ML 180 E 21/24/28 Prof

Porteur 4 x 2
Tector 6 cylindres - 210 ch - 240 ch - 280 ch

Modèles : ML 180 E 21 (mécanique) ML 180 E 21 P (pneumatique - 4 coussins)

ML 180 E 24 (mécanique) ML 180 E 24 P (pneumatique - 4 coussins)
ML 180 E 28 (mécanique) ML 180 E 28 P (pneumatique - 4 coussins)
PTC 17990 ‰ 17990
PTRA 21490 32500
Types Mines : LA1T2133P/R Numéro AU : 2185-03-00
LA1T2433P/R
LA1T2833P/R

Cabine Profonde
Masses (Kg) Tector Cabine Profonde
F = Empattement (mm) 4185 4590 4815 5175 5670 6210 6570
P.T.C. 17990
Châssis cabine (1) 5380 5390 5455 5505 5605 5690 5750
Répartition essieu N° 1 3515 3525 3550 3545 3625 3655 3670
Répartition essieu N° 2 1865 1865 1905 1960 1980 2035 2080
Limite maxi essieu N° 1 7100
Limite maxi essieu N° 2 11600
Limite mini essieu N° 1 (avec conducteur) 3330 3380 3420 3470 3520 3570 3610
P.T.R.A. 21500 ‰ 32500
Dimensions (mm) Tector Cabine Profonde
Rappel des Empattements 4185 4590 4815 5175 5670 6210 6570
A = Longueur du cadre (sans protection arrière) 6850 7592 8020 8650 9257 9797 10697
B = Entrée de carrosserie mini / essieu AV 965
C = Porte-à-faux avant 1352
E = Voie essieu N° 1 1985
H1 = Hauteur du châssis à vide (mécanique) (2) 1080
H1 = Hauteur du châssis à vide (pneumatique) (2) 965
H2 = Hauteur hors tout maxi à vide (mécanique) (2) 2839
L = Longueur totale châssis cabine 6937 7587 7957 8497 9347 10207 10787
N = Porte à faux AR 1313 1650 1853 2123 2235 2235 2775
P = Garde au sol (essieu N° 2) 232
Wmin = Longueur carrossable 4533 5275 5703 6333 6940 7480 8380
Wmax= Longueur carrossable 4620 5270 5640 6180 7030 7890 8470
Xmin = Porte à faux carrossable 1313 1650 1853 2123 2235 2235 2775
Xmax = Porte à faux carrossable (70% F) 2930 3213 3371 3623 3969 4347 4078
Ymin = Position du centre de gravité de la charge (3) 910 990 1030 1120 1190 1300 1370
Ymax = Position du centre de gravité de la charge (3) 1130 1240 1300 1400 1510 1650 1750
Diamètre de braquage H.T. (entre murs) 15900 17130 17130 18910 20420 22110 22110
Largeur aux ailes AV 2390
Largeur aux roues AV 2295
Largeur aux roues AR 2470
(1) En ordre de marche suivant descriptif et dotation standard -sans conducteur – sans passager - sans roue de secours ni porte roue - avec 180 litres de gazole -
les poids variant en fonction des équipements
(2) Pneumatiques 295/80R22, 5
(3) Par rapport à l’essieu N°2
‰ Option

FT-1400121-05/11/2003
 ML 180 E 21/24/28 Prof Porteur 4 x 2
Moteur IVECO TECTOR 6 Cylindres
Diesel 4 temps - 6 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - injection directe - suralimenté par un turbocompresseur avec waste-gate
intégré - air d’admission refroidi par un échangeur thermique air-air
3
Alésage x course: 102 x 120 mm - cylindrée: 5880 cm - puissance administrative: 16 CV
Système d’alimentation à combustible: injection haute pression (common rail) - gestion électronique de l’injection par ECU (Bosch EDC7) -
filtre à combustible à tête chauffante
Système de Lubrification: sous pression sous pompe à engrenages - filtre à huile simple à cartouche - carter moteur 11,6 litres
Système de Refroidissement: radiateur - pompe à eau et ventilateur viscostatique
Aspiration d'air: prise d'air haute arrière cabine - filtre sec
3–
Compresseur d'air : bicylindres 225 cm suspension mécanique ou pneumatique
3–
bicylindres 360 cm suspension full pneumatique
3
‰ Compresseur 360 cm ……………………………………………………..Option : 6319
Chaîne cinématique
Moteur 210 ch – F4AE0681 D Moteur 240 ch – F4AE0681 B Moteur 280 ch – F4AE0681 A

(1) Puissance maxi : 202 kW (275 ch)

(1) Puissance maxi : 176 kW (240 ch)
(1) Puissance maxi : 154 kW (209 ch) à 2500 tr/min.
à 2700 tr/min.
à 2700 tr/min. (2) Couple maxi : 930 Nm (95 mKg)
(2) Couple maxi : 810 Nm (82 mKg)
(2) Couple maxi : 680 Nm (69 mKg) de 1250 à 2100 tr/min.
de 1250 à 2100 tr/min.
de 1200 à 2100 tr/min.

Boite de Vitesses Boite de Vitesses Boite de Vitesses

Iveco 2865.6 Eaton FSO-5206B Iveco 2895.9
6 vitesses AV synchro et 1 AR 6 vitesses AV synchro et 1 AR 9 vitesses AV synchro et 1 AR
Capacité en huile : 9 litres. Capacité en huile :7 litres Capacité en huile : 8,3 litres.
Rapports de boîte Rapports de boîte Rapports de boîte
ère è è è è è ère è è è è è ère è è è è è
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
9,00 5,02 3,21 2,07 1,37 1 6,08 3,53 2,09 1,35 1 0,79 13,56 9,00 6,55 4,77 3,54 2,54
è è è
AR1 AR1 7 8 9 AR1
8,17 5,43 1,84 1,34 1 13,16

Embrayage Embrayage Embrayage

Monodisque à sec de 14’’ (Ø 350mm) – Monodisque à sec de 15’’ (Ø 380mm) – Monodisque à sec de 15’’ (Ø 380mm) –
commande hydraulique avec rattrapage de commande hydraulique avec rattrapage de commande hydraulique avec rattrapage de jeu
jeu automatique jeu automatique automatique

Essieu arrière (moteur) Essieu arrière (moteur) Essieu arrière (moteur)

MS10-165 à simple réduction – carter MS10-165 à simple réduction – carter MS10-165 à simple réduction – carter
transversal en tôle d’acier transversal en tôle d’acier transversal en tôle d’acier
Rapport pont 1/R : ...............................1/4,30 Rapport pont 1/R : .............................. 1/4,89 Rapport pont 1/R :............................... 1/3,91
Couple de pont : ..................................10x43 Couple de pont : ....................................8x39 Couple de pont : ................................. 11x43
Capacité en huile: ............................. x litres Capacité en huile: ............................. x litres Capacité en huile: ............................. x litres
‰ Blocage de différentiel....... Option : 0131 ‰ Blocage de différentiel.......Option : 0131 ‰ Blocage de différentiel .......Option : 0131
‰ 1/3,91 ‰ 1/4,89 ‰ 1/5,63 ‰ 1/6,14 ‰ 1/4,56 ‰ 1/5,63 ‰ 1/6,43 ‰ 1/3,42 ‰ 1/4,56 ‰ 1/5,63
11x43 8x39 8x45 7x43 9x41 8x45 7x45 12x41 9x41 8x45

Rapport de boîte 1ére Rapport pont 1/R Rapport de boîte 1ére Rapport pont 1/R Rapport de boîte 1ére Rapport pont 1/R
au régime maxi 1/4,30 ‰ 3,91 ‰ 6,14 au régime maxi 1/4,89 ‰ 4,56 ‰ 6,43 au régime maxi 1/3,91 ‰ 3,42 ‰ 5,63
Vitesse (Km/h) 13 15 9 Vitesse (Km/h) 18 19 13 Vitesse (Km/h) 10 11 7

Pente (%) 21,3 19,3 30,7 Pente (%) 19,4 18,0 25,7 Pente (%) 40,4 35,2 58,5

Rapport de boîte 6éme 1/4,30 ‰ 3,91 ‰ 6,14 Rapport de boîte 6éme 1/4,89 ‰ 4,56 ‰ 6,43 Rapport de boîte 9éme 1/3,91 ‰ 3,42 ‰ 5,63

Régime moteur Régime moteur Régime moteur

2030 1840 2800 1800 1690 2390 1840 1600 2650
à 90 km/h (tr/min) à 90 km/h (tr/min) à 90 km/h (tr/min)
Vitesse au régime max Vitesse au régime max Vitesse au régime max
120 132 84 134 144 102 122 140 85
(km/h) (km/h) (km/h)
Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 21,5t
– Pneumatiques 295/80R22,5 – Pneumatiques 295/80R22,5 – Pneumatiques 295/80R22,5

‰ Options FT-1400121-05/11/2003
 ML 180 E 21/24/28 Prof Porteur 4 x 2
Châssis deux faces - protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse
- face avant, pare choc et pavillon en matériau composite ( SMC) -
Longerons en U de couleur rouge Barre anti-encastrement avant FUP – déflecteur anti-salissures –
Dimensions : 240,0 x 70 x 6,7 (mm) empt : 41 trappe de toit manuelle – pare brise collé - Vitres électriques – prise
240,0 x 70 x 7,7 (mm) empt : 45-48-51-56-65 d’air moteur haute – accès cabine 2 marches - éclairage des
Barre anti-encastrement AR fixe – traverse de remorquage D : 70 kN emmarchements – fermeture de cabine 2 plots élastiques – deux
- échappement longitudinal sortie coté gauche bras d’essuie glace à 2 vitesses et une intermittente - capacité totale
‰ Autres traverses de remorquage .....................(Nous consulter) du bocal de lave glace 8,5 litres - deux rétroviseurs principaux
‰ Cales de roues (x2)...............................................Option : 0219 chauffants à réglage électrique - un rétroviseur d’accostage - un
‰ Châssis et organes couleur noire..........................Option : 2324 rétroviseur grand angle à droite - rétroviseur pour largeur 2600 mm -
‰ Echappement sortie verticale................................Option : 0180 antenne radio – deux optiques code-phares – deux feux
Direction d’encombrement supérieur
INTERIEUR :
Hydraulique à assistance intégrée ZF 8098 Deux main courantes à l’ouverture des portes - siège conducteur
Essieux pneumatique avec ceinture embarquée 3 points et appui tête –
réglage de l’assise en hauteur en avancée et en profondeur –
Essieu N° 1 réglage du dossier en inclinaison – siège passager mécanique avec
Directeur - IVECO 5871/5 ceinture embarquée 3 points - siège textile à la couleur des contre
Essieu N° 2 portes – une couchette inférieure avec filet de protection- deux pare-
Moteur – MS 13-165 soleil sur pare-brise
‰ Blocage de différentiel.................................Option : 0131 Rangements :
Suspensions (version mécanique) Deux coffres avec abattant sous les sièges – deux coffres dont un
fermé au dessus du pare-brise – un fourre tout dans la console
Essieu N° 1 centrale - porte bouteille dans les portières – une boite à gants
Ressorts à lames paraboliques – 2 amortisseurs hydrauliques - passager – une boite de rangement sur le capot moteur
barre stabilisatrice Poste de conduite :
Essieu N° 2 Réglage du volant en hauteur et inclinaison - radio cassette avec
Ressorts à lames paraboliques à double flexibilité – 2 amortisseurs quatre haut-parleur – écran de contrôle avec lecture analogique du
hydrauliques - barre stabilisatrice diagnostic centralisé, du kilométrage partiel et du totalisateur, de la
‰ Ressorts AV/AR semi elliptiques....................... Option : 2073 pression d’air du circuit de freinage et de la pression d’huile moteur
Suspensions (version pneumatique) Contrôlographe 1/2 conducteurs VDO 13 24 avec sortie D8 - limiteur
de vitesse additionnel – deux cendrier et un allume cigare - 1 prise
Essieu N° 1 12 Volts / compteur horaire - prédisposition électrique pour les
Ressorts à lames paraboliques – 2 amortisseurs hydrauliques - carrossiers dans la planche de bord
barre stabilisatrice Options
Essieu N° 2 ‰ ADR équipement de base (incompt.Opt.6537) (oblig.Opt 219)
4 coussins pneumatiques ∅ 275 - amortisseurs hydrauliques - barre ……………………………………………………………….Option : 2342
stabilisatrice - système de contrôle électronique de la suspension ‰ Contrôlographe 1-2 chauffeurs SIM-ADR…………Option : 6878
(ECAS) - commande de mise à quai - course utile de la suspension ‰ Compteur Kilométrique/Miles……………………….Option : 2934
195 mm (+120/-75 mm) ‰ Appuie-tête .............................................................Option : 6629
Roues et pneumatiques ‰ Banquette deux places avec dossier central rabattable ………..
…………………………………………….Option : 6617(-598)
295/80R22, 5 (3,184m) sur roue disque en acier 8,25 x22,5 ‰ Cabine surélevée MR (hauteur intérieure sur le tunnel 200cm -
‰ 12R22,5 (3,306m) sur roue disque en acier 8,25 x 22,5 deux coffres sous abattant supplémentaires au dessus du pare-brise
Freins - rangements supplémentaires derrière filets dans la têtière de toit -
rideaux - trappe de toit électrique .......................Options : 2733+4406
Frein de service: ABS / EBL
‰ Chauffage autonome ..............................................Option : 6656
Pneumatique - à deux circuits indépendants - dessiccateur d’air
‰ Climatisation manuelle ...........................................Option : 2650
Essieu N°1 : disques Ø 432 mm
‰ Couchette supérieure avec filet protection .............Option : 4088
Essieu N°2 : disques Ø 432 mm
‰ Cruise contrôle .......................................................Option : 2463
Frein de stationnement: agissant sur les roues AR par la purge des
‰ Déflecteur de toit couleur cabine............................Option : 0630
cylindres à ressort
‰ Feux anti-brouillard.................................................Option : 6555
Frein de secours: réalisé par le dispositif de frein de stationnement
‰ Pare choc acier et grille de protection des feux .........................
Frein d’endurance: Frein sur échappement - puissance de retenue
………………………………………………………...Option :0160+0553
95 kW à 2700 tr/mn (21-24)- 80 kW à 2500 tr/mn (28)-
‰ Pare brise chauffant ...............................................Option : 0685
‰ DFR avec prise 24 Volts.........................................Option : 0430
‰ Pare brise et vitres latérales teintés ......................Option : 2688
‰ Dessiccateur d’air chauffant...................................Option : 2096
‰ Pare chocs et ailes AV couler cabine (sauf pare-chocs acier) ....
‰ Réservoir d’air alu ..................................................Option : 2116
..............................................................................Option : 04106
Réservoirs à combustible ‰ Pare-chocs tubulaires AR.......................................Option : 0166
‰ Prédisposition hayon élévateur :
180 litres en matériaux composites – placé à droite avec bouchon
Prédisposition électrique (mise en warning et interdiction de
fermant à clef
démarrage) .............................................................Option : 4113
‰ Réservoir 280l en aluminium à droite....................Option : 5101 Fourniture d’un 2
ème
boîtier de commande pour suspension
Equipements électriques pneumatique (oblige opt.4113)...............................Option : 4115
‰ Prédisposition PTO en cabine ...............................Option : 1483
24 Volts - 2 batteries de 12 V/110 Ah ‰ Pré filtre décanteur à tête chauffante .....................Option : 2289
Alternateur : 70 A x 28 V (1960 W) - dévolteur 24/12V ‰ Prise d’air moteur basse ........................................Option : 6185
Coupe-batteries mécanique - Démarreur : 4 kW ‰ Protection radiateur ................................................Option : 0191
‰ Alternateur 90A ...............................................Option : 6315 ‰ Siége passager pneumatique en tissus ..... Option : 0598+6634
‰ Batterie 143 Ah (selon empt. ) ........................Option : 0568 ‰ Stores de portières .................................................Option : 5629
‰ Batterie 170 Ah (opt. 6315 oblig.) ...................Option : 5031 ‰ Toit couleur cabine ...............................................Option : 10550
‰ Coupe-batteries électrique en cabine .............Option : 2532 ‰ Transpondeur ........................................................Option : 6891
‰ Prise 15 broches ............................................Option : 2085 ‰ Verrouillage centralisé............................................Option : 6537
‰ Prise 2x7 broches............................................Option : 1473 ‰ Visière pare-soleil ...................................................Option : 0632
‰ Prise 12 Volts ..................................................Option : 6526 Dotation standard
Cabine Profonde Roue de secours avec porte roue (selon empat.).- trousse à outils -
EXTERIEUR : cric - protecteurs d'écrous de roues de l’essieu N° 1 - chape de
Cabine profonde basculante à 60° - basculement de la cabine remorquage avant
manuel par pompe hydraulique - cabine en tôle d’acier galvanisée

‰ Options FT-1400121-05/11/2003
 ML 180 E 21/24/28 Prof Porteur 4 x 2
Options Chaîne cinématique
Pour moteur 210 ch Pour moteur 240 ch
Boite de Vitesses Boite de Vitesses
Iveco 2870.9 Iveco 2895.9
9 vitesses AV synchro et 1 AR 9 vitesses AV synchro et 1 AR
Capacité en huile : 5 litres. Capacité en huile : 8,3 litres.
Rapports de boîte Rapports de boîte
ère è è è è è ère è è è è è
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
13,2 9,03 6,44 4,69 3,54 2,54 13,56 9,00 6,55 4,77 3,54 2,54
è è è è è è
7 8 9 AR1 7 8 9 AR1
1,82 1,32 1 11,98 1,84 1,34 1 13,16

Prise de mouvement

Rotation Iveco 2865.6

Type
Code Option Version Montage Sortie Vu sur l’arbre Puissance
Hydrocar Rapport Couple (Nm)
/plateau (Kw a 1000 tr/min)
6384 1802 Pompe Arrière Arrière Antihoraire 0,56 295 17
6392 1603 Pompe Latéral Arrière Horaire 1,05 265 29
6393 1703 Pompe Latéral Arrière/Avant Antihoraire/Horaire 1,44 195 29

Rotation Iveco 2895.9

Type
Code Option Version Montage Sortie Vu sur l’arbre Puissance
Hydrocar Rapport Couple (Nm)
/plateau (Kw a 1000 tr/min)
6384 1802 Pompe Arriére Arrière Antihoraire 1,00 295 31
6392 1705 Pompe Latéral Arrière/Avant Antihoraire/Horaire 1,03 295 32
6393 1706 Pompe Latéral Arrière/Avant Antihoraire/Horaire 1,42 215 32

Rotation Iveco 2870.9

Type
Code Option Version Montage Sortie Vu sur l’arbre Puissance
Hydrocar Rapport Couple (Nm)
/plateau (Kw a 1000 tr/min)
6384 1802 Pompe Arriére Arrière Antihoraire 0,92 295 28
6392 1604 Pompe Latéral Arrière Horaire 0,96 295 30
6393 1704 Pompe Latéral Arrière/Avant Antihoraire/Horaire 1,31 215 29

Rotation FSO-5206B
Type
Code Option Version Montage Sortie Vu sur l’arbre Puissance
Hydrocar Rapport Couple (Nm)
/plateau (Kw a 1000 tr/min)
6384 2226 Pompe Arrière Arrière Antihoraire 0,90 400 37.5

NOTA :
L ES CARROSSIERS SONT RESPONSABLES DE LEURS EQUIPEMENTS AINSI QUE DE LA POSE DE CEUX -CI SUR LE CHASSIS
P OUR TOUTE MODIFICATION OU ADAPTATION CONSULTER NOS DIRECTIVES DE CARROSSAGE
L ES DESCRIPTIONS ET CARACTERISTIQUES DE CETTE FICHE SONT DONNEES A TITRE INDICATIF - IVECO F RANCE SA SE RESERVE LE DROIT DE LES MODIFIER SANS PREAVIS

Options FT-1400121-05/11/2003