Circuits Hydrauliques
Circuits Hydrauliques
Circuits Hydrauliques
Pendant les phases sans utilisation du fluide hydraulique, la pompe n'est pas arrêtée et
débite sur le limiteur de pression réglé à la pression de service maximum.
Dans le but de limiter les pertes résultant de la transformation de l'énergie hydraulique en
chaleur sur tout le circuit, on peut utiliser :
- un distributeur à trois positions à centre semi-ouvert,
- un distributeur utilisé en décharge
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La commande de direction
L'avance demeure pratiquement constante en sortie de tige comme en rentrée de tige. Voir le cas
des circuits pneumatiques
Flux d'avance = différence entre flux débité par la pompe et flux traversant l'appareil de réglage
de débit. La vitesse d'avance est donc très réduite bien que la section d'ouverture de l'appareil de
réglage soit importante. Il faut cependant que la pression à la valve de précharge soit
suffisamment forte pour garantir l'écoulement à travers le régleur de débit.
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Le réglage de la pression
Le réducteur de pression
Soupape de décharge
Une pompe pour avance rapide est coupée du circuit lorsqu'une pression de service déterminée
est atteinte (course de travail aller par exemple), elle débite alors sans pression dans le réservoir.
Une pression s'établit dans la conduite de droite ainsi que dans la conduite de pilotage ce qui
provoque l'ouverture du clapet. En position repos, les deux conduites de travail du distributeur
doivent demeurer en liaison avec le retour. La pression dynamique ne doit pas excéder la
pression de pilotage minimum.
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La vitesse de descente ne doit pas être supérieure à celle qu'autorise le débit de la pompe sinon il
se produit des secousses à la descente. Pour se faire, on établit une pression initiale
au moyen d'un appareil de réglage du débit ou d'un limiteur de pression. La conduite pourra
être protégée au moyen d'un limiteur de pression.
Pour un rapport de surface de piston par rapport à sa surface annulaire supérieure à 1.5, on peut
utiliser le montage différentiel en vue d'économiser la capacité de la pompe. Le principe repose
sur le fait que, lorsque le piston est en course sortie de tige, le fluide refoulé côté tige de piston
soit ramené côté piston. On obtient une augmentation de la vitesse pour un débit de pompe
déterminé, avec toutefois une diminution de la force d'avance (utilisé pour des commandes à
vitesse accélérée) .
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Exemple : malaxeur
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