PKP SM42 sorozat

PKP SM42 sorozat
PKP SM42 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Fablok Chrzanów
Gyártásban	1965–1992
Darabszám	1822 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo-Bo
Nyomtávolság	1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	74 t km/h
Ütközők közötti hossz	14 240 mm
Szélesség	3 170 mm
Szolgálati tömeg	74 t
Villamos vontatás
Áramnem	3000 volt DC
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SM42 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A PKP SM42 sorozat egy lengyel dízel tolatómozdony. Ez az első lengyelországi dízelmozdony. Gyári típusjelzése 6D. 1965–1992 között gyártotta a chrzanówi mozdonygyár. A Lengyel Államvasutak (PKP) SM42, az iparvasutak Ls800P sorozatjelzéssel üzemeltették. A PKP számára 1157 darabot gyártottak. Máig ez a legnagyobb példányszámban gyártott dízelmozdony Lengyelországban.

Fejlesztése az 1950-es és 1960-as évek fordulóján kezdődött, a tolatási feladatokra alkalmazott gőzmozdonyok felváltásának céljával. A cél egy olyan dízel tolatómozdony kifejlesztése volt, amely alkalmas az abban az időben megjelent ST43 és ST44 dízelmozdonyok, valamint PKP ET21 sorozatú villamosmozdonyok számára a nehéz teher-szerelvények összeállítására. A PKP számára gyártott mennyiségen felül mintegy 600 db készült a lengyelországi iparvasutak számára, és 37 db-t exportáltak Marokkóba 1972-ben.

A mozdonynak több beceneve is van:

• Zebra – a festése miatt
• Wibrator – a motor vibrálása miatt
• Eleska – a gyári száma miatt (Ls800)
• Fablok – a gyártó neve után

A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SM42 sorozat témájú médiaállományokat.

• Railfaneurope Picture Gallery - PKP SM42 (angol nyelven). railfaneurope.net, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)
• Kolumna wyrównana do lewej (angol nyelven). locomotives.com.pl, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)