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Rapport de Stage Ulrich
Rapport de Stage Ulrich
Rapport de Stage Ulrich
TRAVAUX PUBLICS
I. AVANT – PROPOS
Le présent rapport a pour objectif de faciliter autant que possible la transition vers l’expérience de notre stage en
alternance et Calcul des structures en béton en regroupant des informations et commentaires clés nécessaires au
calcul d’éléments types en béton que nous avons pu acquérir durant la période de ce stage. Dans la première partie
du rapport, nous allons présenter les processus de dimensionnement des structures des bâtiments en béton armé
selon les explications qui nous ont été fournies par les tuteurs de stage. Dans cette partie, nous allons aborder
rapidement les Eurocodes en termes des normes et nous allons pouvoir montrer quelques images prises sur
chantier. La deuxième partie traitera sur la fissuration et la troisième partie présentera nos expériences sur les
routes et tant d’autres informations sur la projection des vidéos.
• INTRODUCTION
Cette partie présente la vision générale sur les procédures du dimensionnement des éléments des structures en
béton armé. Durant la période de notre stage, nous avons eu l’opportunité d’avoir une aperçue généraliste sur le
calcul des structures des différents éléments porteur des bâtiments en béton Armé, décrite par les ingénieurs
responsables de différents sites (chantiers) que nous avons pu visiter. Les explications présentent des indications
pour les projets de structure en béton armé de bâtiments résidentiels ayant une structure composée de portiques,
des poutres, des poteaux, des dalles en porte à faux, de dalles massives, semelles superficielles, escaliers en porta
à faux et radier. Le chantier du bâtiment de trois niveaux que nous avons visité se situe au numéro 12 de l’avenue
OLELA dans le quartier BRIKIN dans la commune de Ngaliema. Nous avons compris que le comportement du
béton armé est essentiellement basé sur les phénomènes d’adhérence : ancrage et frottement entre les barres d’acier
et le béton. Si l’on suppose une adhérence parfaite, alors, dans une même fibre, les déformations spécifiques du
béton et de l’acier sont les mêmes. Bien sûr cela n’est pas vrai pour les contraintes (les modules d’Young étant
différents pour les 2 matériaux). En réalité, cette hypothèse est vraie pour de petites déformations du béton.
Lorsque le béton atteint sa résistance de traction, apparaît une fissuration locale du béton accompagnée d’un léger
glissement entre le béton et l’acier au droit de la fissure.
• POUTRES • COLONNES
Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux chargés de C’est un élément porteur ponctuel chargé de reprendre
reprendre les charges et surcharges se trouvant sur les planchers les charges et surcharges issue des différents niveaux
pour les retransmettre aux poteaux. Le chargement ou encore les pour le transmettre aux Fondations. Aussi, le rôle des
charges agissant sur les poutres de plancher sont en essentiellement poteaux, ne se limite pas à assurer la reprise des charges
des charges verticales (Poids propre, et surcharges d’exploitation). verticales, mais contribue largement lorsqu’ils associés à
Noter que ces surcharges sont supposées uniformément réparties des poutres pour former des cadres ou portiques à
mais parfois ces mêmes charges peuvent être ponctuelles. Pour une reprendre les actions horizontales dues au vent mais
poutre formant une construction monolithique avec ses appuis, il surtout dues aux séismes. Bien que reprenant sous
convient de dimensionner la section sur appuis pour un moment charges verticales essentiellement des efforts de
fléchissant résultant de l'encastrement partiel d’au moins 0.15 fois compression, un poteau est aussi sollicité par de
le moment fléchissant maximal en travée, y compris lorsque des moments de flexion et des efforts tranchants. Seulement
appuis simples ont été adoptés dans le calcul. Aux appuis dans l’état actuel de nos connaissances, nous sommes
intermédiaires des poutres continues, il convient de répartir la dans l’incapacité de déterminer ou simplement estimer
section totale des armatures tendues As d'une section transversale grossièrement ces derniers comme nous l’avons fait pour
en T sur la largeur participante de la membrure supérieure. Une la sollicitation effort normal. Tout simplement en raison
partie de ces armatures peut être concentrée au droit de l’âme. Il que les constructions de type bâtiment sont des structures
convient de maintenir toute armature longitudinale comprimée (de largement hyperstatiques, et actuellement nous ne
diamètre φ ) prise en compte dans le calcul de résistance au moyen savons résoudre que des problèmes isostatiques.
d'armatures transversales espacées au plus de 15φ . La résistance
des barres sur leur longueur d'ancrage peut être prise en compte en
supposant une variation linéaire de l’effort. Par sécurité, la
contribution de cette longueur d’ancrage peut être négligée.
• ESCALIER FONDATIONS
Élément d’ouvrage permettant de passer à pied d’un étage de
Le calcul de toute fondation comprend à deux étapes : le
bâtiment à un autre. L’escalier est composé d’une succession
calcul géotechnique et le calcul structural de la fondation
régulière de plans horizontaux consistant en des marches et des
proprement dit. Toutefois, pour certaines fondations
paliers. Quel que soit le matériau utilisé, la géométrie choisie et
(radiers flexibles, par exemple), l’effet de l’interaction
l’ouvrage dans lequel il est incorporé, un escalier doit respecter un
entre le sol et la structure peut être critique et doit
certain nombre d’exigences et obéir à quelques règles communes.
également être considéré. Les états-limites ultimes (ELU)
Les différentes fonctions attendues d’un escalier sont les
suivants doivent être satisfaits pour le calcul
suivantes : Desservir les différents niveaux qu’il relie, en toute
géotechnique ; ils ont tous leurs propres combinaisons
sécurité, cette notion de sécurité étant rattachée essentiellement
d’actions.
aux aspects de conforts d’utilisation, stabilité de la cadence de
marche, protections latérales, etc. Être capable de supporter les EQU Perte d’équilibre statique de la structure. (il s’agit
charges qui lui seront appliquées en cours d’utilisation, ces charges d’un ELU rarement utilisé. La vérification GEO contient
présentant un caractère dynamique prononcé en raison des des facteurs qui prennent en compte l’effet des
possibilités de saut sur les marches (résistance mécanique). excentricités et des moments)
Résister aux diverses contraintes (climat, usure, etc.) auxquelles il
peut être soumis lors de son usage (durabilité). Quelquefois, STR Ruine interne ou déformation excessive de la
contribuer à décorer l’espace dans lequel il est implanté. structure ou d'une partie de la structure.
De façon générale, notre stage représentait une forme d’inspection qui consistait en un examen visuel des systèmes
et composantes facilement accessibles du bâtiment afin de déceler les défauts apparents et les signes révélateurs
de problèmes pouvant affecter de façon substantielle l’intégrité et l’utilité du bâtiment. L’inspection n’avait pas
pour but ni ne pouvait permettre de découvrir les vices cachés pouvant affecter le bâtiment en termes de
dimensionnement des éléments des structures en béton armé. Par conséquent, l’inspection avait pour objectif de
rapporter la condition générale du bâtiment au moment de notre visite. Il ne s’agissait donc pas d’une expertise
exhaustive sur le bâtiment. Dans le cas où des déficiences significatives seraient remarquées, une inspection plus
approfondie par un spécialiste ingénieurs sur le(s) sujet(s) devrait être effectuée avant de conclure les travaux de
construction pour déterminer précisément là ou se pointent les causes exactes ainsi que pour vérifier s’il pourrait
y avoir des problèmes plus significatifs ou des vices cachés découlant des signes apparents puisque notre travail
était de type visuelle, général et basé sur une seule visite du bâtiment.
CONDITION DU BATIMENT
La fissuration des ouvrages en béton et en béton armé Puisque la fissuration peut compromettre la durabilité du
correspond généralement à une altération des propriétés béton en permettant aux agents agressifs d'y pénétrer, il est
mécaniques, ou physiques du matériau. La connaissance exacte pertinent de passer brièvement en revue les différents
de ce type de désordre doit permettre en outre d'en comprendre types de fissuration. On peut classer la fissuration du béton
la cause et de définir le type de réparation à envisager. Les en deux catégories : Première catégorie : les fissures
fissures peuvent survenir dans le béton non durci, le béton en causées par les charges externes appliquées à la structure.
phase de durcissement ou le béton durci. Dans le cas du béton Exemple : fissures dues à la flexion, fissures inclinées dues
durci, les fissures se forment lorsque les forces de traction à l’effort tranchant. Deuxième catégorie : les fissures
dépassent la résistance à la traction du béton. Une fissuration causées par le retrait et celles causées par les effets
non prise en considération lors de la conception de la structure thermiques.
et donc non contrôlée peut provoquer des effondrements et donc
provoquer des pertes humaines et des dégâts matériels.
NATURE DE FISSURATION EN BETON ARME FISSURES INDUITES PAR LES CHARGES EXTERNES
La présence de fissures sur une structure en béton armé La fissuration peut être provoquée par l'application d'une charge
témoigne généralement d'un endommagement de cet élément, excessive compte tenu de la résistance du béton, mais, dans ce cas
les causes peuvent être de différentes natures : Mécaniques la fissuration est la conséquence soit d'une erreur de conception,
(application de contraintes non prévues lors du soit d'une réalisation non conforme aux spécifications du projet.
dimensionnement, choc, etc.), Physiques (variations de Dans les conditions normales d'utilisation du béton armé, les
température) ; Chimiques (réaction des composants du béton armatures et le béton d'enrobage subissent des efforts de traction.
avec des agents extérieurs créant un gonflement du matériau, La fissuration de surface est par conséquent, inévitable, mais, avec
par exemple les attaques sulfatiques), Le processus de retrait une conception structurale et des détails de construction adéquats,
du béton. Les fissures primaires sont créées lors d'un les fissures demeurent très fines. Les fissures causées par les
chargement inhabituel du matériau, et les fissures secondaires contraintes présentent une ouverture maximale à la surface du béton
(moins importantes) apparaissent dans un second temps et et une ouverture effilée presque nulle près des armatures, mais la
contribuent à la fermeture partielle de certaines fissures différence de largeur peut diminuer avec le temps. La largeur des
primaires. On peut distinguer : Les fissures actives celles qui fissures en surface augmente avec l'épaisseur de l'enrobage de
affectent les propriétés mécaniques et de transfert des efforts béton. La disposition des armatures permet de contrôler la
du matériau. C’est-à-dire qu’une fissure est dite active quand fissuration de retrait, notamment en réduisant la largeur des fissures
son ouverture évolue en fonction des sollicitations de individuelles, mais non pas la largeur totale de l'ensemble des
différentes natures (thermique, hydrique, mécanique). Les fissures. Les charges externes conduisent à des fissures de flexion,
fissures passives qui perturbent essentiellement les propriétés des fissures de traction diagonales ou des fissures d’adhérence.
mécaniques du matériau et ne sont activées que lorsque la Quand la contrainte de traction dans le béton atteint sa résistance à
structure est mise en charge, dans ce sens où quand son la traction, des micro- fissures ou fissures d’interface se forment à
ouverture ne varie plus de façon sensible même quand elle est l’intérieure de l’élément. Ce sont des fissures courtes très fines,
soumise aux diverses sollicitations. réparties entre la pâte de ciment et le long des granulats.
FISSURES INDUITES PAR LE RETRAIT ET LE CHANGEMENT DE TEMPÉRATURE
La fissuration se produit parce que le retrait est empêché et que la résistance à la traction du matériau qui peut être
fissuré est plus petite que l’effort produit par le retrait. Ces efforts sont dus au fait que l’évaporation de l’eau ne se
produit pas uniformément dans toute la masse du matériau, mais progressivement, par couches successives, de la
surface vers l’intérieur. Strictement parlant, le point le plus important est la tendance à la fissuration parce que
l'apparition ou l'absence de fissuration dépend, non seulement de la contraction potentielle, mais aussi de
l'extensibilité du béton, de sa résistance ainsi que du degré de restriction opposé à la déformation qui peut conduire
à la fissuration. Une diminution de la section des armatures ou un gradient de contrainte augmente l'extensibilité
du béton en ce sens qu'ils permettent de supporter une déformation bien au-delà de la contrainte maximale
correspondante. Une forte extensibilité du béton est généralement souhaitable puisqu'elle permet au béton de
supporter des variations volumétriques plus importantes. Un des paramètres les plus importants qui conditionnent
la fissuration est le rapport eau /ciment du béton, car son augmentation tend à augmenter le retrait et dans le même
temps à diminuer la résistance du béton. Une augmentation du dosage en ciment augmente aussi le retrait, et donc
la tendance à la fissuration, mais l'effet sur la résistance est positif. Ceci s'applique au retrait de séchage.
SOUS CHARGES ET SOUS
FISSURES DE RETRAIT PLASTIQUE DÉFORMATIONS IMPOSÉES
L’importance du retrait dans les structures en béton armé est Il est en effet logique que des fissures apparaissent
essentiellement rattachée à la fissuration. La contraction ou dans toute partie de la structure où les contraintes
l’accourcissement d’une pièce provoque des tensions internes qui résultant des charges atteignent ou dépassent la
tendent à s’opposer au changement de dimension. Cette opposition au résistance à la traction du béton. A l'exception
changement de dimension est due à des obstacles internes tels que les d'éléments de béton armé sollicités en traction pure,
agrégats, les armatures et le retrait non uniforme dans l’élément de la fissuration des structures en béton armé est en
béton (plus important près des surfaces que vers l’intérieur où il peut général peu importante sous l'effet des charges.
être négatif, c’est à dire gonflement). Les contraintes de traction qui L'armature requise pour satisfaire aux exigences de
résultent de ces obstacles et de ces gradients de déformation peuvent sécurité est normalement suffisante pour limiter
atteindre la résistance du béton à la traction et donc causent la l'ouverture des fissures à des valeurs acceptables,
fissuration du béton. pour autant que les règles constructives habituelles
Les fissures, chemins privilégiés de pénétration des agents agressifs, soient respectées et pour autant que le mécanisme de
non seulement diminuent la capacité d’une structure à supporter la ruine adopté pour le dimensionnement ne s'écarte pas
charge admissible, mais elles peuvent aussi affecter sa durabilité et trop de l'état réel des sollicitations en service. Ce qui
nuire à sa bonne apparence. La conception d’ouvrage durable passe est notamment le cas des structures fléchies pour
donc nécessairement par une maîtrise des déformations libres, et de lesquelles la théorie de plasticité est appliquée de
leurs éventuels effets mécaniques. Les fissures de retrait plastique se manière raisonnable en limitant les redistributions de
produisent à la surface du béton peu de temps après sa mise en place sollicitations de 10 à 20% au maximum.
ou lorsqu’il est encore plastique.
On rencontre plusieurs sortes de fissures. Selon la forme et l’orientation (verticales, horizontales, obliques...), la
longueur, la largeur et la profondeur des fissures, les signes peuvent être superficiels ou plus alarmants.
L’interprétation est souvent difficile car comme en médecine, elle requiert le recul et l’expérience que seuls des
experts en bâtiment peuvent connaître. Les infiltrations d’eaux pluviales et les épisodes de gel successifs
occasionnent des fissures qui démarrent de l’arase des murs (en sous face de toiture). Puis descendent plus ou
moins vite, saison après saison. Elles n’entraînent pas de déplacement relatif des lèvres de la fissure et sont
essentiellement d’orientation verticale (sauf si elles sont déviées par un élément « dur »). En absorbant l’eau de
pluie, le sol argileux gonfle. Puis il se déshydrate en période de sécheresse. L’instabilité du terrain provoque des
fissures sur les bâtiments existants. Les fissures d’origine sismique sont le fruit de poussées latérales, infligées au
bâtiment. D’orientations diverses, elles fragilisent gravement les édifices, si ces derniers ne sont pas bâtis dans le
respect des normes sismiques. En cas d’affaissement de l’assise d’un bâtiment, sous les fondations, des fissures
peuvent apparaître. Une étude de sol insuffisante ou une erreur dans la conception ou la mise en œuvre des
fondations peuvent en être les causes. Plus rares, les chocs violents sur la maçonnerie ou de fortes vibrations
peuvent aussi être sources de fissures. Selon les caractéristiques et l’ampleur des fissures, il est possible de
comprendre leur origine et voir si elles sont causées ou non par des malfaçons. La plupart du temps, le constructeur
ne reconnaitra pas les malfaçons et niera toutes responsabilités. Les mouvements de terrains peuvent entraîner des
fissures sur les constructions de tout un quartier, voire une commune entière. En observant les maisons voisines,
les sinistrés peuvent découvrir d’autres maisons fissurées.
I. INTRODUCTION
Étant donné l'environnement particulier dans lequel la route est construite et exploitée, les exigences relatives aux
matériaux de construction, à l'exécution des travaux et au contrôle de la qualité de construction diffèrent
considérablement de celles de la plupart des autres routes. Toutefois, la qualité des chaussées dépend à la fois de
la qualité des matériaux utilisés, de la qualité des travaux et des méthodes de surveillance et d'inspection. Ainsi,
les Travaux publics et les Services gouvernementaux doivent porter une attention constante au contrôle et à
l'assurance de la qualité pour assurer la construction de chaussées de qualité.
La chaussée que nous avons visitée a été construite en depuis un bon moment avec une couche de Grave Ciment
et une couche de surface en enrobé sur une ancienne chaussée d’une structure très légère d’une quinzaine de
centimètre de blocage en pierre (granit altéré) de mauvaise qualité et une succession d’enduits superficiels
conduisant à une épaisseur moyenne de 3 cm de matériaux bitumineux. Il a été convenu de procéder à une
campagne de mesures de déflexion tous les 100 mètres sur le tronçon (voire tous les 50 mètres dans certaines zones
présentant des particularités ou de fortes dégradations). Nous avons appris que La proportion à respecter lors de
l'application des couches d'impression doit être déterminée par l'inspecteur à l'aide d'essais sur le chantier. Elle
doit être fondée sur la quantité que la surface peut absorber en 24 heures et doit se situer généralement entre 0,90
et 2,25 L/m2. D’autre part, Laisser durcir complètement les couches d'impression avant l'asphaltage. Après 24
heures, le surplus de produit doit être traité à l'aide d'un produit buvard adéquat à base de sable. Le surplus de
produit buvard doit être balayé et enlevé. La proportion à respecter lors de l'application des couches d'accrochage
doit être déterminée par l'inspecteur à l'aide d'essais sur le chantier. Elle doit être juste assez suffisante pour former
une couche mince et uniforme sur le revêtement existant.
• CANIVEAUX PHOTO
Nous avons remarqué que les bordures-caniveaux sont très important car
elles permettent une meilleure canalisation de l’eau de ruissellement, donc
une réduction de l’accumulation d’eau sur la chaussée et de l’infiltration
d’eau sous le revêtement. D’autant plus important que les bordures-
caniveaux de ce tronçon est en béton, nous avons noté qu’elles offrent un
coefficient de frottement plus faible que le béton bitumineux, ce qui facilite
l’écoulement de l’eau. Finalement, parce que la mise en œuvre d’une
bordure-caniveau requiert une attention particulière au regard de la pente,
elle réduit la possibilité d’accumulation d’eau en certains endroits sur le
revêtement. Les bordures-caniveaux ne présentent pas de joint entre la
bordure et le caniveau, ce qui permet d’éviter l’infiltration à un endroit
critique de la chaussée. Mais il est dommage que la population aux alentours
de cette route, utilise le caniveau comme étant une poubelle ou elle jette les
ordures et d’autres objets pouvant bloquer la circulation d’eau. Afin de
conserver la pleine efficacité de son cours d’eau, on doit maintenir le
caniveau dégagé tout au long de l’année. Son nettoyage et son déneigement
sont essentiels. Un bon entretien permet d’éviter les désordres dus à la
mauvaise circulation de l’eau, aux sels de déglaçage et aux cycles de gel et
de dégel. Une vérification périodique de l’état du cours d’eau est nécessaire.
Ce fut un grand plaisir pour nous de passer ces jours de stage en structures de bâtiment en béton armé. Nous
pouvons nous permettre de dire que nous avons acquis une expérience scientifique importante durant ce temps car
nous avons appris d’une façon complètement autonome le processus de calcul des certains éléments de structures
qui n’ont pas été abordés durant nos années à l’école. Nous avons appris et mis en pratique toutes nos connaissances
scientifiques acquises durant nos études dans le calcul d’éléments de structures. D’autre part, il a eu beaucoup
d’étapes pour la réalisation de cette expérience, toutes étaient importantes pour notre évolution, nous pouvons
affirmer que c’était une expérience précieuse pour notre formation pratique comme ingénieur, parce qu’en plus
d’avoir des contacts avec d’autres ingénieurs plus expérimentés techniquement, nous avons approché des étudiants
stagiaires d’autres écoles d’ingénieurs. Nous avons pu interagir avec eux et surtout essayer d’élaborer des stratégies
techniques pour trouver des solutions efficaces aux taches qui nous ont été confiées. Nous avons connu certains
défis importants tels que la prise des décisions dans la modification du programme de stage, attente de l’ingénieur
responsable du projet pour les explications sur la manière de compatibiliser la structure et le plan de l’architecte.
La difficulté remarquable s’est posée au niveau de décalage d’heures entre les ingénieurs du chantier et nous, ce
qui fait que parfais, il y a eu l’indisponibilité de faire parvenir aux autres ingénieurs les modifications délicates des
horaires avant le commencement des explications.
BIBLIOGRAPHIE
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