästää aikaa ja vaivaa. Tarkista vaatimukset paikallisista osavaltion laeista.
K. Pitääkö minun polkea sähköpyörää?
V. Ei, mutta se auttaa pidentämään akun käyttöikää. Pyöridemme moottori on sekä kaasu- että poljinavustinohjattu, joten voit päättää, kuinka paljon tehoa haluat. Oletko koskaan yrittänyt pyöräillä, kun kiihdyt alamäkeen tavallisella pyörälläsi? Se on juuri niin. Moottori ajaa sinua nopeammin kuin pyöräilet, joten vastusta ei juurikaan ole, se on vain muodollisuus!
K. Mitä tapahtuu, jos rengas rikkoutuu?
V. Pyöridemme renkaat ovat samat kuin perinteisissä pyörissä. Vaihda putki vain oikean kokoiseen putkeen ja täytä se. Erityisiä renkaita tai osia ei tarvita.
K. Mitä tapahtuu, kun käytän jarruja sähköavustuksen alaisena?
V. Kaikki pyörämme on varustettu jarruvivuilla, joissa on sisäänrakennettu turvakytkin, joka katkaisee automaattisesti moottorin tehon normaaleissa jarrutusolosuhteissa. Tämä ei ainoastaan takaa turvallisen virrankatkaisuominaisuuden, vaan myös suojaa moottoria jarrutusolosuhteissa, jotta se ei toimi jarruja vastaan.
K. Kuinka pitkälle pyörä vie minut?
V. Tämä kaikki riippuu muutamista tekijöistä. Pyöräillessä poljinavustimella suoraa tietä normaaliolosuhteissa, vakioakun pitäisi kestää noin 30 mailia (50 kilometriä). Pyöräily jyrkissä mäissä vie luonnollisesti enemmän energiaa akusta ja sellaiset tekijät kuin tienpinta, tuulenvastus, kuljettajan paino ja rengaspaineet vaikuttavat kantamaasi. Kantama kaasulla kestää vain noin 20 mailia (35 km)
K. Mistä tiedän, että akku on vähissä?
V. Pyörissä on helposti näkyvät mittarit, jotka osoittavat jäljellä olevan mehun määrän. Jos se on alhaalla, etkä usko pääseväsi määränpäähäsi, voit sammuttaa moottorin ja pitää sen vain vaikeita kohtia varten.
K. Pitääkö minun odottaa, että akku tyhjenee ennen kuin lataan sen?
V. Ei. Käyttämämme akut ovat litiumioniakkuja, jotka eivät kärsi "muistiefektistä". Tämä tarkoittaa, että akkua ei tarvitse purkaa kokonaan ennen kuin lataat sen uudelleen. Voit ladata akun osittain uudelleen milloin tahansa ilman, että sen tilavuus pieneneetage tai käyttöikä. Suosittelemme akun lataamista jokaisen käytön jälkeen riippumatta siitä, kuinka pitkälle olet ajanut.
K. Voinko laittaa lapsen perävaunun?
V. Kyllä, voit varmasti lisätä perävaunun pyörääsi. Suosittelemme ottamaan yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään hyväksyttyjä perävaunuja varten.
K. Voinko laittaa sähköpyörän pyörätelineeseen?
V. Kyllä, varmista vain, että pyöräteline kestää pyörän painon. Suosittelemme poistamaan akun, jotta se on helpompi nostaa ja pitää akku turvassa.
Ota yhteyttä
Olemme EMOJOssa sitoutuneet kuluttajiin ja kokemukseen ensin, saamme hymyn jokaisen EMOJO-ajelijan huulille ja elävöittämään lapsuuden muistoja, kun pyörällä ajaminen merkitsi vapautta iästäsi tai sukupuolesta riippumatta, elämä ei pysähdy, eikä sinun pitäisi myöskään , siksi sanomme: "RIDE LIFE" Jos sinulla on kommentteja, kysymyksiä tai haluat vain tervehtiä, laita meille sähköpostia tai soita:
15375 Barranca Parkway Suite F 108 Irvine, CA 92618 USA
949.878.1518
info@emojobike.com
support@emojobike.com
Asiakirjat / Resurssit
| EMOJO Panther Pro sähköpyörä [pdf] Käyttöopas Panther Pro sähköpyörä, Panther Pro, sähköpyörä |
