Gran Premio di Francia 1995

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Francia (bandiera) Gran Premio di Francia 1995
571º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 7 di 17 del Campionato 1995
Il circuito di Nevers Magny-Cours
Data 2 luglio 1995
Nome ufficiale LXXXI Grand Prix de France
Luogo Circuito di Nevers Magny-Cours
Percorso 4.250 km / 2.656 US mi
Circuito permanente
Distanza 72 giri, 306.000 km/ 191.250 US mi
Clima Nuvoloso
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito (bandiera) Damon Hill Germania (bandiera) Michael Schumacher
Williams-Renault in 1:17.225 Benetton-Renault in 1:20.218
(nel giro 51)
Podio
1. Germania (bandiera) Michael Schumacher
Benetton-Renault
2. Regno Unito (bandiera) Damon Hill
Williams-Renault
3. Regno Unito (bandiera) David Coulthard
Williams-Renault

Il Gran Premio di Francia 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 luglio 1995 sul Circuito di Nevers Magny-Cours. Fu la settima prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da Damon Hill e da David Coulthard

Pos N Pilota Costruttore/Motore Tempo Gap
1 5 Regno Unito (bandiera) Damon Hill Williams-Renault 1:17.225
2 1 Germania (bandiera) Michael Schumacher Benetton-Renault 1:17.512 +0.287
3 6 Regno Unito (bandiera) David Coulthard Williams-Renault 1:17.925 +0.700
4 27 Francia (bandiera) Jean Alesi Ferrari 1:18.761 +1.536
5 14 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:18.810 +1.585
6 26 Francia (bandiera) Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:19.047 +1.822
7 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 1:19.051 +1.826
8 8 Finlandia (bandiera) Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:19.238 +2.013
9 25 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 1:19.384 +2.159
10 2 Regno Unito (bandiera) Johnny Herbert Benetton-Renault 1:19.555 +2.330
11 15 Regno Unito (bandiera) Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1:19.845 +2.620
12 30 Germania (bandiera) Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:20.309 +3.084
13 7 Regno Unito (bandiera) Mark Blundell McLaren-Mercedes 1:20.527 +3.302
14 4 Finlandia (bandiera) Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:20.796 +3.571
15 29 Francia (bandiera) Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 1:20.943 +3.718
16 9 Italia (bandiera) Gianni Morbidelli Footwork-Hart 1:21.076 +3.851
17 24 Italia (bandiera) Luca Badoer Minardi-Ford 1:21.323 +4.098
18 10 Giappone (bandiera) Taki Inoue Footwork-Hart 1:21.894 +4.669
19 3 Giappone (bandiera) Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:21.930 +4.705
20 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:22.104 +4.879
21 17 Italia (bandiera) Andrea Montermini Pacific-Ford 1:23.466 +6.241
22 16 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Pacific-Ford 1:23.647 +6.422
23 21 Brasile (bandiera) Pedro Diniz Forti-Ford 1:24.184 +6.959
24 22 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Forti-Ford 1:24.865 +7.640

Al via Hill tiene la prima posizione davanti a Schumacher, Barrichello, Coulthard e Panis. Herbert si porta da decimo a sesto nel corso del primo giro, mentre Alesi ha una brutta partenza e da quarto finisce settimo. Diniz finisce in testacoda e si ritira, così come i giapponesi Inoue e Katayama che vengono al contatto. Al secondo giro Alesi tenta l'attacco su Herbert al tornante Adelaide ma tocca il pilota della Benetton che finisce in testacoda ed è costretto al ritiro. Brundle ne approfitta e si porta in sesta posizione, davanti alle due Ferrari.

Barrichello e Panis, che occupavano la terza e la quinta posizione, vengono sanzionati con uno stop and go di 10 secondi per partenza anticipata, così che Coulthard si porta in terza posizione davanti a Brundle e le due Ferrari, che entrano in zona punti. Barrichello e Panis rientrano in pista nono e decimo, dietro anche ad Hakkinen e Irvine. Hill e Schumacher intanto fanno gara a parte, e dopo 18 giri hanno già 10 secondi di vantaggio sul terzo, Coulthard. Schumacher rientra ai box al giro 18 e ha pista libera per recuperare su Hill, che rimane bloccato dietro ai doppiati. Quando Hill si ferma al giro 20 è nettamente dietro il Campione del Mondo, che comanda con 8 secondi sull'inglese.

Dopo il pit-stop per tutti comanda dunque Schumacher davanti a Hill, terzo è Brundle che ai box ha passato Coulthard. Alesi e Barrichello chiudono la zona punti, seguono Irvine, Hakkinen, Panis e Frentzen. Berger è precipitato sedicesimo dato che il suo pit-stop è durato ben 54 secondi, per via di un problema del bocchettone di rifornimento della Ferrari. Schumacher nel frattempo amplia il suo vantaggio su Hill, che a metà gara è di 14 secondi.

Poco prima del secondo rifornimento per tutti arriva qualche goccia di pioggia, ma ai box tutti i piloti montano ancora gomme slick. Schumacher nonostante un problema all'anteriore destra rimane al comando con un margine rassicurante su Hill; seguono poi Brundle (che aveva anticipato la seconda sosta e dovrà fermarsi una terza volta), Coulthard, Alesi e Barrichello. Hakkinen e Panis sono ora settimo e ottavo davanti a Irvine (che ha spento il motore durante la seconda sosta e ha perso vari secondi) e Frentzen. Berger è nel frattempo risalito in dodicesima posizione, ma la sua gara è ormai compromessa.

Brundle si ferma per la terza volta a 16 giri dal termine, uscendo a 7 secondi da Coulthard e andando così alla caccia del podio. Il pilota della Ligier giunge negli scarichi dello scozzese ma non riesce mai ad attaccarlo sul tortuoso tracciato francese. La gara termine dunque con la quarta vittoria stagionale di Schumacher, la quattordicesima in carriera. Le due Williams si piazzano seconda e terza, chiudono a punti Brundle, Alesi e Barrichello. Schumacher si porta dunque a +11 su Hill e a +20 su Alesi, mentre nel mondiale costruttori la Benetton sorpassa nuovamente la Ferrari.

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 1 Germania (bandiera) Michael Schumacher Benetton-Renault 72 1:38:28.429 2 10
2 5 Regno Unito (bandiera) Damon Hill Williams-Renault 72 +31.309 1 6
3 6 Regno Unito (bandiera) David Coulthard Williams-Renault 72 +1:02.826 3 4
4 25 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 72 +1:03.293 9 3
5 27 Francia (bandiera) Jean Alesi Ferrari 72 +1:17.869 4 2
6 14 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 71 +1 Giro 5 1
7 8 Finlandia (bandiera) Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 71 +1 Giro 8
8 26 Francia (bandiera) Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 71 +1 Giro 6
9 15 Regno Unito (bandiera) Eddie Irvine Jordan-Peugeot 71 +1 Giro 11
10 30 Germania (bandiera) Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 71 +1 Giro 12
11 7 Regno Unito (bandiera) Mark Blundell McLaren-Mercedes 70 +2 Giri 13
12 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 70 +2 Giri 7
13 24 Italia (bandiera) Luca Badoer Minardi-Ford 69 +3 Giri 17
14 9 Italia (bandiera) Gianni Morbidelli Footwork-Hart 69 +3 Giri 16
15 4 Finlandia (bandiera) Mika Salo Tyrrell-Yamaha 69 +3 Giri 14
16 22 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Forti-Ford 66 +6 Giri 24
NC 17 Italia (bandiera) Andrea Montermini Pacific-Ford 62 Non classificato 21
Ret 29 Francia (bandiera) Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 48 Cambio 15
Ret 16 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Pacific-Ford 24 Cambio 22
Ret 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi-Ford 23 Cambio 20
Ret 2 Regno Unito (bandiera) Johnny Herbert Benetton-Renault 2 Testacoda 10
Ret 10 Giappone (bandiera) Taki Inoue Footwork-Hart 0 Collisione con U.Katayama 18
Ret 3 Giappone (bandiera) Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 0 Collisione con T.Inoue 19
Ret 21 Brasile (bandiera) Pedro Diniz Forti-Ford 0 Testacoda 23

Classifiche Mondiali

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Pos Team Punti
1 Regno Unito (bandiera) Benetton-Renault 48
2 Italia (bandiera) Ferrari 43
3 Regno Unito (bandiera) Williams-Renault 42
4 Irlanda (bandiera) Jordan-Peugeot 13
5 Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 8

* Vengono indicate solo le prime 5 posizioni.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 27 maggio 2009.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1995
 

Edizione precedente:
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Gran Premio di Francia Edizione successiva:
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